Riigitee 19271 Tootsi-Piistaoja tee km 2,0 asuva Tootsi viadukti ehitusloa menetlusse kaasamine

EELNÕU

1

Transpordiameti korralduse „Tee

ehitusloa andmine riigitee 19271

Tootsi-Piistaoja tee km 2,0 asuva

Tootsi viadukti ehitamiseks“

lisa 1

TEE EHITUSLUBA

☐ avalikult kasutatav tee ☒ rajamiseks

☐ avalikkusele ligipääsetav eratee ☐ ümberehitamiseks

☒ silla, viadukti, tunneli ☐ laiendamiseks

☐ osa asendamiseks samaväärsega

☐ lammutamiseks

Tee ehitusloa number …

Tee ehitusloa andmise kuupäev …

Tee ehitusloa andja Transpordiamet, Valge 4, 11413 Tallinn

Ametniku nimi Kaie Kruusmaa

Ametniku ametinimetus Projekteerimise üksuse juhataja

Tee ehitusloa kõrvaltingimused

1. Arvestada Transpordiameti otsustega, mis on esitatud korralduse „Tee ehitusloa andmine

riigitee 19271 Tootsi-Piistaoja tee km 2,0 asuva Tootsi viadukti ehitamiseks“ lisas 2

„Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel“ (lisatakse tee ehitusloa andmise korraldusele).

2. Trassi muldkeha ja kuivenduskraavide rajamisel ei tohi sulgeda olemasolevaid kraave ja

maaparandussüsteeme ning suunata nende voolu ümber teistesse suublatesse.

3. Tuleb jälgida, et ehitustöödel kasutatavad materjalid ja jäätmed ei satuks vooluveekogusse.

Vooluveekogusse sattunud materjal tuleb sealt kohe eemaldada.

4. Ladustamisalasid (materjalid ja jäätmed) ei tohiks rajada vooluveekogudele lähemale kui

50 m. Ohtlike ainete pinnasesse ja vette sattumisel tuleb need viivitamatult kokku koguda

ja reostuse tekkimisel saaste kohe likvideerida. (Kõigi veekogude ületamise kohtadest

tuleb tagada veekogu pinnalt naftasaadustega saaste kogumise vahendite olemasolu

piisavas koguses vooluveekogu laiust arvestades, ette tuleb näha kohad saastunud saaste

kogumisvahendite keskkonnaohutuks hoiustamiseks ja võimalused saastunud reostustõrje

vahendite käitlejale üleandmiseks).

5. Ehitusmasinate hoidmiseks, hoolduseks (sh pesemiseks) ja tankimiseks tuleb valida koht,

kus ohtlikud ained ja sademevesi ei pääse veekogusse. See ala peab olema kõvakattega või

kaitstud geomembraaniga või muu sarnase lahendusega, et vältida reostuse pinnasesse

imbumist.

6. Ehitustööde lõppedes tuleb veekogu kaldad kindlustada ja ala heakorrastada, et vältida

võimalikku erosiooni.

7. Rakendada tuleb meetmeid pinnaveerežiimi (vooluhulkade säilitamiseks, pideva vooluga

EELNÕU

2

veekogude puhul tuleb vältida voolusängi kuivamist allavoolu ja tagada vähemalt

minimaalne vooluhulk).

8. Vee kvaliteedi tagamiseks, ülemäärase saaste vältimiseks, tuleb võimalusel rajada voolule

ajutised settebasseinid (tammid, vms) heljumiga reostuse vähendamiseks, enne settetõkete

eemaldamist tuleb sete basseinist välja pumbata ja nõrutada.

9. Maksimaalselt tuleb vältida veekeskkonda täiendava peenmaterjali (savi, peen liiv) viimist,

nt truupide rajamisel, et vältida heljumi teket ja levikut ehitusobjektilt allavoolu.

10. Veekogudel ja nende kallastel ei tohiks planeerida ehitustöid kevadiseks suurvee

perioodiks (märtsis ja aprillis). Ka madalvee ajal peab arvestama võimalusega, et

veetaseme tõusu korral tuleb ehitustööd ajutiselt peatada. Kuid aastati võib veetase erineda

ja seetõttu ei saa välja tuua kindlat ajavahemikku ning ehitustöödel korraldamisel tuleb

jälgida ilmaprognoose ja suunata ehitustöid vastavalt selliselt, et pinnaveekogude

saastumine heljumi ning kemikaalidega oleks välditud.

1. Andmed tee kohta Riigitee 19271 Tootsi-Piistaoja tee km 2,0 2. Andmed tee ehitusprojekti kohta

2.1 Tee ehitusprojekti koostaja nimi K-Projekt Aktsiaselts

2.2 Tee ehitusprojekti koostaja registrikood 12203754

2.3 Tee ehitusprojekti koostaja kontaktaadress Ahtri tn 6a, Kesklinna linnaosa, 10151

Tallinn, Harju maakond

2.4 Tee ehitusprojekti koostaja kontakttelefon +372 6264100

2.5 Tee ehitusprojekti koostaja e-post [email protected]

2.6 Tee ehitusprojekti nimetus Põhiprojekt DPS1 riigitee nr 19271 Tootsi-

Piistaoja ja riigitee nr 19270 Suigu-Tootsi

tee, Tootsi viadukt, juurdepääsu- ja

hooldusteed

2.7 Tee ehitusprojekti number 25033

(allkirjastatud digitaalselt)

EELNÕU

KORRALDUS

Tee ehitusloa andmine riigitee 19271 Tootsi-Piistaoja tee km 2,0 asuva Tootsi viadukti

ehitamiseks

Transpordiamet algatas 30.01.2026 tee ehitusloa andmise menetluse riigitee 19271 Tootsi-

Piistaoja tee km 2,0 asuva Tootsi viadukti (BR2205) ehitamiseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS)

§ 101 lõike 2 alusel.

1. ASJAOLUD

Tee ehitusloa menetluse esemeks olev riigitee 19271 Tootsi-Piistaoja tee km 2,0 asuva Tootsi

viadukt paikneb kinnisasjadel (katastritunnus 63801:001:1421, 63801:001:0577, 63801:001:0797,

93001:001:0051, 92901:001:0323) Pärnu maakonnas, Põhja-Pärnumaa vallas, Tootsi alevis ja

Viluvere külas.

Projekti koostamise aluseks on 13.02.2018 kehtestatud Pärnu maakonnaplaneering "Rail Baltic

raudtee trassi koridori asukoha määramine".

Transpordiameti 24.11.2021 korraldusega nr 1.1-3/21/506 on antud projekteerimistingimused Rail

Balticut ületava riigitee 19271 Tootsi‒Piistaoja km 1,15-2,5 koos rajatisega ja riigitee 19270

Suigu‒Tootsi km 7,8-8,176 ümberehitamise ehitusprojekti koostamiseks.

Tee ehitustööd toimuvad 2026. aastal vastavalt K-Projekt AS tööle nr 25033„Põhiprojekt DPS1

riigitee nr 19271 Tootsi-Piistaoja ja riigitee nr 19270 Suigu-Tootsi tee, Tootsi viadukt,

juurdepääsu- ja hooldusteed“. Projekti asendiplaani joonised ja seletuskiri on kuni 31.12.2027

nähtavad lingilt: https://pilv.transpordiamet.ee/s/2zJdvz2mIQwcnur

Käesoleva menetluse käigus antakse ehitusluba riigiteel nr 19271 Tootsi-Piistaoja tee km 2,0

paiknevale Tootsi viaduktile (BR2205). Paralleelselt on käimas ehitusloa menetlus Tarbijakaitse

ja Tehnilise Järelevalve Ametis teiste projekteeritud teede osas.

Projekti eesmärk on Rail Balticu maakonnaplaneeringu järgse eritasandilise maanteeviadukti

ehitusprojekti koostamine, mis sisaldab teede katendite ning muldkehade ümberehitamist (sh

olemasolevad ristmikud ja mahasõidud, bussipeatused, teeületuskohad, vete äravoolusüsteemid,

liikluskorraldusvahendid jmt), et tõsta liiklusohutuse taset, sõidumugavust ja parandada katendi

kandevõimet, ning tehniliselt vajaliku teemaa määramine.

2. MENETLUSE KÄIK

Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (KeHJS) § 26 lg 3 ning RB Rail

AS Eesti filiaali taotluse alusel algatas Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet (edaspidi

2

TTJA) kaheksale Rail Baltica raudteelõigule keskkonnamõju hindamised ehitusprojekti

koostamise käigus.

TTJA tunnistas 21.02.2025 kirjaga nr 16-6/20-17539-081 Rail Balticu raudteetrassi lõigu „Tootsi-

Pärnu“ ehitusprojekti keskkonnamõju hindamise (KMH) aruande nõuetele vastavaks.

Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (edaspidi KeHJS) § 9 kohaselt

on otsustaja tegevusloa andja, vastavalt EhS § 101 lõikele 2 annab riigitee ehitamiseks ehitusloa

Transpordiamet. Seega on Transpordiamet otsustajaks KeHJS tähenduses.

Transpordiamet otsustab keskkonnamõju hindamise algatamise vajaduse vastavalt EhS § 42

lõikele 2.

Arvestades eeltoodut ja asjaolu, et KMH käigus on muuhulgas hinnatud ka Rail Baltica Tootsi

viadukti ja teede rajamise keskkonnamõjusid, leiab Transpordiamet, et keskkonnamõju hindamise

algatamise vajadus puudub.

Võttes aluseks KeHJS § 24 lõiked 1 ja 15, lähtub Transpordiamet ehitusloaga kõrvaltingimuste

seadmisel KMH aruandest, aruande lõppjäreldustest ja keskkonnameetmetest. KMH aruandest

tulenevad keskkonnameetmed on kantud käesoleva korralduse lisaks 1 olevale ehitusloale.

Transpordiamet kaasas pädeva asutusena ehitusloa menetlusse lisas 2 loetletud menetluse esemega

piirnevate kinnisasjade omanikud EhS § 42 lõike 6 alusel.

Transpordiamet esitas ehitusloa eelnõu kooskõlastamiseks lisas 2 loetletud asutusele, kelle

õigusaktist tulenev pädevus on seotud ehitusloa taotluse esemega EhS § 42 lõike 7 punkti 1 alusel.

Transpordiamet esitas ehitusloa eelnõu arvamuse avaldamiseks lisas 2 loetletud asutusele või

isikule, kelle õigusi või huve võib ehitis või ehitamine puudutada EhS § 42 lõike 7 punkti 2 alusel.

Korralduse lisas 2 on ehitusloa menetluse käigus esitatud arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel,

mis sisaldab EhS § 42 lõike 8 kohaselt esitatud märkusi ning Transpordiameti otsuseid ja selgitusi

märkustega arvestamise kohta.

Nende asutuste ja kinnisasjade omanike puhul, kes tähtaegselt ehitusloa eelnõu kohta

kooskõlastust ei esitanud või arvamust ei avaldanud ega taotlenud tähtaja pikendamist, loetakse

ehitusloa eelnõu kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andjad ei soovinud eelnõu kohta

arvamust avaldada (alus EhS § 42 lõige 9).

Transpordiamet ei ole ehitusloa menetluse käigus tuvastanud EhS § 44 kohaseid ehitusloa

andmisest keeldumise aluseid ega ehitusloa kehtivuseks pikema tähtaja sätestamiseks vastavalt

EhS § 45 lõikele 1.

3. ÕIGUSLIKUD ALUSED

Eeltoodust lähtudes ning võttes aluseks EhS § 38 lõike 1, § 42 lõike 2, EhS § 101 lõike 2,

majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike

3 punkti 1, KeHJS § 3 lõike 1 punkti 1, § 6 lõike 2 punkti 10, § 9, § 11 lõiked 2, 22, 23, 4, 8, 81 ja

9, § 12 lõike 1¹ punkti 2 ja § 24 lõiked 1 ja 15 , otsustab Transpordiamet:

3

4. OTSUS

1. Anda tee ehitusluba riigitee 19271 Tootsi-Piistaoja tee km 2,0 asuva Tootsi viadukti

ehitamiseks vastavalt korralduse lisale 1.

2. Täita kavandatava tegevuse elluviimisel kõiki korralduse lisas 1 oleva ehitusloa

kõrvaltingimustes esitatud keskkonnanõudeid.

3. Määrata ehitamisel keskkonnanõuete täitmise eest vastutavaks Rail Baltic Estonia OÜ.

4. Edastada tee ehitusloa andmise korraldus koos lisadega 14 päeva jooksul menetlusse

kaasatud asutustele ja isikutele ning avaldada Transpordiameti kodulehel.

5. KORRALDUSE LISADE LOETELU

Korralduse juurde kuuluvad järgnevad lisad:

1. Tee ehitusluba;

2. Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel.

6. RAKENDUSSÄTTED

Korralduse peale võib esitada Transpordiametile (Valge 4, 11413 Tallinn) vaide haldusmenetluse

seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korraldusest teadasaamise päevast või päevast,

millal oleks pidanud korraldusest teada saama või esitada kaebuse Tallinna Halduskohtule

halduskohtumenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korralduse

teatavakstegemisest.

(allkirjastatud digitaalselt)

Kaie Kruusmaa

juhataja

projekteerimise üksus

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Keskkonnaamet

Meie 30.01.2026 nr 8-1/25-030/1619-1

Riigitee 19271 Tootsi-Piistaoja tee km 2,0

asuva Tootsi viadukti ehitusloa menetlusse

kaasamine

Transpordiamet algatas ehitusloa andmise menetluse riigitee 19271 Tootsi-Piistaoja tee km 2,0

asuva Tootsi viadukti ehitamiseks. Tee ehitustööd toimuvad 2026. aastal vastavalt K-Projekt AS

tööle nr 25033„Põhiprojekt DPS1 riigitee nr 19271 Tootsi-Piistaoja ja riigitee nr 19270 Suigu-

Tootsi tee, Tootsi viadukt, juurdepääsu- ja hooldusteed“.

Projekti eesmärk on Rail Balticu maakonnaplaneeringu järgse eritasandilise maanteeviadukti

ehitusprojekti koostamine, mis sisaldab teede katendite ning muldkehade ümberehitamist (sh

olemasolevad ristmikud ja mahasõidud, bussipeatused, teeületuskohad, vete äravoolusüsteemid,

liikluskorraldusvahendid jmt), et tõsta liiklusohutuse taset, sõidumugavust ja parandada katendi

kandevõimet, ning tehniliselt vajaliku teemaa määramine.

Käesoleva menetluse käigus antakse ehitusluba riigiteel nr 19271 Tootsi-Piistaoja tee km 2,0

paiknevale Tootsi viaduktile (BR2205). Paralleelselt on käimas ehitusloa menetlus Tarbijakaitse

ja Tehnilise Järelevalve Ametis teiste projekteeritud teede osas.

Projektiga on võimalik tutvuda digitaalselt: https://pilv.transpordiamet.ee/s/2zJdvz2mIQwcnur

Ehitusseadustiku § 42 lg 7 alusel esitame teile kooskõlastamiseks või arvamuse avaldamiseks

ehitusloa eelnõu. Palume teie seisukoht esitada hiljemalt 10.02.2026 e-posti aadressile

[email protected].

Kui nimetatud tähtajaks ei ole seisukohta esitatud ega ole taotletud tähtaja pikendamist, loetakse

ehitusseadustiku § 42 lõike 9 alusel ehitusloa eelnõu kooskõlastaja poolt vaikimisi kooskõlastatuks

või eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi ehitusloa eelnõu kohta arvamust avaldada.

Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Transpordiameti projekteerimise üksuse

projektijuhi Jörgen Vanamõisa poole (tel +372 58 1010 26, e-post

[email protected]).

2 (2)

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Jörgen Vanamõisa

projektijuht

planeerimise osakonna projekteerimise üksus

Lisad: 1. Riigitee 19271 Tootsi-Piistaoja tee Tootsi viadukti ehitusloa eelnõu

2. Riigitee 19271 Tootsi-Piistaoja tee Tootsi viadukti ehitusloa andmise korralduse eelnõu

Lisaadressaadid: Edelaraudtee AS

Eesti Lairiba Arenduse SA

Elektrilevi OÜ

Elering AS

Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium

MTÜ Pärnumaa Ühistranspordikeskus

Põhja-Pärnumaa Vallavalitsus

Maa- ja Ruumiamet

Rail Baltic Estonia OÜ

Riigimetsa Majandamise Keskus

Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet

Tele2 Eesti AS

Telia Eesti AS

Tori Vallavalitsus

Kliimaministeerium