Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Lääne-Harju Vallavalitsus

[email protected]

Rae tn 38

76806, Harju maakond, Lääne-Harju

vald, Paldiski linn

Teie 16.01.2026

Meie 22.01.2026 nr 7.1-2/26/830-2

Riigitee 11172 Vasalemma karjääri tee

kaitsevööndis jalgratta- ja jalgtee ehitusloa

eelnõu kooskõlastamata jätmine

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonnas Lääne-Harju vallas

Vasalemma alevikus riigitee 11172 Vasalemma karjääri tee km 0,65-1,26 kaitsevööndis jalgratta-

ja jalgtee ehitusloa eelnõu (menetlus nr 530350, jalgratta- ja jalgtee EHR kood 221500352).

Jalgratta- ja jalgtee on kavandatud osaliselt riigitee 11172 Vasalemma karjääri tee (katastritunnus

86801:002:0081) alusele maaüksusele.

Ehitusloa aluseks on „11172 Vasalemma karjääri tee jalg- ja jalgrattatee põhiprojekt“

(peaprojekteerija Partner Insenerid OÜ, töö nr P29-25), valgustuse eriosa „11172 Vasalemma

karjääri tee jalg- ja jalgrattatee valgustuse põhiprojekt“(OÜ Hõbemäe, töö nr 260103).

Oleme kooskõlastanud projekteerimistingimuste eelnõu märkustega 29.07.2025 kiri nr 7.1-

2/25/12322-2, ja esitanud põhiprojekti koostamise nõuded (kirja Lisa 1).

Võttes arvesse puuduste esinemist projektis ning ehitusseadustiku § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5

ja 99 lg 3 ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“,

jätame ehitusloa kooskõlastamata.

Palume ehitusloa aluseks olevat projekti täiendada (vastavalt Transpordiameti kirja nr 7.1-

2/25/12322-2 Lisas 1 esitatud nõuetele, sh punktid 6, 11, 19, 20) alljärgnevalt:

1. Jalgratta- ja jalgtee ning tehnovõrkude rajamiseks riigitee alusele maaüksusele tuleb

koostada isikliku kasutusõiguse (IKÕ) seadmise plaanid.

2. Lisada joonistele riigitee kaitsevöönd.

3. Täpsustada tähispostide arvu ristmikel arvestusega, et täiendav kolmas tähispost

paigaldatakse raadiusele juhul, kui ristmiku kaare joone pikkus on suurem kui 10m

(„Riigiteede liikluskorralduse juhend“).

4. Lisada sõidutee ning projekteeritud jalgratta- ja jalgtee vahelise ohutusriba/haljasala

vertikaalplaneering. Sademevett mitte juhtida riigiteele ja riigitee alusele maaüksusele.

2 (3)

5. Käsitleda seletuskirjas rajatava bussipeatusega seonduvat, sh peatuse tüübi (ootealaga

peatus) valikut, samuti tuua välja eeldatav bussi sisenejate arv päevas ja peatuses peatuvate

bussiliinide arv.

6. Palume valgustuse toitekaabel planeerida väljapoole riigitee alust maaüksust noolega

kajastatud asukohas (Roosi tn piirkond) ning nihutada antud lõigus elektrikaabel ka

eemale riigitee muldest ja piirist.

7. Täpsustada, kas Roosi tn piirkonnas antud valgustusmasti paigaldamine kergliiklustee

kattesse on mõistlik. Masti asukoht võib jääda segama lumelükkamist. Võimalusel

kaaluda mastile alternatiivne asukoht näiteks teisele poole kergliiklusteed või

ülekäigurada ning võib-olla siis tuleb täiendavalt veel üks h=6m lisada, et jalgratta- ja

jalgtee saaks ka valgustatud.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Merike Joonsaar

peaspetsialist

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

3 (3)

Merike Joonsaar

58627078, [email protected]