Lähteülesande kooskõlastamine

Asendiplaan: metsaparandusobjekt "Eivere" Asukoht: Eivere, Tarbja ja Prääma küla, Paide linn, Järvamaakond RMK Järvamaa metskond

Koostaja: Jüri Koort

Koostatud: 21.06.2023

Mõõtkava:

MP_obj_ringpiir

Tervikteed

Rekonstrueeritav tee

Mahasõidukoht maanteelt (MM)

T kujuline tagasipööramiskoht (TP-T)

MPS ehitised

Põhikaardi kraavid

MPS eesvool

Riigi hallatav eesvool

Põhikaardi truubid

Katastriüksused

Kvartalid

Legend

Asukohaplaan: metsaparandusobjekt "Eivere" Asukoht: Eivere, Tarbja ja Prääma küla, Paide linn, Järvamaakond RMK Järvamaa metskond

Koostaja: Jüri Koort

Koostatud: 21.06.2023

Mõõtkava:

MP_obj_ringpiir

Rekonstrueeritav tee

Legend

Lähteülesande kooskõlastamine

Riigimetsa Majandamise Keskus (edaspidi RMK) kavandab Järvamaal Paide linna

haldusterritooriumil Eivere metsaparandusobjekti rekonstrueerimist.

Soovime ka riiklikus teeregistris muuta lähteülesandes kirjeldatud Laane tee (nr 5650027)

ruumikuju, st arvele võtta looduses olev teelõik, mida ei ole registrisse kantud.

Palume Teil kooskõlastada lisatud lähteülesanne ja vajadusel esitada tingimused tööde

projekteerimiseks ning korraldada Laane tee ruumikuju muutus riiklikus teeregistris.

Vastus kirjale palun saata aadressil e-post [email protected].

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Jüri Koort

kavandamisspetsialist

metsaparandusosakond

Lisad: Lähteülesande fail (asice)

505 4941 e- post [email protected]

Paide Linnavalitsus

[email protected]

(digiallkirja kuupäev) nr 3-2.1/2023/4029

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

XXXX

XXX

Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: „Eivere“

Koostas: Jüri Koort Lk 1

LÄHTEÜLESANNE

1. KOOSTADA: metsaparandusobjekti rekonstrueerimise ja ehitamise projekt. 1.1. Objekti andmed:

1.1.1. Nimi (käibenimi): Eivere. 1.1.2. Asukoht: Eivere, Tarbja ja Prääma küla, Paide linn, Järva maakond. 1.1.3. RMK halduspiirkond: RMK Järvamaa metskond, Kirde regioon, Kirde Harju piirkond. 1.1.4. Katastriüksuste ja kvartalite täpne loetelu, Keskkonnamõju analüüs (edaspidi KMA) Tabelis 1 p

1.3 ja p 1.4.

2. UURIMISTÖÖD: 2.1. Objekti üldandmed:

2.1.1. Maaparandusehitised:

MPS ehitise nimi (ala) MPS kood EH kood Projektala ha

Eivere ÜP-8 6112350020030 001 263

Niinessaare TTP-235 6112510020070 001 60,6

Niinessaare TTP-235 6112510030020 002 181,6

Niinessaare TTP-235 6112550020010 001 44

Prääma ÜP-22 6112350020010 001 37,7

Kokku 586,9

Projektalaga seotud MPS eesvoolude ja veejuhtmete pikkused on KMA Tabelis 1 p 2.1 ja 2.2.

2.1.2. Teed: Tee nimi Teeregistri

nr MPS teenindav

tee jah/ei Tee järk

Olemasolev pikkus km

Rek pikkus km

Ehit pikkus km

Kokku km (rek, ehit)

Laane tee 5650027

ei 4 1,713 (teeregistris arvel 1,408) 0,41 0 0,41

Saaremäe tee 5650167 ei 4 0,87 0,73 0 0,73

Kokku: 1,14 0 1,14

2.2. Tingimused uurimistöödele: 2.2.1. Uurimistööd teostada vastavalt Maaparanduse uurimistööde nõuetele sellises mahus ja sellise

kvaliteediga, mis tagab lähteülesandes ning selle lisades (asukohaskeem, digitaalsed andmekihid, KMA) kirjeldatud objektide kvaliteetse projekteerimistöö.

2.2.2. Uurida projektala piirest väljuvate eesvoolude seisukorda vastavalt Põllumajandus- ja Toiduameti (edaspidi PTA) poolt projekteerimistingimustes esitatule ja ulatuses, mis tagab projektala piires olevate ehitiste toimimise.

2.2.3. Uurimistööde tegemise käigus tuvastatud erinevustest maaparandussüsteemide registris kirjeldatuga tuleb koheselt informeerida PTA piirkondlikku esindust.

2.2.4. Uurida lähteülesande p 2.1.2 ja p 3.2 kirjeldatud teede konstruktsioonide ja rajatiste, s h riigimaantee ristumiskoht, seisukorda, rekonstrueerimise ja ehitamise vajadust ning võimalusi.

2.2.5. Uurida täiendavate teekraavide või nõvade rajamise vajadust ja võimalusi. 2.2.6. Teel määrata maha- ja möödasõidukohtade vajadus (asukohad täpsustatakse täiendavalt

tellijaga). 2.2.7. Uurida olemasolevate keskkonnakaitseliste rajatiste seisundit ja uute rajatiste (sh

leevendusveekogud) ehitamise vajadust.

3. PROJEKTEERIDA:

3.1. Lähteülesandes p 2.1.1 kirjeldatud maaparandusehitiste (kuivendusvõrgu) rekonstrueerimine (kokku ca 586,9 ha või mahus, mis tagab projektalal olevate maaparandusehitiste toimimise.

3.1.1. Projektlahendus koostada nii, et metsamaterjalide kokkuveol oleks tagatud liigeldavus kvartalisihtidel ja kraavimulletel koos mahasõidu võimalusega lähimale väljaveoteele. Kraavidest ülepääsutruupide ehitamine ja rekonstrueerimine ning täpsed asukohad ja vajadus tuleb projekteerimise käigus täpsustada tellijaga.

3.1.2. Eramaadele projekteerida töid ainult juhul, kui on takistatud maaparandusehitiste toimimine riigimaal. Projekteeritud tööd peavad olema kooskõlastatud maaomanikuga. Kui kooskõlastusest

Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: „Eivere“

Koostas: Jüri Koort Lk 2

tulenevalt muutub algselt planeeritud projektlahendus, siis tuleb ka uus lahendus täiendavalt maaomanikuga kooskõlastada. Mõlemad kooskõlastused lisada projekti. Kooskõlastuseta töid eramaale projekteerida ei tohi.

3.1.3. Maaparandussüsteemide rekonstrueerimiseks koostatakse eraldi projektdokumentatsioon. 3.2. Teede rekonstrueerimine kokku 1,14 km, sellest:

• Laane tee: - pikkus 0,41km. Tee rekonstrueeritakse kü 56502:001:0500 piirist kuni kv PD182. Ülejäänud

teeosale näha ette töömahud teekatte kahjustuste taastamiseks, mis võivad tekkida seoses teetööde teostamisega;

- teetööde ajaks, vajadusel, ette näha elamute piires ka teekatte tolmutõrje; - järk nr 4; - katendi laius võimalusel 4,5 m; - tee lõppu T kujuline tagasipööramiskoht (TP-T); - maaparandussüsteemi teenindav tee – ei.

• Saaremäe tee: - pikkus 0,73 km; - järk nr 4; - katendi laius võimalusel 4,5 m; - riigitee ristumiskoht; - rekonstrueeritava teeosa lõppu T kujuline tagasipööramiskoht (TP-T); - maaparandussüsteemi teenindav tee – ei.

3.2.1. Teede rekonstrueerimine projekteerida vastavalt RMK metsateede katendite projekteerimise,

ehitamise ja hooldamise juhendile (Versioon 2.1). 3.2.2. Riigitee ristumiskoha rekonstrueerimine projekteerida vastavalt Transpordiameti poolt esitatud

nõuetele. Vajadusel tellib projekteerija ristumiskoha ehitusprojekti vastava pädevusega ettevõtjalt. 3.2.3. Mahasõidud teelt metsaosadele ja kraavimulletele tüüp M3 (Maaparandusrajatiste tüüpjoonised

2019) mahasõitude vajadus ja täpsed asukohad tuleb eelnevalt kooskõlastada tellijaga. 3.2.4. Projekteerimistööde käigus võib vastavalt tellija poolt tehtud ettepanekutele lisada projekti

täiendavaid mahasõite, möödasõite, laoplatse, muuta mahasõitude tüüpi jne. 3.2.5. Lähteülesandes kirjeldatud teeosade pikkusi, tagasipööramise kohtade asukohti ja tüüpi võib

muuta ainult kooskõlastatult tellijaga. 3.2.6. Teedele projekteerida vajadusel uued teekraavid ja/või nõvad ning vajadusel teekraavide

eesvoolud; 3.2.7. Teede rekonstrueerimiseks koostatakse eraldi projektdokumentatsioon.

4. ERITINGIMUSED: Metsaparandusobjektil ja -objektiga piirnevatel aladel asuvad RMK-le teadaolevalt järgmised keskkonna- ja looduskaitselist ning muud olulist väärtust omavad objektid, millega tuleb metsaparandusobjekti rekonstrueerimise ja ehitamise käigus arvestada: 4.1. Kaitstavate objektide loetelu ja meetmed KMA tabelites T2 ja T3. Piirangute täpsed asukohad

projekteerijale üle antavates objekti lähteandmetes (andmekihid: map, dwg). Piirangute lisandumist projekteerimistööde käigus täpsustab projekteerija iseseisvalt, kasutades selleks Eesti Looduse Infosüsteemi (EELIS), või küsib uued piirangute kihid RMK-st.

4.2. Projekteerijal hinnata 5 ja 5a boniteedi eraldistel paiknevate või neid mõjutavate kuivenduskraavide rekonstrueerimise vajadust. Juhul, kui need kraavid teenindavad ainult 5 või 5a boniteedi metsaosi ega ole vajalikud kokkuveo teostamiseks, ei kuulu need rekonstrueerimisele.

4.3. Muude võimalike kitsenduste (sidekaablid, elektriliinid, geodeetilised punktid jne) olemasolu ning nende läheduses asuvate objektide rekonstrueerimise ja ehitamise tingimused selgitab välja projekteerija.

5. TINGIMUSED PROJEKTILE: 5.1. Projekt peab vastama vajalikus ulatuses RMK Metsakuivenduse ja -teede ehitusprojekti

näidiskoosseisule ning olema kooskõlas Maaparandusseaduse ja Maaparandussüsteemi ehitusprojekti nõuetega.

5.2. Projektis tuleb arvestada Keskkonnaameti (KeA) poolt esitatud keskkonnaalaste tingimustega ning KMA st tulenevate meetmetega.

Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: „Eivere“

Koostas: Jüri Koort Lk 3

5.3. Projekti lähteülesandes olevad ja projekteerimise käigus täiendavalt esitatud keskkonnaalased ja

muud piirangud (nõuded) tuleb sisse kirjutada projekti keskkonnakaitset käsitlevasse peatükki. 5.4. Enne välitööde alustamist peab projekteerija ühendust võtma piirkondliku PTA esindusega, et

täpsustada uuritava ala tingimused ja MPS andmed. 5.5. Projekti koostamise ajal peab projekteerija korraldama tellija esindajatega töökoosoleku. Projekteerija

protokollib töökoosoleku ja protokoll lisatakse projekti. 5.6. Projekti kooskõlastamised korraldab projekteerija. RMK kooskõlastus antakse viimasena. Projekti

kooskõlastamine maaomanike ja objektiga vahetult piirnevate kinnistute omanikega korraldada projekti koostamise ajal, et projektis oleks võimalik arvestada kooskõlastustes esitatud tingimustega (mahasõidud, truubid, liikluspiirangud jne). Maaomanike ja piirinaabrite kontaktandmed antakse projekteerijale üle koos projektala lähteandmetega esimesel võimalusel, peale projekteerija vastava soovi esitamist.

5.7. Projekteerija täiendab (muudab) projekteerimise käigus vastavalt projekteerimisandmetele KMA Tabelis 1 olevaid üldandmeid (p 1.1, p 1.2, ja p 2.2) ning esitab need peale muutmist kohe lähteülesande koostanud MPO kavandamisspetsialistile.

5.8. Projekt tuleb enne lõplikku valmimist esitada digitaalselt lähteülesande koostanud MPO kavandamisspetsialistile, kes korraldab projektlahenduse RMK-sisese kooskõlastamise, KMA ja tee

tasuvusarvutuse täiendamise. Tasuvusarvutuse negatiivne tulemus võib muuta projektlahendust ja projekti koosseisu. 5.9. Koostatud projektlahendused peavad tellija jaoks vastama parima hinna ja kvaliteedi suhtele. 5.10. Projektidele tellitakse vajadusel ekspertiis.

6. LÄHTEÜLESANDE LISAD: Kooskõlastused, RMK KMA, asukohaplaan, asendiplaan, digitaalsed andmekihid (Mapinfo, dwg).

7. PROJEKT ANDA ÜLE: RMK MPO kavandamisspetsialist Jüri Koort. Projekt esitada kahes eksemplaris paberkandjal ja digitaalselt vastavalt näidiskoosseisus toodule ning töövõtulepingus sõlmitud tähtajale.

8. PROJEKT KOOSKÕLASTADA: RMK Kirde regioon, Keskkonnaamet, omavalitsus, võimalikud infrastruktuuride omanikud, maaomanikud.

9. LÄHTEÜLESANDE KOOSTAS: RMK MPO kavandamisspetsialist Jüri Koort.

(digiallkirja kuupäev) (allkirjastatud digitaalselt)