Seisukoha andmine

Roheline 64 / 80010 Pärnu / Tel 662 5999 / Faks 680 7427 / e-post: [email protected] /

www.keskkonnaamet.ee / Registrikood 70008658

Ain-Meelis Hannus

Riigimetsa Majandamise Keskus

[email protected]

Teie 22.02.2023 nr 3-2.1/2023/1220

Meie 23.03.2023 nr 7-9/23/3789-2

Arvamus projekti „Tilga teed“ lähteülesande

kohta

Austatud Ain-Meelis Hannus

Küsite Keskkonnaameti arvamust Valga maakonnas Valga vallas Hargla ja Kalliküla külades

ja Võru maakonnas Rõuge vallas Koemetsa külas projekti „Tilga teed“ raames metsateede

rekonstrueerimise ja ehitamisega kaasnevate võimalike negatiivsete keskkonnamõjude kohta

ning vajadusel täiendavaid tingimusi mõjude vähendamiseks. Taotlusele on lisatud RMK

keskkonnamõjude analüüs, lähteülesanne ning asendiplaanid.

Lähteülesande kohaselt soovitakse projekteerida rekonstrueerimine kokku 3,24 km ulatuses,

sellest Aruküla teel 1,17 km pikkusel lõigul, Kallioja teel 0,94 km pikkusel lõigul, Saru

metsateel 0,21 km pikkusel lõigul, Talu teel 0,34 km pikkusel lõigul ja Tilga-Kooli teel 0,58

km pikkusel lõigul ning tee ehitamine 1,32 km ulatuses (Pussisaare tee). Kõik lähteülesandes

toodud teed on IV järgu teed. Kõik nimetatud teed peale Saru metsatee on ühtlasi ka

maaparandussüsteemi teenindavad teed. Kõigi teede katendi laius projekteeritakse võimalusel

4,5 m. Teealadele projekteeritakse vajadusel uued teekraavid ja/või nõvad ning vajadusel

teekraavide eesvoolud.

Eesti looduse infosüsteemi EELIS andmetel ei asu projektiga seotud teed kaitstavatel

loodusobjektidel. Ehitatav Pussisaare tee asub ca 300 m ulatuses II kaitsekategooria liigi

metsise elupaigas1, millele rakendub looduskaitseseaduse2 alusel isendikaitse, Aruküla tee

külgneb vääriselupaigaga VEP nr 127031, Saru metsatee läbib Võru-Mõniste-Valga maantee ja

endise raudteetammi vahelisel lõigul ca 30 m pikkusel lõigul vääriselupaika VEP nr 211037

ning Saru metsatee Võru –Mõniste-Valga teega ristumise kohal on teisel pool teed

pärandkultuuri objekt Saru Ristimets3, mille kaitsetsoon ulatub ka üle tee nimetatud

teede ristumiskohale. Kallioja tee, Talu tee ja Tilga-Kooli tee rekonstrueeritavad lõigud

kaitseväärtust omavate objektidega seotud ei ole.

Keskkonnaameti hinnangul on RMK keskkonnamõjude analüüsi tabelis teetööde alal ja selle

vahetus läheduses asuvate kaitseväärtust omavate objektide kaitseks piisavad

leevendusmeetmed üldiselt ette nähtud, kuid palume täiendada analüüsi tabelit ning nimetatud

Saru ristimetsa kaitseks lisada meede, et see peab olema märgitud projekti tööjoonistel

1 Registrei kood KLO9102055 2 § 48 lõige 4 3 Registri kood 493:RIP:001

2 (2)

ning sel alal ei tohi tööde käigus puid ega pinnast kahjustada (masinate parkimine,

sõitmine, materjali ladustamine vmt).

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Märt Holtsmann

juhtivspetsialist

looduskasutuse osakond

Pille Saarnits 523 3848

[email protected]

Seisukoha küsimine

Riigimetsa Majandamise Keskus (RMK) alustab „Tilga teed“ metsateede rekonstrueerimise

ning ehitamise projekti koostamist. Asukoht Laanemetsa, Hargla ja Kalliküla küla, Valga vald,

Valga maakond ning Koemetsa küla, Rõuge vald, Võru maakond.

Palume lisatud lähteülesande, asendiplaani ja RMK keskkonnamõjude analüüsi alusel Teie

seisukohta ehitustöödega kaasnevate võimalike negatiivsete keskkonnamõjude kohta ning

vajadusel tingimusi ja meetmeid nende mõjude vähendamiseks.

Vastus kirjale palun saata e-posti aadressile [email protected]

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Ain-Meelis Hannus

kavandamisspetsialist

RMK metsaparandusosakond

Lisa: lähteülesanne, asendiplaanid (pdf, mapinfo), RMK keskkonnamõjude analüüs

5163309

[email protected]

Keskkonnaamet

Lõuna regioon

Teie nr

Meie 22.02.2023 nr 3-2.1/2023/1220

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXX

Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: „Tilga teed“

Koostas: Ain-Meelis Hannus Lk 1

LÄHTEÜLESANNE

1. KOOSTADA: metsaparandusobjekti rekonstrueerimise ja ehitamise projekt. 1.1. Objekti andmed:

1.1.1. Objekti nimi (käibenimi): Tilga teed. 1.1.2. Objekti asukoht: Hargla, Kalliküla, Laanemetsa küla, Valga vald, Valga maakond; Koemetsa

küla, Rõuge vald, Võru maakond

1.1.3. RMK halduspiirkond: RMK Valgamaa metskond ja RMK Võrumaa metskond, Kagu regioon, Kagu Valga piirkond.

1.1.4. Katastriüksuste ja kvartalite täpne loetelu, Keskkonnamõju analüüs (edaspidi KMA) Tabelis 1 p 1.3 ja p 1.4.

2. UURIMISTÖÖD: 2.1. Objekti üldandmed:

2.1.1. Ehitatavate ja rekonstrueeritavate teedega on seotud allpooltoodud maaparandusehitised:

MPS ehitise nimi (ala) MPS kood EH kood Märkused

TILGA HARGLA (NR, 529) -2 9115930010040 001

TILGA HARGLA (NR, 529) -1 9115930011000 001

TAMMEKÜLA 69-2 9115930010030 001 Eesvoolu osa 1

TAHEVA (TTP-209) -3 9115920010030 002

Matsimäe mk 9115920010020 001

Projektalaga seotud MPS eesvoolude ja veejuhtmete pikkused on KMA Tabelis 1 p 2.1 ja 2.2.

2.1.2. Teed: Tee nimi Teeregistri nr MPS

teenindav tee jah/ei

Tee järk Olemasolev pikkus km

Rek pikkus km

Ehitatav pikkus km

Kokku km (rek, ehit)

Aruküla tee 7790776 3,34 1,17 1,17

Kallioja tee 7790775 1,35 0,94 0,94

Saru metsatee 7790768 ei 0,92 0,21 0,21

Talu tee 7790813 0,61 0,34 0,34

Tilga – Kooli tee 7790310 2,35 0,58 0,58

Pussisaare tee uus tee - - 1,32 1,32

Kokku: 3,24 1,32 4,56

2.2. Tingimused uurimistöödele: 2.2.1. Uurimistööd teostada vastavalt Maaparanduse uurimistööde nõuetele sellises mahus ja sellise

kvaliteediga, mis tagab lähteülesandes ning selle lisades (asukohaskeem, digitaalsed andmekihid, KMA) kirjeldatud objektide kvaliteetse projekteerimistöö.

2.2.2. Uurida projektala piirest väljuvate eesvoolude seisukorda vastavalt Põllumajandus- ja Toiduameti (edaspidi PTA) poolt projekteerimistingimustes esitatule ja ulatuses, mis tagab projektala piires olevate ehitiste toimimise.

2.2.3. Uurimistööde tegemise käigus tuvastatud erinevustest maaparandussüsteemide registris kirjeldatuga tuleb koheselt informeerida PTA piirkondlikku esindust.

2.2.4. Uurida lähteülesande p 2.1.2 ja p 3.2 kirjeldatud teede konstruktsioonide ja rajatiste ning vajadusel ka riigiteede ristumiskohtade seisukorda, rekonstrueerimise ja ehitamise vajadust ning võimalusi.

2.2.5. Uurida täiendavate teekraavide või nõvade rajamise vajadust ja võimalusi. 2.2.6. Teedel määrata maha- ja möödasõidukohtade vajadus (asukohad täpsustatakse täiendavalt

tellijaga).

Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: „Tilga teed“

Koostas: Ain-Meelis Hannus Lk 2

2.2.7. Uurida olemasolevate keskkonnakaitseliste rajatiste seisundit ja uute rajatiste (sh leevendusveekogud) ehitamise vajadust.

3. PROJEKTEERIDA:

Projekteeritud tööd peavad olema kooskõlastatud maaomanikuga. Kui kooskõlastusest tulenevalt muutub algselt planeeritud projektlahendus, siis tuleb ka uus lahendus täiendavalt maaomanikuga kooskõlastada. Mõlemad kooskõlastused lisada projekti. Kooskõlastuseta töid eramaale projekteerida ei tohi.

3.1. Teede rekonstrueerimine ja ehitamine kokku ca 4,56 km, sellest:

• Aruküla tee – rekonstrueerimine: - tee pikkus ca 1,17 km; - tee järk nr 4; - tee katendi laius võimalusel 4,5 m

- tagasipööramiskoht - maaparandussüsteemi teenindav tee – vastavalt PTA tingimustele

• Kallioja tee – rekonstrueerimine: - tee pikkus ca 0,94 km; - tee järk nr 4; - tee katendi laius võimalusel 4,5 m; - tagasipööramiskoht - maaparandussüsteemi teenindav tee – vastavalt PTA tingimustele

• Saru metsatee – rekonstrueerimine: - tee pikkus kokku ca 0,21 km; - tee järk nr 4; - tee katendi laius võimalusel 4,5 m

- tagasipööramiskoht - ristumiskoht riigiteega; - maaparandussüsteemi teenindav tee – ei

• Talu tee – rekonstrueerimine: - tee pikkus kokku ca 0,34 km; - tee järk nr 4; - tee katendi laius võimalusel 4,5 m

- tagasipööramiskoht - ristumiskoht riigiteega; - maaparandussüsteemi teenindav tee – vastavalt PTA tingimustele

• Tilga – Kooli tee – rekonstrueerimine (uuendustööde mahus): - tee pikkus kokku ca 0,21 km; - tee järk nr 4; - tee katendi laius võimalusel 4,5 m

- maaparandussüsteemi teenindav tee – vastavalt PTA tingimustele

• Pussisaare tee – ehitamine: - tee pikkus kokku ca 1,32 km; - tee järk nr 4; - tee katendi laius võimalusel 4,5 m

- tagasipööramiskoht - maaparandussüsteemi teenindav tee – jah

Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: „Tilga teed“

Koostas: Ain-Meelis Hannus Lk 3

3.1.1. Teede ehitamine ja rekonstrueerimine projekteerida vastavalt RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhendile (Versioon 2.1)

3.1.2. Riigitee ristumiskoha rekonstrueerimine ja ehitamine projekteerida vastavalt Transpordiameti poolt esitatud nõuetele. Vajadusel tellib projekteerija ristumiskohtade ehitusprojekti vastava pädevusega ettevõtjalt.

3.1.3. Mahasõidud teelt metsaosadele ja kraavimulletele tüüp M3 (Maaparandusrajatiste tüüpjoonised 2019), mahasõitude vajadus ja täpsed asukohad tuleb eelnevalt kooskõlastada tellijaga.

3.1.4. Projekteerimistööde käigus võib vastavalt tellija poolt tehtud ettepanekutele lisada projekti täiendavaid mahasõite, möödasõite, laoplatse, muuta mahasõitude tüüpi jne.

3.1.5. Lähteülesandes kirjeldatud teede asukohta ja pikkust, tagasipööramiskoha asukohta ja tüüpi võib muuta ainult tellijaga kooskõlastatult.

3.1.6. Teedele projekteerida vajadusel uued teekraavid ja/või nõvad ning vajadusel teekraavide eesvoolud.

4. ERITINGIMUSED: Metsaparandusobjektil ja -objektiga piirnevatel aladel asuvad RMK-le teadaolevalt järgmised keskkonna- ja looduskaitselist ning muud olulist väärtust omavad objektid, millega tuleb metsaparandusobjekti rekonstrueerimise ja ehitamise käigus arvestada: 4.1. Kaitstavate objektide loetelu ja meetmed KMA tabelites T2 ja T3. Piirangute täpsed asukohad

projekteerijale üle antavates objekti lähteandmetes (andmekihid: map, dwg, dgn). Piirangute lisandumist projekteerimistööde käigus täpsustab projekteerija iseseisvalt, kasutades selleks Eesti Looduse Infosüsteemi (EELIS), või küsib uued piirangute kihid RMK-st.

4.2. Projekteerijal hinnata 5 ja 5a boniteedi eraldistel paiknevate või neid mõjutavate kuivenduskraavide rekonstrueerimise vajadust. Juhul, kui need kraavid teenindavad ainult 5 või 5a boniteedi metsaosi ega ole vajalikud kokkuveo teostamiseks, ei kuulu need rekonstrueerimisele.

4.3. Muude võimalike kitsenduste (sidekaablid, elektriliinid, geodeetilised punktid jne) olemasolu ning nende läheduses asuvate objektide rekonstrueerimise ja ehitamise tingimused selgitab välja projekteerija.

5. TINGIMUSED PROJEKTILE: 5.1. Projekt peab vastama vajalikus ulatuses RMK Metsakuivenduse ja -teede ehitusprojekti

näidiskoosseisule ning olema kooskõlas Maaparandusseaduse ja Maaparandussüsteemi ehitusprojekti nõuetega.

5.2. Projektis tuleb arvestada Keskkonnaameti (KeA) poolt esitatud keskkonnaalaste tingimustega ning KMAst tulenevate meetmetega.

5.3. Projekti lähteülesandes olevad ja projekteerimise käigus täiendavalt esitatud keskkonnaalased ja muud piirangud (nõuded) tuleb sisse kirjutada projekti keskkonnakaitset käsitlevasse peatükki.

5.4. Enne välitööde alustamist peab projekteerija ühendust võtma piirkondliku PTA esindusega, et täpsustada uuritava ala tingimused ja MPS andmed.

5.5. Projekti koostamise ajal peab projekteerija korraldama tellija esindajatega töökoosoleku. Projekteerija protokollib töökoosoleku ja protokoll lisatakse projekti.

5.6. Lähteülesande p 2.1.2 kirjeldatud teedele või teele, mis ei ole maaparandussüsteemi teenindav tee, tuleb vajadusel (vastavalt PTA nõuetele) koostada eraldi projektdokumentatsioon (paberkandjal ja digitaalselt).

5.7. Projekti kooskõlastamised korraldab projekteerija. RMK kooskõlastus antakse viimasena. Projekti kooskõlastamine maaomanike ja objektiga vahetult piirnevate kinnistute omanikega korraldada projekti koostamise ajal, et projektis oleks võimalik arvestada kooskõlastustes esitatud tingimustega (mahasõidud, truubid, liikluspiirangud jne). Maaomanike ja piirinaabrite kontaktandmed antakse projekteerijale üle koos projektala lähteandmetega esimesel võimalusel, peale projekteerija vastava soovi esitamist.

5.8. Projekteerija täiendab (muudab) projekteerimise käigus vastavalt projekteerimisandmetele KMA Tabelis 1 olevaid üldandmeid (p 1.1, p 1.2, ja p 2.2 ) ning esitab need peale muutmist kohe lähteülesande koostanud MPO kavandamisspetsialistile.

5.9. Projekt tuleb enne lõplikku valmimist esitada digitaalselt lähteülesande koostanud MPO kavandamisspetsialistile, kes korraldab projektlahenduse RMK-sisese kooskõlastamise, KMA ja teede tasuvusarvutuse täiendamise. Tasuvusarvutuse negatiivne tulemus võib muuta projektlahendust ja projekti koosseisu.

5.10. Koostatud projektlahendus peab tellija jaoks vastama parima hinna ja kvaliteedi suhtele. 5.11. Projektile tellitakse vajadusel ekspertiis.

Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: „Tilga teed“

Koostas: Ain-Meelis Hannus Lk 4

6. LÄHTEÜLESANDE LISAD: Kooskõlastused, RMK KMA, asukohaplaan, asendiplaan, digitaalsed andmekihid (Mapinfo, dwg, dgn).

7. PROJEKT ANDA ÜLE: RMK MPO kavandamisspetsialistile. Projekt esitada kahes eksemplaris paberkandjal ja digitaalselt vastavalt näidiskoosseisus toodule ning töövõtulepingus sõlmitud tähtajale.

8. PROJEKT KOOSKÕLASTADA: RMK Kagu regioon, Keskkonnaamet, Telia, omavalitsus, võimalikud infrastruktuuride omanikud, maaomanikud.

9. LÄHTEÜLESANDE KOOSTAS: RMK MPO kavandamisspetsialist Ain-Meelis Hannus.

(digiallkirja kuupäev) (allkirjastatud digitaalselt)