| Dokumendiregister | Kaitseministeerium |
| Viit | 12-1/26/13-3 |
| Registreeritud | 30.01.2026 |
| Sünkroonitud | 02.02.2026 |
| Liik | Väljaminev kiri |
| Funktsioon | - - |
| Sari | - - |
| Toimik | - - |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Landverk OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | Landverk OÜ |
| Vastutaja | |
| Originaal | Ava uues aknas |
Sakala 1 / 15094 Tallinn / 717 0022 / [email protected] / www.kaitseministeerium.ee Registrikood 70004502
Teie: 20.01.2026 e-kiri
Landverk OÜ
Meie: 30.01.2026 nr 12-1/26/13-3
Anija valla Pikva-Kaunissaare kergliiklustee eelprojekti kooskõlatamine märkustega Olete esitanud Kaitseministeeriumile kooskõlastamiseks Anija valla Pikva-Kaunissaare kergliiklustee eelprojekti (Landverk OÜ töö nr T2523). Kergliiklustee üks lõik on projekteeritud Kaitseministeeriumi valitsemisel olevale Jõelohu kinnisasjale (katastriüksus 14002:001:0040), mis on ühtlasi riigikaitselise ehitise Pikva linnaku maa-ala ning antud Kaitseväe kasutusse. Ehitusprojektis on arvestatud Kaitseministeeriumi varem esitatud tingimusega, et teelõigu võib Jõelohu kinnisasjale projekteerida nii, et selle kaugus linnaku piirdeaiast oleks vähemalt 7 meetrit. Kaitseministeerium tutvus valminud eelprojektiga ning küsis selle kohta ka Kaitseväe ja Riigi Kaitseinvesteeringute Keskuse sisendeid. Esitatud sisendite alusel palume arvestada järgmiste ettepanekutega, mis on vajalikud riigikaitselise ehitise Pikva linnaku julgeoleku ja töövõime tagamiseks ning korrigeerida ehitusprojekti vastavalt. 1. Palume projekteerida teelõik Jõelohu kinnisasjal (katastriüksus 14002:001:0040) nii, et selle maksimaalne kõrgus ei oleks üle 20 cm maapinnast, välja arvatud olemasoleva sissesõiduteega ristumiseks vajalik osa. Madalam kõrgus on vajalik, et säiliks takistamatu nähtavus linnakust sõiduteeni. Praeguse projekti järgi jääb kergliiklustee ja maantee vahele sügavam ala, mis linnaku territooriumilt vaadeldav ei ole. 2. Arvestades, et Jõelohu kinnisasja lõunaosa on liigniiske ala, palume projekteerida kergliiklustee alla tasakaalutruup liigvee juhtimiseks PK 26+23 algavasse kraavi. Palume vajadusel korrigeerida ka kraavi sügavus nii, et vesi ei hakkaks truubi kaudu valguma kergliiklustee ja Pikva linnaku piirdeaia vahelisele alale. Täiendavalt palume kaaluda võimalust asendada PK 25+76 – 25+82 projekteeritud kraavilõik truubiga, et antud lõiku oleks võimalik kasutada kriisiolukorras sõidukite varuväljapääsuna Pikva linnaku territooriumilt sõiduteele. 3. Palume täiendada ehitusprojekti seletuskirja punkti 4.3 „Objekti pildistamine“ erandiga, et Jõelohu kinnisasjal asuva kaitseväe linnaku territooriumi ja ehitiste pildistamine ei ole lubatud. Jõelohu kinnisasjale teelõigu projekteerimise tehniliste üksikasjade täpsustamise vajaduse korral palume teha koostööd Riigi Kaitseinvesteeringute Keskusega (kontakt Esti Meier-Ahli, [email protected]) Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Paul Kunimägi riigikaitseliste ehitiste töövõime juht
Ene Mägi [email protected]