Lähteülesande kooskõlastamine

From: [email protected] <[email protected]> Sent: 18 January 2023 11:46:07 To: Jüri Koort Cc: Subject: 6-2/170 Lähteülesande kooskõlastamine

Tere

Olete esitanud Lääne-Harju Vallavalitsusele Keldelaugu tee ja Kobrumetsa tee projekteerimise lähteülesanded kooskõlastamiseks. Lääne-Harju Vallavalitsus kooskõlastab teie poolt esitatud projekteerimise lähteülesande ettepanekuga kaaluda Keldelaugu tee (tee nr 5620019) ja Ahtamaa-Uueta tee (tee nr 5620087) ristumist riigitee 11175 Viruküla-Padise ühtse mahasõiduna.

Lugupidamisega

Kristjan Moisto nõunik • haldusosakond 677 6920 • mobiil 524 6736 • [email protected]

Lääne-Harju Vallavalitsus 679 0600 • [email protected]

Lähteülesande kooskõlastamine

Riigimetsa Majandamise Keskus kavandab Harjumaal Lääne-Harju valla (Kobru küla) ja Saue

valla (Kibuna küla) haldusterritooriumil metsateede rekonstrueerimist ja ehitamist.

Palume Teil kooskõlastada lisatud lähteülesanne ja vajadusel esitada tingimused tööde

projekteerimiseks.

Vastus kirjale palun saata aadressil e-post [email protected].

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Jüri Koort

kavandamisspetsialist

metsaparandusosakond

Lisad: Lähteülesande fail (asice)

505 4941 e- post [email protected]

Lääne-Harju Vallavalitsus

[email protected]

Saue Vallavalitsus

[email protected]

(digiallkirja kuupäev) nr 3-2.1/2022/6961

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

XXXX

XXX

Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: „Kibuna-Kobru teed“

Koostas: Jüri Koort Lk 1

LÄHTEÜLESANNE

1. KOOSTADA: metsaparandusobjekti rekonstrueerimise ja ehitamise projektid. 1.1. Objektide andmed:

1.1.1. Nimi (käibenimi): Kibuna-Kobru teed. 1.1.2. Asukoht: Kobru küla, Lääne-Harju vald ja Kibuna küla, Saue vald, Harju maakond. 1.1.3. RMK halduspiirkond: RMK Lääne-Harjumaa metskond, Edela regioon, Edela Põhja piirkond. 1.1.4. Katastriüksuste ja kvartalite täpne loetelu, Keskkonnamõju analüüs (edaspidi KMA) Tabelis 1 p

1.3 ja p 1.4.

2. UURIMISTÖÖD: 2.1. Objektide üldandmed:

2.1.1. Teed: Tee nimi Teeregistri

nr Tee järk

Olemasolev pikkus km

Rek pikkus km

Ehit pikkus km

Kokku km (rek, ehit)

Kibuna metsatee - - - - 0,2 0,2

Kobrumetsa tee - - - - 0,21 0,21

Kedelaugu tee 5620019 4 2,35 0,2 - 0,2

Koidaku 5620057 4 1,16 0,34 - 0,34

Kokku 0,54 0,41 0,95

2.2. Tingimused uurimistöödele: 2.2.1. Uurimistööd teostada vastavalt Maaparanduse uurimistööde nõuetele sellises mahus ja sellise

kvaliteediga, mis tagab lähteülesandes ning selle lisades (asukohaskeemid, digitaalsed andmekihid, KMA) kirjeldatud objektide kvaliteetse projekteerimistöö.

2.2.2. Uurida lähteülesande p 2.1.1 ja p 3.1 kirjeldatud teede konstruktsioonide ja rajatiste ning riigiteede ristumiskohtade seisukorda, rekonstrueerimise ja ehitamise vajadust ning võimalusi.

2.2.3. Uurida täiendavate teekraavide või nõvade rajamise vajadust ja võimalusi. 2.2.4. Teedel määrata maha- ja möödasõidukohtade vajadus (asukohad täpsustatakse täiendavalt

tellijaga).

3. PROJEKTEERIDA:

3.1. Teede rekonstrueerimine ja ehitamine kokku ca 0,95 km, sellest:

• Kibuna metsatee – ehitamine: - tee pikkus ca 0,2 km; - tee katendi laius 4,0 m; - katendi liik- kruuskate; - tee järk nr 4; - ristumiskoht riigiteega; - tagasipööramiskoht (TP-L).

• Kobrumetsa tee – ehitamine: - tee pikkus ca 0,21 km; - tee katendi laius 4,0 m; - katendi liik- kruuskate; - ristumiskoht riigiteega; - tee järk nr 4; - tagasipööramiskoht (TP-L).

• Kedelaugu tee – rekonstrueerimine: - tee pikkus ca 0,2 km; - tee katendi laius 4,5m; - katendi liik- kruuskate; - ristumiskoht riigiteega; - tee järk nr 4.

Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: „Kibuna-Kobru teed“

Koostas: Jüri Koort Lk 2

• Koidaku tee – rekonstrueerimine: - tee pikkus ca 0,34 km; - tee katendi laius 4,5m; - katendi liik- kruuskate; - tee järk nr 4; - tagasipööramiskoht (TP-L).

3.1.1. Teede ehitamine ja rekonstrueerimine projekteerida vastavalt RMK metsateede katendite

projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhendile (Versioon 2.1) 3.1.2. Riigitee ristumiskohtade rekonstrueerimine ja ehitamine projekteerida vastavalt Transpordiameti

poolt esitatud nõuetele. Vajadusel tellib projekteerija ristumiskohtade ehitusprojektid vastava pädevusega ettevõtjalt.

3.1.3. Mahasõidud teelt metsaosadele ja kraavimulletele tüüp M3 (Maaparandusrajatiste tüüpjoonised 2019), mahasõitude vajadus ja täpsed asukohad tuleb eelnevalt kooskõlastada tellijaga.

3.1.4. Projekteerimistööde käigus võib vastavalt tellija poolt tehtud ettepanekutele lisada projekti täiendavaid mahasõite, möödasõite, laoplatse, muuta mahasõitude tüüpi jne.

3.1.5. Lähteülesandes kirjeldatud teede asukohta ja pikkust, tagasipööramiskoha asukohta ja tüüpi võib muuta ainult tellijaga kooskõlastatult.

3.1.6. Teedele projekteerida vajadusel uued teekraavid ja/või nõvad ning vajadusel teekraavide eesvoolud.

4. ERITINGIMUSED: Metsaparandusobjektidel ja -objektiga piirnevatel aladel asuvad RMK-le teadaolevalt järgmised keskkonna- ja looduskaitselist ning muud olulist väärtust omavad objektid, millega tuleb metsaparandusobjektide rekonstrueerimise ja ehitamise käigus arvestada: 4.1. Kaitstavate objektide loetelu ja meetmed KMA tabelites T2 ja T3. Piirangute täpsed asukohad

projekteerijale üle antavates objekti lähteandmetes (andmekihid: map, dwg, dgn). Piirangute lisandumist projekteerimistööde käigus täpsustab projekteerija iseseisvalt, kasutades selleks Eesti Looduse Infosüsteemi (EELIS), või küsib uued piirangute kihid RMK-st.

4.2. Muude võimalike kitsenduste (sidekaablid, elektriliinid, geodeetilised punktid jne) olemasolu ning nende läheduses asuvate objektide rekonstrueerimise ja ehitamise tingimused selgitab välja projekteerija.

5. TINGIMUSED PROJEKTILE: 5.1. Projektid peab vastama vajalikus ulatuses RMK Metsakuivenduse ja -teede ehitusprojekti

näidiskoosseisule ning olema kooskõlas Maaparandusseaduse ja Maaparandussüsteemi ehitusprojekti nõuetega.

5.2. Projektides tuleb arvestada Keskkonnaameti (KeA) poolt esitatud keskkonnaalaste tingimustega ning KMAst tulenevate meetmetega.

5.3. Lähteülesandes olevad ja projekteerimise käigus täiendavalt esitatud keskkonnaalased ja muud piirangud (nõuded) tuleb sisse kirjutada projektide keskkonnakaitset käsitlevasse peatükki.

5.4. Projektide koostamise ajal peab projekteerija korraldama tellija esindajatega töökoosoleku. Projekteerija protokollib töökoosoleku ja protokoll lisatakse projektidesse.

5.5. Lähteülesandes kirjeldatud teedele tuleb koostada eraldi projektdokumentatsioonid (paberkandjal ja digitaalselt) alljärgnevalt:

• Kibuna metsatee ehitusprojekt (s h riigitee ristumiskoha ehitusprojekt);

• Kobrumetsa tee, Kedelaugu tee ja Koidaku tee rekonstrueerimis- ehitusprojekt (s h riigitee ristumiskohtade rekonstrueerimis- ehitusprojekt);

5.6. Projektide kooskõlastamised korraldab projekteerija. RMK kooskõlastus antakse viimasena. Maaomanike ja piirinaabrite kontaktandmed antakse projekteerijale üle koos projektala lähteandmetega esimesel võimalusel, peale projekteerija vastava soovi esitamist.

5.7. Projekteerija täiendab (muudab) projekteerimise käigus vastavalt projekteerimisandmetele KMA Tabelis 1 olevaid üldandmeid (p 1.2, ja p 2.2 ) ning esitab need peale muutmist kohe lähteülesande koostanud MPO kavandamisspetsialistile.

5.8. Projektid tuleb enne lõplikku valmimist esitada (digitaalselt) lähteülesande koostanud MPO kavandamisspetsialistile, kes korraldab projektlahenduse RMK-sisese kooskõlastamise, KMA ja teede

Metsaparandusobjekti ehitusprojekti lähteülesanne Riigimetsa Majandamise Keskus Objekt: „Kibuna-Kobru teed“

Koostas: Jüri Koort Lk 3

tasuvusarvutuse täiendamise. Tasuvusarvutuse negatiivne tulemus võib muuta projektlahendust ja projekti koosseisu.

5.9. Koostatud projektlahendused peavad tellija jaoks vastama parima hinna ja kvaliteedi suhtele. 5.10. Projektile tellitakse vajadusel ekspertiis.

6. LÄHTEÜLESANDE LISAD: Kooskõlastused, RMK KMA, asukohaplaan, asendiskeemid, digitaalsed andmekihid (Mapinfo, dwg, dgn).

7. PROJEKTID ANDA ÜLE: RMK MPO kavandamisspetsialist Jüri Koort. Projekt esitada kahes eksemplaris paberkandjal ja digitaalselt vastavalt näidiskoosseisus toodule ning töövõtulepingus sõlmitud tähtajale.

8. PROJEKTID KOOSKÕLASTADA: RMK Edela regioon, Keskkonnaamet, omavalitsused, võimalikud infrastruktuuride omanikud, maaomanikud.

9. LÄHTEÜLESANDE KOOSTAS: RMK MPO kavandamisspetsialist Jüri Koort.

(digiallkirja kuupäev)