| Dokumendiregister | Riigimetsa Majandamise Keskus |
| Viit | 3-1.1/3806 |
| Registreeritud | 08.02.2023 |
| Sünkroonitud | 01.01.2026 |
| Liik | Kiri |
| Funktsioon | 3-1.1 |
| Sari | Metsahalduse / Maakasutuse alane kirjavahetus |
| Toimik | |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Rahandusministeerium |
| Saabumis/saatmisviis | Rahandusministeerium |
| Vastutaja | Andrus Kevvai |
| Originaal | Ava uues aknas |
Suur-Ameerika 1 / 10122 Tallinn / 611 3558 / [email protected] / www.rahandusministeerium.ee
registrikood 70000272
MTÜ Harjumaa Omavalitsuste Liit
Tallinna ringraudtee riigi
eriplaneeringu ja keskkonnamõju
strateegilise hindamise algatamisest
teavitamine ja protsessi kaasamine
Pöördume Teie poole, kuna Rahandusministeeriumi soovib Teid kaasata Tallinna ringraudtee
riigi eriplaneeringu koostamisesse ja selle mõjude hindamisesse. Sellega seoses teavitame
Teid nimetatud riigi eriplaneeringu algatamisest ning palume kirjalikult
Rahandusministeeriumile teada anda oma kontaktisiku kontaktandmed ja viis, kuidas soovite
planeerimisseaduse kohaseid teateid saada (nt tavapostiga, e-postiga).
Algatamisest teavitamine
Teavitame Teid planeerimisseaduse (PlanS) § 28 lg 7 alusel, et Vabariigi Valitsus algatas
26.01.2023 korraldusega nr 36 Tallinna ringraudtee riigi eriplaneeringu ja keskkonnamõju
strateegilise hindamise (KSH). Riigi eriplaneeringu koostamise eesmärk on kavandada avalik
elektrifitseeritud raudtee, et luua võimalus Paldiski suunaliste kaubavedude
ümbersuunamiseks Tallinna kesklinnast (sh Kopli kaubajaamast) ning sh Ülemiste
multimodaalsest reisiterminalist, kaupade kiirem liikumine ning Eesti logistikavaldkonna
konkurentsivõime suurendamine. Samuti on eesmärgiks võimaluste loomine reisirongiliikluse
täiendavaks arendamiseks Ülemiste-Paldiski/Turba (perspektiivis Haapsalu/Rohuküla)
suunal ning efektiivsema reisirongiliikluse korraldamiseks kesklinna (Balti jaama) vältivate
kiirete otseühenduste loomine. Harju maakonnaplaneeringus 2030+ on Tallinna ringraudtee
kavandamiseks planeeritud kaks põhimõttelist alternatiivset trassikoridori, mis on lähtekohaks
riigi eriplaneeringu koostamise käigus asukoha alternatiivide väljatöötamisel. Riigi
eriplaneeringu asukoha eelvaliku tegemisel tuleb kaaluda ka Tallinn-Lelle-Viljandi ja Rail
Baltic ühendusraudtee asukoha määramiseks erinevate trassialternatiivide vahel. Lisaks
asukoha alternatiividele tuleb riigi eriplaneeringu käigus valida ka tehnoloogia alternatiiv –
kas kavandatav raudtee rajatakse 1520 mm rööpmelaiusega, nagu ülejäänud tänane Eesti
raudteevõrk või 1435 mm rööpmelaiusega, nagu varem kavandatud Rail Baltic raudtee. Välja
töötatud alternatiivide seast tuleb valida sobiv rööpmelaius ja sobivaim asukoht ning
sobivaimas asukohas koostada detailne lahendus.
Planeeringuala suurus on ligikaudu 636 km2 ja see hõlmab Harju maakonna järgmisi kohaliku
omavalitsuse üksusi: Tallinna linna, Jõelähtme valda, Raasiku valda, Rae valda, Kiili valda,
Saku valda, Harku vald, Saue valda, Keila linna, Lääne-Harju valda ning Rapla maakonnas
Kohila valda ja Rapla valda. Ala on valitud piisava ulatusega, mis võimaldab paralleelselt
planeeringuprotsessiga analüüsida erinevaid tehnilisi aspekte ringraudtee projekteerimisel (sh
Meie 08.02.2023 nr 15-5/951-1
2
pöörded, ühendusraudeed, ristumised jm) ning loob eeldused keskkonnamõju strateegilise
hindamise läbiviimiseks keskkonnamõju hindamise täpsusastmes.
Riigi eriplaneeringu tulemusel koostatakse terviklik ruumilahendus Tallinna ringraudtee ja
sellega funktsionaalselt koos toimivate ehitiste tarbeks. Planeeritakse eeldatavalt järgnevad
ehitised: raudtee, jaamateed, meldepunkti rajatised, reisi- või kaubaplatvormid, ülekäigu- ja
ülesõidukohad, raudtee ohutus-, signalisatsiooni-, turva-, side-, valgustus- või energiarajatised
või tehnorajatised, raudtee kaitserajatised, muud raudtee sihtotstarbeliseks kasutamiseks
vajalikud rajatised.
Riigi eriplaneeringu ja selle mõjude hindamise menetlus koosneb kahest etapist:
1) asukoha eelvaliku lähteseisukohtade ja mõjude hindamise, sh KSH programmi
koostamine ning asukoha eelvaliku tegemine koos mõjude hindamisega;
2) valitud asukohtades detailse lahenduse koostamine koos mõjude hindamisega.
Detailne lahendus kehtestatakse kavandatava tegevuse elluviimiseks vajalikul alal.
KSH koostamine riigi eriplaneeringu korral on kohustuslik. Lisaks hinnatakse planeeringu
elluviimisega kaasnevaid asjakohaseid majanduslike, kultuurilisi, sotsiaalseid ja
looduskeskkonnale avalduvaid mõjusid.
Joonis 1. Tallinna ringraudtee riigi eriplaneeringu planeeringuala piir
Vabariigi Valitsuse 26.01.2023 korraldusega nr 36 ja lisaks oleva planeeringuala piiriga ning
seletuskirjaga on võimalik tutvuda Rahandusministeeriumi veebilehel. Seletuskirja lisas
olevas tabelis on ülevaade algatamise korralduse eelnõu kooskõlastamisel esitatud
ettepanekutest ja nendega arvestamisest.
3
Protsessi kaasamine
PlanS § 31 lg 2 ja PlanS § 44 lg 2 kohaselt kaasatakse riigi eriplaneeringu eelvaliku tegemisse
ja detailse lahenduse koostamisse isikud, kellel võib olla põhjendatud huvi eeldatavalt
kaasneva olulise keskkonnamõju või riigi eriplaneeringu elluviimise vastu, sealhulgas
valitsusvälised keskkonnaorganisatsioonid neid ühendava organisatsiooni kaudu. Detailse
lahenduse koostamise etapis kaasatakse lisaks veel ka planeeritava maa-ala elanikke
esindavad mittetulundusühingud ja sihtasutused.
PlanS § 31 lg 4 ja § 44 lg 4 kohaselt isikud ja asutused teatavad riigi eriplaneeringu koostamise
korraldajale neile planeerimisseaduses ettenähtud teadete edastamise viisi ja selleks vajalikud
kontaktandmed.
Kui soovite olla protsessi kaasatud, siis palume kirjalikult Rahandusministeeriumile teada
anda alloleval e-posti aadressil oma kontaktisik ja kontaktandmed.
Kui Te teadete edastamise viisi ei teata, edastab Rahandusministeerium planeerimisseaduses
nimetatud teated Teile posti teel või elektrooniliselt.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Kaia Sarnet
regionaalvaldkonna asekantsler
Lisaadressaadid:
MTÜ Raplamaa Omavalitsuste Liit
Riigimetsa Majandamise Keskus
Erametsakeskus SA
Rail Baltic Estonia OÜ
MTÜ Eesti Sadamate Liit
AS Eesti Liinirongid
Edelaraudtee AS
Marju Kaivapalu 611 3948
From: [email protected] <[email protected]> Sent: 05 July 2022 16:29:37 To: rmk Cc: Subject: Resolutsioon: Küsimused Tallinna ringraudtee riigi eriplaneeringu algatamise taotluse osas
Resolutsioon: Edastame Rahandusministeeriumi (edaspidi RaM) kirja Tallinna ringraudtee riigi eriplaneeringu algatamise taotluse osas. Ootame Teie pädevusvaldkonnast tulenevalt sisendit RaM-i kirjas esitatud küsimustele. Palume tagasisidet hiljemalt 19.07.2022.
Teile on saadetud Keskkonnaministeeriumi dokumendihaldussüsteemi kaudu dokument pealkirjaga "Küsimused Tallinna ringraudtee riigi eriplaneeringu algatamise taotluse osas", mis on registreeritud 27.06.2022 13:56 numbriga 7- 15/22/3008.
Keskkonnaministeerium Paldiski mnt 96, 13522 Tallinn telefon 626 2802 [email protected] www.envir.ee