AS Eesti Raudtee ülesõidu ületamise tingimuste muutmine alates 01.01.2026

Julia Kovaljova Teie 25.12.2025 Transpordiamet Valge 4 Meie kuupäev digiallkirjas 13-9/5259-5 11413, Tallinn [email protected]

AS Eesti Raudtee ülesõidu ületamise tingimuste muutmine alates 01.01.2026

Täname pöördumise ja täpsustavate küsimuste eest seoses raudteeülesõitude ületamise tingimustega ning AS Eesti Raudtee poolt 2026. aastaks kehtestatavate lisatingimustega veolubade andmisel.

Alljärgnevalt esitame AS Eesti Raudtee kehtivad tingimused, nende rakendamise loogika ja selgitused tekkinud küsimustele.

AS Eesti Raudtee pikendab veolubasid järgmiste tingimustega:  Üle 3,0 m laiuse veosega peab vedaja raudteeülesõidu ületamisel kasutama

liikluse reguleerijat;  Teljekoormuse ületamisel üle 11,5 t on vedajal kohustus esitada eelnevalt e-

aadressile [email protected] garantiikiri, millega vedaja kinnitab, et raudteeülesõidu katteplaatide purunemise korral katab nende vahetamise ja kasutatava materjali maksumuse, juhul kui on objektiivselt ning dokumentaalselt tõendatud, et kahjustus on põhjustatud konkreetse sõiduki poolt;

 Üle 5,7 m kõrguse (teepinnast) veose korral on vajalik raudtee kontaktvõrgu pinge eelnev väljalülitamine;

 Alates veose kõrgusest 6,3 m on vajalik kontaktjuhtme tõstmine või lahti ühendamine koos rongiliikluse katkestamisega;

 Ülesõidu katendi või liikluskorraldusvahendite kahjustamise korral tuleb sellest viivitamatult teavitada Eesti Raudtee juhtimiskeskust telefonil 615 8778.

Garantiikirja nõue ei ole suunatud veolubade piiramisele ega ettevõtjatele ebaproportsionaalsete kohustuste seadmisele, vaid on riskimaandamise meede olukordades, kus raudteeülesõite ületatakse tavapärasest suuremate teljekoormustega. Raudteeülesõidud on osa avalikust raudteeinfrastruktuurist ja AS Eesti Raudtee vastutab nende ohutu seisukorra eest.  Raudteeseadusest tulenevalt on infrastruktuuri valdajal õigus seada kasutustingimusi, mis on vajalikud ohutuse ja vara säilimise tagamiseks.

Garantiikirja ei nõuta iga üksiku sõidu eel.  Praktikas on võimalik esitada ettevõttepõhine üldgarantii kindlaks perioodiks (nt kalendriaastaks), mis katab kõik vastava perioodi jooksul toimuvad ülesõitude ületamised, kus teljekoormus ületab 11,5 t.

AS Eesti Raudtee, Telliskivi 60/2, 15073 Tallinn +372 615 8610 [email protected] äriregistri kood 11575838 KMKR nr EE101273859

AS Eesti Raudtee ei eelda, et vedaja vastutaks varasema amortisatsiooni, konstruktsiooniliste puuduste või kolmandate isikute tekitatud kahjustuste eest. Kahjunõude eelduseks on konkreetse kahjustuse fikseerimine (ülevaatus, fotod), põhjusliku seose olemasolu konkreetse sõiduki ja ülesõidu ületamise vahel. Vaidluse korral selgitatakse asjaolud koostöös ja vajadusel kaasatakse sõltumatu ekspert.

Katteplaatide all mõeldakse raudteeülesõitude konstruktsioonilisi elemente (nt betoon vms), mis tagavad sõidutee ja rööbaste vahelise ühtlase katendi. Nende kahjustumine võib põhjustada liiklusohutuse riski nii maantee- kui ka rongiliiklusele. Katteplaatide maksumus ja vahetamise hind sõltuvad konkreetsest ülesõidust, kasutatavast lahendusest ja tööde mahust ning need selgitatakse välja kahju fikseerimise järgselt.

Ülesõitude seisukorda kontrollivad Eesti Raudtee teemeistrid esimesel võimalusel pärast veose läbimist. Kahjustuste avastamisel teavitatakse vedajat ja edasine menetlus toimub vastavalt kehtivale korrale. Eesti Raudtee teeb Transpordiametiga koostööd, et tagada info liikumine ja ühtne arusaam kehtivatest tingimustest.

Kinnitame, et AS Eesti Raudtee on valmis jätkama konstruktiivset dialoogi nii Transpordiameti kui ka veondusettevõtjatega, et tagada selged, proportsionaalsed ja praktikas rakendatavad tingimused, mis arvestavad nii ettevõtjate töö eripära kui ka raudteeohutuse nõudeid.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt) Randar Lauri teeameti juhataja

Teadmiseks: Marko Jürimaa ([email protected]); Kaimo Räppo, Advokaadibüroo Bjork Legal OÜ ([email protected]); Kati Palmar, Kadrina Kraana OÜ ([email protected]); Timo Liivo, Viking Cranes OÜ ([email protected]).

Lisa: Garantiikirja näide.

Vitali Hodorkin [email protected]

Julia Kovaljova Teie 25.12.2025 Transpordiamet Valge 4 Meie kuupäev digiallkirjas 13-9/5259-5 11413, Tallinn [email protected]

AS Eesti Raudtee ülesõidu ületamise tingimuste muutmine alates 01.01.2026

Täname pöördumise ja täpsustavate küsimuste eest seoses raudteeülesõitude ületamise tingimustega ning AS Eesti Raudtee poolt 2026. aastaks kehtestatavate lisatingimustega veolubade andmisel.

Alljärgnevalt esitame AS Eesti Raudtee kehtivad tingimused, nende rakendamise loogika ja selgitused tekkinud küsimustele.

AS Eesti Raudtee pikendab veolubasid järgmiste tingimustega:  Üle 3,0 m laiuse veosega peab vedaja raudteeülesõidu ületamisel kasutama

liikluse reguleerijat;  Teljekoormuse ületamisel üle 11,5 t on vedajal kohustus esitada eelnevalt e-

aadressile [email protected] garantiikiri, millega vedaja kinnitab, et raudteeülesõidu katteplaatide purunemise korral katab nende vahetamise ja kasutatava materjali maksumuse, juhul kui on objektiivselt ning dokumentaalselt tõendatud, et kahjustus on põhjustatud konkreetse sõiduki poolt;

 Üle 5,7 m kõrguse (teepinnast) veose korral on vajalik raudtee kontaktvõrgu pinge eelnev väljalülitamine;

 Alates veose kõrgusest 6,3 m on vajalik kontaktjuhtme tõstmine või lahti ühendamine koos rongiliikluse katkestamisega;

 Ülesõidu katendi või liikluskorraldusvahendite kahjustamise korral tuleb sellest viivitamatult teavitada Eesti Raudtee juhtimiskeskust telefonil 615 8778.

Garantiikirja nõue ei ole suunatud veolubade piiramisele ega ettevõtjatele ebaproportsionaalsete kohustuste seadmisele, vaid on riskimaandamise meede olukordades, kus raudteeülesõite ületatakse tavapärasest suuremate teljekoormustega. Raudteeülesõidud on osa avalikust raudteeinfrastruktuurist ja AS Eesti Raudtee vastutab nende ohutu seisukorra eest.  Raudteeseadusest tulenevalt on infrastruktuuri valdajal õigus seada kasutustingimusi, mis on vajalikud ohutuse ja vara säilimise tagamiseks.

Garantiikirja ei nõuta iga üksiku sõidu eel.  Praktikas on võimalik esitada ettevõttepõhine üldgarantii kindlaks perioodiks (nt kalendriaastaks), mis katab kõik vastava perioodi jooksul toimuvad ülesõitude ületamised, kus teljekoormus ületab 11,5 t.

AS Eesti Raudtee, Telliskivi 60/2, 15073 Tallinn +372 615 8610 [email protected] äriregistri kood 11575838 KMKR nr EE101273859

AS Eesti Raudtee ei eelda, et vedaja vastutaks varasema amortisatsiooni, konstruktsiooniliste puuduste või kolmandate isikute tekitatud kahjustuste eest. Kahjunõude eelduseks on konkreetse kahjustuse fikseerimine (ülevaatus, fotod), põhjusliku seose olemasolu konkreetse sõiduki ja ülesõidu ületamise vahel. Vaidluse korral selgitatakse asjaolud koostöös ja vajadusel kaasatakse sõltumatu ekspert.

Katteplaatide all mõeldakse raudteeülesõitude konstruktsioonilisi elemente (nt betoon vms), mis tagavad sõidutee ja rööbaste vahelise ühtlase katendi. Nende kahjustumine võib põhjustada liiklusohutuse riski nii maantee- kui ka rongiliiklusele. Katteplaatide maksumus ja vahetamise hind sõltuvad konkreetsest ülesõidust, kasutatavast lahendusest ja tööde mahust ning need selgitatakse välja kahju fikseerimise järgselt.

Ülesõitude seisukorda kontrollivad Eesti Raudtee teemeistrid esimesel võimalusel pärast veose läbimist. Kahjustuste avastamisel teavitatakse vedajat ja edasine menetlus toimub vastavalt kehtivale korrale. Eesti Raudtee teeb Transpordiametiga koostööd, et tagada info liikumine ja ühtne arusaam kehtivatest tingimustest.

Kinnitame, et AS Eesti Raudtee on valmis jätkama konstruktiivset dialoogi nii Transpordiameti kui ka veondusettevõtjatega, et tagada selged, proportsionaalsed ja praktikas rakendatavad tingimused, mis arvestavad nii ettevõtjate töö eripära kui ka raudteeohutuse nõudeid.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt) Randar Lauri teeameti juhataja

Teadmiseks: Marko Jürimaa ([email protected]); Kaimo Räppo, Advokaadibüroo Bjork Legal OÜ ([email protected]); Kati Palmar, Kadrina Kraana OÜ ([email protected]); Timo Liivo, Viking Cranes OÜ ([email protected]).

Lisa: Garantiikirja näide.

Vitali Hodorkin [email protected]