Kiri

LEPPEMÄRGID:

PROJEKTIGA KÄSITLETUD RAJATIS PROJEKTEERITUD KATENDIGA ALA KASUTUSÕIGUSE ALA: 10 m²

OÜ PROJEKTEERIMIS- KESKUS

Asukoht:

Tellija: Joonis

Töö nr. Mõõtkava Kuupäev Staadium Joonis Leht

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN

Oja tn 1 44314 RAKVERE

[email protected] tel +372 5330 2290

MTR registr.nr. EEP004838 www.projekteerimiskeskus.ee

EP

1 AA-9-02

1/200

Ehitusinsener allk. digitaalselt

allk. digitaalselt

22.10.2025

Joonestaja

360/0525Reigo Jaakson

Tapa vald, Imastu küla, 5 Pärnu-Rakvere- Sõmeru tee km 148,143 Peebumäe bussipeatus

PEEBUMÄE BUSSIPEATUSE OOTEKOJA EHITUSPROJEKT

POS 1

POS nr plaanil

Kinnistu registriosa

number

Katastriüksuse tunnus, nimetus

Ala pindala

m²

1 7842650 71601:003:0920 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru tee 10 m²

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

3 / 10

SISUKORD

SISUKORD ................................................................................................................................ 3

SELETUSKIRI ........................................................................................................................... 4

1. PROJEKTEERIMISE ALUSEKS OLEVA DOKUMENTATSIOONI LOETELU ............ 4

2. ASUKOHT JA OLEMASOLEV OLUKORD ....................................................................... 5

3. OOTEPAVILJONI PAIGALDAMISE ÕIGUSLIK ALUS................................................... 5

4. ARHITEKTUURNE LAHENDUS ........................................................................................ 5

4.1 Rajatise paiknemiskõrgus ..................................................................................................... 6

5. KONSTRUKTIIVNE LAHENDUS JA TEOSTATAVAD TÖÖD ...................................... 6

5.1 Üldosa ................................................................................................................................... 6

5.2. Vundament ja põrand .......................................................................................................... 6

5.3. Välisseinad .......................................................................................................................... 7

5.4. Katus .................................................................................................................................... 7

6. TEHNOVÕRGUD ................................................................................................................. 7

7. LIIKLUSKORRALDUS ........................................................................................................ 7

8. HEAKORD JA HALJASTUS ............................................................................................... 8

9. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS ................................................................................. 9

10. EHITUSJÄRELVALVE JA DOKUMENTATSIOON ....................................................... 9

OÜ Projekteerimiskeskus töö nr 360/0525 Peebumäe bussipeatusesse ootekoja ehitusprojekt, staadium:

eelprojekt, aadress Tapa vald Imastu küla riigitee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru km 148,134, väljaandmise

aeg 13.08.2025. Vastutav spetsialist K. Õisma

4 / 10

SELETUSKIRI

1. PROJEKTEERIMISE ALUSEKS OLEVA DOKUMENTATSIOONI LOETELU

Eelprojekti koostamise aluseks on :

1. Tellijapoolne lähteülesanne;

2. Aluskaart: Maa-ameti kaardirakendus 13.08.2025 seisuga;

3. Transpordiameti 30.06.2025. a kiri nr 7.1-2/25/9589-2 ;

4. Eesti Vabariigis kehtiv seadusandlus, projekteerimist ja ehitustegevust reguleerivad

normatiivaktid, määrused jne.

Seadused:

1. Ehitusseadustik;

2. Tuleohutuse seadus.

Määrused ja käskkirjad:

1. ehitusseadustik;

2. Transpordiameti põhimäärus;

3. majandus- ja taristuministri 17.07.2015. a määrus nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“, RT I,

18.07.2015, 7.;

4. kliimaministri määrus nr 71 “Tee projekteerimise normid”;

5. juhend “Riigivara kasutamiseks andmine”.

Ehitustööde teostamisel ja kvaliteedi hindamisel tuleb juhinduda headest ehitamise tavadest.

OÜ Projekteerimiskeskus töö nr 360/0525 Peebumäe bussipeatusesse ootekoja ehitusprojekt, staadium:

eelprojekt, aadress Tapa vald Imastu küla riigitee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru km 148,134, väljaandmise

aeg 13.08.2025. Vastutav spetsialist K. Õisma

5 / 10

2. ASUKOHT JA OLEMASOLEV OLUKORD

Tegemist on olemasoleva bussipeatusega Imastu külas riigitee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru

teel km 148,134 (katastritunnus 71601:003:0920). Bussipeatus asub paremal pool ja

bussipeatuse nimi on Peebumäe. Teemaa on transpordimaa sihtotstarbega.

Mõlemal pool teed paiknevad maatulundusmaa sihtotstarbega kinnistud. Lähim hoone

paikneb lõuna pool, 115 m kaugusel, Vanaaseme maaüksusel.

Riigimaantee asfaltkatend on 10-11 meetri laiune. Riigitee katend on heas seisukorras.

Vasakul pool teed on bussipeatuses ootekoda olemas.

3. OOTEPAVILJONI PAIGALDAMISE ÕIGUSLIK ALUS

Projekteeritud ootekoja paigaldamise õiguslikuks aluseks Peebumäe bussipeatusesse riigitee

nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru km 148,134 on isikliku kasutusõiguse leping. Leping sisaldab

isikliku kasutusõiguse plaani (joonis AA-9-02), mis on koostatud vastavalt juhendile

„Riigimaa kasutamiseks andmine“. Kasutusõiguse seadmise korraldab Tapa vald.

4. ARHITEKTUURNE LAHENDUS

Ootepaviljon projekteeriti lähtudes kodanik Reigo Jaaksoni ettepanekust ja Transpordiameti

kirjast nr 7.1-2/25/9589-2. Ootekoja ehitamise eesmärk on parandada ühiskondlikku transporti

ootavate inimeste ootetingimusi.

Ootekoda projekteeriti ühekorruselisena, selle mõõdud on 3,2 m x 1,5 m, maksimaalne kõrgus

2,3 m. Tegemist on teras, PVC-, puit- ja kivimaterjalidest rajatisega. Plaatvundament

ehitatakse armeeritud betoonist. Ootekoda on olemasolev ja paigaldatakse bussipeatusesse

tervikuna. Ootekoja põrand valatakse betoonist. Ootekoja kandekonstruktsioon on ehitatud

50x30 mm ja 50x25 mm kuumtsingitud terasest nelikanttorudest, otsaseinad ja osaliselt

kinnine teepoolne sein on läbipaistvast PVC-materjalist. Tagumine sein on kaetud Tapa valla

rahvariiete värvides peitsitud ning kalasabasse asetatud laudisega. Rajatisel on halli värvi

OÜ Projekteerimiskeskus töö nr 360/0525 Peebumäe bussipeatusesse ootekoja ehitusprojekt, staadium:

eelprojekt, aadress Tapa vald Imastu küla riigitee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru km 148,134, väljaandmise

aeg 13.08.2025. Vastutav spetsialist K. Õisma

6 / 10

Classic katuseplekist katus, katusekalle 5˚. Ootekoja joonised on AR-5-01, AR-6-01, AR-6-

02, AR-6-03.

4.1 RAJATISE PAIKNEMISKÕRGUS

Rajatise absoluutne kõrgus on 104,3 meetrit. Hoone maksimaalne kõrgus maapinnast katuseni

on 2,3 meetrit.

5. KONSTRUKTIIVNE LAHENDUS JA TEOSTATAVAD TÖÖD

5.1 ÜLDOSA

Projektis käsitletakse tähtsamaid konstruktsioonilisi lahendusi ja määratakse nõuded

kasutatavatele süsteemidele, materjalidele ning töövõtetele. Projektis toodud lahendusi tohib

muuta üksnes kooskõlas käesoleva projekti koostajaga, kõikide omavoliliste muudatuste eest

vastutab nende muudatuste teostaja. Ehitaja peab tagama, et ehitis vastaks kehtivale

seadusandlusele.

Tegemist on tehases toodetud olemasoleva konstruktsiooniga, mida soovitakse täiendada ja

paigaldada uude kohta. Koja tagumine sein kaetakse puitmaterjaliga ja esisein kaetakse 2/3

osas läbipaistva PVC-materjaliga, et tagada kojas viibijatele parem tuulekindlus. Hoone

ehitamiseks vajalike ehitusmaterjalide loetelud ja margid on antud joonisel AR-6-01 Lõige.

5.2. VUNDAMENT JA PÕRAND

Hoone alt kooritakse kasvupinnas minimaalselt 300 mm paksuselt, lisaks tuleb ehitusalust

pinda süvendada ja täita vastavalt hoonele projekteeritud kõrgusmärkidele. Plaatvundament

rajatakse tihendatud killustikalusele, killustiku peal paigaldussegu ja betoonkivi. Ootekoja

kandekonstrukstsioon kinnitatakse ankrupoltidega vundamendile. Vajadusel täidetakse teljel 2

maapinda kruusa ja pinnasega, et rajatis paikneks ühel tasapinnal (bussiootepaviljonist lõuna

pool on sadeveekraav).

Vundamendi tagasitäitena kasutada liiva ja/või kruusa/killustikku, mitte väljakaevatud

pinnast.

OÜ Projekteerimiskeskus töö nr 360/0525 Peebumäe bussipeatusesse ootekoja ehitusprojekt, staadium:

eelprojekt, aadress Tapa vald Imastu küla riigitee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru km 148,134, väljaandmise

aeg 13.08.2025. Vastutav spetsialist K. Õisma

7 / 10

5.3. VÄLISSEINAD

VS-1 - ehitatakse 50x25 mm kuumtsingitud teraskarkassile, peal laudis.

VS-2 - ehitatakse 50x30 mm kuumtsingitud teraskarkassile, peal läbipaistev PVC-materjal.

Teepoolsest seinast jääb 1/3 osa avatuks.

5.4. KATUS

Katusekatteks on Broof(t2) nõuetele vastav tumehalli värvi Classik katuseplekk.

Teraskonstruktsioonile kinnitatakse 50x25 mm puitroov ja sellele katusekate.

6. TEHNOVÕRGUD

Tehnovõrke ei ole tööalal ja neid ei rajata.

7. LIIKLUSKORRALDUS

Projekti eesmärk on ootekoja paigaldamine olemasoleva bussipeatuse juurde. Koda

paigaldatakse Tapa valda Imastu külla riigitee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru km 148,134

Peebumäe bussipeatusesse. Projekti realiseerimine toimub riigimaantee teemaal ja selle

kaitsevööndis. Projekteeritavas lõigus teadaolevalt tehnovõrke ei ole.

Maantee põhilised näitajad:

Projekteerimise lähtetase „hea” ning „rahuldav”

Tee tüüp põhimaantee

Projektkiirus 90 km/h

Sõiduradade arv 2

Sõiduraja laius 3,5m

Asfaltkatte laius 11,3m

Maantee kõrval asuva projekteeritava ala lõigu pikkus 10 m

Ootekoda projekteeriti olemasolevast katendi servast 3,0 meetri kaugusele. Ootekoja asukoht

ei halvenda nähtavust riigitee km 148,145 ristumiskohal (joonised AS-4-01 ja AS-4-02).

OÜ Projekteerimiskeskus töö nr 360/0525 Peebumäe bussipeatusesse ootekoja ehitusprojekt, staadium:

eelprojekt, aadress Tapa vald Imastu küla riigitee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru km 148,134, väljaandmise

aeg 13.08.2025. Vastutav spetsialist K. Õisma

8 / 10

Ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peab vastama Majandus- ja kommunikatsiooniministri

16. aprill 2003.a määrusele nr.69 „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“ ja standarditele EVS

613:2001, EVS613:2001/A1:2008. Tööd teha võimalusel ilma tee sulgemiseta ja liikluse

ümber suunamiseta.

Materjalide maha- ja pealelaadimine riigiteelt on lubatud vaid vastava ohutu,

Transpordiametiga kooskõlastatud liikluskorralduse olemasolul. Tööde tegemine ja

materjalide ladustamine kavandada selliselt, et oleks tagatud normides toodud ohutuse

põhimõtted külgnähtavuse ja ristumiskoha nähtavuskolmnurga kohta.

Juhul, kui buss ootekoja ehituse ajal peatusesse ei pääse, siis tuleb huvitatud isikul tööde

alustamisele eelnevalt koostada liikluskorralduse skeem (vastavalt liiklusseaduse §71 lõike 4

alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele) ning esitada see enne ehitustööde algust kooskõlastamiseks

Transpordiametile [email protected]. Töödega võib alustada siis, kui

liikluskorraldusskeem on kooskõlastatud ja on esitatud tööde teostamise kuupäevad. Juhul,

kui töid teostatakse bussigraafiku välisel ajal, siis palume paigaldamise ajavahemikust

informeerida [email protected].

Transpordiamet ei võta ootekoja ehitamise ega korrashoiuga seotud kohustusi.

8. HEAKORD JA HALJASTUS

Vältida riigitee risustamist ehitustööde ajal. Ootekoja paigaldamisel tuleb vältida pinnase

(muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid

meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist.

Ootekoja ümbruses taastatakse pärast rajatise paigaldamist ehitustööde käigus rikutud

haljastus. Taastamistööde tulem peab vastama enne töövõttu fikseeritud vähemalt

samaväärsele olukorrale. Katendid taastatakse vähemalt 0,5 meetrit laiemalt rajatise

vundamendist. Läbikaevatud haljasala katta ca 15 cm paksuselt huumusrikka (huumuse

sisaldus vähemalt 3% ja Ph6,5...7,0) mullaga, mida tihendada ja kasta. Muld tihendada

nii, et hiljem ei tekiks vajumisi ega veeloike. Muld ei tohi sisaldada kive, killustikku ega

taimedele kahjulikke jäätmeid. Tasandatud mulda külvata muruseeme. Olemasoleva ja

taastatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niidukõlblikuks.

OÜ Projekteerimiskeskus töö nr 360/0525 Peebumäe bussipeatusesse ootekoja ehitusprojekt, staadium:

eelprojekt, aadress Tapa vald Imastu küla riigitee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru km 148,134, väljaandmise

aeg 13.08.2025. Vastutav spetsialist K. Õisma

9 / 10

Pärast ootekoja valmimist hoolitseda selle korrasoleku eest.

9. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS

Ehitustööde tegemise ajal vastutavad ehitise omanik ja ehitusettevõtja selle eest, et ehitustöö

ei ohustaks ehitusplatsil töötavaid ega seal viibivaid isikuid. Ehitustöödel kasutatavate

töövahendite, kraanade ja muude tõsteseadmete, tellingute, teisaldatavate raketiste, ajutiste

tugede ning kaitsevahendite konstruktsioon ja seisukord peavad tagama töötajate ohutuse.

Tellingute, platvormide ja redelite kontroll korraldatakse enne nende kasutuselevõttu

ehitusplatsil ning üldkontroll juhul kui need on olnud tugeva tuule, raskete seadmete või

suurte koormuste mõju all või on seisnud üle ühe kuu kasutamata.

Ehitusplatsil peab olema tagatud töötajale õnnetuse või ootamatu haigestumise korral esmaabi

andmine selleks koolitatud töötaja poolt.

Kui töötamise või liikumise ajal on kukkumisoht, siis peab suurema kui 2-meetrise

kukkumiskõrguse puhul rakendada ohutusabinõusid nagu kaitsepiirded, ohutusvõrgud jt

analoogsed kaitsevahendid. Kui töö laadi tõttu on nende kasutamine võimatu, siis tuleb

ohutuse tagamiseks anda töötajale ohutusvöö või –rakmed ning kinnitada need ohutustrosside

või –köitega või kasutada teisi julgestusmeetodeid.

10. EHITUSJÄRELVALVE JA DOKUMENTATSIOON

Lähtudes Ehitusseadustikust §19 lg(2): kui omanik ehitab ise või teeb muid

Ehitusseadustikuga reguleeritud töid, peab ta järgima asjatundlikkuse põhimõtet ja tagama töö

nõuetele vastavuse, sealhulgas asjakohasel juhul ehitamist dokumenteerima.

Kui omanik on palganud ehitusettevõtja, teostab ehitusaegset kontrolli Tellija või tema poolt

palgatud esindaja. Ehitusettevõtja peab objektil ehituspäevikut ja säilitab kõik kasutatud

ehitusmaterjalide sertifikaadid ning vastavustunnistused. Varjatud tööde aktid viseeritakse

Tellija esindaja poolt.

OÜ Projekteerimiskeskus töö nr 360/0525 Peebumäe bussipeatusesse ootekoja ehitusprojekt, staadium:

eelprojekt, aadress Tapa vald Imastu küla riigitee nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru km 148,134, väljaandmise

aeg 13.08.2025. Vastutav spetsialist K. Õisma

10 / 10

Ehitusettevõtja kohustuste hulka kuulub vajalike ametite esindajate kohalekutsumine, ehituse

kasutusloa saamine ning sellega seotud kulutused.

Koostas: Külli Õisma

Ehitusinsener tase 6

A

3.21.5

2

LEPPEMÄRGID:

EKSPLIKATSIOON:

1 PÜSTITATAV:

OOTEKODA

OÜ PROJEKTEERIMIS- KESKUS

Asukoht:

Tellija: Joonis

Töö nr. Mõõtkava Kuupäev Staadium Joonis Leht

ASENDIPLAAN

Oja tn 1 44314 RAKVERE

[email protected] tel +372 5330 2290

MTR registr.nr. EEP004838 www.projekteerimiskeskus.ee

EP

1 AS-4-01

1/200

Ehitusinsener allk. digitaalselt

allk. digitaalselt

22.10.2025

MÄRKUSED: 1. Mõõdud on antud meetrites. 2. Aluskaardi andmed: Maa- ja Ruumiametist 10.2025 seisuga. 3. Kuvatõmmis: Maa-ameti kaardirakendus, 13.08.2025.

Joonestaja

HOONE KOORDINAADID:

1. X =6571429.97 Y=615463.62

2. X =6571431.97 Y=615466.09

3. X =6571430.77 Y=615467.06

4. X =6571428.77 Y=615464.59

KINNISTU PINDALA

HOONE EHITISEALUNE PIND

KORRUSELISUS

BRUTOPIND

NETOPIND = KASULIK PIND

- MITTEELURUUMIDE PIND

HOONE PIKKUS

HOONE LAIUS

HOONE MAHT

KÕRGUS MAAPINNAST

KATUSEKALLE

- ABS. KÕRGUS

TULEPÜSIVUSKLASS

1

79967 m²

4.9 m²

4.4 m²

4.4 m²

1.5 m

3.2 m

11 m³

5°

2.3 m

104.3 m

TP-3

TEHNILISED NÄITAJAD:

4.9 m²

B 1

4

3

2

1

360/0525

1

D

B C

A

OLEMASOLEV KINNISTU PIIR

KATUSE RÄÄSTAJOON PROJEKTIGA KÄSITLETUD RAJATIS OLEMASOLEV KATENDIGA ALA PROJEKTEERITUD KATENDIGA ALA

SISSEPÄÄS RAJATISSE

LIITUMISNÄHTAVUS TEE AVALIK KASUTUS AVALIKULT KASUTATAVA TEE KAITSVÖÖND 30 m

2.03.0

Reigo Jaakson

Tapa vald, Imastu küla, 5 Pärnu-Rakvere- Sõmeru tee km 148,143 Peebumäe bussipeatus

PEEBUMÄE BUSSIPEATUSE OOTEKOJA EHITUSPROJEKT

mahasõidu liitumisnähtavus 7 x 230m

Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 30 m

Tee avalik kasutus tee nr 17144

ASUSTUSÜKSUSE PIIR

Loksu küla

Imastu küla

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Jaanus Annus

Tapa Vallavalitsus

[email protected]

Pikk 15

45106, Tapa vald, Tapa linn, Lääne-

Viru maakond

Teie 11.12.2025

Meie 09.01.2026 nr 7.1-2/26/9589-5

Nõusoleku andmine ootekoja

paigaldamiseks riigitee nr 5 km 148,134

Peebumäe bussipeatusesse

Olete taotlenud Transpordiametilt nõusolekut ootekoja paigaldamiseks riigitee nr 5 Pärnu-

Rakvere-Sõmeru km 148,134 (Peebumäe, parem pool) bussipeatusesse. Ootekoda planeeritakse

olemasolevale platvormile. Projekt on kooskõlas meie 30.06.2025 kirjaga nr 7.1-2/25/9589-2

esitatud tingimustega.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 2-3 ja Transpordiameti põhimääruse, anname

nõusoleku ootekoja paigaldamiseks, kui arvestate järgnevate nõuetega.

1. Bussipeatusesse ootekoja kavandamisel tuleb lähtuda kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr

71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid). Normide § 53 lõike 2 kohaselt tuleb

ootekoda kavandada vähemalt 3 m kaugusele ooteplatvormi sõiduteepoolsest servast.

2. Ootekoda ei tohi halvendada nähtavust riigitee km 148,145 ristumiskohal. Tagada normide

lisa 2 joonise 8 kohased ristumiskoha nähtavuskolmnurgad 7 m x 230 m.

3. Ehitis peab olema vastupidav vandalismile ja lume sahkamisele.

4. Ootekoja ja riigitee vaheline kalle ei tohi olla suurem kui 6 %.

5. Näha ette tööde maa-alal riigiteega külgneva ala korrastamine. Ehitustöödel tuleb vältida

riigitee risustamist.

6. Selgitada välja tööde maa-alal tehnovõrkude olemasolu ning kavandatavad tööd kooskõlastada

tehnovõrgu valdajatega.

7. Kui ootekoda rajatakse riigitee alusele maale, siis tuleb ootekoja püstitamiseks ja hooldamiseks

sõlmida isikliku kasutusõiguse leping. Kasutusõiguse seadmise korraldab KOV. Palume täita

Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise taotlus ja edastada koos

kooskõlastatud isikliku kasutusõiguse seadmise plaaniga Transpordiameti teemaa osakonnale

[email protected]. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud

asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses

ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga.

8. Materjalide maha- ja pealelaadimine riigiteelt on lubatud vaid vastava ohutu,

Transpordiametiga kooskõlastatud liikluskorralduse olemasolul. Ehitustööd ja materjalide

ladustamine kavandada selliselt, et oleks tagatud normides toodud ohutuse põhimõtted

külgnähtavuse ja ristumiskoha nähtavuskolmnurga kohta.

a. Juhul, kui buss ootekoja ehituse ajal peatusesse ei pääse, siis tuleb huvitatud isikul

2 (2)

tööde alustamisele eelnevalt koostada liikluskorralduse skeem (vastavalt liiklusseaduse

§ 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43

Nõuded ajutisele liikluskorraldusele) ning esitada see enne ehitustööde algust

kooskõlastamiseks Transpordiametile [email protected]. Töödega võib

alustada siis kui liikluskorraldusskeem on kooskõlastatud ja on esitatud tööde

kuupäevad.

b. Juhul, kui ehitustööd toimuvad bussigraafiku välisel ajal, siis palume paigaldamise

ajavahemikust informeerida [email protected].

9. Ootekoja paigaldamisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele.

Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne

riigiteele sõitmist.

10. Transpordiamet ei võta ootekoja ehitamise ega korrashoiuga seotud kohustusi.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Kristi Kuuse

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisad: 1. 3600525_EP_AR-3-01_seletuskiri-ootekoda 2. 3600525_EP_AS-4-01_asendiplaan 3. 3600525_EP_AA-9-02_v02_isikliku-kasutuseoiguse-seadmise-plaan

Kristi Kuuse

58603278, [email protected]