| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/26/20834-2 |
| Registreeritud | 09.01.2026 |
| Sünkroonitud | 12.01.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2025 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Rae Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Rae Vallavalitsus |
| Vastutaja | Ruth Koppel (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Rae Vallavalitsus
Teie 09.12.2025
Meie 09.01.2026 nr 7.1-2/26/20834-2
Vana-Aaviku kinnistu ja lähiala DP
ehitusloa eelnõu kooskõlastamata jätmine,
menetlus nr 524500
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonna Rae valla Aaviku küla
asuva Vana-Aaviku kinnistu ja lähiala DP ehitusloa eelnõu nr 2511271/26799.
Vana-Aaviku kinnistu ja lähiala DP asub riigitee nr 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee km
13,99 – 14,51 kaitsevööndis.
Ehitusluba antakse välja järgmiste tehnovõrkude ja rajatiste ehitamiseks:
Sademeveekanalisatsiooni (EHR kood 221498120)
Sidekanalisatsiooni (EHR kood 221498121)
Tänavavalgustuse (EHR kood 221498123)
Tee (EHR kood 221498124)
Truupide ja kraavide (EHR kood 221498125)
Ehitusloa aluseks on peaprojekteerija Road-Expert OÜ projekt (töö nr 25027) „Rae vallas, Vana-
Aaviku kinnistu ja lähiala detailplaneeringu taristu teede ja tehnovõrkude projekteerimine“,
Skepast&Puhkim OÜ koostatud sademeveekanalisatsiooni ja drenaaži projekt (töö nr 25000042)
ning MitiProjekt OÜ koostatud välisvalgustuse ja sidevarustuse osa (töö nr 01825).
Võttes arvesse oluliste puuduste esinemist projektis ning ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 2 ja lg 3,
§ 72 lg 1 p 5 ja 99 lg 3 ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise
normid“, jätame ehitusloa kooskõlastamata ning esitame alltoodult selgitused ja põhjendused:
Lähtuvalt EhS § 70 lg 2 p 1 on ehitise kaitsevööndis keelatud ohustada ehitist ja selle korrakohast
kasutamist ning kui kavandatakse tehnovõrkude rajamist tee piirides on tee omanikul õigus
määrata nõudeid (mõõtudele, tehnoloogiale jne) § 99 lg 3.
1. On koostamisel riigitee nr 2 Tallinn -Tartu-Võru-Luhamaa km 7,3-20,0 Peetri-Vaida lõigu
põhiprojekt (Selektor Projekt OÜ, töö nr P24012), mille lahendusega antud projektis
arvestada.
2. Sidekanalisatsioon ehitada kogu teeprojektiga kattuval alal kinniselt ja min sügavusega 2,2 m
ning ehitamisel ei ole kõrvalekalded projektist lubatud. Lisada projekti koosseisu isikliku
kasutusõiguse seadmise plaan.
3. Esitatud materjalidest ei nähtunud, et oleks hinnatud arendustegevusest lisanduvaid
2 (3)
vooluhulki koos olemasolevate vooluhulkadega, riigitee kraavide ja truupide läbilaskevõimet
ja teostatud truupide/kraavide läbilaskearvutused.
Selleks et saaksime hinnata sademevete juhtimise võimalust riigitee alustesse truupidesse,
tuleb pädeval spetsialistil hinnata arendustegevusest lisanduvaid vooluhulki koos
olemasolevate vooluhulkadega, riigitee kraavide ja truupide läbilaskevõimet ning truupide
seisukorda ja teostada kraavide/truupide läbilaskearvutused kuni riikliku eesvooluni.
Hinnangu tulemuste alusel on alles võimalik määrata, kas ja kui palju sademevett on võimalik
riigitee alustesse truupidesse juhtida.
Juhime tähelepanu, et vajadusel tuleb arvestada pikemas ulatuses kraavide
korrastamisega/puhastamisega, truupide vahetustega jne.
Transpordiameti hinnangul on vajalik koostöö ja toimiva sademevee lahenduse
väljatöötamine Kurna küla Ameerikanurga tehnopargi ja teede detailplaneeringuala
arendajaga (peaprojekteerija Infragate Eesti AS, töö nr TL245C/47-23).
Juhime tähelepanu, et vastavalt veeseaduse § 129-le eelistada lahendusi, mis võimaldavad
sademeveest vabaneda selle tekkekohas ning sademeveest vabanemiseks võiks kasutada
looduslähedasi lahendusi, nagu rohealasid, viibetiike, vihmaaedasid, imbkraave ja muid
lahendusi, mis võimaldavad sademeveest vabaneda eelkõige maastikukujundamise kaudu.
4. Lahendada juurdepääs arendusala kavandatavale siseteede võrgule (kogujateele)
riigitee 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee olemasoleva ristumiskoha (suundristmiku)
km 15,086 Trefi tee (katastritunnus 65301:001:3289) kaudu. Ehitusload ei ole
elluviidavad, kui ühendus Trefi teega jääb rajamata. Ühenduse kavandamisel lähtuda
Selektor Projekt OÜ tööst nr P24012, sh võib projekteeritud ringristmiku ületuse
kavandada otsesihis ajutise teelõiguna.
5. Käsitleda seletuskirjas arendusalade kogujateede võrgu terviklahendust, sh sidumine
Ameerikanurga arendusala kavandatavate teedega Lõuna tn, Lääne tn (Infragate Eesti AS,
tööd nr TL245A/47-23, TL 245B/47-23).
6. Antud kergliiklustee ristumine riigiteega ei vasta koostamisel oleva riigitee nr 2 Tallinn -Tartu-
Võru-Luhamaa km 7,3-20,0 Peetri-Vaida lõigu põhiprojekti lahendusele kuid olenevalt
riigitee ja arendusala projektide elluviimise ajalisest järjestusest sõltub antud kergliiklustee
lõigu väljaehitamise vajadus. Kui bussipeatuse asukoht muutub siis puudub vajadus antud
kergliiklustee lõigu väljaehitamiseks.
7. Kergliiklustee rajamiseks riigitee alusele maaüksusele (2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee,
65301:001:0593) tuleb koostada isikliku kasutusõiguse seadmise plaanid.
3 (3)
Palume projekti materjalides teha vastavad muudatused ning esitada korrigeeritud projekt
Transpordiametile uuesti kooskõlastamiseks
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhataja
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Ruth Koppel
59127652, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|