| Dokumendiregister | Riigimetsa Majandamise Keskus |
| Viit | 3-1.1/5657 |
| Registreeritud | 17.10.2022 |
| Sünkroonitud | 01.01.2026 |
| Liik | Kiri |
| Funktsioon | 3-1.1 |
| Sari | Metsahalduse / Maakasutuse alane kirjavahetus |
| Toimik | |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | KMG OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | KMG OÜ |
| Vastutaja | Alar Süda |
| Originaal | Ava uues aknas |
22045_PP_AS-4-01.dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:Koostatud:Faili nimi: Staadium: Dokumendi tähis:22.04.2022
K-Projekt Aktsiaselts Ahtri tn 6a, Tallinn, Eesti tel +372 626 4100 [email protected] reg kood 12203754
22045
Raudi liivakarjääri juurdepääsutee
Ida-Viru maakond, Alutaguse vald, Kuremäe küla Riigitee 32 Jõhvi-Vasknarva mnt km 17,47 Kõrtsitoa
Põhiprojekt
Asukoha skeem
AS-4-01 -
Projektijuht K. Koplus
Projekteerija S. Tavstõgin
Projekteeritava ala asukoht
Ahtri tn 6a Tallinn10151
Projekti nimetus:
Raudi liivakarjääri juurdepääsutee
Aadress:
Ida-Viru maakond, Alutaguse vald, Kuremäe küla
Riigitee 32 17,47km Jõhvi-Vasknarva mnt - Kõrtsitoa
Projektijuht:
K. Koplus Dokumendi nimetus:
Seletuskiri
Koostaja:
K. Koplus Töö nr:
22045 Staadium:
Põhiprojekt Dokumendi tähis:
TL-3-01
Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti
22045_PP_TL-3-01_seletus.docx 24.05.2022 1 / 11
1 ÜLDOSA ................................................................................................... 2
2 OLEMASOLEV OLUKORD ........................................................................... 3
3 TEE PROJEKTLAHENDUS .......................................................................... 3
4 EHITUSTÖÖDE TEHNOLOOGIA ................................................................. 9
5 TEEDE KASUTAMINE JA KORRASHOID ................................................... 11
Ahtri tn 6a Tallinn10151
Projekti nimetus:
Raudi liivakarjääri juurdepääsutee Aadress:
Ida-Viru maakond, Alutaguse vald, Kuremäe küla Riigitee 32 17,47km Jõhvi-Vasknarva mnt - Kõrtsitoa
Projektijuht:
K. Koplus Dokumendi nimetus:
Seletuskiri
Koostaja:
K. Koplus Töö nr:
22045 Staadium:
Põhiprojekt Dokumendi tähis:
TL-3-01
Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti
22045_PP_TL-3-01_seletus.docx 24.05.2022 2 / 11
1 ÜLDOSA
Objekti lühikirjeldus
Seoses planeeritava karjääri avamisega Raudi karjääri 13001:001:1113 kinnistul on vajadus
rekonstrueerida Kõrtsitoa ristumine riigiteega 32 Jõhvi-Vasknarva mnt km 17,47
Projekti tellija on KMG OÜ, esindaja Heini Viilup, [email protected], +372 514 4822 .
Projekteerija
• Projekteerimise projektijuht/ vastutav insener
Kardo Koplus K-Projekt AS
Ahtri tn 6a Tallinn Harjumaa REG. NR 12203754
E-mail: [email protected] Tel.: +372 626 4100
• Projekteerija
Sergei Tavstõgin K-Projekt AS
Ahtri tn 6a Tallinn Harjumaa REG. NR 12203754
E-mail: [email protected] Tel.: +372 626 4100
Lähteandmed
Projekti koostamisel on aluseks võetud järgmised dokumendid:
• Riigitee 32 Jõhvi – Vasknarva km 17,47 Kõrtsitoa ristumiskoha rekonstrueerimise
nõuded (Transpordiameti kiri 21.03.2022 nr 7.1-1/22/5499-2)
Ehitusuuringud
Projekti koostamisel on kasutatud andmeid järgmistest ehitusuuringutest:
• Geodeetiline alusplaan: Ida-Viru GEO OÜ töö nr 2361-01-22 (01.2022)
Normdokumendid
- Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded (Majandus- ja taristuministri 09.01.2020. a
määrus nr 2)
- Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (Majandus- ja taristuministri 03.08.2015. a määrus nr
101)
- EVS 901-1 Tee-ehitus Osa 1: Asfaltsegude täitematerjalid
- EVS 901-2 Tee-ehitus Osa 2: Bituumensideained
- EVS 901-3 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud
- EVS-EN 13242 Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja hüdrauliliselt
seotud täitematerjalid.
- EVS-EN 13285 Sidumata segud. Spetsifikatsioonid
- EVS 613 Liiklusmärgid ja nende kasutamine
- EVS 614 Teemärgised ja nende kasutamine
- Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis TA 2021 (Transpordiamet)
- Killustikust katendikihtide ehitamise juhend, KT_025_J8_r1. Kinnitamine 26.01.2022
nr 1.1-7/22/43 (Transpordiamet)
- Elastsete teekatendite projekteerimise juhend MA 2017-003 (Transpordiamet)
Ahtri tn 6a Tallinn10151
Projekti nimetus:
Raudi liivakarjääri juurdepääsutee Aadress:
Ida-Viru maakond, Alutaguse vald, Kuremäe küla Riigitee 32 17,47km Jõhvi-Vasknarva mnt - Kõrtsitoa
Projektijuht:
K. Koplus Dokumendi nimetus:
Seletuskiri
Koostaja:
K. Koplus Töö nr:
22045 Staadium:
Põhiprojekt Dokumendi tähis:
TL-3-01
Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti
22045_PP_TL-3-01_seletus.docx 24.05.2022 3 / 11
- Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (Maanteeameti
peadirektori 05.01.2016. a käskkiri nr 0001)
- Alutaguse valla heakorraeeskiri, vastu võetud 25.06.2020 nr 133
Projekti koostamisel on lähtutud ja ehitustööde teostamisel tuleb juhinduda asjakohaste
õigusaktide kehtivast redaktsioonist.
Projekt vastab Ehitusseadustiku nõuetele.
Ehitustööde teostamisel tuleb arvestada kooskõlastuste koondnimekirjas märgitud
tingimustega.
2 OLEMASOLEV OLUKORD
Riigitee 32 Jõhvi – Vasknarva km 17,47 on põhiteelt kummalegi poole kokku kaks mahasõitu.
Üks Kalmistu kinnistule ning teine rekonstrueeritav mahasõit Kõrtsitoa kinnistule. Kõrtsitoa
mahasõit on esimesed 9 meetrit kolme meetri laiuse asfaltkattega ning jätkub sama laiusega
killustikkattena. Mahasõidu kate on heas seisukorras. Teega külgnevad alad on haljastatud
muru ja puudega (mets).
3 TEE PROJEKTLAHENDUS
Plaanilahendus ja vertikaalplaneering
Mahasõidu projekteerimisel on lähtutud ja ka ehitamisel tuleb lähtuda vastavalt
Transpordiameti nõudele nende tüüpjoonise II põhimõttest
(https://www.transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#soidutee-ristloike-p).
Planeeritava karjääri prognoositud liiklussagedus on kuni 20 veoautot päevas.
Nõudest tulenevalt on tugipeenar projekteeritud ühe meetri laiusena ning mahasõidu kõverad
raadiusega 15 meetrit. Arvestades tulevase karjääri vahet liikuvaid veoautosi on mahasõidu
asfaltkatte laiuseks projekteeritud 7 meetrit. Vastavalt Transpordiameti nõudele on mahasõit
asfalteeritud 35 meetri pikkuselt riigitee katte servast. Mahasõidu lõppu on projekteeritud
juurdepääs Raudi liivakärjääri kinnistule ning liitumine olemasoleva killustikkattega teega.
Rekonstrueeritava mahasõidu all olemasolev truup tuleb asendada pikema truubiga. Truubi
pikenemisest tingituna on suurendatud ka truubi läbimõõtu (DN400), mis lihtsustab
ekspluatatsiooni käigus truubi hooldamist. Kuigi olemasoleva riigitee põikkalle on teisele poole
teed, projekteeritavast mahasõidust eemale ehk sademevesi valgub riigitee läänepoolsel küljele
olemasolevasse kraavi on uue truubi paigaldamine vajalik. Seda riigitee idapoolsel küljel oleva
küveti tõttu, kus truubi puudumisel küveti põhjas oleva vee liikumine oleks takistatud.
Truubi otstesse on projekteeritud nõlvakindlustused.
Truubi projekteerimisel on arvestatud ja ehitamisel tuleb juhinduda Transpordiameti „Põhitee
truubi tüüpjoonis“ joonisest (https://www.transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#rajatised).
Lähtudes olemasolevast riigitee pikikaldest ning olemasolevast kõrguslikust situatsioonis on
mahasõit projekteeritud valdavalt ühepoolse 2% põikkaldega. Vastavalt Transpordiameti
nõudele on mahasõit ühendatud riigiteega laugelt ehk vähemalt 8 meetri ulatuses riigitee katte
servast ei ületa mahasõidu pikikalded 3%-i. Selleks, et tagada sidumist olemasoleva
Ahtri tn 6a Tallinn10151
Projekti nimetus:
Raudi liivakarjääri juurdepääsutee Aadress:
Ida-Viru maakond, Alutaguse vald, Kuremäe küla Riigitee 32 17,47km Jõhvi-Vasknarva mnt - Kõrtsitoa
Projektijuht:
K. Koplus Dokumendi nimetus:
Seletuskiri
Koostaja:
K. Koplus Töö nr:
22045 Staadium:
Põhiprojekt Dokumendi tähis:
TL-3-01
Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti
22045_PP_TL-3-01_seletus.docx 24.05.2022 4 / 11
maapinnaga suureneb mahasõidu keskel pikikalle 8%-ni ning vahetult enne karjääri
juurdepääsu väheneb uuesti 3%-ni, mis tagab normide kohase põikkalde karjääri juurdepääsul.
Tugipeenrad on lahendatud valdavalt 4% põikkaldega. Nõlvad on projekteeritud 1:3 kaldega.
Sajuveed juhitakse projekteeritud mahasõidult ümbritsevale maapinnale imbuma.
Katend
Katendi projekteerimise lähteandmed
Teekatendi konstrueerimisel on lähtutud projekteerimisnormidest ja liikluskoosseisust.
Prognoosi kohaselt hakkab mahasõitu kasutama valdavalt rasketransport.
Projekteeritud katendikonstruktsioonid
Asukohtades, kus rajatavate katendikihtide all paljandub külmakerkeohtlik pinnas (orgaanilise
osise sisaldus üle 5%, filtratsioonimoodul alla 0,5 m/ööp, tuleb see muldkeha aktiivtsooni
ulatuses asendada liivaga (sõiduteel 150 cm sügavuseni katte pinnast).
Katendikonstruktsioonide rajamist selgitavad lõiked joonisel TL-6, lõigete asukohad on
markeeritud asendiplaanilistel joonistel.
• Sõidutee ab-katend Tüüp 1
AC 16 surf 70/100 H=5 cm
AC 32 base 70/100 H=8 cm
Paekivist killustikalus (põhifraktsioon 32/64) H=30 cm
Täiteliiv, Kf ≥ 0,5 m/ööp Hmin=57 cm
Olemasolev mineraalpinnas
• Killustikkatend Tüüp 2
Lubjakivikillustik (võib kasutada ka purustatud kruusa)
segu nr 6* (fr 0/32 mm) H=13 cm
Paekivist killustikalus (fr 32/64 mm) H=30 cm
Täiteliiv, Kf>0,5 m/ööp, vajadusel
Olemasolev mineraalpinnas
*Sõelkõver vastavalt Majandus- ja taristuministri 8. augusti 2015.a määrus nr 101 "Tee
ehitamise kvaliteedi nõuded" Lisa 10
• Truubiotste kindlustus
Looduskivid H=15-20 cm
Paigaldusbetoon C16/20 H=5 cm
Geotekstiil, NorgeoSpec spetsifikatsiooniprofiil 2
Olemasolev aluspinnas
Ahtri tn 6a Tallinn10151
Projekti nimetus:
Raudi liivakarjääri juurdepääsutee Aadress:
Ida-Viru maakond, Alutaguse vald, Kuremäe küla
Riigitee 32 17,47km Jõhvi-Vasknarva mnt - Kõrtsitoa
Projektijuht:
K. Koplus Dokumendi nimetus:
Seletuskiri
Koostaja:
K. Koplus Töö nr:
22045 Staadium:
Põhiprojekt Dokumendi tähis:
TL-3-01
Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti
22045_PP_TL-3-01_seletus.docx 24.05.2022 5 / 11
Tabel 3.1 Asfaltsegudes ja killustikalustes kasutatavatele jämetäitematerjalidele esitatavad miinimumnõuded
Materjal Kihi paksus
h, cm
Mini-
maalne
sideaine
sisaldus,
Bmin
%
Tera-
koostise
kate-
gooria
GC
Purus-
tatud
pindade
osakaalu
kate-
gooria
C
Purune-
miskind-
luse kate-
gooria
Los
Angeles
katsel
LA
Kulumis-
kindluse
kate-
gooria
Nordic
katsel
AN
Külma-
kindluse
kate-
gooria
FNaCl / F
Plaatsus-
teguri
maksi-
maalväär-
tuse kate-
gooria,
Fl
Peen-
osiste
sisalduse
kate-
gooria
f
AC segu
deformatsiooni-
kindlus
PRDAIR
AC surf
segu
kulumis-
kindlus
AbrA
Katendi tüüp, märkused
AC 16 surf 70/100 5 5,0 90/15 100/0 15 10 FNaCl4 10 2 PRDAIR 9 40 Katend Tüüp 1
AC 32 base 70/100 8 3,2 90/15 100/0 30 PN F2 15 4 PRDAIR 7 - Katend Tüüp 1
Killustik fr 32/63mm + killustik
kiilumiseks (fr 16/32 ja 4/16) 30 - 80/20 90/3 30 - F4 20 4 - - Katend Tüüp 1;2
Lubjakivikillustik (võib ka
purustatud kruusa) segu nr 6*,
fr 0/32
13 - 80/20 50/10 35 - F4 35 - - - Katend Tüüp 2
Ahtri tn 6a Tallinn10151
Projekti nimetus:
Raudi liivakarjääri juurdepääsutee Aadress:
Ida-Viru maakond, Alutaguse vald, Kuremäe küla Riigitee 32 17,47km Jõhvi-Vasknarva mnt - Kõrtsitoa
Projektijuht:
K. Koplus Dokumendi nimetus:
Seletuskiri
Koostaja:
K. Koplus Töö nr:
22045 Staadium:
Põhiprojekt Dokumendi tähis:
TL-3-01
Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti
22045_PP_TL-3-01_seletus.docx 24.05.2022 6 / 11
Katendikonstruktsiooni rajamine
Uue kattega ala kokku viimisel olemasoleva kattega ei tohi kattele jääda lohke.
Pinnaste dreenivust hinnatakse vastavalt standardile „Tee-ehitus. Katsemeetodid. Osa 20:
Filtratsioonimooduli määramine“ EVS 901-20.
Katendi kihtide tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal
LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega.
Tihenduskvaliteedi hindamisel dünaamilise katseseadmega (Inspector, Loadman) peab nõutav
kandevõime olema tagatud ka plaatkoormuskatsega mõõtes.
Dreenikiht
Projekteeritud katendikonstruktsioonides dreenkihti eraldi ei käsitleta. Liivast täide rajatakse
muldkehana, mille kvaliteet peab vastama ühtlasi dreenkihi rajamise nõuetele, vt ptk. 3.3
Muldkeha ja veeviimarid.
Alus
Killustikalused rajada fraktsioneeritud killustikust kiilumismeetodil, kasutatava materjali
põhifraktsioon on esitatud katendikonstruktsioonide kirjeldustes, kiilekillustiku fraktsioon ja
kulunurm peavad vastama „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ § 12 (2) „Aluse ehitamine.“
Ehitamisel lähtuda Maanteeameti „Killustikust katendikihtide ehitamise juhisest“.
Aluse tihendamist kontrollitakse elastsusmooduli mõõtmise teel tihendatud kihi pinnal
LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega vähemalt iga 30 meetri järel (tingituna väiksest
projektalast) ristlõike kolmes punktis (tee teljel ja aluse servast 1,0 meetri kaugusel).
Elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal peab olema sõiduteel ≥170 MPa.
Katted
Asfaldi paigaldamine teostada vastavalt „Asfaldist katendi kihtide ehitamise juhis“ kehtivale
versioonile.
Asfaldi paanide vahelistele vuukidele tuleb pöörata erilist tähelepanu, sest sealt algab sageli
kattelagunemine. Vuugid teha vastavalt „juhendi“ punktile 2.4.17-27.
Võimalusel paigaldada asfaldi paanid kuuma vuugiga. Kui vuuk moodustatakse vastu jahtunud
paani serva, tuleb see eelnevalt infrapunakiirguriga soojendada. Infrapunakiirguri järel peab
soojendatud paani serva temperatuur jääma vahemikku 100-150 °C. Vuugiserva soojendamisel
ei tohi leek katte pinnaga kokku puutuda. Asfaldi servade soojendamine (või mõni muu servade
töötlemise meetod) tuleb arvestada katte ehituse hinna hulka.
Kui jahtunud vuuki ei ole mõjuval põhjusel mõistlik soojendada, kruntida alumiste kihtide
vuugid sitke naftabituumeni või naftabituumenemulsiooniga, kulumiskihi vuuk kruntida
kasutades spetsiaalset vuugiliimi (Tokplast või analoog).
Mitmekihilise ühepoolse kaldega asfaltkatte puhul tuleb eri kihtide pikivuuke üksteise suhtes
nihutada vähemalt 15 cm võrra.
Ahtri tn 6a Tallinn10151
Projekti nimetus:
Raudi liivakarjääri juurdepääsutee Aadress:
Ida-Viru maakond, Alutaguse vald, Kuremäe küla Riigitee 32 17,47km Jõhvi-Vasknarva mnt - Kõrtsitoa
Projektijuht:
K. Koplus Dokumendi nimetus:
Seletuskiri
Koostaja:
K. Koplus Töö nr:
22045 Staadium:
Põhiprojekt Dokumendi tähis:
TL-3-01
Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti
22045_PP_TL-3-01_seletus.docx 24.05.2022 7 / 11
Kulumiskihi pikivuuk tuleb paigutada sõiduradade eraldusjoonele, vähendamaks vuugile tulevat
liikluskoormust. Katendi laiendustel (näiteks ristmikud) tuleb asfaltsegu laotada nii, et põhilise
liiklusvoo sõidurada ei satuks pikivuugile.
Muldkeha ja veeviimarid
Teede rajamise aluspinnaseks on rajatava täiteliiva kiht.
Enne mulde materjali paigaldamist tuleb aluspinnas planeerida ning tihendada, mitte jätta
lohke, mis vett mitte läbilaskva pinnase korral võiks jääda mulde sisse vett koguma.
Liigniiskena pinnast mitte tihendada vaid rakendada enne meetmed pinnase kuivamiseks.
Sõidutee täiteliiva ülemine osa 0,4m ulatuses tihendada tihendustegurini 0,98. Sellest
sügavamal peab mulde täiteliiv olema tihendatud tihendustegurini 0,96.
Vajadusel asendatakse olemasoleva aluspinnase ülaosa h = 50 cm kiht täiteliivaga ja
tihendatakse uuesti. Kui vajalikku tihendustegurit ei saavutata, tuleb rakendada geotehnika
võtteid (täiendav pinnase asendamine, stabiliseerimine, geosünteetide paigaldamine vm), võtta
ühendust tellija ja projekteerijaga. Muldkeha pealispind planeeritakse katte kallete järgi,
ehitamisel lähtuda Maanteeameti „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi
juhisest“.
Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid
Liiklusmärgid on projekteeritud ja tuleb paigaldada vastavalt standarditele EVS 613:2001 ja
EVS 613:2001/A1:2008 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“.
Märgi paigalduse kõrgus , s.t alumise märgi allserva kõrgus sõidutee kattest peab olema 2,2
meetrit.
Projekteeritud liiklusmärgid kuuluvad II suurusgruppi.
Liiklusmärkidel kasutada I või II klassi valgust peegeldavat kilet EVS 613 „Liiklusmärgid ja
nende kasutamine“ esitatud fotomeetrilistest nõuetest lähtuvalt märgi paigalduskohast (tee
kohal / kõrval) ja märgi numbrist. Lisaks standardi nõuetele kasutada II klassi valgust
peegeldavat kilet ka märkidel 221, 421, 422, 423.
Teekattemärgistus teha sõiduteel termovaluplastikuga.
Teekattemärgistus on projekteeritud, materjal peab vastama ja see tuleb paigaldada vastavalt
EVS 614:2008 „Teemärgised ja nende kasutamine“.
Uue liikluskorraldusega vastuollu sattunud teemärgised ja liiklusmärgid tuleb kõrvaldada.
Ahtri tn 6a Tallinn10151
Projekti nimetus:
Raudi liivakarjääri juurdepääsutee Aadress:
Ida-Viru maakond, Alutaguse vald, Kuremäe küla Riigitee 32 17,47km Jõhvi-Vasknarva mnt - Kõrtsitoa
Projektijuht:
K. Koplus Dokumendi nimetus:
Seletuskiri
Koostaja:
K. Koplus Töö nr:
22045 Staadium:
Põhiprojekt Dokumendi tähis:
TL-3-01
Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti
22045_PP_TL-3-01_seletus.docx 24.05.2022 8 / 11
Tehnovõrgud
Keskkonnakaitse
Jäätmekäitlus
Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult
piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud
juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele.
Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete
käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrval-
datakse vastavalt keskkonnaorganite ettekirjutustele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele.
Ehitus- ja lammutusjäätmete käitlemine tuleb kooskõlastada Alutaguse vallaga.
Asfaltbetooni murdu ja üle jäävat pinnast ära vedav ettevõtte peab omama jäätmeluba või
olema registreeritud Keskkonnaameti Ida-Viru regioonis, üle jääva kasvupinnase edasine
kasutamine kooskõlastada sama ametiga.
Kaevetöödel kaevandatavad pinnased tuleb vedada seadusega lubatud kohtadesse
Selgitused jäätmete liigiti kogumiseks ehitusplatsil
Ehitusplatsil jäätmete kogumiseks kasutatakse tähistatud (vastavalt kogutavatele
jäätmeliikidele 0,6 m3 kuni 10 m3) mahutit, mis on paigaldatud jäätmevedaja poolt. Mahutite
ja kaevise ladustamise asukohad määrab ehitaja kooskõlastades selle eelnevalt Alutaguse
vallaga
Mahukad ehitusjäätmed, mida kaalu või mahu tõttu pole võimalik paigutada mahutisse ja mida
ei anta kohe üle jäätmekäitlejale, paigutatakse projektala piires selleks eraldatud
territooriumile nende hilisemaks transportimiseks jäätmekäitluskohta.
Pakendijäätmed tagastatakse pakendiettevõtjale (PAKS § 10 Pakendiettevõtja on isik, kes
majandus- või kutsetegevuse raames pakendab kaupa, veab sisse või müüb pakendatud
kaupa.) pakendijäätmete taaskasutusse suunamiseks või antakse üle taaskasutamiseks
vastava jäätmeloa omavale jäätmekäitlejale.
Ohtlikud ehitusjäätmed, väljaarvatud saastunud pinnas, kogutakse liikide kaupa eraldi nõuete
kohaselt märgistatud mahutitesse. Vedelaid ohtlikke jäätmeid kogutakse algpakendisse või
vastavalt märgistatud kindlalt suletavasse mahutisse.
Kui tekib kahtlus, et pinnas võib olla saastunud õliga või teiste ohtlike jäätmetega, võetakse
juhiste saamiseks ühendust Alutaguse vallaga.
Peale ehitustööde lõpetamist, ehitise kasutusloa taotlemisel vormistatakse jäätmeõiend, mis
kinnitatakse Alutaguse vallas ning lisatakse rajatise ülevaatuse dokumentidele. Selle jaoks
kogutakse kokku kõik ehitustööde ajal jäätmete üleandmis-vastuvõtu aktid.
Käesolevas projektis käsitlemata juhtudel tuleb juhinduda Jäätmeseadusest ja Alutaguse valla
jäätmekäitluseeskirjadest.
Pinnase kaevetöödel reostuskolde leidmisel tuleb viivitamatult teavitada Alutaguse valda.
Reostuskolde likvideerimiseni tuleb muu reostuse levikut soodustav tegevus peatada.
Ahtri tn 6a Tallinn10151
Projekti nimetus:
Raudi liivakarjääri juurdepääsutee Aadress:
Ida-Viru maakond, Alutaguse vald, Kuremäe küla Riigitee 32 17,47km Jõhvi-Vasknarva mnt - Kõrtsitoa
Projektijuht:
K. Koplus Dokumendi nimetus:
Seletuskiri
Koostaja:
K. Koplus Töö nr:
22045 Staadium:
Põhiprojekt Dokumendi tähis:
TL-3-01
Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti
22045_PP_TL-3-01_seletus.docx 24.05.2022 9 / 11
Kaevetöödel kaevandatavad pinnased tuleb vedada seadusega lubatud kohtadesse.
Ehitustöödel likvideeritavad liiklusmärgid, valgustimastid, reklaamid, rajatised vms, mis
likvideeritakse, ei ole määratud taastamisele/taaskasutamiseks ega kuulu tellija omandisse,
tuleb tagastada vastavale omanikule. Kui omanik ei soovi tagastust tuleb esemed viia
jäätmekäitluskohta juhindudes kehtivast Jäätmeseadusest.
Maastikukujundustööd
Üldist
Käesolevas töös ei käsitleta uushaljastuse rajamist. Nähtavuskolmnurgas (vt joonis TL-4-01)
nähtavuse tagamiseks tuleb teostada raadamine. Raiete teostamiseks tuleb taotleda raieluba,
mille väljastab kohalik vallavalitsus.
Muru rajamine
Teede äärsed haljasribad tuleb planeerida, vajadusel täiendada täitepinnasega, katta
kasvualusega, paksusega 10 cm. Kasvualus tehakse kas kohalikust mättamullast, lisades
mullaparandusaineid ja väetisi, või spetsiaalsest kasvumullast.
Uue kasvualuse rajamisel tuleb kasvualuse materjal laotada eelnevalt planeeritud pinnale, seda
veidi aluspinda segades, et ei tekiks järsku üleminekut eri kihtide vahel. Kasvualuse pind tuleb
tasandada. Tasandatud pind tuleb tihendada rullides nii, et sinna ei jääks käimisel jälgi, kuid
see ei tohi olla liiga tihenenud. Kasvualuste pinnad peavad olema tasased, ilma lohkudeta.
Maapinna kõrgused peavad vastama projektile. Sajuvesi peab olema kalletega kasvualuse
pinnalt ära juhitud. Muru kasvualus peab jääma katendiga tasa.
Muruseeme peab olema varustatud sertifikaadiga, kasutada kodumaise või naaberriikide
päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused. Muru on soovitav külvata
aprill – mai ja juuli lõpp – septembri algus.
Seemnesegu tuleb külvata ühtlaselt, kas käsitsi või masinaga. Külv tuleb katta 1cm paksuselt
mullaga ja rullida. Rajatava muru seemnesegu on alljärgnev (va rekreatsiooniala): punane
aruhein (võsundiline) Festuca rubra rubra 80%, aasnurmikas Poa pratensis 5%, harilik
kastehein Agrostis capillaris/lamba-aruhein Festuca ovina 5%, karjamaa raihein Lolium
perenne 5%.
Külvinorm on 20-25 g/m².
4 EHITUSTÖÖDE TEHNOLOOGIA
Üldnõuded
Ehitustööde teostamisel tuleb arvestada kooskõlastuste koondnimekirjas märgitud
tingimustega.
Tööde tegemisel ja kvaliteedi tagamisel lähtuda kehtivatest juhenditest,
normatiivdokumentidest ja standarditest.
Enne ehitustööde alustamist tuleb Töövõtjal teavitada kohalikku omavalitsust ja teisi asjasse
puutuvaid ametkondi.
Ahtri tn 6a Tallinn10151
Projekti nimetus:
Raudi liivakarjääri juurdepääsutee Aadress:
Ida-Viru maakond, Alutaguse vald, Kuremäe küla Riigitee 32 17,47km Jõhvi-Vasknarva mnt - Kõrtsitoa
Projektijuht:
K. Koplus Dokumendi nimetus:
Seletuskiri
Koostaja:
K. Koplus Töö nr:
22045 Staadium:
Põhiprojekt Dokumendi tähis:
TL-3-01
Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti
22045_PP_TL-3-01_seletus.docx 24.05.2022 10 / 11
Ehitustööde aegne liikluskorraldus
Töövõtja koostab ajutise liikluskorralduse skeemid vastavalt valitud ehitustööde tehnoloogiale
ja ajagraafikule ning kooskõlastab selle vastavalt kehtivale korrale Transpordiameti ja
Alutaguse vallaga. Järgida: Liikluskorralduse nõuded teetöödel (Majandus- ja taristuministri
määrus nr 90, RT I, 15.07.2015, 5; jõustunud 18.07.2015).
Kaevetööde üldnõuded
Enne kaevetööde alustamist on vajalik trassivaldajate teavitamine Töövõtja poolt ja vajalike
kaevelubade hankimine. Samuti vajadusel raietööde kooskõlastamine asjasse puutuvate
ametkondadega ja töölubade hankimine.
Kaevetööd (projekteeritud uutel teedel) on ette nähtud teha vastavalt projekteeritud
vertikaalplaneeringule ja katendikonstruktsioonidele ning olemasolevale ehitusgeoloogilisele
olukorrale. Ettenägematute asjaolude ilmnemisel peab Töövõtja koheselt teavitama Tellijat ja
Projekteerijat.
Ehitustööde teostamisel olemasolevate säilivate tehnovõrkude piirkonnas tagada nende
puutumatus.
Kõigi postide paigaldamisel (piirded, liiklusmärkide kandjad) tuleb olemasolevate kaablite jt
maa-aluste tehnovõrkude läheduses kaeve- ja puurimistöid tehes kaablite asukoht eelnevalt
surfida.
Kvaliteedinõuded
Tee pikaajalisuse tagab ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud
ehitusmaterjalide kasutamine. Tööde kvaliteet tagatakse ehituse järelevalvega vastavalt
Omanikujärelevalve tegemise kord (Majandus- ja taristuministri määrus nr 80, RT I,
03.07.2015, 27; jõustunud 06.07.2015).
Ehitamisel järgida Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (Majandus- ja taristuministri määrus nr 101,
RT I, 07.08.2015, 1; jõustunud 10.08.2015)
Tihenduskvaliteedi hindamisel dünaamilise katseseadmega (Inspector, Loadman) peab nõutav
kandevõime olema tagatud ka plaatkoormuskatsega mõõtes.
Kõik katendikonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele.
Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning
põikkalle. Katte tihedus peab olema piisav.
Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld,
vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab olemasolevate
kommunikatsioonide vigastamist.
Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia kuival aastaajal.
Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu
pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega.
Kõigi teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama nõuetele ja
materjalid peavad olema tõendatavad.
Ahtri tn 6a Tallinn10151
Projekti nimetus:
Raudi liivakarjääri juurdepääsutee Aadress:
Ida-Viru maakond, Alutaguse vald, Kuremäe küla Riigitee 32 17,47km Jõhvi-Vasknarva mnt - Kõrtsitoa
Projektijuht:
K. Koplus Dokumendi nimetus:
Seletuskiri
Koostaja:
K. Koplus Töö nr:
22045 Staadium:
Põhiprojekt Dokumendi tähis:
TL-3-01
Faili nimi: Kuupäev: Leht / lehti
22045_PP_TL-3-01_seletus.docx 24.05.2022 11 / 11
5 TEEDE KASUTAMINE JA KORRASHOID
Teede seisundi tagamisel ja tee korrashoiul, teel liiklemisel, tee kasutamisel ja tegevusel tee
kaitsevööndis juhinduda järgmiste õigusaktidega kehtestatud nõuetest, lähtuda kehtivast
redaktsioonist:
- Ehitusseadustik (RT I, 05.03.2015, 1, jõustunud 01.07.2015)
- Liiklusseadus (RT I, 23.03.2015, 119, jõustunud 01.07.2015)
- Tee seisundinõuded (Majandus- ja taristuministri määrus nr 92; RT I, 15.07.2015, 13,
jõustunud 18.07.2015).
Illu ka
kir ik
Illu ka
su rnu
ae d 63
6
OÜ KMG
RAUDI LIIVAKARJÄÄR
63 4
0,2
943
94 3
190.00
10 .0
0
10.00
911
911
911
911
911
922
923b
923b
911
911
922
1
1
190.00
1: 3
1:3 1:3
1:3
1:3
2
2
L=27.0 m
DN400, 4%
54.0353.83
52.9652.50
1.00
R 15.00
3.50 3.50
1.00
ILL UKA 64
1
KUREMÄE641
Illu ka
ki rik
Illu ka
su rn
ua ed
0,2 63
4
Illuka kirik
Illuka surnuaed 0,2634
Illuka kirik
Illuka surnuaed
636
OÜ KMG RAUDI LIIVAKARJÄÄR
634 0,2
22 1
~1:1 ,5
991k
99 2k
991k 99 2k 991k
99 2k
991k
99 2k
991k
992k
99 1k992k
2.9 0
2.9 0
22045_PP_TL-4.dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:Koostatud:Faili nimi: Staadium: Dokumendi tähis:23.05.2022
K-Projekt Aktsiaselts Ahtri tn 6a, Tallinn, Eesti tel +372 626 4100 [email protected] reg kood 12203754
22045
Raudi liivakarjääri juurdepääsutee
Ida-Viru maakond, Alutaguse vald, Kuremäe küla Riigitee 32 Jõhvi-Vasknarva mnt km 17,47 Kõrtsitoa
Põhiprojekt
Liikluskorraldus
TL-4-01 1:500
Projektijuht K. Koplus
Projekteerija S. Tavstõgin
TINGMÄRGID Kinnistu piir
Projekteeritud tee servajoon
Projekteeritud murunõlv
Maantee kaitsevööndi piir äärmise sõiduraja välimisest servast 30 m (Ehitusseadustik § 71 lõige 2)
Projekteeritud ab-katendiga sõidutee
Projekteeritud killustikkattend / teepeenar
Projekteeritud haljasala
Projekteeritud truup kraavi põhja ja truubi põhja kõrgusarvudega
Projekteeritud kraavikindlustus
Olemasolev liikluskorraldus
Projekteeritud liikluskorraldus
Perspektiivne sõidutee
Likvideeritav objekt
Nähtavuskolmnurk (Alasse jäävate puude ja põõsaste raadamine)
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud tähispost (991k / 992k)
Projekteeritud liiklusmärk (II suurusgrupp)
Olemasolev liiklusmärk
Likvideeritav liiklusmärk
61.10 60.90
30 351
351
30
351
30
943
94 3
911
911
911
911
911
922
923b
923b
911
911
922
1
1
1: 3
1:3 1:3
1:3
1:3
2
2
L=27.0 m
DN400, 4%
54.0353.83
52.9652.50
1.00
R 15.00
2.9 0
3.50 3.50
1.00
~1:1 ,5
991k
99 2k
991k 99 2k 991k
99 2k
991k
99 2k
991k
992k
99 1k992k
22045_PP_TL-4.dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:Koostatud:Faili nimi: Staadium: Dokumendi tähis:23.05.2022
K-Projekt Aktsiaselts Ahtri tn 6a, Tallinn, Eesti tel +372 626 4100 [email protected] reg kood 12203754
22045
Raudi liivakarjääri juurdepääsutee
Ida-Viru maakond, Alutaguse vald, Kuremäe küla Riigitee 32 Jõhvi-Vasknarva mnt km 17,47 Kõrtsitoa
Põhiprojekt
Asendiplaan
TL-4-02 1:500
Projektijuht K. Koplus
Projekteerija S. Tavstõgin
TINGMÄRGID Kinnistu piir
Projekteeritud tee servajoon
Projekteeritud murunõlv
Maantee kaitsevööndi piir äärmise sõiduraja välimisest servast 30 m (Ehitusseadustik § 71 lõige 2)
Projekteeritud ab-katendiga sõidutee
Projekteeritud killustikkattend / teepeenar
Projekteeritud haljasala
Projekteeritud truup kraavi põhja ja truubi põhja kõrgusarvudega
Projekteeritud kraavikindlustus
Olemasolev liikluskorraldus
Projekteeritud liikluskorraldus
Perspektiivne sõidutee
Likvideeritav objekt
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud tähispost (991k / 992k)
61.10 60.90
943
94 3
911
911
911
911
911
922
923b
923b
911
911
922
1
1
1: 3
1:3 1:3
1:3
1:3
0+00.00
0+20.00
0+ 40.00
0+ 60.00
0+ 80.00
0+ 85.58
55.20
55.10
55.10
55 .1
0
55.00
55 .0
0
54.90
54.80
54 .7
0 54
.6 0
52 .3
0 52
.4 0
52 .5
0 52
.6 0
52 .7
0
54 .1
054 .2
0 54
.3 0
54 .4
0 54
.5 0
54 .6
0 54
.7 0
54 .8
0 54
.9 0
54 .0
0 52 .6
0
52 .7
0
52 .8
0 52
.9 0
53 .0
0 53
.1 0
53 .2
0 53
.3 0
53 .4
0 53
.5 0
53 .6
0 53
.7 0
53 .8
0 53
.9 0 52
.5 0
52 .0
0
52 .1
0
52 .2
0
52 .3
0
52 .4
0
2
2
L=27.0 m
DN400, 4%
54.0353.83
52.9652.50
55.70
55.60
55.50
55.40
55.30
55.20
55.10
55.00
54.90
54.80
54.70
54.60
54.50
54.40 54.30
54.20 54.10
54.00 53.90
53.80
53.70 53.60
53.50
53.40
53.40
53.40
53.30
53.30
53.30
53.20
53.20
53.20
01_PR_TELG
1.00
R 15.00
2.9 0
3.50 3.50
1.00
~1:1 ,5
991k
99 2k
991k 99 2k 991k
99 2k
991k
99 2k
991k
992k
99 1k992k
22045_PP_TL-4.dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:Koostatud:Faili nimi: Staadium: Dokumendi tähis:23.05.2022
K-Projekt Aktsiaselts Ahtri tn 6a, Tallinn, Eesti tel +372 626 4100 [email protected] reg kood 12203754
22045
Raudi liivakarjääri juurdepääsutee
Ida-Viru maakond, Alutaguse vald, Kuremäe küla Riigitee 32 Jõhvi-Vasknarva mnt km 17,47 Kõrtsitoa
Põhiprojekt
Vertikaalplaneering
TL-4-03 1:500
Projektijuht K. Koplus
Projekteerija S. Tavstõgin
TINGMÄRGID Kinnistu piir
Projekteeritud tee servajoon
Projekteeritud murunõlv
Maantee kaitsevööndi piir äärmise sõiduraja välimisest servast 30 m (Ehitusseadustik § 71 lõige 2)
Olemasolev horisontaal
Projekteeritud horisontaal
Projekteeritud tee telgjoon
Projekteeritud ab-katendiga sõidutee
Projekteeritud killustikkattend / teepeenar
Projekteeritud haljasala
Projekteeritud truup kraavi põhja ja truubi põhja kõrgusarvudega
Projekteeritud kraavikindlustus
Olemasolev liikluskorraldus
Projekteeritud liikluskorraldus
Perspektiivne sõidutee
Likvideeritav objekt
Projekteeritud liiklusmärgi post
Projekteeritud tähispost (991k / 992k)
7.00
61.10 60.90
AC 16 surf 70/100 H=5 cm AC 32 base 70/100 H=8 cm Paekivist killustikalus (põhifraktsioon 32/64 mm) H=30 cm Täiteliiv, Kf≥0,5 m/ööp Hmin=57 cm Olemasolev mineraalpinnas
PROJEKTEERITUD AB-KATEND TÜÜP 1 Sõidutee
2.00% 2.00%4.00% 4.00% 33.33%
33.33%
Kasvumuld Hmin=10cm
Täitepinnas Kf>0,2
Murukülv kasvualusel
Olol. maapind
Lubjakivikillustik (võib kasutada ka purustatud kruusa) segu nr 6* (fr 0/32 mm) H=13 cm Paekivist killustikalus (fr 32/64 mm) H=30 cm Täiteliiv, Kf>0,5 m/ööp, vajadusel Hmin=57 cm Olemasolev mineraalpinnas
*Sõelkõver vastavalt Majandus- ja taristuministri 8. augusti 2015.a määrus nr 101 "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" Lisa 10
KILLUSTIKKATEND TÜÜP 2 Sõidutee/teepeenar
Nõlv 2.27*
Teepeenar 1.00
Sõidurada 3.50*
Sõidurada 3.50*
Teepeenar 1.00
Nõlv 5.62*
LÕIGE 1-1 KÕRTSITOA
50.50
51.00
51.50
52.00
52.50
53.00
53.50
54.00
54.50
55.00
55.50
56.00
56.50
Märkused: 1. * - tähistatud dimensioonid on tüüplõike mõistes tinglikud. Täpsed mõõdud ja kalded
vastavalt asendiplaanile (joonis TL-4-02), vertikaalplaneeringule (joonis TL-4-03).
22045_PP_TL-6-01.dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:Koostatud:Faili nimi: Staadium: Dokumendi tähis:23.05.2022
K-Projekt Aktsiaselts Ahtri tn 6a, Tallinn, Eesti tel +372 626 4100 [email protected] reg kood 12203754
22045
Raudi liivakarjääri juurdepääsutee
Ida-Viru maakond, Alutaguse vald, Kuremäe küla Riigitee 32 Jõhvi-Vasknarva mnt km 17,47 Kõrtsitoa
Põhiprojekt
Lõige 1-1 Kõrtsitoa
TL-6-01-1 1:100
Projektijuht K. Koplus
Projekteerija S. Tavstõgin
AC 16 surf 70/100 H=5 cm AC 32 base 70/100 H=8 cm Paekivist killustikalus (põhifraktsioon 32/64 mm) H=30 cm Täiteliiv, Kf≥0,5 m/ööp Hmin=57 cm Olemasolev mineraalpinnas
PROJEKTEERITUD AB-KATEND TÜÜP 1 Sõidutee
Olol. sõidutee
2.02%*
Riigitee 32 Jõhvi-Vasknarva maantee km 17,47 Kõrtsitoa
0.50%*
Olemasoleva maantee killustikalus ja muldkeha
Jõhvi-Vasknarva mnt Projekteeritud mahasõit
LÕIGE 2-2
51.50
52.00
52.50
53.00
53.50
54.00
54.50
55.00
55.50
56.00
56.50
Truup DN 400 SN8 2-klassi geotekstiil truubi kaitseks Liivast tasanduskiht h=5 cm Truubi ridakillustikust paigaldusalus fr 2/32 (Emin=130 MPa) h=15 cm
Truup
0.30 0.30
0.30
Märkused: 1. * - tähistatud dimensioonid on tüüplõike mõistes tinglikud. Täpsed mõõdud ja kalded
vastavalt asendiplaanile (joonis TL-4-02), vertikaalplaneeringule (joonis TL-4-03).
22045_PP_TL-6-01.dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:Koostatud:Faili nimi: Staadium: Dokumendi tähis:23.05.2022
K-Projekt Aktsiaselts Ahtri tn 6a, Tallinn, Eesti tel +372 626 4100 [email protected] reg kood 12203754
22045
Raudi liivakarjääri juurdepääsutee
Ida-Viru maakond, Alutaguse vald, Kuremäe küla Riigitee 32 Jõhvi-Vasknarva mnt km 17,47 Kõrtsitoa
Põhiprojekt
Lõige 2-2
TL-6-01-2 1:100
Projektijuht K. Koplus
Projekteerija S. Tavstõgin
01_PR_TELG
52.00
52.50
53.00
53.50
54.00
54.50
55.00
55.50
56.00
56.50
57.00
Piketid
Vertikaalgeomeetria [tee telg]
Projekteeritud kõrgused [tee telg]
Olemasolevad kõrgused [tee telg]
Proj. kõrgus olol. maapinnast (+/-) [tee telg]
Horisontaalgeomeetria
P K
0+ 00
P K
0+ 10
P K
0+ 20
P K
0+ 30
P K
0+ 40
P K
0+ 50
P K
0+ 60
P K
0+ 70
P K
0+ 80
P K
0+ 90
P K
1+ 00
4.7 0.020
P K
0+ 18
.1
P K
0+ 22
.7
21.20.080
P K
0+ 26
.9
P K
0+ 48
.0
22.50.030
P K
0+ 55
.4
P K
0+ 77
.9
R=70.0 R=150.0
6.60.022
P K
0+ 79
.0
P K
0+ 85
.6
R=150.0R=70.04. 2
0. 02
7
P K
0+ 10
.6
P K
0+ 14
.8
55 .0
2
54 .5
2
53 .7
2
52 .9
3
52 .5
4
52 .2
3
51 .9
5
55 .0
2
54 .5
2
53 .7
2
52 .9
3
52 .5
4
52 .2
3
51 .9
5
0. 86
1. 28
0. 78
0. 30
0. 16
0. 07
0. 00
3.20
P K
0+ 00
.0
P K
0+ 03
.2
7.28
P K
0+ 03
.2
P K
0+ 10
.5
4.90
P K
0+ 10
.5
P K
0+ 15
.4
9.05
P K
0+ 15
.4
P K
0+ 24
.4
R15.0
P K
0+ 24
.4
P K
0+ 27
.3
R50.0
P K
0+ 27
.3
P K
0+ 44
.2
2.39
P K
0+ 44
.2
P K
0+ 46
.5
10.45
P K
0+ 46
.5
P K
0+ 57
.0
4.72
P K
0+ 57
.0
P K
0+ 61
.7
R20.0
P K
0+ 61
.7
P K
0+ 65
.9
12.50
P K
0+ 65
.9
P K
0+ 78
.4
7.13
P K
0+ 78
.4
P K
0+ 85
.6
-2.0%
-8.0%
-3.0%
-2.2%
2.7%Jõ hv
i-V as
kn ar
va m
nt 1
7, 47
k m
M ah
as õi
t R au
di li
iv ak
ar jä
är
0+ 03
.2 0
0+ 10
.4 8
0+ 57
.0 0
0+ 65
.4 8
22045_PP_TL_mudel.dwg
Projekti nimi:
Objekti asukoht:
Joonise nimi:
Töö nr: Mõõtkava:Koostatud:Faili nimi: Staadium: Dokumendi tähis:05.05.2022
K-Projekt Aktsiaselts Ahtri tn 6a, Tallinn, Eesti tel +372 626 4100 [email protected] reg kood 12203754
22045
Raudi liivakarjääri juurdepääsutee
Ida-Viru maakond, Alutaguse vald, Kuremäe küla Riigitee 32 Jõhvi-Vasknarva mnt km 17,47 Kõrtsitoa
Põhiprojekt
Pikiprofiil
TL-6-02 1:50
1:500
Projektijuht K. Koplus
Projekteerija S. Tavstõgin
TINGMÄRGID Projekteeritud mahasõidu pikiprofiil
Olemasolev maapind
ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected]
Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee
Rikketelefon 1343
TEENUSE OSUTAMISE AKT NR 9137588929
TEENUSE TELLIJA NIMI / ÄRINIMI
K-PROJEKT AS ISIKU- VÕI REGISTRIKOOD
12203754 ESINDAJA NIMI
ÜLLE LUTTER ESINDAJA TELEFON
626 4100
OSUTATUD TEENUS NIMETUS
Projektide kooskõlastamine: väikeprojekt TEENUSE OSUTAMISE KOHT
Kõrtsitoa, Kuremäe küla,Ida-Viru mk (teed) MAKSUMUS
17.45 TEENUSE OSUTAMISE KUUPÄEV
04.07.2022 TEENUSE TEOSTAJA EES- JA PEREKONNANIMI
Enn Truuts
Teenuse osutaja: Enn Truuts Elektrilevi OÜ volitatud esindaja
Teenuse tellija: ÜLLE LUTTER
ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected]
Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee
Rikketelefon 1343
PROJEKTI KOOSKÕLASTUS
Kooskõlastuse nr 9137588929
Kooskõlastuse kuupäev 04.07.2022
KOOSKÕLASTUSE TELLIJA
Registrikood 12203754
Ettevõtte nimi K-PROJEKT AS
Kontakisik ÜLLE LUTTER
Objekti aadress Kõrtsitoa, Kuremäe küla,Ida-Viru mk (teed)
Töö number 22045
Töö sisu Teeehitus
Etapp Põhiprojekt
KOOSKÕLASTATUD TINGIMUSTEL
* Kutsuda kohale Elektrilevi OÜ esindaja. Selleks esitada iseteeninduses taotlus 10
tööpäeva enne tööde algust objektil https://www.elektrilevi.ee/et/partnerile/tegevuste-
kooskolastamise-vorm Info põhja piirkonnas telefonil 46 54 600 ja lõuna piirkonnas
telefonil 46 54 500
* Töökohal peab olema Elektrilevi OÜ poolt kooskõlastatud projekt.
* Kooskõlastus kehtib üks aasta.
* Õhuliini kaitsevööndis tegutsemiseks taotleda kaitsevööndis töötamise luba.
* Õhuliinide all üle 4,5m kõrguste mehhanismidega töötamine on Elektrilevi loata
keelatud.
* Võrgu ümberehitamiseks kliendi soovil sõlmida Elektrilevi OÜ-ga lisateenuse leping
projekteerimiseks ja tööde teostamiseks.
ELEKTRILEVI OÜ Reg.kood 11050857 Veskiposti 2, 10138 Tallinn [email protected]
Eraklientide teenindus: 777 1545 [email protected] Äriklientide teenindus: 777 1747 www.elektrilevi.ee
Rikketelefon 1343
* Pidada kinni vahekaugustest maakaabli või õhuliinini vastavalt normidele.
* Õhuliini juhtmete rippe minimaalne kõrgus tee pinnast peab jääma 6m. Vajadusel
teostada võrgu ümberehitus. Allkirjastatud digitaalselt.
KOOSKÕLASTUSE VÄLJASTAS
Enn Truuts
Elektrilevi OÜ volitatud esindaja
From: Kristjan Jassik <[email protected]> Sent: 17 October 2022 17:32:02 To: Ida-Virumaa Cc: Subject: Raudi karjääri sissesõidutee maakasutusleping
Tere! KMG-le väljasta kaevandamiseluba Raudi karjääris Ida-Virumaal. Karjäär paikneb katastril tunnusega 1300:001:1113 Sellega seoses soovime RMK-ga sõlmida Raudi karjääri sissesõidutee rajamiseks ja kasutamiseks maakasutuslepingut. Tee hakkaks paikneme kinnistus katastritunnusega 13001:001:1112 Karjääri aluse maa kasutusleping on RMK ja KMG OÜ vahel juba sõlmitud. Kas saaksite lepingu ee valmistada? Lisan kirja juurde ka juurdepääsutee joonised Tervitused, Kristjan Jassik Mäetööde osakonna juhataja Tel +372 510 1021 e-post [email protected] KMG OÜ Betooni tn 28, 13816 Tallinn Tel: +372 605 7550 E-mail: [email protected]
See e-kiri ja selle lisad võivad sisaldada konfidentsiaalset informatsiooni, mis on mõeldud ainult kirja saajale. Kui see kiri ei ole mõeldud Teile, palun kustutage kiri ja kõik selle koopiad. Saadetud e-kiri on konfidentsiaalne ning teil ei ole õigust selles sisalduvat informatsiooni enda huvides ära kasutada ega seda teistele osapooltele jagada.