Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 8-1/24-021/2461-1 |
Registreeritud | 13.02.2024 |
Sünkroonitud | 31.03.2024 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
Sari | 8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa |
Toimik | 8-1/24-021 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | OÜ IPT Projektijuhtimine |
Saabumis/saatmisviis | OÜ IPT Projektijuhtimine |
Vastutaja | Marge Kelgo (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Projekteerimise üksus) |
Originaal | Ava uues aknas |
From: Pille Sedman <[email protected]>
Sent: Tue, 13 Feb 2024 14:48:25 +0000
To: <[email protected]>
Cc: 'Marge Kelgo' <[email protected]>; 'Peeter Škepast' <[email protected]>
Subject: Vaatluspuuraukude asukohtade kooskõlastamine Mäo-Imavere lõigul_töövõtuleping nr 3.2-3/24/17-1 täiendatud
Tere.
Palun kooskõlastust vaatluspuuraukude asukohtadele. Täiendatud taotlus on toodud lisatud kirjas.
Lugupidamisega,
Pille Sedman
IPT Projektijuhtimine OÜ
projektijuht
Lugupidamisega,
Pille Sedman
IPT Projektijuhtimine OÜ E-post: [email protected] Kalda 60a - 2, 10912 Tallinn Reg. Nr. 10670486
13.02.2024
Transpordiamet
Vaatluspuuraukude asukohtade kooskõlastamine
IPT projektijuhtimine OÜ teeb projekteerimise töövõtulepingu nr 3.2-3/24/17-1 „Riigitee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 84,6-107,0 Mäo-Imavere lõigu 2+2 maantee põhiprojekti koostamine“ raames tee trassil hüdrogeoloogilist uuringut. Uuringu käigus rajatakse valitud asukohtadesse vaatluspuuraugud, kuhu paigaldatakse elektroonilised andurid põhjaveetaseme mõõtmiseks. Mõõtmised toimuvad kuni 2024 juulini (kaasa arvatud), peale mõõtmisperioodi augustis vaatluspuuraugud likvideeritakse (hiljemalt 15.augustiks). Vaatluspuuraugud soovime rajada järgmistesse kavandatavate ehitiste asukohtadesse Transpordiameti valduses olevatele kinnistutele:
Kavandatav ehitis Tee pikett Kaevu
tähis
Koordinaat L-
Est Kinnistu nr
X Y
Jõe ökodukt PK981+69 5_L1 6521323 601348
25501:001:0640 5_Q2 6521323 601350
Käsukonna riste viadukt PK1018+59 7_L1 6517680 601608 23401:002:0490 Mõisa tee kergliiklustunnel
PK1062+67 9_L1 6512654 604443 23401:004:0470
Vaatluspuurauk kujutab endast umbes 16 cm läbimõõduga plasttoru, mille ümber paikneb punaseks värvitud kaitsetoru lukustatava kaanega (vt Foto 1). Vaatluspuuraugud tähistatakse tähistatakse teemärgistusvaiadega (180 cm).
Foto 1. Vaatluspuurauk
Puuraugud likvideeritakse täites puurkaevu vett andva osa vett läbilaskva materjaliga, ülemine osa täidetakse isoleeriva materjaliga. Maapind puuraugu asukohas tasandatakse ja korrastatakse. Lugupidamisega Pille Sedman Volitatid ehitusinsener, 8 tase (geotehnika), hüdrogeoloogiaekspert
Y:\24-01-1858 Mäo-Imavere HG\kooskõlastamine\transpamet 5-7-9\Transpordiamet.docx 2(2)
Lisa 1 Vaatluspuuraukude asukohaskeemid
5_L1_Q1
5-Jõe ökodukt
7-Käsukonna riste viadukt
9- Mõisa tee kergliiklustunnel
IPT Projektijuhtimine OÜ E-post: [email protected] Kalda 60a - 2, 10912 Tallinn Reg. Nr. 10670486
13.02.2024
Transpordiamet
Vaatluspuuraukude asukohtade kooskõlastamine
IPT projektijuhtimine OÜ teeb projekteerimise töövõtulepingu nr 3.2-3/24/17-1 „Riigitee 2 (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 84,6-107,0 Mäo-Imavere lõigu 2+2 maantee põhiprojekti koostamine“ raames tee trassil hüdrogeoloogilist uuringut. Uuringu käigus rajatakse valitud asukohtadesse vaatluspuuraugud, kuhu paigaldatakse elektroonilised andurid põhjaveetaseme mõõtmiseks. Mõõtmised toimuvad kuni 2024 juulini (kaasa arvatud), peale mõõtmisperioodi augustis vaatluspuuraugud likvideeritakse (hiljemalt 15.augustiks). Vaatluspuuraugud soovime rajada järgmistesse kavandatavate ehitiste asukohtadesse Transpordiameti valduses olevatele kinnistutele:
Kavandatav ehitis Tee pikett Kaevu
tähis
Koordinaat L-
Est Kinnistu nr
X Y
Jõe ökodukt PK981+69 5_L1 6521323 601348
25501:001:0640 5_Q2 6521323 601350
Käsukonna riste viadukt PK1018+59 7_L1 6517680 601608 23401:002:0490 Mõisa tee kergliiklustunnel
PK1062+67 9_L1 6512654 604443 23401:004:0470
Vaatluspuurauk kujutab endast umbes 16 cm läbimõõduga plasttoru, mille ümber paikneb punaseks värvitud kaitsetoru lukustatava kaanega (vt Foto 1). Vaatluspuuraugud tähistatakse tähistatakse teemärgistusvaiadega (180 cm).
Foto 1. Vaatluspuurauk
Puuraugud likvideeritakse täites puurkaevu vett andva osa vett läbilaskva materjaliga, ülemine osa täidetakse isoleeriva materjaliga. Maapind puuraugu asukohas tasandatakse ja korrastatakse. Lugupidamisega Pille Sedman Volitatid ehitusinsener, 8 tase (geotehnika), hüdrogeoloogiaekspert
Y:\24-01-1858 Mäo-Imavere HG\kooskõlastamine\transpamet 5-7-9\Transpordiamet.docx 2(2)
Lisa 1 Vaatluspuuraukude asukohaskeemid
5_L1_Q1
5-Jõe ökodukt
7-Käsukonna riste viadukt
9- Mõisa tee kergliiklustunnel
IPT Projektijuhtimine OÜ E-post: [email protected] Kalda 60a - 2, 10912 Tallinn Reg. Nr. 10670486
13.02.2024
Transpordiamet
Vaatluspuuraukude asukohtade kooskõlastamine
IPT projektijuhtimine OÜ teeb projekteerimise töövõtulepingu nr 3.2-3/24/17-1 „Riigitee 2 (E263)
Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 84,6-107,0 Mäo-Imavere lõigu 2+2 maantee põhiprojekti
koostamine“ raames tee trassil hüdrogeoloogilist uuringut. Uuringu käigus rajatakse valitud
asukohtadesse vaatluspuuraugud, kuhu paigaldatakse elektroonilised andurid põhjaveetaseme
mõõtmiseks. Mõõtmised toimuvad kuni 2024 juulini (kaasa arvatud), peale mõõtmisperioodi augustis
vaatluspuuraugud likvideeritakse (hiljemalt 15.augustiks).
Vaatluspuuraugud soovime rajada järgmistesse kavandatavate ehitiste asukohtadesse Transpordiameti
valduses olevatele kinnistutele:
Kavandatav ehitis Tee pikett Kaevu
tähis
Koordinaat L-
Est Kinnistu nr
X Y
Jõe ökodukt PK981+69 5_L1 6521323 601348
25501:001:0640 5_Q2 6521323 601350
Käsukonna riste viadukt PK1018+59 7_L1 6517680 601608 23401:002:0490
Vaatluspuurauk kujutab endast umbes 16 cm läbimõõduga plasttoru, mille ümber paikneb
punaseks värvitud kaitsetoru lukustatava kaanega (vt Foto 1). Vaatluspuuraugud tähistatakse
tähistatakse teemärgistusvaiadega (180 cm).
Foto 1. Vaatluspuurauk
Puuraugud likvideeritakse täites puurkaevu vett andva osa vett läbilaskva materjaliga, ülemine osa
täidetakse isoleeriva materjaliga. Maapind puuraugu asukohas tasandatakse ja korrastatakse.
Lugupidamisega
Pille Sedman
Volitatid ehitusinsener, 8 tase (geotehnika),
hüdrogeoloogiaekspert
Y:\24-01-1858 Mäo-Imavere HG\kooskõlastamine\transpamet\Transpordiamet.docx 2(2)
Lisa 1 Vaatluspuuraukude asukohaskeemid
5_L1_Q1
5-Jõe ökodukt
7-Käsukonna riste viadukt
9- Mõisa tee kergliiklustunnel