| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-1/26/1248-2 |
| Registreeritud | 29.01.2026 |
| Sünkroonitud | 30.01.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-1 Riigitee ristmike kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-1/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Maa- ja Ruumiamet |
| Saabumis/saatmisviis | Maa- ja Ruumiamet |
| Vastutaja | Kristi Kuuse (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Ain-Meelis Hannus
Riigimetsa Majandamise Keskus
Mõisa
45403, Lääne-Viru maakond, Haljala
vald, Sagadi küla
Teie 13.01.2026 nr 3-2.1/2026/220
Meie 26.01.2026 nr 7.1-1/26/608-2
Elva vallas Poriküla külas riigitee nr 22113
km 6,41 Puidusoo tee ristumiskoha
ehitamise nõuded
Olete taotlenud tähtaja möödumisel nõuete uuendamist Puidusoo tee ristumiskoha ühendamiseks
riigiteega nr 22113 Puhja-Reku (edaspidi riigitee) km 6,41. Soovite rajada ristumiskohta
juurdepääsuks Saareküla metsaparanduse uuendustöödele (sh katastritunnus 60501:001:0042,
sihtotstarve maatulundusmaa), mis asub Porikülas külas Elva vallas Tartu maakonnas.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet järgmised
nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega.
1. Ristumiskoht projekteerida taotluses märgitud asukohta riigiteel nr 22113 Puhja-Reku
ligikaudu km 6,41.
2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti
staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee
ehitusprojektile esitatavad nõuded“.
3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus.
4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja
Transpordiameti juhenditest, sh kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ (edaspidi normid).
5. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed.
6. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel
ja joonistel.
7. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada
riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.
8. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja
taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja
teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.
8.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Transpordiameti juhendile „Täiendavad nõuded topo-
geodeetilisele uuringule teede projekteerimisel“.
8.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha
asukohal.
8.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja
kontrollimiseks.
2 (3)
8.4. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh
kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.
9. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonise II
põhimõtetest. Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki
pöördekoridoride järgi. Kujutada pöördekoridorid joonistel.
10. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded
määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale
sademevett üldjuhul ei juhita.
Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine
11. Ristumine riigiteega projekteerida kruusakattega vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses
riigitee katte servast.
12. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon.
13. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.
14. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et
tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt.
Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada/
puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb
selgitada seletuskirjas.
15. Kanda joonisele normide lisa 2 joonise 8 kohased ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus ei
tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm
rajatise likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele 2.
16. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,
projekteeritud liikluskorraldusvahendid.
17. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas
kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine.
18. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate
tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks
Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või
lahendust.
19. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik.
20. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti
võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis.
21. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku
ülesandeid Transpordiamet.
22. Palume projekteerijal esitada projekt Transpordiametile kooskõlastamiseks
[email protected]. Vormistame projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise
lepinguna, mille sõlmime huvitatud isikuga.
3 (3)
Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.
Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.
Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4/1, 11413 Tallinn,
[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule
halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Kristi Kuuse
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisa: Puhja-Reku tee ja Puidusoo tee ristumiskoht
Kristi Kuuse
58603278, [email protected]
OTSUSE EELNÕU
Puudub nr
Maaparanduse projekteerimistingimuste andmine
Otsus kehtestatakse maaparandusseaduse (edaspidi ka MaaParS) § 13 lõike 9 alusel.
1. ASJAOLUD JA MENETLUSKÄIK
Võttes aluseks Riigimetsa Majandamise Keskuse (registrikood 70004459) 08.01.2026 esitatud maaparandusehitise projekteerimistingimuste taotluse (registreeritud Maa- ja Ruumiameti dokumendihaldussüsteemis KIRKE nr 13.1-1/26/328), on Maa- ja Ruumiamet (edaspidi ka MaRu) algatanud projekteerimistingimuste andmise menetluse.
Kavandatava tegevuse eesmärk on Tartu maakonnas Elva vallas Porikülas, Saare ja Vihavu külas maaparandussüsteeme teenindava Puidusoo tee (MS/ehitise kood 2102360010840/101) ja teerajatiste ehitamine ca 4,4 km ulatuses. Ehitatav tee on planeeritud üle riigi poolt korras hoitava ühiseesvoolu – Sangla peakraavi (MS/ehitise kood 2103610020000/001) (Lisa 1. Asukoha skeem).
MaaParS § 13 lõike 9 kohaselt teeb MaRu projekteerimistingimuste andmise otsuse 30 päeva jooksul nõuetekohase taotluse saamisest arvates.
2. KAASAMINE (täiendatakse peale kaasamise läbiviimist)
Maa- ja Ruumiamet esitas projekteerimistingimuste eelnõu MaaParS § 13 lõike 5 punkti 1 alusel kooskõlastamiseks asutusele, kelle seadusest tulenev pädevus on seotud projekteerimistingimuste taotluse esemega.
Elva Vallavalitsus (registrikood 77000170) … Transpordiamet (registrikood 70001490) …
Maa- ja Ruumiamet esitas projekteerimistingimuste eelnõu MaaParS § 13 lõike 5 punkti 2 alusel arvamuse avaldamiseks asutusele või isikule, kelle huve kavandatav
Otsuse nr Leht 2 ( 7 )
maaparandussüsteem või selle ehitamine võib mõjutada.
Keskkonnaamet (registrikood 70008658) … Elektrilevi OÜ (registrikood 11050857) …
Maa- ja Ruumiamet kaasas MaaParS § 13 lõike 6 alusel projekteerimistingimuste andmise menetlusse kinnisasja omanikud, kelle kinnisasjale ehitamist kavandatakse, kui taotlust ei ole esitanud omanik ning projekteerimistingimuste taotluse esemega seotud piirnevate kinnisasjade omanikud ning esitas projekteerimistingimuste eelnõu MaaParS § 13 lõike 5 punkti 2 alusel arvamuse avaldamiseks isikule, kelle huve kavandatav maaparandussüsteem või selle ehitamine võib mõjutada (sh taotleja).
Maaomanikud ja -valdajad …
MaaParS § 13 lõike 7 alusel loetakse asutuste ja kinnisasjade omanike puhul, kes tähtaegselt projekteerimistingimuste eelnõu kohta kooskõlastust ei esitanud või arvamust ei avaldanud ega taotlenud tähtaja pikendamist projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andjad ei soovinud projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada.
Maa- ja Ruumiamet on läbi viinud maaparanduse projekteerimistingimuste andmiseks vajaliku menetluse, mille käigus kaasati kõiki asutusi ja isikud, kellel võis õigusaktist tulenev pädevus olla seotud projekteerimistingimuste taotluse esemega või kelle huve kavandatav rekonstrueerimine võib mõjutada.
Maa- ja Ruumiamet ei ole projekteerimistingimuste menetluse käigus tuvastanud MaaParS § 14 lõikes 1 toodud kohaseid projekteerimistingimuste andmisest keeldumise aluseid.
3. ÕIGUSLIKUD JÄRELDUSED
MaaParS § 12 lõike 1 alusel on Riigimetsa Majandamise Keskus (registrikood 70004459) 08.01.2026 Maa- ja Ruumiametile esitanud maaparandussüsteemi projekteerimistingimuste taotluse.
Maa- ja Ruumiamet on MaaParS § 13 lõike 1 alusel kontrollinud projekteerimistingimuste taotluse saamisel taotluse nõuetekohasust ja kavandatava maaparandussüsteemi ehitamise teostatavust.
Haldusmenetluse seaduse (edaspidi ka HMS) § 11 lõike 1 punkti 3 kohaselt on haldusmenetluses menetlusosaliseks isik, kelle õigusi või kohustusi haldusakt võib puudutada (kolmas isik). HMS § 40 lõige 1 alusel on menetlusosalisel õigus esitada enne haldusakti andmist selle kohta oma arvamus ja vastuväited. Maa- ja Ruumiamet on esitanud maaparanduse projekteerimistingimuste eelnõu MaaParS § 13 lõike 5 punktide 1 ja 2 ning lõike 6 alusel kooskõlastamiseks ja/või arvamuse avaldamiseks asutustele ja isikutele, kellel võis õigusaktist tulenev pädevus olla seotud projekteerimistingimuste taotluse esemega või kelle huve kavandatav rekonstrueerimine võis mõjutada. Maa- ja Ruumiamet ei ole projekteerimistingimuste menetluse käigus tuvastanud MaaParS § 14 lõikes 1 toodud projekteerimistingimuste andmisest keeldumise aluseid.
4. OTSUS
Otsuse nr Leht 3 ( 7 )
Lähtudes eeltoodust ja võttes aluseks MaaParS § 13 lõike 9, majandus- ja tööstusministri 14.08.2025. a määruse nr 22 "Maa- ja Ruumiameti põhimäärus" § 13 lõike 3 ning Riigimetsa Majandamise Keskuse (registrikood 70004459) 08.01.2026 esitatud projekteerimistingimuste taotluse, otsustan:
4.1 välja anda projekteerimistingimused Tartu maakonnas Elva vallas Porikülas, Saare ja Vihavu külas maaparandussüsteeme teenindava Puidusoo tee (MS/ehitise kood 2102360010840/101) ehitusprojekti (toimiku nimi: RMK Puidusoo tee ehitamine 2026) koostamiseks, sh riigi poolt korras hoitava ühiseesvoolu - Sangla peakraavi (MS/ehitise kood 2103610020000/001) seisukorra ja vee vastuvõtuvõime uurimiseks;
4.2 teha käesoleva otsus teatavaks: Elva Vallavalitsusele, Transpordiametile, Keskkonnaametile, Elektrilevi OÜ-le, menetlusega seotud maaomanikele ja -valdajatele ning taotlejale.
Käesolevat otsust on võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul haldusakti teatavaks tegemisest, esitades vaide Maa- ja Ruumiameti peadirektorile haldusmenetluse seaduses sätestatud korras või vastavalt Vabariigi Valitsuse seaduse §-le 101.
Otsuse nr Leht 4 ( 7 )
Projekteerimistingimuste andmed
Maakonnakeskus: Tartu keskus Projekteerimistingimuste taotleja: RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS Dokumendi väljastamise kuupäev: Puudub Teenuse nr: 2601402 Toimiku nimi: RMK Puidusoo tee ehitamine 2026
Kinnisasja andmed
Katastritunnus Omanikud/volitatud esindaja
60501:001:0166 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS
17101:001:0248 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS
60501:001:0042 ROLAND MATT
60501:001:0151 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS
60501:001:0168 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS
60501:001:0036 TORNATOR EESTI OÜ
60501:001:0169 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS
60501:001:0167 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS
60501:001:0292 VILLA CARTELLONI OÜ
60501:001:0002 TORNATOR EESTI OÜ
60501:001:0403 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS
60501:001:0089 OSAÜHING VALGA PUU
Taotletava ala asukoha andmed
Maakond Linn/vald Küla/asula
Tartu maakond Elva vald Poriküla
Tartu maakond Elva vald Saare küla
Tartu maakond Elva vald Vihavu küla
Registreeringu andmed
Maaparandussüsteemi kood Maaparandusehitise kood ja nimetus
2102360010840 101 Uus ehitis
2103610020000 001 Sangla peakraav
Maaparandusehitise kavandatav kuivendus- või niisutusviis
Kuivendus- või niisutusviis: Kraavkuivendus
Maaparandusehitise maaala kavandatav maakasutuse viis
Kasutusviis: Metsamaa
Otsuse nr Leht 5 ( 7 )
Projekteeritava ala üldandmed
Eesvoolu pikkus (km): 0,92 Reguleeriva võrguga maa-ala pindala (ha):
0,0
Tee pikkus (km): 4,40
Uurimistööd
1. Maaparandussüsteemi teenindava Puidusoo tee (Uus ehitis; MS/ehitise kood 2102360010840/101) ehitamiseks vajalikud uurimistööd (kultuurtehnilised, pinnase ja topogeodeetilised uurimistööd) (ca 4,4 km). 2. Ristumis-, mahasõidu- ja tagasipööramiskohtade ehitamiseks vajalikud uurimistööd. 3. Truupide rekonstrueerimise ja ehitamisega seotud uurimistööd. 4. Teekraavide, voolunõvade ja veeviimarite rajamise vajaduse, töömahtude ja asukoha uurimistööd. 5. Ajutiste reeperite paigaldamine. 6. Riigi poolt korras hoitava ühiseesvoolu Sangla peakraavi (MS/ehitise kood 2103610020000/001) tehnilise seisukorra ning äravoolu hindamine ja uurimine (vähemalt ca 0,92 km ulatuses, vajadusel pikemalt) ning piki- ja ristprofiilide koostamine. 7. Selgitada välja planeeritava tegevuse seotus, sh tegevuse mõjuala ulatus kaitstavatele loodusobjektidele ja muudele olulist väärtust omavatele objektidele. 8. Hinnata kavandatavate tegevuste elluviimise võimalikkust, lähtuvalt kaitstavate loodusobjektide kaitse-eesmärkidest. Uurimistööde tulemused peavad välja tooma kõik looduskaitseseadusest ja veeseadusest tulenevad kitsendused, arvestades sealjuures kaitseala valitseja seisukohtadega. 9. Uurimistööde aruande ja uurimistöö plaani koostamine. Uurimistööde aruanne koosneb järgmistest osadest: seletuskiri, uurimistööde loetelu, reeperite loetelu, maaparandussüsteemi rajatiste tehnilise seisukorra kirjeldus, välitööde andmed, mõõtmiste protokoll, uurimistööde plaan, uurimistööde tulemustest lähtuvad järeldused. Lisada uurimistööde aruandesse uurimistöid kajastavad fotod. Uurimistööga seotud kaardikihid – MapInfos konverteeritavad kihid koos tärkandmetega.
Projekteerimistööd
1. Maaparandussüsteemi teenindava maaparandusehitise Puidusoo tee (Uus ehitis; MS/ ehitise kood 2102360010840/101) ehitamise projekteerimine (ca 4,4 km) ning piki- ja ristprofiilide koostamine vastavalt uurimistöö tulemustele. 2. Ristumis-, mahasõidu- ja tagasipööramiskohtade ehitamise projekteerimine vastavalt uurimistöö tulemustele. 3. Truupide ehitamise ja rekonstrueerimise projekteerimine vastavalt uurimistöö tulemustele. 4. Teekraavide, voolunõvade ja veeviimarite rajamise projekteerimine vastavalt uurimistöö tulemustele. 5. Vajadusel riigi poolt korras hoitava ühiseesvoolu Sangla peakraavi (MS/ehitise kood 2103610020000/001) rekonstrueerimine vastavalt uurimistöö tulemustele ning piki- ja ristprofiilide koostamine.
Uurimis- ja projekteerimistööde eritingimused
Otsuse nr Leht 6 ( 7 )
Eritingimuste loetelu: 1. MaRu toimiku nimi on „RMK Puidusoo tee ehitamine 2026“. 2. Uurimistöö tulemused esitada ja projekt koostada kõrgussüsteemis EH2000. 3. Enne välitöödega alustamist projekteerijal ühendust võtta MaRu-ga, et täpsustada uuritava ala tingimused ja maaparandusehitiste andmed. Maaparandusehitiste andmed MaRu avalikus keskkonnas ja MaRu maaparandussüsteemide registris (MSR) võivad omavahel oluliselt erineda. 4. Uurimistööde käigus avastatud erisustest maaparandusehitiste andmete osas MaRu poolt kirjeldatule, tuleb koheselt informeerida MaRu-t, et oleks võimalik operatiivselt sisse viia muudatused maaparandussüsteemide registris. 5. Uurimis- ja projekteerimistööde tegemisel arvestada Riigimetsa Majandamise Keskuse (edaspidi ka RMK) poolt koostatud lähteülesande ja selle lisadega. 6. Projekti koostamisel arvestada RMK keskkonnamõju analüüsis tooduga. 7. Määrata ja kirjeldada projektiga kavandatud tegevuste elluviimisega kaasnevad mõjud ja nende kestvus ajas ning kanda mõjuala piir projektplaanile. 8. Projekt tuleb koostada viisil, mis arvestab alal ja selle mõjupiirkonnas asuvate kaitsealustele objektide ja -alade, püsielupaikade, leiukohtade, vääriselupaikade ja loodusdirektiivi elupaigatüüpidega. Projekteerimisel tuleb lähtuda kaitstava ala kaitse- eesmärkidest ja teistest kaitseväärtusi mõjutavatest mõjuteguritest, mida kavandatud tegevus võib kaasa tuua. Projektlahend peab välistama ebasoodsa keskkonnamõju avaldumise kaitseväärtustele. 9. Kaitstavate loodusobjektidega seotud ajalised piirangud ja rakendatavad keskkonnakaitselised meetmed kirjutada detailselt lahti ehitusprojekti seletuskirja keskkonnakaitse peatükis ning keelud ja ajalised piirangud kajastada uurimistööde kaardil ja projektplaanil. 10. Ehitusprojekti seletuskirja keskkonnakaitse peatüki koostamisel juhinduda maaeluministri 25.02.2019 määruse nr 14 „Maaparandussüsteemi ehitusprojekti nõuded “ §- st 15. 11. Kontrollida ja analüüsida Sangla peakraavi (registrikood VEE1036100) ja Emajõe (registrikood VEE1023600) veemajanduskava järgset koondseisundit ning arvestada projekteerimisel saadud tulemustega. Rakendada veejuhtmete kaitsmiseks keskkonnakaitsemeetmeid. 12. Tüüpjooniste kataloogi jooniste kasutamisel kontrollida üle joonistel olevad mõõdud, materjalide ja tööde mahud ning korrigeerida joonist vastavalt projekteeritule. 13. Projekt ja digitaalselt esitatavad andmekihid peavad vastama vajalikus ulatuses kehtiva RMK Metsakuivenduse ja –teede ehitusprojekti näidiskoosseisule. 14. Kitsenduste olemasolu väljaselgitamine, uurida võimalike tehnovõrkude (elektriõhuliin, elektrimaakaabel, sidekaabel jms) paiknemist projektalal, teostada vajalike kooskõlastuste võtmine ning kooskõlastustingimustele vastava projekti koostamine. 15. Töödeks eramaadel peab olema eramaa omaniku kirjalik kooskõlastus. 16. Projekti kooskõlastamise korraldab projekteerija.
Ehitusprojekti kooskõlastused
Asutused ja isikud, kellega projekt tuleb kooskõlastada: 1. RMK Kagu regioon 2. Transpordiamet 3. Keskkonnaamet 4. Kohalik omavalitsus 5. Võimalike taristute valdajad 6. Maaomanikud, kelle kinnistul või sellega piirnevalt töid planeeritakse
Otsuse nr Leht 7 ( 7 )
Muud nõuded
Ehitusprojekti ekspertiisi tegemise vajadus:
EI
Ehitusprojekti eksemplaride arv: Vastavalt tellija soovile + 1 eksemplar paberil ja digitaalsel andekandjal MaRu-le.
Muude nõuete kirjeldus: 1. Teavitada MaRu-t uurimistööde algusest kirjalikult e-posti aadressil: [email protected]. 2. Uurimistööd teostada vastavalt maaeluministri määrusele, vastu võetud 20.12.2018. a nr 77 "Maaparanduse uurimistööde nõuded". 3. Uurimistööde aruanne ja uurimistöö plaan esitada paberkandjal ja digitaalselt MaRu-le 30 päeva jooksul uurimistöö lõppemisest arvates. 4. Projekt koostada vastavuses kehtiva maaparandusseaduse ning sellest tulenevate õigusaktide ja normdokumentidega. 5. Maaparanduse projektplaan esitada kahes eksemplaris, millest ühele ei kanta I ja II kategooria liigi isendite elupaiga andmeid. 6. MaRu-le tuleb üle anda projekti 1 eksemplar paberkandjal ja 1 eksemplar digitaalselt (kogu projekt-pdf; projektplaan-geopdf, kihiline pdf; muud tööjoonised pdf; seletuskirja tabelid-Excel; projekti kaardikihid-MapInfos konverteeritavad kihid koos tärkandmetega).
Dokumendid
Dokumendi tüüp Nimetus Asukoha skeem lisa 1. asukoha skeem.pdf
Menetleja
Kristi Torp 5866 6149 [email protected]
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Maa- ja Ruumiamet
Mustamäe tee 51
10621, Tallinn, Harju maakond
Teie 23.01.2026 nr 13.1-1/26/328-2
Meie 29.01.2026 nr 7.1-1/26/1248-2
Elva vallas maaparandussüsteeme
teenindava Puidusoo tee
projekteerimistingimuste otsuse eelnõu
kooskõlastamine märkustega
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Tartu maakonna Elva vallas Porikülas, Saare
ja Vihavu külas maaparandussüsteeme teenindava Puidusoo tee projekteerimistingimuste otsuse
eelnõu.
Ehitatav tee on planeeritud üle riigi poolt korras hoitava ühiseesvoolu – Sangla peakraavi
(MS/ehitise kood 2103610020000/001).
Projekteerimistingimustega soovitakse luua eeldused Puidusoo tee rajamiseks.
Me oleme 26.01.2026 kirjaga nr 7.1-1/26/608-2 (vt lisa 1) väljastanud Riigimetsa Majandamise
Keskusele nõuded riigitee nr 22113 Puhja-Reku km 6,41 Puidusoo tee ristumiskoha
projekteerimiseks.
Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5 ning § 99 lg 3,
kooskõlastame projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate
märkustega.
1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.
Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse kavandatavate rajatiste (parkla, kraav, tehnovõrk,
infotahvel vms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast.
2. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja
nimetusi.
3. Nõustume asendiskeemil juurdepääsutee asukohaga. Ristumiskoht projekteerida riigitee km
6,41 vastavalt meie 26.01.2026 kirjale (vt lisa 1).
4. Joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud
ja muu taristu.
5. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise
lahendused. Vastavalt EhS § 72 lg 1 punktile 5 ja § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis
keelatud teha veerežiimi muutust põhjustavat maaparandustööd ning ohustada ehitist ja selle
korrakohast kasutamist. Põhjendatud juhul kui teekraavidesse sademevete juhtimine on
vältimatu, tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha niiskusrežiim. Selleks
tuleb vajadusel hinnata vooluhulki, riigitee kraavide ja truupide läbilaskevõimet, sh truupide
2 (2)
seisukorda (vaatlus, pildistamine) ja teostada läbilaskearvutused kuni riigi poolt korrashoitava
eesvooluni.
6. Riigiteed ja selle korrakohast kasutamist ei tohi ohustada. Ehitus- ja uuendustööde käigus ei
ole lubatud jäätmete ega settematerjali ladustamine teemaa piires, kraavide korrastamisel tuleb
säilitada nõlvade korrapärased kalded ning ehitustehnikaga manööverdamine tee mulde
nõlvadel ei ole lubatud.
7. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis
võimaldab projekti koostada ja kontrollida.
8. Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks.
Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui projekteerimistingimusi ei
ole selleks ajaks välja antud, siis palume meid kaasata uuesti menetlusse. Lähtudes EhS § 31
lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Kristi Kuuse
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Lisad:
1. 7.1-126608-2 26.01.2026 Valjaminev kiri
2. Projekteerimistingimuste eelnõu
3. Asukoha skeem
Kristi Kuuse
58603278, [email protected]
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|