Leisi alevikus Orissaare mnt 2a detailplaneeringu kooskõlastamiseks esitamine

8,15

3,70

5,00

2,50 6,0 0

2,70

5,00

2,7 0

5,00

18 parkim iskohta

JP

4 par

kim isk

ohta

4 par

kim isk

ohta

m aa

nt ee

k ai

ts ev

öö nd

(1 0

m te

e se

rv as

t)

7.63

6.72

7.91

H ka

up lu

s

2HE

HE 2

1

2

lilled

H 7.68

elektriautode laadimispunkt

tuulik

6. 91

7. 08

7. 20

7. 42

7 .2

4

7. 38

7. 61

7. 40

7. 23

7.01

6. 98

7.17

7.41

7.67 7.78

7.84 8.00

7.67

7.36

7. 52

7. 67

7. 90

7. 83

8. 00

8. 14

7. 88

8.02

8.30

8. 20

8.29

7.95

7.63

8.37

8.21

8.33

8.39

8. 25

8. 38

8 .2

7 8

.3 8

8.28 8.34

8.22 8.32

7 .9

6 8

.0 2

8.36

8.08 8.17 8.00 8.10

8.43 7.96 8.07

8 .1

7

8.06

7.90 7.89

7.80

7.83

7.79

7.83

7.91

7.91

8.12

8.23

8.29

8. 28

8.22

8.13

8.05

7.94

7.77

7.75 7.57

7.80

7.93 7.92

8.02 8.13 8.00

8.05

8.21

8.23

8.02

7.87

7.86

8.08 8.19

8.16

8.30

8.25 8.31

8.24

8.14

8.19 7.99

8.05

8.25

7.92

8.22

8.24 8.32 8.15

8.10

8.43

8.27

7.92

7.65

7.46

6.58 6.54

6 .6

2

6 .6

4

6. 61

6 .7

8

6 .7

6

6. 89

6 .8

7

6 .8

8

7 .0

7

6 .8

6

7. 17

7. 08

7. 11 7.

00

7. 11

7. 22

7. 26

7. 16

7. 06

6. 89

6. 75 7.

13

7. 33

7. 17 7.

21

7.49

7.69

7.72

7.79

7.49

7.88

7.72

7.85 .70

7.60

7.72

7.81

7.80

7.71

7.75

7.79

7.86

7 .5

8 7

.7 1

7.85 7.72

7.69

7.70

7.53

7.67

7.68

7.72

7.71

7.41

7.35 7.27

7.24

7.51

7.88

7.98

Kr

A

Kr

Kr

Kr bet. kivi

be t.

ki vi

bet. kivi

Kr

B

kill bet. kivi

betpl

Oris sa

are -Le

isi -M

us tja

la tee

A

7.09 6.96 7.18

7.18

7.28

7.32 7.34

7.38

7.41

6.87

7.46

5.49 5.48

4.65

5.03

5.12

5.51

6.67

5.99

5.44

7.07

7.00

6.67

5.89 4.55

7.26

7.16

7.11

6.71

6.68 6.67

6 .4

9

6.55 6.67

6.79

6.80 6.81

6.89

6.81

6.88

6.93

6.94

7.08

WC

puit kaldtee 7.35

orient.

7.16

6.85

6.80

6.84

6.83

6.82

7.10

H pumpla

6.92

7.25 7.27

7.33 7.28

A

kill

6.20

40302:001:0415 Orissaare mnt 2a

40302:001:0535

Orissaare mnt 1

40302:001:0542

Mere

40302:001:0514

Orissaare mnt 2

40301:004:0010

Kuressaare mnt 2 // Heki

40302:001:0147 Staadioni

40302:001:0323 Väljaku

40301:004:0176

Mustjala mnt 1

40302:001:0408

Parkla

40302:001:0661

Orissaare mnt 1a // Bussipeatuse

X= 6493150

Y= 4

23 40

0

X= 6493150

Y= 4

23 50

0

A

Kr

7.20

7.05

6.95

6.5

6.0

5.5

5.0

5.0

7.5

6.5

6.57.0

7.0

7. 5

6. 5

7.0

40301:004:0157 79 Upa-Leisi tee

40302:001:0371 21129 Orissaare-Leisi-Mustjala tee

X= 6493100

Y= 4

23 50

0

A

6.90

7.01

7.01

7.01

7.06

7.25

7.30

7.45

7.54

7.70

7.92

7.30

7.18

7.34

7.41

7.33

7.00

6.95

6.98

6.91

6.91

6.92

6.94

6.91

7.10

varia

varia

varia

varia

S2

S1

pinnastee

Orissaare mnt 2a

2038 m2

Ä 100%

9 m1100 m2 1+1 tk

Parkla

1631 m2

L 100%

Väljaku

7657m2

Üm 100%

-- -

maa-alune tuletõrje

veemahuti

-- -

15 parkimiskohta

maa-alunetuletõrjeveemahuti

Staadioni

105m2

Üm 100%

-- -

Väljaku parkla

841m2

L100%

- --

el. autode laadimiskohad

KAUPLUSE PEASISSEPÄÄS

6,59

planeeritavad tuletõrjevee mahuti min 216 m3

alternatiiv 1

planeeritav liitumispunkt kanalisatsiooniga

planeeritav liitumispunkt veevarustusega

planeeritav kuivhüdrandi asukoht alternatiiv 1

planeeritav sademevee immutussüsteem tehnovõrgu servituudiala

planeeritavad tuletõrjevee mahuti min 216 m3

alternatiiv 2

planeeritav kuivhüdrandi asukoht alternatiiv 2

pak iau

to m

aa t

PlanID 112652buss ipeatu

s

buss ip

eat us

3, 00

80,00

KRUNT

m2

Ä

mm2 tk

Krundi nimi

Krundi suurus

Krundi kasutamise sihtotstarve

Max ehitisealune pind (m2)| Max kõrgus maapinnast (m) | Max hoonete arv

PROJEKTEERITAV KINNISTUSISENE KANALISATSIOON PROJEKTEERITAV KINNISTUSISENE SADEMEVEE TORUSTIK

OLEMASOLEV VEETRASS

OLEMASOLEV KÕRGEPINGEKAABEL OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL OLEMASOLEV SIDEKAABEL

PLANEERITAV SADEMEVEE IMMUTUSSÜSTEEM

NÄHTAVUSKOLMNURK 3x80m (peatumiskohustusega ristmik)

KRUNDI PIIRID

PLANEERINGUALA PIIR (loetavuse huvides krundi piirist 0,5 m eemal)

MAANTEE KAITSEVÖÖND 10m ÄÄRMISE SÕIDUREA SERVAST

PLANEERITAV VÄLJAK BETOONKIVIKATTEGA

PLANEERITAV SÕIDUTEE ASFALTKATTEGA

PLANEERITAVAD HALJASALAD

PLANEERITAV KÕNNITEE BETOONKIVIKATTEGA

MAANTEE PROJEKTIGA RAJATAVAD KÕNNITEED

PLANEERITAV HOONE ASUKOHT (tinglik)

PLANEERITAV PRÜGIMAHUTITE ASUKOHT

PLANEERITAV JALGRATTAPARKLA

HOONESTUSALA

LIIKLUSSUUNAD

PARKIMISKOHA TÄHIS (plaanil valge)

JALAKÄIJATE JUURDEPÄÄS KRUNDILE / SISSEPÄÄS HOONESSE

AUTODE JUURDEPÄÄS KRUNDILE

EHITUSÕIGUS

ALUSANDMED

TEHNOVÕRGU KAITSEVÖÖND

PUURKAEVU HOOLDUSALA

LIKVIDEERITAV OBJEKT

PLANEERITAV VÄLISVALGUSTI

SERVITUUDIALA

PLANEERITAV JAOTUSKILP

PLANEERITAV ELEKTRIAUTODE LAADIMISPUNKT

OLEMASOLEV PUU

PLANEERITAV HALJASTUS (põõsad)

PLANEERITAV JÕULUKUUSE ASUKOHT (mittestatsionaarne)

KAUBAAUTO PÖÖRDERAADIUS (plaanil valge)

PLANEERITAV LIITUMISKILP

JP

PROJEKTEERITAV KANALISATSIOON

PROJEKTEERITAV MAAKAABEL 0,4 kV PROJEKTEERITAV KINNISTUSISENE MAAKAABEL 0,4 kV PROJEKTEERITAV TÄNAVAVALGUSTI KAABEL PROJEKTEERITAV SIDEKAABEL PROJEKTEERITAV VEETRASS PROJEKTEERITAV KINNISUSISENE VEETORU

PROJEKTEERITAV KINNISTUSISENE KANALISATSIOON PROJEKTEERITAV KINNISTUSISENE SADEMEVEE TORUSTIK

LIKVIDEERITAV TEHNOVÕRGU TRASS

H

PLANEERITAV SADEMEVEE IMMUTUSSÜSTEEM

planeeritavad tuletõrjevee mahuti min 216 m3

alternatiiv 1

LEPPEMÄRGID

PLANEERITAV VÄLJAK BETOONKIVIKATTEGA

PLANEERITAV SÕIDUTEE ASFALTKATTEGA

PLANEERITAVAD HALJASALAD

PLANEERITAV KÕNNITEE BETOONKIVIKATTEGA

MAANTEE PROJEKTIGA RAJATAVAD KÕNNITEED

PLANEERITAV HOONE ASUKOHT (tinglik)

PLANEERITAV PRÜGIMAHUTITE ASUKOHT

PLANEERITAV JALGRATTAPARKLA

MOODUSTATAV KRUNT

HOONESTUSALA

LIIKLUSSUUNAD

PARKIMISKOHA TÄHIS (plaanil valge)

JALAKÄIJATE JUURDEPÄÄS KRUNDILE / SISSEPÄÄS HOONESSE

AUTODE JUURDEPÄÄS KRUNDILE

LIKVIDEERITAV OBJEKT

PLANEERITAV VÄLISVALGUSTI

SERVITUUDIALA

PLANEERITAV JAOTUSKILP

PLANEERITAV ELEKTRIAUTODE LAADIMISPUNKT

PLANEERITAV HALJASTUS (põõsad)

PLANEERITAV JÕULUKUUSE ASUKOHT (mittestatsionaarne)

KAUBAAUTO PÖÖRDERAADIUS (plaanil valge)

PLANEERITAV LIITUMISKILP

Krundi moodustamise tabel

Planeeringujärgne krunt Moodustatakse katastriüksustest

Väljaku (40302:001:0323) M100% 9130m2Orissaare mnt 2a

Plan. krundi sihtotstarve %

Pindala (m2)Plan. lähiaadress

100% Ä 2038

Orissaare mnt 2a (40302:001:0415) M100% 988m2

Parkla (40302:001:0408) T100% 2049m2

632m2

959m2

447m2

Hõlmatav osa olemasolevast krundist

Parkla 100% L 1631 Orissaare mnt 2a (40302:001:0415) M100% 988m2

Parkla (40302:001:0408) T100% 2049m2

30m2

1602m2

Väljaku 100% Üm 7657 Väljaku (40302:001:0323) M100% 9130m2 7657m2

Väljaku parkla 100% L 841 841m2Väljaku (40302:001:0323) M100% 9130m2

Krundi kasutamise tingimuste tabel

Orissaare mnt 2a

Parkla

Väljaku

Pl a

n. lä

hi a

a d

re ss

Pi nd

a la

(m 2 )

2038

1631

7657

H oo

ne te

su ur

im

lu ba

tu d

m a

a pe

a ln

e eh

iti se

a lu

ne p

in d

(m 2 )

1100

-

-

H oo

ne te

su ur

im

lu ba

tu d

k õr

gu s (

m )

9

-

-

H oo

ne te

su ur

im lu

ba tu

d a

rv k

ru nd

il ( tk

) põ

hi ho

on e+

kõ rv

a lh

oo ne

1+1

-

-

O le

m a

so le

v m

a a

ük su

se

ka ta

st riü

ks us

e sih

to ts

ta rv

e

Ä100%

L100%

M100%

Pl a

ne er

ita v

m a

a ük

su se

ka

ta st

riü ks

us e

sih to

ts ta

rv e

Ä100%

L100%

Üm100%

Pa rk

im isk

oh ta

d e

a rv

(t k)

no rm

id ek

oh a

ne /p

la ne

er in

gu jä

rg ne

11/8

0/18

Tu le

pü siv

us kl

a ss

TP-3

-

-

Ki ts

en d

us ed

maanteekaitsevöönd 10 m sidekaabli servituud elektrimaakaabelliini servituud

maanteekaitsevöönd 10 m sidekaabli servituud elektrimaakaabelliini servituud

maanteekaitsevöönd 10 m sidekaabli servituud puurkaevu sanitaarkaitseala

- - -Väljaku parkla 841 L100% L100% 0/15

- puurkaevu sanitaarkaitseala

Staadioni (eraldi katastriüksust ei moodustata)

105 - - - M100% Üm100% - maanteekaitsevöönd 10 m sademevee immutusala sidekaabli servituud puurkaevu sanitaarkaitseala

1:500

G 6.11/2022 11

Saaremaa vald, Leisi alevik, Parkla, Orissaare mnt 2a

MÄRKUSED: Koordinaadid L-Est 97 süsteemis. Kõrgused EH2000 süsteemis. Plaanile kantud katastriüksuste piirid on informatiivsed ja andmed pärinevad Maa-ametist, (20.02.2022).

[email protected]

Mõõtkava

Mõõdistas/joonestas

Pae 3, Kuressaare 93861 TEL. 5296642 MTR EEG000130

Töö nimi

Töö nr

Leht Lehti

JÜRI KOPPELI MAAMÕÕDUTÖÖD

Geodeetiline alusplaan

Jüri Koppel Tellija

Reg. 10468431

VÄLITÖÖD 18.04.2022

Geodeet, tase 6

Ehitaja Põhijoonis

25/01/2024

DP23LK

DP

DP-3 1:500

Orissaare mnt 2a DP Orissaare mnt 2a, Leisi alevik, Saaremaa vald

Saaremaa Tarbijate Ühistu

Asum Arhitektid OÜ [email protected], Suur-Sadama 7 Kuressaare

Saaremaa Vallavalitsus koostamise korraldajatellija

planeerija MTR reg nr EEP00397

kuupäev

staadium

proj. osa

töö nr

mõõt

joonise nimetusobjekt

Hannes Koppel, Kristel Telling arhitektid

AR

Tallinna 10, Kuressaare, Saaremaa vald, 93819 Saare maakond / registrikood 77000306 /

452 5000 / [email protected] / www.saaremaavald.ee

Päästeamet

Raua 2

10124, Tallinn

[email protected]

08.02.2024 nr 5-2/766-1

Leisi alevikus Orissaare mnt 2a detailplaneeringu kooskõlastamiseks esitamine

Vastavalt planeerimisseaduse § 133 lõikele 1 esitas Saaremaa Vallavalitsus 22.01.2024 kirjaga nr

5-2/345-1 kooskõlastamiseks Leisi alevikus Orissaare mnt 2a detailplaneeringu. Päästeamet oma

24.01.2024 kirjaga nr 7.2-3.4/437-2 keeldus kooskõlastuse andmisest. Käesoleva kirjaga

edastame täiendatud detailplaneeringu (vt Lisa) teistkordselt kooskõlastamiseks.

Lugupidamisega

(digitaalselt allkirjastatud)

Kätlin Kallas

planeeringuteenistuse juhataja

Lisa:

1. JN100_DP23LK_DP_Põhijoonis

2. ML105_DP23LK_DP_Asukohaskeem

3. ML106_DP23LK_DP_Tugiplaan

4. RI100_DP23LK_LISA 1 Planeeringulahenduse ruumiline illustratsioon

5. SK100_DP23LK_DP_Seletuskiri

Liina Järveots, 514 1686

[email protected]

Orissaare mnt 2a detailplaneeringu ala

Asukohaskeemi alusena on kasutataud Maa-ameti kaardirakenduse väljavõtet.

Asukohaskeem

04/01/2024

DP23LK

DP

DP-1

Orissaare mnt 2a DP Orissaare mnt 2a, Leisi alevik, Saaremaa vald

Saaremaa Tarbijate Ühistu

Asum Arhitektid OÜ [email protected], Suur-Sadama 7 Kuressaare

Saaremaa Vallavalitsus koostamise korraldajatellija

planeerija MTR reg nr EEP00397

kuupäev

staadium

proj. osa

töö nr

mõõt

joonise nimetusobjekt

Hannes Koppel, Kristel Telling arhitektid

AR

m aa

nt ee

k ai

ts ev

öö nd

(1 0

m te

e se

rv as

t)

7.63

6.72

7.91

H ka

up lu

s

2HE

HE 2

1

2

lilled

H 7.68

elektriautode laadimispunkt

tuulik

6. 91

7. 08

7. 20

7. 42

7 .2

4

7. 38

7. 61

7. 40

7. 23

7.01

6. 98

7.17

7.41

7.67 7.78

7.84 8.00

7.67

7.36

7. 52

7. 67

7. 90

7. 83

8. 00

8. 14

7. 88

8.02

8.30

8. 20

8.29

7.95

7.63

8.37

8.21

8.33

8.39

8. 25

8. 38

8 .2

7 8

.3 8

8.28 8.34

8.22 8.32

7 .9

6 8

.0 2

8.36

8.08 8.17 8.00 8.10

8.43 7.96 8.07

8 .1

7

8.06

7.90 7.89

7.80

7.83

7.79

7.83

7.91

7.91

8.12

8.23

8.29

8. 28

8.22

8.13

8.05

7.94

7.77

7.75 7.57

7.80

7.93 7.92

8.02 8.13 8.00

8.05

8.21

8.23

8.02

7.87

7.86

8.08 8.19

8.16

8.30

8.25 8.31

8.24

8.14

8.19 7.99

8.05

8.25

7.92

8.22

8.24 8.32 8.15

8.10

8.43

8.27

7.92

7.65

7.46

6.58 6.54

6 .6

2

6 .6

4

6. 61

6 .7

8

6 .7

6

6. 89

6 .8

7

6 .8

8

7 .0

7

6 .8

6

7. 17

7. 08

7. 11 7.

00

7. 11

7. 22

7. 26

7. 16

7. 06

6. 89

6. 75 7.

13

7. 33

7. 17 7.

21

7.49

7.69

7.72

7.79

7.49

7.88

7.72

7.85 .70

7.60

7.72

7.81

7.80

7.71

7.75

7.79

7.86

7 .5

8 7

.7 1

7.85 7.72

7.69

7.70

7.53

7.67

7.68

7.72

7.71

7.41

7.35 7.27

7.24

7.51

7.88

7.98

Kr

A

Kr

Kr

Kr bet. kivi

be t.

ki vi

bet. kivi

Kr

B

kill bet. kivi

betpl

Oris sa

are -Le

isi -M

us tja

la tee

A

7.09 6.96 7.18

7.18

7.28

7.32 7.34

7.38

7.41

6.87

7.46

5.49 5.48

4.65

5.03

5.12

5.51

6.67

5.99

5.44

7.07

7.00

6.67

5.89 4.55

7.26

7.16

7.11

6.71

6.68 6.67

6 .4

9

6.55 6.67

6.79

6.80 6.81

6.89

6.81

6.88

6.93

6.94

7.08

WC

puit kaldtee 7.35

orient.

7.16

6.85

6.80

6.84

6.83

6.82

7.10

H pumpla

6.92

7.25 7.27

7.33 7.28

A

kill

6.20

40302:001:0415 Orissaare mnt 2a

40302:001:0535

Orissaare mnt 1

40301:004:0356

40302:001:0542

Mere

40302:001:0514

Orissaare mnt 2

40301:004:0010

Kuressaare mnt 2 // Heki

40302:001:0147 Staadioni

40302:001:0323 Väljaku

40301:004:0176

Mustjala mnt 1

40302:001:0408

Parkla

40302:001:0661

Orissaare mnt 1a // Bussipeatuse

X= 6493150

Y= 4

23 40

0

X= 6493150

Y= 4

23 50

0

A

Kr

7.20

7.05

6.95

6.5

6.0

5.5

5.0

5.0

7.5

6.5

6.57.0

7.0

7. 5

6. 5

7.0

40301:004:0157 79 Upa-Leisi tee

40302:001:0371 21129 Orissaare-Leisi-Mustjala tee

X= 6493100

Y= 4

23 50

0

A

6.90

7.01

7.01

7.01

7.06

7.25

7.30

7.45

7.54

7.70

7.92

7.30

7.18

7.34

7.41

7.33

7.00

6.95

6.98

6.91

6.91

6.92

6.94

6.91

7.10

varia

varia

varia

varia

S2

S1

pinnastee

PlanID 112652

OLEMASOLEV VEETRASS

OLEMASOLEV KÕRGEPINGEKAABEL OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL OLEMASOLEV SIDEKAABEL

KRUNDI PIIRID

PLANEERINGUALA PIIR (loetavuse huvides krundi piirist 0,5 m eemal)

MAANTEE KAITSEVÖÖND 10m ÄÄRMISE SÕIDUREA SERVAST

PLANEERITAV PRÜGIMAHUTITE ASUKOHT

PLANEERITAV JALGRATTAPARKLA

JALAKÄIJATE JUURDEPÄÄS KRUNDILE / SISSEPÄÄS HOONESSE

AUTODE JUURDEPÄÄS KRUNDILE ALUSANDMED

TEHNOVÕRGU KAITSEVÖÖND

PUURKAEVU HOOLDUSALA

LIKVIDEERITAV OBJEKT

PLANEERITAV VÄLISVALGUSTI

PLANEERITAV JAOTUSKILP

PLANEERITAV ELEKTRIAUTODE LAADIMISPUNKT

PLANEERITAV HALJASTUS (põõsad)

PLANEERITAV JÕULUKUUSE ASUKOHT (mittestatsionaarne)

PLANEERITAV LIITUMISKILP

1:500

G 6.11/2022 11

Saaremaa vald, Leisi alevik, Parkla, Orissaare mnt 2a

MÄRKUSED: Koordinaadid L-Est 97 süsteemis. Kõrgused EH2000 süsteemis. Plaanile kantud katastriüksuste piirid on informatiivsed ja andmed pärinevad Maa-ametist, (20.02.2022).

[email protected]

Mõõtkava

Mõõdistas/joonestas

Pae 3, Kuressaare 93861 TEL. 5296642 MTR EEG000130

Töö nimi

Töö nr

Leht Lehti

JÜRI KOPPELI MAAMÕÕDUTÖÖD

Geodeetiline alusplaan

Jüri Koppel Tellija

Reg. 10468431

VÄLITÖÖD 18.04.2022

Geodeet, tase 6

Ehitaja Tugiplaan

04/01/2024

DP23LK

DP

DP-2 1:500

Orissaare mnt 2a DP Orissaare mnt 2a, Leisi alevik, Saaremaa vald

Saaremaa Tarbijate Ühistu

Asum Arhitektid OÜ [email protected], Suur-Sadama 7 Kuressaare

Saaremaa Vallavalitsus koostamise korraldajatellija

planeerija MTR reg nr EEP00397

kuupäev

staadium

proj. osa

töö nr

mõõt

joonise nimetusobjekt

Hannes Koppel, Kristel Telling arhitektid

AR

Orissaare mnt 2a detailplaneering

Leisi alevik, Saaremaa vald, Saare maakond Parkla (40302:001:0408) Orissaare mnt 2a (40302:001:0415) Väljaku (40302:001:0323) Staadioni (40302:001:0147)

Planeeringu nr Saaremaa vallas DP-22-034 PlanID 112652 Töö nr DP23LK Planeeringu koostamise korraldaja: Saaremaa Vallavalitsus Tallinna tn 10, Kuressaare, Saaremaa vald 93819

Planeerija: Asum Arhitektid OÜ 11146600 Hannes Koppel

volitatud arhitekt, tase 7 kutsetunnistus nr 152173 Suur-Sadama 7 93813 Kuressaare +372 52 652 63 [email protected]

Tellija: Saaremaa Tarbijate Ühistu

1004401 Kalle Koov

+372 5091717 [email protected]

2023

Asum Arhitektid OÜ 2023 Orissaare mnt 2a detailplaneering

2

SISUKORD 1. ÜLDOSA ........................................................................................................................................................................................................ 3

1.1. Planeeringu koostamise lähtealused ............................................................................................................................ 3 1.2. Planeeritava maa-ala asukoha kirjeldus ja planeeringu eesmärk ......................................................... 5 1.3. Olemasolev olukord .................................................................................................................................................................... 5

2. PLANEERINGUS KAVANDATU .................................................................................................................................................. 7 2.1. Planeeringuala ja selle mõjuala analüüs, ruumilise arengu eesmärgid ja valitud lahenduste põhjendused ..................................................................................................................................................................... 7 2.2. Vastavus maakonnaplaneeringule ja üldplaneeringule ...................................................................... 7 2.3. Planeeritud maa-ala krundijaotus.......................................................................................................................... 8 2.4. Hoonestusalade ja hoonete paiknemise ning suuruse kavandamise põhimõtted ....... 8 2.5. Vertikaalplaneerimise põhimõtted ....................................................................................................................... 8 2.6. Haljastuse rajamine ja heakorra tagamise põhimõtted ja keskkonnakaitse. ...................... 9 2.7. Tänavate, teede ja tehnovõrkude planeerimise põhimõtted ........................................................ 10

2.7.1. Veevarustus ja kanalisatsioon ................................................................................................................................. 10 2.7.2. Sidevarustus ........................................................................................................................................................................... 11 2.7.3. Elektrivarustus ...................................................................................................................................................................... 11

2.8. Liikluskorralduse ja parkimise korraldamise põhimõtted ning parkimiskohtade vajaduse arvutus ........................................................................................................................................................................................ 11 2.9. Avaliku ruumi planeerimise põhimõtted ........................................................................................................ 13 2.10. Kehtivad ja planeeritud kitsendused ................................................................................................................. 14 2.11. Tuleohutusnõuded .......................................................................................................................................................... 15

3. EHITUSPROJEKTI KOOSTAMISEKS JA EHITAMISEKS ESITATUD NÕUDED ..................................... 17 3.1. Hoonete olulisemad arhitektuurinõuded ................................................................................................................ 17 3.2. Rajatiste ehitus ja kujundusnõuded ................................................................................................................... 17 3.3. Täiendavate kooskõlastuste hankimine ja koostöö vajadus .......................................................... 17 3.4. Teisi nõudeid ehitusprojekti koostamiseks ja ehitamiseks .............................................................. 17

4. DETAILPLANEERINGU ELLUVIIMISE TEGEVUSKAVA ......................................................................................... 19 5. PLANEERINGUJÄRGSED KRUNDID ................................................................................................................................... 20

5.1. Orissaare mnt 2a ......................................................................................................................................................................... 20 5.2. Parkla.......................................................................................................................................................................................... 20 5.3. Väljaku parkla ....................................................................................................................................................................... 21 5.4. Väljaku ........................................................................................................................................................................................ 21

PLANEERINGU JOONISED

• DP-1 Asukohaskeem • DP-2 Tugiplaan • DP-3 Põhijoonis

• LISA 1 Planeeringu illustratsioon • LISA 2 Saaremaa Vallavalitsuse 18.10.2022 korraldus nr 2-3/1620 DP algatamiseks • LISA 3 AS Kuressaare Soojus 23.05.2023 tehnilised tingimused nr 13/2023 • LISA 4 Elektrilevi AS 18.08.2023 tehnilised tingimused 456725 • LISA 5 Elektrilevi AS 07.07.2023 tehnilised tingimused 454666 (laadija ümbertõstmiseks) • LISA 6 Telia AS 30.05.2023 dokumentatsioon N20529 • LISA 7 Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse ELASA 12.07.2023 tehnilised tingimused

TT2315SM

• LISA 8 Kuressaare Soojus AS 29.01.2024 kooskõlastus

Asum Arhitektid OÜ 2023 Orissaare mnt 2a detailplaneering

3

• LISA 9 Kuressaare Veevärk AS 06.02.2024 kooskõlastus • LISA 10 Elektrilevi AS 11.01.2024 kooskõlastus nr 4099210881 • LISA 11 Eesti Lairiba Arendamise Sihtasutuse (ELASA) 05.02.2024 kooskõlastus KK2578

1. ÜLDOSA

1.1. Planeeringu koostamise lähtealused

• Planeerimisseadus (Riigikogus vastu võetud 28.01.2015) • Detailplaneeringu algatamise taotlus, registreeritud Saaremaa Vallavalitsuse

dokumendiregistris 29.06.2022 kiri nr 5-2/3933-1 • Saaremaa Vallavalitsuse korraldus 18.10.2022 nr 2-3/1620 Leisi alevikus Orissaare mnt 2a

detailplaneeringu algatamiseks koos lisadega • AS Infragate Eesti töö „Riigiteede nr 79 Upa-Leisi km 33,497- 36,809 nr 21129 Orissaare-

Leisi-Mustjala km 30,594-30.903 ehitusprojekt“ Kood: MTA94/195-22 Detailplaneering on koostatud ja vormistatud vastavalt Saaremaa Vallavalitsuse 09.05.2018 määrusele nr 14 „Detailplaneeringu algatamise taotluse vorm ning detailplaneeringu koostamise nõuded“.

LÄHTEDOKUMENDID:

• Kaitseministeeriumi seisukoht 16.08.2022 nr 12-1/22/2964 • Transpordiameti lähteseisukohad 24.08.2022 nr 7.2-2/22/16501-2 • OÜ KESKKONNAPROJEKT „Nr 79 Upa-Leisi km 36,250-36,809 ja nr 21129 Orissaare-

Leisi-Mustjala km 30,594-30,903 ümberehituse tehnilise projekti koostamine“ töö nr 0437.01

• Leisi staadioni detailplaneering (kehtestatud Leisi Vallavolikogu 20.09.2005 määrusega nr 31)

• Leisi valla üldplaneering (kehtestatud Leisi Vallavolikogu 19. detsembri 2000. a määrusega nr 25)

• Leisi valla teemaplaneering „Puhke- ja virgestusmaad ja haljasalad“ (kehtestatud Leisi Vallavolikogu 19. mai 2010. a määrusega nr 5)

• Riigihalduse ministri 27.04.2018 käskkirjaga nr 1.1-4/94 kehtestatud Saare maakonnaplaneering 2030+

• Riigihalduse ministri 17.10.2019 määrus nr 50 „Planeeringu vormistamisele ja ülesehitusele esitatavad nõuded“

• Transpordiameti juhend „Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramine“ • Keskkonnaministri 16.12.2016 määrus nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja

mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid” • Vabariigi Valitsuse 30.03. 2017 määrus nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded ja

nõuded tuletõrje veevarustusele“ • Saaremaa Vallavolikogu 13.09.2022 määrus nr 26 “Saaremaa valla jäätmehooldus-

eeskiri” • Tuleohutuse seadus (Riigikogus vastu võetud 05.05.2010)

• Eesti standard EVS 842:2003 Ehitise heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest • Eesti standard EVS 843:2016 Linnatänavad • Eesti standard EVS 809-1:2002 Kuritegevuse ennetamine, Linnaplaneerimine ja

Arhitektuur Osa 1: Linnaplaneerimine • Eesti standard EVS 894:2008+ A2:2015 „Loomulik valgustus elu-ja bürooruumides“. • Eesti standard EVS 812-6:2012+A1:2013 „Ehitiste tuleohutus. Osa 6: Tuletõrje

veevarustus“

Asum Arhitektid OÜ 2023 Orissaare mnt 2a detailplaneering

4

• Eesti standard EVS 812-7:2018 „Ehitiste tuleohutus. Osa 7: Ehitistele esitatavad tuleohutusnõuded“

Tehnovõrkude valdajate tehnilised tingimused:

• AS Kuressaare Soojus tehnilised tingimused nr 13/2023 (23.05.2023) tänavavalgustuse planeerimiseks

• Telia Eesti AS telekommunikatsioonialased tehnilised tingimused nr 37961944 (30.05.2023) detailplaneeringule

• ELASA Elektroonilise side alased tehnilised tingimused nr TT2315SM • Elektrilevi tehnilised tingimused nr 456725 (18.08.2023) detailplaneeringule • Elektrilevi tehnilised tingimused nr 454666 (07.07.2023) detailplaneeringule

Planeeringu koostamisel tehtud uuringud:

• Jüri Koppeli maamõõdutööd poolt koostatud topo-geodeetiline mõõdistustöö, maa-ala plaan M 1:500 töö nr. G 6.11/2022, 10.06.2022

Asum Arhitektid OÜ 2023 Orissaare mnt 2a detailplaneering

5

1.2. Planeeritava maa-ala asukoha kirjeldus ja planeeringu eesmärk

Planeeringuala hõlmab ca 4600 m2 suuruse ala Leisi aleviku keskel. Ala paikneb Upa-Leisi tugimaantee (riigitee nr 79) ja Orissaare-Leisi-Mustjala kõrvalmaantee (riigitee nr 21129) ristmikul ning hõlmab Parkla, Orissaare mnt 2a ning osaliselt Väljaku ja Staadioni kinnistut. Planeeringuala piir on näidatud detailplaneeringu tugijoonisel ja põhijoonisel. Planeeringu eesmärk: Detailplaneeringu eesmärgiks on ehitusõiguse määramine ärihoone ehitamiseks, liikluskorralduse ja haljastuse lahendamine.

1.3. Olemasolev olukord Olemasolevad kinnistud ja sihtotstarbed:

Orissaare mnt 2a 40302:001:0415 988 m² 100% ärimaa

Parkla 40302:001:0408 2049 m² 100% transpordimaa

Väljaku 40302:001:0323 9130 m² 100% maatulundusmaa

Staadioni 40302:001:0147 24 713 m² 100% üldkasutatav maa

Omanik: Saaremaa Tarbijate Ühistu

Omanik: Saaremaa vald

Omanik: Saaremaa vald

Omanik: Saaremaa vald

Planeeritav ala on varasemalt hoonestamata, Parkla ja Orissaare mnt 2a kinnistuid kasutatakse parkimisalana. EHR andmetel paikneb Parkla kinnistul 3 rajatist:

• Leisi Keskväljaku parkla (EHR kood 220169000), mille seisundiks on märgitud kavandatav • Elektriautode laadimispunkti elektrivõrguga liitumine (EHR kood 220654436) • Elektriautode kiirlaadimispunkt (EHR kood 220657808)

Asum Arhitektid OÜ 2023 Orissaare mnt 2a detailplaneering

6

Lisaks läbib Parkla ja Väljaku kinnistut ELA092 (Orissaare - Tagavere - Leisi - Karja) mikrotorustikus fiiberoptiline sidekaabel (EHR kood 220840484). Väljaku ja Staadioni kinnistul paikneb Leisi terviserada (EHR kood 220619119) ning Leisi tasakaalurada ja terviseraja inventar (EHR kood 220619141), mis osaliselt asuvad planeeringualal. Vähesel määral on alal (Staadioni katastriüksuse osas) kehtiv Leisi staadioni detailplaneering (kehtestatud 20.09.2005 Leisi vallavolikogu otsusega nr 31).

Asum Arhitektid OÜ 2023 Orissaare mnt 2a detailplaneering

7

2. PLANEERINGUS KAVANDATU

2.1. Planeeringuala ja selle mõjuala analüüs, ruumilise arengu eesmärgid ja valitud lahenduste põhjendused

Planeeringuala paikneb Leisi aleviku keskosas. Leisi aleviku roll piirkondliku tõmbekeskusena kasvab. Alale planeeritav hoone ning läbimõeldult kavandatud väljaku- ja parkimisala suurendab piirkonna aktiivsust ning avaliku ruumi funktsioone. Planeeringulahenduseni jõuti kaalutledes majanduslikke, sotsiaalseid, funktsionaalseid, esteetilisi, liikluskorralduslikke, looduslikke jmt aspekte. Planeeringualale on kavandatud kauplusehoone. Praegune Leisi kauplus paikneb aadressil Mustjala mnt 5, mille ruumilahendus ja funktsionaalsus ei vasta kaasaja nõuetele. Kaupluse müügipinda soovitakse avardada ning kavandada kompaktne ja esinduslik kaubandushoone. Orissaare mnt 2a krunti laiendatakse osaliselt Parkla ja Väljaku kinnistute arvelt, et tagada kaubandushoone ruumivajadus. Planeeringulahenduses on arvestatud olemasolevate puudega ning neid soovitakse võimalikult suures mahus säilitada. Planeeringulahenduse järgi likvideeritakse praeguse parkla haljasalal paiknevad lehtpuud ja üksikud männid. Kaubandushoone territoorium on oma olemuselt poolavalik ruum. Hoone funktsionaalsusest tulenevalt on peasissepääsu ja parkla poolne külg avaliku ruumi osa. Sellest tulenevalt on planeeritud liikumisteed, valgustus ja väikevormid. Sisuliselt kujundatakse kõiki kaasav turvaline avalik ruum. Hoone kirdepoolne külg on planeeritud laadimisalaks ja muudeks teenindavateks pääsudeks. Parkla krundile on planeeringulahenduses ette nähtud multifunktsionaalne väljakuala, mida osaliselt saab kasutada parklana. Parkimiskohad on ette nähtud Leisi staadioni ja lauluväljaku teenindamiseks ning suurema külastajate arvu puhul ka kaubandushoone tarbeks. Väljakualale on planeeritud ka jõulukuuse asukoht. Väljakut saab kasutada avalikeks üritusteks ja puhkealana. Väljaku kinnistust moodustatud Väljaku parkla krunt on planeeritud parkimiseks kuni 15 sõiduautole, Üle Väljaku parkla krundi toimub pääs avalikult kasutatavalt teelt Orissaare mnt 2a krundile, samuti on üle Väljaku parkla krundi tagatud pääs Väljaku kinnistule. Planeeringuala liikluslahendus on kavandatud kahe sissepääsuga. Planeeringuala on läbitav mõlemas suunas. Sama juurdepääs on mõeldud kasutamiseks nii poekülastajate, avaliku ruumi kasutajatele kui ka vajalikus mahus kaubaveole. Orissaare mnt 2a kinnistult on kavandatud jalakäijate juurdepääs Staadioni kinnistule, mis ühendub hooneesise alaga ning planeeritava bussipeatusega, võimaldades sujuvat ja turvalist ühendust erinevate funktsioonide vahel planeeringualaga piirneval alal. Detailplaneeringu juurde on koostatud illustreeriv materjal. Planeering sätestab arhitektuuriliste ja kujunduslike tingimustena vaid kaasaegse vormikeele kasutamise ehitusõiguse numbriliste väärtuste kõrval, seadmata nii taotluslikult piiranguid teistsuguse arhitektuurse lahenduse koostamiseks tulevikus.

2.2. Vastavus maakonnaplaneeringule ja üldplaneeringule

• Maakonnaplaneering Saare maakonnaplaneering 2030+ (kehtestatud 27.04.2018 nr 1.1-4/94) Maakonnaplaneering on eelkõige vahend majandusarengut toetava ettevõtlus- ja elukeskkonna kujundamiseks. Saare maakonna ruumilise arengu läbiv eesmärk on maakonna

Asum Arhitektid OÜ 2023 Orissaare mnt 2a detailplaneering

8

hea sisemine sidustatus ja territoriaalne tasakaalustatus. Kui maakonnaplaneering jääb oma käsitluselt üldiseks on detailplaneeringuga kavandatu eeldatavalt maakonnaplaneeringuga kooskõlas.

• Üldplaneering Leisi valla üldplaneering (kehtestatud 19.12.2000 nr 25) Ala on üldplaneeringu kohaselt juhtotstarbeta alal (Parkla katastriüksus), reserveeritud ärimaal (Orissaare mnt 2a ja osaliselt Väljaku katastriüksus) ning väikeses osas reserveeritud puhke- ja virgestusmaal (Staadioni katastriüksus). Detailplaneeringuga kavandatu on üldplaneeringuga kooskõlas.

2.3. Planeeritud maa-ala krundijaotus Piiride muutmise käigus moodustatakse planeeringualal kolm uut krunti (katastriüksust) Orissaare mnt 2a, Parkla ja Väljaku parkla. Lisaks muutub Väljaku kinnistu suurus planeeritavate kruntide arvelt. Staadioni kinnistule moodustatakse sadevee immutusala tarbeks ajutine krunt, mille kasutamise sihtotstarbeks määratakse üldkasutatav maa. Eraldi katastriüksust hiljem Staadionist ei moodustata.

Aadressi ettepanek Planeeritud suurus (m2)

Krundi kasutamise sihtotstarve

Katastriüksuse sihtotstarve

Orissaare mnt 2a 2038m² Ä 100% Ärimaa 100% Parkla 1631 m² L 100% Transpordimaa 100% Väljaku 7657 m² Üm 100% Üldkasutatav maa

100% Väljaku parkla 841 L 100% Transpordimaa 100% Staadioni 105 Üm 100% Üldkasutatav maa

100%

2.4. Hoonestusalade ja hoonete paiknemise ning suuruse kavandamise põhimõtted

Orissaare mnt 2a krundile on planeeritud 1 hoonestusala suurusega 1100 m2 ühe kuni 2- korruselise hoone ehitamiseks. Hoone on paigutatud selliselt, et hoonest edelasse jääks parkimisala, kirdesse laadimisala ja kaguküljest kulgeb krundisisene juurdepääsutee. Hoone suurim lubatud kõrgus on kuni 9 m, vastavalt Saaremaa valla üldplaneeringu lähteuuringule „2022 Saaremaa miljööväärtuslikud alad ja väärtuslikud maastikud“. Kuni 60 m2 ehitisealuse pinnaga kõrvalhooneid (näiteks prügimaja) võib rajada ehitusõigusega määratud hoonealuse pinna ulatuses väljaspoole hoonestusala, arvestades arhitektuurse sobivuse ning kujadega. Eelistatult lahendada prügikonteinerite ala hoone mahus või siis kavandada eraldi prügiaedik/maja. Avatult tee äärde neid mitte kavandada. Abihoone vajadus ja lahendus esitada koos põhihoone ehitusprojektiga. Parkla ja Väljaku parkla krundile hoonestusala ette nähtud ei ole, Väljaku Parkla kinnistule on ühe alternatiivse stsenaariumina planeeritud maa-alune rajatis : tuletõrjevee hoidla.

2.5. Vertikaalplaneerimise põhimõtted Planeeringuala on suhteliselt tasane, kõrgus langeb vähesel määral kirde suunas. Lõunapiiril langeb maapind metsapiiril järsemalt. Maanteega külgneval hoonestusala piiril on maapinna keskmine kõrgus +7,38 m.

Asum Arhitektid OÜ 2023 Orissaare mnt 2a detailplaneering

9

Hoone ±0.000 (1. korruse põrand) sidumine määrata ehitusprojektiga. Vertikaalplaneerimisega vältida sademevee valgumine naaberkinnistule, samuti tuleb sademeveed juhtida hoonest eemale. Vertikaalplaneerimisel arvestada kavandatava ristmiku ümberehituse projekti kõrgusmärke, näha ette liiklusvahendite jaoks sujuvad peale- ja mahasõidud planeeritavale alale. Sademetevesi on ette nähtud immutada pinnasesse. Sademevee immutussüsteemi planeerimiseks määrata servituudiala Staadioni kinnistule. Servituudiala vajadus on näidatud detailplaneeringu põhijoonisel.

2.6. Haljastuse rajamine ja heakorra tagamise põhimõtted ja keskkonnakaitse. Haljastuslahendus: Planeeringulahenduses on arvestatud olemasolevate puudega ning neid soovitakse võimalikult suures mahus säilitada. Planeeringulahenduse järgi likvideeritakse praeguse parkla haljasalal paiknevad lehtpuud ja üksikud männid. Planeeringus on soovituslikuks haljastuslahenduseks rajada põõsastega kaetud haljasalad maantee-poolsesse serva. Haljastus lahendada istutusaladel gruppidena, et üldilme oleks terviklik ja sidus. Kavandada maanteede ja platside/hoone vahelised haljasalad selliselt, et need ei takistaks sõidukite vaatevälja. Orissaare mnt 2a kinnistu haljastuse soovituslikuks mahuks kavandada ca 485 m2 (20% krundi pinnast). Parkla kinnistu haljastuse soovituslikuks mahuks kavandada ca 325 m2 (20% krundi pinnast). Säilitada olemasoleva kõrghaljastuse maht vastavalt detailplaneeringus toodule. Kõrghaljastuse protsent kogu krundi pinnast on täiskasvanud puude võra projektsioon maapinnal. Ühe täiskasvanud puu võra projektsioon on ca 90-120 m2. Kõrgekasvuliste puude võrad ulatuvad oma võradega lisaks haljasalale teede ja parklate kohale. Uushaljastuse kavandamisel eelistada kodumaiseid ja piirkonnale sobilikke puu- ja põõsaliike. Maanteede ja kavandatavate platside/hoone vahelised haljassaared lahendada sarnaselt. Haljastuse lahendus esitatakse ehitusprojektide koostamise käigus. Lahendada terviklik ja kvaliteetne avalik ruum parimal võimalikul moel. Ehitusprojektides näidata liigiti säilitatav ja kavandatav haljastus. Ehitustööde käigus kaevetööde vahetus ümbruses asuvate puude tüved ja võrad tuleb kaitsta võimalike vigastuste eest. Säilitatava kõrghaljastuse kaitsmine ehitustööde käigus: Projekteerimisel ja ehitamisel tuleb säilitatava kõrghaljastusega arvestada ja kasutada

parimaid võimalikke praktikaid selle kaitsmiseks. Heakorra tagamise põhimõtted ja keskkonnakaitse: Planeeringuga ei ole ette nähtud keskkonda kahjustavaid ja saastavaid tegevusi. Planeeritavas hoones tuleb tagada normatiivne müratase. Täpsed müra normtasemed elamutele, büroo ja haldushoonetele, tervishoiuasutustele jt hoonetele on toodud Sotsiaalministri 04.03.2002. a määruses nr. 42, Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid (RTL 2002, 38, 511). Toodud müratasemete nõudeid tuleb arvestada ehitusprojektide koostamisel. Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala piirneb riigiteega, tuleb arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra, vibratsioon, õhusaaste). Vajadusel kavandada meetmed häiringute leevendamiseks, sh keskkonnaministri 16.12.2016 määruse nr 71

Asum Arhitektid OÜ 2023 Orissaare mnt 2a detailplaneering

10

lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks. Ehitusprojektis kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatud leevendusmeetmed. Tee omanik ei võta endale kohustusi kavandatud leevendusmeetmete rakendamiseks. Kuritegevuse riske vähendavad abinõud ja nõuded: Korrashoid on üks tähtsamaid tegureid. Keskkond, mis on korras on ka turvaline ja seal on meeldiv viibida. Seega tuleks hoonestuse ja ehitustegevuse lõppedes ala kohe korrastada ja lõplikult viimistleda. Head mõju avaldab ala korrashoid ja kiire koristamine. Tahtliku kahjustamise tõenäosus on palju väiksem. Elavus. Elava kasutusega alad vähendavad kuriteohirmu. Olulist mõju avaldab see, kuidas ümbrus on kasutusel ööpäeva- ja aastaringselt. Probleemiks võib olla vähene liikumine hooajaliselt ja õhtusel hämaral ajal. Seetõttu on planeeritud sesoonsusest mittesõltuvaid funktsioone. Nähtavus ja vaateväli. Ümbruses on tagatud hea ja loomulik jälgitavus. Vargused ja vandalism. Pimedad nurgatagused tekitavad järelevalveta tunde ning hõlbustavad kuritegevust. Jälgida tuleks hoonete tagumisi sissepääse, mis ei ole tänavalt nähtavad. Jäätmekäitlus: Jäätmekäitlust kinnisasjal korraldab kinnisasja omanik, kui jäätmekäitlusleping ei näe ette teisiti. Jäätmete (sorteeritud) kogumine krundil on lahendatud vastavalt Saaremaa valla jäätmehoolduseeskirjas ja jäätmeseaduses toodud nõuetele. Jäätmemahutid on kavandatud kõvakattega alusele nii, et jäätmeveoki juurdepääs on tagatud. Mahutid tähistada asendiplaanil. Jäätmekogumise lahendus on põhimõtteline ning täpsustub edasisel projekteerimisel. Lammutus- ja ehitusjäätmed: Vastavalt Saaremaa Vallavolikogu jäätmehoolduseeskirjale kuulub ehitus- ja lammutusjäätmete (edaspidi ehitusjäätmed) hulka pinnas ning puidu, metalli, betooni, telliste, ehituskivide, klaasi ja muude ehitusmaterjalide jäätmed (sh asbesti ja teisi ohtlikke aineid sisaldavad materjalid), mis tekivad ehitamisel, sh remontimisel ja lammutamisel (edaspidi ehitamine). Ilmnenud pinnasereostusest tuleb teavitada Keskkonnaametit ja peatada reostuse levikut soodustavad tegevused. Välisvalgustus: Välisvalgustuse lahendus on põhimõtteline ning täpsustub edasisel projekteerimisel.

2.7. Tänavate, teede ja tehnovõrkude planeerimise põhimõtted Juurdepääs planeeritavale alale toimub Orissaare-Leisi-Mustjala maanteelt ja Upa-Leisi maanteelt. Käesolev detailplaneering arvestab Leisi aleviku maanteede rekonstrueerimisprojektiga: AS Infragate Eesti töö „Riigiteede nr 79 Upa-Leisi km 33,497- 36,809 nr 21129 Orissaare-Leisi- Mustjala km 30,594-30.903 ehitusprojekt“ Kood: MTA94/195-22 Joonisele on kantud mahasõitude nähtavuskolmnurgad vastavalt Transpordiameti juhendmaterjalile. Näidatud on peatumiskohustusega ristmiku liitumisnähtavus 3x80 m. Planeeringuala läbivad olemasolevatest tehnovõrkudest sidekaabel ja elektri madalpingekaabel.

2.7.1. Veevarustus ja kanalisatsioon Liitumispunktid ühisveevärgi ja -kanalisatsiooniga on planeeritud Orissaare mnt 2a kinnistu piiri vahetusse lähedusse Parkla kinnistul algusega Upa-Leisi tee ÜVK torustikult. Detailplaneeringulahendus on koostatud arvestusega, et Upa-Leisi teel ehitatakse välja ÜVK torustik. Projekteerimiseks taotleda Kuressaare Veevärgilt tehnilised tingimused liitumiseks.

Asum Arhitektid OÜ 2023 Orissaare mnt 2a detailplaneering

11

2.7.2. Sidevarustus

• Planeeringulahendus on koostatud kooskõlas Telia Eesti AS väljastatud

telekommunikatsioonialaste tehniliste tingimustega nr 37961944 ja Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse (ELASA) Elektroonilise side alaste tehniliste tingimustega nr TT2315SM

Planeeritaval alal paikneb Telia Eest AS-ile kuuluv sideliinirajatis (sidekaev ja sidekanalisatsioon ning vask sidekaablid pinnases – 4xKSPP1x4x1,2; TG19x4x1,2; TPP50x2x0,5). Planeeringujärgset ehitusala läbib ka ELASA multitoru. Planeeringus on ette nähtud sideliinirajatiste ümbertõstmine väljaspoole ehitusala. Põhijoonisele on kantud planeeritud uued asukohad sideliinirajatistele. Sidetrasside asukoha muutmisel kontrollida sidevõrgu omanikult olemasoleva sidetrassi kasutusala ulatus, kasutusõigus ja sidetrassidega seonduvate muudatuste tegemiseks täiendava seadustamise vajadus. Hoone liitumine sideteenuse tarbimiseks kavandada liitumispunktiga TELIA sidekaevust LES6 (või mõnest uuest kinnistule projekteeritavast sidekaevust). Teliast erineva sideteenuse pakkuja valimisel rajada sideühendus ELASA sidekaevust 092K09, milles kaablimuhv 092M07. Vastavalt vajadusele kasutada KKS tüüpi sidekaevusid. Sidetrassi nõutav sügavus pinnases 0,7 m, teekatte all 1 m. Planeeritavad sidekaevud ei tohi jääda planeeritava sõidutee alale. Näha ette kõik meetmed ja tööd olemasolevate Telia Eesti sideliinirajatiste kaitseks, tagamaks nende säilivus ehitustööde käigus. Tööprojekti koostamiseks taotleda täiendavalt tehnilised tingimused.

2.7.3. Elektrivarustus Elektrienergiaga liitumise ettevalmistamiseks on Elektrilevi AS väljastanud tehnilised tingimused 456725 detailplaneeringule. Olemasoleva alajaama Leisi alev: (Orissaare) fiidri F3 baasil näha ette uuele objektile toiteliin 0,4 kV maakaabelliinina. Objekti elektrivarustuseks planeerida kinnistu piirile 0,4 kV liitumiskilp. Liitumiskilp on planeeritud tarbija krundi piirile teealasse. Liitumiskilp peab olema alati vabalt teenindatav. Elektritoide liitumiskilbist objektini näha ette maakaabliga. Peakaitse suurus on kavandatud 100A. Elektrilevi on väljastanud täiendavad tehnilised tingimused 454666 detailplaneeringule Parkla kinnistul paikneva elektriautode kiirlaadija ümbertõstmiseks planeeringujärgsesse asukohta. Elektrilevi OÜ tehnorajatiste maakasutusõigus tagada servituudialana.

2.8. Liikluskorralduse ja parkimise korraldamise põhimõtted ning parkimiskohtade vajaduse arvutus

Planeeringuala piirneb põhjast Orissaare-Leisi-Mustjala kõrvalmaanteega (riigitee nr 21129) ja läänest Upa-Leisi tugimaanteega (riigitee nr 79). Teede kaitsevööndi ulatused Leisi aleviku keskuse alal on 10m äärmise sõiduraja servast. Planeeringualale on kavandatud kaks juurdepääsu, üks Orissaare-Leisi-Mustjala maanteelt ja teine Upa-Leisi maanteelt. Juurdepääsud on kavandatud vastavalt maantee rekonstrueerimisprojektile. Riigimaanteel parkimist, sh. manööverdamist ette ei nähta.

Asum Arhitektid OÜ 2023 Orissaare mnt 2a detailplaneering

12

Jalakäijate liikumine planeeritaval alal on lahendatud hoone ümber olevate kõnniteedega ning planeeringu edelaosas on ette nähtud väljaku ala. Jalakäijate juurdepääs on kavandatud ka Staadioni kinnistule. Planeeritav ala külgneb ühistranspordi peatusega. Kaubavedu on ette nähtud juurdepääsuga Orissaare-Leisi-Mustjala maanteelt. Läbi planeeringuala on tagatud juurdepääs Väljaku katastriüksusele. Parkimine on lahendatud hoonest edelas. Üksikud parkimiskohad on kavandatud hoone teistele külgedele lähtuvalt perspektiivse pakiautomaadi ja taarapunkti paiknemisele. Parkimiskohtade mõõtmete valimisel on juhindutud Eesti standardist EVS 843:2016 „Linnatänavad“. Parkimiskohad tuleb tähistada vastavalt standardis EVS 614 kehtestatud nõuetele. Parkimine on korraldatud 45° nurga all. Parkla parkimiskoha vähim laius on 2,6 m, äärmiste parkimiskohtade laiuseks on projekteeritud 2,85 m. Liikumispuudega inimese sõiduki parkimiskohtade laiuseks on projekteeritud 3,6 m, parkimiskoha pikkus sõiduautodele 5 m. Bussi parkimist ette pole nähtud. Projektis on parkimiskohtade arvutamisel lähtutud Standardist EVS 843:2016 Linnatänavad. Ehitise otstarve Suletud

brutopind (m2)

Parkimisnormatiiv (parkimiskoht/ brutopind)

Normeeritud parkimiskohtade arv

Planeeritud parkimiskohtade arv

Orissaare mnt 2a – planeeritud ärihoone

1100 m2

1/100 11 8

Parkla kinnistule on kavandatud 18 täiendavat parkimiskohta. Parkla kinnistule kavandada ehitusprojektiga 1 invakoht ärihoone sissepääsuala lähistele. Väljaku parkla kinnistule on kavandatud 15 täiendavat parkimiskohta. Avalik elektriautode laadimispunkt lahendada samuti Väljaku parkla kinnistu põhjapiiril. Jalgrataste parkimiskohtade arvutuse aluseks on Eesti linnade ehitiste parkimisnormatiivid EVS 843:2016 Linnatänavad järgi. Ehitise otstarve Suletud

brutopind (m2)

Jalgrataste parkimisnormatiiv (parkimiskoht/ brutopind)

Normeeritud parkimiskohtade arv

Planeeritud parkimiskohtade arv

Orissaare mnt 2a – planeeritud ärihoone

1100 m2 1/150

7 8

Jalgrataste parkimine on ette nähtud lahendada hoone sissepääsuala lähistel varikatuse all. Parkla kinnistule kavandada soovitatavalt täiendavad jalgratta parkimiskohad Staadioni ja Lauluväljaku kinnistute teenindamiseks. Kokkuleppel suurendada jalgrataste parkimiskohtade arvu planeeritud ärihoone juures. Parkimisalade valgustus lahendada kehtivatele normidele vastavalt projekteerimisstaadiumis. Parkimislahendus on põhimõtteline ja täpsustub ehitusprojektis.

Asum Arhitektid OÜ 2023 Orissaare mnt 2a detailplaneering

13

2.9. Avaliku ruumi planeerimise põhimõtted

Planeeringuga on loodud eeldused kvaliteetse ruumi projekteerimiseks. Kvaliteetse ruumilahenduse eelduseks on hea ja läbimõeldud ruumiotsus ehk ruumi arengut mõjutav valitsemistasandi otsus. Planeeringulahenduse koostamisel on arvestatud järgmiste hea lahenduse põhimõtetega:

o Aja- ja asjakohasus - hea ruumilahendus on teadmistepõhine ja kasutab antud hetkel teadaolevat ja sobivaimat parimat teadmist.

o Otstarbekus - hea lahenduse aluseks on ruumi vastavus kasutaja vajadustele ja erinevate

kasutusotstarvete tunnistamine. Otstarve võib ruumi lahenduse eluea jooksul muutuda, seega on ka paindlikkus otstarbekuse kõrval oluline.

o Kohandatavus - hea lahendus laseb ennast tellimuse, ühiskondliku või majandusliku

olukorra muutudes kohandada.

o Säästlikku ja tõhusus – lahendus kasutab majanduslikke ressursse arukalt ja minimeerib ehitise elukaare kulusid järeleandmiseta ruumikvaliteedis

o Kliimakohasus ja keskkonnasõbralikkus – hea ruumilahendus arvestab kliimamuutustega, on keskkonnasõbralik.

o Ohutus ja tervislikkus – hea ruumilahendus tagab tervisliku, turvalise ja ohutu elukeskkonna ning soodustab tervislikke eluviise.

o Ligipääsetavus – hea ruumilahendus on kättesaadav ja kasutatav kõigile ühiskonna liikmetele nende kogu elukaare vältel. Hea lahendus pakub jätkusuutlikke elamistingimusi. Ruum on kasutajasõbralik.

o Sotsiaalne sidusus – hea ruumilahendus arendab ühiseid väärtuseid.

o Mitmekesisus – hea ruumilahendus loob tänapäevaste vahendite abil keskkonda, mis kultuuripärandi austamise kõrval loob ka uusi väärtusi ja toetab bioloogilist mitmekesisust.

o Eristatavus ja kohataju – hea ruumilahendusega luuakse paiku, mis on eriomased, sobituvad kohalikku konteksti ning millel on iseäralikud tunnused, mis loovad teatava kohataju.

o Pärandisõbralikkus – hea lahendus arvestab ajaloolise kontekstiga, kultuuri ainelise ja vaimse koosseisuga ning kasutab seda olulise ressursi ja tööriistana.

o Esteetika – arhitektuursel kvaliteedil on kunstiline mõõde, kus ruumiline kooskõla, sobiva mõõtkava tajumine ja tundlik materjalikasutus avaldavad otsest positiivset mõju meie elukvaliteedile.

Planeeritud lahendus on kooskõlas avalike huvide ja väärtustega. Avalikult kasutatav ruum projekteerida kaasaegsete väliruumi elementidega (jalgratta parklad, puhkealad jne). Asendiplaanil lahendada avaliku ruumi kasutus: näha ette näiteks suhtlusalad, puhkealad, mängualad. Planeerida põhimõtteline välireklaami lahendus (lipud, infoviidad jne). Lahendada bussiooteala.

Asum Arhitektid OÜ 2023 Orissaare mnt 2a detailplaneering

14

2.10. Kehtivad ja planeeritud kitsendused Olemasolevad kitsendused:

• Riigimaantee kaitsevööndid 10 m äärmise sõidurea servast o Riigitee nr 79 Upa-Leisi (tugimaantee) o Riigitee nr 21129 Orissaare-Leisi-Mustjala (kõrvalmaantee)

• Planeeringuala põhjaosa ja Parkla kinnistu keskosa läbib transiitliinina Elektrilevi OÜ maakaabelliin, tehnovõrgu servituut 1 m mõlemale poole maakaablit

• Planeeringuala põhjaosas paikneb maanteega paralleelselt Telia sidekanalisatsioon, tehnovõrgu servituut 1 m mõlemale poole sidekaablit

• Planeeringuala lääneosas paikneb veehaarde sanitaarkaitseala 10m kaevu ümber • Planeeringuala kirdenurgas paikneb veehaarde sanitaarkaitseala 10m kaevu ümber

Planeeritavad kitsendused:

• Juurdepääsuservituut o Teeniv kinnisasi – planeeringujärgne Väljaku Parkla ja Parkla kinnistud o Valitsev kinnisasi või omanik – kinnistu nr 142834 (Orissaare mnt 2a) igakordne

omanik o Tingimus – reaalservituut kinnistu nr 142834 (Orissaare mnt 2a) igakordse omaniku

kasuks o Ruumiline ulatus – Liiklusmaa krundid Väljaku ja Väljaku parkla parkimiseks ja

pääsuks Orissaare mnt 2a kinnistule avalikult kasutatavalt teelt. • Juurdepääsuservituut

o Teeniv kinnisasi – planeeringujärgne Orissaare mnt 2a kinnistu o Valitsev kinnisasi või omanik – kinnistu nr 2978534 (Staadioni) kinnistu igakordne

omanik o Tingimus – reaalservituut kinnistu nr 2978534 (Staadioni) kinnistu igakordse

omaniku kasuks o Ruumiline ulatus – Juurdepääs Staadioni kinnistule Orissaare mnt 2a kinnistult.

• Tehnovõrgu servituut o Teeniv kinnisasi – Staadioni o Valitsev kinnisasi või omanik – kinnistu nr 142834 (Orissaare mnt 2a) igakordne

omanik o Tingimus – Maa kasutajal pidada kinni krunti läbivate tehnovõrkude ja rajatiste

kaitse-eeskirjadest ja võimaldada tehnovõrkude omanikele juurdepääs tehnovõrkude hooldamiseks ja remondiks.

o Ruumiline ulatus – planeeritav sademevee immutussüsteem (ca 58,2 m2)

Asum Arhitektid OÜ 2023 Orissaare mnt 2a detailplaneering

15

Servituudialade skeem. Juurdepääsuservituudid seatud terve krundi ulatuses.

2.11. Tuleohutusnõuded

• Ehitusprojektide koostamisel tuleb lähtuda määrusest „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded ja nõuded tuletõrje veevarustusele“ (Vabariigi Valitsuse 30.03. 2017 määrus nr 17).

• Hoonete tulepüsivusklass projekteerida vastavalt kehtivale määrusele. Minimaalne tulepüsivusklass TP-3 (tuldkartev).

• Planeeritavad hooned on IV kasutusviisiga (kaubandushooned). • Ehitise planeeritud kõrgus on kuni 9 m planeeritud maapinnast. • Tuleohutuskujad naaberkinnistu hoonetega on vähemalt 8 m. • Kui sõidukite parkimine on välisseinale lähemal kui 4m, tuleb välisseinas kasutada

materjale, mis iseseisvalt ei põle ning seina üldpinnast ei tohi avatäidete pindala olla 25% ja seda 4 meetri ulatuses külgsuunas ja 5 meetri ulatuses vert. suunas.

• Päästemeeskonna juurdepääs hoonele on tagatud nii kõrvalmaanteelt kui ka tugimaanteelt. Päästemeeskonna sisenemine planeeritud hoonesse saab toimuda kõikidest külgedest.

Välise kustutusvee tagamine tuleb lahendada vastavuses Siseministri 18.02.2021 määrus nr 10 „Veevõtukoha rajamise, katsetamise, kasutamise, korrashoiu, tähistamise ja teabevahetuse nõuded, tingimused ning kord“ sätestatule. Vajaminev veevooluhulk ja kogus antud hoonel on

Asum Arhitektid OÜ 2023 Orissaare mnt 2a detailplaneering

16

20l/s ja arvestuslik tulekahju kestvus 3h. See teeb tulekustutusvee vajaduseks kolme tunni kohta 216 m3 kustutusvett.

1. Alternatiivina on planeeringuala lähistele Orissaare mnt 1a//Bussipeatuse kinnistule kavandatud uus maa-alune tuletõrje veehoidla varustatuna kuivhüdrandiga.

2. Alternatiivina on planeeringualale Väljaku kinnistule kavandatud uus maa-alune tuletõrje veehoidla kuivhüdrandiga

Valik alternatiivide vahel langetatakse projekteerimisstaadiumis.

väljavõte maanteeprojektist proj. immutusalaga

Asum Arhitektid OÜ 2023 Orissaare mnt 2a detailplaneering

17

3. EHITUSPROJEKTI KOOSTAMISEKS JA EHITAMISEKS ESITATUD NÕUDED

3.1. Hoonete olulisemad arhitektuurinõuded Orissaare mnt 2a:

• Hoonete suurim lubatud arv krundil: 1+1 (põhihoone+ kõrvalhoone) • Kuni 60 m2 ehitisealuse pinnaga abihoone (nt prügimaja) kavandamisel väljaspool

ehitusala lähtuda kehtivatest kitsendustest ja detailplaneeringu soovitustest • Ehitusjoon puudub • Ehitisealune pind kuni 1100 m2 • Lubatud suurim kõrgus 9 m • Katuse kalle valida ümbruskonda sobituv, lubatud on kombineerida viilkatust ja

lamekatust • Hoonestusviis lahtine • Välisviimistluses kasutada soliidseid neutraalseid materjale ja toone, lisada varikatuseid

jms horisontaalselt ja vertikaalselt mahtu liigendavaid arhitektuurseid elemente; arhitektuurikäsitlus valida kaasaegne ja väljapeetud

• Planeeritava kaubandushoone konstruktiivsete ja tehniliste lahenduste kavandamisel tuleb lähtuda energiasäästlike hoonete kontseptsioonist

3.2. Rajatiste ehitus ja kujundusnõuded

Kruntide piirid ja piirded: Piirete rajamiseks kasutada looduslikke materjale (puit, kivi). Eelistatud on kiviaed. Piirdeaia maksimaalne kõrgus 1,2 m. Piirete vajadus ja vajadusel lahendus anda koos hoonete arhitektuurse projektiga. Piirdeid mitte kavandada kogu krundi piirile.

3.3. Täiendavate kooskõlastuste hankimine ja koostöö vajadus Transpordiamet esitab järgmise lisatingimuse: Kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile nõusoleku saamiseks. NÕUDED EHITUSPROJEKTILE TEHNOVÕRKUDE OSAS: Planeeringus antud tehnovõrkude lahendus on põhimõtteline. Järgnevate projekteerimise staadiumite (hoonete ja tänavate tehnovõrkude ehitusprojektide) koostamiseks taotleda võrgu valdajate tehnilised tingimused ja ehitusprojektid kooskõlastada võrgu valdajatega.

3.4. Teisi nõudeid ehitusprojekti koostamiseks ja ehitamiseks Nõuded haljastuse rajamiseks:

• Haljastuse rajamise kauguste osas hoonetest, rajatistest jms juhinduda standardist EVS 843:2016 „Linnatänavad“ ning arvestada ohutusnõudeid: haljastus ei tohi takistada päästetöid jms.

• Istikute valikul ja haljastuse rajamisel juhinduda standardist EVS 778:2001 ”Ilupuude ja põõsaste istikud”. Istikute kõrgus minimaalselt 2.5 meetrit.

• Haljastustööd vastavalt Maa RYL 2010 „Hoone ehituse pinnasetööd“. Müra-, vibratsiooni-, saasteriski- ja insolatsioonitingimuste ning muid keskkonnatingimusi tagavad nõuded:

• Planeeritavates hoonetes tuleb tagada normatiivne müratase. Täpsed müra normtasemed elamutele, büroo ja haldushoonetele, tervishoiuasutustele jt hoonetele on toodud Sotsiaalministri 04.03.2002. a määruses nr. 42, Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid

Asum Arhitektid OÜ 2023 Orissaare mnt 2a detailplaneering

18

(RTL 2002, 38, 511). Toodud müratasemete nõudeid tuleb arvestada ehitusprojektide koostamisel.

Kuritegevuse riske vähendavad abinõud ja nõuded:

• Hoone ehitusprojektide koostamisel tuleb juhinduda standardist EVS 809-1:2002 Kuritegevuse ennetamine. Linna- planeerimine ja arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine, 29.11.2002. a.

Asum Arhitektid OÜ 2023 Orissaare mnt 2a detailplaneering

19

4. DETAILPLANEERINGU ELLUVIIMISE TEGEVUSKAVA Käesoleva detailplaneeringu ellu-rakendamine olulisi ja vältimatuid negatiivseid keskkonnamõjusid kaasa ei too, kui edaspidi ehitus- ja kasutusstaadiumites tagatakse kõikidest kehtivatest keskkonnakaitselistest nõuetest, headest tavadest ja siintoodud keskkonnakaitselistest tingimustest kinnipidamine. Tagada kinnistut läbivate kommunikatsioonide säilimine ja piisav juurdepääs teenindamiseks, vajadusel planeeringujärgne ringitõstmine. Sõlmida vajadusel asjaõigusleping tehnovõrgu koormamiseks kinnistul tehnovõrgu valdaja kasuks. Hooned projekteerida kooskõlas võrguvaldajatelt taotletud tehnilistele tingimustele. Juurdepääsud

- Planeeringu põhijoonisele on kantud Leisi aleviku maanteede rekonstrueerimisprojekti lahendus: AS Infragate Eesti töö „Riigiteede nr 79 Upa-Leisi km 33,497- 36,809 nr 21129 Orissaare-Leisi-Mustjala km 30,594-30.903 ehitusprojekt“ Kood: MTA94/195-22. Juurdepääsud riigiteelt rajab alevikku läbiva riigitee rekonstrueerimise raames Transpordiamet.

Korralduslik:

1. Teostada maakorraldustoimingud arendaja initsiatiivil; Moodustatakse kinnistud vastavalt planeeringu põhijoonisel esitatud Krundi moodustamise tabelile. Planeeringujärgne krunt Orissaare mnt 2a jääb jätkuvalt arendajale, Planeeringujärgsed Parkla, Väljaku parkla ja Väljaku kinnistud Vallale.

2. Ehitusloa taotlemine detailplaneeringuga kavandatu elluviimiseks vastavalt Ehitusseadustiku lisale 1.

Arendaja ehitab välja lisaks hoonetele planeeritud parklad, haljastuse ja planeeringuala teenindavad insenertehnilised võrgud. Detailplaneeringu kohaselt on kavandatavat funktsiooni teenindavate platside, tehnilise infrastruktuuri, avaliku ruumi, maastiku rajamine pärast planeeringu kehtestamist on arendaja, kelleks on Orissaare mnt 2a krundi igakordne valdaja, kohustuseks.

3. Veevõtukoha väljaehitamine (detailplaneeringus esitatud kaks asukoha alternatiivi). Asukohavalik teostatakse projekteerimise staadiumis ja Vald ehitab välja.

4. Seada servituudid, vormistada haldus- ja korrashoiu kohustused lepinguga.

Vald võtab kohustuse tagada arendaja poolt väljaehitatud avalikku ruumi ja infrastruktuuri korrashoid sh. kaupluse lähiümbruse muruniitmine ja talvine lumelükkamine. Arendaja kasuks sõlmitakse reaalservituudileping parkimiskohtade ja juurdepääsude osas Parkla ja planeeritud Väljaku Parkla kruntidel. Valla kasuks sõlmitakse reaalservituudileping juurdepääsu osas Staadioni kinnistule Orissaare mnt 2a krundil.

5. Hoonetele kasutuslubade ja teatiste taotlemise eelduseks on parklate, haljastuse ja planeeringuala teenindavate insenertehniliste võrkude väljaehitamine ja kasutuslubade taotlemine / kasutusteatiste esitamine. Kasutusloa taotlemine vastavalt ehitusseadustiku lisale 2.

Asum Arhitektid OÜ 2023 Orissaare mnt 2a detailplaneering

20

5. PLANEERINGUJÄRGSED KRUNDID

5.1. Orissaare mnt 2a

Aadress Orissaare mnt 2a Krundi suurus 2038,0 m² Krundi lubatud suurim ehitisealune pind 1100 m² Krundi kasutamise sihtotstarbed, osakaal % Ä 100% Hoonete lubatud suurim kõrgus (m) 9 m Planeeritud katusekalle ja tüüp 0-35 kraadi Keskmine maapinna kõrgus olemasolev / planeeritav (m)

Vertikaal anda ehitusprojektiga

Hoonete suurim lubatud arv (tk) 1+1 (põhihoone+kõrvalhoone) Lubatud väikseim tulepüsivusklass TP-3 Kuni 60 m2 kõrvalhoone Ehitusalast välja jääva rajatise puhul

arvestada kõiki piiranguid ning lähtuda detailplaneeringu soovitustest.

Haljastus ja piirded Ehitusprojekti koosseisus esitada maa-ala haljastuslahendus. Tervet krunti mitte piirata piirdeaiaga.

Parkimiskohtade arv (tk); jalgrataste parkimine 8 sõiduauto kohta, 8 jalgratta kohta Olulisemad arhitektuurinõuded: Katusetüübid, -kalded või katusekallete vahemik, katuse harja suund, materjal, välisviimistluse materjalid, nõuded avatäidetele (uksed aknad jms), piirete materjal, kõrgus, tüüp, ±0.00 sidumine.

Katuse kalle valida ümbruskonda sobituv, lubatud on kombineerida viilkatust ja lamekatust. Välisviimistluses kasutada soliidseid neutraalseid materjale ja toone, Arhitektuurikäsitlus valida kaasaegne ja väljapeetud. +0.000 anda ehitusprojektiga.

5.2. Parkla

Aadress Parkla Krundi suurus 1631,0 m² Krundi kasutamise sihtotstarbed, osakaal % L 100% Keskmine maapinna kõrgus olemasolev / planeeritav (m)

Vertikaal anda ehitusprojektiga

Piirangud Haljastus ja piirded Ehitusprojekti koosseisus esitada

maa-ala haljastuslahendus. Tervet krunti mitte piirata piirdeaiaga.

Parkimiskohtade arv (tk); jalgrataste parkimine 18 sõiduauto kohta, 0 jalgratta kohta

Asum Arhitektid OÜ 2023 Orissaare mnt 2a detailplaneering

21

5.3. Väljaku parkla

Aadress Väljaku parkla Krundi suurus 841,0 m² Krundi kasutamise sihtotstarbed, osakaal % L 100% Keskmine maapinna kõrgus olemasolev / planeeritav (m)

Vertikaal anda ehitusprojektiga

Piirangud Haljastus ja piirded Ehitusprojekti koosseisus esitada

maa-ala haljastuslahendus. Tervet krunti mitte piirata piirdeaiaga.

Parkimiskohtade arv (tk); jalgrataste parkimine 15 sõiduauto kohta, 0 jalgratta kohta

5.4. Väljaku

Aadress Väljaku Krundi suurus 8498,0 m² Krundi kasutamise sihtotstarbed, osakaal % Üm 100% Parkimiskohtade arv (tk); jalgrataste parkimine -