| Dokumendiregister | Riigimetsa Majandamise Keskus |
| Viit | 3-2.1/6997 |
| Registreeritud | 20.12.2022 |
| Sünkroonitud | 01.01.2026 |
| Liik | Kiri |
| Funktsioon | 3-2.1 |
| Sari | Metsamajanduse alane kirjavahetus |
| Toimik | |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Keskkonnaamet |
| Saabumis/saatmisviis | Keskkonnaamet |
| Vastutaja | |
| Originaal | Ava uues aknas |
Roheline 64 / 80010 Pärnu / Tel 662 5999 / Faks 680 7427 / e-post: [email protected] /
www.keskkonnaamet.ee / Registrikood 70008658
Jüri Koort
Riigimetsa Majandamise Keskus
Teie 20.12.2022 nr 3-2.1/2022/6997
Meie 19.01.2023 nr 7-9/22/24862-3
Metsateede rekonstrueerimise lähteülesandele
seisukoha andmine Saue ja Kohila vallas
Austatud Jüri Koort
Pöördusite Keskkonnaameti poole seisukoha saamiseks Harju maakonnas Saue vallas ja Rapla
maakonnas Kohila vallas metsateede rekonstrueerimisele. Planeeritud tegevused ei jää ühegi
kaitstava loodusobjekti koosseisu. Teed kavandatakse rekonstrueerida viies erinevas asukohas
ja toome järgnevalt välja need asukohad, kus on puutumus looduskaitseliste piirangutega.
Rapla maakonnas asub osaliselt Lümandu - Metsanurga tee. Sellel teelõigul ja kavandatavate
tööde tõenäolises mõjupiirkonnas kaitstavaid loodusobjekte registreeritud ei ole. Vastuväiteid
ja märkuseid lähteülesandele ei ole.
Harju maakonnas olevate teede rekonstrueerimise lähteülesande osas anname järgneva
seisukoha.
Kääbaste-Suurenõmme-Tagametsa tee kulgeb Tagametsa looduskaitseala (KLO1000698)
Tagametsa sihtkaitsevööndi (KLO1101817) piiri ääres väljaspool looduskaitseala. Maa-ameti
teeregistri kaardirakenduse kohaselt on tegemist olemasoleva 3 m laiuse pinnasteega. Juhul kui
on vajalik tee laiendamine, siis ei tohi seda teha looduskaitseala arvelt. Looduskaitsealal,
väljaspool teeala, ei tohi ladustada ehitusmaterjale, ehitusmasinatega sõita või neid parkida ega
looduskaitseala muul moel kahjustada. Teekraave (kui esineb nende vajadus) ei tohi
projekteerida looduskaitsealaga piirnevale tee küljele, et vältida kraavide negatiivset
kuivendavat mõju looduskaitseala kooslustele.
Kernu-Orjaku tee piirneb II kaitsekategooria kaitsealuse liigi jumalakäpa (Orchis mascula;
KLO9342480 ja KLO9342474) levikualaga. Maa-ameti teeregistri kaardirakenduse kohaselt on
tegemist olemasoleva 3 m laiuse kruusateega. Looduskaitseseaduse kohaselt on II
kaitsekategooria taimede kahjustamine, sealhulgas korjamine ja hävitamine keelatud1. Juhul
kui on vajalik tee laiendamine, tuleb veenduda, et kaitsealuseid taimi laiendatava tee alale ei
jääks. Vajadusel tuleb teha taimede inventuur tee jumalakäpa kasvukohtadega piirneval alal.
Kui teed ei laiendata ja tegevus toimub ainult olemasoleval teealal, siis ei tohi kaitsealuse liigi
kasvukohaga piirneval alal väljaspool teeala (3 m) ladustada ehitusmaterjale, ehitusmasinatega
sõita või neid parkida ega kasvuala muul moel kahjustada.
1 Looduskaitseseadus § 55 lg 7
2 (2)
Lümandu-Jäägri tee läbib III kaitsekategooria kaitsealuste liikide kahelehelise käokeele
(Platanthera bifolia; KLO9303099) ja suure käopõlle (Listera ovata; KLO9302522) leviala.
Maa-ameti teeregistri kaardirakenduse kohaselt on tegemist olemasoleva 3 m laiuse
kruusateega. Looduskaitseseaduse kohaselt on keelatud III kaitsekategooria taimede
hävitamine ja loodusest korjamine ulatuses, mis ohustab liigi säilimist selles elupaigas.
Rekonstrueeritav tee läbib kasvukohta küllaltki lühikeses lõigus, kus taimede kahjustamine ei
saa toimuda ulatuses, mis ohustab liigi säilimist selles elupaigas.
Keskkonnaametil ei ole vastuväiteid kavandatavale tegevusele tingimusel, et võetakse arvesse
eespool välja toodut. Juhul kui projekteerimise käigus selgub, et tegevused tee
rekonstrueerimiseks peavad toimuma looduskaitsealal ja/või on vajalik tee kraavi rajamine tee
ja looduskaitseala vahelisele alale (Kääbaste-Suurenõmme-Tagametsa tee lõik) ja/või tee
rekonstrueerimisel võivad kahjustada saada II kaitsekategooria kaitsealused taimed (Kernu-
Orjaku tee lõik), siis tuleb tee projekt kooskõlastada Keskkonnaametiga.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Maret Vildak
juhtivspetsialist
looduskasutuse osakond
Triin Ristmets 56981773
Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: „Suurenõmme-Kohatu teed“
Koostas: Jüri Koort Lk 1
LÄHTEÜLESANNE
1. KOOSTADA: metsaparandusobjektide rekonstrueerimise projektid. 1.1. Objektide andmed:
1.1.1. Nimi (käibenimi): Suurenõmme-Kohatu teed. 1.1.2. Asukoht: Muusika, Ruila, Tagametsa, Kohatu ja Kernu küla, Saue vald, Harju maakond ning
Lümandu küla, Kohila vald, Rapla maakond. 1.1.3. RMK halduspiirkond: RMK Lääne-Harjumaa ja Raplamaa metskond, Edela regioon, Edela
Põhja piirkond. 1.1.4. Katastriüksuste ja kvartalite täpne loetelu, Keskkonnamõju analüüs (edaspidi KMA) Tabelis 1 p
1.3 ja p 1.4.
2. UURIMISTÖÖD: 2.1. Objektide üldandmed:
2.1.1. Teed: Tee nimi Teeregistri
nr Tee järk
Olemasolev pikkus km
Rek pikkus km
Teekatte remont
Kokku km (rek, ehit)
Koolitoa metsatee 2970476 4 1,35 1,01 - 1,01
Kääbaste-Suurenõmme tee 2970459 4 1,81 0,6 - 0,6
Suurenõmme - Tagametsa tee 7270552 4 1,14 0,97 - 0,97
Lümandu - Metsanurga tee 3170245 4 6,77 5,1 - 5,1
Kirikla-Kohatu tee 2970220 4 2,50 2,45 - 2,45
Kernu-Orjaku tee 1,58 0,08 1,66
Kokku 11,71 0,08 11,79
2.2. Tingimused uurimistöödele: 2.2.1. Uurimistööd teostada vastavalt Maaparanduse uurimistööde nõuetele sellises mahus ja sellise
kvaliteediga, mis tagab lähteülesandes ning selle lisades (asukohaplaanid, digitaalsed andmekihid, KMA) kirjeldatud objektide kvaliteetse projekteerimistöö.
2.2.2. Uurida lähteülesande p 2.1.1 ja p 3.1 kirjeldatud teede konstruktsioonide ja rajatiste ning riigitee (Kernu – Kohila tee nr 11220) ristumiskoha seisukorda, rekonstrueerimise ja ehitamise vajadust ning võimalusi.
2.2.3. Uurida täiendavate teekraavide või nõvade rajamise vajadust ja võimalusi. 2.2.4. Teedel määrata maha- ja möödasõidukohtade vajadus (asukohad täpsustatakse täiendavalt
tellijaga).
3. PROJEKTEERIDA:
3.1. Teede rekonstrueerimine kokku ca 11,79 km, sellest:
• Koolitoa metsatee – rekonstrueerimine: - pikkus ca 1,01 km; - katendi laius 4,5 m; - tee järk nr 4; - tagasipööramiskoht (TP-L).
• Kääbaste-Suurenõmme tee – rekonstrueerimine: - pikkus ca 0,6 km; - katendi laius 4,5 m; - tee järk nr 4; - tagasipööramiskoht (TP-L).
• Suurenõmme – Tagametsa tee – rekonstrueerimine: - pikkus ca 0,97 km; - katendi laius 4,5 m; - tee järk nr 4; - tagasipööramiskoht (TP-L).
Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: „Suurenõmme-Kohatu teed“
Koostas: Jüri Koort Lk 2
• Lümandu - Metsanurga tee – rekonstrueerimine: - pikkus ca 5,1 km; - katendi laius 4,5m; - tee järk nr 4; - tagasipööramiskoht (TP-L).
• Kirikla-Kohatu tee – rekonstrueerimine: - pikkus ca 2,45 km; - katendi laius RMK maal Kernu – Kohila teest kuni kü 72501:001:0374 4,5m, ülejäänud osas
olemasolev teekatte laius; - tee järk nr 4; - ristumiskoht riigiteega (MM).
• Kernu-Orjaku tee – rekonstrueerimine: - pikkus ca 1,66 km, sellest püsikatte remont 0,08 km (kü 29701:006:0475); - katendi laius RMK maal 4,5m, ülejäänud osas olemasolev teekatte laius; - tee järk nr 4; - tagasipööramiskoht (TP-R).
3.1.1. Teede rekonstrueerimine projekteerida vastavalt RMK metsateede katendite projekteerimise,
ehitamise ja hooldamise juhendile (Versioon 2.1) 3.1.2. Riigitee ristumiskoha rekonstrueerimine projekteerida vastavalt Transpordiameti poolt esitatud
nõuetele. Vajadusel tellib projekteerija ristumiskoha ehitusprojekti vastava pädevusega ettevõtjalt. 3.1.3. Mahasõidud teelt metsaosadele ja kraavimulletele tüüp M3 (Maaparandusrajatiste tüüpjoonised
2019), mahasõitude vajadus ja täpsed asukohad tuleb eelnevalt kooskõlastada tellijaga. 3.1.4. Projekteerimistööde käigus võib vastavalt tellija poolt tehtud ettepanekutele lisada projekti
täiendavaid mahasõite, möödasõite, laoplatse, muuta mahasõitude tüüpi jne. 3.1.5. Lähteülesandes kirjeldatud teede asukohta ja pikkust, tagasipööramiskoha asukohta ja tüüpi võib
muuta ainult tellijaga kooskõlastatult. 3.1.6. Teedele projekteerida vajadusel uued teekraavid ja/või nõvad ning vajadusel teekraavide
eesvoolud.
4. ERITINGIMUSED: Metsaparandusobjektidel ja -objektiga piirnevatel aladel asuvad RMK-le teadaolevalt järgmised keskkonna- ja looduskaitselist ning muud olulist väärtust omavad objektid, millega tuleb metsaparandusobjektide rekonstrueerimise ja ehitamise käigus arvestada: 4.1. Kaitstavate objektide loetelu ja meetmed KMA tabelites T2 ja T3. Piirangute täpsed asukohad
projekteerijale üle antavates objekti lähteandmetes (andmekihid: map, dwg, dgn). Piirangute lisandumist projekteerimistööde käigus täpsustab projekteerija iseseisvalt, kasutades selleks Eesti Looduse Infosüsteemi (EELIS), või küsib uued piirangute kihid RMK-st.
4.2. Muude võimalike kitsenduste (sidekaablid, elektriliinid, geodeetilised punktid jne) olemasolu ning nende läheduses asuvate objektide rekonstrueerimise ja ehitamise tingimused selgitab välja projekteerija.
5. TINGIMUSED PROJEKTILE: 5.1. Projektid peab vastama vajalikus ulatuses RMK Metsakuivenduse ja -teede ehitusprojekti
näidiskoosseisule ning olema kooskõlas Maaparandusseaduse ja Maaparandussüsteemi ehitusprojekti nõuetega.
5.2. Projektides tuleb arvestada Keskkonnaameti (KeA) poolt esitatud keskkonnaalaste tingimustega ning KMAst tulenevate meetmetega.
5.3. Lähteülesandes olevad ja projekteerimise käigus täiendavalt esitatud keskkonnaalased ja muud piirangud (nõuded) tuleb sisse kirjutada projektide keskkonnakaitset käsitlevasse peatükki.
5.4. Projektide koostamise ajal peab projekteerija korraldama tellija esindajatega töökoosoleku. Projekteerija protokollib töökoosoleku ja protokoll lisatakse projektidesse.
5.5. Lähteülesandes kirjeldatud teedele tuleb koostada eraldi projektdokumentatsioonid (paberkandjal ja digitaalselt) alljärgnevalt:
• Koolitoa metsatee rekonstrueerimisprojekt;
• Kääbaste-Suurenõmme tee ja Suurenõmme – Tagametsa tee rekonstrueerimisprojekt;
• Lümandu – Metsanurga tee rekonstrueerimisprojekt
Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: „Suurenõmme-Kohatu teed“
Koostas: Jüri Koort Lk 3
• Kirikla-Kohatu tee (s h riigitee ristumiskoha rekonstrueerimisprojekt) ja Kernu-Orjaku tee rekonstrueerimisprojekt.
5.6. Projektide kooskõlastamised korraldab projekteerija. RMK kooskõlastus antakse viimasena. Maaomanike ja piirinaabrite kontaktandmed antakse projekteerijale üle koos projektala lähteandmetega esimesel võimalusel, peale projekteerija vastava soovi esitamist.
5.7. Projekteerija täiendab (muudab) projekteerimise käigus vastavalt projekteerimisandmetele KMA Tabelis 1 olevaid üldandmeid (p 1.2, ja p 2.2 ) ning esitab need peale muutmist kohe lähteülesande koostanud MPO kavandamisspetsialistile.
5.8. Projektid tuleb enne lõplikku valmimist esitada (digitaalselt) lähteülesande koostanud MPO kavandamisspetsialistile, kes korraldab projektlahenduse RMK-sisese kooskõlastamise, KMA ja teede tasuvusarvutuse täiendamise. Tasuvusarvutuse negatiivne tulemus võib muuta projektlahendust ja projekti koosseisu.
5.9. Koostatud projektlahendused peavad tellija jaoks vastama parima hinna ja kvaliteedi suhtele. 5.10. Esitatud dokumentatsioonile tellitakse vajadusel ekspertiis.
6. LÄHTEÜLESANDE LISAD: Kooskõlastused, RMK KMA, asukohaplaan, asendiskeemid, digitaalsed andmekihid (Mapinfo, dwg, dgn).
7. PROJEKTID ANDA ÜLE: RMK MPO kavandamisspetsialist Jüri Koort. Projektid esitada ühes eksemplaris paberkandjal ja digitaalselt vastavalt näidiskoosseisus toodule ning töövõtulepingus sõlmitud tähtajale.
8. PROJEKTID KOOSKÕLASTADA: RMK Edela regioon, Keskkonnaamet, omavalitsused, võimalikud infrastruktuuride omanikud, maaomanikud.
9. LÄHTEÜLESANDE KOOSTAS: RMK MPO kavandamisspetsialist Jüri Koort.
(digiallkirja kuupäev)
Seisukoha küsimine
Riigimetsa Majandamise Keskus kavandab Harjumaal Saue valla ja Raplamaal Kohila valla
haldusterritooriumil metsateede rekonstrueerimist.
Palun Teie seisukohta kavandatavate projekteerimistööde kohta.
Vastus kirjale palun saata aadressil e-post [email protected].
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Jüri Koort
kavandamisspetsialist
metsaparandusosakond
Lisad: Lähteülesande fail (asice)
505 4941 e- post [email protected]
Keskkonnaamet
(digiallkirja kuupäev) nr 3-2.1/2022/6997
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXX
XXX