| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/24/25959-2 |
| Registreeritud | 07.02.2024 |
| Sünkroonitud | 31.03.2024 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Planeeringud ja lepingukohustuseta ehitiste kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2024 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Kasepää Sunmill OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | Kasepää Sunmill OÜ |
| Vastutaja | Arvo Veltri (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Tere Anne
Palun pane see mulle täitmiseks.
Arvo
From: Ott Krigul | Järvemänniku <[email protected]>
Sent: Wednesday, February 7, 2024 11:31 AM
To: Arvo Veltri <[email protected]>
Subject: Re: Maakaabli paigaldus Jõhvi-Tartu mnt Mustvees km73,54-74,07_TRAM nõuded_21.12.2023
Tere,
Edastan projekteerija esialgse eskiisi teie poolt väljastatud tingimustele.
Lisan ka projekteerija kommentaari:
Lisasin väga lihtsa eskiisi kuidas võiks kaabli paigaldada Transpordiameti maale. Kaabli laius joonisel on 0.5 meetrit, mis peaks olema ka reaalne kaablite kaevise laius. Sügavus peab olema vähemalt 1 meeter.
Kaabel tuleb paigaldada terves pikkuses vähemalt 750N tugevusse kaablikaitse torusse. Kui asukoht on kinnitatud tuleb täpsemalt arutada kas jahutuse jaoks tuleb kasutada metall torusid või valada kaablid betoon rüüsse.
Lisan joonise DWG-na et oleks parem jälgida ja vajadusel saab vajalike tööriistu kasutada.
Kas manuses oleva dwg-s näidatud lahenduse eskiis on Transpordiameti vaatest aksepteeritav ja võime sellega edasi liikuda?
Tervitades,
On 21. Dec 2023, at 09:06, Arvo Veltri <[email protected]> wrote:
Teie 20.12.2023
Meie 21.12.2023 nr 7.1-2/23/25959-1
Ott Krigul
Kasepää Sunmill OÜ
Nõuded elektripaigaldiste ja tehnovõrkude
projekteerimiseks riigiteede tee piirides ja tee kaitsevööndis
Võtikvere külas Jõgevamaal
Olete Transpordiametilt (TRAM) küsinud millistel tingimustel saab maakaableid (edaspidi tehnovõrgud) rajada riigitee nr 3 Jõhvi – Tartu – Valga km 73,54-74,07 tee kaitsevööndis (Mustvee 330 kV alajaam kinnistust Tikri kinnistuni). Transpordiametil erinõudeid üldjuhul tehnovõrkude ehitamiseks riigiteede tee kaitsevööndis ei ole, kui riigiteed ei ole kavas arendada, laiendada jne.
Antud juhul riigitee nr 3 km 73,54-74,07 tee kaitsevööndis TRAMil mingeid erinõuded ei ole ja teehoiukavas antud teelõigul lähiaastatel mingeid arengukavasid ka ei ole.
Oleme nõus tehnovõrkude rajamisega riigitee nr 3 km 73,54-74,07 tee kaitsevööndisse tingimusel, et tehnovõrgud peavad jääma riigiteest ja tee rajatistest (kraavid, truubid jne) ohutule kaugusele, et oleks tagatud riigitee ja tee rajatiste toimimine ning tulenevalt ehitusseadustikust (EhS) tuleb ehitusluba nõudvad projektid riigiteede tee kaitsevööndis kooskõlastada Transpordiametiga.
Kui on täidetud nõuded tee toimimise kohta ei ole TRAMil ettekirjutisi või vastuväiteid tehnovõrkude asukohtadele, trassi valikule tee kaitsevööndis.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning Transpordiameti põhimääruse esitame nõuded tehnovõrkude projekteerimiseks ning ehitamiseks riigiteede tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis:
1. Projekt tuleb koostada vastavalt selle tehnovõrgu projekteerimisnormidele ja riigiteede tee piirides Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4).
2. Tehnovõrkude projekteerimisel ja ehitustöödel riigiteede piirides tuleb juhinduda Transpordiameti tüüpnõuetest: „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ (Nõuded) , asub: https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#tehnovorgud .
3. Kaevetöödel ja lahtiste kaevikute kavandamisel tuleb juhinduda Tööinspektsiooni juhendist „Tööohutus ehitusplatsil“, asub: https://issuu.com/tooinspektsioon/docs/tooohutus_ehitusplatsil või https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#valdkonnaulesed-norm--2 .
4. Varisemisnurk millega me tehnovõrkude paigaldamisel kaevetöödel piki teed nõustume (mitte järsem) on 1:3/4 (53°) eeldades A-tüüpi pinnast vt „Tööohutus ehitusplatsil.
5. Kavandades ehitisi (sh mastid, kapid jne) või rajatisi riigitee piirides ja tee kaitsevööndis tuleb juhinduda „Tee projekteerimise normid“ (EhS § 99 lg 4) lisast „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi Normid).
6. Enne riigitee teemaale sisenemist tuleb alati kaaluda alternatiivseid lahendusi (sh naaberkinnistud). Tuleb arvestada, et riigitee teemaad saab kasutada ainult tee toimimise vajadustest üle jääva vaba maa olemasolul. Vastavalt riigivaraseaduse § 15 lg 2 ei anta riigivara kasutamiseks, kui kasutamiseks andmine raskendaks oluliselt selle varaga seotud riigivara otstarbekohast kasutamist või muudaks selle võimatuks.
7. Kui uute tehnovõrkude projekteerimistööde ja ehitustöödega sisenetakse riigiteede kaitsevööndisse või riigitee tee piiridesse, siis palume projektid kooskõlastada Transpordiametiga (EhS § 70, § 71, § 72, § 99 lg 3).
Arvo Veltri
peaspetsialist
Planeerimise osakond
kooskõlastuste üksus
GSM 516 4006
Valge 4/11413 Tallinn/Transpordiamet
From: Ott Krigul | Järvemänniku <[email protected]>
Sent: Wednesday, December 20, 2023 2:17 PM
To: [email protected]
Subject: Maakaabli paigaldus Jõhvi-Tartu mnt Mustvees
Tere,
Meile on antud liitumine uue Mustvee 330kV alajaamaga (48601:001:1416) ja selle tarvis on vaja paigaldada maakaabel RMK maadele algusega Tikri kinnistust (81003:003:0116).
RMK metsaülem näeb looduses selleks parimat varianti tuua see mööda Jõhvi-Tartu maantee (lõik 81003:003:1362) äärt kuni alajaama sissesõiduteeni. Variandina B, läbi kinnistu 81001:001:0343 ning seejärel tee ääres kuni alajaama sissesõiduteeni. Manuses kiired eskiisid.
Sooviksin infot, kas antud lõigus on maakaabli rajamine teekaitsevööndisse üldse teostatav ja kui on siis mis tingimustel see on.
Tervitades,
Ott Krigul
Kasepää Sunmill OÜ
56492182
<image001.png><image002.png>
<nouded_tehnovorkude_teemaale_kavandamisel_0 (1).pdf>
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kiri | 20.12.2023 | 102 | 7.1-2/23/25959-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Kasepää Sunmill OÜ |