RMK matkaradade trasside muutmisest Elva maastikukaitsealal

RMK Elva piirkonna matkaradadest

2021.a sügisel pöördus Klubi Tartu Maraton ehituste ja radade projektijuht Rihard Orav RMK

külastuskorraldusosakonna poole murega, et jalgsimatkajad eiravad talvel maratoniraja ja RMK

radade kattuvuskohtadesse paigaldatud silte/nõuandeid ja ettevalmistatud suusarajal liikudes

rikuvad seda. Samas küsides võimalust olemasolevate RMK matkaradade ümbersuunamiseks.

RMK ja Klubi Tartu Maraton esindajatega käidi läbi ja kaardistati ümbersuunamise võimalikud

variandid. 26.10.2022.a tutvus väljapakutud trassiga KeA kaitse planeerimise spetsialist Kaidi

Erik.

Alloleval joonisel on punase joonega kujutatud võimalik radade uus trass, muutused puudutavad

Elva jõe ürgoru ja Viti järve matkaraja kulgemist.

Keskkonaamet

[email protected]

Teie nr

Meie 02.11.2022 nr 12-1/2022/6000

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XX

2

Palun nõusolekut Elva maastikukaitsealal RMK matkaradade trasside võimalikuks muutmiseks

ja raja kulgemise täpsustamiseks vältimaks RMK radade kattuvust maratonirajaga.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Malle Oras

Külastusala juht

Üldkaart

Kaart 2

Kaart 3

Kaart 1

Keskkonnaameti pakutud alternatiiv

Keskkonnaameti poolt mitte kooskõlastatavad rajalõigud

Keskkonnaameti poolt täpsustatud rajalõik

Kaart 1

Kaart 2

Kaart 3

Roheline 64 / 80010 Pärnu / Tel 662 5999 / Faks 680 7427 / e-post: [email protected] /

www.keskkonnaamet.ee / Registrikood 70008658

Malle Oras

Riigimetsa Majandamise Keskus

[email protected]

Teie 02.11.2022 nr 12-1/2022/6000

Meie 01.12.2022 nr 7-9/22/21573-2

RMK matkaradade trasside muutmisest Elva

maastikukaitsealal

Austatud Malle Oras

Edastasite Keskkonnaametile kirja, milles palute kooskõlastust RMK matkaradade trasside

võimalikuks muutmiseks ja raja kulgemise täpsustamiseks vältimaks RMK radade kattuvust

Tartu maratonirajaga. Kirjale on lisatud rajatrass koos muudatus ettepanekutega.

Rajatrassi muutused puudutavad Elva jõe ürgoru ja Viti järve matkaradade kulgemist, mis on

planeeritud valdavalt Elva maastikukaitseala1 Illupalu-Vitipalu sihtkaitsevööndisse2, osaliselt

Elva piiranguvööndisse3 ning ka maastikukaitsealalt välja.

Keskkonnaamet on läbi vaadanud esitatud taotluse ning teostanud planeeritava rajatrassi

muudatuste paikvaatluse ning hinnanud ka võimalikke alternatiive. Oleme seisukohal, et

valdav osa rajatrassi muudatus ettepanekud ei mõjuta oluliselt maastikukaitseala kaitse-

eesmärke, kuna kulgevad maastikukaitseala piirangu- kui ka sihtkaitsevööndis nii mööda

olemasolevaid teid kui ka metsaradu, mis on ja on olnud aktiivses kasutuses. Kuid

kaitseala valitseja ei saa nõustuda kahe rajatrassi muudatusega kaitseala keskosas Elva-

Palupera-Kähri tee piirkonnas. Keskkonnaameti poolt mitte kooskõlastatavad rajatrassi

lõigud on märgitud käesoleva kirja lisas kaartidel 1 ja 2.

Kaartidel 1 ning 2 märgitud rajalõigu muudatused läbivad Illupalu-Vitipalu sihtkaitsevööndit

ning elupaika 9010* (vanad loodusmetsad). Illupalu-Vitipalu sihtkaitsevööndi kaitse-eesmärk

on elupaigatüüpide – vähe- kuni kesktoitelised järved, jõed ja ojad, niiskuslembesed

kõrgrohustud, lamminiidud, siirde- ja õõtsiksood, vanad loodusmetsad, rohunditerikkad

kuusikud, siirdesoo-ja rabametsad – kaitse ning sealsete elupaikade taastamine ja säilitamine,

samuti kaitsealuste liikide säilitamine ja kaitse.

Kaartidel 1 ja 2 Keskkonnaameti poolt märgitud mitte kooskõlastatavad rajalõigud eeldavad

uue raja rajamist koos võimaliku metsa raadamisega ja hilisema raja hooldusega. Nende

tegevustega kaasneb raietegevus ja taimestiku tallamine, mis ei ole aga kooskõlas

sihtkaitsevööndi kaitse-eesmärgiga. Meie hinnangul on mõlema rajalõigu eemale viimiseks

maratoni rajast alternatiivid, kus radadena saab kasutada olemasolevaid metsateid ja sihte ning

1 Vabariigi Valitsuse 10.03.2016 määrus nr 29 „ Elva maastikukaitseala moodustamine ja kaitse-eeskiri“ 2 Registrikood KLO1101608 3 Registrikood KLO1101607

2 (2)

millega ei kaasne täiendavat mõju sihtkaitsevööndi eesmärgiks olevale metsakooslusele ega ka

looduslikule mitmekesisusele. Kaardil 1 on märgitud Keskkonnaameti poolne ettepanek raja

muudatuseks, mis kulgeb läbi Elva piiranguvööndis mööda olemasoleva metsarada ning –sihti.

Kaardil 2 tuleb rajatrassi muudatuseks kasutada samuti olemasolevaid metsateid ja –radu. Uue

raja lõigu rajamine sihtkaitsevööndisse, kus on juba olemas tihe radade võrgustik ei ole kuidagi

Keskkonnaameti hinnangul põhjendatud.

Lisaks märgime, et välitööde läbiviimisel täpsustasid Keskkonnaameti spetsialistid kirja lisas

kaardil 3 märgitud rajalõigu kulgemist.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Märt Holtsmann

juhtivspetsialist

looduskasutuse osakond

Lisa: Elva matakaradade trassi muudatused (Elva_matkarajad.pdf)

Maret Voolaid 59064927

[email protected]