Arvamuse avaldamine

EELNÕU

1

Transpordiameti korralduse „Tee

ehitusloa andmine riigitee 49

Imavere–Viljandi–Karksi-Nuia km

53,996-58,871 asuva Viljandi–Loodi

lõigu rekonstrueerimiseks ja

keskkonnamõju hindamise algatamata

jätmine“

lisa 1

TEE EHITUSLUBA

☒ avalikult kasutatav tee ☐ rajamiseks

☐ avalikkusele ligipääsetav eratee ☒ ümberehitamiseks

☐ silla, viadukti, tunneli ☐ laiendamiseks

☐ osa asendamiseks samaväärsega

☐ lammutamiseks

Tee ehitusloa number …

Tee ehitusloa andmise kuupäev …

Tee ehitusloa andja Transpordiamet, Valge 4, 11413 Tallinn

Ametniku nimi Mart Michelis

Ametniku ametinimetus Projekteerimise üksuse juhataja

Tee ehitusloa kõrvaltingimused

1. Arvestada Transpordiameti otsustega, mis on esitatud korralduse „Tee ehitusloa andmine

riigitee 49 Imavere–Viljandi–Karksi-Nuia km 53,996-58,871 asuva Viljandi–Loodi lõigu

rekonstrueerimiseks ja keskkonnamõju hindamise algatamata jätmine“ lisas 2 „Arvamuste

ja kooskõlastuste koondtabel“ (lisatakse tee ehitusloa andmise korraldusele).

2. Riigitee 49 Imavere–Karksi-Nuia tee katastriüksuse piirist võsa ja metsa raadamist

kavandada maksimaalselt kuni 2 m laiuselt. Kui sihtkaitsevööndis tekib põhjendatud

vajadus rohkem kui 2 m ulatuses võsa ja metsa raadamiseks, tuleb see projekteerimise

käigus eelnevalt Keskkonnaametiga läbi rääkida. Puittaimestiku raiet mitte planeerida

lindude pesitsusperioodile, milleks on keskmiselt ajavahemik 01.04 kuni 31.07.

3. Ettevaatusprintsiibist lähtudes arvestada peatükis 4.3 antud soovitustega endise karuputke

koloonia alal (VLL1002334, vt joonis 4.2). Täpsed lahendused invasiivse võõrliigi leviku

vältimiseks tuleb kokku leppida Keskkonnaametiga.

4. Kuna projektiga kavandatakse truubi ehitust Orika ojal, mis on avalikult kasutatav

veekogu, tuleb vastavalt veeseaduse § 196 lg 2 p 4 kavandatav tegevus registreerida

veekeskkonnariskiga tegevusena.

5. Ehitusmasinate parkimine, tankimine ja hooldus peavad toimuma selleks ette nähtud

kõvakattega pindadel. Ehitusetegevus peab olema korraldatud selliselt, et oleks välistatud

saasteainete sattumine pinna- ja põhjavette, eriti tugevatel sajuperioodidel. Ehitusaegsed

EELNÕU

2

ajutised kontorid, laod, asfalditehased, töökojad, kütuse ja bituumeni hoidmise alad ning

tee-ehitusmasinate parkimiskohad on soovitatav rajada kaugemale kui 50 m kaevudest ja

veekogudest. Juhul kui eelmainitud alade ja objektide paiknemine kaevude ja veekogude

lähedal on vältimatu, tuleb tööde teostajal olla tähelepanelik ja kavandata töökorraldus

selliselt, et oleks välistatud reostuse sattumist pinnasesse ja vesikeskkonda.

6. Töökorras mitteolevaid reostuseohtlikke masinaid ei ole lubatud kasutada.

7. Võimalike ehitusaegsete müra- ja vibratsioonihäiringute vähendamiseks on soovitatav

müra- ja vibratsioonirikkaid ehitustöid teostada päevasel ajal ning tööpäevadel. Masinate

ja seadmete tankimis- ja ladustamisplatsid ei tohi paikneda majapidamiste lähedal.

Kasutatav tehnika peab olema heas tehnilises seisukorras.

8. Ehitusaegse õhusaaste (tolm, heitgaasid) liigset mõju ümbritsevatele aladele tuleb vältida

õigete töömeetodite ja töö aja valikuga. Vältida tuleb ehitusaegse tolmu levikut

majapidamisteni, vajadusel tuleb tolmavaid materjale niisutada (selleks mitte kasutada

kemikaalide lahuseid).

9. Ehitusaegset valgusreostuse mõju tuleb vältida sobivate töömeetodite valikuga, pimedal

ajal piirkonda mitte üle valgustada, eriti eluhoonete läheduses.

10. Keskkonnamõju vähendamiseks tuleb jäätmeteket võimalikult minimeerida ja võimalusel

jäätmeid taaskasutada. Materjalide taaskasutus võimaluste piires on teeprojektide puhul

tavapraktika. Kui võimalik, näha tööprojektis ette ehitusaegsete jääkmaterjalide

taaskasutus.

11. Taaskasutuseks mittesobivad ehitusel tekkivad jäätmed tuleb käidelda vastavalt kehtivale

korrale. Arvestada jäätmeseadusest ja keskkonnaministri 21.04.2004 määrusest nr 21

„Teatud liiki ja teatud koguses tavajäätmete, mille vastava käitlemise korral pole jäätmeloa

omamine kohustuslik, taaskasutamise või tekkekohas kõrvaldamise nõuded“ tulenevate

nõuetega.

12. Tööde piirkond peab olema varustatud piisava suurusega prügikonteineritega, kuhu koguda

tekkivad tavajäätmed. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda tavajäätmetest eraldi. Kõik jäätmed

tuleb üle anda tegevuseks vastavat keskkonnaluba omavale ettevõttele. Jäätmed, mida

omaduste ja koguse poolest ei ole võimalik ladustada konteineritesse, tuleb ladustada

ajutiselt selleks ettevalmistatud laoplatsil. Jäätmete ladustamine väljaspool selleks

ettenähtud kohti on keelatud.

13. Ehitusperioodil tuleb avariiolukordade risk välistada korrektsete töömeetoditega. Ehituse

töövõtja peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende puhul vastavalt tegutsema.

Õnnetusjuhtumistest, mis võivad olla keskkonnale ohtlikud, peab töövõtja koheselt

teavitama Tellijat, Päästeametit ja Keskkonnaametit.

14. Seada pk 569+00 – 586+45 asuva perspektiivse jalgratta- ja jalgtee ehitusloa kehtivuseks

7 aastat, sest selle ehitamise rahastamine on käesoleval hetkel ebaselge ning pole teada

selle ehitamise täpne ajakava. 1. Andmed tee kohta Tee kirjeldus, mille kohta ehitusluba antakse Riigitee 49 Imavere–Viljandi–Karksi-Nuia

km 53,996-58,871 asuv Viljandi–Loodi lõik

koos jalgratta- ja jalgtee ehitamisega (sh.

perspektiivne jalgratta- ja jalgtee pk 569+00

– 586+45)

EELNÕU

3

2. Andmed tee ehitusprojekti kohta

2.1 Tee ehitusprojekti koostaja nimi Tinter-Projekt OÜ

2.2 Tee ehitusprojekti koostaja registrikood 10149499

2.3 Tee ehitusprojekti koostaja kontaktaadress Turu tn 34, Tartu 51004

2.4 Tee ehitusprojekti koostaja kontakttelefon 7 475 333

2.5 Tee ehitusprojekti koostaja e-post [email protected]

2.6 Tee ehitusprojekti nimetus Riigitee nr 49 Imavere-Viljandi-Karksi-Nuia

km 53,996-58,871 asuva Viljandi-Loodi

lõigu rekonstrueerimise põhiprojekt

2.7 Tee ehitusprojekti number 08-21-TP

(allkirjastatud digitaalselt)

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lugupeetud kinnisasja omanik

21.11.2022 nr 8-1/21-105/26316-1

Viljandi–Loodi lõigu rekonstrueerimise

ehitusloa menetlusse kaasamine

Transpordiamet algatas ehitusloa andmise menetluse riigitee 49 Imavere–Viljandi–Karksi-Nuia

km 53,996-58,871 asuva Viljandi–Loodi lõigu rekonstrueerimiseks. Tee ehitustööd toimuvad

2023. aastal vastavalt Tinter-Projekt OÜ tööle nr 08-21-TP „Riigitee nr 49 Imavere-Viljandi-

Karksi-Nuia km 53,996-58,871 asuva Viljandi-Loodi lõigu rekonstrueerimise põhiprojekt“.

PK 569+00 – 586+45 asuva perspektiivse jalgratta- ja jalgtee ehitamise aasta on käesoleval hetkel

ebaselge.

Projekti eesmärk on olemasoleva maantee rekonstrueerimine, mis sisaldab tee katendi ning

muldkeha remonti (sh olemasolevad ristmikud ja mahasõidud, bussipeatused, teeületuskohad, vete

äravoolusüsteemid, liikluskorraldusvahendid jmt), et tõsta liiklusohutuse taset, sõidumugavust ja

parandada katendi kandevõimet, maanteega paralleelse jalgratta- ja jalgtee kavandamine ning

tehniliselt vajaliku teemaa määramine.

Projektiga on võimalik tutvuda digitaalselt: https://pilv.mkm.ee/s/ytrIxlUbGsVHQFu .

Ehitusseadustiku § 42 lg 6 alusel esitame Teile kui puudutatud kinnisasja(de) omanikule

teadmiseks ja soovi korral arvamuse avaldamiseks ehitusloa eelnõu. Palume Teie arvamus või

ettepanekud esitada hiljemalt 09.12.2022 e-posti aadressile [email protected].

Kui nimetatud tähtajaks ei ole arvamust esitatud ega ole taotletud tähtaja pikendamist, loetakse

ehitusseadustiku § 42 lõike 9 alusel, et arvamuse andja ei soovi ehitusloa eelnõu kohta arvamust

avaldada.

Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Transpordiameti projekteerimise üksuse

projektijuhi Tiit Vunk poole (tel +372 5918 5199, e-post [email protected]).

Lugupidamisega

2 (2)

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiit Vunk

projektijuht

projekteerimise osakonna projekteerimise üksus

Lisa: Viljandi–Loodi lõigu tee ehitusluba (eelnõu)

59185199, [email protected]

Tiit Vunk Teie 21.11.2022 nr 8-1/21-105/26316-1 Transpordiamet

[email protected] Meie (digitaalallkirja kuupäev) nr 3- 1.1/2022/6410

Arvamuse avaldamine

Austatud Tiit Vunk Olete esitanud Riigimetsa Majandamise Keskusele (edaspidi RMK) arvamuse avaldamiseks ehitusloa eelnõu riigitee nr 49 Imavere-Viljandi-Karksi-Nuia km 53,996-58,871 asuva Viljandi- Loodi lõigu rekonstrueerimiseks. Eelnõu puudutab RMK katastriüksuseid Õisu metskond 277, Õisu metskond 56, Õisu metskond 87 ja Õisu metskond 64. RMK on tutvunud esitatud materjalidega ning kooskõlastab ehitusloa eelnõu arvestades, et arvamuste ja ettepanekute koondtabel lisatakse eelnõule, kus on nähtavad meiepoolsed tingimused. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Elor Ilmet metsaülem metsaosakond 5053401 [email protected]