| Dokumendiregister | Riigimetsa Majandamise Keskus |
| Viit | 3-2.1/6164 |
| Registreeritud | 22.11.2022 |
| Sünkroonitud | 02.01.2026 |
| Liik | Kiri |
| Funktsioon | 3-2.1 |
| Sari | Metsamajanduse alane kirjavahetus |
| Toimik | |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelvalve Amet |
| Saabumis/saatmisviis | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelvalve Amet |
| Vastutaja | Madi Nõmm |
| Originaal | Ava uues aknas |
From: Maarja Allmaa <[email protected]>
Sent: Tue, 22 Nov 2022 12:20:03 +0000
To: <[email protected]>
Subject: Metsatee rajamine Ahtme-Raudi raudtee kaitsevööndisse
Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet (TTJA) on tutvunud Riigimetsa Majandamise Keskuse (registrikood 70004459) 10.11.2022 esitatud lähteülesandega, millega plaanitakse rajada uus metsatee Ida-Viru maakonnas Alutaguse vallas Illuka külas Ahtme-Raudi raudtee kinnistul (22901:002:0700) asuva raudtee kaitsevööndisse. TTJA-l puuduvad vastuväited metsatee projekteerimise suhtes. Arvestada tuleb kõigi raudteevaldaja poolt esitatud nõuetega.
Töötamiseks/ehitustöödeks raudtee kaitsevööndis peab olema luba töödeks raudtee kaitsevööndis raudteevaldajalt ning Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ametilt (TTJA) vastavalt EhS §73. Loa taotlemiseks TTJA-lt palume vähemalt 30 päeva enne tööde algust saata aadressile [email protected] raudteevaldaja kirjalik nõusolek, projekti seletuskiri ning asendiplaan.
Raudtee kaitsevööndis tehtavate tööde käigus ei tohi rikkuda majandus- ja taristuministri 09.11.2020 määruses nr 71 „Raudtee tehnokasutuseeskiri“ viidatud raudtee ehitusgabariidi nõudeid. Ehitusgabariit on rööbastee teljega risti oleval tasandil kujutatud piirjoon, millest sissepoole ei tohi ulatuda ükski ehitise või seadme osa (erandiks võivad olla seadmed, mis on ette nähtud vahetuks koostööks raudteeveeremiga). Raudtee kaitsevööndis ehitise ehitamisel tuleb arvestada raudteeveeremist tulenevate mõjudega, sh võimaliku vibratsiooniga. Raudtee kaitsevööndis on keelatud ohustada liiklust ja takistada nähtavust raudteel.
Lugupidamisega
Maarja Allmaa |
Lk 1
LÄHTEÜLESANNE
1. KOOSTADA: Metsateede ehituse ja rekonstrueerimise projekt.
1.1. Objekti andmed:
1.1.1. Objekti nimi (käbenimi): Kaevanduse teed.
1.1.2. Objekti asukoht: Illuka, Ohakvere ja Väike-Pungerja küla, Alutaguse vald, Ida-Viru
maakond. Kat.üksuste ja kvartalite loetelu on Keskkonnamõju analüüsi (KMA) Tabelis 1.
1.1.3. RMK halduspiirkond: RMK Alutaguse metskond, Kirde Alutaguse piirkond.
2. UURIMISTÖÖD:
2.1. Objekti üldandmed:
2.1.1. Teed:
Tee nimi Teeregistri
nr
MPS
teenindav
tee ja/ei
Tee
järk
Olemas-
olev
pikkus km
Rek.
pikkus
km
Ehit.
pikkus
km
Kokku
km
Simuna tee 4980780 ei 4 2,05 2,05 2,05
Sandiveski tee ei 4 3,17 3,17
Kokku: 2,05 3,17 5,22
2.2. Tingimused uurimistöödele:
2.2.1. Uurimistööd teostada vastavalt Maaparanduse uurimistööde nõuetele sellises mahus ja sellise
kvaliteediga, mis tagab lähteülesandes ning selle lisades (asukohaskeem, digitaalsed
andmekihid, KMA) kirjeldatud objektide kvaliteetse projekteerimistöö.
2.2.2. Uurida täiendavate teekraavide või nõvade rajamise vajadust ja võimalusi. Kvartali PG089
eraldistel 12, 13 ja 15 oleva liigvee ärajuhtimise võimalusi.
2.2.3. Teedel määrata maha- ja möödasõidukohtade vajadus (asukohad täpsustatakse Tellijaga).
3. PROJEKTEERIDA:
3.1. Teede ehitamine ja rekonstrueerimine kokku ca 5,22 km, sellest:
• Simuna tee (pikkus ca 2,05 km) rekonstrueerimine algusega Simumäe vahtkonna teelt. Tee
järk 4.
• Sandiveski tee (pikkus ca 3,17 km) ehitamine algusega Pagari-Illuka teelt. Tee algusesse
projekteerida Transpordiameti nõuetele vastav ristumiskoht ja lõppu tagasipööramise koht.
Tee järk 4. Triinu maaüksusel (kat. tunnus 22901:001:0597) projekteerida tee võsastunud
alale, et ei väheneks rendile antud niidetava ala pindala.
3.1.1. Teed projekteerida vastavalt RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja
hooldamise juhendile (Versioon 2.1).
3.1.2. Mahasõidud teelt metsaosadele ja kraavimulletele tüüp M3 (Maaparandusrajatiste
tüüpjoonised 2019), mahasõitude vajadus ja täpsed asukohad tuleb eelnevalt kooskõlastada
Tellijaga. Tee katend projekteerida võimalusel laiusega 4,5 m.
3.1.3. Projekteerimistööde käigus võib vastavalt Tellija poolt tehtud ettepanekutele lisada projekti
täiendavaid mahasõite, möödasõite, laoplatse, muuta mahasõitude tüüpi jne.
3.1.4. Lähteülesandes kirjeldatud teede asukohta ja pikkust ning tagasipööramiskoha asukohta ja
tüüpi võib muuta ainult kooskõlastatult Tellijaga.
3.1.5. Teedele projekteerida vajadusel uued teekraavid ja/või nõvad ning vajadusel teekraavide
eesvoolud.
Lk 2
4. ERITINGIMUSED:
4.1. Kaitstavate objektide loetelu ja meetmed on KMA tabelites T2 ja T3. Piirangute täpsed
asukohad on projekteerijale üle antavates objekti lähteandmetes (andmekihid: map. dwg. dgn).
Piirangute lisandumist projekteerimistööde käigus täpsustab projekteerija iseseisvalt, kasutades
selleks Eesti looduse infosüsteemi (EELIS), või küsib uued piirangute kihid RMK st.
4.2. Muude võimalike kitsenduste (sidekaablid, elektriliinid, geodeetilised punktid jne) olemasolu
ning nende läheduses asuvate objektide rekonstrueerimise ja ehitamise tingimused selgitab välja
projekteerija.
5. TINGIMUSED PROJEKTILE:
5.1. Projekt peab vastama vajalikus ulatuses RMK Metsakuivenduse- ja teede ehitusprojekti
näidiskoosseisule ning olema kooskõlas Maaparandusseaduse ja Maaparandussüsteemi
ehitusprojekti nõuetega. Rajatiste projekteerimisel, mis ei ole seotud maaparandusehitistega,
tuleb lähtuda Ehitusseadustikust.
5.2. Projekti lähteülesandes olevate ja projekteerimise käigus täiendavalt esitatud keskkonnaalased
ja muud piirangud (nõuded) tuleb sisse kirjutada projekti keskkonnakaitset käsitlevasse peatükki.
5.3. Projekti koostamise ajal peab projekteerija korraldama Tellija esindajatega töökoosoleku.
Töökoosolek protokollitakse projekteerija poolt ja protokoll lisatakse projektile.
5.4. Kõik projekti kooskõlastamised korraldab projekteerija. RMK kooskõlastus antakse viimasena,
peale valminud projekti esitamist metsaparandusosakonna (edaspidi MPO)
kavandamisspetsialistile. Projekt kooskõlastada maaomanikega projekti koostamise ajal, et
projektis oleks võimalik arvestada kooskõlastustes esitatud tingimustega (mahasõidud, truubid,
liikluspiirangud jne). Maaomanike ja piirinaabrite kontaktandmed antakse projekteerijale üle
koos projektala lähteandmetega esimesel võimalusel, peale projekteerija vastava soovi esitamist.
5.5. Projekteerija täiendab (muudab) projekteerimise käigus vastavalt projekteerimisandmetele
KMA Tabelis 1 olevad üldandmed (p 1.2, ja p 2.2 ) ning esitab need peale muutmist kohe
lähteülesande koostanud MPO kavandamisspetsialistile.
5.6. Projekt tuleb enne lõplikku valmimist (kooskõlastamisele saatmist) esitada digitaalselt
lähteülesande koostanud MPO kavandamisspetsialistile, kes korraldab projektlahenduse RMK-
sisese kooskõlastamise, KMA ja teede tasuvusarvutuse täiendamise. Tasuvusarvutuse negatiivne
tulemus võib muuta projektlahendust ja projekti koosseisu.
5.7. Koostatud projektlahendus peab Tellija jaoks vastama parima hinna ja kvaliteedi suhtele.
5.8. Projektile tellitakse vajadusel ekspertiis.
6. LÄHTEÜLESANDE LISAD: Kooskõlastused, KMA, asukohaskeem 1:50 000, Simuna tee
asendiplaan 1:7 500, Sandiveski tee asendiplaan 1:7 500, digitaalsed andmekihid (mapinfo).
7. PROJEKT ANDA ÜLE: RMK MPO kavandamisspetsialist Madi Nõmm’ le 2 eksemplaris
paberkandjal ja digitaalselt vastavalt näidiskoosseisus toodule ning töövõtulepingus sõlmitud
tähtajale.
8. PROJEKT KOOSKÕLASTADA:
RMK Kirde regioon, Keskkonnaamet, Alutaguse Vallavalitsus, Maa-amet, Enefit Powew AS,
võimalikud infrastruktuuride omanikud, maaomanikud ja piirinaabrid.
9. LÄHTEÜLESANDE KOOSTAS: RMK MPO kavandamisspetsialist Madi Nõmm.
Madi Nõmm
(allkirjastatud digitaalselt)
Nõusoleku küsimine tee ehitamiseks
Riigimetsa Majandamise Keskus kavandab Ida-Viru maakonnas Alutaguse vallas Ohakvere külas
uue metsatee ehitamist. Selles piirkonnas on palju vanu aheraineteid ja otstarbekas oleks neid
kasutada alusena uue tee ehitamisel. Üks selline vana tee jääb Ahtme-Raudi raudtee
kaitsevööndisse.
Vastavalt Ehitusseadustiku § 73 küsime Teie nõusolekut uue tee ehitamiseks Ahtme-Raudi raudtee
(katastritunnus 22901:002:0700) kaitsevööndisse asendiplaanil näidatud asukohta.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Madi Nõmm
kavandamisspetsialist
metsaparandusosakond
Lisad: Enefit Poweri tingimused uue metsatee ehitamiseks
Lähteülesanne
Sandiveski tee asendiplaan
504 5509 [email protected]
Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelvalve
Amet
(digiallkirja kuupäev) nr 3-2.1/6164
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXX
Asendiplaan: Sandiveski tee Asukoht: Illuka ja Ohakvere küla, Alutaguse vald, Ida-Viru maakond
Koostaja: Madi Nõmm
Koostatud: 02.11.2022
Mõõtkava:
Ehitatav tee
Katastriüksused
Põhikaardi kraavid
Vääriselupaik
Elektriliin
Legend