| Dokumendiregister | Riigimetsa Majandamise Keskus |
| Viit | 3-2.1/6962 |
| Registreeritud | 18.01.2023 |
| Sünkroonitud | 01.01.2026 |
| Liik | Kiri |
| Funktsioon | 3-2.1 |
| Sari | Metsamajanduse alane kirjavahetus |
| Toimik | |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Keskkonnaamet |
| Saabumis/saatmisviis | Keskkonnaamet |
| Vastutaja | Jüri Koort |
| Originaal | Ava uues aknas |
Roheline 64 / 80010 Pärnu / Tel 662 5999 / Faks 680 7427 / e-post: [email protected] /
www.keskkonnaamet.ee / Registrikood 70008658
Jüri Koort
Riigimetsa Majandamise Keskus
Teie 16.12.2022 nr 3-2.1/2022/6962
Meie 18.01.2023 nr 7-9/22/24696-2
Koidaku tee rekonstrueerimine kanakulli
elupaigas ja püsielupaiga lähedal Kobru külas
Austatud Jüri Koort
Pöördusite Keskkonnaameti poole seisukoha saamiseks Harjumaal Lääne-Harju vallas ja Saue
vallas Kobru ja Kibuna külas metsateede rekonstrueerimisele ja ehitamisele.
Keskkonnaameti kooskõlastus on vajalik tulenevalt looduskaitseseaduse § 14, kui tegevus
toimub kaitsealal, hoiualal, püsielupaigas või kaitstava looduse üksikobjekti piiranguvööndis.
Kõnealune ala ei kuulu ühegi eelnevalt nimetatud kaitstava loodusobjekti koosseisu ja
seega Keskkonnaameti kooskõlastust tegevusele vaja ei ole ja anname oma arvamuse.
Küll aga läbib rekonstrueeritav Koidaku tee Kloostri metskond 34 kinnistul (56202:002:0449)
II kaitsekategooria kaitsealuse liigi kanakulli (Accipiter gentilis; KLO9126231) elupaika ja
tagasipööramise koht on planeeritud samuti kanakulli elupaika Kobru kanakulli püsielupaiga
(KLO3001658) sihtkaitsevööndi piiri vahetusse lähedusse väljapoole püsielupaika.
Püsielupaigas töid planeeritud ei ole. Maa-ameti teeregistri kaardirakenduse põhjal on tegemist
olemasoleva 3 m laiuse kruusa kattega teega. Püsielupaiga piiril muutub tee katend ja
püsielupaiga territooriumil on tegemist pinnasteega.
Tehtavate tööde alal tuleb arvestada looduskaitseseadust (edaspidi LKS), mille kohaselt on
keelatud looduslikult esinevate lindude pesade ja munade tahtlik hävitamine ja kahjustamine
või pesade kõrvaldamine ning lindude tahtlik häirimine, eriti pesitsemise ja poegade
üleskasvatamise ajal1.
Kanakulli tegevuskava2 kohaselt on kanakull Eesti Punases Nimestikus arvatud ohualtite liikide
hulka, kelle arvukus on langustrendis ja kelle peamisteks ohuteguriteks on muuhulgas ka
pesitsusaegne häirimine ja toidubaasi vähenemine. Tee rekonstrueerimine kuni püsielupaiga
piirini intensiivistab tee kasutusest tulenevaid häiringuid püsielupaigas ja seega mõjutab
negatiivselt püsielupaiga kaitse-eesmärki. Kanakull on pesitsusaegse häirimise suhtes kõige
tundlikum pesitsemiseks valmistumise, munemise, haudumise ja väikeste pesapoegade ajal, mil
häirimine võib kergesti põhjustada pesitsuse ebaõnnestumist. Kuna avalikel teedel liiklemist ei
ole kanakulli pesitsemise perioodil võimalik keelata, siis on vajalik vältida täiendava
liikluskoormuse ja sellest lähtuva häiringu püsielupaigale liiga lähedale planeerimist. Oluline
1 LKS § 55 lg 61 2 Kanakulli kaitse tegevuskava, kinnitatud keskkonnaministri 02.03.2022 korraldusega nr 1-3/22/70
2 (2)
on jätta puhvertsoon püsielupaiga ja potentsiaalse kasutusintensiivsuse tõusuga tee vahele.
Lisaks häiringutaseme võimalikule tõusule kaasneb tee rekonstrueerimisega ka kuivendav mõju
ümbritsevatele kooslustele. Teetammi kõrgemaks ja laiemaks ehitamine ning potentsiaalselt ka
teekraavide rajamine laiendab veelgi juba olemasoleva tee poolt tekitatud negatiivseid mõjutusi
metsaalale. Tee äärsel alal muutuvad valgus- ja niiskustingimused, mis mõjutab sealseid
kooslusi ning koosluse muutumine mõjutab omakorda kanakulli saakobjektide elupaikasid,
nende arvukust ja seoses sellega ka kanakulli soodsat seisundit.
Eelnevast lähtuvalt on Keskkonnaamet arvamusel, et kanakulli elupaigas (KLO9126231)
(umbes 160 meetri ulatuses) tuleb jätta tee rekonstrueerimata ja nihutada selle võrra ka
tagasipööramiskoht liigi elupaigast väljapoole. Soovitame võimalusel loobuda nii Kedelaugu
kui Koidaku tee rekonstrueerimisest. Rekonstrueeritaval Koidaku tee lõigus, mis jääb
väljapoole kanakulli elupaika ja ehitatavatel Kibuna ja Kobrumetsa tee lõikudel kehtib LKS §
55 lg 61, mistõttu töid ei tohi teha lindude pesitsusperioodil vahemikul 15.03 kuni 30.07.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Maret Vildak
juhtivspetsialist
looduskasutuse osakond
Triin Ristmets 56981773
Monika Laurits-Arro 53020849
Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: „Kibuna-Kobru teed“
Koostas: Jüri Koort Lk 1
LÄHTEÜLESANNE
1. KOOSTADA: metsaparandusobjekti rekonstrueerimise ja ehitamise projektid. 1.1. Objektide andmed:
1.1.1. Nimi (käibenimi): Kibuna-Kobru teed. 1.1.2. Asukoht: Kobru küla, Lääne-Harju vald ja Kibuna küla, Saue vald, Harju maakond. 1.1.3. RMK halduspiirkond: RMK Lääne-Harjumaa metskond, Edela regioon, Edela Põhja piirkond. 1.1.4. Katastriüksuste ja kvartalite täpne loetelu, Keskkonnamõju analüüs (edaspidi KMA) Tabelis 1 p
1.3 ja p 1.4.
2. UURIMISTÖÖD: 2.1. Objektide üldandmed:
2.1.1. Teed: Tee nimi Teeregistri
nr Tee järk
Olemasolev pikkus km
Rek pikkus km
Ehit pikkus km
Kokku km (rek, ehit)
Kibuna metsatee - - - - 0,2 0,2
Kobrumetsa tee - - - - 0,21 0,21
Kedelaugu tee 5620019 4 2,35 0,2 - 0,2
Koidaku 5620057 4 1,16 0,34 - 0,34
Kokku 0,54 0,41 0,95
2.2. Tingimused uurimistöödele: 2.2.1. Uurimistööd teostada vastavalt Maaparanduse uurimistööde nõuetele sellises mahus ja sellise
kvaliteediga, mis tagab lähteülesandes ning selle lisades (asukohaskeemid, digitaalsed andmekihid, KMA) kirjeldatud objektide kvaliteetse projekteerimistöö.
2.2.2. Uurida lähteülesande p 2.1.1 ja p 3.1 kirjeldatud teede konstruktsioonide ja rajatiste ning riigiteede ristumiskohtade seisukorda, rekonstrueerimise ja ehitamise vajadust ning võimalusi.
2.2.3. Uurida täiendavate teekraavide või nõvade rajamise vajadust ja võimalusi. 2.2.4. Teedel määrata maha- ja möödasõidukohtade vajadus (asukohad täpsustatakse täiendavalt
tellijaga).
3. PROJEKTEERIDA:
3.1. Teede rekonstrueerimine ja ehitamine kokku ca 0,95 km, sellest:
• Kibuna metsatee – ehitamine: - tee pikkus ca 0,2 km; - tee katendi laius 4,0 m; - katendi liik- kruuskate; - tee järk nr 4; - ristumiskoht riigiteega; - tagasipööramiskoht (TP-L).
• Kobrumetsa tee – ehitamine: - tee pikkus ca 0,21 km; - tee katendi laius 4,0 m; - katendi liik- kruuskate; - ristumiskoht riigiteega; - tee järk nr 4; - tagasipööramiskoht (TP-L).
• Kedelaugu tee – rekonstrueerimine: - tee pikkus ca 0,2 km; - tee katendi laius 4,5m; - katendi liik- kruuskate; - ristumiskoht riigiteega; - tee järk nr 4.
Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: „Kibuna-Kobru teed“
Koostas: Jüri Koort Lk 2
• Koidaku tee – rekonstrueerimine: - tee pikkus ca 0,34 km; - tee katendi laius 4,5m; - katendi liik- kruuskate; - tee järk nr 4; - tagasipööramiskoht (TP-L).
3.1.1. Teede ehitamine ja rekonstrueerimine projekteerida vastavalt RMK metsateede katendite
projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhendile (Versioon 2.1) 3.1.2. Riigitee ristumiskohtade rekonstrueerimine ja ehitamine projekteerida vastavalt Transpordiameti
poolt esitatud nõuetele. Vajadusel tellib projekteerija ristumiskohtade ehitusprojektid vastava pädevusega ettevõtjalt.
3.1.3. Mahasõidud teelt metsaosadele ja kraavimulletele tüüp M3 (Maaparandusrajatiste tüüpjoonised 2019), mahasõitude vajadus ja täpsed asukohad tuleb eelnevalt kooskõlastada tellijaga.
3.1.4. Projekteerimistööde käigus võib vastavalt tellija poolt tehtud ettepanekutele lisada projekti täiendavaid mahasõite, möödasõite, laoplatse, muuta mahasõitude tüüpi jne.
3.1.5. Lähteülesandes kirjeldatud teede asukohta ja pikkust, tagasipööramiskoha asukohta ja tüüpi võib muuta ainult tellijaga kooskõlastatult.
3.1.6. Teedele projekteerida vajadusel uued teekraavid ja/või nõvad ning vajadusel teekraavide eesvoolud.
4. ERITINGIMUSED: Metsaparandusobjektidel ja -objektiga piirnevatel aladel asuvad RMK-le teadaolevalt järgmised keskkonna- ja looduskaitselist ning muud olulist väärtust omavad objektid, millega tuleb metsaparandusobjektide rekonstrueerimise ja ehitamise käigus arvestada: 4.1. Kaitstavate objektide loetelu ja meetmed KMA tabelites T2 ja T3. Piirangute täpsed asukohad
projekteerijale üle antavates objekti lähteandmetes (andmekihid: map, dwg, dgn). Piirangute lisandumist projekteerimistööde käigus täpsustab projekteerija iseseisvalt, kasutades selleks Eesti Looduse Infosüsteemi (EELIS), või küsib uued piirangute kihid RMK-st.
4.2. Muude võimalike kitsenduste (sidekaablid, elektriliinid, geodeetilised punktid jne) olemasolu ning nende läheduses asuvate objektide rekonstrueerimise ja ehitamise tingimused selgitab välja projekteerija.
5. TINGIMUSED PROJEKTILE: 5.1. Projektid peab vastama vajalikus ulatuses RMK Metsakuivenduse ja -teede ehitusprojekti
näidiskoosseisule ning olema kooskõlas Maaparandusseaduse ja Maaparandussüsteemi ehitusprojekti nõuetega.
5.2. Projektides tuleb arvestada Keskkonnaameti (KeA) poolt esitatud keskkonnaalaste tingimustega ning KMAst tulenevate meetmetega.
5.3. Lähteülesandes olevad ja projekteerimise käigus täiendavalt esitatud keskkonnaalased ja muud piirangud (nõuded) tuleb sisse kirjutada projektide keskkonnakaitset käsitlevasse peatükki.
5.4. Projektide koostamise ajal peab projekteerija korraldama tellija esindajatega töökoosoleku. Projekteerija protokollib töökoosoleku ja protokoll lisatakse projektidesse.
5.5. Lähteülesandes kirjeldatud teedele tuleb koostada eraldi projektdokumentatsioonid (paberkandjal ja digitaalselt) alljärgnevalt:
• Kibuna metsatee ehitusprojekt (s h riigitee ristumiskoha ehitusprojekt);
• Kobrumetsa tee, Kedelaugu tee ja Koidaku tee rekonstrueerimis- ehitusprojekt (s h riigitee ristumiskohtade rekonstrueerimis- ehitusprojekt);
5.6. Projektide kooskõlastamised korraldab projekteerija. RMK kooskõlastus antakse viimasena. Maaomanike ja piirinaabrite kontaktandmed antakse projekteerijale üle koos projektala lähteandmetega esimesel võimalusel, peale projekteerija vastava soovi esitamist.
5.7. Projekteerija täiendab (muudab) projekteerimise käigus vastavalt projekteerimisandmetele KMA Tabelis 1 olevaid üldandmeid (p 1.2, ja p 2.2 ) ning esitab need peale muutmist kohe lähteülesande koostanud MPO kavandamisspetsialistile.
5.8. Projektid tuleb enne lõplikku valmimist esitada (digitaalselt) lähteülesande koostanud MPO kavandamisspetsialistile, kes korraldab projektlahenduse RMK-sisese kooskõlastamise, KMA ja teede
Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: „Kibuna-Kobru teed“
Koostas: Jüri Koort Lk 3
tasuvusarvutuse täiendamise. Tasuvusarvutuse negatiivne tulemus võib muuta projektlahendust ja projekti koosseisu.
5.9. Koostatud projektlahendused peavad tellija jaoks vastama parima hinna ja kvaliteedi suhtele. 5.10. Projektile tellitakse vajadusel ekspertiis.
6. LÄHTEÜLESANDE LISAD: Kooskõlastused, RMK KMA, asukohaplaan, asendiskeemid, digitaalsed andmekihid (Mapinfo, dwg, dgn).
7. PROJEKTID ANDA ÜLE: RMK MPO kavandamisspetsialist Jüri Koort. Projekt esitada kahes eksemplaris paberkandjal ja digitaalselt vastavalt näidiskoosseisus toodule ning töövõtulepingus sõlmitud tähtajale.
8. PROJEKTID KOOSKÕLASTADA: RMK Edela regioon, Keskkonnaamet, omavalitsused, võimalikud infrastruktuuride omanikud, maaomanikud.
9. LÄHTEÜLESANDE KOOSTAS: RMK MPO kavandamisspetsialist Jüri Koort.
(digiallkirja kuupäev)
Seisukoha küsimine
Riigimetsa Majandamise Keskus kavandab Harjumaal Lääne-Harju valla (Kobru küla) ja Saue
valla (Kibuna küla) haldusterritooriumil metsateede rekonstrueerimist ja ehitamist.
Palun Teie seisukohta kavandatavate projekteerimistööde kohta.
Vastus kirjale palun saata aadressil e-post [email protected].
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Jüri Koort
kavandamisspetsialist
metsaparandusosakond
Lisad: Lähteülesande fail (asice)
505 4941 e- post [email protected]
Keskkonnaamet
(digiallkirja kuupäev) nr 3-2.1/2022/6962
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXX
XXX