Projekteerimistingimuste andmine riigitee 24142 Tusti tee km 0,225 asuva Tusti silla rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 24142 Tusti tee km

0,225 asuva Tusti silla rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks“ lisa 1

PROJEKTEERIMISTINGIMUSED

Riigitee 24142 Tusti tee km 0,225 asuva Tusti silla rekonstrueerimise ehitusprojekti

koostamiseks

1. EHITUSTEGEVUSE LIIGI TÄPSUSTUS

Ehitustegevuse liik: Rekonstrueerimine

Kasutamise otstarve: Avalikult kasutatav riigitee

2. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE ANDJA

2.1.Asutus: Transpordiamet

2.2.Asutuse registrikood: 70001490

2.3.Ametniku nimi: Mart Michelis

2.4.Ametniku ametinimetus: Projekteerimise osakonna juhtivinsener

3. TAOTLUSE ANDMED

3.1.Liik: Projekteerimistingimused detailplaneeringu koostamise kohustuse

puudumisel

3.2. Alus: Teehoiukava

Märkus. Taotlust ei esitata. Huvitatud osapool ja menetleja on samad isikud. Aluseks on

haldusmenetluse seaduse § 35 lg 1 p 2

4. EHITAMISEGA HÕLMATAVA KINNISASJA ANDMED

4.1.Katastritunnus*: 89201:006:0090

4.2.Koha-aadress: Viljandi maakond Viljandi vald (Tusti ja Uusna külad)

Projekteeritava silla asukohaskeem on esitatud lisas.

*Punktis 4.1 on toodud projektiga käsitletava riigitee katastriüksus. Projektlahenduse

koostamisel võib osutuda vajalikuks täiendava teemaa omandamine teega piirnevatest

kinnisasjadest. Täiendava teemaa vajadus näidatakse krundijaotuskava joonistel.

5. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE SISU JA PÕHJENDUSED

5.1.Üldised

5.1.1. Olemasolev

olukord

Tusti sild (nr 646) on 1-avaline monteeritud raudbetoonplaat

sild, mis ületab Tänassilma jõge. Sild on ehitatud 1968. aastal.

Silla pikkus 28,4 m ja laius 9,35 m ning sõidutee laius sillal on

6,65 m. Teelõigu aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus oli

teeregistri andmetel 2020. aastal 233 autot/ööpäevas, millest

5% oli raskeliiklust.

Vahesamba armatuur on paljandunud veepiiril ja roostetab.

Veekahjustused on betoon plaadil, põiktaladel, riiglitel,

istepatjadel ja betoonist kõnniteel. Kõnniteelt satub vesi

taladele. Betoonist äärmistel taladel on suured veekahjustused

ja armatuur tugevasti korrodeerunud. Hüdroisolatsioon ja

kattealused vuugid lekivad. Riigli ja istepadja armatuuri

roostest on põhjustatud praod betoonis. Metallist tugiosad ja

käsipuud roostetavad. Betoonist koonusekindlustused on

uhutud ja põhjustavad asfaltbetoonist pealesõitude vajumeid.

Asfaltbetoonava on ebatasane ja ääred on rohtunud.

5.1.2. Projekti eesmärk Selgitada välja tehniliselt ja majanduslikult kõige mõistlikuma

uue silla rajamise tehnoloogia, silla koormuse vastavusse

viimine kehtivate normidega ning tehniliselt vajaliku teemaa

määramine.

5.1.3. Lubatud suurim

sõidukiirus

80 km/h

5.1.4. Projekteerimise

lähtetase

rahuldav

5.1.5. Sõiduradade arv 1 (kahesuunaline)

5.1.6. Sõiduraja laius Lähtuda olemasoleva sõidutee laiusest

5.1.7. Silla laiusgabariit 8,0 m

5.1.8. Silla eluiga 100 aastat (uue silla korral)

5.2.Riigitee, sh ristmikud ja mahasõidud

5.2.1. Lähtuda majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise

normid“ lisast „Maanteede projekteerimisnormid“.

5.2.2. Täiendavaid mahasõite projektiga mitte kavandada.

5.3.Bussipeatused – ei kavandata

5.4.Kergliiklusteed – ei kavandata

5.5.Teega seotud rajatised (sillad jms)

5.5.1. Olemasolevad konstruktsioonid lammutada, rajada uus sild, arvestades jõe

vooluhulkasid alustada silla ava dimensioneerimisest ja veevoolu sängi kindlustuse

valimisest. Asendada kogu sild ning projekteerida uus kate.

5.6.Teevalgustus

5.6.1. Valgustus projekteerida vastavalt juhisele „Riigimaanteede valgustamise juhis“.

5.6.2. Põhiprojekti mahus lahendada maantee rekonstrueerimisele ette jääva olemasoleva

valgustuse ümberehitus, et tagada olemasoleva valgustuse terviklahendus.

5.7.Muud projekteerimisel arvestamisele kuuluvad tingimused

5.7.1. Katend projekteerida kasutusajaga vähemalt 20 aastat.

5.7.2. Tagada vete piki- ja põiksuunaline äravool teemaalt. Vajadusel projekteerida

pinnavete ärajuhtimissüsteemide ehitamine, ümberehitamine ja puhastamine (sh

vajadusel kraavide eelvoolud, mis asuvad teega piirnevatel katastriüksustel).

5.7.3. Koostada krundijaotuskava ehitustööde ja edasise teehooldusega arvestava tehniliselt

vajaliku teemaa võõrandamise protsessi läbiviimiseks.

5.8.Piirangud, kitsendused ning nendest tulenevad nõuded

5.8.1. Täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad mõjutada tee-ehitust ning taotleda

piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada projekti koostamisel.

5.8.2. Taotleda tehnilised tingimused kommunikatsioonide valdajatelt, kelle trasse

projektiga tehtavad tööd puudutavad.

5.8.3. Arvestada Transpordiameti otsustega, mis on esitatud korralduse

„Projekteerimistingimuste andmine riigitee 24142 Tusti tee km 0,225 asuva Tusti

silla rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks“ lisas 2 „Arvamuste ja

kooskõlastuste koondtabel“.

5.9.Haljastuse ja heakorra põhimõtted

5.9.1. Haljastuse kavandamisel lähtuda Transpordiameti kodulehel olevatest juhistest

„Kasutus- ja hooldusjuhendi koostamise põhimõtted“ ja „Riigiteede haljastustööde

juhis“.

5.9.2. Näha ette metsa, võsa ning muude takistuste eemaldamine nii olemasoleva kui

perspektiivse tee maa-alalt, samuti tee maa-ala planeerimis- ja heakorratööd.

5.10. EHITUSUURINGUTE TEGEMISE VAJADUS

☒ Geodeetilised uurimustööd Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus

☒ Geotehnilised uuringud Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus

☒ Hüdroloogilised uuringud ja

arvutused

Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus.

5.11. MUUD PROJEKTI KOOSSEISUS TEOSTATAVAD UURINGUD

☐ Liiklusuuringud ja -prognoos Ei kavandata

☐ Kergliiklustee vajaduse hindamine Ei kavandata

5.12. KESKKONNAMÕJUDE HINDAMISE VAJADUS

☒ Keskkonnamõjude

eelhindamine

Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus.

Teostatakse enne ehitusloa andmist.

☐ Keskkonnamõju hindamine Enne ehitusloa andmist

☐ Ei kohaldu

Koostas: Ave Kallo, projekteerimise osakonna projektijuht

Lisa. Tusti silla asukohaskeem

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 24142 Tusti tee km 0,225 asuva Tusti silla rekonstrueerimise

ehitusprojekti koostamiseks“ lisa 1

Lisa. Tusti silla asukohaskeem

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 24142 Tusti tee km 0,225 asuva

Tusti silla rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks“ lisa 2

1

Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel

1. KOOSKÕLASTUSED

Jrk

nr

Kaasatud kooskõlastaja Kooskõlastuse sisu Pädeva asutuse põhjendus ja otsus esitatud kooskõlastuse

osas

1 Keskkonnaamet

Kiri 13.12.2021 nr

6-2/21/25165 2

/.../

Tusti silla alal ega selle mõjualas ei ole kaitstavaid loodusobjekte ega ole registreeritud kaitsealuste liikide

elupaiku. Lähim objekt on ca 1,5 km kaugusel asuv III kaitsekategooria samblaliigi sulgjas õhik (Neckera

pennata, keskkonnaregistri kood KLO9401321) registreeritud kasvukoht. Võimalik mõju selleni eeldatavalt ei

ulatu.

Natura 2000 võrgustiku ala, mida võiks kavandatav tegevus mõjutada, oleks Võrtsjärve linnu ja loodusala

(RAH0000104 ja RAH0000595). Silla kaugus Võrtsjärvest on jõge mööda ca 21,5 km, mille tõttu võib eeldada,

et mõju Natura 2000 võrgustiku alale puudub, kuna võimalik tööde käigus tekkiv heljum või muu mõju hajub.

Teised Natura 2000 võrgustiku alad jäävad üle 8 km kaugusele ja nendeni eeldatav mõju ei jõua. Siiski tuleb

projektis ette näha, kuidas vältida setete allavoolu liikumist. Parim aeg tööde teostamiseks on suvine

madalveeperiood.

Kuna sild on tee koosseisus ja Tänassilma jõgi on avalikult kasutatav veekogu, siis silla rekonstrueerimine tuleb

Keskkonnaametis registreerida veekeskkonna riskiga tegevusena olenemata veekogu süvendamise või tahkete

ainete veekogusse paigutamise mahust.

Palume projektis välja tuua, kas võrreldes olemasolevaga muutub veekogu ristlõike pindala ja tuua täpsemalt

välja veekogusse paigaldatava ja süvendatava materjali mahud, et ehitusloaandja saaks otsustada, kas ehitusloa

andmisel on vajalik koostada keskkonnamõju eelhinnang (ristlõige muutub ja mahud üle 100 m³) või on vajalik

läbi viia kohustuslik keskkonnamõju hindamine (süvendamine üle 500 m³ või ainete uputamine üle 2000 m³).

Kui tegevused jäävad allapoole alumist künnispiiri, siis puudub kohustus p 5.12 ette nähtud eelhinnangu

koostamiseks, kuid otsustaja võib siiski seda nõuda.

Projekteerimistingimuste p 5.9.2 kohaselt nähakse projektis vajadusel ette metsa ja võsa eemaldamist. Juhime

tähelepanu, et projektis tuleks ära nimetada, et puu-ja põõsarinde raieks veekaitsevööndis on vajalik

Keskkonnaameti nõusolek.

Otsus:

1. Lugeda projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastaja poolt

kooskõlastatuks.

2. Arvestada esitatud info ja tingimustega projekteerimisel:

2.1.Projektis näha ette näha, kuidas vältida setete allavoolu

liikumist. Parim aeg tööde teostamiseks on suvine

madalveeperiood.

2.2.Silla rekonstrueerimine tuleb Keskkonnaametis registreerida

veekeskkonna riskiga tegevusena olenemata veekogu

süvendamise või tahkete ainete veekogusse paigutamise

mahust.

2.3.Projektis välja tuua, kas võrreldes olemasolevaga muutub

veekogu ristlõike pindala ja tuua täpsemalt välja veekogusse

paigaldatava ja süvendatava materjali mahud.

2.4.Projektis nimetada, et puu- ja põõsarinde raieks

veekaitsevööndis on vajalik Keskkonnaameti nõusolek.

2 Muinsuskaitseamet

Kiri 06.12 2021 nr

5.1-17.6/3548-1

/.../

Projektialale ulatub Tusti mõisa mälestiste ühise kaitsevööndi lõunapoolne serv, lähim kaitsealune mälestis on

Tusti mõisa park (reg-nr 14701). Pinnase- ja kaevetöödel tuleb kogu projektialal arvestada arheoloogiliste leidude

ja arheoloogilise kultuurkihi ilmsikstuleku võimalusega. Muinsuskaitseseadusest tulenevalt (§ 31 lg 1, § 60) on

leidja kohustatud tööd katkestama, jätma leiu leiukohta ning teatama sellest Muinsuskaitseametile.

Otsus:

1. Lugeda projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastaja poolt

kooskõlastatuks.

2. Arvestada esitatud info ja tingimustega projekteerimisel ja

ehitamisel. Pinnase- ja kaevetöödel tuleb kogu projektialal

arvestada arheoloogiliste leidude ja arheoloogilise kultuurkihi

ilmsikstuleku võimalusega.

3 Maa-amet

Kiri 14.12.2021 nr

6-3/21/19177 2

/.../ Projekteeritav teelõik piirneb riigi omandis oleva Luige kinnisasjaga (katastritunnus 89801:001:0270), mille valitseja

on Keskkonnaministeerium ja valitsema volitatud asutus Maa-amet. Maaüksus on koormatud kasutusvaldusega.

Lisaks piirneb teelõik Teraviku katastriüksusega (katastritunnus 89901:001:1292), mille osas on maareform lõpule

viimata.

Projekteerimistingimuste eelnõu punktis 4. Ehitamisega hõlmatava kinnisasja andmed on märgitud:

„Projektlahenduse koostamisel võib osutuda vajalikuks täiendava teemaa omandamine teega piirnevatest

kinnisasjadest. Täiendava teemaa vajadus näidatakse krundijaotuskava joonistel.“.

Maa-amet ei esita vastuväiteid edastatud riigitee 24142 Tusti tee km 0,225 asuva Tusti silla rekonstrueerimise

ehitusprojekti projekteerimistingimuste eelnõule. Juhul kui piirnevast Luige kinnisasjast on teemaa laiendamiseks

vajalik teha äralõige, palume edastada vastav krundijaotuskava koos Luige kinnisasja kasutusvaldaja seisukohaga Maa-

ametile seisukoha kujundamiseks. Luige kinnisasja kasutusvaldaja on /.../

Otsus:

1. Lugeda projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastaja poolt

kooskõlastatuks.

2. Arvestada esitatud info ja tingimustega projekteerimisel.

Juhul, kui piirnevast Luige kinnisasjast on teemaa

laiendamiseks vajalik teha äralõige, palume edastada vastav

krundijaotuskava koos Luige kinnisasja kasutusvaldaja

seisukohaga Maa-ametile seisukoha kujundamiseks.

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 24142 Tusti tee km 0,225 asuva

Tusti silla rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks“ lisa 2

2

2. ARVAMUSED

2.1.Puudutatud asutused ja isikud

Jrk

nr

Arvamuse esitaja Arvamuse sisu Pädeva asutuse põhjendus ja otsus esitatud arvamuse osas

1 Viljandi Vallavalitsus

Kiri 07.12.2021 nr

7-9/4384-1

Viljandi Vallavalitsus on tutvunud ja kooskõlastab projekteerimistingimused riigitee 24142 Tusti tee km 0,225

asuva Tusti silla rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks. Otsus:

Lugeda, et arvamuse avaldaja on nõus projekteerimistingimuste

eelnõuga.

2 Põllumajandus- ja

Toiduamet

Kiri 12.12.2021 nr

6.2-1/11442-1

/.../

Maaparandusseaduse § 50 lg 1 järgi tuleb Põllumajandus- ja Toiduametiga kooskõlastada muu ehituse ehitamise

kavatsus, mis ei ole maaparandussüsteemi hoone ega rajatis, kuid asub maaparandussüsteemi maa-alal või

eesvoolul.

Riigitee 24142 Tusti tee km 0,225 asuv Tusti sild jääb Tänassilma jõele, mis ei ole maaparandussüsteemi eesvool

ega piirne maaparandussüsteemidega, seega ei ole Põllumajandus- ja Toiduameti kooskõlastus ega arvamus

vajalikud.

Põhjendus:

Arvestame, et Tänassilma jõel ei ole maaparandussüsteemi

eesvoolu ega piirne maaparandussüsteemidega ning

Põllumajandus- ja Toiduameti kooskõlastus ei ole vajalik.

Otsus:

Lugeda, et arvamuse avaldaja on nõus projekteerimistingimuste

eelnõuga.

3 Elektrilevi OÜ - Põhjendus:

*Vt märkus.

Otsus:

Pädev asutus eeldab, et arvamuse avaldaja ei soovinud

projekteerimistingimuste osas arvamust avaldada.

4 Telia Eesti AS - Põhjendus:

*Vt märkus.

Otsus:

Pädev asutus eeldab, et arvamuse avaldaja ei soovinud

projekteerimistingimuste osas arvamust avaldada.

2.2.Piirnevate kinnisasjade omanikud, kes arvamust ei avaldanud

Järgnevas tabelis toodud kinnisasjade osas projekteerimistingimuste menetluse käigus arvamust ei avaldatud. Kui arvamuse andja ei ole kümne päeva jooksul projekteerimistingimuste eelnõu saamisest arvates arvamust

avaldanud ega ole taotlenud tähtaja pikendamist, eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada (EhS § 31 lg 6).

Kinnisasja nimi Katastriüksuse

tunnus

Põllutüki 89201:006:1024

Pallikauri 89201:005:0319

Sillamäe 89201:005:0312

* Kui kooskõlastaja või arvamuse andja ei ole kümne päeva jooksul projekteerimistingimuste eelnõu saamisest arvates kooskõlastamisest keeldunud või arvamust avaldanud ega ole taotlenud tähtaja pikendamist, loetakse

projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastaja poolt vaikimisi kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada (EhS § 31 lg 6).

KORRALDUS

30.12.2021 nr 1.1-3/21/567

Projekteerimistingimuste andmine riigitee 24142

Tusti tee km 0,225 asuva Tusti silla

rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks

Transpordiamet algatas 01.12.2021 projekteerimistingimuste andmise menetluse riigitee 24142 Tusti tee km 0,225 asuva Tusti silla rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lõigete 1 ja 2 alusel.

1. ASJAOLUD

Projekteerimistingimuste menetluse esemeks olev riigitee 24142 Tusti tee km 0,225 asuv Tusti sild

paikneb riigi transpordimaa kinnisasjal (katastritunnus 89201:006:0090) Viljandi maakonnas

Viljandi vallas Tusti ja Uusna külades.

Projekteerimistingimused on kooskõlas Viljandi valla üldplaneeringuga, milles menetluse

esemeks olevat riigiteed on käsitletud kui olemasolevat maanteed olemasolevas asukohas.

Projekti eesmärk on olemasoleva maantee rekonstrueerimine, mis sisaldab tee katendi ning

muldkeha remonti (sh olemasolevad ristmikud ja mahasõidud, bussipeatused, teeületuskohad, vete

äravoolusüsteemid, liikluskorraldusvahendid jmt), et tõsta liiklusohutuse taset, sõidumugavust ja

parandada katendi kandevõimet, ning tehniliselt vajaliku teemaa määramine.

2. MENETLUSE KÄIK

Transpordiamet kaasas pädeva asutusena projekteerimistingimuste menetlusse lisas 2 loetletud

menetluse esemega piirnevate kinnisasjade omanikud EhS § 31 lõike 3 alusel.

Transpordiamet esitas projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamiseks lisas 2 loetletud

asutusele, kelle seadusest tulenev pädevus on seotud projekteerimistingimuste menetluse esemega

EhS § 31 lõige 4 punkti 1 alusel.

Transpordiamet esitas projekteerimistingimuste eelnõu arvamuse avaldamiseks lisas 2 loetletud

asutusele või isikule, kelle õigusi või huve võib taotletav ehitis või ehitamine puudutada EhS § 31

lõige 4 punkti 2 alusel.

2

Transpordiamet viis läbi projekteerimistingimuste andmiseks vajaliku menetluse, mille käigus on

muu hulgas kaasatud menetluse esemega piirnevate kinnisasjade omanikud ning asutused ja

isikud, kelle õigusaktist tulenev pädevus on seotud projekteerimistingimuste taotluse esemega või

kelle õigusi või huve võib taotletav ehitis või ehitamine puudutada.

Korralduse lisas 2 on projekteerimistingimuste menetluse käigus esitatud arvamuste ja

kooskõlastuste koondtabel, mis sisaldab ka EhS § 31 lõike 5 kohaselt esitatud märkusi ning

Transpordiameti otsuseid ja selgitusi märkustega arvestamise kohta.

Nende asutuste ja kinnisasjade omanike puhul, kes tähtaegselt projekteerimistingimuste eelnõu

kohta kooskõlastust ei esitanud või arvamust ei avaldanud ega taotlenud tähtaja pikendamist,

loetakse projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andjad ei

soovinud projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada (alus EhS § 31 lõige 6).

Transpordiamet ei ole projekteerimistingimuste menetluse käigus tuvastanud EhS § 32 kohaseid

projekteerimistingimuste andmisest keeldumise aluseid ega projekteerimistingimuste kehtivuseks

pikema tähtaja sätestamiseks vastavalt EhS § 33 lõikele 1.

3. ÕIGUSLIKUD ALUSED

Eeltoodust lähtudes ning võttes aluseks EhS § 26 lõike 1, § 99 lõiked 1 ja 2, majandus- ja

taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 3 ning

kooskõlas majandus- ja taristuministri 02.07.2015 määrusega nr 84 „Projekteerimistingimuste

taotluste ja projekteerimistingimuste vorminõuded“, otsustab Transpordiamet:

4. OTSUS

1. Anda projekteerimistingimused riigitee 24142 Tusti tee km 0,225 asuva Tusti silla

rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks vastavalt korralduse lisale 1.

2. Edastada projekteerimistingimuste andmise korraldus koos lisadega 14 päeva jooksul

menetlusse kaasatud asutustele ja isikutele ning avaldada Transpordiameti kodulehel.

5. KORRALDUSE LISADE LOETELU

Korralduse juurde kuuluvad järgnevad lisad:

1. Tusti silla projekteerimistingimused;

2. Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel.

3

6. RAKENDUSSÄTTED

Korralduse peale võib esitada Transpordiametile (Valge 4, 11413 Tallinn) vaide haldusmenetluse

seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korraldusest teadasaamise päevast või päevast,

millal oleks pidanud korraldusest teada saama või esitada kaebuse Tallinna Halduskohtule

halduskohtumenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korralduse

teatavakstegemisest.

(allkirjastatud digitaalselt)

Mart Michelis

juhtivinsener

projekteerimise osakond