Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Viru-Nigula vallavalitsus

[email protected]

Kasemäe tn 19

44107, Kunda, Lääne-Viru maakond

Teie 15.02.2024

Meie 20.02.2024 nr 7.1-2/24/1303-3

Ehitusteatise nr 2311201_25695 ja ühisveevärgi

ehitiste projekti nr 1187/0124 kooskõlastus riigitee nr

20 tee piires ja tee kaitsevööndis Viru-Nigula alevikus

Lääne-Virumaal

Olete Transpordiameti kaasanud Ehitisregistri kaudu (Ehitusteatis nr 2311201/25695, menetlus nr 411372)

kaasanud Ehitusteatise nr 2311201/25695 menetlusse. Koos ehitusteatisega on ehitisregistris esitatud

ehitusprojekt, OÜ A.V.R. Projekt töö nr 1187/0124 „Kunda tee 3 juurdelõige, Kunda tee 5A, Kunda tee

5C. Veevarustuse välisvõrk. Viru-Nigula alevik“ (edaspidi Projekt) eelprojekti staadiumis.

Kooskõlastamiseks esitatud Projektis on ette nähtud ehitada ühisveevärgi torustikud ja sinna juurde

kuuluvad ehitised (edaspidi tehnovõrgud) riigitee nr 20 Põdruse – Kunda – Pada km 26,33-26,38 tee piirides

ja tee kaitsevööndis Viru-Nigula alevikus Viru-Nigula vallas Lääne-Virumaal. Riigitee nr 20 juurde

kuuluvale katastriüksusele tehnovõrke ja teisi ehitisi Projektiga ei kavandata.

Transpordiamet on riigihanke tulemusel sõlminud riigitee nr 20 Põdruse – Kunda – Pada teelõigu km 16,9-

28,35 teeehituseks Atemo OÜ-ga töövõtulepingu 25.07.2023 „Riigitee 20 Põdruse - Kunda – Pada, Kunda

- Viru-Nigula lõigu km 16.9-28.4 rekonstrueerimine“ (tööde lõpp 31.10.20204).

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning

Transpordiameti põhimääruse, KOOSKÕLASTAME ehitusteatise nr 2311201/25695, eelnõu ja Projekti

(töö nr 1187/01247) alltoodud tingimustel:

Projekti realiseerimisel tuleb arvestada alltoodud informatsiooni ja nõuetega:

1. Tehnovõrkude ehitustöödel tuleb arvestada riigitee nr 20 ehitusega ning oma tegevus riigitee tee piirides

(ehitusala piirides) ja tee kaitsevööndis tuleb kooskõlastada Transpordiameti lepingupartneri Atemo

OÜ-ga ja tee-ehituse omanikujärelevalvega Teede Tehnokeskus AS.

2. Enne riigitee tee piirides ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 2.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja

taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected].

2.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus (https://transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-piirangud-ma ) palume saata e-postiga [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

3. Lahtiseid kaevikuid peale tööpäeva lõppu riigitee maaüksusele ega tee kaitsevööndisse ei ole lubatud jätta. Tehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel, samuti materjalide ladustamine (sh metsamaterjal) sõiduteele ja vahetult selle äärde on keelatud.

4. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et oleks tagatud riigitee teemaa korrastamine, riigitee katendikonstruktsiooni ja teekatte nõuetekohane taastamine (st asfaltkate peab olema peale tööde lõppu taastatud) ning need tööd peavad olema teostatud võimalikult minimaalse lühikese aja

2 (2)

jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist on tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides välistatud.

5. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada, raietöödest jäänud kännud juurida ja utiliseerida (või freesida) ning ette näha kahjustatud riigitee, sh kraavide, mulde ja teekatte taastamine. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.

6. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi kasutusele võtmise järgselt seada takistusi liiklusele, tee hooldele (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee teemaalt ja tee kaitsevööndist.

7. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida tee korrashoiuks vajalike tegevusi.

8. Tehnovõrkude ehitamisel on kõrvalekaldumised (asukoht, sügavus jne) kooskõlastatud projektist keelatud. Tehnovõrkude lõigud, mis ei vasta kooskõlastatud projektile ja on paigaldatud omavoliliselt projektist erinevasse asukohta (sh sügavus või kõrgus maapinnast) ja takistavad edaspidi täiemahulist teehoiutööde teostamist, kuuluvad asendamisele (ümbertõstmisele) tehnovõrgu omaniku poolt tema vahendite arvelt.

9. Peale tööde lõppu tuleb Transpordiametile esitada 3D kujul digitaalsed teostusjoonised dwg (.dgn) formaadis.

10. Kooskõlastatud projekti muutmiseks riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.

Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.

Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses

teostab Transpordiamet põhimääruse alusel ning nimetatud õigusaktidega kehtestatud korras.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Arvo Veltri

peaspetsialist

Lisa: 1187_EP_VK-0-01_v01_tiitel.zip

Arvo Veltri

5164006, [email protected]