Vastused Meeri küla elanike küsimutele Tartu-Nõo lõigu eelprojekti kohta
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 8-1/21-002/1804-2 |
| Registreeritud | 20.02.2024 |
| Sünkroonitud | 31.03.2024 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
| Sari | 8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa |
| Toimik | 8-1/21-002 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Meeri Küla Arendamise Selts |
| Saabumis/saatmisviis | Meeri Küla Arendamise Selts |
| Vastutaja | Tiit Vunk (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Projekteerimise üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
From: Tiit Vunk
Sent: Tue, 20 Feb 2024 07:13:03 +0000
To: '[email protected]' <[email protected]>
Cc: 'Sven Tarto' <[email protected]>
Subject: RE: Tartu-Nõo lõigu eelprojekti avalik väljapanek ja arutelu
Tere
Nõo Vallavalitsus edastas meile teie pöördumise. Vastan sellele, kuna Transpordiamet on Tartu-Nõo projekti arendaja.
Pargi-reisi parkla kavandamist oleme projekti koosolekutel ka Nõo vallaga koos varasemalt arutanud ning oleme koosolekul otsustanud, et see küsimus tuleb projektis lahendada.
Projekteerimistingimuste lisas oleval eskiisjoonisel on näidatud vaid üldine põhimõtteline teede paiknemine, mida tuleb hilisema projekteerimise käigus hakata täpsustama. Seda olemegi teinud.
Lisasin manusesse joonise Tartu-Nõo lõigu eelprojekti lahendusest selles asukohas. Loodetavasti see joonis annab vastused teie poolt esitatud küsimustele.
Eelprojektis on projekteeritud „Meeri tee“ bussipeatuste juurde pargi-reisi parkla, mis on ühendatud kergliiklusteede kaudu bussipeatustega. Kergliiklusteed on kavandatud selliselt, et oleks võimalik tulevikus rajada kergliiklustee ka Meeri suunas. Jalakäijatele on kavandatud liikumine selliselt, et oleks võimalik võimalikult lühimat teed pidi jõuda Meerilt Nõkku. Jõhvi-Tartu-Valga maantee alla on projekteeritud jalakäijate tunnel.
Parimat
Tiit Vunk
Transpordiamet
Projekteerimise osakonna projektijuht
59185199
From: Sven Tarto <[email protected]>
Sent: Friday, February 2, 2024 9:15 AM
To: Tiit Vunk <[email protected]>
Subject: FW: Tartu-Nõo lõigu eelprojekti avalik väljapanek ja arutelu
Tere,
Nõo vallavalitsusse saabus allolev kiri.
Kas saakisid sellele kirjale vastata, arvestades ka tänaseks oluliselt täpsustunud projektlahendust!
Lugupidamisega
Sven Tarto
ehitus- ja majandusosakonna juhataja
Nõo Vallavalitsus
telefon: 505 1067
e-post: [email protected]
From: Meeri Küla Arendamise Selts <[email protected]>
Sent: Thursday, February 1, 2024 7:25 PM
To: Maano Koemets <[email protected]>; Sven Tarto <[email protected]>; [email protected]
Subject: Tartu-Nõo lõigu eelprojekti avalik väljapanek ja arutelu
Tere!
Jaanuari alguses toimus arutelu, kuid kahjuks ei saanud, teadnud ma sellest osa võtta. Kõike infot ei jõua FB teel jälgida.
Kas sellest oli arutelul juttu, kuidas Meeri elanikud jõuavad jalgsi või rattaga Meeri teele/risti, Nõkku?
Valla üldplaneeringuga on määratud jalgtee Meeri südamest maanteeni. Olgugi, et see pole projekteeritud, tuleks siis siin ära näidata, kuidas on loodud võimalus siduda see hiljem loodava jalgteega.
Teistel ristmikel, kogu projektala ulatuses, ei lõpe jalgteed kogujateega, vaid on viidud vähemalt olemasolevate teedeni.
Meeri risti liiklussõlmes suunatakse bussilt maha tulnud või bussile minevad inimesed ca 100 m Tartu suunas ja selle võrra pikendatakse nende teekonda mööda autodele mõeldud kogujateed jälle Elva poole. Kui praegu ei näidata kergliiklustee rajamise võimalikkust ja ei seota projekteeritavat kergliiklusteed olemasoleva Meeri teega, siis hiljem on sellele tulevikus keerulisem leida asukohta.
Samuti on ebamõistlik ja ohutust eirav siduda kergliiklustee kogujateega arvestades sellega, et seda kasutab suur hulk lapsi. Nõo ja Meeri vahel pole kõiki rahuldavat ühistransporti, siis paljud lapsed tulevad koolist ja trennidest ja huvialaringidest jalgsi. Seda nii pimedal ja talvisel ajal. Samuti liigutakse sedasi õhtuti huvialaringidesse ja spordiväljakutele, Nõo vald on võtnud suuna arendada vabaaja- ja sportimisvõimalusi ainult Nõo alevikus.
Samuti ei võimalda toodud lahendus parkida autot ristmiku läheduses, mida teevad paljud külaelanikud. Autot pargitakse, kuna ühistransport liigub Meeri külla ebamõistlikel aegadel ja kui tulebki buss külla sisse, siis Tartust Meerile jõudmise aeg on autoga võrreldes enam kui 2 kordne. Kiiremini ja sobivamal ajal liikuvad bussid maanteelt maha ei keera ja nende peale saamiseks ja bussilt maha jõudmiseks pargitakse autod tee äärde.
Praegust plaani vaadates tundub, et kui vana mahajäetava tee asemele teha parkla, siis see lahendaks selle probleemi ilma uut tehisala loomata.
Parkla joonistamisel peaks selle siduma ka jalgteega ja näitama sellest mööduva jalgtee, et ei tekiks olukord, kus joonistatakse küll jalgtee parkla ja bussipeatuse vahele, kuid parkimiskohad ei arvesta sellega ning ei tekiks konflikti ühe projekteeritud maja juurdepääsuteega.
Loodame, et ehk oli arutelul ka mõni Meeri inimene, kes oskas projekti lugeda ja kaasamõelda.
Kui ei olnud, siis vald ehk siiski püüab koostöös Transpordiametiga teha ristmik ohutuks ja püüab valla äärealasid ka siduda tõmbekeskustega mitte ei soodusta nende ääremaastumist.
Tagasisidet ootama jäädes
Priit Pruus
PK 1506+00
PK 1507+00
PK 1508+00
PK 1509+00
N°2 21
(II)
N°221(II)
N°221(II)
N°54 1a(
II)
N°54 1a
(I)
N°1 12
PK 2+14
TRUUP-2
DN800;L=10.6m
Hsv=62.89;Hvv=62.50
0,5
N°68 7
Kleeb is üm
ber
3,1 3,1
4,5
4,5
1,75
1,75 3,0
3,0
10,0
10,0
549 1+48
N°32 1
PK -0+03 PK +00
PK 1
+ 00
PK 2+ 00
PK 3+00
PK 3+82
PK 0+00
PK 1+00
PK 2+ 00
PK 3+ 00
PK 4+00
PK 6+00
PK 6+77
PK 0
+ 00
PK 6+50
PK 7+00
PK 7+50
PK 8+00
PK 8+50
PK 9+00
PK 0+ 50
PK 1+ 00
PK 1+ 50
PK 2+ 00
P K
2+ 50
PK 2+ 88
P K
0+ 00
PK 0+ 50
PK 0+00
PK 0+50
PK 0+76
PK 0+ 00
PK 0+50
PK 0+65
PK 0
+ 00
PK 0
+ 21
PK 0
+ 00
PK 0
+ 24
PK 1+ 00
PK 1+ 50
PK 2+ 00
PK 2+
50
PK 2+ 75
PK 0+00
PK 0+50
PK 1+00
PK 1+ 50
PK 2+ 00
PK 2+42
PK 0+00
PK 0+50
PK 0+ 00
PK 0+ 50
PK 0+ 69
PK 0+00
PK 0+14
PK 0+00
PK 0+14
PK 0+ 00
PK 0+ 50
PK 1+00
PK 1
+ 36
PK 0+00
PK 0+50
PK 1+00
PK 1+50
PK 2+00 PK
0+ 00
PK 0+
23
PK 0+00
PK 0
+ 23
PK 0+00
PK 0+32
PK 0+00 PK 0+23
PK 0+ 00
PK 1+00
PK 1
+ 85
Seosed
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Meeri küla elanike küsimused Tartu-Nõo lõigu eelprojekti kohta | 02.02.2024 | 59 | 8-1/21-002/1804-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Meeri Küla Arendamise Selts |