Riigitee 45 Lohkva külas asuva lõigu ümberehitamise projekteerimistingimuste menetlusse kaasamine

Projekteerimistingimused riigitee 45 Tartu–Räpina–Värska tee km 3,6-4,7 Lohkva külas asuva lõigu ümberehitamise ehitusprojekti koostamiseks

Lisa 1. Projekteeritava riigitee 45 Tartu–Räpina–Värska tee km 3,6-4,7 Lohkva külas asuva teelõigu asukohaskeem

Km 4,7

Km 3,6

Projekteerimistingimused riigitee 45 Tartu–Räpina–Värska tee km 3,6-4,7 Lohkva külas asuva lõigu ümberehitamise ehitusprojekti koostamiseks

Lisa 2. Projektiga kavandatavad tegevused

Km 4,7

TINGMÄRGID

- Olemasoleva teeületuskoha sulgemine

- Projekteeritav teeületuskoht

- Projekteeritav foorreguleeritud teeületuskoht

B

B

B - Projekteeritavate „Lohkva“ bussipeatuste uus asukoht - Projekteeritav kergliiklustee

Km 3,6

EELNÕU

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 45 Tartu–Räpina–

Värska tee km 3,6-4,7 Lohkva külas asuva lõigu ümberehitamise ehitusprojekti

koostamiseks“

lisa 1

PROJEKTEERIMISTINGIMUSED

Riigitee 45 Tartu–Räpina–Värska tee km 3,6-4,7 Lohkva külas asuva lõigu

ümberehitamise ehitusprojekti koostamiseks

1. EHITUSTEGEVUSE LIIGI TÄPSUSTUS

Ehitustegevuse liik: Ümberehitamine

Kasutamise otstarve: Avalikult kasutatav riigitee

2. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE ANDJA

2.1.Asutus: Transpordiamet

2.2.Asutuse registrikood: 70001490

2.3.Ametniku nimi: Kaie Kruusmaa

2.4.Ametniku ametinimetus: Projekteerimise üksuse juhataja

3. TAOTLUSE ANDMED

3.1.Liik: Projekteerimistingimused detailplaneeringu koostamise kohustuse

puudumisel

3.2. Alus: Teehoiukava

Märkus. Taotlust ei esitata. Huvitatud osapool ja menetleja on samad isikud. Aluseks on

haldusmenetluse seaduse § 35 lg 1 p 2

4. EHITAMISEGA HÕLMATAVA KINNISASJA ANDMED

4.1.Katastritunnus*: 43201:001:0615

4.2.Koha-aadress: Tartu maakond Luunja vald Lohkva küla

Projekteeritava teelõigu asukohaskeem on esitatud lisas.

* Punktis 4.1 on toodud projektiga käsitletava riigitee katastriüksus. Projektlahenduse

koostamisel võib osutuda vajalikuks täiendava teemaa omandamine teega piirnevatest

kinnisasjadest. Täiendava teemaa vajadus näidatakse krundijaotuskava joonistel.

5. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE SISU JA PÕHJENDUSED

5.1.Üldised

5.1.1. Olemasolev

olukord

Riigitee 45 Tartu–Räpina–Värska tee vasakul pool külgneval

alal on viimasel aastakümnel tekkinud arendus, mis järjest

kasvab. Maantee ääres kulgev kergliiklustee on maanteest aga

paremal pool ning probleemiks on maantee ületamine.

Projekteeritaval lõigul on kaks teeületuskohta, mis asuvad

70km/h piirkiirusega lõigul, ületades 2+2 ristlõikega maanteed:

o km 4,13 Kaalukoja tee ristmiku piirkonnas

o km 4,5 Ridaküla tee ristmiku piirkonnas

Riigitee aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on 2024.

aasta teeregistri andmetel 9459 autot ööpäevas. Kõrge

liiklussageduse ja suurte kiiruste tõttu on tee ületamine

raskendatud ja ohtlik.

5.1.2. Projekti eesmärk Tee ületamise ohutuse tõstmine

5.1.3. Lubatud suurim

sõidukiirus

50 km/h

5.1.4. Sõiduradade arv 2+2

5.2.Riigitee ja ristmikud

5.2.1. Näha ehitusprojektiga ette riigitee 45 Tartu–Räpina–Värska tee km 3,6-4,7 Lohkva

külas asuva lõigu ümberehitamine eesmärgiga tõsta tee ületamise ohutust. Projektiga

kavandatavate tegevuste asukohad ja projekteeritav lõik (km 3,6-4,7) on näidatud

lisas 2. Lisaks tuleb projekteerida tegevused, mis pole joonisel näidatud, aga mis on

kirjeldatud käesolevates projekteerimistingimustes.

5.2.2. Muuta projekteeritav lõik asulasiseseks lõiguks. Asulasisese liikluskorralduse

projekteerimisel vaadata piirkonda laiemalt ning teha põhjendatud ettepanek

asulamärkide paigaldamiseks ka muudele teedele selliselt, et asula

liikluskorraldusega ala oleks terviklikult tähistatud.

5.2.3. Lähtuda Eesti Standardist EVS 843:2016 “Linnatänavad”.

5.2.4. Projekteerida riigitee sõiduradade ümbermarkeerimine muutes neid kitsamaks, et viia

sõidurajad vastavusse kehtestatava piirkiirusega ja soodustada lubatud sõidukiirustest

kinnipidamist.

5.2.5. Projekteerida lisas 2 näidatud asukohta Kaalukoja tee ristmiku juures foorreguleeritud

teeületuskoht.

5.2.6. Projekteerida lisas 2 näidatud asukohta Lohkva ringristmiku juurde teeületuskoht.

Tee ületamine projekteerida ühe sõiduraja kaupa. Muuta parempööre Tartu poolt

Lohkva–Kabina–Vanamõisa teele sõidukitele aeglaseks, et parandada tee ületamise

ohutust.

5.2.7. Lubatud on kiirusmuuteradade kaotamine ja ristmike ümberehitamine

projekteeritaval lõigul, kui selleks on põhjendatud vajadus.

5.2.8. Ristmike projektlahenduse sobivust tuleb kontrollida antud oludes ebasoodsaima

arvutusliku auto pöördekoridori šablooniga (šabloon näidata joonisel).

5.3.Bussipeatused

5.3.1. Projekteerida „Lohkva“ bussipeatused uude asukohta (asukohad näidatud lisas 2),

foorreguleeritud teeületuskoha juurde. Näha ette olemasolevate „Lohkva“

bussipeatuste likvideerimine.

5.3.2. Bussipeatused projekteerida vastavalt Transpordiameti juhendile „Teede

projekteerimine“.

5.3.3. Lahendada jalakäijate juurdepääsud bussipeatustesse (jalgteed, teeületuskohad jmt).

5.4.Kergliiklusteed

5.4.1. Projekteerida lisas 2 näidatud asukohta kergliiklustee alates Kaalukoja teest kuni

Tuleviku teeni.

5.4.2. Projekteeritavad kergliiklusteede lõigud peavad moodustama terviku ja ühendama

omavahel teeületuskohad, bussipeatused ja olemasolevad kergliiklusteed.

5.4.3. Kergliiklustee kavandamisel lähtuda Transpordiameti juhendist „Teede

projekteerimine“.

5.4.4. Kontrollida kogu projekteeritaval lõigul nähtavusi kergliiklustee lõikumisel ristuvate

kohalike teede ja tänavatega ning puudulike nähtavusnõuete korral projekteerida

nähtavust parandavaid meetmeid.

5.5.Teevalgustus

5.5.1. Valgustus projekteerida vastavalt Transpordiameti juhendile „Riigiteede valgustuse

kavandamine“.

5.5.2. Põhiprojekti mahus lahendada vajadusel olemasoleva valgustuse ümberehitus, et

tagada valgustuse terviklahendus.

5.6.Muud projekteerimisel arvestamisele kuuluvad tingimused

5.6.1. Tagada vete piki- ja põiksuunaline äravool teemaalt. Vajadusel projekteerida

pinnavete ärajuhtimissüsteemide ehitamine, ümberehitamine ja puhastamine (sh

vajadusel kraavide eelvoolud, mis asuvad teega piirnevatel katastriüksustel).

5.6.2. Koostada krundijaotuskava ehitustööde ja edasise teehooldusega arvestava tehniliselt

vajaliku teemaa omandamise protsessi läbiviimiseks.

5.6.3. Projektlahendus peab arvestama ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri 29.05.2018

määrusega nr 28 „Puudega inimeste erivajadustest tulenevad nõuded ehitisele“.

5.7.Piirangud, kitsendused ning nendest tulenevad nõuded

5.7.1. Täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad mõjutada tee-ehitust ning taotleda

piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada projekti koostamisel.

5.7.2. Taotleda tehnilised tingimused kommunikatsioonide valdajatelt, kelle trasse

projektiga tehtavad tööd puudutavad.

5.7.3. Arvestada Transpordiameti otsustega, mis on esitatud korralduse

„Projekteerimistingimuste andmine riigitee 45 Tartu–Räpina–Värska tee km 3,6-4,7

Lohkva külas asuva lõigu ümberehitamise ehitusprojekti koostamiseks“ lisas 2

„Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel“ (lisatakse projekteerimistingimuste

korraldusele).

5.8.Haljastuse ja heakorra põhimõtted

5.8.1. Haljastuse kavandamisel lähtuda Transpordiameti kodulehel olevatest juhistest

„Kasutus- ja hooldusjuhendi koostamise põhimõtted“ ja „Riigiteede haljastustööde

juhis“.

5.9.EHITUSUURINGUTE TEGEMISE VAJADUS

☒ Geodeetilised uurimustööd Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus

☒ Geotehnilised uuringud Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus.

5.10. KESKKONNAMÕJUDE HINDAMISE VAJADUS

☐ Keskkonnamõjude

eelhindamine

Enne ehitusloa andmist

☐ Keskkonnamõju hindamine Enne ehitusloa andmist

☒ Ei kohaldu

Koostas: Tiit Vunk, projekteerimise üksuse projektijuht

Lisad:

1. Projekti asukohaskeem

2. Projektiga kavandatavad tegevused

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Muinsuskaitseamet

Luunja Vallavalitsus

Tartu Linnavalitsus

MTÜ Tartumaa

Ühistranspordikeskus

AS Tartu Veevärk

Elektrilevi OÜ

Eesti Lairiba Arenduse SA

Telia Eesti AS

Enefit AS

Meie 12.01.2026 nr 8-1/24-102/518-1

Riigitee 45 Lohkva külas asuva lõigu

ümberehitamise projekteerimistingimuste

menetlusse kaasamine

Transpordiamet algatas projekteerimistingimuste andmise menetluse riigitee 45 Tartu–Räpina–

Värska tee km 3,6-4,7 Lohkva külas asuva lõigu ümberehitamise ehitusprojekti koostamiseks.

Projekti eesmärk on tee ületamise ohutuse tõstmine.

Ehitusseadustiku § 31 lg 4 alusel esitame teile kooskõlastamiseks või arvamuse avaldamiseks

projekteerimistingimuste eelnõu. Palume teie seisukoht esitada hiljemalt 02.02.2026 e-posti

aadressile [email protected].

Kui nimetatud tähtajaks ei ole seisukohta esitatud ega ole taotletud tähtaja pikendamist, loetakse

ehitusseadustiku § 31 lõike 6 alusel projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastaja poolt vaikimisi

kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu kohta

arvamust avaldada.

Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Transpordiameti projekteerimise üksuse

projektijuhi Tiit Vunk poole (tel +372 5918 5199, e-post [email protected]).

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiit Vunk

projektijuht

planeerimise osakonna projekteerimise üksus

Lisa: Riigitee 45 Lohkva külas asuva lõigu projekteerimistingimuste eelnõu koos lisadega