| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/26/115-3 |
| Registreeritud | 08.01.2026 |
| Sünkroonitud | 09.01.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Hiiumaa Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Hiiumaa Vallavalitsus |
| Vastutaja | Arvo Veltri (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Hiiumaa Vallavalitsus
Keskväljak 5a
92413, Hiiu maakond, Hiiumaa vald,
Kärdla linn
Teie 05.01.2026
Meie 08.01.2026 nr 7.1-2/26/115-3
Nõuded elektripaigaldiste projekteerimiseks riigiteede
nr 12138 ja nr 12161 tee piirides ja tee kaitsevööndis
Ojakülas ja Kõpu külas Hiiumaal
Olete Transpordiameti kaasanud läbi ehitisregistri (Projekteerimistingimuste taotlus nr 2611002/00061,
menetlus nr 529259) elektripaigaldiste projekteerimistingimuste menetlusse.
Koos projekteerimistingimuste taotlusega on ehitisregistrisse esitatud projekteeritavate elektripaigaldiste
asukohaplaanid.
Elektripaigaldiste, elektrikilbid ja keskpinge maakaablid (edaspidi tehnovõrgud) eeldatav projekteerimine
ja ehitustööd jäävad riigiteede nr 12138 Märjakaasiku – Kiduspe – Kõpu tee km 6,08-7,68 ja nr 12161
Ojaküla tee km 2,92-2,97 tee piiridesse (teemaale) ja tee kaitsevööndisse Ojakülas ja Kõpu külas Hiiumaal.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 31, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning
Transpordiameti põhimääruse esitame nõuded tehnovõrkude projekteerimiseks ning ehitamiseks riigiteede
tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis:
1. Projekt tuleb koostada vastavalt selle tehnovõrgu projekteerimisnormidele ja riigiteede tee piirides Tee
projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4).
2. Tehnovõrkude projekteerimisel ja ehitustöödel riigiteede piirides tuleb juhinduda Transpordiameti
tüüpnõuetest: „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ (Nõuded) , asub:
https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#tehnovorgud .
3. Kaevetöödel ja lahtiste kaevikute kavandamisel tuleb juhinduda Tööinspektsiooni juhendist
„Tööohutus ehitusplatsil, 2022 EST“, asub: https://www.ti.ee/ennetus-ja-
teave/infomaterjalid/trukised .
4. Varisemisnurk millega me tehnovõrkude paigaldamisel kaevetöödel piki teed nõustume (mitte järsem)
on 1:3/4 (53°) eeldades A-tüüpi pinnast vt „Tööohutus ehitusplatsil.
5. Kavandades ehitisi (sh mastid, kapid jne) või rajatisi riigitee piirides ja tee kaitsevööndis tuleb
juhinduda „Tee projekteerimise normid“ (EhS § 99 lg 4) sätestatust (edaspidi Normid).
6. Enne riigitee teemaale sisenemist tuleb alati kaaluda alternatiivseid lahendusi (sh naaberkinnistud).
Tuleb arvestada, et riigitee teemaad saab kasutada ainult tee toimimise vajadustest üle jääva vaba maa
olemasolul. Vastavalt riigivaraseaduse § 15 lg 2 ei anta riigivara kasutamiseks, kui kasutamiseks
andmine raskendaks oluliselt selle varaga seotud riigivara otstarbekohast kasutamist või muudaks selle
võimatuks.
7. Projekti plaanijoonistel ja ristlõikejoonistel tuleb näidata uute õhuliinide kõrgusgabariit riigiteede
sõiduteest, mastide kaugused sõiduteest, ehitustehnoloogia ja ehitustehnoloogilised lahendused nn
väravad (abimastid), mida tuleb kasutada kui toimub õhuliinide ehitustööd riigiteedega ristumisel.
8. Joonised tuleb esitada ka dwg formaadis.
9. Projekti koosseisus peavad olema ka Isikliku kasutusõiguse (IKÕ) plaanid riigiteede tee piirides.
10. Projektis (seletuskiri, joonised) tuleb selgitada kuidas on ette nähtud ehitustööde tehnoloogia riigiteede
teemaal ja tee kaitsevööndis.
2 (2)
11. Kui uute tehnovõrkude projekteerimistööde ja ehitustöödega sisenetakse riigiteede kaitsevööndisse või
riigitee tee piiridesse, siis palume projektid kooskõlastada Transpordiametiga (EhS § 70, § 71, § 72, §
99 lg 3).
Väljastatud nõuded kehtivad 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle
kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras.
Lähtudes EhS § 31 lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Arvo Veltri
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: IP8778_TP_EL-4-01_asendiplaan.dwg
Arvo Veltri
5164006, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hiiumaa Lauka-Kõpu haruliini ehitamine, IP8778 | 08.01.2026 | 1 | 7.1-2/26/115-4 | Sissetulev kiri | transpordiamet | OÜ KESKKONNAPROJEKT |
| EHR- Hiiu maakond, Hiiumaa vald, Lauka-Kõpu haruliini projekteerimistingimuste taotlus, menetlus nr 529259 | 05.01.2026 | 1 | 7.1-2/26/115-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Hiiumaa Vallavalitsus |
| Hiiumaa Lauka-Kõpu haruliini ehitamine, IP8778 | 05.01.2026 | 1 | 7.1-2/26/115-2 | Sissetulev kiri | transpordiamet | OÜ KESKKONNAPROJEKT |