Seisukoha andmine

Seisukoha küsimine

Riigimetsa Majandamise Keskus (RMK) alustab „Pärlijõe teed“ metsateede rekonstrueerimise

ning ehitamise projekti koostamist. Asukoht Pärlijõe, Tüütsi ja Kängsepä küla, Rõuge vald,

Võru maakond.

Palume lisatud lähteülesande, asendiplaani ja RMK keskkonnamõjude analüüsi alusel Teie

seisukohta ehitustöödega kaasnevate võimalike negatiivsete keskkonnamõjude kohta ning

vajadusel tingimusi ja meetmeid nende mõjude vähendamiseks.

Vastus kirjale palun saata e-posti aadressile [email protected]

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Ain-Meelis Hannus

kavandamisspetsialist

RMK metsaparandusosakond

Lisa: lähteülesanne, asendiplaanid (pdf, mapinfo), RMK keskkonnamõjude analüüs

5163309

[email protected]

Keskkonnaamet

Lõuna regioon

Teie nr

Meie 17.02.2023 nr 3-2.1/2023/1023

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXX

Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: Pärlijõe teed

Koostas: Ain-Meelis Hannus Lk 1

LÄHTEÜLESANNE

1. KOOSTADA: metsaparandusobjekti rekonstrueerimise ja ehitamise projekt. 1.1. Objekti andmed:

1.1.1. Objekti nimi (käbenimi): Pärlijõe teed 1.1.2. Objekti asukoht: Pärlijõe, Tüütsi ja Kängsepä küla, Rõuge vald, Võru maakond. 1.1.3. RMK halduspiirkond: RMK Võrumaa metskond, Kagu regioon, Kagu Võru piirkond. 1.1.4. Katastriüksuste ja kvartalite täpne loetelu Keskkonnamõju analüüs (edaspidi KMA) Tabelis 1 p 1.3

ja p 1.4.

2. UURIMISTÖÖD: 2.1. Objekti üldandmed:

2.1.1. Maaparandusehitised puuduvad.

Projektalaga seotud MPS eesvoolude ja veejuhtmete pikkused on KMA Tabelis 1 p 2.1 ja 2.2.

2.1.2. Teed: Tee nimi Teeregistri

nr MPS teenindav tee ja/ei

Tee järk

Olemasolev pikkus km

Rek. pikkus km

Ehit. pikkus km

Kokku km

Põdrasoo tee 6970709 ei

4 2,52 0,83 - 0,83

Poe tee 6970711 ei 4 1,47 0,68 - 0,68

Tasasepalu tee 6970290 ei 4 1,82 1,36 - 1,36

Tsihitii tee 6970717 ei 4 2,43 1,12 - 1,12

Viliksaare – Roobi tee 6970087 ei 4 7,91 0,82 - 0,82

Tüütsi tee 6970344 ei 4 2,45 - 0,2 0,2

Kokku: 4,81 0,2 5,01

2.2. Tingimused uurimistöödele: 2.2.1. Uurimistööd teostada vastavalt Maaparanduse uurimistööde nõuetele sellises mahus ja sellise

kvaliteediga, mis tagab lähteülesandes ning selle lisades (asukohaskeem, digitaalsed andmekihid, KMA) kirjeldatud objektide kvaliteetse projekteerimistöö.

2.2.2. Uurida lähteülesande p 2.1.2 ja p 3.2 kirjeldatud teede konstruktsioonide ja rajatiste ning vajadusel ka riigiteede ristumiskohtade seisukorda, rekonstrueerimise ja ehitamise vajadust ning võimalusi.

2.2.3. Uurida täiendavate teekraavide või nõvade rajamise vajadust ja võimalusi. 2.2.4. Teedel määrata maha- ja möödasõidukohtade vajadus (asukohad täpsustatakse täiendavalt

Tellijaga). 2.2.5. Uurida olemasolevate keskkonnakaitseliste rajatiste seisundit ja uute rajatiste ehitamise vajadust.

3. PROJEKTEERIDA

3.1. Teede rekonstrueerimine ja ehitamine kokku ca 8,89 km, sellest:

• Põdrasoo tee – rekonstrueerimine: - tee pikkus ca 0,83 km; - tee järk nr 4; - tee katendi laius võimalusel 4,5 m; - tagasipööramiskoht - maaparandussüsteemi teenindav tee – ei

• Poe tee – rekonstrueerimine - tee pikkus ca 0,68 km - tee järk nr 4; - tee katendi laius võimalusel 4,5 m; - tagasipööramiskoht

Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: Pärlijõe teed

Koostas: Ain-Meelis Hannus Lk 2

-

- maaparandussüsteemi teenindav tee – ei

• Tasasepalu tee – rekonstrueerimine ca 1,24 km ja katendi uuendamine ca 0,12 km - tee pikkus ca 1,36 km - tee järk nr 4; - tee katendi laius võimalusel 4,5 m (eramaal vajadusel kitsam)

- tagasipööramiskoht - maaparandussüsteemi teenindav tee – ei

• Tsihitii tee – rekonstrueerimine - tee pikkus ca 1,12 km - tee järk nr 4; - tee katendi laius võimalusel 4,5 m; - tagasipööramiskoht - maaparandussüsteemi teenindav tee – ei

• Viliksaare - Roobi tee – rekonstrueerimine - tee pikkus ca 0,82 km - tee järk nr 4; - tee katendi laius võimalusel 4,5 m; - tagasipööramiskoht - maaparandussüsteemi teenindav tee – ei

• Tüütsi tee – ehitamine - tee pikkus ca 0,2 km - tee järk nr 4; - tee katendi laius võimalusel 4,5 m; - tagasipööramiskoht - maaparandussüsteemi teenindav tee – ei

3.1.1. Teede ehitamine ja rekonstrueerimine projekteerida vastavalt RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhendile (Versioon 2.1)

3.1.2. Riigitee ristumiskoha rekonstrueerimine ja ehitamine projekteerida vastavalt Transpordiameti poolt esitatud nõuetele. Vajadusel tellib projekteerija ristumiskohtade ehitusprojekti vastava pädevusega ettevõtjalt.

3.1.3. Mahasõidud teelt metsaosadele ja kraavimulletele tüüp M3 (Maaparandusrajatiste tüüpjoonised 2019), mahasõitude vajadus ja täpsed asukohad tuleb eelnevalt kooskõlastada Tellijaga.

3.1.4. Projekteerimistööde käigus võib vastavalt Tellija poolt tehtud ettepanekutele lisada projekti täiendavaid mahasõite, möödasõite, laoplatse, muuta mahasõitude tüüpi jne.

3.1.5. Lähteülesandes kirjeldatud teede asukohta ja pikkust, tagasipööramiskoha asukohta ja tüüpi, võib muuta ainult kooskõlastatult Tellijaga.

3.1.6. Teedele projekteerida vajadusel uued teekraavid ja/või nõvad ning vajadusel teekraavide eesvoolud.

3.1.7. Kui kooskõlastusest tulenevalt muutub algselt planeeritud projektlahendus, siis tuleb ka uus lahendus täiendavalt maaomanikuga kooskõlastada. Mõlemad kooskõlastused lisada projekti. Kooskõlastuseta töid eramaale projekteerida ei tohi

4. ERITINGIMUSED: Metsaparandusobjektil ja -objektiga piirnevatel aladel asuvad RMK le teadaolevalt järgmised keskkonna- ja looduskaitselist ning muud olulist väärtust omavad objektid, millega tuleb metsaparandusobjekti rekonstrueerimise ja ehitamise käigus arvestada: 4.1. Kaitstavate objektide loetelu ja meetmed KMA tabelites T2 ja T3. Piirangute täpsed asukohad

projekteerijale üle antavates objekti lähteandmetes (andmekihid: map. dwg. dgn). Piirangute lisandumist projekteerimistööde käigus täpsustab projekteerija iseseisvalt, kasutades selleks Eesti looduse infosüsteemi (EELIS), või küsib uued piirangute kihid RMK st.

Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: Pärlijõe teed

Koostas: Ain-Meelis Hannus Lk 3

4.2. Projekteerijal hinnata 5 ja 5a boniteedi eraldistel paiknevate või neid mõjutavate kuivenduskraavide rekonstrueerimise vajadust. Juhul, kui need kraavid teenindavad ainult 5 või 5a boniteedi metsaosi ega ole vajalikud kokkuveo teostamiseks, ei kuulu need rekonstrueerimisele.

4.3. Muude võimalike kitsenduste (sidekaablid, elektriliinid, geodeetilised punktid jne) olemasolu ning nende läheduses asuvate objektide, rekonstrueerimise ja ehitamise tingimused, selgitab välja projekteerija.

5. TINGIMUSED PROJEKTILE: 5.1. Projekt peab vastama vajalikus ulatuses RMK Metsakuivenduse- ja teede ehitusprojekti

näidiskoosseisule ning olema kooskõlas Maaparandusseaduse ja Maaparandussüsteemi ehitusprojekti nõuetega. Rajatiste projekteerimisel, mis ei ole seotud maaparandusehitistega, tuleb lähtuda Ehitusseadustikust.

5.2. Projektis tuleb arvestada Keskkonnaameti (KeA) poolt esitatud keskkonnaalaste tingimustega ning KMAst tulenevate meetmetega.

5.3. Projekti lähteülesandes olevate ja projekteerimise käigus täiendavalt esitatud keskkonnaalased ja muud piirangud (nõuded) tuleb sisse kirjutada projekti keskkonnakaitset käsitlevasse peatükki.

5.4. Projekti koostamise ajal peab projekteerija korraldama Tellija esindajatega töökoosoleku. Töökoosolek projekteerija poolt protokollitakse ja protokoll lisatakse projekti.

5.5. Projekti kooskõlastamised korraldab projekteerija. RMK kooskõlastus antakse viimasena, peale valminud projekti esitamist metsaparandusosakonna (edaspidi MPO) kavandamisspetsialistile. Projekti kooskõlastamine maaomanike ja objektiga vahetult piirnevate kinnistute omanikega korraldada projekti koostamise ajal, et projektis oleks võimalik arvestada kooskõlastustes esitatud tingimustega (mahasõidud, truubid, liikluspiirangud jne). Maaomanike ja piirinaabrite kontaktandmed antakse projekteerijale üle koos projektala lähteandmetega esimesel võimalusel, peale projekteerija vastava soovi esitamist.

5.6. Projekteerija täiendab (muudab) projekteerimise käigus vastavalt projekteerimisandmetele KMA Tabelis 1 olevad üldandmed (p 1.1, p 1.2, ja p 2.2 ) ning esitab need peale muutmist kohe lähteülesande koostanud MPO kavandamisspetsialistile.

5.7. Projekt tuleb enne lõplikku valmimist (kooskõlastamisele saatmist) esitada digitaalselt lähteülesande koostanud MPO kavandamisspetsialistile, kes korraldab projektlahenduse RMK-sisese kooskõlastamise, KMA ja teede tasuvusarvutuse täiendamise. Tasuvusarvutuse negatiivne tulemus võib muuta projektlahendust ja projekti koosseisu.

5.8. Koostatud projektlahendus peab Tellija jaoks vastama parima hinna ja kvaliteedi suhtele. 5.9. Projektile tellitakse vajadusel ekspertiis.

6. LÄHTEÜLESANDE LISAD: Kooskõlastused, RMK KMA, asendiplaanid (pdf, mapinfo)

7. PROJEKT ANDA ÜLE: RMK MPO kavandamisspetsialistile 2 eksemplaris paberkandjal ja digitaalselt vastavalt näidiskoosseisus toodule ning töövõtulepingus sõlmitud tähtajale.

8. PROJEKT KOOSKÕLASTADA: RMK Kagu regioon, Keskkonnaamet, KOV, võimalikud infrastruktuuride omanikud,

maaomanikud.

9. LÄHTEÜLESANDE KOOSTAS: RMK MPO kavandamisspetsialist Ain-Meelis Hannus

(digiallkirja kuupäev) (allkirjastatud digitaalselt)

Roheline 64 / 80010 Pärnu / Tel 662 5999 / Faks 680 7427 / e-post: [email protected] /

www.keskkonnaamet.ee / Registrikood 70008658

Ain-Meelis Hannus

Riigimetsa Majandamise Keskus

[email protected]

Teie 17.02.2023 nr 3-2.1/2023/1023

Meie 13.03.2023 nr 7-9/23/3434-3

Täpsustatud arvamus projekti „Pärlijõe

teed“ lähteülesande kohta

Keskkonnaamet esitas oma 13.03.2023 kirjas nr 7-9/23/3434-2 arvamuse projekti „Pärlijõe

teed“ lähteülesande kohta. Antud arvamuses on faktivead, seetõttu esitame oma arvamuse

uuesti. Vabandame tekkinud segaduse pärast.

Küsite Keskkonnaameti arvamust Võru maakonnas Rõuge vallas Pärlijõe, Tüütsi ja Kängsepa

külades projekti „Pärlijõe teed“ raames metsateede rekonstrueerimise ja ehitamisega

kaasnevate võimalike negatiivsete keskkonnamõjude kohta ning vajadusel täiendavaid

tingimusi mõjude vähendamiseks. Taotlusele on lisatud RMK keskkonnamõjude analüüs,

lähteülesanne ning asendiplaanid.

Lähteülesande kohaselt soovitakse projekteerida teede rekonstrueerimine ja ehitamine kokku

ca 5,01 km, sellest Põdrasoo tee rekonstrueerimine (0,83 km), Poe tee rekonstrueerimine (0,68

km), Tasasepalu tee rekonstrueerimine (1,36 km), Tsihitii tee rekonstrueerimine (1,12 km) ja

Viliksaare-Roobi tee rekonstrueerimine (0,82 km) ning Tüütsi tee ehitus (0,2 km). Kõik

lähteülesandes toodud teed on IV järgu teed ning ei ole maaparandussüsteeme teenindavad teed.

Kõigi teede katendi laius projekteeritakse võimalusel 4,5 m. Teealadele projekteeritakse

vajadusel uued teekraavid ja/või nõvad ning vajadusel teekraavide eesvoolud. Kõigile teedele

projekteeritakse ka tagasipöördumiskohad.

Eesti looduse infosüsteemi EELIS andmetel ei asu kaitstavaid loodusobjekte projektiga seotud

teedel ega kavandatud tööde mõjualal. Pärlijõgi on kõnealuse projektiga seotud lõigul kaitse all

hoiualana1, mis ühtlasi on Pärlijõe loodusalana2 kantud Natura 2000 võrgustiku alade nimekirja

ja Lõhe, jõeforelli, meriforelli ja harjuse kudemis- ja elupaikade nimistusse3, kuid kuna

projektis nimetatud teelõigud paiknevad väljaspool Pärlijõe ehituskeeluvööndit, ei ole alust

arvata, et tööd mõjutaksid kaitsealuse ala kaitseväärtuste seisundit. Nii hoiuala kui loodusala

kaitse-eesmärkideks on elupaigatüübi jõed ja ojad (3260) kaitse ning hariliku võldase (Cottus

gobio), jõesilmu (Lampetra fluviatilis), rohe-vesihobu (Ophiogomphus cecilia) ja paksukojalise

jõekarbi (Unio crassus) isendite elupaikade kaitse. Ehitatava Tüütsi tee äärde jääb kolm

ristipuud: Pärlijõe ristimänd, Pärlijõe ristimänd 2 ja Pärlijõe ristikuusk. Nii nimetatud objektid

kui muud kavandatud teetööde lähiümbrusse ja mõjualasse jäävad liigi leiukohad, veekogu

piiranguvööndid ja vääriselupaigad on taotlusele lisatud keskkonnamõju analüüsi tabelis koos

kavandatava tegevuse mõju leevendavate meetmetega loetletud ja kirjeldatud. Ristimändide

1 Pärli jõe hoiuala, registri kood KLO2000078 2 Registri kood RAH0000197 Vabariigi Valitsuse 05.08.2004 korraldus nr 615 3 Registri kood KLO3002567 Keskkonnaministri 15.06.2004 määrus nr 73

2 (2)

kohta on keskkonnamõju analüüsis leitud, et mõju puudub ja leevendavad meetmed pole

vajalikud. Pärlijõe ristimänd 2 ja Pärlijõe ristikuusk paiknevad Rõuge- Vastseroosa tee ääres,

teetööde mõjualast kaugemal, kuid ka vahetult uuendatava teelõigu ääres asuva Pärlijõe Pärlijõe

ristimänni puhul on leitud, et kuna tee uuendamisel lisatakse üksnes katendi paksust teele, ei

ole ka seal leevendavate meetmete kasutuselevõtt vajalik. Keskkonnaameti hinnangul on

ristipuude kaitseks vajalik kõik kolm ristipuud koos kaitsevöönditega projekti tööjoonistele

märkida, et vältida puude kaitsetsoonis tegevust väljaspool teeala.

Keskkonnaamet, olles tutvunud esitatud materjalidega on seisukohal, et keskkonnamõju

analüüsi tabelis nimetatud meetmeid rakendades ei mõjuta tegevused töödega hõlmatud

kaitseväärtusi, kui keskkonnamõju analüüsi tabelit täiendatakse, lisades ristipuude kaitse

tagamiseks leevendav meede, et ristipuude kaitsetsoonis on lubatud ehitustegevus üksnes

teealal. Keelatud on sel alal materjalide ladustamine, masinatega sõitmine väljaspool teed jm

ehitusega kaasneda võiv tegevus.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Märt Holtsmann

juhtivspetsialist

looduskasutuse osakond

Pille Saarnits 523 3848

[email protected]