Tööprojekti nr 20-20 muutmine

Tööprojekti nr 20-20 muutmine

Aluseks võttes Põllumajandus- ja Toidumeti 01.03.2023 kirja: „Märkused Undi-Pekre

uurimistöödele“ ja Laanekraav OÜ poolt 21.09.2022 koostatud Ekspertiisi: Töö nr 22-24, tellib

Riigimetsa Majandamise Keskus (edaspidi RMK) Teilt tööprojekti: „Undi-Pekre

metsakuivendus maaparandusehitiste rekonstrueerimise ja teedevõrgu rekonstrueerimise ning

ehitamise projekt“, töö nr 20-20 muudatuste sisse viimise ning uue versiooni esitamise RMK le.

Tulenevalt eeltoodust, palun Teil hiljemalt 16.03.2023 esitada tehtavate tööde kohta

hinnapakkumine ja projektdokumentatsiooni üleandmise tähtaeg.

Vastus kirjale palun saata aadressil e-post [email protected].

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Jüri Koort

kavandamisspetsialist

RMK metsaparandusosakond

Lisad: 1. Tööprojekt nr 20-20;

2. Uurimistööde aruanne, töö nr 20-20;

3. Ekspertiis, töö nr 22-24;

4. PTA kiri.

505 4941 [email protected]

Vesine OÜ

[email protected]

(digiallkirja kuupäev) nr 3-2.1/1510

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXX

METS JA KESKKOND OÜ MATER majandustegevusteate kood MU0277-00, MP0277-00 Töö nr. 20-20

Tellija: Riigimetsa Majandamise Keskus Asukoht:Tilla küla, Mulgi vald, Viljandi maakond, Kamali küla, Saarde vald, Pärnu maakond.

RMK Viljandimaa metskond

Undi-Pekre metsakuivendus maaparandusehitiste rekonstrueerimise ja

teedevõrgu rekonstrueerimise ning ehitamise projekt

Uurimistööde aruanne

1. MPS 6113770020071/001, Variku (TP-735), Undi-Pekre metsakuivenduse rek 2019 2. MPS 6113820011010/001, Undi-Pekre (TP-772), Undi-Pekre metsakuivenduse rek 2019 3. MPS 6113770020100/002, Undi-Pekre (TP-772), Undi-Pekre metsakuivenduse rek 2019 4. MPS 6113770030010/001, Undi-Pekre (TP-772), Undi-Pekre metsakuivenduse rek 2019 5. MPS 6113820011020/001, Undi-Pekre (TP-772), Undi-Pekre metsakuivenduse rek 2019 6. MPS 6113800010010/001, Undi-Pekre (TP-772), Undi-Pekre metsakuivenduse rek 2019 7. MPS 6113800010011/001, Undi-Pekre (TP-772), Undi-Pekre metsakuivenduse rek 2019 8. MPS 6113800010020/003, Undi-Pekre (TP-772), Undi-Pekre metsakuivenduse rek 2019 9. MPS 6113770030014/001, Undi-Pekre (TP-772), Undi-Pekre metsakuivenduse rek 2019 10. MPS 6113770020100/101, Tilla tee, Undi-Pekre metsakuivenduse rek 2019 11. MPS 6113770030010/101, Väino tee, Undi-Pekre metsakuivenduse rek 2019 12. MPS 6113770030010/102, Pekre tee, Undi-Pekre metsakuivenduse rek 2019

Juhataja A. Strantsov Autor, vastutav spetsialist A. Strantsov

Tartu 2021

METS JA KESKKOND OÜ reg. nr. 12937611 Roosi 38-7, Tartu, Tartu maakond, 51009 Telefon 56816808, [email protected]

SISUKORD

PROJEKTEERIMISTINGIMUSED 3

LÄHTEÜLESANNE 8

SELETUSKIRI 21 1. Üldosa Tabel 1. Uuritavad maaparandusehitised

21 23

Joonis 1.1 Maa-ala asukoha kaart 24 2. Uurimistööd Tabel 2. Uurimistööde loetelu Tabel 3. Reeperite loetelu Tabel 4. Truupide loetelu

24 24 25 26

3. Geoloogia ja mullastik 27

4. Juhenddokumendid 27

LISAD

Joonis 2. Uurimistööde plaan M 1:5000 Joonis 3. Tilla tee pikiprofiil Joonis 4. Väino tee pikiprofiil Joonis 5. Pekre tee pikiprofiil Välitööde plaanid

Mõõtmisandmed

3

Projekteerimistingimuste andmed

Maakonnakeskus: Projekteerimistingimuste taotleja: Dokumendi valjastamise kuupaev: Teenuse nr: Toimiku nimi:

Kinnisasja andmed

Katastritunnus 1920 l :001 :0046 19201 :001 :0059 19201 :00 I :0073 19201 :001 :0074 19201 :001 :0076 19201 :001 :0078

19201:001 :0120

19201 :001 :0596

71101 :004:0151 71101 :004:0179 71101:004:0186

Taotletava ala asukoha andmed

Viljandi keskus RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS 02.07.2019 1912767 Undi-Pekre metsakuivenduse rek 2019

Omanikud/volitatud esindaja MAA-AMET OSAUHING STARFOREST RIIGlMETSA MAJANDAMISE KESKUS RlIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS AKTSIASELTS ROGER PUIT PEETER KUUSE AKTSIASELTS ROGER PUIT RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS RIIGfMETSA MAJANDAMISE KESKUS

Maakond Linn/vald Ktila/asu)a Vi)jandirnaa Mulgi vald Parnumaa Saarde vald

Registreeringu andmed

Maaparandussiisteemi kood 6113820011020 6113820011010 6113770020100 6113770030010 6113800010020 6113800010010 6113800010011 6113770030014

6113770020071 6113770030010 6113770030010

Tilla killa Kamali ktila

Maaparandusehitise kood ja nimetus 001 Undi-Pekre (TP-772) 001 Undi-Pekre (TP-772) 002 Undi-Pekre (TP-772) 001 Undi-Pekre(TP-772) 003 Undi-Pekre (TP-772) 001 Undi-Pekre (TP-772) 001 Undi-Pekre (TP-772) 001 Undi-Pekre (TP-772) 001 Variku(TP-735)

102 Pekre tee IOI Vaino tee

Otsuse nr 14.1-1/1681 B leht 2 ( 4 )

4

Maaparandussusteemi kood Maaparandusehitise kood ja nimetus

6113770020100 10 1 Tilla tee

Maaparandusehitise kavandatav kuivendus- voi niisutusviis

Kuivendus- voi niisutusviis: Kraavkuivendus

Maaparandusehitise maa-ala kavandatav maakasutuse viis

Kasutusviis: Metsamaa

Projekteeritava ala iildandmed

Eesvoolu pikkus (km): 5,16

Reguleeriva vorguga maa-ala 686,3 pindala (ha):

Tee pikkus (km): 6,04

Uurimistood

1. Eesvoolude tehnilise seisukorra uurimine 2. Teostada eesvoolu uurimistoid valjaspool rekonstrueeritavat ala maaral, et oleks tagatud maaparandussUsteemide toimimine 3. Maaparandusehitiste tehnilise seisukorra uurimine 4. Teostada kultuurtehnilised uurimistood kraavide trassidel 5. Uurida truupide rekonstrueerimise ja uute truupide rajamise vajadust 6. Teede rekonstrueerimise ja ehitainisega seotud uurimistood (kultuurtehnilised, pinnase uurimistood, sondeerimine) 7. Uute teekraavide ja novade rajamise vajaduse uurimine 8. Mahasoitude ja tagasipoordekohtade ehitamiseks vajalikud uurimistood 9. Tuletorjetiigi rekonstrueerimiseks vajalikud uurimistood 10. Uurida keskkonnakaitserajatiste rajamise vajadust

Projekteerimistood

I. Maaparandusehitiste eesvoolude rekonstrueerimine maaral, et oleks tagatud maaparandussfisteemide toimimine 2. Maapat-andusehitiste rekonstrueerimine 3. Teede rekonstrueerimine ja ehitamine koos mahas5idukohtade, truupide, vajalike teekraavide ning novadega vastavalt RMK lahteulesandes esitatud mahtudele 4. Truupide rekonstrueerimine ja uute projekteerimine vastavalt uurimistulemustele 5. Projektala sisse jfili.va tuletorjetiigi rekonstrueerimine 6. Vastavalt uurimistulemustele keskkonnakaitserajatiste ehitamine

Uurimis- ja projekteerimistoode eritingimused

Eritingimuste loetelu:

1. Uurimis-projekteerimistoode tegemisel juhinduda lahteulesandest 2. Kontrollida keskkonnakaitseliste piirangute olemasolu ning tagada kehtestatud nouete

Otsusenr14.1·1/16818 Leht3( 4 )

5

6

7

LÄHTEÜLESANNE

1. KOOSTADA

Riigimetsa Majandamise Keskuse (RMK) Viljandimaa metskonna haldusterritooriumil asuva

metsaparandusobjekti käibenimega „Undi-Pekre metsakuivendus“ maaparandusehitiste ja

teedevõrgu rekonstrueerimise ehitusprojekt (Tööprojekt).

1.1. Objekti asukoht:

Tilla küla, Mulgi vald, Viljandi maakond ning Kamali küla, Saarde vald, Pärnu maakond.

Katastriüksuste ja kvartalite loetelu Keskkonnamõju analüüs (KMA) tabel 1 p1.3 ja p1.4.

2. UURIDA

RMK Viljandimaa metskonna metsaparandusobjekti käibenimega „Undi-Pekre metsakuivendus“

projektalal asuvate rajatiste (kuivenduskraavid, eesvoolud, truubid, settebasseinid, tuletõrjetiigid,

maaparandussüsteemi teenindavad teed, tagasipööramiskohad) tehnilist seisukorda ning rekonstrueerimise ja

ehitamise vajadust alljärgnevalt:

2.1. Maaparandussüsteemid:

MPS ehitise nimi: MPS kood EH kood Viimane ehit.

või rek. aasta

Projektala

ha

PALEJÕE 6113770020100 001 1965 0,2

UNDI-PEKRE (TP-772) 6113820011020 001 1997 84,2

UNDI-PEKRE (TP-772) 6113820011010 001 1997 13,1

UNDI-PEKRE (TP-772) 6113770020100 002 1997 43,9

UNDI-PEKRE(TP-772) 6113770030010 001 1997 357,9

UNDI-PEKRE (TP-772) 6113800010020 003 1997 96,4

UNDI-PEKRE (TP-772) 6113800010010 001 1997 45,3

UNDI-PEKRE (TP-772) 6113800010011 001 1997 17,7

UNDI-PEKRE (TP-772) 6113770030014 001 1997 27,6

Uuritava projektala pindala kokku ca 686,3 ha, kraavide kogupikkusega ca 43,16 km.

2.2. Projektala piirest väljuvate kraavide (eesvoolude) seisukorda vastavalt Põllumajandusameti

(PMA) projekteerimistingimustes esitatule ja ulatuses, mis tagab projektalal olevate

maaparandussüsteemide toimimise.

2.3. Tilla tee ühendamise võimalusi (tee pikendus) Palejõe teega (nr 71101103). Tee ühendamine on

vajalik projektalalt puidutranspordi suunamiseks (puidulogistika, Pekre ja Tilla teel probleemid

eramaadega) Tartu – Viljandi – Kilingi-Nõmme põhimaanteele.

3. PROJEKTEERIDA RMK Viljandimaa metskonna Kõpu metsandiku haldusterritooriumil asuva metsaparandusobjekti

käibenimega „Undi-Pekre metsakuivendus“ maaparandusehitiste ja teedevõrgu

rekonstrueerimine alljärgnevalt:

3.1. Metsakuivendusobjekti rekonstrueerimine kokku ca 686,3 ha või mahus, mis tagab

riigimetsamaal olevate maaparandussüsteemide toimimise.

3.1.1. Metsakuivendusobjekti rekonstrueerimine projekteerida nii, et oleks tagatud

metsamaterjalide kokkuveol liigeldavus kõikidel kvartalisihtidel lähima väljaveo teeni.

Kraavidest ülepääsutruupide täpsed asukohad ja vajadus tuleb projekteerimise käigus

täpsustada RMK Edela regiooniga.

3.1.2. Eramaadel kraavide rekonstrueerimine projekteerida ainult juhul, kui on takistatud

maaparandussüsteemide toimimine riigimaal.

3.1.3. Amortiseerunud vanade raudbetoontruupide asendamine plast- või terastruupidega.

3.1.4. Kvartalil KP288 er 8 (Tilla tee ääres) asuva tuletõrjetiigi rekonstrueerimine. Kvartalil KP303

er 7 asuva tuletõrjetiigi rekonstrueerimise vajadus täpsustatakse projekteerimise käigus RMK

Edela regiooniga. Tiigile puudub juurdepääsutee.

8

3.2. Teede rekonstrueerimine kokku 8,39 km, sellest:

 Tilla tee (nr 1921012, maaparandussüsteemi teenindav tee) – tee rekonstrueerimine (kruuskate)

pikkusega 1,66 km ja ehitamine 2,35 km (tee pikendus). Teekatte laius võimalusel 4,5

m. Rekonstrueeritava teeosa lõppu (kv KP291 er 17-20) projekteerida T kujuline

tagasipööramiskoht. Samuti tuleb Tilla tee ehitava teeosa ja rekonstrueeritava teeosa

ristumiskoht (tuletõrje tiigi juures) projekteerida selliselt, et puidutransport saab teha

vajadusel tagasipöörde. Tee järk kv KP291 asuvast tagasipööramiskohast kuni Väino

teeni nr 4, Väino teest alates (kuni Palejõe teeni) nr 3.

 Väino tee (nr 1921011, kruuskate, maaparandussüsteemi teenindav tee) – tee rekonstrueerimine

pikkusega 2,38 km. Tee järk nr 3. Teekatte laius võimalusel 4,5 m.

 Pekre tee (nr 1921014, kruuskate, maaparandussüsteemi teenindav tee) – tee rekonstrueerimine

pikkusega 2,0 km. Tee järk nr 4. Teekatte laius võimalusel 4,5 m.

3.2.1. Teedele võib lisada vajadusel täiendavaid teekraave või voolunõvasid.

3.2.2. Teede servadest projekteerida kasvava metsa ja -võsa likvideerimine (teekattest min 2m,

teekraavist 1m).

3.2.3. Teetrassi laiusel tuleb arvestada, et kraavidest välja kaevatud ja metsa alla paigutatud mulla

(sette) hunnikute (valli) kõrgus ei tohiks laiali aetuna jääda üle 0,5 m. Mullavall ja kännud ei

tohi segada kokkuveotraktori liikumist ja puidu ladustamist.

3.2.4. Mahasõidud teedelt kvartali sihtidele ja kraavimulletele tüüp M3 (Maaparandusrajatiste

tüüpjoonised Tallinn 2013, möödasõite teedele ei projekteerita). Mahasõitude täpsed asukohad ja

vajadus tuleb kooskõlastada RMK Edela regiooniga.

3.2.5. Teede rekonstrueerimine projekteerida vastavalt lähteülesandes esitatud tee järkudele

(Metsateede projekteerimise, hooldamise, ehitamise juhend). NB! Projekteerijale üle antavates

lähteandmetes (Mapinfo, kihiline pdf) teede järgud erinevad lähteülesandes kirjeldatust, kuna

Tilla tee ühendamisel Palejõe teega, muutuvad teedele planeeritud puidu kogused.

4. ERITINGIMUSED

Metsaparandusobjektil ja -objektiga piirnevatel aladel asuvad RMK le teadaolevalt järgmised

keskkonna- ja looduskaitselist ning muud olulist väärtust omavad objektid, millega tuleb objekti

rekonstrueerimis- ja ehitustööde käigus arvestada:

4.1. Kaitstavate objektide loetelu ja meetmed KMA tabelid T2 ja T3. Täpsed asukohad lisatud

asendiplaanidest kihilisel pdf il ja Mapinfo kihtidel.

4.2. Muude võimalike kitsenduste (sidekaablid, elektri liinid, geodeetilised punktid jne) olemasolu ning

nende läheduses asuvate objektide rekonstrueerimise-ehitamise tingimused selgitab välja

projekteerija.

5. TINGIMUSED PROJEKTILE

5.1. Projekt peab vastama vajalikus ulatuses kehtivale RMK ”Metsakuivenduse- ja teede

ehitusprojekti näidiskoosseisule” ja olema kooskõlas Maaparandusseaduse ning sellest

tulenevate õigusaktide ja normdokumentidega.

5.2. Projektis tuleb arvestada piirkondliku Keskkonnaameti (KeA) poolt esitatud keskkonnaalaste

tingimustega (olemasolul) ning RMK Keskkonnamõju analüüsist tulenevate meetmetega,

vähendamaks metsaparandusobjektide rekonstrueerimise ning ehitamise tulemusena tekkivat

negatiivset mõju keskkonna- ja looduskaitselist ning muud olulist väärtust omavatele

objektidele ja liikidele.

5.3. Projekti lähteülesande juures olevad ja projekteerimise käigus täiendavalt esitatud

keskkonnaalased piirangud tuleb kirjeldada projekti seletuskirja alapunktis Keskkonnakaitse.

5.4. Enne välitööde alustamist peab projekteerija ühendust võtma PMA Lõuna regiooni Viljandi

esindusega, et täpsustada uuritava ala tingimused ja MPS andmed. MPS andmed Maa-ameti

avalikus keskkonnas ja PMA Maaparandussüsteemide registris (MSR) võivad omavahel

oluliselt erineda (RMK kasutab asendiplaani ja KMA koostamiseks Maa-ametist saadavaid andmeid).

5.5. Projekteerimise uurimistööde käigus avastatud erisustest maaparandusehitiste osas PMA poolt

kirjeldatule, tuleb koheselt informeerida PMA Lõuna regiooni Viljandi esindust, et oleks

võimalik operatiivselt sisse viia muudatused maaparandussüsteemide registris.

9

5.6. Projekteerimistööde uurimistööde aruanne antakse RMK le ja PMA le üle enne projekti

valmimist (peale väliuuringuid 1 eks paberkandjal ja digitaalselt).

5.7. Projekti koostamise ajal peab projekteerija korraldama RMK Edela regiooni töötajatega

töökoosoleku, et oleks RMK töötajatel võimalus projekteerimise ajal teha projektis täiendusi-

muudatusi. Töökoosolek projekteerija poolt protokollitakse ja protokoll lisatakse projekti.

5.8. Projekti kooskõlastamise, vastavalt maaparandusehitise projekteerimistingimustes ja

lähteülesandes esitatule (p.9), korraldab projekteerija. RMK kooskõlastuse korraldab

lähteülesande koostanud RMK MPO kavandamisspetsialist. RMK kooskõlastus antakse

viimasena.

5.9. Projekti kooskõlastamine maaomanike- ja objektiga vahetult piirnevate kinnistute omanikega

tuleb korraldada projekti koostamise ajal (enne projekti valmimist), et oleks võimalik juba

projektis arvestada piirinaabrite ja maaomanike poolt esitatud tingimustega (mahasõidud, truubid,

piirangud jne). NB! Projektis maaomanike kirjalik kooskõlastus, koos nõutud kontaktandmetega

(tel nr, e-post), on vajalik, vastasel juhul ei ole võimalik korraldada objektil töid (trassiraied, puidu

ladustamine jne). 5.10. Maaomanike ja piirinaabrite kontaktandmed antakse projekteerijale üle koos projektala

lähteandmetega esimesel võimalusel peale projekteerija vastava soovi esitamist RMK le.

5.11. Projekteerija täiendab (muudab) projekteerimise käigus vastavalt projekteerimisandmetele

KMA Tabel 1 olevad üldandmed (p 1.1, p 1.2, p 1.3 ja p 2.2 ) ja esitab need peale muutmist kohe

RMK MPO kavandamisspetsialistile.

5.12. Projekt (failid Mapinfo, kihiline pdf, töömahtude tabelid xls) tuleb enne valmimist (kooskõlastamisele

saatmist – KeA, omavalitsus jne) esitada RMK le üle vaatamiseks, et oleks võimalik täiendada

Keskkonnamõju analüüsi ja vajadusel tellida täiendavad ekspertiisid, mis võivad mõjutada

juba tehtud projektlahendust ja seega ka projekti koosseisu ning üleandmise tähtaega.

Lõpetatud (peab sisaldama lõpetamise kuupäeva) KMA dokument pannakse projekti kaustadesse

kilekaante vahele.

5.13. Projekt esitatakse enne RMK le üle andmist PMA Lõuna regiooni Viljandi esindusele üle

vaatamiseks. Projekti ülevaatamise (kontrollimise) tulemus lisatakse projekti kooskõlastuste

juurde.

5.14. Projekteerija poolt koostatud projektlahendus metsaparandusobjekti käibenimega „Undi-

Pekre metsakuivendus“ objektide rekonstrueerimiseks, peab vastama Tellija (RMK) jaoks

parima hinna ja kvaliteedi suhtele.

5.15. Projektile tellitakse RMK poolt ekspertiis.

6. LÄHTEÜLESANDE LISAD

Asendiplaanid, kooskõlastused, RMK keskkonnamõju analüüs.

7. PROJEKT ÜLE ANDA

RMK metsaparandusosakonna kavandamisspetsialist Jüri Koort le 6 eks paberkandjal ning 1 eks

digitaalselt (terve projekt pdf, seletuskiri doc, eraldi joonised pdf, asendiplaan kihiline pdf, geo pdf, töömahtude

tabelid xls, projekteeritud tööde kihid – Mapinfo) vastavalt töövõtulepingus sõlmitud tähtajale.

8. LÄHTEÜLESANDE KOOSTAS

RMK metsaparandusosakonna kavandamisspetsialist Jüri Koort

(digiallkirja kuupäev) (allkirjastatud digitaalselt)

9. PROJEKT KOOSKÕLASTADA

RMK Edela regioon, Keskkonnaamet, omavalitsused, võimalike muude infrastruktuuride

omanikud, piirinaabrid, maaomanikud.

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

Meie viide: IP35894-35454

29.05.2019

20

SELETUSKIRI

1. Üldosa RMK Viljandimaa metskonna rekonstrueeritava metsakuivendusobjekti Undi-Pekre metsakuivendus maaparandusehitiste rekonstrueerimise ja teedevõrgu rekonstrueerimise ning ehitamise projekti maaparandusehitised asuvad Viljandimaal, Mulgi vallas, Tilla külas ning Kamali külas, Saarde vald, Pärnu maakond RMK kvartalitel: EV125, EV126, EV127, EV146, EV147, EV150, EV151, EV152, EV156 kuni EV159, EV162 kuni EV167, EV169, EV170, EV232, EV243. Maaparandusehitis asub RMK hallatava maa katastriüksustel 19201:001:0073, 19201:001:0074, 19201:001:0596, 71101:004:0151, 71101:004:0179, 71101:004:0186, Maa-Ameti katastriüksusel 1920l :001 :0046 ning eramaa katastriüksustel 19201:001:0059, 19201:001:0076, 19201:001:0078, 19201:001:0120. Undi-Pekre metsakuivendus maaparandusehitiste rekonstrueerimise ja teedevõrgu rekonstrueerimise ning ehitamise projekt on koostatud vastavalt lähteülesandele ja projekteerimistingimustele. Rekonstrueerimis- ja ehitustööde projekteerimiseks uuritud ala hõlmab 12 maaparandusehitist (tabel 1). Tabel 1. Uuritavad maaparandusehitised.

Ehitise lühi- tähis

Maaparandus- süsteemi kood

Maaparandusehitise

kood nimetus

rek pindala (ha)

rek tee (km)

ehita- tav tee (km)

EH1 6113770020071 001 Variku (TP-735) 0,0 EH2 6113820011010 001 Undi-Pekre (TP-772) 13,1 EH3 6113770020100 002 Undi-Pekre (TP-772) 43,9 EH4 6113770030010 001 Undi-Pekre (TP-772) 357,9 EH5 6113820011020 001 Undi-Pekre (TP-772) 84,2 EH6 6113800010010 001 Undi-Pekre (TP-772) 45,3 EH7 6113800010011 001 Undi-Pekre (TP-772) 17,7 EH8 6113800010020 003 Undi-Pekre (TP-772) 96,4 EH9 6113770030014 001 Undi-Pekre (TP-772) 27,6 EH10 6113770020100 101 Tilla tee 1,65 2,34 EH11 6113770030010 101 Väino tee 2,38 EH12 6113770030010 102 Pekre tee 1,98 Kokku 686,1 6,01 2,34 Projektialaga seotud uuritud maa-ala pindala on 686,1 ha ning rekonstrueeritavate ja ehitatavate teede kogupikkus 8,35 km. Projekteeritava maa-ala täpsem paiknemine on näidatud maa-ala asukoha kaardil (Joonis 1.1). Juurdepääs objektile on tagatud objekti lääne piiril asuva Palejõe tee kudu ning ida poolt Pekre ja Tilla tee kaudu.

21

Kitsendusi põhjustavatest tehnovõrkudest objektil teada ei ole. Alusplaanina kasutati RMK poolt valmistatud digitaalset alust MapInfos. Looduskaitseliste piirangute ja objektide puhul on kasutatud Keskkonnaagentuuri hallatava andmebaasi EELIS (Eesti Looduse Infosüsteem – Keskkonnaregister) kaardikihtide väljavõtet seisuga 07.04.2021 ja Keskkonnaregistri looduskaitseliste objektide andmeid. Üldjuhul peab juhinduma järgnevast tööde teostamise järjekorrast:

1. Esimeses järjekorras likvideeritakse veejuhtmete ja teede trassidelt puittaimestik; 2. Teises järgus ehitatakse ettenähtud kohta settebasseinid ja alustatakse kuivendus- ja

teekraavide puhastamist. Samuti ehitatakse täiendavad teekraavid ning nõvad; 3. Kolmandas etapis paigaldatakse truubid; 4. Viimases järjekorras ehitatakse teede katendid.

Maaparandusehitiste korrastustööde käigus tuleb jälgida projekti kooskõlastustes, keskkonnamõjude hindamises ja ekspertarvamuses esitatud nõudmisi. Küsimuste korral pöörduda projekti autori poole telefonil 56816808.

22

Tee_rekonstrueerimine

Tee_ehitamine

Maaparandusehitse piir

23

2. Uurimistööd Projekteerimisele eelnenud ettevalmistustööde käigus uuriti RMK Viljandimaa metskonna käibenimega Undi-Pekre metsakuivendus maaparandusehitiste ja nendega külgnevatel aladel 686,1 ha metsamaad ning sellel asuvaid maaparandussüsteemi rajatisi. Väliuurimise käigus hinnati kuivendusvõrgu ja truupide seisukorda, rekonstrueerimise vajadust ja teede ehitamise ning rekonstrueerimise vajadust. Täpsem nimekiri läbiviidud uurimistöödest on esitatud tabelis 2. Tabel 2. Uurimistööde loetelu. Jrk nr.

Uurimistöö liik Maht Teostamise aeg Teostaja

1 Maaparandusehitiste tehnilise seisukorra uurimine

686,1 ha 18.05.20- 18.04.21

A.Strantsov

2 Eesvoolude tehnilise seisukorra uurimine 686,1 ha 18.05.20- 18.04.21

A.Strantsov

3 Uurimistööd väljaspool rekonstrueeritavat ala tagamaks kuivendusvõrgu toimimine

686,1 ha 18.05.20- 18.04.21

A.Strantsov

4 Kultuurtehnilised uurimistööd vooluveekogude trassidel

686,1 ha 18.05.20- 18.04.21

A.Strantsov

5 Truupide ehitamise ja rekonstrueerimisega seotud uurimistööd

686,1 ha 18.05.20- 18.04.21

A.Strantsov

6 Truupide rekonstrueerimise ja uute truupide rajamise vajaduse uurimistööd

686,1 ha 18.05.20- 18.04.21

A.Strantsov

7 Teede ehitamise ning rekonstrueerimisega seotud uurimistööd (kultuurtehnilised, pinnase uurimistööd, sondeerimine)

8,35 km 18.05.20- 18.04.21

A.Strantsov

8 Uute teekraavide ja nõvade rajamise vajaduse uurimine

8,35 km 18.05.20- 18.04.21

A.Strantsov

9 Mahasõidukohtade ja tagasipööramiskohtade rajamise vajaduse uurimine

8,35 km 18.05.20- 18.04.21

A.Strantsov

8 Tuletõrjetiikide rekonstrueerimiseks vajalikud uurimistööd

2 tk 18.05.20- 18.04.21

A.Strantsov

9 Keskkonnarajatiste rajamise vajaduse uurimistööd

686,1 ha 18.05.20- 18.04.21

A.Strantsov

Uurimistööde käigus hinnati kraavivõrgu rekonstrueerimise vajadust. Uurimistööde tulemusena selgus, et kuivenduskraavid ja nende mulded on võsastunud ning kraavipõhjad settinud, esineb voolutakistusi. Kraavide nõlvused vajavad korrastamist. Määrati vajalikud raadamise töömahud ning tööde mahud kuivendussüsteemi töövõime taastamiseks. Määrati kraavide voolusuunad ja mullete asukohad. Samuti hinnati võimalusi kraavide ümbersuunamise võimalusi vähendamaks tööde mahtu eramaadel. Kraavide 2-1 ja 2-2 kvartalil KP288 asuvad kraavilõigud on võimalik suunata ümber kraavi 1-26, mis võimaldab vähendada tööde mahtu eramaadel. Eesvoolud maaparandusheitistel on valdavalt rahuldavas seisundis ning kohati võtnud loodusliku ilme, mistõttu täies mahus nende rekonstrueerimine pole vajalik. Mitmetes kohtades muutuvad kraavide voolusuuna täpsustamise tõttu ka maarandusehitiste piirid. Ehitistel 4 asuv kraav 3-03 suubub ehitise 7 asuvasse kraavivõrku. Ehitisel 2 asuvad kraavid 2-3, 2-4, 2-5 suubuvad Reangi ojja, samas kui ülejäänud ehitise 4 kraavid suubuvad eesvoolu 1-15 kaudu Pale jõkke. Samuti suubivad ehitisel 4 asuvad kraavid 2-06 ja 2-07 Reangi

24

ojja. Kvartalitel KP306 ja KP305 kindlaks tehtud kraavivõrk suubub EH8 eesvoolu. Maaparandusehitiste piirde muutmise osas leiab projekteerja sobiva lahenduse koostöös Põllumajandus- ja Toiduameti Viljdandi keskusega. Täpsustati kuivendusvõrgu paiknemist GPS-i abil ja otsiti võimalusi parandada kuivendusvõrgu toimimist objekti erinevates osades. Mõõdistati kõik rekonstrueeritaval maaprandusehitisel asuvad truubid. Tehti kindlaks mitmete kraavilõikude olemasolu, mida ei ole kantud põhikaardile, need on kantud uurimistööde plaanile (joonis 2). Suuremad registrisse kandmata süsteemi osad tehti kindlaks kvartalitel KP305 ja KP306. Kohati pole varasemalt kuivendusvõrgus vee äravool tagatud (kraav 1-45), kus planeeritud truupi pole ehitatud või see on mattunud täielikult pinnasse alla. Lisaks tehti kindlaks uute teekraavide rajamise vajadus seoses ehitatavate ja rekonstrueeritavate teede rekonstrueerimisega. Täiendavad teekraavid on vajalikud Tilla Tee ehitataval lõigul ning Pekre teel, kus hetkel on rajatud ühele teepervele kraav. Parandamaks teemulde kuivamist sademeterohkel perioodil või kevaditi on vaja Pekre teele rajada täiendavad teekraavid. Uurimistööde käigus uuriti kõiki olemasolevaid truupe ja määrati uute truupide asukohad. Olemasolevad betoontruubid on valdavalt halvas seisukorras (settega täitunud, liitekohad paigast nihkunud ja mõranenud) ning vajavad rekonstrueerimist. Olemasolevad plastiktruubid on valdavalt heas seisukorras, kui tulenevalt kraavide settest puhastamises (süvendamisest), on vajalik enamik neist rekonstrueerida. Vajalikud tööd olemasolevate plastiktruupide osas selguvad projekteerimistööde käigus. Uurimistööde käigus objektile rajatud reeperitest annab ülevaate tabel 3. Tabel 3. Reeperite loetelu.

Nr. Reeperi

tähis Klass

Koordinaadid Reeperi ja selle asukoha kirjeldus

Reeperi kõrgus

(m) X Y

1 RP1 tehn. 6457222 574826 Nale kase tüves Tilla ja väino tee ristis pk. 30+35, teetelgede ristumispunktist 15m kagu suunas

45,54

2 RP2 tehn. 6456682 574557 Kivi tee servas Väino tee pk. 7+50 27m lõuna suunas

50,24

3 RP3 tehn. 6455948 574667 Nale kase tüves Väino tee pk. 15+06 15m lääne suunas

52,19

4 RP4 tehn. 6455118 574853 Nael halli lepa tüves Väino tee ja Pekre tee teetelgede ristumispunktis pk. 23+82 20m põhja suunas

58,34

5 RP5 tehn. 6455615 575672 Nael kase tüves Pekre tee pk. 0 13m loode suunas

60,27

6 RP6 tehn. 6454500 574077 Nael männi tüves Pekre tee pk. 19+67 10m loode suunas

58,18

7 RP7 tehn. 6457031 574111 Nael halli lepa tüves Tillla tee pk. 23+35 31m lõuna suunas

47,39

8 RP8 tehn. 6457496 575714 Kivi tee servas Tilla tee pk. 39+88 20m edela suunas

52,72

9 RP9 tehn. 6456716 572286 Nael kase tüves Tilla tee pk. 0 22m loode suunas 50m põhja suunas

41,17

10 RP10 tehn. 6456796 572626 Nael kase tüvaes Tilla tee pk. 3+67 31m edela suunas

42,13

11 RP11 tehn. 6457372 573691 Nael halli lepa tüves Tilla tee pk. 15+64 22m kirde suunas

42,09

25

Olemaslevate teede katted kulunud. Teede kattekihi tüsedus kõigub rekonstrueeritavate teedel vahemikus 8-20cm. Teekatete alumised kihid on segunenud muldega. Kohati on kantud pinnast ka teedele seoses raietöödega. Mahasõidukohad puuduvad. Teede sisund vajab parandamist uute tee kattekihtide ja veejuhtmete ehitamise ning olemasolevate rekonstrueerimise kaudu. Hetkel puuduvad teedel mahasõidukohad. Lahendused ümberpööramiskohtade rajamise lahenduste osas tehakse uurismistöö aruande esitamise järgselt kooselekul tellijaga. Samuti lähtutakse tellija soovist tuletõrjetiigi TT-1 teenindusväljaku lahenduse osas. Tabel 4. Truupide loetelu.

Truubi number

Kraavi number

Kood Sissevoolu kõrgus (m)

Väljavoolu kõrgus (m)

Seisukord Otsus

T/1 3-05 50B8 45,72 45,70 Amortiseerunud Rekonstrueerida

T/2 1-23 50PT10 44,31 44,02 Korras Selgub projekteerimise käigus

T/3 1-21 60PT9 44,02 44,07 Korras Selgub projekteerimise käigus

T/4 1-15 80PT12 43,12 43,10 Korras Selgub projekteerimise käigus

T/5 3-01 100B8B 45,69 45,63 Amortiseerunud Rekonstrueerida

T/6 3-8 70TT8 47,97 47,93 Amortiseerunud Rekonstrueerida

T/8 4-04 50B8 49,10 49,01 Amortiseerunud Rekonstrueerida

T/9 4-06 50B5 51,15 51,09 Amortiseerunud Rekonstrueerida

T/10 1-29 50B8 47,92 48,01 Amortiseerunud Rekonstrueerida

T/11 2-1 50B7 45,08 44,96 Amortiseerunud Selgub projekteerimise käigus

T/12 2-03 50B6 49,89 49,57 Amortiseerunud Rekonstrueerida

T/13 1-15 75B7 49,34 49,63 Amortiseerunud Rekonstrueerida

T/14 1-15 PT12 50,24 50,28 Korras Selgub projekteerimise käigus

T/15 1-35 50B7 53,81 53,72 Amortiseerunud Rekonstrueerida

T/16 3-01 75B7 55,46 55,47 Amortiseerunud Rekonstrueerida

T/17 1-44 50B8 57,42 57,37 Amortiseerunud Rekonstrueerida

T/18 1-43 50B8 56,70 56,42 Amortiseerunud Rekonstrueerida

T/19 1-43 50B7 57,58 57,41 Amortiseerunud Rekonstrueerida

T/20 2-08 50B6 55,12 55,19 Amortiseerunud Rekonstrueerida

T/21 1-48 25B7 58,13 58,12 Amortiseerunud Rekonstrueerida

T/22 3-17 50B8 56,97 57,04 Amortiseerunud Rekonstrueerida

T/23 3-18 50B8 57,20 57,15 Amortiseerunud Rekonstrueerida

T/24 3-1 75B4 56,37 56,25 Amortiseerunud Rekonstrueerida

T/25 3-19A 75B7 56,49 56,36 Amortiseerunud Rekonstrueerida

26

T/26 3-20 50B7 56,42 56,67 Amortiseerunud Rekonstrueerida

T/27 2-3 50B5 45,33 45,27 Amortiseerunud Selgub projekteerimise käigus

2020. a. maist 2021. a aprillini läbi viidud uurimistöödel osales A. Strantsov. Uurimistööde maht on piisav võimaldamaks projekti koostamist. Koordinaadid on L-EST 97 koordinaatsüsteemis ja kõrgused on EH2000 süsteemis. Algkõrgus määrati objektile Trimble SP60 reaalaja GPS mõõdistust kasutades. Algandmed Mets ja Keskkond OÜ arhiivis säilitatakse vähemalt ehitustööde lõpuni. Välitööde materjalid on üle antud tööde tellijale ja Põllumajandus- ja Toidu Ameti Viljandimaa keskusele.

3. Geoloogia ja mullastik Uuritud maa-ala on reljeefilt künklik ja maapinna lang on lääne ja põhja suunas. Objektil domineerivad küngastel leetunud- ja leedemullad. Madalamates reljeefi osades leidub enam soostunud kahkjaid leedemuldi, gleistunud leetunud muldi ning erineva tüsedusega turvasmuldi. Lõimises domineerib alal liivsavi, kuid kohati esineb ka saviliiva ning liiva. Kasvukohatüüpidest esineb enim angervaksa, naadi, jänesekapsa-pohla ja jänesekapsa kõdusoo tüüpe.

4. Juhenddokumendid 1. Maaparandusseadus, vastu võetud 16.05.2018;

2. “Maaparandussüsteemi ehitusprojekti nõuded”, maaeluministri 25.02.2019 määrus nr 14;

3. “Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid”, maaeluministri 06.05.2019 määrus nr 45;

4. “Maaparanduse uurimistöö nõuded”, maaeluministri 20.12.2018 määrus nr 77;

5. “Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded”, maaeluministri 28.03.2019 määrus nr

38;

6. “Maaparandussüsteemi ehitusprojekti ekspertiisi nõuded”, maaeluministri 16.01.2019 määrus

nr 5;

7. “Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded”, keskkonnaministri 11.06.2015 määrus nr 34;

8. “Maaparandushoiutööde nõuded”, maaeluministri 19.12.2018 määrus nr 75;

9. trükis “Maaparandusrajatiste tüüpjoonised”, Põllumajandusministeerium, Tallinn 2008;

10. trükis “Maaparandusrajatiste tüüpjoonised”, Põllumajandusministeerium, Tallinn 2019 ;

11. trükis “RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend.

Versioon 1.1”, Tallinna Tehnika Kõrgkool, Tallinn 2014;

12. trükis “RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend.

Versioon 2.0 (2020)”, Tallinna Tehnika Kõrgkool, Tallinn 2020;

27

13. trükis “Juhend maaparandussüsteemi keskkonnakaitserajatiste kavandamiseks. I ja II osa”,

Põllumajandusministeerium, Tallinn 2007;

14. trükis “Maaparandussüsteemide ehitus- ja hoiukulud ning kalkulatiivsed ühikmaksumused

meetme 3.4 rakendamisel”, Maaparanduse Ehitusjärelvalve- ja Ekspertiisibüroo, Tallinn 2005;

15. trükis “Kuivendussüsteemide majandamise strateegia”, Riigimetsa Majandamise Keskus,

Tallinn 2011;

16. trükis “Metsaparanduse keskkonnamõju analüüsi juhend”, Riigimetsa Majandamise Keskus, Tallinn

2011;

17. trükis “Metsaparanduses kasutatavate settebasseinide projekteerimise soovitused”, PB Maa ja Vesi

AS, Tallinn 2009.

28

3-1

3-20

3-21

3-013- 15

3-163-16

3- 20

3-33

3-34

3-19

3- 17

3-18

3-22

3- 17

3-24

3- 26

3-25

3-23

3-313-30

3-20

3-323-29

3-29

3-33

3-27

3-28

1-4 4

1- 48

1-47

1-38

1-42

1-15

1-35 1- 43

1-41

1-15

1-41

1-44

3- 19

1- 43

1-46

1-45

1- 45

1-43A

1-32

1-40

1-39

1-36

1-33

1-34

1-35

2-07

2-13

2-13

2-14

2- 13

2-15

2-1 6

2-5

2-06

2-03

2-06

2- 11

2- 09

2- 12

2-13

2-08

2-08 2-10

2-1 2

4-01

4-02 4-02

4-01

3-12

4-05

4-07

4-06

4-06

3-8

3-11

3-10

3-01

4-04

3-06

4-04 4-01

4-03

1-37

1-37

1-37

3-01

1-21

1-22

3-7

3-9

3-13

3-14

3-04

3-05

3-01

3-05

3-01

1-28

1-29

3-13

3-03

1-1 8

1-20

1-24

1-25

1-24 1-23

1-1 7

1- 16

1-15

3- 03

3-02

1-14

1- 15

1-25

1-28

1-15

1-30

1-31

1-13 1-12

1-11

1-11

1-12

1-12

1-19

1-2 6

1-27

2-2 2-1

2-4

2-3

2-03

1-06

1-09

1-10

1-06

1-09

2-1

1-01 1- 08

1-03

1-07

3- 19

A

39+04

37+50

38+26

39+88

0 0+21

0+72

1+55

36+07

36+73

3+05

2+37

3+86

4+704+95

32+98

32+23

33+30 33+68

34+45

35+31

5+926+63

7+638+51

4+26

1+98

2+73

3+40

21+16

21+99

22+73

23+82

9+11

1+05

31+42

30+ 35

19+68

16+28

16+94

17+35

18+06

19+07

20+37

15+06

11+01

11+93

12+88

13+42

13+93

14+72

10+79

11+81

12+82

13+77

14+08

14+50

7+50

5+47

6+39

8+34

9+36

10+19 27+48

28+09

28+58

29+24

16+48

15+41 15+13

15+93

17+01 24+93

22+75

23+35 24+33

23+64

25+76

26+52

17+77

18+54

19+33

19+76

21+10

20+ 07

22+04

21+64

18 +

9 7

18+ 23

17+ 47

19+ 49

15+46

16+21

13+65 13+97

(14+33) 14+65

16+92

10+87

12+21

12+85

11+37

9+86

5+36 5+57

6+55

8+32

8+79

7+40

4+83

0+70

1+84

2+44

3+67

0

RP8 Kivi 52,72

RP1 Ks 45,54

RP5 Ks 60,27

RP4 Lv 58,34

RP3 Ks 52,19

RP6 Ma 58,18

RP7 Lv 47,39

RP2 Kivi 50,24

RP11 Lv 42,09

RP9 Ks 41,17

RP10 Ks 42,13

Voolu suund/mulde asukoht

Maaparandusehitise piir Rekonstueeritava ala piir

Olemasolev tuletõrjetiik

Olemasolev vooluveekogu

LEPPEMÄRGID

Katastriüksuse piir Uuritud eesvool

Uuritud vooluveekogu

Olemasolev tuletõrjetiik

Koprapais Kvartali piir

Rekonstrueeritav tee

Reeper kõrgusmärgiga

Eraldise piir

Olemasolev tee

Koprapais

Olemasolev truup

Ehitatav tee

1-1

TT-1

Pikett5+11

RP1 Ks 35,33

TT-1

9

1

2

3 4 5 6

7

14

15

16

18

19

20

21

22

28

29

30

17

1

3

2

4

5

7

6

10

31

1

2 3

4

5

6

8

9

10

11

12 13

14 15

1 2

3

4 6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18 19

20

21

22

23

1

2

3

4

5

6

7 8

9

1

2

3

4

5

6

7

8

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

21

22

8

9

10

11

12

13

23

24

25 26

27

1

2

3

4

5

1

2

3

4

1

2

3

4

5

6

7

8

9

14

18

19

10

11

12

20

7

20

20

5

10

11

12

18

23

24

19

6

7

10

24

24

13 14

15

16

17

18

19

20

25

29

28

27

21 22

23

24

23

25

26

8

1 2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13 14

15

16 17

18

19

1

2

3

4

5

6

7

8 9

10

11

12

13

14

15

16

1

2

3

4

5

6

7

1 2

3

4

5 6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

17

18

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17 18

19

20

21

22

23

24

25

1

2

3

4

5

6

7 8

9

10

11

12

13

14

1

2

3

4

5

6

7

8

1

2

3

4

6

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

1

2

3

4

5

6 7

9

10

11

12 13

15

17

19 20

21

1

2

3

4 6

7

8 9

10

11 12

13

14

1

2 3

4 5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15 16

17

1

2

3

4

5 6

7

8

10

11

12

13

1

3 4

5

6

7

8

9

10 11

12

13 14

15

3

4

10

11

12

15

19

20

21

14

9

16

8

16

2

5

5

7

8

26

9

18

10

27

28

29

30

18

17

18

15

16

16

22

23

24

20

11

12

31

3

4

1

2

5

6

7 8

9

20

24

20

21

24

27

28

KP411

KP420

13

KP414

KP418

KP297 KP307

KP428

KP294

KP288

KP289

KP293

KP292

KP296

KP304

KP301

KP302

KP305

KP306

KP287

KP290

KP291

KP295

KP303

KP298 KP299

KP300 Kuti

19201:001:0840

Ala-Mulgi 19201:001:0017

Kraaviääre 19201:001:0046

Uue-Tilla 19201:001:0023

Kase 19201:001:0031

Igali-Eino 19201:001:0042

Hundimaa 19201:001:0059

Puraviku 19201:001:0063

Kõpu metskond 46 19201:001:0072

Kõpu metskond 47 19201:001:0073

Kõpu metskond 48 19201:001:0074

Võidula 19201:001:0075

Kuuse 19201:001:0078

Pekre 19201:001:0120

Reangi 19201:001:0190

Õisu metskond 250 19201:001:0205

Pendi 19201:001:0212

Männiste 19201:001:0230

Täägi 19201:001:0349

Rab 19201:00

Pekre tee 19201:001:0408

Rabi mets 19201:001:0410

Kõpu metskond 59 19201:001:0415

Loodevälja mets 19201:001:0500

Pukatare 19201:001:0550

Sillaotsa 19201:001:0620

Tiidu 19201:001:0712

Maiste 19201:001:0930

Peetri 19201:001:1020

Koiksaare 19201:002:0150

Kõveri 19201:001:0680

Rehesaare 19201:001:0140

Koiksaare-Jaani 19201:002:0036

Undi 19201:001:0067

Metsavahi 19201:001:0068

Halu 71101:003:0060

Kõrboja 71101:004:0053

Kanaküla metskond 4 71101:004:0150

Kõpu metskond 1 19201:001:0596

Kanaküla metskond 5 71101:004:0151

Kerema 71101:004:0054

Tilla 19201:001:0770

Laane 71101:004:0035

Suurepõllu 71101:004:0103

Kanaküla metskond 35 71101:004:0194

Võidulametsa 19201:001:0076

Türgi 48001:001:0517

Löövi 48001:001:0677

Leht:1 M 1:5000 Aprill 2021 Graafika

METS JA KESKKOND OÜ Aadress: Roosi 38-7, Tartu, Tartu maakond, 51009, Telefon: 56816808, E-

mail:[email protected] Töö nr. 20-20MTR reg.nr 12937611

MATER reg.nr MU 0027-00, MP 0027-00

OBJEKT: Undi-Pekre maaparandussüsteemi maaparandusehitiste ja teede rekonstrueerimise ning ehitamise projekt

Tellija: RMK

Joonis 2: Uurimistööde plaan Insener A. Strants

Leppemärgid: Kraav voolusuunaga Truubi number ja tähis: Reeper kõrgusarvuga Kvartali / katastriüksuse piir Tuletõrjetiik

1 Olemasoleva mulde kõrgus teeteljel m 41 ,64

41 ,19

41 ,14

42 ,07

41 ,83

41 ,77

41 ,72

41 ,49

41 ,16

41 ,00

41 ,21

41 ,16

41 ,16

41 ,26

41 ,37

41 ,51

41 ,56

41 ,09

2 Kõrgus maapinnal m 41 ,52

41 ,19

41 ,14

42 ,07

41 ,83

41 ,77

41 ,72

41 ,49

41 ,16

41 ,00

41 ,21

41 ,16

41 ,16

41 ,26

41 ,37

41 ,51

41 ,56

41 ,09

3 Pikettide vahekaugused m 0 70 114 60 123 116 53 21 98 85 92 47 107 101 50 84 64 80

4 Piketi number 0 0+ 70

1+ 84

2+ 44

3+ 67

4+ 83

5+ 36

5+ 57

6+ 55

7+ 40

8+ 32

8+ 79

9+ 86

10 +8

7

11 +3

7

12 +2

1

12 +8

5

13 +6

5

Kraavi nr 1-01 1-03 1-07 1-09

5 Sirgestatud trassi plaan Kraavi nr

6 Kaugus tee alguspunktist, m 0 70 184 244 367 483 536 557 655 740 832 879 986 1087 1137 1221 1285 1365

Pa re

m Va

sa k

38

39

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

50

51

52

53

54

Olemasoleva mulde kõrgus teeteljel m

Kõrgus maapinnal m

Parempoolne kraavipõhi

Vasakpoolne kraavipõhi

TT-1

KP114

RP8 Ks 41,17

Reangi oja (1-02)

Suurepõllu 71101:004:0130

1-08

Laane 71101:004:0035

RP9 Ks 42,13

Palejõe tee

KP287

71

1-06

1-06

1-09

1-10

RP1 Hb 43,94

2

41 ,06

41 ,23

41 ,23

41 ,15

41 ,34

42 ,14

42 ,25

42 ,03

42 ,64

42 ,79

42 ,79

43 ,30

45 ,57

46 ,36

46 ,04

46 ,67

47 ,38

49 ,35

49 ,95

47 ,02

45 ,78

45 ,40

44 ,94

44 ,64

44 ,61

45 ,66

47 ,32

41 ,06

41 ,23

41 ,23

41 ,15

41 ,34

41 ,62

41 ,63

41 ,67

42 ,19

42 ,47

42 ,26

43 ,12

45 ,32

45 ,72

45 ,61

46 ,42

46 ,90

48 ,58

49 ,81

46 ,66

45 ,28

44 ,96

44 ,56

44 ,10

44 ,15

45 ,05

46 ,91

32 36 32 81 75 71 55 76 74 52 58 103 54 40 71 60 29 69 60 83 76 96 61 49 66 111 107

13 +9

7

14 +3

3

14 +6

5

15 +4

6

16 +2

1

16 +9

2

17 +4

7

18 +2

3

18 +9

7

19 +4

9

20 +0

7

21 +1

0

21 +6

4

22 +0

4

22 +7

5

23 +3

5

23 +6

4

24 +3

3

24 +9

3

25 +7

6

26 +5

2

27 +4

8

28 +0

9

28 +5

8

29 +2

4

30 +3

5

31 +4

2

1-11 1-12 1-12 1-20 1-21

1-25 1-25 1-24

1397 1433 1465 1546 1621 1692 1747 1823 1897 1949 2007 2110 2164 2204 2275 2335 2364 2433 2493 2576 2652 2748 2809 2858 2924 3035 3142

EH10 Tilla tee 3988m

1-14

Kõrboja 1101:004:0053

KP411

KP487

KP289 KP289Ala-Mulgi 19201:001:0017

KP288

KP288

RP10 Lv 42,09

1-11

1-13

1-26

RP10 Lv 42,09

TT-1 350m3

KP289

KP289

Väino tee

RP1 Ks 45,54

1-24

1-23

1-15 1-15

4

2

3-03

3

Leht:1 Mvert 1:100; Mhor 1:5000 Aprill 2021 Graafika

48 ,86

49 ,62

49 ,60

48 ,97

47 ,39

49 ,41

49 ,46

49 ,96

50 ,71

51 ,03

51 ,84

52 ,32

48 ,05

49 ,45

49 ,41

48 ,35

46 ,53

49 ,16

48 ,77

49 ,23

50 ,10

50 ,35

51 ,10

51 ,87

81 75 32 38 77 86 76 66 77 76 78 84 3988

32 +2

3

32 +9

8

33 +3

0

33 +6

8

34 +4

5

35 +3

1

36 +0

7

36 +7

3

37 +5

0

38 +2

6

39 +0

4

39 +8

8

1-21 3-7 3-8 4-05

1-22 3-9 3-10 4-06

3223 3298 3330 3368 3445 3531 3607 3673 3750 3826 3904 3988

METS JA KESKKOND OÜ Aadress: Roosi 38-7, Tartu, Tartu maakond, 51009, Telefon: 56816808, E-

mail:[email protected] Töö nr. 20-20MTR reg.nr 12937611

MATER reg.nr MU 0027-00, MP 0027-00

OBJEKT: Undi-Pekre maaparandussüsteemi maaparandusehitiste ja teede rekonstrueerimise ning ehitamise projekt

Tellija: RMK

Joonis 3: Tilla tee pikiprofiil Insener A. Strantsov

KP290

KP290 KP291

KP291

RP8 KKivi 52,72

3-01 3-01

4-04 4-04

4-02

5

6 7

98

Leppemärgid:

Kraav voolusuunaga

Truubi number ja tähis:

Reeper kõrgusarvuga

Kvartali / katastriüksuse piir

1 Olemasoleva mulde kõrgus teeteljel m 45 ,66

48 ,65

49 ,48

51 ,00

50 ,86

50 ,57

49 ,87

49 ,56

49 ,23

49 ,97

50 ,17

50 ,62

50 ,93

51 ,44

51 ,71

51 ,66

52 ,24

52 ,24

52 ,03

52 ,98

53 ,24

53 ,43

53 ,71

54 ,14

54 ,69

55 ,82

56 ,91

57 ,71

2 Kõrgus maapinnal m 45 ,05

48 ,27

49 ,26

50 ,50

50 ,28

50 ,28

49 ,64

49 ,09

48 ,57

49 ,46

49 ,70

50 ,17

50 ,45

50 ,98

51 ,31

51 ,15

51 ,72

51 ,83

51 ,41

52 ,32

52 ,64

52 ,84

53 ,05

53 ,60

54 ,21

55 ,22

56 ,19

57 ,02

3 Pikettide vahekaugused m 0 105 93 75 67 86 121 92 111 84 102 83 82 92 95 54 51 79 34 122 66 41 71 101 61 69 79 83

4 Piketi number 30 +3

5

1+ 05

1+ 98

2+ 73

3+ 40

4+ 26

5+ 47

6+ 39

7+ 50

8+ 34

9+ 36

10 +1

9

11 +0

1

11 +9

3

12 +8

8

(1 3+

42 )

13 +9

3

14 +7

2

15 +0

6

16 +2

8

16 +9

4

17 +3

5

18 +0

6

19 +0

7

19 +6

8

20 +3

7

21 +1

6

21 +9

9

Kraavi nr 1-23 3-14 1-29 1-31 1-37 1-15 1-40 1-41

5 Sirgestatud trassi plaan Kraavi nr 1-24 1-28 1-30 1-34 1-35

6 Kaugus tee alguspunktist, m 0 105 198 273 340 426 547 639 750 834 936 1019 1101 1193 1288 1342 1393 1472 1506 1628 1694 1735 1806 1907 1968 2037 2116 2199

EH 11 Väino tee 2382m

1-3

Va sa

k Pa

re m

43

44

45

46

47

48

49

50

51

52

53

54

55

56

57

58

59

60

Olemasoleva mulde kõrgus teeteljel m

Kõrgus maapinnal m

Parempoolne kraavipõhi

Vasakpoolne kraavipõhi

RP1 Hb 43,94

RP1 Ks 45,53

Tillla tee

1-22

3-13

KP294KP290 KP293

KP292

KP289

RP2 Kivi 50,24

KP295

KP296

2

2

10

1-24

3-13

1-28

1-32

RP3 Ks 52,19

1-37

1-39

1-15

1-15

1-41 1-36

14

15

Leht:1 Mvert 1:100; Mhor 1:5000 Aprill 2021 Graafika

58 ,02

58 ,81

57 ,36

58 ,42

74 109 2382

22 +7

3

23 +8

2

2273 2382

A. Strantsov

METS JA KESKKOND OÜ Aadress: Roosi 38-7, Tartu, Tartu maakond, 51009,

Telefon: 56816808, E- mail:[email protected]

Töö nr. 20-20 MTR reg.nr 12937611 MATER reg.nr MU 0027-00, MP 0027-00

OBJEKT: Undi-Pekre maaparandussüsteemi maaparandusehitiste ja teede rekonstrueerimise ning ehitamise projekt

Tellija: RMK

35

Joonis 4: Väino tee pikiprofiil Insener

RP4 Lv 58,34

KP299

KP298

Pekre tee

Leppemärgid: Kraav voolusuunaga

Truubi number ja tähis:

Reeper kõrgusarvuga Kvartali / katastriüksuse piir

1 Olemasoleva mulde kõrgus teeteljel m 60 ,29

60 ,39

60 ,76

61 ,08

60 ,24

59 ,76

59 ,39

59 ,32

59 ,19

59 ,10

58 ,63

58 ,44

58 ,44

58 ,56

58 ,81

58 ,80

58 ,85

58 ,75

58 ,72

2 Kõrgus maapinnal m 59 ,80

59 ,85

60 ,29

60 ,58

60 ,14

59 ,30

59 ,08

58 ,70

58 ,56

58 ,72

58 ,27

58 ,12

58 ,08

57 ,86

58 ,42

58 ,58

58 ,42

58 ,32

58 ,15

3 Pikettide vahekaugused m 0 21 51 83 82 68 81 84 25 97 71 100 88 60 89 79 102 101 95

4 Piketi number 0 0+ 21

0+ 72

1+ 55

2+ 37

3+ 05

3+ 86

4+ 70

4+ 95

5+ 92

6+ 63

7+ 63

8+ 51

9+ 11

23 +8

2

10 +7

9

11 +8

1

12 +8

2

13 +7

7

Kraavi nr 1-48 1-44 1-44 1-43 1-43

5 Sirgestatud trassi plaan Kraavi nr

6 Kaugus tee alguspunktist, m 0 21 72 155 237 305 386 470 495 592 663 763 851 911 1000 1079 1181 1282 1377

Va sa

k Pa

re m

EH12 Pekre tee 1976m

55

56

57

58

59

60

61

62

63

64

65

66

67 Olemasoleva mulde kõrgus teeteljel m

Kõrgus maapinnal m

Parempoolne kraavipõhi

Vasakpoolne kraavipõhi

RP5Ks 60,27

1-37

KP296

KP299

KP299

RP4 Lv 58,34

KP298

KP298

1-42

1-47 1-15

1-45

1-43A

1-43

1-41

1-35

1-46

RP1 Hb 43,94

2

17 18

19

Leht:1 Mvert 1:100; Mhor 1:5000 Aprill 2021 Graafika

58 ,68

58 ,22

57 ,87

57 ,68

57 ,62

57 ,74

58 ,16

57 ,96

57 ,91

58 ,24

58 ,28

58 ,29

57 ,83

57 ,49

57 ,33

57 ,35

57 ,49

57 ,83

57 ,67

57 ,25

57 ,83

57 ,53

31 42 63 28 52 55 53 76 77 79 43 1976

14 +0

8

14 +5

0

15 +1

3

15 +4

1

15 +9

3

16 +4

8

17 +0

1

17 +7

7

18 +5

4

19 +3

3

19 +7

6

2-13 2-16 2-14

1408 1450 1513 1541 1593 1648 1701 1777 1854 1933 1976

A. Strantsov Joonis 5: Pekre tee pikiprofiil Insener

METS JA KESKKOND OÜ Aadress: Roosi 38-7, Tartu, Tartu maakond, 51009, Telefon: 56816808, E-

mail:[email protected] Töö nr. 20-20MTR reg.nr 12937611

MATER reg.nr MU 0027-00, MP 0027-00

OBJEKT: Undi-Pekre maaparandussüsteemi maaparandusehitiste ja teede rekonstrueerimise ning ehitamise projekt

Tellija: RMK

RP6Ma 58,18

KP301

KP301 KP300

KP300

2-14

2-131

a y x c b 686 6457231.20574812.49345.659 0 687 6457238.06574814.73345.054 m 688 6457240.83574814.52444.018 t 689 6457237.52574805.64144.071 t 690 6457237.55574805.61044.080 t 691 6457237.57574817.08144.435 t 692 6457227.56574821.41444.313 t 693 6457221.80574825.57345.533 rp1ks 694 6457221.80574825.54645.547 rp1ks 695 6457221.84574825.57645.542 rp1ks 696 6457220.90574809.42544.386 k 697 6457130.80574845.13649.289 m 698 6457130.61574846.29548.075 k 699 6457126.94574835.80347.586 k 700 6457127.07574835.82147.836 k 701 6457127.18574835.82848.025 k 702 6457130.51574841.63851.148 1 703 6457130.72574842.47148.645 1 704 6457131.26574845.05048.270 m 705 6457043.09574867.11952.532 m 706 6457043.67574868.35851.414 2 707 6457043.55574868.50251.361 k 708 6457036.30574859.33251.626 k 709 6455960.14574679.43752.026 17 710 6455958.43574676.94051.413 m 711 6455959.30574674.08050.280 t 712 6455961.19574686.08550.235 t 713 6455993.82574675.14952.235 16 714 6455994.77574678.17451.825 m 715 6455994.93574679.91250.607 k 716 6455991.14574669.06251.028 k 717 6455991.15574669.06951.012 k 718 6455947.90574667.53552.189 rp3ks 719 6455947.91574667.53352.208 rp3ks 720 6455839.20574705.83652.984 18 721 6455839.96574707.92852.323 m 722 6455838.82574709.82151.161 k 723 6455834.94574699.53651.289 k 724 6455774.61574716.53553.238 19 725 6455773.71574712.93852.639 m 726 6455773.70574711.46951.604 k 727 6455776.43574722.05551.544 k 728 6455734.89574724.67853.434 20 729 6455735.48574728.33352.838 m 730 6455735.75574729.14851.762 k 731 6455733.04574719.46651.856 k 732 6455665.35574738.89853.709 21 733 6455666.20574743.17452.376 k 734 6455663.88574732.47952.200 k 735 6455666.26574740.41953.051 m

736 6455565.56574755.20054.142 22 737 6455564.98574752.83453.597 m 738 6455564.58574750.78452.612 k 739 6455566.46574762.19752.784 k 740 6455506.05574769.09454.694 23 741 6455506.54574772.34854.138 m 742 6455506.08574773.58053.452 m 743 6455506.03574773.56153.455 k 744 6455503.44574762.78753.092 k 745 6455438.52574781.37555.824 24 746 6455442.71574784.26455.223 m 747 6455442.78574785.43354.470 k 748 6455430.05574788.93454.660 k 749 6455433.09574772.30253.810 t 750 6455440.06574770.95153.715 t 751 6455360.62574796.00056.911 25 752 6455361.34574800.10156.189 m 753 6455361.71574800.84155.416 k 754 6455358.99574790.76855.502 k 755 6455279.30574811.01057.709 26 756 6455279.84574815.15257.017 m 757 6455279.86574816.49956.388 k 758 6455277.59574806.61356.170 k 759 6455206.97574824.59058.015 27 760 6455206.91574829.53257.359 m 761 6455207.74574830.67456.651 k 762 6455203.93574819.68856.582 k 763 6455098.44574846.60058.812 28 764 6455093.05574849.92358.420 m 765 6455082.01574843.89357.621 t 766 6455096.56574839.33957.433 k 767 6455110.76574850.75057.422 k 768 6455096.75574856.44257.345 k 769 6456070.82574659.64352.241 15 770 6456067.61574665.44051.718 m 771 6456067.86574668.03650.925 k 772 6456077.39574664.48150.979 k 773 6456061.84574655.89451.152 k 774 6456077.94574652.67851.072 k 775 6456120.44574649.57451.662 x 776 6456118.91574646.88451.152 m 777 6456119.28574645.72450.606 k 778 6456120.51574656.43650.842 k 779 6456173.80574642.15251.712 14 780 6456176.00574646.33950.731 k 781 6456175.19574645.16351.313 m 782 6456171.35574636.12450.587 k 783 6456266.92574622.93751.437 13 784 6456269.36574627.95150.984 m 785 6456269.59574628.73550.372 k 786 6456266.84574618.23150.296 k

787 6456357.96574607.48550.931 12 788 6456356.71574611.30650.447 m 789 6456356.84574612.33749.719 k 790 6456354.52574601.82049.776 k 791 6456437.53574591.06750.618 11 792 6456438.53574595.70650.170 m 793 6456438.91574597.23849.442 k 794 6456436.24574586.28149.507 k 795 6456518.64574575.40050.171 10 796 6456516.98574572.03649.702 m 797 6456516.82574571.24449.178 k 798 6456520.57574582.09649.117 k 799 6456619.14574557.64149.970 9 800 6456620.06574561.28549.457 m 801 6456620.48574563.43748.867 k 802 6456616.35574552.72448.782 k 803 6456702.20574544.62649.234 8 804 6456701.05574548.44447.918 t 805 6456699.76574538.65748.006 t 806 6456696.97574538.60448.572 m 807 6456682.20574556.62650.246 rp2kivi 808 6456682.22574556.62950.255 rp2kivi 809 6456682.13574556.63750.235 rp2kivi 810 6456763.50574636.96849.561 7 811 6456758.94574639.73549.093 m 812 6456758.40574640.08848.448 k 813 6456765.93574629.84948.357 k 814 6456804.89574723.59349.642 m 815 6456803.75574724.53248.813 k 816 6456806.85574722.30049.871 6 817 6456816.59574724.01648.617 k 818 6456861.18574822.99050.570 5 819 6456858.94574824.47650.277 m 820 6456857.84574824.95849.483 k 821 6456866.40574819.43349.231 k 822 6456905.01574897.05550.857 4 823 6456906.50574904.89050.279 m 824 6456906.99574907.56249.436 k 825 6456893.60574892.31150.167 k 826 6456911.19574893.61449.663 k 827 6457023.73574137.88750.147 x 828 6457028.40574137.92049.685 m 829 6457030.71574140.46948.620 k 830 6457030.97574110.65547.389 rplv 831 6457030.97574110.60647.513 rplv 832 6457030.94574110.62447.525 rplv 833 6457030.97574110.73147.421 rplv 834 6457033.59574165.45347.380 x 835 6457036.31574165.48846.899 m 836 6457041.11574165.31946.070 k 837 6457041.08574165.36446.074 k

838 6457028.91574167.15846.643 k 839 6457052.35574226.09339.268 m 840 6457055.05574232.12449.353 x 841 6457056.50574231.24548.648 m 842 6457056.46574231.28448.575 m 843 6457050.10574233.02648.563 k 844 6457050.50574232.96049.024 m 845 6457067.01574291.61449.946 x 846 6457069.74574290.71549.810 m 847 6457063.79574292.97249.211 k 848 6457096.97574370.26847.024 x 849 6457091.84574374.39145.300 k 850 6457091.80574372.26046.473 m 851 6457103.28574366.91046.114 k 852 6457096.63574349.34546.097 k 853 6457094.82574350.13546.655 m 854 6457086.23574352.20446.078 k 855 6457119.76574442.91745.781 x 856 6457124.63574442.43545.284 m 857 6457126.38574441.79444.380 k 858 6457113.87574445.73344.840 k 859 6457148.58574535.03945.397 x 860 6457154.10574534.64544.957 m 861 6457154.56574534.44144.157 k 862 6457141.06574536.72944.146 k 863 6457166.54574593.50644.938 x 864 6457171.37574592.35644.559 m 865 6457172.22574592.22243.491 k 866 6457159.12574596.03143.710 k 867 6457179.65574641.60444.635 x 868 6457185.16574639.91344.163 m 869 6457186.59574640.28643.096 t 870 6457174.99574643.79143.119 t 871 6457175.71574642.75944.103 m 872 6457179.18574642.01644.703 x 873 6457199.55574704.99644.607 x 874 6457204.92574703.81544.153 m 875 6457205.52574703.40743.593 k 876 6457193.98574707.90243.787 k 877 6457263.41574913.98347.324 x 878 6457259.58574916.30246.914 m 879 6457257.75574916.88646.135 k 880 6457269.88574912.59145.810 k 881 6457287.70574991.89348.864 x 882 6457291.77574990.12248.051 m 883 6457292.89574990.00847.268 k 884 6457281.77574995.17047.421 k 885 6457309.16575064.39649.616 x 886 6457313.52575059.12649.048 m 887 6457312.36575052.90348.220 k 888 6457300.85575060.03049.189 k

889 6457299.97575060.45149.495 m 890 6457310.99575095.71749.053 k 891 6457312.09575096.12549.409 m 892 6457316.85575094.89449.604 x 893 6457328.80575131.06348.969 x 894 6457333.18575128.75948.351 m 895 6457334.19575128.32447.677 k 896 6457323.21575134.11348.148 k 897 6457350.44575205.04347.390 x 898 6457357.00575205.98846.526 m 899 6457354.32575203.28445.633 t 900 6457346.91575207.69745.690 t 901 6457376.87575287.09849.409 x 902 6457380.01575284.82649.155 m 903 6457381.44575282.86047.926 t 904 6457383.67575290.24647.974 t 905 6457371.85575293.58048.190 k 906 6457369.81575286.25648.321 k 907 6457396.82575360.51249.456 x 908 6457393.09575361.28548.891 m 909 6457392.37575361.65548.262 k 910 6457403.43575357.69448.090 k 911 6457402.76575357.86348.770 m 912 6457415.24575423.64349.961 x 913 6457412.07575425.43349.586 m 914 6457411.06575425.29848.897 k 915 6457422.79575421.82648.372 k 916 6457421.60575422.06149.225 m 917 6457439.16575497.70550.707 x 918 6457432.92575496.93050.097 m 919 6457430.49575490.39549.630 k 920 6457442.40575486.57749.243 k 921 6457444.76575498.63649.014 t 922 6457435.44575501.82849.101 t 923 6457461.87575570.23251.033 x 924 6457465.57575569.80750.352 m 925 6457466.71575569.36849.387 k 926 6457455.62575572.48949.715 k 927 6457484.69575645.06551.836 x 928 6457488.67575643.63151.096 m 929 6457489.67575643.69950.258 k 930 6457478.92575648.59450.516 k 931 6457508.74575725.81452.323 x 932 6457503.65575726.76951.869 m 933 6457501.72575725.98251.151 t 934 6457500.00575720.72751.093 t 935 6457514.67575726.70650.678 k 936 6457513.40575717.15150.885 k 937 6457495.39575713.10252.722 rpkivi 938 6457495.45575713.07952.711 rpkivi 939 6455610.98575687.30060.289 x

940 6455613.78575681.33659.801 m 941 6455623.35575670.76358.790 k 942 6455616.89575670.63460.273 rpks 943 6455616.88575670.64360.265 rpks 944 6455602.75575685.53159.469 k 945 6455592.65575677.02159.458 k 946 6455598.80575664.92258.891 k 947 6455599.37575668.99059.846 m 948 6455594.32575674.07260.393 x 949 6455557.29575638.74760.759 x 950 6455561.17575636.12860.289 m 951 6455548.20575634.63559.978 k 952 6455549.25575647.14159.366 k 953 6455511.95575569.78461.079 x 954 6455509.23575571.25460.577 m 955 6455508.47575571.44059.803 k 956 6455515.61575566.28160.779 m 957 6455464.87575502.32360.244 x 958 6455461.79575505.09160.138 m 959 6455461.02575505.61559.370 k 960 6455422.91575448.84059.759 x 961 6455420.46575451.54259.295 m 962 6455419.71575451.83358.455 k 963 6455371.07575386.12659.393 x 964 6455369.10575387.14159.082 m 965 6455367.67575387.27858.204 k 966 6455315.39575323.26764.344 x 967 6455313.30575324.24663.763 m 968 6455312.72575324.47463.049 k 969 6455298.77575304.45564.147 x 970 6455296.47575304.98463.678 m 971 6455295.77575305.61963.116 k 972 6455263.36575222.93458.719 m 973 6455262.35575223.56457.762 k 974 6455264.85575221.61359.097 x 975 6455232.77575154.09358.628 x 976 6455228.50575158.25158.274 m 977 6455230.09575167.55957.244 t 978 6455224.71575162.06357.349 t 979 6455236.67575148.36957.348 k 980 6455193.34575063.32158.440 x 981 6455191.04575065.11858.118 m 982 6455189.32575064.13857.144 k 983 6455157.73574983.38558.441 x 984 6455155.13574985.46358.077 m 985 6455154.46574987.32156.795 k 986 6455134.75574928.14758.559 x 987 6455131.07574927.96257.863 m 988 6455132.12574929.82456.686 t 989 6455139.18574927.35556.565 t 990 6455139.20574927.35956.537 t

991 6455038.34574795.42458.797 x 992 6455037.48574796.10958.580 m 993 6455036.50574797.04357.723 k 994 6455043.18574793.45758.080 k 995 6454964.15574725.96958.848 x 996 6454965.82574724.30358.422 m 997 6454965.58574724.44258.290 k 998 6454962.58574730.34158.036 k 999 6454886.78574660.42258.745 x

1000 6454884.42574661.79358.321 m 1001 6454884.53574661.72958.268 k 1002 6454888.09574656.68757.997 k 1003 6454816.79574596.16658.715 x 1004 6454813.30574595.88558.150 m 1005 6454817.77574590.79957.985 k 1006 6454801.77574568.86858.677 x 1007 6454799.74574569.84458.285 m 1008 6454809.91574576.65458.172 k 1009 6454786.76574529.96858.221 x 1010 6454785.42574530.07957.833 m 1011 6454764.81574470.60757.872 x 1012 6454762.73574471.31957.486 m 1013 6454761.04574471.83256.925 k 1014 6454754.34574444.72457.679 x 1015 6454752.24574443.62057.328 m 1016 6454750.40574444.48356.720 k 1017 6454727.35574403.69857.618 x 1018 6454726.68574405.81357.349 m 1019 6454725.81574406.73156.545 k 1020 6454689.81574363.96654.866 x 1021 6454688.17574365.12254.592 k 1022 6454689.02574364.93254.658 m 1023 6454655.19574324.38058.155 x 1024 6454653.69574324.35357.830 m 1025 6454649.55574321.80657.392 k 1026 6454617.21574258.71257.957 x 1027 6454615.97574259.38657.674 m 1028 6454614.69574260.09056.707 k 1029 6454621.16574257.29757.237 k 1030 6454573.78574195.19157.909 x 1031 6454571.12574195.94157.252 m 1032 6454570.55574196.25556.689 k 1033 6454527.58574130.64858.244 x 1034 6454525.98574132.13057.831 m 1035 6454525.43574132.47056.919 k 1036 6454505.39574075.45658.179 rpma 1037 6454502.43574095.60658.277 x 1038 6454501.44574104.26757.532 m 1039 6454504.38574105.67957.461 k 1040 6456715.70572284.98841.173 rpks 1041 6456715.68572285.00241.173 rpks

1042 6456715.68572285.00041.165 rpks 1043 6456663.66572300.99241.658 x 1044 6456663.65572300.97041.635 x 1045 6456666.01572304.80441.520 m 1046 6456699.52572357.36341.190 x 1047 6456706.01572359.74339.561 k 1048 6456749.03572460.18641.114 x 1049 6456747.42572461.75039.900 k 1050 6456770.87572515.74142.072 x 1051 6456772.22572512.22440.709 k 1052 6456830.99572622.83241.834 x 1053 6456833.45572626.40439.579 k 1054 6456833.43572625.55140.914 s 1055 6456832.54572623.39641.636 s 1056 6456882.59572612.74541.422 tamm 1057 6457029.37572562.60838.612 t 1058 6457034.05572559.64741.096 t 1059 6456878.25572728.53541.770 m 1060 6456877.00572729.43140.919 k 1061 6456901.76572775.96841.723 x 1062 6456899.96572776.17341.126 k 1063 6456909.65572796.27740.991 k 1064 6456910.43572795.19241.487 x 1065 6456954.80572880.55041.161 x 1066 6456952.80572883.12340.179 k 1067 6456991.79572957.37640.998 x 1068 6456989.92572958.67640.137 k 1069 6456989.90572958.67040.136 k 1070 6457031.76573040.54841.209 x 1071 6457028.04573042.01740.230 k 1072 6457049.75573083.92541.159 x 1073 6457051.01573088.86139.807 k 1074 6457095.15573180.70841.156 x 1075 6457092.77573185.13340.102 k 1076 6457136.36573273.78841.261 x 1077 6457132.78573275.41140.251 k 1078 6457158.45573319.71241.366 x 1079 6457153.29573321.08640.444 k 1080 6457158.99573320.82641.094 k 1081 6457159.01573320.81541.118 k 1082 6457192.60573396.98441.514 x 1083 6457188.50573399.98040.312 k 1084 6457217.37573456.46841.555 x 1085 6457214.86573457.65440.818 k

224 6456795.83572625.853 42.168 rpkask 225 6456795.83572625.862 42.126 rpkask 226 6457055.64574132.468 47.081 x 227 6457055.62574129.854 46.682 m 228 6457055.62574129.798 46.704 m 229 6457058.08574134.943 46.371 m 230 6457058.00574136.505 45.892 k

231 6457096.83574137.657 46.042 x 222 6457096.88574136.118 45.860 x 223 6457097.22574135.154 45.619 m 232 6457097.20574135.155 45.606 m 233 6457098.22574141.375 45.347 k 234 6457160.42574162.523 46.366 k 235 6457160.44574162.519 46.355 x 236 6457160.86574159.202 45.716 m 237 6457163.69574166.338 45.026 k 238 6457204.08574152.607 46.017 m 239 6457260.91574133.802 43.295 x 240 6457262.35574134.912 43.123 m 241 6457263.02574135.742 42.566 k 242 6457331.69574072.527 42.787 x 243 6457332.89574072.764 42.260 m 244 6457334.49574073.717 41.533 k 245 6457375.57574032.509 43.089 x 246 6457373.03574031.665 42.474 m 247 6457373.02574031.665 42.482 m 248 6457375.61574039.208 41.363 k 249 6457375.60574039.200 41.363 k 250 6457410.24573997.680 42.646 x 251 6457413.47573997.291 42.188 m 252 6457415.82573997.540 44.736 k 253 6457409.01574005.342 41.131 k 254 6457434.32573927.859 42.029 x 255 6457435.14573926.551 41.672 m 256 6457436.82573927.495 41.086 k 257 6457445.95573850.956 42.258 x 258 6457448.54573852.488 41.622 m 259 6457449.77573852.538 40.860 k 260 6457421.03573795.089 42.141 x 261 6457422.28573797.594 41.620 m 262 6457398.60573737.525 41.337 m 263 6457397.42573738.259 40.452 k 264 6457372.05573690.507 42.085 rplv 265 6457347.73573673.370 41.147 m 266 6457346.68573675.689 40.289 k 267 6457295.40573622.766 41.230 x 268 6457293.27573624.732 40.591 k 269 6457293.26573624.726 40.573 k 270 6457280.77573595.530 41.227 m 271 6457277.94573596.627 40.720 k 272 6457263.78573560.018 41.056 m 273 6457251.34573532.282 41.086 m 274 6457248.24573533.321 40.222 k 275 6457036.36574866.717 49.487 x 276 6457037.36574869.750 49.260 m 277 6457038.40574872.181 48.287 k 278 6456065.53574608.101 49.629 75b 279 6456058.26574609.502 49.344 75b

280 6454662.01574331.958 58.222 x 281 6454648.85574321.017 57.345 k 282 6454655.31574328.232 57.948 m 283 6454655.33574328.241 57.955 m 284 6454702.80574381.928 57.121 k 285 6454702.83574381.912 57.141 k 286 6454704.48574381.187 57.489 m 287 6454704.51574377.694 57.738 x 288 6454709.22574376.458 57.042 k 289 6455092.44574844.036 58.811 x 290 6455092.42574844.038 58.846 x 291 6455092.46574844.104 58.862 x 292 6455084.83574851.271 57.414 t 293 6455081.88574843.654 57.584 t 294 6455083.58574843.453 58.257 m 295 6455135.06574929.517 58.603 x 296 6455133.57574931.393 58.131 m 297 6455132.03574930.578 56.702 t 298 6455139.63574927.185 56.423 t 299 6455236.63575146.465 57.431 k 300 6455236.62575146.468 57.401 k 301 6455235.79575148.386 58.136 m 302 6455224.60575161.968 57.369 t 303 6455229.54575168.536 57.423 t 304 6455280.50575248.469 59.226 x 305 6455277.54575250.828 58.537 m 306 6455276.58575251.221 57.908 k 307 6455305.19575286.894 59.192 x 308 6455300.39575290.269 58.556 m 309 6455299.53575290.630 57.941 k 310 6455326.83575329.605 59.329 x 311 6455324.97575332.529 58.695 m 312 6455323.99575333.269 57.929 k 315 6455960.58575916.754 55.474 75bbo 316 6455960.58575916.749 55.481 75bbo 317 6455960.58575916.751 55.475 75bbo 318 6455959.28575919.440 57.082 75bbo 319 6455957.23575923.232 55.458 75bbo 320 6455470.57575894.839 58.898 50b 321 6455474.03575896.267 57.038 50b 322 6455467.79575891.122 56.971 50b 323 6455467.80575891.107 56.985 50b 324 6455459.89575893.540 57.153 50b 325 6455459.87575893.540 57.151 50b 326 6455455.11575900.673 57.199 50b 327 6455441.67576221.236 57.444 75b 328 6455439.62576221.311 56.368 75b 329 6455443.74576220.232 56.246 75b 330 6455446.89576221.703 56.360 75b 331 6455446.67576226.727 57.626 75b 332 6455447.60576228.931 56.494 75b

333 6455090.73575337.303 59.017 m 334 6455087.60575336.357 58.120 25b 335 6455093.85575340.582 58.113 25b 336 6455093.85575340.591 58.125 25b 337 6454711.08575903.474 57.675 50b 338 6454713.07575904.988 56.662 50b 339 6454707.30575900.643 56.422 50b 340 6454242.79573879.025 56.110 50b 341 6454245.49573877.641 55.127 50b 342 6454245.49573877.643 55.121 50b 343 6454240.10573881.092 55.187 50b 344 6455957.38574094.347 51.241 50b 345 6455960.17574094.589 49.570 50b 346 6455954.07574096.021 49.885 50b 347 6457703.16575190.527 45.722 50b 348 6457704.36575190.483 49.826 50b