| Dokumendiregister | Riigimetsa Majandamise Keskus |
| Viit | 3-2.1/2832 |
| Registreeritud | 26.04.2023 |
| Sünkroonitud | 01.01.2026 |
| Liik | Kiri |
| Funktsioon | 3-2.1 |
| Sari | Metsamajanduse alane kirjavahetus |
| Toimik | |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Keskkonnaamet |
| Saabumis/saatmisviis | Keskkonnaamet |
| Vastutaja | |
| Originaal | Ava uues aknas |
Roheline 64 / 80010 Pärnu / Tel 662 5999 / Faks 680 7427 / e-post: [email protected] /
www.keskkonnaamet.ee / Registrikood 70008658
Ain-Meelis Hannus
Riigimetsa Majandamise Keskus
Teie 26.04.2023 nr 3-2.1/2023/2832
Meie 24.05.2023 nr 7-9/23/8475-2
Arvamus „Joosu tee ja Mõrgi vahetee“ metsateede
rekonstrueerimise projekti lähteülesande kohta
Küsite Keskkonnaameti arvamust Võru maakonnas Võru vallas Kärnamäe külas Mõrgi vahetee ning
Põlva maakonnas Põlva vallas Pikasilla ja Vana-Koiola külades Joosu tee rekonstrueerimisega
kaasnevate võimalike negatiivsete keskkonnamõjude kohta ning vajadusel täiendavaid tingimusi
mõjude vähendamiseks. Taotlusele on lisatud RMK keskkonnamõjude analüüs, lähteülesanne ning
asendiplaanid.
Lähteülesande kohaselt soovitakse projekteerida Joosu tee rekonstrueerimine ca 1,58 km ja Mõrgi
vahetee rekonstrueerimine ca 1,18 km. Joosu tee projekteeritakse III järgu teena, Mõrgi vahetee IV
järgu teena, kumbki tee ei ole maaparandussüsteeme teenindav tee. Tee katendi laius projekteeritakse
mõlemal teel võimalusel 4,5 m. Mõlemale teele on vajalik projekteerida ristumiskoht riigi teega, Mõrgi
vaheteele on ette nähtud ka tagasipööramiskoht. Teealale projekteeritakse vajadusel uued teekraavid
ja/või nõvad ning vajadusel teekraavide eesvoolud.
Eesti looduse infosüsteemi EELIS andmetel ei asu kummalgi rekonstrueeritaval teelõigul kaitstavaid
loodusobjekte. Taotlusele lisatud keskkonnamõju analüüsi tabelis on toodud nimekiri projekteeritava
tegevuse lähiümbrusse ja võimalikku mõjualasse jäävatest kaitseväärtust omavatest objektidest ning
märgadest metsadest. Leevendava meetmena on ette nähtud ajaline piirang perioodil 01.03.-30.06
trassiraietele ja ehitustöödele seoses Mõrgi vahetee rekonstrueeritava lõigu lõunapoolse otsa läheduses
tööde võimalikus mõjualas paikneva kanakulli elupaigaga (registri kood KLO9124707).
Keskkonnaamet, olles tutvunud esitatud materjalidega on seisukohal, et keskkonnamõju analüüsi
tabelis nimetatud meetmeid rakendades ei mõjuta tegevused töödega hõlmatud kaitseväärtusi.
Keskkonnametil ei ole projekti lähteülesande kohta märkusi ega täiendusi.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Märt Holtsmann
juhtivspetsialist
looduskasutuse osakond
Pille Saarnits 523 3848
Seisukoha küsimine
Riigimetsa Majandamise Keskus (RMK) alustab „Joosu tee ja Mörgi vahetee“ metsateede
rekonstrueerimise projekti koostamist. Asukoht Pikasilla ja Kärnamäe küla, Võru vald, Võru
maakond ning Vana-Koiola küla, Põlva vald, Põlva maakond.
Palume lisatud lähteülesande, asendiplaani ja RMK keskkonnamõjude analüüsi alusel Teie
seisukohta ehitustöödega kaasnevate võimalike negatiivsete keskkonnamõjude kohta ning
vajadusel tingimusi ja meetmeid nende mõjude vähendamiseks.
Vastus kirjale palun saata e-posti aadressile [email protected]
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Ain-Meelis Hannus
kavandamisspetsialist
RMK metsaparandusosakond
Lisa: lähteülesanne, asendiplaanid (pdf, mapinfo), RMK keskkonnamõjude analüüs
5163309
Keskkonnaamet
Lõuna regioon
Teie nr
Meie 26.04.2023 nr 3-2.1/2023/2832
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXX
Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: Joosu tee ja Mörgi vahetee
Koostas: Ain-Meelis Hannus Lk 1
LÄHTEÜLESANNE
1. KOOSTADA: metsaparandusobjekti rekonstrueerimise projekt. 1.1. Objekti andmed:
1.1.1. Objekti nimi: Joosu tee ja Mörgi vahetee 1.1.2. Objekti asukoht: Pikasilla ja Kärnamäe küla, Võru vald, Võru maakond; Vana-Koiola küla, Põlva
vald, Põlva maakond
1.1.3. RMK halduspiirkond: RMK Põlvamaa metskond ja RMK Võrumaa metskond, Kagu regioon Kagu Võru piirkond.
1.1.4. Katastriüksuste ja kvartalite täpne loetelu Keskkonnamõju analüüs (edaspidi KMA) Tabelis 1 p 1.3 ja p 1.4.
2. UURIMISTÖÖD: 2.1. Objekti üldandmed
Projektalaga seotud MPS eesvoolude ja veejuhtmete pikkused on KMA Tabelis 1 p 2.1 ja 2.2.
2.1.1. Teed: Tee nimi Teeregistri
nr MPS teenindav tee ja/ei
Tee järk
Olemasolev pikkus km
Rek. pikkus km
Kokku km
Joosu tee 3850104 ei 3 1,58 1,58 1,58
Mörgi vahetee 3850043 ei 4 1,45 1,18 1,18
Kokku: 2,76
2.2. Tingimused uurimistöödele: 2.2.1. Uurimistööd teostada vastavalt Maaparanduse uurimistööde nõuetele sellises mahus ja sellise
kvaliteediga, mis tagab lähteülesandes ning selle lisades (asukohaskeem, digitaalsed andmekihid, KMA) kirjeldatud objektide kvaliteetse projekteerimistöö.
2.2.2. Uurida lähteülesande p 2.1.1 ja p 3.1 kirjeldatud teede konstruktsioonide ja rajatiste ning vajadusel ka riigiteede ristumiskohtade seisukorda, rekonstrueerimise ja ehitamise vajadust ning võimalusi.
2.2.3. Uurida täiendavate teekraavide või nõvade rajamise vajadust ja võimalusi. 2.2.4. Teedel määrata maha- ja möödasõidukohtade vajadus (asukohad täpsustatakse täiendavalt
Tellijaga). 2.2.5. Uurida olemasolevate keskkonnakaitseliste rajatiste seisundit ja uute rajatiste ehitamise vajadust.
3. PROJEKTEERIDA:
3.1.Teede rekonstrueerimine kokku ca 2,76 km, sellest:
• Joosu tee – rekonstrueerimine: - tee pikkus ca 1,58 km; - tee järk nr 3; - tee katendi laius võimalusel 4,5 m; - ristumiskoht riigiteega - maaparandussüsteemi teenindav tee – ei.
• Mörgi vahetee – rekonstrueerimine: - tee pikkus ca 1,18 km; - tee järk nr 4; - tee katendi laius võimalusel 4,5 m; - ristumiskoht riigiteega
- tagasipööramiskoht; - maaparandussüsteemi teenindav tee – ei.
3.1.1. Teede ehitamine ja rekonstrueerimine projekteerida vastavalt RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhendile (Versioon 2.1)
Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: Joosu tee ja Mörgi vahetee
Koostas: Ain-Meelis Hannus Lk 2
3.1.2. Riigitee ristumiskoha rekonstrueerimine ja ehitamine projekteerida vastavalt Transpordiameti poolt esitatud nõuetele. Vajadusel tellib projekteerija ristumiskohtade ehitusprojekti vastava pädevusega ettevõtjalt.
3.1.3. Mahasõidud teelt metsaosadele ja kraavimulletele tüüp M3 (Maaparandusrajatiste tüüpjoonised 2019), mahasõitude vajadus ja täpsed asukohad tuleb eelnevalt kooskõlastada Tellijaga.
3.1.4. Projekteerimistööde käigus võib vastavalt Tellija poolt tehtud ettepanekutele lisada projekti täiendavaid mahasõite, möödasõite, laoplatse, muuta mahasõitude tüüpi jne.
3.1.5. Lähteülesandes kirjeldatud teede asukohta ja pikkust, tagasipööramiskoha asukohta ja tüüpi, võib muuta ainult kooskõlastatult Tellijaga.
3.1.6. Teedele projekteerida vajadusel uued teekraavid ja/või nõvad ning vajadusel teekraavide eesvoolud.
4. ERITINGIMUSED: Metsaparandusobjektil ja -objektiga piirnevatel aladel asuvad RMK le teadaolevalt järgmised keskkonna- ja looduskaitselist ning muud olulist väärtust omavad objektid, millega tuleb metsaparandusobjekti rekonstrueerimise ja ehitamise käigus arvestada: 4.1. Kaitstavate objektide loetelu ja meetmed KMA tabelites T2 ja T3. Piirangute täpsed asukohad
projekteerijale üle antavates objekti lähteandmetes (andmekihid: map. dwg. dgn). Piirangute lisandumist projekteerimistööde käigus täpsustab projekteerija iseseisvalt, kasutades selleks Eesti looduse infosüsteemi (EELIS), või küsib uued piirangute kihid RMK st.
4.2. Projekteerijal hinnata 5 ja 5a boniteedi eraldistel paiknevate või neid mõjutavate kuivenduskraavide rekonstrueerimise vajadust. Juhul, kui need kraavid teenindavad ainult 5 või 5a boniteedi metsaosi ega ole vajalikud kokkuveo teostamiseks, ei kuulu need rekonstrueerimisele.
4.3. Muude võimalike kitsenduste (sidekaablid, elektriliinid, geodeetilised punktid jne) olemasolu ning nende läheduses asuvate objektide, rekonstrueerimise ja ehitamise tingimused, selgitab välja projekteerija.
5. TINGIMUSED PROJEKTILE: 5.1. Projekt peab vastama vajalikus ulatuses RMK Metsakuivenduse- ja teede ehitusprojekti
näidiskoosseisule ning olema kooskõlas Maaparandusseaduse ja Maaparandussüsteemi ehitusprojekti nõuetega. Rajatiste projekteerimisel, mis ei ole seotud maaparandusehitistega, tuleb lähtuda Ehitusseadustikust.
5.2. Projektis tuleb arvestada Keskkonnaameti (KeA) poolt esitatud keskkonnaalaste tingimustega ning KMAst tulenevate meetmetega.
5.3. Projekti lähteülesandes olevate ja projekteerimise käigus täiendavalt esitatud keskkonnaalased ja muud piirangud (nõuded) tuleb sisse kirjutada projekti keskkonnakaitset käsitlevasse peatükki.
5.4. Projekti koostamise ajal peab projekteerija korraldama Tellija esindajatega töökoosoleku. Töökoosolek projekteerija poolt protokollitakse ja protokoll lisatakse projekti.
5.5. Projekti kooskõlastamised korraldab projekteerija. RMK kooskõlastus antakse viimasena, peale valminud projekti esitamist metsaparandusosakonna (edaspidi MPO) kavandamisspetsialistile. Projekti kooskõlastamine maaomanike ja objektiga vahetult piirnevate kinnistute omanikega korraldada projekti koostamise ajal, et projektis oleks võimalik arvestada kooskõlastustes esitatud tingimustega (mahasõidud, truubid, liikluspiirangud jne). Maaomanike ja piirinaabrite kontaktandmed antakse projekteerijale üle koos projektala lähteandmetega esimesel võimalusel, peale projekteerija vastava soovi esitamist.
5.6. Projekteerija täiendab (muudab) projekteerimise käigus vastavalt projekteerimisandmetele KMA Tabelis 1 olevad üldandmed (p 1.1, p 1.2, ja p 2.2 ) ning esitab need peale muutmist kohe lähteülesande koostanud MPO kavandamisspetsialistile.
5.7. Projekt tuleb enne lõplikku valmimist (kooskõlastamisele saatmist) esitada digitaalselt lähteülesande koostanud MPO kavandamisspetsialistile, kes korraldab projektlahenduse RMK-sisese kooskõlastamise, KMA ja teede tasuvusarvutuse täiendamise. Tasuvusarvutuse negatiivne tulemus võib muuta projektlahendust ja projekti koosseisu.
5.8. Koostatud projektlahendus peab Tellija jaoks vastama parima hinna ja kvaliteedi suhtele. 5.10. Kooskõlastuseta töid eramaale projekteerida ei tohi. 5.11. Projektile tellitakse vajadusel ekspertiis.
6. LÄHTEÜLESANDE LISAD:
Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: Joosu tee ja Mörgi vahetee
Koostas: Ain-Meelis Hannus Lk 3
Kooskõlastused, RMK keskkonnamõju analüüs, asendiplaanid, digitaalsed andmekihid (mapinfo).
7. PROJEKT ANDA ÜLE: RMK MPO kavandamisspetsialistile 2 eksemplaris paberkandjal ja digitaalselt vastavalt näidiskoosseisus toodule ning töövõtulepingus sõlmitud tähtajale.
8. PROJEKT KOOSKÕLASTADA: RMK Kagu regioon, Keskkonnaamet, Transpordiamet, Telia, KOV, võimalikud infrastruktuuride
omanikud, maaomanikud.
9. LÄHTEÜLESANDE KOOSTAS: RMK MPO kavandamisspetsialist Ain-Meelis Hannus
(digiallkirja kuupäev) (allkirjastatud digitaalselt)