Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Maa- ja Ruumiamet

[email protected]

Mustamäe tee 51

10621, Tallinn, Harju maakond

Meie 06.02.2026 nr 8-1/26-009/2153-1

Hiiu maakonna kruusateede säilitusremont

2026 kooskõlastamine

Transpordiametil on kavas 2026 aastal teostada Hiiu korrashoiupiirkonnas riigiteede 12153

Ristivälja-Moka tee km 0,034-0,823 ja 12161 Ojaküla tee km 0,000-2,971 kruuskattega teelõikude

säilitusremont. Teelõigud asuvad Hiiu maakonnas Hiiumaa valla territooriumil. Tööde eesmärgiks

on tagada liiklusohutus, tõsta tee kandevõimet ja taastada purustatud kruusast kulumiskiht.

Töid teostatakse Transpordiameti poolt koostatud tehnilise kirjelduse alusel.

Mullatööde käigus eemaldatakse ja veetakse ära teepeenardelt ning kraavide puhastamisel välja

kaevatud pinnas, kivid ning umbrohi, kännud, juured. Väljakaevatava materjali ladustamine

kohapeal ei ole lubatud, v.a lokaalselt teemaa-ala silumisel, tagamaks hilisemat teemaa hooldust.

Teelõikudel asuvad ja teemaal kasvavad nähtavust segavad, liiklusele ohtlikud ja ohutusgabariite

mitte tagavad teemaal ja konstruktsioonides kasvavad puud, võsa ja oksad eemaldatakse, kännud

juuritakse (freesitakse) ja eemaldatakse.

Tee konstruktsioonidest ja teemaalt vee äravoolu tagamiseks puhastatakse olemasolevaid

teekraave (teemaa ulatuses), asendatakse osaliselt amortiseerunud betoontruubid ning rajatakse

kõikidele uutele truupidele truubi kindlustused. Truupide asendamise ajal ajutiselt tõkestatakse

põikkraavides veevool, et oleks tagatud tööde teostamine kuivades oludes. Uute truupide

kõrgusarvud jäävad samaks olemasolevatega.

Teelõikudel taastatakse purustatud kruusast kulumiskiht, maksimaalse paksusega 12 cm, viiakse

kokku olevad mahasõidud.

Osaliselt uuendatakse või asendatakse liikluskorraldusvahendeid.

Tööd teostatakse teel ja teemaal, naaberkinnistutel tööde teostamist ette ei ole nähtud v.a

võimalikud mahasõitude kõrguslikud kokkuviimised või truupide rajamisel/puhastamisel

lokaalsed raadamised/võsa eemaldamine vahetult truubi otste juurest.

Täpsemad tööde kirjeldused on lisatud riigihanke tehnilises kirjelduses.

Palume Teie kooskõlastust Hiiu korrashoiupiirkonna kruusateede säilitusremondi 2026 aasta

töödele.

2 (2)

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marika Koppel

korrashoiu projektijuht

Lääne osakonna korrashoiu ja liikluskorralduse üksus

Lisa: Hiiu maakonna kruusateede säilitusremont 2026 riigihanke tehniline kirjeldus koos lisadega.

5272923, [email protected]

Tabel 1

Algus Lõpp Algus Lõpp

1 0,034 0,823 x x x x

2 0,034 0,823 x x x x

Algus Lõpp Algus Lõpp

1 0,000 2,971 x x x x

2 0,000 2,971 x x x x

Puude raadamine, juurimine (freesimine), võsa eemaldamine, puude võra piiramine, teemaa-ala korrastamine

Riigitee 12153 Ristivälja-Moka tee km 0,034-0,823

Töö maht arvestatakse

komplekselt kogu objekti lõikes

Jrk.

nr

Asukoht

Raadaminevasak parem Juurimine

(freesimine) Märkused

Teemaa-ala

puhastamine

Puude

võra

piiramine

Töö maht arvestatakse

komplekselt kogu objekti lõikes

Riigitee 12161 Ojaküla tee km 0,000-2,971

Jrk.

nr

Asukoht

Raadamine Juurimine

(freesimine)

Teemaa-ala

puhastamine

Puude

võra

piiramine

Märkusedvasak parem

Algus Lõpp Pikkus Algus Lõpp Pikkus

km km m km km m

0,189 0,537 348 0,178 0,537 359 Kraav puhastada setetest ja kasvupinnasest

0,116 0,134 18 Nõva puhastamine kaevu juures

Kokku: 366 359

Kokku art 30201: 725

Algus Lõpp Pikkus Algus Lõpp Pikkus

km km m km km m

2,141 10 2,141 10 Sissevoolu ja äravoolu puhastamine

1,896 5 1,896 5 Sissevoolu ja äravoolu puhastamine

Kokku: 15 15

Kokku art 30201: 30

Tabel 2

Vasak pool Parem pool

Kraavide puhastamine

Riigitee 12153 Ristivälja-Moka tee km 0,034-0,823

Riigitee 12161 Ojaküla tee km 0,000-2,971

Vasak pool Parem pool

Märkused

Märkused

Tabel 3

Algus Lõpp Pikkus Maht Kokku Algus Lõpp Pikkus Maht Kokku

km km m m³/jm m³ km km m m³/jm m³

0,034 0,823 789 0,20 158

0,034 0,823 789 0,20 158

Kokku: 158 158

Kokku art 30103: 316

Algus Lõpp Pikkus Maht Kokku Algus Lõpp Pikkus Maht Kokku

km km m m³/jm m³ km km m m³/jm m³

0,009 2,959 2950 0,20 590

0,009 2,959 2950 0,20 590

Kokku: 590 590

Kokku art 30103: 1180

Vajalikus mahus liigse teepeenra ja nõlva materjali ning kasvupinnase (sh kasvupinnas/murukamar)

ning mittesobiliku pinnase eemaldamine teepeenardelt ja muldkeha servast. Teemaa siluda,

vajadusel täita, liigne pinnas, kivid, võõrkehad ja kännud jne eemaldada.

Kasvupinnase eemaldamine

Riigitee 12153 Ristivälja-Moka tee km 0,034-0,823

Vasak pool Parem pool

Märkused

Riigitee 12161 Ojaküla tee km 0,000-2,971

Vasak pool Parem pool

Märkused

Vajalikus mahus liigse teepeenra ja nõlva materjali ning kasvupinnase (sh kasvupinnas/murukamar)

ning mittesobiliku pinnase eemaldamine teepeenardelt ja muldkeha servast. Teemaa siluda,

vajadusel täita, liigne pinnas, kivid, võõrkehad ja kännud jne eemaldada.

Tabel 4

algus lõpp Laius Kihi paksus art 40511a

km km m m cm m²

0,034 0,823 789 5,50 12 4340 kiht tihendatult

Kokku: 4340

1068

algus lõpp Laius Kihi paksus art 40511a km km m m cm m²

0,009 1,500 1491 5,00 12 7455 kiht tihendatult

1,500 2,450 950 4,00 12 3800 kiht tihendatult

2,450 2,959 509 4,50 12 2291 kiht tihendatult

Kokku: 13546

3332

Purustatud kruusast kate

Riigitee 12153 Ristivälja-Moka tee km 0,034-0,823

Teelõigu

Märkused

Sidumata segu, pos. 6 pikkus

* informatiivne teave, materjali eeldatav kogus

tihendatud olekus:

* informatiivne teave, materjali eeldatav kogus

tihendatud olekus:

Riigitee 12161 Ojaküla tee km 0,000-2,971

Teelõigu pikkus

Sidumata segu, pos. 6

Märkused

Tabel 5

pikkus, m tk

art 20306 art 30301 art 51001 art 70501

1 0,189 1,000 9 raudbetoon 10 6

2 0,116 1 Vp tähispost nõva alguse juurde

3 0,150 1 Vp teeääre tähistamiseks

4 0,034 2 Valge helkur katte üleminekul

5 0,823 2 Valge helkur katte üleminekul

9 0 10 12

pikkus, m tk

art 20306 art 30301 art 51001 art 70501

1 2,141 0,15 5,8 asbotoru 8 2

2 1,896 0,4 8 plast Puhastada ol.olev truup ja truubi sisse- ja

väljavool

3 0,009 2 Valge helkur katte üleminekul

4 2,959 2 Valge helkur katte üleminekul

5,8 8 8 6

Olemasoleva truup

materjal

Asukoht,

km

Truubid, tähispostid

Riigitee 12153 Ristivälja-Moka tee km 0,034-0,823

Jrk nr Märkused Ø 1000 mmEemaldamine Puhastamine

pikkus, m

Ava m

Olemasoleva truup

Ava m

Ehitatav truup - plastiktruup

Tähispostide

paigaldamine

Ehitatav truup - plastiktruup

Tähispostide

paigaldamine

Riigitee 12161 Ojaküla tee km 0,000-2,971

Jrk nr Asukoht,

km Märkused

Eemaldamine Puhastamine

materjal

Ø 400 mm

pikkus, m

Tabel 6

m 2

m 3

m 3

art 40511b art 30101 art 30402

1 0,095 elukohta sissesõit 30 3 3

2 0,103 tegevuskoht 50

3 0,116 elukohta sissesõit 5 Lepaniidi talupood

4 0,149 tegevuskoht 50

5 0,153 piiramata otstarbega 50 3680238 Õina tee (eratee, MA), 3 haru

6 0,163 põllu- ja metsamajandus 30 3 3

7 0,538 põllu- ja metsamajandus 30 3 3

8 0,576 põllu- ja metsamajandus 30

9 0,666 elukohta sissesõit 30 Kivioja KÜ

10 0,777 põllu- ja metsamajandus 30 3680236 Põllu tee (eratee)

11 0,819 põllu- ja metsamajandus 15 3680235 Palujuhani tee (eratee), väike haru

Kokku: 350 9 9

m 2

m 3

m 3

art 40511b art 30101 art 30402

1 0,337 piiramata otstarbega 30 3 3

2 1,088 põllu- ja metsamajandus 30 3 3

3 1,320 põllu- ja metsamajandus 30 3 3

4 1,327 elukohta sissesõit 30 3 3

5 1,621 elukohta sissesõit 30

6 1,651 elukohta sissesõit 30 3 3

7 1,784 elukohta sissesõit 30

8 1,843 elukohta sissesõit 30 3 3 Väravad (Metsavahi KÜ)

9 2,037 elukohta sissesõit 30 3 3 Saare KÜ

10 2,127 elukohta sissesõit 30 Pakapõllu KÜ

11 2,150 elukohta sissesõit 30

12 2,377 elukohta sissesõit 30 Mäekalda KÜ

13 2,424 elukohta sissesõit 30 3 3 Okasroosi KÜ

14 2,546 piiramata otstarbega 30 Ojaküla kordon

15 2,781 piiramata otstarbega 30 3 3

Mahasõidud

Riigitee 12153 Ristivälja-Moka tee km 0,034-0,823

Jrk.

nr Märkused

Asukoht km Mahasõitude ehitus

purustatud kruusast,

pos.6, hkeskm=10cm, m 2

Otstarve

paremalvasakul

Kasvupinnase

eemaldamine, m 3

Muldkeha ehitus

kruusliivast

Riigitee 12161 Ojaküla tee km 0,000-2,971

Jrk.

nr

Asukoht km

Otstarve

Mahasõitude ehitus

purustatud kruusast,

pos.6, hkeskm=10cm Märkused

vasakul paremal

Kasvupinnase

eemaldamine, m 3

Muldkeha ehitus

kruusliivast

Kokku: 450 27 27

Tabel 7

Vasakul Paremal Märk

(nr)

Post ja

jaland

(tk)

1 1,543 634 2 Põrgukivi → 125 0,408 Pruun viit

2 1,543 634 ←'Põrgukivi 125 0,408 Pruun viit

3 2,234 686a 1

4 2,234 686b

5 2,767 637 1 637 301→

6 2,767 637 637 ←301

7 2,851 686b 1

8 2,851 686a

M.art.nr Kogus Ühik

20301 2 tk

70102 0,816 m²

70107 3 tk

70101 3 tk

Liiklusmärgid

NB! Märkide alaserva kõrgus sõidutee pinnast on üldjuhul 1,8 m (arvestamata lisatahvlit). Märgid paigaldada 1,0-1,5 m kaugusele tee servast.

Liiklusmärk koos posti ja

vundamendiga

Makseartikli nimetus

Liiklusmärgi eemaldamine (ilma

postita)

Tekstiline juhatusmärk koos postide ja

vundamentidega

Riigitee 12161 Ojaküla tee km 0,000-2,971

Vana puitposti küljes

Suur kivi

Suur kivi

Liiklusmärk (ilma postita)

Postid

(tk) Jrk nr

Märgi aadress

Märk

(nr)

Lisatahvel

(nr)

Tekstil.märk

(nr)

Tekst.

märgi

m²

Märkused

Eemaldada

Ümber

tõsta

(nr)

Tekst Suur.gr/

tähekõrg

Kile

klass

8/9

Tabel 8

Tolmutõrje

Algus Lõpp Pikkus Laius Pindala

km km m m m²

0,034 0,823 789 5 3945

Kokku: 3945

Algus Lõpp Pikkus Laius Pindala

km km m m m²

1,500 2,959 1459 4 5836

Kokku: 5836

Riigitee 12161 Ojaküla tee km 0,000-2,971

Riigitee 12153 Ristivälja-Moka tee km 0,034-0,823

TRANSPORDIAMET

RIIGITEEDE 12153 RISTIVÄLJA-MOKA TEE KM 0,034-0,823 JA

12161 OJAKÜLA TEE KM 0,000-2,971 KRUUSKATTEGA

TEELÕIKUDE SÄILITUSREMONT

RIIGIHANKE TEHNILINE KIRJELDUS

Koostas: Marika Koppel

Transpordiameti lääne osakonna

korrashoiu ja liikluskorralduse üksuse

korrashoiu projektijuht

DETSEMBER 2025

2

Sisukord 1. Seletuskiri ................................................................................................................................. 3

2. Üldosa ....................................................................................................................................... 6

3. Tööde teostamine ...................................................................................................................... 9

3.1 Ettevalmistustööd ............................................................................................................. 9

3.2 Raadamine, juurimine, puude võra piiramine ja teemaa-ala puhastamine. ...................... 9

3.3 Mullatööd ....................................................................................................................... 10

3.4 Kraavid ........................................................................................................................... 10

3.5 Teekate ........................................................................................................................... 11

3.6 Mahasõidud .................................................................................................................... 11

3.7 Truubid ........................................................................................................................... 11

3.8 Liikluskorraldusvahendid ............................................................................................... 12

3.9 Tolmutõrje ...................................................................................................................... 14

4. Keskkonnakaitse ja täiendavad nõuded .................................................................................. 14

Lisad ............................................................................................................................................... 15

3

1. Seletuskiri

Riigieelarve vahenditest on kavandatud teostada Hiiu hooldepiirkonnas riigiteede 12153

Ristivälja-Moka tee km 0,034-0,823 ja 12161 Ojaküla tee km 0,000-2,971 kruuskattega

teelõikude säilitusremont (asukoha skeem vt Joonis 1 ja asendiplaan vt Joonis 2-3).

1.1. Lähteandmed

1.1.1. Teehoiutöö kirjelduse koostamisel on aluseks võetud visuaalsed andmed,

Teeregistri andmed ja Teetööde tehniline kirjeldus (Kinnitatud MA peadirektori

18.02.2019.a. käskkirjaga nr 1-2/19/096).

1.1.2. Juhime tähelepanu, et Teeregistris fikseeritud andmete mahud ja aadressid ei

pruugi täpselt vastata nende tegelikule asukohale looduses ning kõik mahud ja

aadressid võivad täpsustuda tööde teostamise käigus.

Enne pakkumuse koostamist on Töövõtja kohustatud teelõigu üle vaatama.

1.2. Teelõigu põhilised näitajad

1.2.1. Aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus (AKÖL) 2024 aasta liiklusloenduse

andmetel riigiteel 12153 Ristivälja-Moka teel oli 36 autot ööpäevas.

1.2.2. Aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus (AKÖL) 2024 aasta liiklusloenduse

andmetel riigiteel 12161 Ojaküla teel oli 14 autot ööpäevas.

1.2.3. Olemasoleva katte liik – kruuskate.

4

Joonis 1 asukoha skeem

Joonis 2 riigitee nr 12153 Ristivälja-Moka tee asendiplaan

5

Joonis 3 riigitee nr 12161 Ojaküla tee asendiplaan

6

2. Üldosa

Riigitee 12153 Ristivälja-Moka tee km 0,034-0,823

Olemasolev kate on Teeregistri andmetel keskmise laiusega 6 m, kohapealsel mõõtmisel selgus,

et katte laius on vahemikus 4,5 m kuni 5,3 m. Väikese liiklussageduse tõttu (36 a/ööp) on tee

servadest hakanud rohttaimed peale suruma ning kruusast katte laius on tegelikult laiem kui

välja paistab. Remondilõigul asuvad tee äärsed kraavid on kohati ummistunud ja võsasse

kasvanud, siit vajadus antud teelõigul puhastada olemasolevaid kraave. NB! Tööde tsoonis

asuvad Elektrilevi õhuliinid ja Corle sidevõrguliinid. Km 0,159 ristub kruusatee

maaparandusrajatiste süsteemiga (Ristivälja jõgi).

Tööde liigid, asukohad ja mahud on välja toodud töömahtude aruandes.

Riigitee 12161 Ojaküla tee km 0,000-2,971

Olemasolev kate on Teeregistri andmetel keskmise laiusega 5 m, kohapealsel mõõtmisel selgus,

et katte laius on 3,8 m kuni 5,6 m.. Väikese liiklussageduse tõttu (14 a/ööp) on tee servadest

hakanud rohttaimed peale suruma ning kruusast katte laius on tegelikult laiem kui välja paistab.

Remondilõigul asuvad tee äärsed kraavid on kohati ummistunud ja võsasse kasvanud, siit

vajadus antud teelõigul puhastada olemasolevaid kraave. NB! Tööde tsoonis on Elektrilevi

õhuliinid. Lisaks ümbritseb riigiteed erinevates lõikudes Kõpu looduskaitseala ja Kõpu-

Vaessoo hoiuala.

Tööde liigid, asukohad ja mahud on välja toodud töömahtude aruandes.

Enne ehitustööde algust täpsustatakse töömahud, märgitakse välja töömahtude piirid ja muud

iseloomulikud kohad, mis on vajalikud tööde teostamiseks. Väljamärgitud punktid tuleb

vajadusel looduses kindlustada ning vastavalt vajadusele ka taastada või uuesti välja märkida.

Tööde mõõdistamine ja märkimistööd (art 10211) sisaldavad muuhulgas olemasoleva

situatsiooni geodeetilist mõõdistamist tööde teostamiseks vajalikus mahus, objekti piiride

väljamärkimist (s.h krundipiirid raadamisala täpsustamiseks).

Töövõtja peab täpsustama kõigi võimalike kitsendusi põhjustavate objektide ja tehnovõrkude

täpsed aadressid ja hankima kõik ehitustööde käigus vajaminevad load, tehnovõrkude haldajate

kooskõlastused ja arvestama kõigi kooskõlastusest tulenevate tingimustega tööde teostamisel.

7

Enne kaevetööde alustamist eelnimetatud kaitsevööndites tuleb vajadusel vormistada kirjalik

tegutsemisluba. Tööde teostamisel lähtuda väljastatud kooskõlastustingimustest.

Töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda

käesolev teehoiutöö kirjeldus puudutab (nt maaomanikud, ühistransport jne).

Kinnisasja piiril tehtavatest töödest tuleb töövõtjal enne tööde alustamist teavitada

piirinaabreid. Elamute läheduses vältida masinatega töötamist öisel ajal 23.00-07.00,

nädalavahetustel ja riiklikel pühadel. Piirinaabreid tuleb teavitada kõikidest töödest, mis viiakse

läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt. mahasõitude

ehitus, piirirajatistega seotud tööd, truupide rajamine ja kraavide puhastamine jne). Töövõtja

peab saama kõikidelt maaomanikelt kirjaliku nõusoleku tööde teostamiseks tema kinnistul.

Teemaa-ala laius remondilõikudel on erinev (4 m kuni 12 m teeteljest). Töövõtja peab enne

tööde algust veenduma, et töid ei tehta erakinnistul. Töövõtja peab arvestama võimalike

naaberüksuste maaomanike poolt tulenevate teehoiutööde kirjelduste väliste tööde ja

kulutustega kui töid teostatakse nendele kuuluvatel maaüksustel.

Kõik teetööde kirjelduses esitatud tööde mahud on hinnangulised ning täpsustuvad ehituse

käigus – tehtud tööde eest tasumine toimub tegelikult tehtud mahtude alusel. Töövõtja peab

kõigist võimalikest mahu muutustest teavitama koheselt Tellijat ( Inseneri) ning saama töödeks

Tellija kooskõlastuse.

Töövõtja peab koostama ja pidama tee ehitus- ja remonttööde dokumentatsiooni vastavalt

Majandus- ja taristuministri 04.09.2015.a määrusele nr 115 „Ehitamise dokumenteerimisele,

ehitusdokumentide säilitamisele ja üleandmisele esitatavad nõuded ning hooldusjuhendile,

selle hoidmisele ja esitamisele esitatavad nõuded“.

Tööde tegemisel peab Töövõtja juhinduma Eestis kehtivatest teehoiuga seotud seaduste,

standardite, normdokumentide ja juhendite terviktekstidest.

Tellija (Insener), ehitaja (töövõtja) teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest,

puudustest ja riskiteguritest tehnilises kirjelduses ning abinõudest, millega saab tööd edendada

ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Ehitaja peab teavitama teetööde kirjelduse

koostajat kõigist tehnilises kirjelduses leitud ebaselgustest ning võimalikest vasturääkivustest

8

enne kui ta võtab vastu konkreetse teostamise otsuse.

Töövõtja tagab ehitustööde käigus vajaminevad load, kommunikatsioonide haldajate

kooskõlastused, vajalikud märkimistööd, proovivõtmised ja katsetamised, samuti teostab tööde

teostamisest tulenevad ajutised tööd sh teetööde aegse liikluskorralduse projekti koostamine

ning selle realiseerimine, võimalike ümbersõiduteede seisukorra säilimise tagamiseks tehtav

korrashoid tööde teostamise ajal kuni tee (de) ümbersõiduteena kasutamise lõpuni ja liikluse

reguleerijate kasutamine. Ehitustöödel kuival perioodil elamute läheduses tuleb rakendada

meetmeid tolmu vähendamiseks.

Kui käesolevas teetööde kirjelduses on esitatud normdokumentidest rangemad nõuded,

kehtivad kirjeldustes esitatud. Kui normdokumentides on rangemad nõuded, on aluseks

normdokumendid.

Töös kasutatavad materjalid ja tooted tuleb enne nende kasutamist esitada kooskõlastamiseks.

Materjalide ja toodete vastavust nõuetele peab tõendama vastavusdeklaratsiooniga.

Tööde ja materjalide kvaliteedi hindamiseks peab töövõtja võtma konstruktsioonikihtide ja

rajatiste ehitamisel või remontimisel kasutatavate materjalide proovid, tegema või tellima kõik

vajalikud katsetused ja mõõtmised vastavalt Maanteeameti peadirektori 01.04.2019.a käskkiri

nr 1-2/19/197 lisale „Tee-ehitustööde kontroll- ja vastuvõtu toimingute loetelu“.

Kõigile üleantavatele kihtidele tuleb teostada ehitusgeodeetiline mõõdistamine. (k.a

olemasoleva profileeritud ja tihendatud aluskihi, mis ettevalmistatud pealeveetava materjali

paigaldamiseks). Kõrguslik droonmõõtmine ei ole lubatud, droonmõõtmine on lubatud pindala

määramiseks. Olemasoleva ja üleantava profileeritud ja tihendatud aluskihi teostusjoonisel

näidata tee telje ja servade kõrgused, truupide andmed, mahasõidud, üleantaval kihil täiendavalt

põikkalded, kihi paksused ja erinevus lepingus ettenähtust. Mõõtmispunktide samm 25 m,

mõõtmispunktid peavad kattuma, andmete võrdlemiseks.

Aluskihi teostusjoonisel peavad olema kajastatud kõik teega külgnevad mõõdistamisel leitud

piirimärgid. Teostusjoonisega koos tuleb esitada tabel looduses leitud piirimärkide kohta.

Aluseks võtta Maa-ametist saadud andmed. Enne tööde alustamist tuleb olevate piirimärkide

olemasolu üle kontrollida ja koostada selle kohta vastav akt (koos fotodega).Tööde lõpetamisel

tuleb kontrollida piirimärkide säilivust ja täiendada eelnevalt esitatud akti piirimärkide säilivuse

9

osas.

Kõik teetööde kirjelduses esitatud tööde mahud on hinnangulised ning täpsustuvad ehituse

käigus – tehtud tööde eest tasumine toimub tegelikult tehtud mahtude alusel. Töövõtja peab

kõigist võimalikest mahu muutustest teavitama koheselt Tellijat ( Inseneri) ning saama töödeks

Tellija kooskõlastuse.

3. Tööde teostamine

3.1 Ettevalmistustööd

Teeservad tuleb kogu lõigul lahti lõigata, et mahuks ära ette nähtud laiusega purustatud kruusast

kate. Teemaa-ala puhastada (likvideerida) suurtest kividest ja vanadest kändudest, mis

takistavad kraavide kaevamist ning nõlvade ja teemaa-ala niitmist.

3.2 Raadamine, juurimine, puude võra piiramine ja teemaa-ala puhastamine.

Liiklusohutuse tagamiseks likvideerida kogu teemaal kasvavad puud ja võsa ning näha ette

teemaa-ala kinnistule ulatuvate okste kärpimine kuni 5,5 m kõrguselt (liiklusruum).

Raadamistöödel arvestada, et raietöid tuleb vältida lindude peamisel pesitsusperioodil,

täpsemad nõuded esitatakse Keskkonnaameti kooskõlastusega.

Kännud tuleb juurida või freesida (min 30 cm sügavuselt maapinnast), juurimisel tuleb

arvestada, et ei kahjustataks tee konstruktsioone, tehnovõrke, naaberkinnistute rajatisi, nende

kahjustamisel tuleb need Töövõtjal taastada, vastavalt Tellija (Inseneri) juhistele,

normdokumentidele või omaniku nõuetele.

Teemaa-ala tuleb puhastada (likvideerida) suurtest kividest, üleliigsest/liigkõrgest pinnasest ja

võõrkehadest teemaal, mis takistavad nõlvade silumist ja teemaa-ala korrastamist. Teemaa-ala

puhastamisel tuleb tee maa-alale anda lõpetatud, viimistletud ja esteetiline väljanägemine, et

saavutada sile ja hooldatav maapind. Teemaale tuleb puhastamistööde hulgas ette näha kogu

teemaa-ala tasandamine, selleks tuleb vajadusel teostada planeerimistöid, täita ja tihendada

augud ja lohud (võib kasutada objektilt saadavat sobivat materjali), eemaldada teemaa-ala

niitmist takistavad pinnasevallid või kuhjad, liigkõrge pinnas, tee nõlvas ja teemaal olevad kivid

jne.

Pinnase, kivide jne mittesobiliku materjali ladustamis- või utiliseerimiskohtade leidmine on

Töövõtja kohustus. Töövõtjal tuleb hanke ajal, enne pakkumise esitamist, tutvuda objektiga, et

10

hinnata tööde mahtu ja kulu. Piiride mahamärkimisel tuleb vajadusel teostada geodeetilisi töid

(krundipiiride märkimine raadamisala täpsustamiseks), töö kuulub art 10211 mahtu.

Kõigilt riigile kuuluvatelt maadelt raiutav puit kuulub RMK-le. Puidu raadamise, ladustamise

ja RMK-le üleandmise tingimused peab Töövõtja kooskõlastama enne tööde algust RMK-ga.

RMK-le mittevajalik puit ja raiejäätmed tuleb utiliseerida. Erakinnistutelt vajadusel raadatav

puitmaterjal kuulub maaomanikule (nt truupide juures kraavi otste puhastamine korral vms

tööd) ja tuleb toimetada omaniku poolt näidatud kohta. Töövõtja peab enne töödega alustamist

saama maaomanikult kirjaliku kooskõlastuse tööde teostamiseks erakinnistul.

3.3 Mullatööd

Kõikidel remondilõikudel tuleb katte servas ja teemaal olevad pinnasevallid (kruuskattest

kõrgemad mättad, muru jne) lõigata maha, sealhulgas lõiguti vallis ja selle servades olevad

kivid. Kruuskatte servas asuvad pinnasevallid lõigatakse maha nii, et vallialune pind jääks 4,0%

põikkaldega teest eemale. Tööde teostamisel planeeritakse ja korrastatakse s.h tee nõlvad ning

puhastatavate kraavide ja kruuskatte serva joon ühtlase kalde alla.

Kõik kulud ehituseks sobimatu pinnase eemaldamiseks ja äraveoks tuleb ette näha artiklis

30103 (muuhulgas vajalikus mahus liigse teepeenra ja nõlva materjali ning kasvupinnase (sh

kasvupinnas/murukamar) ning mittesobiliku pinnase eemaldamine teepeenardelt ja muldkeha

servast mahus, mis võimaldab hiljem muldkeha väljaehitamist vastavalt ettenähtud kalletele ja

mahtudele). Pinnase ladustamis- või utiliseerimiskohtade leidmine on Töövõtja kohustus.

Profileerida olemasolev teekate (sh mahasõidud) kogu tee laiuses andes teele kahepoolse

põikkalde 3-4%, viraažides 4-6 % kurvi tsentri suunas. Profileeritud pind peab olema ühtlane,

ilma vee voolamist takistavate äärteta. Profileeritud pinna püsimiseks ja uute aukude

vältimiseks tuleb oleva katte pind tihendada kohe peale oleva katte profileerimist. Vajadusel

kasta pind enne tihendamist, st pind peab tihendamisel olema märgniiske. Kõik olemasoleva

aluse planeerimise- ja tihendamise tööd kuuluvad sidumata segust katte ehituse tööde (art

40511a ja 40511b) hulka ja eraldi ei tasustata.

3.4 Kraavid

Olemasolevad teekraavid tuleb puhastada. Puhastamise käigus tuleb eemaldada ja ära vedada

või objektil ära kasutada kraavist välja kaevatud pinnas. Kraavide nõlvade puhastamisel

11

tekkinud umbrohi, põõsad, puud, kännud, juured, praht ja jäätmed, tuleb ära vedada.

Väljakaevatavate puude, juurte, võsa ja prahi ladustamine kohapeal ei ole lubatud. Tagada tuleb

kraavi tagant kinnistutelt pinnavee pääs kraavidesse. Kraavi nõlvade (sisenõlvad) kaevetööde

maht vaadatakse Tellija esindajaga üle kohapeal, järskude teepoolsete kraavinõlvadega lõikudel

võimalusel nõlva püsivuse huvides murumätast ei kahjustata. Kraavide puhastamise/kaevamise

keskmiseks sügavuseks arvestada 0,7 m. Kraavi nõlvakalle tagada vastavalt võimalusele. Kõik

võimalikud tööd erakinnistul tuleb eelnevalt kinnistuomanikuga kooskõlastada.

Väljakaevatava materjali ladustamis- või utiliseerimiskohtade leidmine on Töövõtja kohustus.

Töövõtja peab enne kraavitööde algust teostama vajalikud geodeetilised mõõdistamised,

selgitamaks/tagamaks kraavide õiged sügavused ja kalded ning vee äravoolu.

3.5 Teekate

Teelõikudele ehitatakse sidumata segust pos. 6 kate kogu tee laiuses, andes põhiteele

kahepoolse põikkalde 3-4%, viraažides 4-6 % kurvi tsentri suunas ning kate tihendatakse.

Kruusatee rajamise nõuded on kirjeldatud TEKN-is.

Töömahtudes toodud mahud on arvestatud tihendatud olekus, materjalide mahukaalud

määratakse vajadusel laboris. Materjali mahtude määramisel tuleb arvestada vajaliku

tihendusteguriga.

3.6 Mahasõidud

Koos muude töödega on ette nähtud teostada olemasolevate mahasõitude remont. Kõikide

mahasõitude katted viiakse kokku rajatava põhitee kattega, selleks rajatakse keskmiselt 10 cm

paksuselt purustatud kruusast (Majandus- ja taristuministri 3. augusti 2015. a määrus nr 101

„Tee ehitamise kvaliteedi nõuded” Lisa 10) mahasõidu katted. Mahasõitudel kasutatakse

samade nõuetega materjali mis põhiteel. Enne uue katte rajamist tuleb olev alus planeerida ja

tihendada (töö kuulub artikli 40511b hulka). Mahasõidud ja ristmikud viiakse kokku lähtuvalt

selle otstarbest ja olevast suurusest, vastavalt töömahtude aruandele, Lisa 1. Olemasolevad,

nurga all suubuvad mahasõidud ehitatakse võimalusel täisnurga all ristuvateks, kõik vajalikud

tööd kuuluvad artikli 40511b hulka.

3.7 Truubid

Olemasolevad truubid (betoontruubid) on enamasti kehvas seisus, need tuleb koos päistega

lammutada ja utiliseerida. Enne teetruupidega seotud töödega alustamist tuleb

12

geodeetiliselt määrata olemasolevate tee all olevate truupide kõrgusarvud ja tagada, et

uue truubi ehitamisel säilitatakse olemasolev kõrgus (mahasõidutruupide kõrgusi ei ole

vaja määrata). Peale valmimist määrata uuesti truupide kõrgusarvud. Mitte arvestada

settinud kraavide kõrgustega. Samuti jälgida Maa- ja Ruumiameti (MaRu) kooskõlastust.

Töö koosneb uute truupide paigaldamisest, sisse- ja väljavoolude kindlustamisest, nõlva

kindlustamisest ümber truubitoru otsade, teekatte taastamisest, sisse- ning väljavoolukraavide

puhastamisest vähemalt teemaa ulatuses ja uute tähispostide paigaldamisest.

Truupide ehitamisel ei ole tee sulgemine lubatud. Kui tõesti pole võimalik mõnda truupi ilma

sulgemiseta ehitada, siis tuleb see ära põhjendada ja Tellijaga kooskõlastada.

Truupide sisse- ja väljavoolu juures tuleb kindlustada mulde nõlvad vastavalt tüüpjoonisele.

Rajatavate truupide mõlemad päised tuleb kindlustada (looduslike) tardkividega (d=15-25cm)

geotekstiilil. Kivide vahed ja alus täita kuiva betooniseguga. Minimaalne kindlustuskihi paksus

on 20 cm. Kindlustus peab olema ühtlase pealispinnaga ning ei või olla kõrgem ümbritsevast

pinnast, truubi sisse- või väljavoolu kõrgusest või nõlvade haljastuse tasapinnast.

Truupide ehitamisel jälgida, et tagasitäite tihendustegur oleks vähemalt 0,98. Truubi materjalid

peavad vastama järgmistele nõuetele: plasttoru peab vastama standardile EVS - EN 13476 ja

SFS 5906 nõuetele. Truubitorude minimaalne nõutav rõngasjäikus on SN8. Truubid paigaldada

sõltuvalt mulde kõrgusest Lisa 2 Truubi tüüpjoonis järgi.

Aluse ehitamise, truubi paigaldamise ja tagasitäite rajamise ajaks tuleb vajadusel sulgeda vee

voolamine kraavis, teha veetõrjet kaeviku kuivana hoidmiseks.

Vahetusse mitteminevad truubid ning nende truupide sisse- ja väljavoolud puhastatakse.

Põhitee truupide puhastamise töö hulka kuulub eel- või pealevoolu kraavi puhastamine 3 m

ulatuses (vajadusel koos võsa/puude eemaldamisega).

3.8 Liikluskorraldusvahendid

3.8.1 Liiklusmärgid

Liiklusmärgid valmistatakse ja paigaldatakse vastavalt Eesti Standardile EVS 613

“Liiklusmärgid ja nende kasutamine” ja Transpordiameti juhendile „Riigiteede

liikluskorralduse juhend“ (kinnitatud 19.01.2023 nr 1.1-7/23/9). Märgid ja selle

paigalduskomponendid peavad omama CE märgist. Liiklusmärgid valmistatakse 2. suurusgrupi

mõõtudega, vähemalt 1,8 mm paksusel alumiiniumist alusel ja kaetakse RA2 klassi

valguspeegeldava märgikilega.

13

Märkide alaserva kõrgus sõidutee pinnast väljaspool asulat 1,8 m, märgi 651 kõrgus 1,5 m,

märgi 681-683 kõrgus 1,0 m. Märgid paigaldatakse 1,0-1,5 m, viidad 1,5-2,0 m kaugusele tee

servast.

Viitade suurus ja kujundus kooskõlastada enne paigaldamist Transpordiameti piirkondliku

liikluskorraldajaga.

3.8.2 Tähispostid

Objektide algustes ja lõppudes tähistatakse katete üleminek kahe tähispostiga (valge helkur).

Uued tähispostid (kollase helkuriga) paigaldatakse põhitee truupidele, tähisposti ei tohi

paigaldada otse truubitoru kohale.

Tähispostid paigaldada vastavalt Transpordiameti juhendile „Riigiteede liikluskorralduse

juhend“ (kinnitatud 19.01.2023 nr 1.1-7/23/9). Paigaldatavad tähispostid peavad omama

vastavustunnistust vastavalt standardile EVS-EN 12899-3 (vastavustunnistusel nõutud

toimivuse omadused leiab juhise MA 2018-008 peatükist 8.2). Tähisposti helkuri(te) ülemise

ääre kõrgus sõidutee välimise serva pinnast peab olema 0,9 meetrit. Kui tee alt on läbi viidud

truup d ≥ 800 mm või teega lõikuv kraav on sügavusega üle 1 m, siis tähistatakse truubi koht

tee ristlõikes kolme kollase helkuriga tähispostiga tee mõlemal poolel. Postide omavaheline

kaugus piki teed on 10 m.

3.8.3 Ajutine liikluskorraldus

Enne töödega alustamist tuleb koostada „Ajutise liikluskorralduse projekt“, mis tuleb

kooskõlastada piirkondliku liikluskorraldajaga vähemalt 10 päeva enne ajutise

liikluskorralduse kehtestamist.

Tööd teostatakse liikluse all, ehituse ajaks ei ole teelõigu sulgemine lubatud. Tööde teostamisel

kasutada vajadusel foore või liiklusreguleerijaid. Töövõtja peab kandma kõik kulud, mis

osutuvad tööde teostamisel vajalikuks seoses ohutute liiklustingimuste tagamise ja ajutise

liikluskorraldusega.

Ajutisel liikluskorraldusel lähtuda Transpordiameti peadirektori poolt käskkirjaga kinnitatud

juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ ning majandus- ja taristuministri 13.07.2018 nr

43 määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.

Teetööde ajal peab olema kohalikel elanikel tagatud juurdepääs oma elukohta ja kinnisvarale.

Maanteed kasutavatele liiklejatele peab olema tagatud ohutu läbisõit teetööde teostamise alalt,

rajades vajadusel täiendavaid panduseid, teid ja paigaldades ohutuspiirdeid.

14

3.9 Tolmutõrje

Peale katete valmimist ja Tellija (Insener) poolt katendi vastuvõtmist tuleb esimesel võimalusel

teostada tolmutõrje vastavalt „Kruusateede tolmutõrje juhend (kinnitatud 15.12.2022 nr 1.1-

7/22/177)” järgi.

4. Keskkonnakaitse ja täiendavad nõuded

Ehitustööde käigus tuleb tagada kõikide olemasolevate piirimärkide ja geodeetiliste punktide

säilimine. Kui see osutub võimatuks, tuleb sellest teavitada maaomanikku ja pärast tööde

lõpetamist taastada oma kuludega kõik tööde käigus hävinud piirimärgid vastavalt kehtestatud

korrale. Kõik tehnovõrgud ja geodeetilise võrgu punktid peavad ehitustööde käigus säilima.

Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise.

Töövõtja vastutab keskkonnakaitse eest objektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti

Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele. Teetööde käigus ei tohi kahjustada ümbritsevat

keskkonda. Kõik teetööd tuleb teostada järgides kehtestatud keskkonnakaitse nõudeid.

15

Lisad

Lisa 1 Töömahtude aruanded

Lisa 2 Truubi tüüpjoonis

Lisa 3 Kooskõlastused (lisatakse hiljem)