Dokumendiregister | Transpordiamet |
Viit | 7.1-5/23/22758-1 |
Registreeritud | 31.10.2023 |
Sünkroonitud | 31.03.2024 |
Liik | Sissetulev kiri |
Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
Sari | 7.1-5 Riigimaa kasutamiseks andmise taotlused tehnovõrkude paigaldamiseks |
Toimik | 7.1-5/2023 |
Juurdepääsupiirang | Avalik |
Juurdepääsupiirang | |
Adressaat | Corle OÜ |
Saabumis/saatmisviis | Corle OÜ |
Vastutaja | Ene Kõiv (Users, Teehoiuteenistus, Maade osakond) |
Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Anti Salura
Corle OÜ
22.08.2023
Meie 24.08.2023 nr 7.1-2/23/18209-2
Sideprojekti kooskõlastamine riigiteede
nr 17 ja nr 11176 maaüksuste piires ja
tee kaitsevööndis
Esitasite Transpordiametile kooskõlastamiseks Corle OÜ poolt koostatud projekti töö nr
MKM3_LAANEHARJU „Padise passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine, Harju
maakond, Lääne-Harju vald, Padise küla“ (edaspidi projekt).
Kooskõlastamiseks esitatud projekti eesmärgiks on lahendada passiivse elektroonilise side
juurdepääsuvõrgu (multitoru maatrass) (edaspidi tehnovõrk) rajamine Harju maakonnas Lääne-
Harju vallas Padise külas riigiteede maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis:
1) Tehnovõrgu ristumine riigiteega nr 17 Keila - Haapsalu km 21,89 ja km 22,26
kinniselt, kaitsetorus. Tehnovõrgu kulgemine maaüksuse 17 Keila-Haapsalu tee
(katastritunnus 56202:001:0633) piires riigitee nr 17 Keila – Haapsalu km 21,65-21,70
ja 21,89 kündmismeetodil ja kinniselt, kaitsetorus; maaüksuse 17 Keila-Haapsalu tee
(katastritunnus 56202:002:0132) piires riigitee nr 17 Keila – Haapsalu km 21,54-21,65
kündmismeetodil ja kinniselt, kaitsetorus; maaüksuse 17 Keila-Haapsalu tee
(katastritunnus 56202:001:0629) piires riigitee nr 17 Keila – Haapsalu km 21,48-21,54
kündmismeetodil, kaitsetorus.
2) Tehnovõrgu kulgemine maaüksuse 11176 Padise - Kurkse - Harju-Risti tee
(katastritunnus 56202:001:1145) piires riigitee nr 11176 Padise - Kurkse - Harju-Risti
km 0,01-0,06 kündmismeetodil ja kinniselt, kaitsetorus.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame Corle OÜ töö nr
MKM3_LAANEHARJU „Padise passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine, Harju
maakond, Lääne-Harju vald, Padise küla“. Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on
ainult projektis sisalduvad siderajatised ja muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei
laiene.
Projekti realiseerimisel ja tehnovõrkude ehitamisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja
nõuetega:
1. Riigitee nr 11176 Padise - Kurkse - Harju-Risti teelõik km 0,030-8,913 oli pindamistööde
objekt 2020. aastal. Tuleb arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde
vastuvõtmise kuupäevast 2020. aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine
peab olema välistatud.
2. Riigitee nr 17 Keila - Haapsalu teelõik km 2,700-21,800 on pindamistööde objekt perioodil:
01.04.2023 - 31.10.2023.Tuleb arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde
2 (3)
vastuvõtmise kuupäevast ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema
välistatud.
3. Tehnovõrgu omanik peab esitama Transpordiametile garantiikirja kehtivusajaga 5 aastat,
milles kirja väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud võimalike
kahjustuste likvideerimise oma kuludega.
4. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga kokkulepe riigitee maaüksusele
kasutusõiguse saamiseks. Taotlus tuleb esitada Transpordiametile aadressil
([email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub www.transpordiamet.ee –
Maanteed, veeteed, õhuruum – Juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Taotlus
teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse
seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa
väljastamiseks.
5. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:
5.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud
Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil
5.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba.
Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-
piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected].
Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
6. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel
ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate
juurdepääsuteede kaudu.
7. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid
kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.
8. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja
murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9
„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
9. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise, riigitee
mahasõitude, jalgratta- ja jalgtee katendikonstruktsiooni nõuetekohase taastamise tööd oleks
teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja
tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee
piirides peatada.
10. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule kasutusloa
andmist.
11. Ehitatav tehnovõrk peab vastama EhS tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega
kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või
sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist.
12. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf
ja .dwg (.dgn) formaadis.
13. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus
Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.
Järelevalvet esitatud nõuete täitmise üle riigitee kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet EhS
kehtestatud korras.
Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
3 (3)
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Elliko Kõiv
tehnovõrkude koordinaator
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa: Projekt „ Taotlus Padise.asice, Padise_pln_56202_001_1145.pdf“.
Elliko Kõiv
57848581, [email protected]
Kinniselt, L=47 m
Sidetööd & elektritööd
Kinniselt, L=39 m
Sidetööd & elektritööd
1
CORLE OÜ töö nr MKM3_LAANEHARJU Harju maakond, Lääne-Harju vald, Padise küla, “Padise passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt
Projekteerija : CORLE OÜ Litsents nr : EEP001121 Reg. kood : 11270435 Aadress : Uustalu 2, Kose Harjumaa 75101 Üldtelefon : +3726069300 e-mail : [email protected] ------------------------------------------------------ Tellija: Corle OÜ, reg. nr : 11270435
„PADISE PASSIIVSE ELEKTROONILISE SIDE JUURDEPÄÄSUVÕRGU RAJAMINE“
HARJU MAAKOND, LÄÄNE-HARJU VALD, PADISE KÜLA
EELPROJEKT Rajatis asub järgmiste kultuurimälestiste kaitsevööndis või nende lähistel:
- reg.nr 2921 - Padise kloostri varemed vallikraaviga, 13.-16. saj. - reg.nr 2922 - Padise mõisa peahoone, 19. saj. - reg.nr 2923 - Padise mõisa park, 19.-20. saj - reg.nr 2927 - Padise mõisa vesiveski, 19.-20. saj. - reg.nr 2928 - Padise mõisa viinavabrik, 19.-20. saj. - reg.nr 2929 - Padise mõisa laut, 19.-20. saj. - reg.nr 2930 - Padise mõisa aednikumaja, 19.-20. saj. - reg.nr 2931 - Padise mõisa sild 2, 19.-20.saj. - reg.nr 2932 - Padise maanteesild, 19.-20. saj.
Rajatis asub Padise mõisa park (KLO1200565) kaitsealal
TÖÖ NR. MKM3_LAANEHARJU EKS. NR. 001 Koostaja: Anti Salura Kontrollis: Kaupo Kallak Kose Harjumaa, 2023 Projekti rahastatakse osaliselt RTK kaudu Euroopa Liidu taasterahastu NextGenerationEU vahenditest
2
CORLE OÜ töö nr MKM3_LAANEHARJU Harju maakond, Lääne-Harju vald, Padise küla, “Padise passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt
SISUKORD
1. Asukoht 3 2. Seletuskiri
2.1. Üldandmed 4 2.2. Olemasolev situatsioon 4 2.3. Projekteeritud baasvõrgu ühendus 4 2.4. Transpordiamet 4 2.5. Projekteerimis- ja töövõtupiirid 4 2.6. Lubatud kõrvalekaldumised projekteeritud asukohast 5 2.7. Kitsendused, nendest tulenevad nõuded ja juhised 5 2.8. Üldised juhised ja nõuded liinirajatise ehitamisel 5
2.9 Muinsuskaitse 9
2.10 Keskkonnakaitse 10
Joonised/Lehed
Sidetrassi asendiplaan Tüüpristlõiked
Lisad
Kooskõlastused
3
CORLE OÜ töö nr MKM3_LAANEHARJU Harju maakond, Lääne-Harju vald, Padise küla, “Padise passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt
1. ASUKOHT
4
CORLE OÜ töö nr MKM3_LAANEHARJU Harju maakond, Lääne-Harju vald, Padise küla, “Padise passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt
2. SELETUSKIRI
2.1 Üldandmed
Käesoleva tööprojektiga on lahendatud passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Harju maakonnnas Lääne-Harju vallas Padise külas.
Projekti koostamisel olid aluseks:
Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse poolt väljastatud tehnilised tingimused 29.03.2023 nr TT2228HR;
Ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri määrus nr 35 „Väga suure läbilaskevõimega elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamise toetusmeetme tingimused ja kord“
Projekteeritava elektroonilise side võrgu liinirajatise alusplaanina on kasutatud Reaalprojekt OÜ tööd nr G23055 „Geodeetiline alusplaan“, mõõdistatud aprill-mai 2023a.
Kinnistute omanikud on välja selgitatud kinnistusraamatu väljavõtete abil ning juriidiliste isikute volitatud esindajad äriregistri väljavõtetega.
2.2 Olemasolev situatsioon
Rohumaa (43101:001:0470) kinnistul asuv olemasolev Eesti Lairiba Arenduse SA sidetrass.
2.3 Projekteeritud baasvõrgu ühendus
Projekteeritud sideehitis on esitatud asendiplaanidel. Ühenduspunkt baasvõrguga:
• ELASA sidetrassile paigaldada pealt paigaldatav sidekaev (Vesimentor). Kaevu tähis 010YK04. • Rajada sidetoru (14/10) sidekaevuni 010YK04. • Sidekaevus 010YK04 katkestada ELASA 4-avalise multitoru 2.mikrotoru (oranž). • Vähemalt 48-kiuline kaabel (min Ø6mm, TIA värvikoodiga) puhuda sidekaevude 010K02 ja 010YK04 vahelise 4-avalise multitoru 2.mikrotorusse (oranž). Lõigu tähis 010L01YH04. • Sidekaevust 010YK04 puhuda kaabel edasi mööda paigaldatud sidetoru sihtkohta. • Sidekaevu 010K02 jätta kaablivaru 15m ja sidekaevu 010YK04 jätta kaablivaru 30m.
2.4 Transpordiamet Riigitee 17 Keila-Haapsalu tee ristumised riigiteega km 21.89, 22.26 teostada kinnisel meetodil kaitsetorus(1250N) D63. Km 21.48-21.70 paigaldada sideliin teemaa piirile. Riigiteel 11176 Padise - Kurkse - Harju-Risti tee km 0.01-0.06 paigaldada sideliin teemaa piirile. Riigitee maaüksusel paigaldada sidetrass haljasalal min 1m sügavusele. Tee all minimaalselt 1.5m sügavusele teekattest.
Transpordiameti maadel ei ole lubatud projekteeritud trassist kõrvale kalduda.
2.5 Projekteerimis- ja töövõtupiirid
Käesoleva eelprojekti raames seadustatakse maakasutus Corle OÜ või selle tütarettevõtte kasuks alates ELASA sidekaevu seinast kuni lõpp-punktideni kogu trassi ulatuses ja kliendiliinide osas üldkasutatavatel maadel (nt transpordimaa – tänavad, valla ja aiandusühistute teed jne).
5
CORLE OÜ töö nr MKM3_LAANEHARJU Harju maakond, Lääne-Harju vald, Padise küla, “Padise passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt
2.6 Lubatud kõrvalekalded projekteeritud trassidest
Enne ehitustööde algust tuleb projekteeritud trassid maha märkida täpses vastavuses projektile. Ehitustööde käigus ilmnevate ettenägematute asjaolude puhul on lubatud projekteeritud trassist kõrvale kalduda üldreeglina piirides ±0,5m tingimusel, et kaugus katastriüksuste piiridest jääb vähemalt 0,5m. Ühelgi juhul ei tohi kõrvalekalle ulatuda kõrvaloleva maaüksuse piiridesse.
Transpordiameti maadel ei ole lubatud projekteeritud trassist kõrvale kalduda.
Teiste maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide olemasolul kaablitrasside piirkonnas, peavad olema tagatud normide kohased kaugused (kujad).
2.7 Kitsendused, nendest tulenevad nõuded ja juhised
2.7.1 Olemasolevad kommunikatsioonid
Enne kaevetööde alustamist täpsustada olemasolevate või ümberpaigutamist vajavate maa-aluste kommunikatsioonide asukohad nende valdajatega ja vajadusel kutsuda juurde kommunikatsioonide valdajad. Kaevetööde käigus ilmnenud kommunikatsioonide teisitipaiknemisest informeerida valdajat ja lahendada olukord koos viimase esindajaga.
Ristumisel kommunikatsioonitrassidega otsustatakse alt või ülevalt läbimineku kasuks koostöös kommunikatsiooni valdajaga.
Maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide kaitsevööndis kaevetööde teostamisel juhinduda Majandus- ja taristuministri 25.06.2015 vastu võetud määrusest nr 73 „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“.
2.8 Üldised juhised ja nõuded liinirajatise ehitamisel
2.8.1 Maaliinid Ehitustööde alustamine on võimalik pärast ehitus- ja kaeveloa saamist omavalitsuse poolt kehtestatud alustel ja korras. Ehitustööde teostamine ja materjalidega varustamine tuleb planeerida nii, et ehituskaeviku lahtioleku aeg oleks minimaalne. Ajutiselt mitte kasutusel olevad ehitusmasinad ning kasutamisjärge ootavad masinad ja materjalid tuleb paigaldada nii, et nad ei häiriks liiklust ning ei takistaks ligipääsu hoonetele. Tööde käigus peavad kõik teed ning tänavad olema läbitavad sõiduautodele. Takistused (sh lume ja mulla/muda kamakad tuleb teelt koheselt eemaldada. Töö piirkonnaks arvestatakse kogu piirkond, milles käesoleva projekti etapi raames töid teostatakse. Teede ning tänavate sulgemisel tuleb lähtuda kohaliku omavalitsuse määrusest. Ehituse käigus kahjustatud teede ning juurdepääsuteede taastamine peab vastama Majandus- ja taristuministri määrusele 03.08.2015 nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“. Teedel ehitustööde läbiviimisel, nende vahetus läheduses ja juurdepääsuteede kasutamise korral, ning vajadusel sulgeda teid osaliselt, tuleb koostada selleks ajutine liikluskorralduste skeem vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Kaevetööde käigus tõstetakse pinnas kaeviku kõrvale ning pärast torude paigaldamist tõstetakse pinnas tagasi kaevikusse. Ehitustööde käigus välja kaevatud pinnast ei veeta töömaalt ära ega utiliseerita. Kui selline vajadus peaks tööde käigus ikkagi tekkima, siis tuleb see kooskõlastada Keskkonnaametiga.
6
CORLE OÜ töö nr MKM3_LAANEHARJU Harju maakond, Lääne-Harju vald, Padise küla, “Padise passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt
Tasanduskihi peal võib väljaspool teemaad täidisena kasutada kaevikust väljakaevatud pinnast. Täidis ei tohi sisaldada suuri kive, kasvumulda, turvast, kände, juurikaid ega jäätunud tükke. Mikrotorustiku pae pinnasesse süvistamisel tuleb mikrotorustikule paigaldada ca10cm liivapadi. Kiviklibu otse mikrotorustiku peale mitte panna. Kaevikust ülejääv kiviklibu utiliseerida vastavalt kohaliku omavalitsuse jäätmekäitluse eeskirja nõuetele. Teedega ristumisel mikrotorude läbiminekutel eelistada kinnist meetodit. Teedega ristumistel tuleb mikrotorud paigaldada kaitsetorusse. Kraavi ületused lahendada kraavi põhja alt sellisel moel, et kraavi põhja on võimalik puhastada. Kaabel panna kraavi põhjast vähemalt 1 meetri sügavuselt ning kaitsta kaitsetoruga. Kõrghaljastuse lähedusse mikrotorustiku ehitamisel tuleb arvestada puude ja võsa likvideerimisega, kui trass satub lähemale kui 2 meetrit puu tüvest. Teemaal peab kännud juurima või freesima külgneva alaga samasse tasapinda. Teemaal olevate puude ja võsa likvideerimine tuleb kooskõlastada ainult kohaliku omavalitsusega, kui tegu pole kaitsealuste puudega. Teemaalt väljaspool oleva kõrghaljastuse likvideerimine tuleb kooskõlastada maaomaniku ja kohaliku omavalitsusega. Kõik raiejäätmed tuleb utiliseerida. Paigaldustöödega rikutud maa-ala, sealhulgas teepeenrad, nõlvad, kindlustused ja teekraavi pikikalded tuleb korrastada ja taastada vähemalt eelnevale olukorrale. Teemaa peab olema tööde teostamise järgselt mehhanismidega hooldatav. Vahetult peale tööde teostamist tuleb taastada ka paigaldustööde tõttu kahjustada saanud või eemaldatud liikluskorraldusvahendid. Liikluskorraldusvahendeid võib paigaldada ainult vastavat tegevusluba omav ettevõte. Teepeenarde, kraavide jm tee ja tee koosseisu kuuluvate rajatiste taastamistöid teemaal võib teostada ainult vastavat teehoiutööde tegevusluba omav ettevõtja. Soovitatav on kasutada vastava piirkondliku riigimaanteede hooldaja teenuseid. Paigaldatav tehnovõrk ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi sade- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigimaantee kaitsevööndist. Mikrotorustiku paigaldamisel kraavi põhja tuleb trassi paigaldusjälg tihendada ning nõlva rikkumisel taastada kraavi olemasolev nõlvsus või maantee poolne nõlvsus min 1:1,5. Nõlvade ja kraavipõhja kindlustuse olemasolul, taastada see paigalduse järgselt. Taastada kraavipõhja kalded (min 0,2% kalle, tagatud peab olema vete äravoolu taastamine). Vajadusel külvata muruseeme. Juhul, kui trassi paigaldamine toimub kinnisel meetodil (nt. suundpuurimisega), tuleb enne ehitustööde alustamist määrata täpselt trassi rajamise tsooni jäävate olemasolevate tehnovõrkude sügavus ja asukoht. Kinnised läbiminekud soovitavalt teostada olemasolevate tehnovõrkude alt. Maa-alused plastist sidekaevud peavad paiknema nii sügaval, et kaevu saab katta vähemalt 30cm paksuse pinnasekihiga. Riigiteede teemaal paigaldatavad kaevud/kaaned peavad kandma rasketehnikat (kaevukaas D400). Maa-alune plastkaev tähistada markerpalliga. 2.8.2 Paigaldamissügavus
Väljaspool riigitee maaüksust projekteeritud pinnasesse paigaldatava sidetrassi (mikrotorustik, sidekaablid ja nende kaitsetorude) paigaldamissügavus peab olema jalgtee, mitteharitava maa ning õueala puhul vähemalt 0,5m maapinnast ning sõidutee koos peenraga, tiheda liiklusega õu, parkimisplatsi ning künnimaa puhul min. 1,0m. Riigitee maaüksusel paigaldada sidetrass haljasalal min 1m sügavusele.
7
CORLE OÜ töö nr MKM3_LAANEHARJU Harju maakond, Lääne-Harju vald, Padise küla, “Padise passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt
2.8.3 Õhuliinid
Õhuliinide kaitsetsoonis järgida vastavaid ohutusnõudeid. Õhuliinide paigaldamisel järgida ettenähtud normikohaseid liinijuhtmete ja liinide omavahelisi vahekaugusi ning liinide minimaalseid vahekauguseid ristuvate liinidega, looduslike objektidega, teedega jne ning tööde teostamisel juhinduda Elektrilevi poolsetest nõuetest „Tehnilised nõuded sideliinide projekteerimisel ja paigaldamisel ühisriputusena õhuliinidele“ ja „Võrgu tehniline kirjeldus, tehnilised nõuded projekteerimiseks ja ehituseks“. Sideõhuliinide ehitamisel tuleb arvestada standardis EVS-EN 50341-2-20:2018 esitatud õhkvahemikega sideliini ja maa vahel:
Maani Sõiduteeni Kergliiklusteeni Suuregabariidiliste töömasinate töötamisaladel
4,0 [m] 7,0* [m] 4,5 [m] 5,0 [m] *Teeomaniku kooskõlastusel võib vahekaugust vähendada 1,5 m võrra vastavalt standardile EVS- EN 50341-2-20:2018. See vähendus on kooskõlas ka standardis EVS 843:2016 toodud õhkvahemikega. 2.8.4 Ühispaigaldus kuni 1 kV rippkeerdõhukaablitega Paljasjuhtmelistele õhuliinidele sideliinide paigaldamine on lubatud vaid Enefit Connect OÜ erikokkuleppel. Sideliinide paigaldamine SN-2M tüüpi nn. künamastidele ei ole lubatud. Madalpingeõhukaabli ja sideliinide kinnituskohtade vahe mastil peab olema vähemalt 0,3 m. Vähim vertikaalvahemik madalpingeõhukaabli ristumisel sideliiniga peab visangus olema 0,3 m. Ühistel tarinditel paiknevate rööpsete madalpingeõhukaablite ja metallivabade sideliinide õhkvahemikke visangus ei normita. Paigaldamisel tuleb välistada nende omavaheline kokkupuutumine arvutatuna kõikidel piirkoormusjuhtumitel ja arvestades seejuures olemasoleva elektriliini tegelikke rippeid. Piirkoormusjuhtumid on kirjeldatud standardis EVS-EN 50341-2- 20:2018. Madalpingeõhuliinide ühisriputuse korral peab kinnitama vähemalt 20 mm laiuse kollase hoiatuslindi madalpinge- ja sidekaablite (sh. microduct) vahele madalpingekaablist allapoole. Erijuhul, kui sideliin paikneb madalpingeliinist kõrgemal, siis hoiatuslinti ei paigaldata. Vajadusel Elektrilevi OÜ mastidel asuvad kolmanda osapoole tänavavalgustuse ja sideõhuliinid paigutada ümber / korrigeerida ripped, et tagada nõutud elektri- ja sideõhuliini kinnituskohtade vahekaugused mastidel ning välistada nende omavaheline kokkupuutumine visangus. Liinikoridor puhastada liinile potentsiaalselt ohtlikest objektidest (oksad vmt) vastavalt tellija koostatud standardis ettenähtule (vt. tüüpjoonised “Paljasjuhtmetega õhuliini, isoleerijuhtmetega õhuliini ja/või rippkaabelliini koridor puistus“). 2.8.5 Ühispaigaldus kuni 20 kV keskpinge õhuliinidega Kuni 20 kV liini mastidel peab kõrgepingeliini isolaatorite ja sideliini (juhtme) kinnituskohtade vahe,mõõdetuna piki masti, olema vähemalt 1,0 m, kaetud juhtmetega kõrgepingeliini puhul 0,5 m. Seejuures tuleb arvestada, et keskpingeliini mastidele sideõhuliini paigaldamine pingelähedases töötsoonis (6-20 kV puhul on pingelähedase tsooni kaugus Dv=1,22 m ja sinna ei tohi siseneda montöör sh kehaosa, tööriist, -seade või -vahend) on lubatud ainult pingevaba tööna. Seega tuleb minimeerida sideliini paigaldamist pingelähedasse töötsooni (paigaldades sidekaabli pingestatud faasijuhtmetest vähemalt 1,5 m kaugusele) või kaaluda alternatiivseid lahendusi nt. paigaldus maakaablisse. Pingelähedase töötsooni piirile tuleb mastile paigaldada 100 mm laiune kollane hoiatuslint.
8
CORLE OÜ töö nr MKM3_LAANEHARJU Harju maakond, Lääne-Harju vald, Padise küla, “Padise passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt
20 kV liini ja kiudoptilise metallivaba sidekaabli (juhtme) vaheline kaugus tuleb määrata lähtuvalt elektriliini faasjuhtmete kui sidekaabli maksimaalsest rippest ja kõrvalekaldest standardis prEVS- EN 50341-2-20:2017 määratud erikoormusjuhtumitel, mille korral peab olema tagatud faasjuhtme ja metallivaba kiudoptilise sidekaabli vaheline minimaalne õhkvahemik ristumisel visangus vähemalt 1,0 (0,5) m, rööpsel kulgemisel ühistel tarinditel visangus vähemalt 0,5 (0,3) m. Sulgudes esitatud õhkvahemike minimaalseid väärtuseid on lubatud kasutada juhul kui ühisriputuse paigaldamiseks on olemasolevale kuni 20 kV liinile tehtud eelnev põhjalik ja usaldusväärne mõõdistus. Kõik raudbetoonist nurga- ankru- ja lõpumastid tuleb projekteerida ja asendada puitmastidega arvestades seejuures perspektiivse üleminekuga kaetud juhtmetele ristlõikega 99 mm² tüviliinidel ning 62 mm² haruliinidel. Mastile paigaldatud seadmete ja seadmeühenduste (juhtide) pingestatud osade ja sidekaabli vaheline õhkvahemik peab olema vähemalt 0,22 m. Kui juhid liiguvad tuule toimel, ei tohi õhkvahemikud minna väiksemaks kui 75 % sellest väärtusest. Sidekaablite õhkvahemikke mastielementidest ja mastile paigaldatud seadmete maandatud osadest ning juhtvarrastest ei normita. Peab aga hoolitsema, et nad mehaaniliste vigastuste vältimiseks omavahel kokku ei puutu. Üle 80 - 100 m pikkuste visangute puhul tuleb sidekaablile paigaldada vibratsioonisummutid. Nende täpsema kasutusvajaduse ja paigalduse kohta peab andma nõuded kaabli tootja. 2.8.6 Õhuliini üleminek maakaablisse Kaablite paigutamisel püstasendis mastile, seintele või mistahes kandekonstruktsioonidele peab kinnitite(distantsklambrite vms.) vahekaugus olema võrdne kaabli 20...25-kordse läbimõõduga, minimaalselt 0,3 m, kaitsekatetel 1 m. Kinnitus peab võimaldama kaabli mõõdukat nihkumist näiteks külmakergete puhul. Kõrguseni 2 m maapinnast ja 0,2 m allapoole maapinda kaitsta kaabel täiendavalt toru, renni või karbikuga. Kaitsmatult paigaldatud kaabli isolatsioon peab olema vastupidav ilmastiku- ja keskkonnatingimustele, nagu päikesekiirgus, ultraviolettkiirgus, pakane, sademed, reostus jt. 2.8.7 Liinirajatise (maakaablitrassi) tähistamine
Sidevõrk tähistada vastavalt määrusele: „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“.
Sidetrassi asukoht pinnases tähistatakse selle kohale 30cm kõrgemale paigaldatud hoiatuslindiga. Trassi käänupunktid, kaitsetorude otsad ja lõikumiskohad teise tehnovõrguga (väljaarvatud kinnisel meetodil ehitatavad lõigud) tähistada elektroonilise pallmarkeriga, paigaldades pallmarkerid tähistava objekti peale. Sidevõrguobjektid (jaotuskapid, vahejaotuspunktid, muhvid, lõpp-punktid, mikro-/multitoruliinid, valguskaablid, kaablikaevud) tähistada vastavalt Elektrilevi OÜ-u dokumendile „Siderajatiste tähistamine ja märgistamine“. Elektripaigaldiste – ja seadmete eri gruppide ja pingeastmete tähistuste kohta esitatavad nõudeid vaadata „P346 Võrguvara tähistamise ja märgistamise nõuded“.
2.8.8 Tööde kvaliteedinõuded
Ehitustööde teostamisel juhinduda kehtivatest Eesti Vabariigi seadustest, määrustest ja normidest ning Elektrilevi OÜ tehnilistest ja ehitusnõuetest.
9
CORLE OÜ töö nr MKM3_LAANEHARJU Harju maakond, Lääne-Harju vald, Padise küla, “Padise passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt
2.8.9 Teekatted ja haljastus Ehituse käigus kasutatavate maa-alade, juurdepääsu teede ja -teeosade kahjustamisel, tuleb taastada, peale kaevetöid ja side liinirajatise ehitamist, nende ehituseelne seisund ja teedel teekonstruktsioon, teekatend ja teekattemärgistus vähemalt ehituseelsel tasemel. 2.8.10 Tööde dokumenteerimine ja järelevalve Teostatud tööde kohta koostada teostusjoonis(ed) ja kaetud tööde aktid. Kõrvalekalded projektist fikseerida vastavates protokollides ja kooskõlastada ehitusjärelevalvet teostava ametiisikuga. Teostusmõõdistus vastab ehitusseadustiku § 14 lg 4 p 2 alusel ehitusuuringutele kehtestatud nõuetele. 2.8.11 Töötervishoid ja tööohutus Tööde teostamisel järgida Eesti Vabariigi töötervishoiu- ja tööohutusalaste õigusaktide nõudeid. 2.8.12 Jäätmekäitlus Ehitusel tekkivate jäätmete käitlemisel juhinduda kohaliku omavalitsuse jäätmekäitluse eeskirja nõuetest ning konkreetse ehitusettevõtja jäätmekäitluse kavast. Kemikaalide, nt naftasaadustega saastunud pinnase, maa-aluse mahuti vms leidmisel tuleb kohe teavitada Keskkonnaametit. Ehitamise perioodil tuleb tagada objekti naaberkinnistutel tekkivate olmejäätmete väljavedu. Ehitusjäätmeid sorteerida ehitusplatsil liigiti. Ehitus- ja lammutusjäätmeid oma majandus- või kutsetegevuses vedav isik peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaametis. Asfalti ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks 2.9 Muinsuskaitse Tööd toimuvad osaliselt:
- reg.nr 2921 - Padise kloostri varemed vallikraaviga, 13.-16. saj.
- reg.nr 2922 - Padise mõisa peahoone, 19. saj.
- reg.nr 2923 - Padise mõisa park, 19.-20. saj
- reg.nr 2927 - Padise mõisa vesiveski, 19.-20. saj.
- reg.nr 2928 - Padise mõisa viinavabrik, 19.-20. saj.
- reg.nr 2929 - Padise mõisa laut, 19.-20. saj.
- reg.nr 2930 - Padise mõisa aednikumaja, 19.-20. saj.
- reg.nr 2931 - Padise mõisa sild 2, 19.-20.saj.
- reg.nr 2932 - Padise maanteesild, 19.-20. saj.
Kogu projektiala ulatuses on pinnasetöödel vaja olla tähelepanelik ja arvestada arheoloogiliste leidude ja arheoloogilise kultuurkihi ilmsikstuleku võimalusega nii mälestise kaitsevööndis kui ka
väljaspool mälestise ja selle kaitsevööndi ala. Muinsuskaitseseadusest tulenevalt (§ 31 lg 1, § 60) on leidja kohustatud tööd katkestama, jätma leiu leiukohta ning teatama sellest Muinsuskaitseametile.
10
CORLE OÜ töö nr MKM3_LAANEHARJU Harju maakond, Lääne-Harju vald, Padise küla, “Padise passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine” eelprojekt
Enne tööde teostamise tuleb Muinsuskaitseametist taotleda tööde tegemise luba (MuKS § 52 lg 3; https://register.muinas.ee/citizen.php?menuID=workpermitapplication).
2.10 Keskkonnakaitse
Trass on projekteeritud Padise mõisa park (KLO1200565) kaitsealale. Kaitstavad loodusobjektid ja nende andmestik on kantud tööprojekti „Padise passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine“ nr.MKM3_LAANEHARJU, sealhulgas projektjoonistele.
Koostaja Anti Salura
Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
---|---|---|---|---|---|---|
Taotlus | 09.02.2024 | 51 | 7.1-3/24/2334-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Corle OÜ |
Notari leping 2304 | 15.11.2023 | 137 | 3.2-2/23/2249-1 | Maaleping | transpordiamet | |
Riigivara tasuta kasutamiseks andmine ja kinnisasjade koormamine isikliku kasutusõigusega | 09.11.2023 | 143 | 1.1-3/23/799 | Korraldus | transpordiamet | |
Sideprojekti kooskõlastamine riigiteede nr 17 ja nr 11176 maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis | 24.08.2023 | 220 | 7.1-2/23/18209-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Corle OÜ |
Harju maakond, Lääne-Harju vald, Padise küla passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine | 23.08.2023 | 221 | 7.1-2/23/18209-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Corle OÜ |