| Dokumendiregister | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Viit | 5-3/18/0016/155 |
| Registreeritud | 02.02.2026 |
| Sünkroonitud | 03.02.2026 |
| Liik | Väljaminev kiri |
| Funktsioon | 5 Euroopa Liidu struktuurivahenditest ja muudest välisabi fondidest finantseeritud projektide haldamine 2020 - ... |
| Sari | 5-3 Muud EL kaasfinantseeritavad projektid |
| Toimik | 5-3/18/0016 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Kliimaministeerium |
| Saabumis/saatmisviis | Kliimaministeerium |
| Vastutaja | Ene-Liis Bachmann-Bonfanti |
| Originaal | Ava uues aknas |
Endla 10a / 10122 Tallinn / tel 667 2000 / faks 667 2001 / [email protected] / www.ttja.ee
Registrikood 70003218
Marten Kokk
Kliimaministeerium
Suur-Ameerika 1
15006, Tallinn
Meie 02.02.2026 nr 5-3/18/0016/155
Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti
Rail Baltic aruandlus ja tööplaan
Austatud kantsler
Edastame Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti Rail Balticu projektiga seotud menetluste
tööplaani 2026. aasta kohta vastavalt 11.03.2019 koostöökokkuleppele nr 24.5-6/19-0095/1278.
Koos tööplaaniga esitame ka tegevus- ning finantsaruanded 2025. aasta kohta, ülevaate eraldatud
CEF toetuse jäägist, mille osas teeme tagasimakse ning taotluse rahaliste vahendite eraldamiseks
2026. aastaks.
Alates 2021. aastast on TTJA väljastanud ehitusloa/ehitusteatise ligikaudu 1300-le ehitisele,
millest kasutusloa oleme andnud 136-le. Tänaseks on ehitusloa saanud pool põhitrassist st.
Ülemistest Tootsini. Ehituslube on vaja menetleda ka ülejäänud poolele põhitrassile ning kui
kavas on 2030. aastaks rongiliiklus avada, siis see tähendab, et selleks hetkeks on nendele
rajatistele vaja anda kasutusload ning püsiseadmete kasutuselevõtuluba. Lisaks põhitrassile on
vaja anda ehitusõigus Soodevahe-Muuga osale. Samuti on ehitusprojektide suuremate muudatuste
puhul vajalik muuta ehituslube, mis tähendab meie jaoks topelt menetlusi. Eeltoodust lähtuvalt on
ette näha töökoormuse kasvu.
Ehitusõiguse andmisele lisandub TTJA-le järjest ülesandeid seoses veeremi s.h eriveeremi
autoriseerimisega, opereerimise planeerimisega ning erinevate registritega (EL
raudteeinfrastruktuuri register (RINF), EL veeremiregister (EVR), raudteeliiklusregister).
Maksetaotluses oleme vähendanud tunduvalt kulusid, mis on planeeritud maa hindamisele seoses
sundvalduse seadmisega, sest oleme hinna määramisel aluseks võtnud Vabariigi Valitsuse
09.03.2023 määruse nr 22 „Kinnisasja erakorralise hindamise kord“ ning hindamise tellime vaid
sellistel juhtudel, kus on vaja juurde ekspert-hindaja abi.
2 (2)
Prognoosis on näidatud 2026. aastaks täiendav ametikoht tulenevalt lisanduvatest ülesannetest.
Plaanide realiseerumisel on töökoormus intensiivne (kasv loamenetlustes) ja vajame ka täiendavat
kompetentsi uudsete süsteemide rakendamisel Eesti raudteevõrgustikul (paralleelselt
loamenetlusele tuleb alustada ka veeremimenetlustega).
Et olla võrdväärne partner tehnilistes aruteludes ja loamenetlustes, mis on seotud Rail Balticu
raudteel kavandatavate kontrolli ja signaalimise (raadiovõrk, rongiturvangusüsteemid, andmeside,
rongituvastus, rongide automaatjuhtimine) kui ka energiavarustuse (alajaamad, kontaktvõrk,
tagasivooluahel jne) allsüsteemidega, vajame alates 2026. aastast energia- ning side- ja
turvangusüsteemide peaspetsialisti. Arvestades 2025. aasta jääki ning 2026. aasta prognoositud
kulu koos täiendava ametikohaga on vajalik summa samaväärne 2025. aasta taotlusega ehk
ametikoha lisandumisel täiendavat eelarvekulu võrreldes eelmise aastaga ei teki.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Kristi Talving
peadirektor
Lisa: TTJA tegevusaruanne 2025 ja maksetaotlus 2026
Ene-Liis Bachmann-Bonfanti
+372 6672061 [email protected]