Kiri

7.1-2262055-2 06.02.2026 Valjaminev kiri.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

ARVO VELTRI PNOEE-36206182270 2026-02-06 08:30:25

25101016_TP_v01_MustveeMaakraanidVeemoodukaevud.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

MAGNAR MÄEKIVI PNOEE-38702072786 2026-02-05 10:52:14

25101016_TP_v01_TL.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

MAGNAR MÄEKIVI PNOEE-38702072786 2026-02-05 10:49:05

25101016_TP_TL-3-01_v01_seletus.pdf

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja

maakraanide ehitusprojekt“ (TL)

Töö nr. 25-101-016 Majandustegevusteate number EEP003385

Töö nr. 25-101-016

Tellija AS Emajõe Veevärk

Töö koostaja TREV-2 GRUPP AS

Mäealuse tn 2/4, Tallinn, Harjumaa 12618

[email protected]

Reg. nr. 10047362

Töö nimetus Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt

Objekti asukoht Tartu tn, Narva tn, Aia tn, Pihkva tn, Mustvee linn, Mustvee vald, Jõgeva maakond

Staadium Tööprojekt

Projektiosa Katete taastamise projektiosa (TL)

Vastutava projekteerija nimi, tunnistuse nr ja kvalifikatsioon

Magnar Mäekivi, tase 6 (Teedeinsener, tase 6, alleriala: Teeehitus ja -korrashoid, tee ehirusprojekti koostamine)

Peaprojekteerija AS TREV-2 Grupp

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Katete taastamise projektiosa (TL), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_TL-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 03.12.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)

2 /20

TÖÖ TELLIJA: AS Emajõe Veevärk Registrikood: 11044696 Sõbra tn 56, Tartu, Tartu Tartumaa 50106 Tel: +372 7 311 840 E-post: [email protected]

TÖÖ KOOSTAJA: AS TREV-2 Grupp Registrikood: 10047362 Aadress: Teemeistri tn 2, 10916 Tallinn, Eesti Tel: +372 686 7067 E-post: [email protected] www.trev2.ee

Kvalifikatsioon Projekteerimise projektijuht, TL- projektiosa vastutav projekteerija, projekteerija

Magnar Mäekivi Teedeinsener, tase 6 (200605)

Tel: +372 530 99258 Alleriala: Teeehitus ja - korrashoid

E-post: [email protected] Tee ehitusprojekti koostamine

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Katete taastamise projektiosa (TL), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_TL-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 03.12.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)

3 /20

OSA I: SELETUSKIRI

SISUKORD

1. ÜLDOSA ..............................................................................................................................................4

1.1 Projekti üldosa ja töö eesmärk .............................................................................................................4

1.2 Tööde piiritletus ...................................................................................................................................5

1.3 Olemasoleva olukorra kirjeldus ............................................................................................................5

1.3.1 Projektala ................................................................................................................................5

1.3.2 Taastamisele kuuluvate katendite iseloomustus ....................................................................6

1.3.3 Tehnovõrgud ja kaitsevööndid ...............................................................................................6

1.3.4 Fotod objektist ........................................................................................................................7

1.4 Projekteerimisel kasutatud määrused, standardid ja juhendid ...........................................................9

1.5 Objekti asukoht ................................................................................................................................. 10

2.UURINGUTE TULEMUSED ............................................................................................................... 10

2.1 Geodeetilised uuringud ..................................................................................................................... 10

2.2 Geoloogilised uuringud ..................................................................................................................... 11

3. PROJEKTLAHENDUS ........................................................................................................................ 11

3.1 Üldosa, asendiplaaniline lahendus .................................................................................................... 11

3.2 Vertikaalplaneering ........................................................................................................................... 12

3.3 Katend ............................................................................................................................................... 13

3.4 Veeviimarid ....................................................................................................................................... 14

3.5 Äärekivid ............................................................................................................................................ 15

3.6 Mullatööd .......................................................................................................................................... 15

3.7 Liikluskorraldus .................................................................................................................................. 15

3.8 Heakorrastus ja haljastus .................................................................................................................. 16

4. EHITUSTÖÖD ................................................................................................................................... 16

4.1 Ettevalmistustööd ............................................................................................................................. 17

4.2 Ehitustööd ......................................................................................................................................... 17

4.3 Katendi materjalide minimaalsed kvaliteedinõuded ........................................................................ 18

5. KESKKONNAKAITSE ......................................................................................................................... 19

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Katete taastamise projektiosa (TL), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_TL-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 03.12.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)

4 /20

OSA II: JOONISED, DOKUMENDID

 25101016_TP_TL-3-01_v01_seletus Käesolev seletuskiri;  25101016_TP_TL-4-01_v01_asendiplaan Katete taastamise asendiplaanid 1:500;  25101016_TP_TL-6-01_v01_ristloiked Konstruktiivsed ristlõiked 1:50

1. ÜLDOSA

1.1 Projekti üldosa ja töö eesmärk

AS Emajõe Veevärgi tellimusel on AS TREV-2 Grupp koostanud käesoleva töö: „Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt,“ vastavalt Tellijaga koostöös valminud lahendusele, olemasolevatele lähteandmetele ning objektil teostatud uuringutele. Projekt on tellitud väikehanke raames. Ehitusprojekti eesmärk on rajada / asendada teatud asukohtadel maakraanid Mustvee linnas ning rajada olemasolevatele veetorudele veemõõdukaevud Tartu tänaval ja Narva tänaval vastavalt neljal ja kuuel kinnistul tarbitava vee mõõtmiseks. Käesolev projekt lahendab endas tööde käigus rikutud / lõhutud katete taastamise. Projektis on lähtutud AS Emajõe Veevärk üldistest tehnilistest tingimustest ning projekteerimishanke aegsest tehnilisest kirjeldusest.

Projektdokumentatsiooni koostamisel on kasutatud alljärgnevaid lähtematerjale:

 Geodeetiline alusplaan: „Mustvee linnas veemõõdukaevude ja maakraanide projekteerimise topo-geodeetiline alusplaan,“ töö nr. EGA-53/25, Armgal OÜ;

 Tellija poolt saadud lähteülesanne ja suunised;

 Kirjavahetus Tellijaga;

 Objektil tehtud fotod ja videod;

 Maa-ameti kaardirakendused.

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Katete taastamise projektiosa (TL), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_TL-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 03.12.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)

5 /20

1.2 Tööde piiritletus

Käesolev köide käsitleb katete taastamise projektiosa (TL).

1.3 Olemasoleva olukorra kirjeldus

1.3.1 Projektala

Objekt asub Mustvee linnas Mustvee vallas neljas eri paigus. Kõik tööd toimuvad riigiteede kaitsevööndeis kõnniteel, haljasalal või sõidutee muldel / selle läheduses. Töid hõlmavad projektalad asuvad:

 Narva tn, kavandatav veemõõdukaev kuuele kinnistule – riigitee 13114 Kalma – Mustvee tee L7, km. 3.37, kavandatav veemõõdukaev Mustvee ranna-ala L1 kinnistul (48601:001:0710);

 Tartu tn, kavandatav veemõõdukaev neljale kinnistule – riigitee 36 Jõgeva – Mustvee tee L7, km. 38.450, kavandatav veemõõdukaev Tartu kõnnitee L2 kinnistul (48601:001:0524);

 Pihkva tn, kavandatav maakraan Pihkva 36 kinnistule – riigitee 14110 Murru – Mustvee tee, km. 6.861, kavandatav maakraan 14110 Murru-Mustvee tee L3 kinnistul (48501:011:0035);

 Aia tn, asendatav maakraan Aia 47 kinnistule – riigitee 13114 Kalma – Mustvee tee, km. 5.777, asendatav maakraan Aia kõnnitee L2 kinnistul (48601:001:0296);

 Aia tn, rajatav maakraan Aia 47a kinnistule koos liitumistoruga – riigitee 13114 Kalma – Mustvee tee, km. 5.780, rajatav maakraan Aia kõnnitee L2 kinnistul (48601:001:0296);

 Aia tn, rajatav maakraan Aia 49 kinnistule – riigitee 13114 Kalma – Mustvee tee, km. 5.784, rajatav maakraan 13114 Kalma-Mustvee tee L1 kinnistul (48501:009:0046).

Projekti piirkond on iseloomulik Peipsi asulast läbi kulgevatele maantee äärsetele eramute piirkondadele. Ümbruskonnas domineerivad ühepereelamutega krundid ja majadevaheline kõrghaljastus. Kuna projektala asub linnas, läbivad teemaa kinnistuid kruntide ees (sh. sõidutee all) ja kruntidel erinevad tehnovõrgud.

13114 Kalma – Mustvee tee on kõrvalmaantee, mille liiklussagedus projektsetel positsioonidel on vastavalt 451 autot / ööpäevas (paigaldatava veemõõdukaevu lähistel) ja 893 autot / ööpäevas (paigaldatavate maakraanide lähistel). Rahuliku liiklusega tee on pigem kohalikele liiklemiseks ning, kuna põhimaantee nr. 3 Jõhvi – Tartu Valga tee põikab Mustveest kõrvale ja võtab suurema osa läbivast liiklusest, siis Kalma – Mustvee tee läbib Mustvee linna ja on ligipääsuks kohalikele tänavatele. Projektsetel positsioonidel on kiiruspiirang 50 km/h.

14110 Murru – Mustvee on kõrvalmaantee, mille liiklussagedus projektsel positsioonil on 105 autot / ööpäevas. Sarnaselt Kalma – Mustvee teele läbib see Mustvee linna Peipsi kalda ääres ning ristub Kalma – Mustvee teega Kalma - Mustvee km. 5.363 positsioonil. Tee on kasutamiseks pigem

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Katete taastamise projektiosa (TL), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_TL-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 03.12.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)

6 /20

kohalikele, ligipääsuks elamutele ja kõrvaltänavatele. Kiiruspiirang Murru – Mustvee lõigul on 50 km / h projektsel positsioonil.

36 Jõgeva – Mustvee tee on tugimaantee, mille liiklussagedus projektsel positsioonil on 1183 autot / ööpäevas. Tegemist on Jõgeva ja ka riigitee 3 Jõhvi – Tartu – Valga tee poolt linna südamesse suunduv tee, kuhu paigutub suur osa linna liiklusest. Teed kasutatakse ligipääsuks riigiteele 3 Jõhvi – Tartu – Valga tee, Jõgevale sõitmiseks või linna kõrvaltänavatele ligipääsuks. Kiiruspiirang Jõgeva – Mustvee lõigul on 50 km / h projektsel positsioonil.

Piirkonna reljeef on üldiselt sõiduteelt eemale Peipsi järve suunas või Mustvee jõe suunas.

1.3.2 Taastamisele kuuluvate katendite iseloomustus

1. Riigiteel 13114 Kalma – Mustvee tee km. 3.370 positsioonil võib eeldada katte osalist lõhkumist torustiku ja veemõõdukaevu ehitamise ajal kaeviku nõlvsuse laienemisest tulenevalt sõiduteeni. Sellel positsioonil on Teeregistri andmetel katteks AC bin tihe asfaltbetoonist kate. Km. 3.32 … 3.42 vahemikus on Teeregistrisse lisatud 2025. aastal kaks põikpragu. Katte laius km. 3.370 positsioonil on 7,0 meetrit. Tänav selles vahemikus on valgustatud.

2. Riigiteel 13114 Kalma – Mustvee tee km. 5.777 … 5.784 positsioonil lõhutakse maakraanide asendamise / ehitamise ja liitumistoru ehitamise tulemusena kergliiklusteed osaliselt ja kogu laiuses. Sellel positsioonil on kergliiklusteeks 2021. aastal ehitatud asfaltkattega kergliiklustee, mille laiuseks on 2,5 meetrit. Kergliiklusteed haldab ja hooldab Mustvee linn. Tänav selles vahemikus on valgustatud.

3. Riigiteel 36 Jõgeva – Mustvee tee km. 38.466 positsioonil lõhutakse veemõõdukaevu ehitamise ja veetoru ümber ühendamise tööde käigus kergliiklustee kate peaaegu täies laiuses ning tõenäoliselt lõhutakse osaliselt ka sõidutee koos äärekividega. Sellel positsioonil on kergliiklusteeks asfaltkattega kergliiklustee, mille laiuseks on 2,0 meetrit. Kergliiklusteed haldab ja hooldab Mustvee linn. Sõidutee on rekonstrueeritud 2018. aastal, katteks on seal AC16 surf h=4 cm + AC20 base h=5 cm. Tänav selles vahemikus on valgustatud.

4. Riigiteel 14110 Murru – Mustvee tee km. 6.681 positsioonil võib eeldada katte osalist lõhkumist maakraani ehitamise / paigaldamise ajal kaeviku nõlvsuse laienemisest tulenevalt sõiduteeni. Sellel positsioonil on Teeregistri andmetel katteks 1968. aastal ehitatud mustkate (ehitatud mustkate teel segamisega). Km. 6.800 … 6.900 vahemikus ei ole Teeregistrisse lisatud 2024. aasta vaatluse tulemusena defekte. Katte laius km. 6.861 positsioonil on 5,5 meetrit. Tänav selles vahemikus on valgustatud.

1.3.3 Tehnovõrgud ja kaitsevööndid

Projektalal paigutuvad tehnovõrgud ja kaitsevööndid:

 Elektrilevi OÜ tehnovõrgud;  Enefit AS tehnovõrgud;

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Katete taastamise projektiosa (TL), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_TL-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 03.12.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)

7 /20

 Telia Eesti AS tehnovõrgud;  AS Emajõe Veevärk tehnovõrgud;  Piirivöönd ja piiriveekogu, viide 2021-11-25V;  Ranna või kalda piiranguvöönd: Mererand, Peipsi j, Võrtsjärv, Pihkva j, Lämmijärv, viide

20250486623  Ranna või kalda ehituskeeluvöönd: Mererand, Peipsi j, Võrtsjärv, Pihkva j, Lämmijärv, viide

20250486624  Riigitee 36 Jõgeva – Mustvee tee kaitsevöönd;  Riigitee 13114 Kalma – Mustvee tee kaitsevöönd;  Riigitee 14110 Murru – Mustvee tee kaitsevöönd;  Geodeetilise märgi nr. 10 kaitsevöönd (geodeetiline punkt Tartu tn 17 ees, aia ja kõnnitee

vahelisel haljasala ribal);  Muud eraomandisse kuuluvate tehnovõrkude kaitsevööndid.

1.3.4 Fotod objektist

Foto 1, Vaade Pihkva tänavale ja selle sõiduteele kaevetööde positsioonil

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Katete taastamise projektiosa (TL), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_TL-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 03.12.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)

8 /20

Fotod 2 ja 3. Vaade Aia tänaval kaevetöödega kavandataval positsioonidel

Foto 4, Vaade Tartu tänaval kaevetöödega kavandataval positsioonil

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Katete taastamise projektiosa (TL), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_TL-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 03.12.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)

9 /20

Fotod 5 ja 6, Vaade Narva tänaval kaevetöödega kavandataval positsioonil ja vaade Narva tänava veekaevule

1.4 Projekteerimisel kasutatud määrused, standardid ja juhendid

 Planeerimisseadus (vastu võetud 28.01.2015) ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;  Ehitusseadustik (vastu võetud 11.02.2015) ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;  Majandus- ja taristuministri 09.01.2020. aasta määrus nr 2 „Tee ehitusprojektile

esitatavad nõuded“;  Majandus- ja taristuministri 03.08.2015. aasta määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi

nõuded“ (edaspidi kvaliteedinõuded);  Majandus- ja taristuministeeriumi 17.07.2015.a. määrus nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“;  EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“;  EVS 932:2017 Ehitusprojekt;  EVS 843:2016 Linnatänavad;  EVS 901-1 „Tee-ehitus. Osa 1 : Asfaltsegude täitematerjalid;  EVS 901-2 „Tee-ehitus. Osa 2: bituumensideained;  EVS 901-3 „Tee-ehitus. Osa 3: Asfaltsegud;  Transpordiameti juhend „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“;  Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis, TA 2021;  Jõgeva valla kaevetööde eeskiri;  Jõgeva valla heakorra eeskiri;  Jõgeva valla jäätmehoolduseeskiri;  Üldkehtivad reeglid ja tavad.

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Katete taastamise projektiosa (TL), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_TL-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 03.12.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)

10 /20

1.5 Objekti asukoht

Aerofoto 1 , Objektide asukohad Mustvee linnas

2. UURINGUTE TULEMUSED

2.1 Geodeetilised uuringud

Objekti nimetus/asukoht: „Mustvee linnas veemõõdukaevude ja maakraanide projekteerimise topo- geodeetiline alusplaan.“;

Tööde täitmise aeg: november, 2025;

Töö number: EGA-53/25;

Välitööd: november, 2025;

Tööde teostaja: Armgal OÜ;

Tellija: AS TREV-2 Grupp

Asendatav ja rajatavad maakraanid Aia tänaval

Rajatav veemõõdukaev Tartu tänaval

Rajatav veemõõdukaev Narva tänaval

Mustvee linn mõõtkavas M1:30000

Maakraani rajamine Pihkva tänaval

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Katete taastamise projektiosa (TL), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_TL-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 03.12.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)

11 /20

Katastriüksuste piirid on saadud Maa-Ametist 2025. aasta seisuga ning digitaalselt plaanile kantud. Katastriüksuse piirid on informatiivsed.

2.2 Geoloogilised uuringud

Käesoleva projekti koostamisel pole ette nähtud geoloogilisi uuringuid.

3. PROJEKTLAHENDUS

3.1 Üldosa, asendiplaaniline lahendus

Taastamistööd on ette nähtud neljas eri paigus:

1. Tartu tänaval Tartu tn 17 kinnistu ees paigaldatakse olemasoleva veetorustiku vahele PE- korpusega veemõõdukaev Di1500 mm. Seejuures lõhutakse peaaegu kogu kergliiklustee laiuses asfaltkate, osaliselt ka sõidutee kate Tartu tänaval ja alla poole ulatuvad konstruktsiooni osad. Kergliiklustee kate tuleb taastada asendiplaanil näidatud ulatuses või laiemalt / pikemalt, kui katet on lõhutud suuremas ulatuses. Sõidutee tuleb taastada kaeviku pealmise osa ulatuses koos konstruktsiooniosade ülekatetega ja asfaltkatte kulumiskiht asendiplaanil näidatud osas vähemalt, kui ehituse käigus ei lõhuta laiemas ulatuses. Taastatav kate tuleb lõigata risti tee pikisuunaga mõlemalt poolt ning taastada täislaiuses. Tartu tn 17 ja Tartu tn 15 ees olevad haljasribad tuleb planeerida ja haljastada, kui neid rikutakse.

2. Narva tänaval Narva tn 51 ees tehakse väljavõte kahelt eraldi liinilt (Tartu tn 53 ja Tartu tn 55 kinnistute liin PE De40 ning Tartu tn 43, Tartu tn 45, Tartu tn 47, Tartu tn 49 ja Tartu tn 51 liin PE De40). Olemasolevate torustike vahele paigaldatakse uus PE-korpusega veemõõdukaev Di1500 mm. Veemõõdukaevu paigalduse ja sellele ümber ühendatava veetoru ehituse käigus võib ehituskaeviku nõlv olla piisavalt lauge, et ehituse käigus tekib vajadus lõhkuda sõidutee kate. Kate tuleb taastada vastavalt lõhutud konstruktsioonile ehituskaeviku ülemises osas ning sõiduteele tuleb teha tasandusfrees ja ülekate 11,30-meetri pikkuselt piki tee telge täies laiuses. Kui Töövõtjal õnnestub toestada kaevik viisil, et ei ole vaja lõhkuda sõidutee katet, ei ole vaja kõvakatet taastada ega teostada tasandusfreesi / ülekatet. Suuremas osas tuleb taastada haljasala Mustvee ranna-ala L1 tänavamaal. Osaliselt lõhutud kruuskate tuleb taastada vastavalt konstruktsioonile TÜÜP 5. Välja tuleb ehitada kindlustamata tugipeenar 1,0- meetri laiuselt taastamisele kuuluvas osas.

3. Pihkva tn 38 ees paigaldatakse Pihkva tn 36 kinnistu liitumistorule PE De32 vahele uus maakraan DN25. Maakraani paigalduse käigus võib ehituskaeviku nõlv olla piisavalt lauge, et ehituse käigus tekib vajadus lõhkuda sõidutee kate. Kate tuleb taastada vastavalt lõhutud konstruktsioonile ehituskaeviku ülemises osas ning sõiduteele tuleb teha tasandusfrees ja ülekate 10-meetri pikkuselt piki tee telge täies laiuses. Kui Töövõtjal õnnestub toestada kaevik viisil, et ei ole vaja lõhkuda sõidutee katet, ei ole vaja kõvakatet taastada ega teostada

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Katete taastamise projektiosa (TL), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_TL-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 03.12.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)

12 /20

tasandusfreesi / ülekatet. Muus osas tuleb taastada haljasala sõidutee äärsel muldel. Kindlasti peab ehituse aegselt olema toestatud aed ja aiapostid. Välja tuleb ehitada kindlustamata tugipeenar 1,0-meetri laiuselt taastamisele kuuluvas osas.

4. Aia tn 47 kinnistu ees asendatakse olemasolev maakraan DN25 kõnnitee asfaltkatte all uue ja töötava vastu, rajatakse asfaltkatte alla uus liitumispunkti maakraan koos liitumistoruga Aia tn 47a kinnistule ning paigaldatakse kergliiklustee kõrvale ka uus liitumispunkti maakraan Aia tn 49 kinnistu jaoks. Paigaldatud maakraanid on piki kergliiklusteed 7-meetri pikkusel alal. Kergliiklustee selles osas tuleks taastada täislaiuses 12,1-meetri pikkuselt. Muus osas tuleb taastada haljasala kõnnitee ja sõidutee vahelisel haljasribal ning teisel pool kergliiklusteed.

3.2 Vertikaalplaneering

Katete taastamisel lähtuda vertikaalplaneeringust katete taastamise asendiplaanilistel joonistel:

1. Tartu tänaval Tartu tn 17 kinnistu ees tuleb taastada kergliiklustee lähtuvalt olemasolevast kergliiklustee pikikaldest. Põikkkalle peab olema niisamuti olemasoleva põikkaldele sarnaselt ca 2%. suunaga sõiduteest välja poole. Sõidutee taastamisel tuleb lähtuda olemasolevast vertikaalplaneeringust ja taastada see vastavalt. Põikkalle on äärekivide suunas ning äärekivid tuleb taastada viisil, et kergliiklustee ja sõidutee vahel oleva sissesõidu juures oleks kõrguste vahe h=5 cm tagatud. Olemasolevate kergliiklustee otstega ja sõidutee otstega tuleb taastatavad katted kokku viia sujuvalt ja ühtlaselt. Eemaldada tuleb lohud / muhud. Haljasalal tuleb pind taastada vastavalt olemasolevale. Haljasala peab olema taastatud tasaselt ja lauge kaldega kinnistute poole.

2. Narva tänaval Narva tn 51 ees taastatakse lõhutud sõidutee kate vastavalt olemasoleva sõidutee pikikaldele ja põikkaldele. Tuleb likvideerida ebatasasused ning kokku viia taastatav kate sujuvalt ja ühtlaselt olemasolevaga. Olemasoleva sõidutee põikkalle on kahepoolne sõiduteest välja poole. Haljasalal tuleb pind taastada vastavalt olemasolevale. Haljasala ja kruuskattega tee kalle peab olema suunatud kinnistutest eemale piki tänavamaad Peipsi järve poole.

3. Pihkva tn 38 ees taastatakse lõhutud sõidutee kate vastavalt olemasoleva sõidutee pikikaldele ja põikkaldele. Tuleb likvideerida ebatasasused ning kokku viia taastatav kate sujuvalt ja ühtlaselt olemasolevaga. Olemasoleva sõidutee põikkalle on kahepoolne sõiduteest välja poole. Haljasalal tuleb pind taastada vastavalt olemasolevale. Haljasala kalle peab olema ühtlaselt sõiduteest välja poole ja kokku viidud ümbritsevaga sujuvalt.

4. Aia tn 47, Aia tn 47a ja Aia tn 49 kinnistute ees tuleb taastada kergliiklustee lähtuvalt olemasoleva kergliiklustee pikikaldest. Põikkkalle peab olema niisamuti olemasoleva põikkaldele sarnaselt ca 2%. suunaga sõidutee poole. Haljasalale sõidutee ja kergliiklustee vahele peab jääma lohk, kus pinnavesi saab imbuda (nagu on tööde eelselt). Olemasolevate kergliiklustee otstega tuleb taastatav kergliiklustee kokku viia sujuvalt ja ühtlaselt. Haljasalal tuleb pind taastada vastavalt olemasolevale.

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Katete taastamise projektiosa (TL), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_TL-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 03.12.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)

13 /20

3.3 Katend

Tee katendi ehitamisel kasutatavad materjalid peavad olema kooskõlas kehtivate õigusaktide, standardite ja juhenditega.

Käesolevas töös on kasutatud järgmiseid katendi konstruktsioone:

Projekteeritud konstruktsioon (taastatav sõidutee kahekihiline a/b kate), TÜÜP 1

1 Asfaltbetoonist kulumiskiht AC16 surf (graniitkillustikust täitematerjal)

4 cm

2 Asfaltbetoonist kate AC32 base 7 cm 2 Ridakillustikust aluskillustik fr. 0…32 mm 30 cm 3 Dreenkiht täiteliivast Tm_130 30 cm 4 Täiteliiv (vajadusel), Tm_105 … cm aluspinnas Tihendatud ja profileeritud aluspinnas

Projekteeritud konstruktsioon (taastatav sõidutee kahekihiline a/b kate), TÜÜP 1a

1 Asfaltbetoonist kulumiskiht AC16 surf (graniitkillustikust täitematerjal)

4 cm

2 Asfaltbetoonist kate AC20 base 5 cm 2 Ridakillustikust aluskillustik fr. 0…32 mm 25 cm 3 Dreenkiht täiteliivast Tm_130 30 cm 4 Täiteliiv (vajadusel), Tm_105 … cm aluspinnas Tihendatud ja profileeritud aluspinnas

Projekteeritud konstruktsioon (sõiduteekatte tasandusfrees ja ülekate), TÜÜP 2

1 Asfaltbetoonist kulumiskiht AC16 surf (graniitkillustikust täitematerjal)

4 cm

2 Profileeritud ja tihendatud/krunditud aluspinnas … cm

Projekteeritud konstruktsioon (taastatav kergliiklustee ühekihiline a/b kate), TÜÜP 3

1 Asfaltbetoonist kulumiskiht AC8 surf 5 cm 2 Ridakillustikust aluskillustik fr. 0…32 mm 20 cm 3 Dreenkiht täiteliivast Tm_130 20 cm 4 Täiteliiv (vajadusel), Tm_105 … cm aluspinnas Tihendatud ja profileeritud aluspinnas

Projekteeritud konstruktsioon (kergliiklustee tasandusfrees ja ülekate), TÜÜP 4

1 Asfaltbetoonist kulumiskiht AC8 surf 5 cm 2 Profileeritud ja tihendatud aluspinnas … cm

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Katete taastamise projektiosa (TL), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_TL-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 03.12.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)

14 /20

Kruusast sõidutee katend, TÜÜP 5

1 Purustatud kruus, positsioon nr. 6 12 cm 2 Kruusalus, KF>0,5 m/ööp, Tm_130 20 cm 3 Täitematerjal, vajadusel, Tm_105 … cm aluspinnas Tihendatud ja profileeritud aluspinnas

Sillutiskivide ümber ladumine, TÜÜP 6

1 Ajutiselt ladustatud ja ümber ladustatavad olol. sillutiskivid 6 cm 2 Paigaldusliiv 3 cm 2 Ridakillustikust aluskillustik fr. 0…32 mm 20 cm 3 Dreenkiht täiteliivast Tm_130 20 cm 4 Täiteliiv (vajadusel), Tm_105 … cm aluspinnas Tihendatud ja profileeritud aluspinnas

Purustatud asfaltist (freesipurust) katend, TÜÜP 7

1 Purustatud asfalt (freesipuru) fr. 0…32 mm 12 cm 2 Kruusalus, KF>0,5 m/ööp, Tm_130 20 cm 3 Täitematerjal, vajadusel, Tm_105 … cm aluspinnas Tihendatud ja profileeritud aluspinnas

Projekteeritud kindlustamata tugipeenar, TÜÜP 8

1 Purustatud kruus, positsioon nr. 6 11 cm 2 Ridakillustikust aluskillustik fr. 0…32 mm 30 cm 3 Dreenkiht täiteliivast Tm_130 30 cm 4 Täiteliiv (vajadusel), Tm_105 … cm aluspinnas Tihendatud ja profileeritud aluspinnas

Murukatte taastamine / nõlvade haljastamine

1 Murukülv (muruklass II – IV) … cm 2 Kasvumuld 15 cm aluspinnas Tihendatud ja profileeritud aluspinnas

3.4 Veeviimarid

Vastavalt käesolevale projektile tööd ei käsitle endas olemasolevaid veeviimareid. Tartu tänaval on pinnaveed juhitud olemasolevatesse restkaevudesse ning muus osas on pinnaveed juhitud haljasribadele ja murualadele. Käesolev projekt käsitleb endas murualade taastamist ning uusi veeviimareid ei ole ette nähtud.

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Katete taastamise projektiosa (TL), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_TL-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 03.12.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)

15 /20

3.5 Äärekivid

Taastatavad äärekivid äärekivid (150 x 290 x 800 mm) peavad vastama standardile standardile EVS-EN 1340:2003+AC:2006 „Betoonist äärekivid“. Äärekivid peavad vastama külma- ja jäätumisvastaste soolade mõjule sammoodi kui looduskivid Eesti standardi EVS-EN 12371 kohaselt. Äärekivid paigaldatakse killustikust alusele ja betoonist sängituskihile ning toestatakse betooniga viisil, mis ei takista teiste konstruktsioonielementide paigaldamist ja ehitamist. Kõnnitee sõiduteepoolse äärekivi aluse elastsusmoodul peab olema ≥140 MPa ja kõnnitee välimise äärekivi aluse elastsusmoodul peab olema ≥120 MPa, mõõdetuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega. Mõne teise analoogse elastsusmooduli mõõteseadme kasutamisel peavad selle lugemid olema eelnevalt võrreldud LOADMAN-tüüpi seadmega ja mõõtetulemused korrutatud. Äärekivide vaheline kõrguste üleminek on ettenähtud kahe kivi ulatuses.

Äärekivide lubatud paigaldushälbed on:

- Äärekivi väljaulatamine üle sõidutee katte tasapinna võrreldes projektiga ±10 mm;

- Äärekivide vaheliste vuukide laius sirgetel ei tohi ületada 5 mm ja kõveratel 10 mm.

3.6 Mullatööd

Tee alt tuleb eemaldada kasvupinnast sisaldavad pinnast ning külmakerkeohtlikud pinnased kuni 1,2 meetri sügavuselt.

Mullatööde teostajal peab olema pidev ülevaade kõikidest maa-alustest kommunikatsioonidest ja tehnovõrkudest tööde piirkonnas.

Ehituse käigus peab tegema välja kaevatavale pinnasele laboratoorseid analüüse, et määrata pinnase omadused ja selle võimalik tulevane taaskasutus. Lõppotsuse kasutuskõlblikkuse ja tulevikus taaskasutatava pinnase ladustuskoha kohta võtab vastu omaniku järelevalve koostöös Tellijaga. Kui ühes kaevandis on nii sobivat kui ka sobimatut pinnast, siis tuleb need kaevandada ja ladustada eraldi, vältides pinnaste segunemist.

Peale mullatööde lõppemist on ette nähtud heakorrastamine. Kasvumullaga katmine ja muru külvamine toimub peale katte valmimist.

3.7 Liikluskorraldus

Töövõtja korraldab objektil ajutise liikluskorralduse vastavalt tema poolt teostatavatele tööde etappidele. Ehitamise ajal juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Katete taastamise projektiosa (TL), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_TL-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 03.12.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)

16 /20

ajutisele liikluskorraldusele“, vastav ehitusaegne liikluskorralduse projekt tuleb kooskõlastada Transpordiametiga.

Teekattemärgistena kasutatavate materjalide omadused peavad vastama EVS-EN 1436 nõuetele, arvestades EVS 614 toodud piirangutega. Projekteeritud teemärgised tuleb kokku viia olemasolevatega. Uue liikluskorraldusega vastuollu sattuvad teemärgised tuleb kõrvaldada. Teekattemärgistuse ulatus ja tähised on näidatud liikluskorralduse asendiplaani joonisel.

3.8 Heakorrastus ja haljastus

Ehitustööd säilitatavate puude juures tuleb teostada käsitsi või väikemehhanismidega. Alles jäätavatel puudel tuleb vajadusel piirata võra.

Kui Töövõtja soovib kasutada haljastamisel olemasolevat kasvumulda, siis see eemaldatakse, sõelutakse ja peale mullatööde lõppu kasutatakse haljastamisel. Peale mullatööde lõppu planeerida mulde nõlvad ja teega piirnev maa-ala. Mulde nõlvad katta mullaga ja külvata muruseeme.

Muruklass valida vastavalt Transpordiameti „Teetööde tehnilise kirjelduse“ järgi:

4. EHITUSTÖÖD

Tööde teostamisel tuleb juhinduda kehtivatest normidest toodud nõuetest. Tööde detailne kirjeldus on esitatud „Teetööde tehnilises kirjelduses“, Maanteeameti peadirektori 18.02.2019.a käskkiri nr 1- 2/19/096.

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Katete taastamise projektiosa (TL), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_TL-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 03.12.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)

17 /20

Ajutise liikluskorralduse objektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt teostatavate tööde etappidele. Ehitamise ajal juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“, vastav ehitusaegne liikluskorralduse projekt tuleb kooskõlastada Transpordiametiga.

4.1 Ettevalmistustööd

Enne põhiliste ehitustööde algust tuleb sirgeks lõigata taastatava tee / kergliiklustee asfaltkatted. Lisaks tuleb välja märkida kõik iseloomulikud projektsed tee-elemendid.

Täpsemad veoasukohad täpsustada kohaliku omavalitsusega koostöös enne ehitustööde algust.

Liiklus korraldatakse vajadusel vastavalt ehituse Töövõtja poolt koostatud ja ehitustehnoloogiat ning ehitusetappe arvestava ehitusaegse kooskõlastatud liikluskorralduse projekti järgi.

Enne ehitutööde algust peab Töövõtja eelnevalt teavitama kõiki piirinaabreid tööde teostamisest. Olukord fikseerida (pildistada).

Kõik tööde korrektseks teostamiseks vajalikud ajutised laoplatsid kuuluvad lahutamatu osana iga konkreetse tööetapi juurde. Ajutiste laoplatside asukohad on töövõtja kohustatud ise leidma enne tööde algust ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks vajalikud kokkulepped. Vajadusel tuleb ajutiste laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada täiendavalt Tellija või kohaliku omavalitsusega enne ehitustööde algust.

4.2 Ehitustööd

Ehitustööde käigus välja kaevatud kasvupinnas ladustatakse selleks ette nähtud asukohas. Kui Töövõtja soovib transportida objektile uue haljasmulla, tuleb tööde käigus välja kaevatud kasvumuld utiliseerida, ladustada see mujal vastavalt maaomaniku nõusolekul või kasutada mõnel teisel ehitusobjektil kasvumullana.

Haljastamiseks sobiv kasvupinnas ladustatakse ajutistel laoplatsidel. Ajutise laoplatsi asukoht täpsustada enne tööde algust koostöös kohaliku omavalitsusega. Ladustamisel tee ääres vaaludes tuleb ladustamiskohad eelnevalt kokku leppida maaomanikega. Ladustamisel tuleb jälgida, et säiliks mulla kvaliteet (vastavalt Teetööde tehnilise kirjelduse nr 90100 „Kasvualuse rajamine“).

Sõltuvalt punase joone paiknemisest, olemasolev aluspinnas profileeritakse ja tihendatakse või vajadusel osaliselt eemaldatakse ja tihendatakse, tagades minimaalseid paksusi katendi kirjelduse järgi.

Juurde toodud või olemasolev ehitamiseks sobiv ja kasutatav pinnas tihendatakse kihtide kaupa, tihendustegur peab olema sõidutee kohal 0,98.

Konstruktsiooni osad (alusliiv, dreenkiht, aluskillustik) tuleb rikutud osas taastada kihtide kaupa, misjuures ülekate konstruktsiooni osade vahel peab olema vähemalt 30 cm. Taastatav liivalus tuleb

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Katete taastamise projektiosa (TL), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_TL-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 03.12.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)

18 /20

uuesti rajada ja tihendada taastamisele kuuluvas ulatuses. Ehitatavad ja tihendatavad kihid peavad olema rajatud ühtlase paksusega ja horisontaalsete kihtidena maksimaalse kihipaksusega 50 cm (põikkalle 4% tee teljest väljapoole), et tagada vee väljavalgumine mulde ühtlastest pinnasekihtidest. Tööd teostada vastavalt kehtivale Transpordiameti poolt koostatud „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhisele“.

Dreenkihi rajamiseks veetakse vajalik materjal, mille Kf ≥ 1,0 m/ööp, profileeritakse vastavalt projektis määratud põikkaldele ning tihendatakse, tihendustegur peab olema 0,98. Tööd tuleb teostada vastavalt kehtivale Transpordiameti poolt koostatud „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhisele“.

Killustikkatte rajamiseks veetakse vajalik killustik, profileeritakse vastavalt projektis määratud põikkaldega ning tihendatakse. Tööd tuleb teostada vastavalt kehtivale Transpordiameti poolt koostatud „Killustikust katendikihtide ehitamise juhisele“.

Ehitatakse välja asfaltbetoonist kihid (AC surf, base). Asfaltbetoonide täitematerjalide omadused peavad rahuldama „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhises“ (TA 2021) esitatud kategooriate nõudeid ja valitakse sõltuvalt kahekümnenda aasta eeldatavast keskmisest ööpäevasest liiklussagedusest 900-1499 autot/ööpäevas (AKÖL 20) sõidutee kohta. AC base kiht krunditakse. Kõik tööd, s.h. ka kruntimine, vuukide tegemine teha vastavalt „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhisele“. Kõik kulud seoses vuukide tegemisega arvestada asfaltkatte hinna sisse. Planeeritakse ja vajadusel haljastatakse teemaa-ala.

Töödega haaratud teemaa-ala heakorrastatakse selliselt, et oleks võimalik maa-ala hooldus sõidukitele paigaldatud mehhanismidega. Ehitustööde järgselt tuleb riigitee külgneva ala korrastada (taastada rikutud riigitee katte, muldkeha nõlvad).

4.3 Katendi materjalide minimaalsed kvaliteedinõuded

Kihi nimetus Kihi paksus, cm

Katendi tüüp Juhend (2) Juhendi tabel või punkt

Positsioon

AC8 surf 5 Kõnnitee, kergliiklustee

EVS 901- 3:2021

Tabel 7 AKÖL 900- 1499

AC 16 surf 4 Taastatav sõidutee EVS 901- 3:2021

Tabel 7 AKÖL 900- 1499

AC 20 base 5 Taastatav sõidutee EVS 901- 3:2021

Tabel 7 AKÖL 900- 1499

AC 32 base 7 Taastatav sõidutee EVS 901- 3:2021

Tabel 7 AKÖL 900- 1499

Ridakillustik fr. 0...32 mm

20 … 30

Taastatav sõidutee / kergliiklustee

K Tabel 1 Nr. 6

Kruuskate 12 Kruusast sõidutee katte pealmine kiht

TEKN Lisa 10 Pos 6

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Katete taastamise projektiosa (TL), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_TL-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 03.12.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)

19 /20

Kruusalus 20 Kruusast sõidutee katte kruusalus

K Tabel 2 Pos 4

Liivalus, dreenkiht

… Juurdepääsu tasku kate, sõidutee

ETPJ Lisa 2, tabel 3 Tm_130

Liivalus, täitematerjal

… Juurdepääsu tasku kate, sõidutee

ETPJ Lisa 2, tabel 3 Tm_105

Märkused:

(2) K – „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend,“ (kinnitatud Transpordiameti peadirektori 26.01.2022 käskkirjaga nr 1.1-7/22/43);

TEKN – „Tee ehitamise kvaliteedinõuded," MKM 03.08.2015 määrus nr 101;

ETPJ – „Elastsete teekatendite projekteerimise juhend,“ MA 2017-003;

(3) Külmakindluse maksimaalväärtuse kategooria FNaCl4.

Ülejäänud nõuete suhtes lähtuda Eesti Vabariigi Standardist EVS-901, osad 1-3.

Tardkivimist klompkivid peavad vastama standardile: EVS-EN 1342:2012 „Looduskivist sillutuskivid välissillutiseks. Nõuded ja katsemeetodid“.

5. KESKKONNAKAITSE

Projektiga ettenähtud tööd ei mõjuta oluliselt keskkonda.

Ehitustööde lõpujärgus planeeritakse ja vajadusel kaetakse teemaa-ala kasvumullaga, külvatakse muruseeme ning taastatakse haljastus töödega rikutud aladel. Ehituse käigus säilitatud kasvumuld Töövõtja soovi korral kasutatakse peale mullatööde lõppu haljastamisel, eelnevalt sõelutakse. Otsus tuleb täiendavalt kooskõlastada omanikujärelevalvega. Mulla koorimisel jälgida, et ei kahjustataks puude juuri. Vajaduse korral teostada töid käsitsi või väikemehhanismidega (puude võrade ulatuses). Kui töötsooni jääb suuremaid puid, mille tüved võivad ehitustööde käigus kahjustuda, tuleb need puud kaitsta enne tööde algust puitkilpidega.

Pinnavee läbivoolu tingimusi ei muudeta.

Ehitusperioodil vastutab töövõtja keskkonnakaitse eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Transpordiameti poolsetele juhistele.

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Katete taastamise projektiosa (TL), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_TL-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 03.12.2025 Vastutav TL-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (200605)

20 /20

Ehitustööde lõpetamisel tuleb likvideerida (lammutada või üles kaevata) kõik ajutised rajatised, lammutustöödel tekkivad jäätmed tuleb objektilt teisaldada.

Kogu ehituspraht tuleb kokku korjata ja ära vedada konteinerites või muul kindlal transpordi vahendil selleks ettenähtud kohta.

Ehitusjäätmete matmine või põletamine on rangelt keelatud.

Projekteeritud tee lahend ja valitud rajatised ei halvenda paikkonna keskkonnakaitselist olukorda.

25101016_TP_TL-4-01_v01_asendiplaanid.pdf

1.55m

Ettevaatust ! Sidekaabel

km . 38.450

km . 38.472

Teekaitsevöönd 13-meetrit te e teljest

34.50

34.60

34.50

34.60

34.50

4

12.20

4. 90

34.40

5

923b

Olemasolev katastriüksuse piir

OLEMASOLEVAD TINGMÄRGID

Olemasolev veetoru Olemasolev sademevee kanalisatsioonitoru Olemasolev vmadalpinge maakaabelliin Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev sidekaabel

PROJEKTEERITUD TINGMÄRGID

Projekteeritud veesõlm / ühenduskoht Projekteeritud veetoruV1 V1 V1 V1

Projekteeritud PE veemõõdukaev1.55m

KAEVUTABELI / SÕLME TABELI SELGITUSED

Proj. sõidutee kahekihiline a/b kate (TÜÜP 1a) Proj. sõiduteekatte tasandusfrees ja ülekate (TÜÜP 2)

Proj. murukate

KATETE TAASTAMINE

Mõõteahelad

37.5 37.5 Projekteeritav / olemasolev samakõrgusjoon

1.00

Proj. kergliiklustee ühekihiline a/b kate (TÜÜP 3) Proj. kergliiklustee tasandusfrees ja ülekate (TÜÜP 4)

Proj. sõidutee äärekivi taastamine (150 x 300 mm), h=5 cm

Proj. sillutiskivide ümber ladumine (TÜÜP 6) Proj. purustatud asfaltist (freesipurust) kate (TÜÜP 7)

923b Taastatav teekattemärgistus

Geodeetiline alusplaan on koostatud Armgal OÜ poolt: "Mustvee linnas veemõõdukaevude ja maakraanide projekteerimise topo-geodeetiline alusplaan," töö nr. EGA 53/25, kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis, koordinaadid L-Est97 süsteemis.

Märkused 1. Märkused ja kirjeldused kavandatavate ehitustööde kohta vt. seletuskirjast; Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuetele" (Majandus- ja taristuministri 03.08.2015. a. määrus nr 101). 1. Kohtades, kus kaeviku kalle on järsem kui 2:1 tuleb kaevetööde teostamisel kaeviku serv kindlustada punnseinaga või kaevikuraketisega. 2. Kui kaevetööde käigus kahjustatakse suuremat ala kui joonisel näidatud, tuleb ka see nõuetekohaselt taastada. 3. Kaeviku nõlvus ja toestamisvajadus määratakse vastavalt vajadusele ja tööohutusnõudeid silmas pidades. Toestamisvajadust määrates peab arvestama ehituspaiga pinnasekihtide kandevõimet, pinnasevee taset, kaevesügavust, aastaaega, paigaldamistööde kestust, liiklust torustiku läheduses ning valli tõstetud väljakaevatud pinnase ja mehhanismide mõju. 5. Tartu tänaval tuleb ehitustööde tegemiseks taotleda kohalikult omavalitsuselt ja Transpordiametilt kaevetööde luba. Tööde aegselt peab tagama ajutise liikluskorralduse kohaliku omavalitsuse poolt kooskõlastatud liiklusskeemi alusel ning hiljem taastama katted vastavalt katete taastamise projektile.

MÄRKUSED

Töö nr Leht Lehti

MõõtkavaProjekt

Asukoht

Joonis StaadiumTellija

AS TREV-2 Grupp Teemeistri tn 2,Tallinn 10916 Tel 677 6500, www.trev2.ee

Fail:

Majandustegevusteade nr. EEP003385

20.01.26 proj_TL.dwg

25-101-016 Mustvee linna veemõõdukaevude

Tartu tänav, Mustvee vald, Jõgeva maakond

TL-4-01-1, Taastamise asendiplaanid, Tartu tn

1 4

1:500

TP

PROJEKTIJUHT Magnar Mäekivi

KONTROLLIJA

AS Emajõe Veevärk

ja maakraanide ehitusprojekt

1.55m

Likvideeritav lõik

km. 3.400

km. 3.350

km. 3.370

km. 3.400

km. 3.350

3.370

Te ek

ai ts

ev öö

nd 1

3- m

ee tri

t te

e te

lje st

Likvideeritav lõik

32 .9

0

32.90

32 .2

5

32 .7

5

32.50

2

11 .3

0

3.50

Te ek

ai ts

ev öö

nd 1

3- m

ee tri

t t ee

te lje

st

7.00

1 1

3

92 3b

Olemasolev katastriüksuse piir

OLEMASOLEVAD TINGMÄRGID

Olemasolev veetoru Olemasolev sademevee kanalisatsioonitoru Olemasolev vmadalpinge maakaabelliin Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev sidekaabel

PROJEKTEERITUD TINGMÄRGID

Projekteeritud veesõlm / ühenduskoht Projekteeritud veetoruV1 V1 V1 V1

Projekteeritud PE veemõõdukaev1.55m

KAEVUTABELI / SÕLME TABELI SELGITUSED

Proj. sõidutee kahekihiline a/b kate (TÜÜP 1) Proj. sõiduteekatte tasandusfrees ja ülekate (TÜÜP 2)

Proj. murukate

KATETE TAASTAMINE

Mõõteahelad

37.5 37.5 Projekteeritav / olemasolev samakõrgusjoon

1.00

Proj. kruuskatte taastamine (TÜÜP 5)

923b Taastatav teekattemärgistus

Proj. kruusast tugipeenar (TÜÜP 8)

Geodeetiline alusplaan on koostatud Armgal OÜ poolt: "Mustvee linnas veemõõdukaevude ja maakraanide projekteerimise topo-geodeetiline alusplaan," töö nr. EGA 53/25, kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis, koordinaadid L-Est97 süsteemis.

Töö nr Leht Lehti

MõõtkavaProjekt

Asukoht

Joonis StaadiumTellija

AS TREV-2 Grupp Teemeistri tn 2,Tallinn 10916 Tel 677 6500, www.trev2.ee

Fail:

Majandustegevusteade nr. EEP003385

05.02.26 proj_TL.dwg

25-101-016 Mustvee linna veemõõdukaevude

Narva tänav, Mustvee vald, Jõgeva maakond

TL-4-01-2, Taastamise asendiplaanid, Narva tn

2 4

1:500

TP

PROJEKTIJUHT Magnar Mäekivi

KONTROLLIJA

AS Emajõe Veevärk

ja maakraanide ehitusprojekt

Märkused 1. Märkused ja kirjeldused kavandatavate ehitustööde kohta vt. seletuskirjast; Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuetele" (Majandus- ja taristuministri 03.08.2015. a. määrus nr 101). 1. Kohtades, kus kaeviku kalle on järsem kui 2:1 tuleb kaevetööde teostamisel kaeviku serv kindlustada punnseinaga või kaevikuraketisega. 2. Kui kaevetööde käigus kahjustatakse suuremat ala kui joonisel näidatud, tuleb ka see nõuetekohaselt taastada. 3. Kaeviku nõlvus ja toestamisvajadus määratakse vastavalt vajadusele ja tööohutusnõudeid silmas pidades. Toestamisvajadust määrates peab arvestama ehituspaiga pinnasekihtide kandevõimet, pinnasevee taset, kaevesügavust, aastaaega, paigaldamistööde kestust, liiklust torustiku läheduses ning valli tõstetud väljakaevatud pinnase ja mehhanismide mõju. 5. Narva tänaval tuleb ehitustööde tegemiseks taotleda kohalikult omavalitsuselt ja Transpordiametilt kaevetööde luba. Tööde aegselt peab tagama ajutise liikluskorralduse kohaliku omavalitsuse poolt kooskõlastatud liiklusskeemi alusel ning hiljem taastama katted vastavalt katete taastamise projektile.

MÄRKUSED

Ehituse aegselt toestada aed ja aiapostid. Olemasolev veetoru paigutub suhteliselt kõrgel ~1.40-meetri sügavusel.

Võimalusel hoiduda asfaltkatte lõhkumisest ja toestada ehituskaevik

km. 6.850

km. 6.862

Teekaitsevöönd 13-m eetrit tee teljest

66

33.50

33 .5

0

33.60

33 .6

0

33.50

3.70

10 .0

0

7

Proj. sõidutee kahekihiline a/b kate (TÜÜP 1) Proj. sõiduteekatte tasandusfrees ja ülekate (TÜÜP 2)

Proj. murukate

KATETE TAASTAMINE

Mõõteahelad

37.5 37.5 Projekteeritav / olemasolev samakõrgusjoon

1.00

Proj. kruusast tugipeenar (TÜÜP 8)

Olemasolev katastriüksuse piir

OLEMASOLEVAD TINGMÄRGID

Olemasolev veetoru Olemasolev sidekanalisatsioon Olemasolev vmadalpinge maakaabelliin Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev sidekaabel

PROJEKTEERITUD TINGMÄRGID

Projekteeritud veesõlm / ühenduskoht Projekteeritud veetoruV1 V1 V1 V1

Projekteeritud PE maakraan

KAEVUTABELI / SÕLME TABELI SELGITUSED

Geodeetiline alusplaan on koostatud Armgal OÜ poolt: "Mustvee linnas veemõõdukaevude ja maakraanide projekteerimise topo-geodeetiline alusplaan," töö nr. EGA 53/25, kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis, koordinaadid L-Est97 süsteemis.

Töö nr Leht Lehti

MõõtkavaProjekt

Asukoht

Joonis StaadiumTellija

AS TREV-2 Grupp Teemeistri tn 2,Tallinn 10916 Tel 677 6500, www.trev2.ee

Fail:

Majandustegevusteade nr. EEP003385

20.01.26 proj_TL.dwg

25-101-016 Mustvee linna veemõõdukaevude

Pihkva tänav, Mustvee vald, Jõgeva maakond

TL-4-01-3, Taastamise asendiplaanid, Pihkva tn

3 4

1:500

TP

PROJEKTIJUHT Magnar Mäekivi

KONTROLLIJA

AS Emajõe Veevärk

ja maakraanide ehitusprojekt

Märkused 1. Märkused ja kirjeldused kavandatavate ehitustööde kohta vt. seletuskirjast; Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuetele" (Majandus- ja taristuministri 03.08.2015. a. määrus nr 101). 1. Kohtades, kus kaeviku kalle on järsem kui 2:1 tuleb kaevetööde teostamisel kaeviku serv kindlustada punnseinaga või kaevikuraketisega. 2. Kui kaevetööde käigus kahjustatakse suuremat ala kui joonisel näidatud, tuleb ka see nõuetekohaselt taastada. 3. Kaeviku nõlvus ja toestamisvajadus määratakse vastavalt vajadusele ja tööohutusnõudeid silmas pidades. Toestamisvajadust määrates peab arvestama ehituspaiga pinnasekihtide kandevõimet, pinnasevee taset, kaevesügavust, aastaaega, paigaldamistööde kestust, liiklust torustiku läheduses ning valli tõstetud väljakaevatud pinnase ja mehhanismide mõju. 5. Pihkva tänaval tuleb ehitustööde tegemiseks taotleda kohalikult omavalitsuselt ja Transpordiametilt kaevetööde luba. Tööde aegselt peab tagama ajutise liikluskorralduse kohaliku omavalitsuse poolt kooskõlastatud liiklusskeemi alusel ning hiljem taastama katted vastavalt katete taastamise projektile.

MÄRKUSED

V1

Te ek

ai ts

ev öö

nd 1

3- m

ee tri

t t ee

te lje

st

km. 5.800

km. 5.777

34.20

34.00

34 .1

0

34 .0

0 34.00 34.10

Ehituse aegselt toestada aed ja aiapostid.

12 .1

0

2.50

km. 5.780

Olemasolev katastriüksuse piir

OLEMASOLEVAD TINGMÄRGID

Olemasolev veetoru Olemasolev sidekanalisatsioon Olemasolev vmadalpinge maakaabelliin Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev sidekaabel

PROJEKTEERITUD TINGMÄRGID

Projekteeritud veesõlm / ühenduskoht Projekteeritud veetoruV1 V1 V1 V1

Projekteeritud PE maakraan

KAEVUTABELI / SÕLME TABELI SELGITUSED

Proj. murukate

KATETE TAASTAMINE

Mõõteahelad

37.5 37.5 Projekteeritav / olemasolev samakõrgusjoon

1.00

Proj. kergliiklustee ühekihiline a/b kate (TÜÜP 3) Proj. kergliiklustee tasandusfrees ja ülekate (TÜÜP 4)

Geodeetiline alusplaan on koostatud Armgal OÜ poolt: "Mustvee linnas veemõõdukaevude ja maakraanide projekteerimise topo-geodeetiline alusplaan," töö nr. EGA 53/25, kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis, koordinaadid L-Est97 süsteemis.

Töö nr Leht Lehti

MõõtkavaProjekt

Asukoht

Joonis StaadiumTellija

AS TREV-2 Grupp Teemeistri tn 2,Tallinn 10916 Tel 677 6500, www.trev2.ee

Fail:

Majandustegevusteade nr. EEP003385

20.01.26 proj_TL.dwg

25-101-016 Mustvee linna veemõõdukaevude

Aia tänav, Mustvee vald, Jõgeva maakond

TL-4-01-4, Taastamise asendiplaanid, Aia tn

4 4

1:500

TP

PROJEKTIJUHT Magnar Mäekivi

KONTROLLIJA

AS Emajõe Veevärk

ja maakraanide ehitusprojekt

Märkused 1. Märkused ja kirjeldused kavandatavate ehitustööde kohta vt. seletuskirjast; Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuetele" (Majandus- ja taristuministri 03.08.2015. a. määrus nr 101). 1. Kohtades, kus kaeviku kalle on järsem kui 2:1 tuleb kaevetööde teostamisel kaeviku serv kindlustada punnseinaga või kaevikuraketisega. 2. Kui kaevetööde käigus kahjustatakse suuremat ala kui joonisel näidatud, tuleb ka see nõuetekohaselt taastada. 3. Kaeviku nõlvus ja toestamisvajadus määratakse vastavalt vajadusele ja tööohutusnõudeid silmas pidades. Toestamisvajadust määrates peab arvestama ehituspaiga pinnasekihtide kandevõimet, pinnasevee taset, kaevesügavust, aastaaega, paigaldamistööde kestust, liiklust torustiku läheduses ning valli tõstetud väljakaevatud pinnase ja mehhanismide mõju. 5. Aia tänaval tuleb ehitustööde tegemiseks taotleda kohalikult omavalitsuselt ja Transpordiametilt kaevetööde luba. Tööde aegselt peab tagama ajutise liikluskorralduse kohaliku omavalitsuse poolt kooskõlastatud liiklusskeemi alusel ning hiljem taastama katted vastavalt katete taastamise projektile.

MÄRKUSED

25101016_TP_TL-6-01_v01_ristloiked.pdf

30

31

32

1.00 m~3.30 m ~3.30 m

Ki nd

lu st

am at

a tu

gi pe

en arNarva tn, sõidurada

(Mustvee suund) Narva tn, sõidurada (Narva suund)

Mustvee ranna ala L1 tänavamaa

O le

m as

ol ev

v ee

to ru

O le

m as

ol ev

v ee

to ru

Pr oj

ek tn

e ve

em õõ

du ka

ev

33

34

Asfaltbetoonist kulumiskiht AC16 surf (graniitkillustikust täitematerjal) 4 cm

Ridakillustikust alus fr. 0...32 30 cm Dreenkiht täiteliivast, Tm_130 min. 30 cm Liivast tagasitäide (Tm_105) ... cm Profileeritud ja tihendatud aluspinnas

Taastatav sõidutee kahekihiline a/b kate, TÜÜP 1

Asfaltbetoonist kate AC32 base 7 cm

min. 0,3 m

min. 1,0 m min. 1,0 m

O le

m as

ol ev

v ee

to ru

Asfaltbetoonist kulumiskiht AC16 surf (graniitkillustikust täitematerjal)

Ridakillustikust alus fr. 0...32 Dreenkiht täiteliivast, Tm_130 Liivast tagasitäide (Tm_105) Profileeritud ja tihendatud aluspinnas

Taastatav sõidutee kahekihiline a/b kate, TÜÜP 1

Asfaltbetoonist kate AC32 base

Narva tn, sõidurada (Mustvee suund)

Narva tn, sõidurada (Narva suund)

30

31

32

33

34

1:1

Kasvumuld h~15 cm ja murukülv

Sidumata segu 0/16, segu nr. 6

Tagasitäide (KF>0,5 m/ööp)

kalle vastavalt olevale vertikaal- planeeringule, ebatasasused likvideerida

Pr oj

ek tn

e ve

et or

u

Töö nr Leht Lehti

MõõtkavaProjekt

Asukoht

Joonis StaadiumTellija

AS TREV-2 Grupp Teemeistri tn 2,Tallinn 10916 Tel 677 6500, www.trev2.ee

Fail:

Majandustegevusteade nr. EEP003385

05.02.26 proj_TL.dwg

25-101-016 Mustvee linna veemõõdukaevude

Mustvee linn, Mustvee vald, Jõgeva maakond

TL-6-01, Konstruktiivsed ristlõiked 1:50

1 2

1:50

TP

PROJEKTIJUHT Magnar Mäekivi

KONTROLLIJA

AS Emajõe Veevärk

ja maakraanide ehitusprojekt

35

34

33

32

31

30

Purustatud kruus, positsioon nr. 6 12 cm Kruusalus, KF>0,5 m/ööp, Tm_150 20 cm Liivast tagasitäide (Tm_105) ... cm Profileeritud ja tihendatud aluspinnas

Kruusast sõidutee katend, TÜÜP 5

Kasvumuld h~15 cm ja murukülv

Pr oj

ek tn

e ve

et or

u

~ 2.90 m

Mustvee Ranna-ala L1

kruusaskattega sõidutee

1:1 Tagasi paigaldatav homogeenne tagasitäide

Pi ird

ea ed

~ 4.20 m ...

Haljasala Narva tn 51 hoov

kalle vastavalt olevale vertikaalplaneeringule, ebatasasused likvideerida

min. 0,3 m

KONSTRUKTIIVNE RISTLÕIGE 2-2, Narva tnKONSTRUKTIIVNE RISTLÕIGE 1-1, Narva tn

KONSTRUKTIIVNE RISTLÕIGE 3-3, Narva tn

Tagasitäide (KF>0,5 m/ööp)

O le

m as

ol ev

e le

kt rik

aa be

l

2.0 m

2.75 m

Murukülv (muruklass II – IV) ... cm Kasvumuld 15 cm

Taastatav murukate

Toru-ehitusliku kaeviku tagasitäite liiv, KF>0,5 m/öpp ... cm Profileeritud ja tihendatud aluspinnas

Murukülv (muruklass II – IV) ... cm Kasvumuld 15 cm

Taastatav murukate

Toru-ehitusliku kaeviku tagasitäite liiv, KF>0,5 m/öpp ... cm Profileeritud ja tihendatud aluspinnas

Ridakillustikust alus fr. 0...32 30 cm Dreenkiht täiteliivast, Tm_130 min. 30 cm Liivast tagasitäide (Tm_105) ... cm Profileeritud ja tihendatud aluspinnas

Kindlustamata tugipeenar, TÜÜP 8

Purustatud kruus, positsioon nr. 6 11 cm

35

36

37

34

33

Asfaltbetoonist kulumiskiht AC8 surf 5 cm Ridakillustikust alus fr. 0...32 20 cm Dreenkiht täiteliivast, Tm_130 min. 20 cm Liivast tagasitäide (Tm_105) ... cm Profileeritud ja tihendatud aluspinnas

Taastatav kergliiklustee ühekihiline a/b kate, TÜÜP 3

Purustatud asfaltist (freesipurust) kate, fr. 0/32 mm 12 cm Kruusalus, KF>0,5 m/ööp, Tm_150 20 cm

Purustatud asfaltist (freesipurust) kate, TÜÜP 7 ~ 4.50 m ~4.90 m ...

Kergliiklustee ja Tartu tn 15a/ /17 sissesõit

Tartu tn, sõidurada (Jõgeva suund) Tartu tn, sõidurada (Mustvee suund)

Asfaltbetoonist kulumiskiht AC16 surf (graniitkillustikust täitematerjal) 4 cm Profileeritud ja tihendatud/krunditud aluspinnas ...

Sõiduteekatte tasandusfrees ja ülekate, TÜÜP 2

Asfaltbetoonist kulumiskiht AC16 surf (graniitkillustikust täitematerjal) 4 cm

Ridakillustikust alus fr. 0...32 25 cm Dreenkiht täiteliivast, Tm_130 min. 30 cm Liivast tagasitäide (Tm_105) ... cm Profileeritud ja tihendatud aluspinnas

Taastatav sõidutee kahekihiline a/b kate, TÜÜP 1a

Asfaltbetoonist kate AC20 base 5 cm

O le

m as

ol ev

s id

ek aa

be l

Olemasolev veetoru

Pr oj

ek tn

e ve

em õõ

du ka

ev

min. 0,3 m

Proj. betoonäärekivi (150 x 290 x 1000 mm, h=5 cm) betoonalusel, betooni klass C15/20

kalle vastavalt olevale vertikaal- planeeringule, ebatasasused likvideerida

4%

KONSTRUKTIIVNE RISTLÕIGE 4-4, Tartu tn

Pr oj

ek tn

e ve

et or

u

35

34

33

32

31

30

~1.85 m ~1.85 m ~2.50 m ... m

Pihkva tn, sõidurada (Murru suund)

HaljasalaPihkva tn, sõidurada (Mustvee suund)

Asfaltbetoonist kulumiskiht AC16 surf (graniitkillustikust täitematerjal) 4 cm

Ridakillustikust alus fr. 0...32 30 cm Dreenkiht täiteliivast, Tm_130 min. 30 cm Liivast tagasitäide (Tm_105) ... cm Profileeritud ja tihendatud aluspinnas

Taastatav sõidutee kahekihiline a/b kate, TÜÜP 1

Asfaltbetoonist kate AC32 base 7 cm

Asfaltbetoonist kulumiskiht AC16 surf (graniitkillustikust täitematerjal) 4 cm Profileeritud ja tihendatud/krunditud aluspinnas ...

Sõiduteekatte tasandusfrees ja ülekate, TÜÜP 2

M üü

rit is

es t p

iir de

ai a

po st Pihkva tn 38

hoov

kalle vastavalt olevale vertikaalplaneeringule, ebatasasused likvideerida

Kasvumuld h~15 cm ja murukülv

Tagasi paigaldatav homogeenne tagasitäide

Täiteliiv, Tm_105 toru ümber

min. 0,3 m

Töö nr Leht Lehti

MõõtkavaProjekt

Asukoht

Joonis StaadiumTellija

AS TREV-2 Grupp Teemeistri tn 2,Tallinn 10916 Tel 677 6500, www.trev2.ee

Fail:

Majandustegevusteade nr. EEP003385

20.01.26 proj_TL.dwg

25-101-016 Mustvee linna veemõõdukaevude

Mustvee linn, Mustvee vald, Jõgeva maakond

TL-6-01, Konstruktiivsed ristlõiked 1:50

2 2

1:50

TP

PROJEKTIJUHT Magnar Mäekivi

KONTROLLIJA

AS Emajõe Veevärk

ja maakraanide ehitusprojekt

1:1

2%

Profileeritud ja tihendatud aluspinnas ...

O le

m as

ol ev

v ee

to ru

Asfaltbetoonist kulumiskiht AC16 surf (graniitkillustikust täitematerjal) 4 cm

Ridakillustikust alus fr. 0...32 25 cm Dreenkiht täiteliivast, Tm_130 min. 30 cm Liivast tagasitäide (Tm_105) ... cm Profileeritud ja tihendatud aluspinnas

Taastatav sõidutee kahekihiline a/b kate, TÜÜP 1a

Asfaltbetoonist kate AC20 base 5 cm

min. 1,0 m min. 1,0 m

Tartu tn, sõidurada (Mustvee suund)

Tartu tn, sõidurada (Tartu suund)

2.75 m

2.0 m

35

36

37

34

33

1.00 m

Ki nd

lu st

am at

a tu

gi pe

en ar

Sidumata segu 0/16,

segu nr. 6

Kraaviraketis kaeviku

toestuseks

KONSTRUKTIIVNE RISTLÕIGE 5-5 Tartu tn

KONSTRUKTIIVNE RISTLÕIGE 6-6, Narva tn

KONSTRUKTIIVNE RISTLÕIGE 7-7, Narva tn

min. 1,0 m min. 1,0 m

Asfaltbetoonist kulumiskiht AC16 surf (graniitkillustikust täitematerjal) 4 cm

Ridakillustikust alus fr. 0...32 25 cm Dreenkiht täiteliivast, Tm_130 min. 30 cm Liivast tagasitäide (Tm_105) ... cm Profileeritud ja tihendatud aluspinnas

Taastatav sõidutee kahekihiline a/b kate, TÜÜP 1a

Asfaltbetoonist kate AC20 base 5 cm

Pihkva tn, sõidurada (Narva suund)

Pihkva tn, sõidurada (Tartu suund)

Ajutiselt ladustatud ja ümber ladustatavad olol. sillutiskivid 6 cm

Ridakillustikust alus fr. 0...32 20 cm Dreenkiht täiteliivast, Tm_130 min. 20 cm Liivast tagasitäide (Tm_105) ... cm Profileeritud ja tihendatud aluspinnas

Sillutiskivide ümber ladumine, TÜÜP 6

Paigaldusliiv 3 cm

25101016_TP_v01_VK.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

MAGNAR MÄEKIVI PNOEE-38702072786 2026-02-05 10:50:23

25101016_TP_VK-3-01_v01_seletus.pdf

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja

maakraanide ehitusprojekt“ (VK)

Töö nr. 25-101-016 Majandustegevusteate number EEP003385

Töö nr. 25-101-016

Tellija AS Emajõe Veevärk

Töö koostaja TREV-2 GRUPP AS

Mäealuse tn 2/4, Tallinn, Harjumaa 12618

[email protected]

Reg. nr. 10047362

Töö nimetus Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt

Objekti asukoht Tartu tn, Narva tn, Aia tn, Pihkva tn, Mustvee linn, Mustvee vald, Jõgeva maakond

Staadium Tööprojekt

Projektiosa Veevarustuse projektiosa (VK)

Vastutava projekteerija nimi, tunnistuse nr ja kvalifikatsioon

Magnar Mäekivi, 175395 (Diplomeeritud veevarustuse- ja kanalisatsiooniinsener, tase 7, alleriala: Välisveevarustus ja kanalisatsioon, Välisveevarustuse ja kanalisatsiooni projekti koostamine, Projekteerimise juhtimine)

Peaprojekteerija AS TREV-2 Grupp

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Veevarustuse projektiosa (VK), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_VK-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 20.01.2026 Vastutav VK-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (175395)

2 /23

TÖÖ TELLIJA: AS Emajõe Veevärk Registrikood: 11044696 Sõbra tn 56, Tartu, Tartu Tartumaa 50106 Tel: +372 7 311 840 E-post: [email protected]

TÖÖ KOOSTAJA: AS TREV-2 Grupp Registrikood: 10047362 Aadress: Teemeistri tn 2, 10916 Tallinn, Eesti Tel: +372 686 7067 E-post: [email protected] www.trev2.ee

Kvalifikatsioon Projekteerimise projektijuht, VK- projektiosa vastutav projekteerija, projekteerija

Magnar Mäekivi Diplomeeritud veevarustuse- ja kanalisatsiooniinsener, tase 7 (175395)

Tel: +372 530 99258 Alleriala: Välisveevarustus ja kanalisatsioon

E-post: [email protected] Välisveevarustuse ja kanalisatsiooni projekti koostamine, Projekteerimise juhtimine

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Veevarustuse projektiosa (VK), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_VK-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 20.01.2026 Vastutav VK-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (175395)

3 /23

OSA I: SELETUSKIRI

SISUKORD

1. ÜLDOSA ..............................................................................................................................................5

1.1 Projekti üldosa ja töö eesmärk .............................................................................................................5

1.2 Tööde piiritletus ...................................................................................................................................5

1.3 Olemasoleva olukorra kirjeldus ............................................................................................................5

1.3.1 Projektala ................................................................................................................................5

1.3.2 Veevarustus ............................................................................................................................7

1.3.3 Tehnovõrgud ja kaitsevööndid ...............................................................................................7

1.3.4 Fotod objektist ........................................................................................................................8

1.4 Projekteerimisel kasutatud määrused, standardid ja juhendid ...........................................................9

1.5 Objekti asukoht ................................................................................................................................. 10

2.UURINGUTE TULEMUSED ............................................................................................................... 10

2.1 Geodeetilised uuringud ..................................................................................................................... 10

2.2 Geoloogilised uuringud ..................................................................................................................... 11

3. VEEVARUSTUS ................................................................................................................................. 11

3.1 Projektlahendus ................................................................................................................................ 11

3.2 Veemõõdukaevud ............................................................................................................................. 12

3.3 Veetorustike rajamise tüüpsed tingimused ...................................................................................... 13

3.4 Torustike materjal ............................................................................................................................. 13

3.5 Armatuur ........................................................................................................................................... 13

3.6 Poldid, seibid, mutrid ........................................................................................................................ 14

3.7 Maakraanide kaped ........................................................................................................................... 14

4. EHITUSTÖÖD ................................................................................................................................... 14

4.1 Seadusandlus ja standardid............................................................................................................... 14

4.2 Üldised nõuded ja juhised tööde teostamiseks ................................................................................ 14

4.3 Tööde teostamise aeg ....................................................................................................................... 14

4.4 Aruandlus .......................................................................................................................................... 15

4.5 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine ........................................................................... 15

4.6 Ettevalmistustööd ............................................................................................................................. 15

4.7 Kaevetööd ......................................................................................................................................... 16

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Veevarustuse projektiosa (VK), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_VK-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 20.01.2026 Vastutav VK-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (175395)

4 /23

4.8 Ehituskaevikust välja kaevatud pinnas .............................................................................................. 16

4.9 Ehituskaeviku toestamine ................................................................................................................. 17

4.10Nõuded olemasolevate kommunikatsioonide kaitseks kaevetöödel ............................................... 17

4.11Keskkonnakaitse ............................................................................................................................... 17

4.12Veetõrje kaevikust ............................................................................................................................ 18

4.13Ehituskaeviku tagasitäide ................................................................................................................. 18

4.14Tagasitäite tihendamine ................................................................................................................... 19

4.15Maakraani kapede, kaevukaante ja raamide paigaldamine ............................................................. 19

4.16Ehitustegevuse peamised negatiivse keskkonnamõju valdkonnad ja leevendavad meetmed ........ 19

5. VEETORUSTIKE KONTROLLIMINE .................................................................................................... 21

5.1 Üldist ................................................................................................................................................. 21

5.2 Hüdraulilised katsetused ................................................................................................................... 21

5.3 Mehaanilised katsetused .................................................................................................................. 21

5.4 Torustike läbipesu, desinfitseerimine ............................................................................................... 22

6. TEOSTUSJOONISTE KOOSTAMINE .................................................................................................. 22

6.1 Üldist ................................................................................................................................................. 22

6.2 GIS-andmete kogumine ning esitamine ............................................................................................ 23

OSA II: JOONISED, DOKUMENDID

 25101016_TP_VK-3-01_v01_seletus Käesolev seletuskiri;  25101016_TP_VK-4-01_v01_asendiplaan Projekti asendiplaanid 1:500;  25101016_TP_VK-6-01_v01_ristloige Ehituskaeviku ristlõige 1:50,  25101016_TP_VK-6-02_v01_

torustikeSoojustamineKaitsmine Torustike soojustamise ja olemasolevate kommunikatsioonide kaitsmise joonis;

 25101016_TP_VK-7-01_v01_veesolmed Veesõlmede ühendamisskeemid;  25101016_TP_VK-9-01_v01_VMKaevud Veemõõdukaevude tootejoonised.

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Veevarustuse projektiosa (VK), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_VK-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 20.01.2026 Vastutav VK-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (175395)

5 /23

1. ÜLDOSA

1.1 Projekti üldosa ja töö eesmärk

AS Emajõe Veevärgi tellimusel on AS TREV-2 Grupp koostanud käesoleva töö: „Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt,“ vastavalt Tellijaga koostöös valminud lahendusele, olemasolevatele lähteandmetele ning objektil teostatud uuringutele. Projekt on tellitud väikehanke raames. Ehitusprojekti eesmärk on rajada / asendada teatud asukohtadel maakraanid Mustvee linnas ning rajada olemasolevatele veetorudele veemõõdukaevud Tartu tänaval ja Narva tänaval vastavalt neljal ja kuuel kinnistul tarbitava vee mõõtmiseks. Projektis on lähtutud AS Emajõe Veevärk üldistest tehnilistest tingimustest ning projekteerimishanke aegsest tehnilisest kirjeldusest.

Projektdokumentatsiooni koostamisel on kasutatud alljärgnevaid lähtematerjale:

 Geodeetiline alusplaan: „Mustvee linnas veemõõdukaevude ja maakraanide projekteerimise topo-geodeetiline alusplaan,“ töö nr. EGA-53/25, Armgal OÜ;

 Tellija poolt saadud lähteülesanne ja suunised;

 Kirjavahetus Tellijaga;

 Objektil tehtud fotod ja videod;

 Maa-ameti kaardirakendused.

1.2 Tööde piiritletus

Käesolev köide käsitleb veevarustuse torustike projektiosa (VK).

1.3 Olemasoleva olukorra kirjeldus

1.3.1 Projektala

Objekt asub Mustvee linnas Mustvee vallas neljas eri paigus. Kõik tööd toimuvad riigiteede kaitsevööndeis kõnniteel, haljasalal või sõidutee muldel / selle läheduses. Töid hõlmavad projektalad asuvad:

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Veevarustuse projektiosa (VK), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_VK-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 20.01.2026 Vastutav VK-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (175395)

6 /23

 Narva tn, kavandatav veemõõdukaev kuuele kinnistule – riigitee 13114 Kalma – Mustvee tee L7, km. 3.37, kavandatav veemõõdukaev Mustvee ranna-ala L1 kinnistul (48601:001:0710);

 Tartu tn, kavandatav veemõõdukaev neljale kinnistule – riigitee 36 Jõgeva – Mustvee tee L7, km. 38.450, kavandatav veemõõdukaev Tartu kõnnitee L2 kinnistul (48601:001:0524);

 Pihkva tn, kavandatav maakraan Pihkva 36 kinnistule – riigitee 14110 Murru – Mustvee tee, km. 6.861, kavandatav maakraan 14110 Murru-Mustvee tee L3 kinnistul (48501:011:0035);

 Aia tn, asendatav maakraan Aia 47 kinnistule – riigitee 13114 Kalma – Mustvee tee, km. 5.777, asendatav maakraan Aia kõnnitee L2 kinnistul (48601:001:0296);

 Aia tn, rajatav maakraan Aia 47a kinnistule koos liitumistoruga – riigitee 13114 Kalma – Mustvee tee, km. 5.780, rajatav maakraan Aia kõnnitee L2 kinnistul (48601:001:0296);

 Aia tn, rajatav maakraan Aia 49 kinnistule – riigitee 13114 Kalma – Mustvee tee, km. 5.784, rajatav maakraan 13114 Kalma-Mustvee tee L1 kinnistul (48501:009:0046).

Projekti piirkond on iseloomulik Peipsi asulast läbi kulgevatele maantee äärsetele eramute piirkondadele. Ümbruskonnas domineerivad ühepereelamutega krundid ja majadevaheline kõrghaljastus. Kuna projektala asub linnas, läbivad teemaa kinnistuid kruntide ees (sh. sõidutee all) ja kruntidel erinevad tehnovõrgud.

13114 Kalma – Mustvee tee on kõrvalmaantee, mille liiklussagedus projektsetel positsioonidel on vastavalt 451 autot / ööpäevas (paigaldatava veemõõdukaevu lähistel, Narva tänaval) ja 893 autot / ööpäevas (paigaldatavate maakraanide lähistel, Aia tänaval). Rahuliku liiklusega tee on pigem kohalikele liiklemiseks ning, kuna põhimaantee nr. 3 Jõhvi – Tartu Valga tee põikab Mustveest kõrvale ja võtab suurema osa läbivast liiklusest, siis Kalma – Mustvee tee läbib Mustvee linna ja on ligipääsuks kohalikele tänavatele. Projektsetel positsioonidel on kiiruspiirang 50 km/h.

14110 Murru – Mustvee on kõrvalmaantee, mille liiklussagedus projektsel positsioonil on 105 autot / ööpäevas. Sarnaselt Kalma – Mustvee teele läbib see Mustvee linna Peipsi kalda ääres ning ristub Kalma – Mustvee teega Kalma - Mustvee km. 5.363 positsioonil. Tee on kasutamiseks pigem kohalikele, ligipääsuks elamutele ja kõrvaltänavatele. Kiiruspiirang Murru – Mustvee lõigul on 50 km / h projektsel positsioonil.

36 Jõgeva – Mustvee tee on tugimaantee, mille liiklussagedus projektsel positsioonil on 1183 autot / ööpäevas. Tegemist on Jõgeva ja ka riigitee 3 Jõhvi – Tartu – Valga tee poolt linna südamesse suunduv tee, kuhu paigutub suur osa linna liiklusest. Teed kasutatakse ligipääsuks riigiteele 3 Jõhvi – Tartu – Valga tee, Jõgevale sõitmiseks või linna kõrvaltänavatele ligipääsuks. Kiiruspiirang Jõgeva – Mustvee lõigul on 50 km / h projektsel positsioonil.

Piirkonna reljeef on üldiselt sõiduteelt eemale Peipsi järve suunas või Mustvee jõe suunas.

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Veevarustuse projektiosa (VK), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_VK-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 20.01.2026 Vastutav VK-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (175395)

7 /23

1.3.2 Veevarustus

Aia tänaval paigutuv veetoru on jaotustoru kõnnitee ääres ja lõpeb Aia 49 kinnistu maja- ühendusega. Aia 49 maakraan puudub. Aia 47a saab veevarustuse läbi Aia 47 krundi (läbi ühise hoone). Aia 47a kinnistul puudub iseseisev veevarustuse liitumispunkt. Aia 47 maakraan on defektne ja tuleks vahetada.

Pihkva tänava veetoru (jaotustoru) paigutub sõidutee ääres ja hargneb Pihkva 38 kinnistu eest edasiselt kuni Pihkva 36 kinnistuni, kus on jaotustoru viimane liitumispunkt. Olemasolev maakraan Pihkva 36 ees ei kuulu AS Emajõe Veevärgile. Pihkva 38 ees on veetoru paigaldatud ca 1,5-meetri sügavusele. Veetoru läbimõõt on De32 mm.

Tartu tänaval Tartu tn 17 ees lähtub sõidutee poolt veega varustav jaotustoru erakinnistute suunas. Veetoru varustab joogiveega nelja kinnistut ning suundub läbi Tartu 17 kinnistu eramaale. Edasiselt haljasalal hargneb veetoru kolmikuga Tartu 15 poole ning Tartu 17 poole. Läbi Tartu 17 kinnistu veetoru jätkub edasiselt Tartu 21 kinnistuni ning läbi selle Tartu 23 kinnistuni. Veetoru kulgeb läbi kinnistute hoonete alt / läbi hoonete veevõrgu ning muu hulgas ka Lasteaia tee alt.

Narva tänava sõidutee all paigutub tänava all olev veetoru. Veekaevust lähtub Narva tn 43, Narva tn 45, Narva tn 47, Narva tn 49 ja Narva tn 51 kinnistuid veega varustav jaotustoru. Veetoru hargneb kolmikuga Mustvee ranna-ala L1 teemaal Narva tn 51 poole ja teisele poole kinnistuid läbivalt ülejäänud kinnistute hooneteni. Veetoru kulgeb läbi kruntide hoonete tagant läbi hoovide. Eraldi väljavõttega veekaevust lähtub ka veetoru, mis suundub Narva tn 53 ja Narva tn 55 suunas.

1.3.3 Tehnovõrgud ja kaitsevööndid

Projektalal paigutuvad tehnovõrgud ja kaitsevööndid:

 Elektrilevi OÜ tehnovõrgud;  Enefit AS tehnovõrgud;  Telia Eesti AS tehnovõrgud;  AS Emajõe Veevärk tehnovõrgud;  Piirivöönd ja piiriveekogu, viide 2021-11-25V;  Ranna või kalda piiranguvöönd: Mererand, Peipsi j, Võrtsjärv, Pihkva j, Lämmijärv, viide

20250486623  Ranna või kalda ehituskeeluvöönd: Mererand, Peipsi j, Võrtsjärv, Pihkva j, Lämmijärv, viide

20250486624  Riigitee 36 Jõgeva – Mustvee tee kaitsevöönd;  Riigitee 13114 Kalma – Mustvee tee kaitsevöönd;  Riigitee 14110 Murru – Mustvee tee kaitsevöönd;  Geodeetilise märgi nr. 10 kaitsevöönd (geodeetiline punkt Tartu tn 17 ees, aia ja kõnnitee

vahelisel haljasala ribal);  Muud eraomandisse kuuluvate tehnovõrkude kaitsevööndid.

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Veevarustuse projektiosa (VK), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_VK-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 20.01.2026 Vastutav VK-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (175395)

8 /23

1.3.4 Fotod objektist

Fotod 1 ja 2 , Vaade Pihkva 36 maakraani paigaldamise positsioonile

Fotod 3 ja 4. Vaade Aia tänava paigaldatavate maakraanide positsioonidele

Fotod 5 ja 6. Vaade Tartu tn ümber ühendamise ja veemõõdukaevu paigaldamise positsioonile

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Veevarustuse projektiosa (VK), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_VK-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 20.01.2026 Vastutav VK-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (175395)

9 /23

Fotod 7 ja 8. Vaade Narva tn veemõõdukaevu paigaldamise positsioonile

1.4 Projekteerimisel kasutatud määrused, standardid ja juhendid

 Planeerimisseadus (vastu võetud 28.01.2015) ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;  Ehitusseadustik (vastu võetud 11.02.2015) ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;  Majandus- ja taristuministeeriumi 17.07.2015.a. määrus nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“;  Siseministri 30.03.2017.a. määrus nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded“;  EVS 932:2017 Ehitusprojekt;  EVS 843:2016 Linnatänavad;  EVS 848:2021 Väliskanalisatsioonivõrk;  EVS 939-3:2020 Puittaimed haljastuses;  EVS 846:2021 Hoone kanalisatsioon;  EVS 853:2022 Hoone veevärk;  EVS 921:2022 Veevarustuse välisvõrk;  RIL 77-2013 – Plasttorude paigaldamise juhend projekteerijale ja ehitajale;  Maa RYL 2000 Ehitiste üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid;  Jõgeva valla kaevetööde eeskiri;  Jõgeva valla heakorra eeskiri;  Jõgeva valla jäätmehoolduseeskiri  Üldkehtivad reeglid ja tavad.

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Veevarustuse projektiosa (VK), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_VK-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 20.01.2026 Vastutav VK-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (175395)

10 /23

1.5 Objekti asukoht

Aerofoto 1 , Objektide asukohad Mustvee linnas

2. UURINGUTE TULEMUSED

2.1 Geodeetilised uuringud

Objekti nimetus/asukoht: „Mustvee linnas veemõõdukaevude ja maakraanide projekteerimise topo- geodeetiline alusplaan.“;

Asendatav ja rajatavad maakraanid Aia tänaval

Rajatav veemõõdukaev Tartu tänaval

Rajatav veemõõdukaev Narva tänaval

Mustvee linn mõõtkavas M1:30000

Maakraani rajamine Pihkva tänaval

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Veevarustuse projektiosa (VK), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_VK-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 20.01.2026 Vastutav VK-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (175395)

11 /23

Tööde täitmise aeg: november, 2025;

Töö number: EGA-53/25;

Välitööd: november, 2025;

Tööde teostaja: Armgal OÜ;

Tellija: AS TREV-2 Grupp

Katastriüksuste piirid on saadud Maa-Ametist 2025. aasta seisuga ning digitaalselt plaanile kantud. Katastriüksuse piirid on informatiivsed.

2.2 Geoloogilised uuringud

Käesoleva projekti koostamisel pole ette nähtud geoloogilisi uuringuid.

3. VEEVARUSTUS

3.1 Projektlahendus

Projekt lahendab endas neljas eri paigus Mustveel maakraanide paigaldamise / asendamise ja veemõõdukaevude paigaldamise vastavalt:

1. Tartu tänaval Tartu tn 17 kinnistu ees paigaldatakse olemasoleva PE De? torustiku vahele PE- korpusega veemõõdukaev Di1500/630 mm. Olemasolev veetoru lõik vajalikus pikkuses lõigatakse välja ning likvideeritakse. Paigaldatakse vajalikule kõrgusele uus veemõõdukaev ning ühendatakse olemasolevale torustikule ümber uus PE-korpusega veemõõdukaev. Veemõõdukaevu luuk ja teleskoop jäävad kinnistu sissesõidu alla. Luuk peab vastama koormustaluvusele 40T ning olema paigaldatud maapinnaga ühte tasapinda. Ehitustööde käigus täpsustatakse olemasoleva veetoru läbimõõt ja tüüp/materjal. Seejärel tellitakse / tarnitakse vajalikud liitmikud / ühendusdetailid. Veemõõdukaev ei tohi olla varustatud veemõõdusõlmega, vaid selle asemel peab olema sirge torulõik. Lisaks peab veemõõdukaev olema varustatud veemõõdusõlme kanduriga, millele saab kinnitada veemõõtja konsooli. Veemõõdusõlme paigaldab AS Emajõe Veevärk.

2. Narva tänaval Narva tn 51 ees tehakse väljavõte kahelt eraldi liinilt (Tartu tn 53 ja Tartu tn 55 kinnistute liin PE De32? ning Tartu tn 43, Tartu tn 45, Tartu tn 47, Tartu tn 49 ja Tartu tn 51 liin PE De32?). Olemasolevate torustike vahele paigaldatakse uus PE-korpusega veemõõdukaev Di1500/630 mm. Veemõõdukaevus toimub mõlema liini tarbitud vee mõõtmine eraldi. Edasiselt ühendatakse veemõõdukaevust väljuvad veetorustike liinid ümber olemasolevatele veetorudele vastavalt läbimõõdule. Veemõõdukaevu luuk ja teleskoop jäävad haljasala alla, kus pargitakse tihti autosid. Luuk peab vastama koormustaluvusele 40T ning olema

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Veevarustuse projektiosa (VK), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_VK-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 20.01.2026 Vastutav VK-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (175395)

12 /23

paigaldatud maapinnaga ühte tasapinda. Ehitustööde käigus täpsustatakse olemasoleva veetoru läbimõõt ja tüüp/materjal. Seejärel tellitakse / tarnitakse vajalikud liitmikud / ühendusdetailid. Veemõõdukaev ei tohi olla varustatud veemõõdusõlmedega, vaid selle asemel peavad olema sirged torulõigud. Lisaks peab veemõõdukaev olema varustatud veemõõdusõlmede kanduritega, millele saab kinnitada veemõõtja konsoolid. Veemõõdusõlmed paigaldab AS Emajõe Veevärk.

3. Pihkva tn 38 ees paigaldatakse Pihkva tn 36 kinnistu liitumistorule PE De32 vahele uus maakraan DN25. Lähedal asub ka Pihkva tn 38 liitumispunkti maakraan. Maakraanina kasutatakse PE-otstega DN25 maakraani. Et olemasolev aiamüür ei vajuks, tuleks rakendada meetmed pinnase toestamiseks – kasutada kaevikuraketist või ehitada ajutine toestus.

4. Aia tn 47 kinnistu ees asendatakse olemasolev maakraan DN25? kõnnitee asfaltkatte all uue ja töötava vastu. Olemasolev maakraan lõigatakse välja ja likvideeritakse kogu pikkuses. Uus maakraan paigaldatakse olemasoleva veetoru vahele, kasutama peab PE-otstega maakraani. Ehitustööde käigus täpsustatakse olemasoleva veetoru läbimõõt ja tüüp/materjal. Seejärel tellitakse / tarnitakse vajalikud liitmikud / ühendusdetailid.

5. Aia tn 47a kinnistule rajatakse uus liitumispunkt, kuna varasemalt on Aia tn 47a saanud veevarustuse läbi naabermaja Aia tn 47. Kõnnitee ääres paigutuvast veetorust PE De40? tehakse väljavõte kolmikuga PE De40? x De32 ning ehitatakse liitumistoru PE De32 kinnistupiirini. Liitumispunkti maakraan DN25 paigaldatakse kõnnitee asfalti alla kohakuti Aia tn 47 maakraaniga. Ehitustööde käigus täpsustatakse olemasoleva veetoru läbimõõt ja tüüp/materjal. Seejärel tellitakse / tarnitakse vajalikud liitmikud / ühendusdetailid.

6. Aia tn 47a ees kõnnitee kõrval paigaldatakse sulgkraan Aia tn 49 veevarustuse sulgemiseks / avamiseks. Maakraan paigutub haljasalale ning olemasoleva veetoru PE De32? vahele paigaldamisel tuleb kasutada PE-otstega DN25 maakraani. Ehitustööde käigus täpsustatakse olemasoleva veetoru läbimõõt ja tüüp/materjal. Seejärel tellitakse / tarnitakse vajalikud liitmikud / ühendusdetailid.

3.2 Veemõõdukaevud

Veemõõdukaevusid on kujutatud joonisel VK-9-01 „Veemõõdukaevude tootejoonis.” Nõuded veemõõdukaevudele ja veemõõdukaevusid iseloomustavad parameetrid on kirjeldatud joonistel. Veemõõdukaevud peavad olema tehases toodetud PE-korpusega veemõõdukaevud, mis vastavad AS Emajõe Veevärgi üldistele tehnilistele tingimustele (TYT – 03.07.2025).

Veearvestid konstrueeritakse ca 50-sentimeetri kõrgusele veemõõdukaevu põhjast. Kaev tuleb tellida ilma tehases konstrueeritud veemõõdusõlmeta. Veemõõdusõlme asemel peab olema välja ehitatud sirge PE De32 mm veetoru-lõik. Lisaks peab olema veetoru-lõigu lähistel kandur, millele saab hiljem kinnitada veemõõtja konsooli. Veemõõdusõlmed tarnib ja paigaldab AS Emajõe Veevärk. Konstrueeritud veemõõdusõlme kohta tuleb koostada teostusdokumentatsioon ning esitada see kasutusloa (-teatise) taotluses kohalikule omavalitsusele ja AS Emajõe Veevärgile.

Majandus-joogiveesüsteem paigaldada vastavalt Hoone tehnosüsteemide RYL 2002 nõuetele.

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Veevarustuse projektiosa (VK), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_VK-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 20.01.2026 Vastutav VK-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (175395)

13 /23

3.3 Veetorustike rajamise tüüpsed tingimused

Alljärgnevalt on kirjeldatud üldised juhised ja nõuded käesoleva projektiga kavandatud tööde teostamiseks. Lisaks järgnevale tuleb tööde teostajal järgida kõikide tehnilisi tingimusi esitanud kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate kuludega.

Kõik veetorude ja liitmike vahelised ühendused tuleb teha elektrikeevisliitmike abil või põkk-keevisega. Veetorud peavad olema minimaalse surveklassiga PN10 (kannatab koormust 10 kN/m² kohta) ning paigaldatud minimaalselt 2,10 m sügavusele toru laest arvestatuna. Kõrgemale paigaldamisel tuleb veetoru soojustada vastavalt joonisele VK-6-03. Veetoru materjalina on ette nähtud polüetüleentorud PE. Maa all veetoru kohal 300-400 mm kõrgusel selle laest peab olema paigaldatud sinine märkelint kirjaga „VESI.“ Lisaks peab olema veetoru peale kogu ulatuses paigaldatud signaalkaabel (vaskkaabel ristlõikega 1,5 mm2) spindlipikenduse peast kuni liitumispunktideni / ümber ühendatava veetoru signaalkaablini.

3.4 Torustike materjal

Veetorudena on ette nähtud kasutada PE De 32 mm minimaalselt survetugevusega PN16 polüetüleentorusid (PE100-RC tüüpi toru). Torustikud peavad vastama standardile EN12201-2:2003. Polüetüleenist veetorudele peab olema piki toru kantud peale sinine triip.

Veetorustiku kohale pinnasesse (toru laest 30-40cm kõrgusele) paigaldada märkelint kirjega „VESI“ toru kaitseks ja tuvastamiseks hilisemate kaevetööde puhul. Toru külge kinnitada täiendavalt signaalkaabel (1,5mm2 ristlõikega isoleeritud vaskkaabel), mis on ette nähtud torustiku asukoha määramiseks maa pinnalt. Signaalkaabli otsad tuleb tuua siibrite/maakraanide kapede alla.

3.5 Armatuur

Maakraanide surveklass peab olema PN10 - vastavalt torustiku surveklassile. Maakraanid peavad vastama standardi EN 1074-1:2000 nõuetele.

Liitumispunkti maakraanid konstrueerida malmist epoksiidkattega. Ühendus magistraaltorustikuga rajada elekterkeevissadula või elekterkeeviskolmikuga. Torustiku käänakutele, armatuurile, T- ühendustele, tupikutele ja muudele kohtadele rajatakse vajadusel toed (raudbetoontoed pinnasel). Armatuuri fikseerimise tagamiseks võib kasutada vastavaid lukustussüsteeme.

Maakraanide spindlid peavad olema roostevabast terasest. Kõik maakraanid ja spindlipikendused peavad olema sertifitseeritud tunnustatud asutusena tegutseva sertifitseerimisasutuse poolt (valmistajatehasele peab olema omistatud kehtiv sertifikaat, mis kinnitab, et tooted on testitud ja nende kvaliteet vastab asjakohasele standardile).

- Maakraanid peavad olema tõmbekindlate muhvühendustega või keevisühendustega HDPE torule;

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Veevarustuse projektiosa (VK), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_VK-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 20.01.2026 Vastutav VK-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (175395)

14 /23

- Maakraanid peavad vastama surveklassile vähemalt PN10;

- Maakraani spindel peab olema valmistatud roostevabast terasest (X20Cr13);

Torustik paigaldatakse nii, et oleks välistatud igasugused lubamatud koormused. Ühendused rajatistega tehakse nii, et torustikele ei tekiks lubamatuid koormusi.

Nähakse ette meetmed veetorustiku, selle ühenduste ja armatuuri kaitseks korrosiooni ja saastumise vastu.

3.6 Poldid, seibid, mutrid

Vastavalt käesolevale projektile peavad kõik kasutatavad poldid, seibid ja mutrid olema roostevabast terasest (AISI304). Kasutatavad poldid peavad olema varustatud 2 seibiga.

3.7 Maakraanide kaped

Olemasoleva ja perspektiivse asfaltkatendi, kruuskatendi ning teepeenra alla (vt. töömahtude loend ja tehnovõrkude koondjoonis) paigutuvate kummikiilsiibrite ja maakraanide kapena tuleb kasutada teleskoopilist toru PVC De160 koos malmkrae ja kaevuluugiga 40T.

4. EHITUSTÖÖD

4.1 Seadusandlus ja standardid

Ehitustööd tuleb teostada vastavuses Eesti Vabariigis kehtivate seaduste ja muude õigusaktidega, samuti projektlahendusest tulenevate teiste normide ja standarditega. Käesoleva projekti teostamist puudutavate Eestis kehtivate seaduste ja õigusaktide tundmine on tööde teostaja vastutusel.

4.2 Üldised nõuded ja juhised tööde teostamiseks

Alljärgnevalt on kirjeldatud üldised juhised ja nõuded käesoleva projektiga kavandatud tööde teostamiseks. Lisaks järgnevale tuleb tööde teostajal järgida kõikide tehnilisi tingimusi esitanud kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate kuludega.

4.3 Tööde teostamise aeg

Ehitustööde teostamise aeg ja järjekord lepitakse kokku Tellija ja Töövõtja/Ehitaja vahelises lepingus.

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Veevarustuse projektiosa (VK), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_VK-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 20.01.2026 Vastutav VK-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (175395)

15 /23

4.4 Aruandlus

Tööde planeerimisel tuleb Töövõtjal arvestada jooksvaks aruandluseks ning töökoosolekute pidamiseks vajaliku ajaga ja sellega kaasnevate kuludega. Aruandluse vorm ning koosolekute pidamise aeg ja koht tuleb täpsustada koostöös Tellijaga.

4.5 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine

Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel. Olemasolevate kommunikatsioonide (kaablite, torustike, õhuliinide jne) kaitsetsoonides töötamiseks tuleb nende valdajatelt saada vastav luba.

Töövõtja peab rakendama kõik meetmed hoonete ja rajatiste kaitsmiseks mistahes vigastuste tekitamise eest. Vastavalt olemasolevate hoonete ja rajatiste iseloomust tuleb nende läheduses tööde teostamiseks valida sobiv tehnoloogia ja tehnika (näit. vibratsiooni vms kahjustava mõju vältimiseks). Vigastuse avastamisel tuleb sellest kirjalikult informeerida nii ehitise valdajat kui Inseneri. Ehitise kasutuskõlblikkus tuleb taastada võimalikult lühikese ajaga. Tööde käigus kahjustatud ehitiste endisele kujule taastamiseks, samuti nende mittefunktsioneerimisest põhjustatud kahjude hüvitamiseks vajalikud kulud tuleb kanda tööde teostajal. Kohati ei ole olemasolevate maa-aluste rajatiste täpne asukoht, kõrgus ja läbimõõt pole ka valdajatele teada (näit. olemasolevad side- ja elektrikaablid, veetorustikud, survekanalisatsioonitorustikud jms). Tööde teostajal tuleb arvestada olemasolevate, teadmata asukohaga rajatiste võimalikust ümberpaigutamisest tuleneva kuluga (alternatiiviks on projekteeritud rajatise ehitamine projektiga näidatust erinevale kõrgusele). Projekteeritud torustike ühendamisel olemasolevate torustikega tuleb nende läbimõõdud täpsustada tööde käigus kohapeal.

Tööde teostajal tuleb arvestada kuludega, mis tulenevad projektis märgitud ja tegelikult olemasolevate torustike ühendamiseks vajaminevate detailide erinevusest.

4.6 Ettevalmistustööd

Likvideeritavate veetorude mahamärkimine välja kaevatavas osas peab toimuma vastavasisuliste ehitusgeodeetiliste tööde litsentsi omava isiku poolt digitaalsete mõõtevahendite abil. Töövõtja peab enne ehitustööde alustamist fikseerima olemasoleva olukorra ehituseelsete fotode abil. Fotosid tuleb teha piisaval hulgal, et anda ülevaade kogu ehitusala ja seda ümbritsevate hoonete, rajatiste, haljastuse jne olukorrast. Erilist tähelepanu tuleb pöörata järgmiste objektide fotografeerimisele – teekatted ja äärekivid, tehnovõrkude maapealsed osad, kraavid ja truubid, piirdeaiad, väravad ja hekid, torustike läheduses asuvate hoonete fassaadid, sillutusribad, välistrepid ja – pandused, liikluskorraldusvahendid, kõrghaljastus. Fotod tuleb failinime kaudu arusaadavalt identifitseerida asukoha mõttes ning paigutada eraldi kataloogidesse tänavate ja nende lõikude kaupa. Fotod

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Veevarustuse projektiosa (VK), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_VK-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 20.01.2026 Vastutav VK-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (175395)

16 /23

esitatakse Insenerile kahes eksemplaris digitaalselt Inseneriga kokkulepitaval andmekandjal. Fotod tuleb üldjuhul teha vahetult enne tööde alustamist, et fikseerida võimalikult täpselt ehituseelne olukord. Juhul, kui mingis töölõigus planeeritakse tööde alustamist talvel, tuleb fotod teha enne lumekatte tekkimist ning vajadusel (olemasoleva olukorra muutumisel pärast fotode tegemist) teha lisaks täpsustavaid fotosid vahetult enne tööde alustamist. Lisaks fotode tegemisele tuleb kinnispunktide (õhuliinide postid, aiapostid, puud) suhtes üles mõõta teekatte serva asukoht nendel tänavatel, kus kaevetööde tulemusena likvideeritakse olemasolev teekatte serv. Mõõdud fikseeritakse skeemil, mille kaks eksemplari antakse üle Insenerile.

4.7 Kaevetööd

Kaevetööd hõlmavad kogu selle pinnase väljakaevamist olenemata selle olemusest, mis on vajalik tööde teostamiseks. Kaevetööd on lubatud Omanikult saadud kaeveloa alusel.

Üldjuhul tehakse ehituskaevik võimalikult kitsas, võttes arvesse võimalike tugitarindite jaoks vajalikku laiust ja vajalikku töötamisruumi. Ehituskaeviku ristlõige (ehituskaeviku nõlva kalle) selgitatakse konkreetsel töölõigul Töövõtja poolt sõltuvalt geoloogilistest tingimustest võttes aluseks EVS-EN 1997- 1:2005+NA:2006 kriteeriumid. Kõik võimalikud kulud, mis on seotud tingimuste hindamisega ehitusplatsil, on arvestatud Töövõtja pakkumise hinna sisse. Toestamata ehituskaeviku nõlva kalde (α) määrab Töövõtja konkreetsel töölõigul sõltuvalt tööde teostamise ajal valitsevatest ehitustingimustest.

Kasutatavad mehhanismid ja tööde teostamise tehnoloogia peab olema valitud nii, et oleks välditud olemasoleva kõrghaljastuse vigastamine tööde käigus.

Tööde planeerimisel tuleb arvestada, et maa-aluste rajatiste avamine ja nende vahetus läheduses kaevetööde teostamine tuleb teha käsitsi.

Kaevetööde käigus tuleb arvestada kultuuriväärtuste leidude ilmsikstuleku võimalusega väljaspool mälestisi või nende kaitsevööndit. Kultuuriväärtuste leidude ilmnemisel on leidja kohustatud neist teatama Muinsuskaitseametile ning säilitama leiukoha muutumatul kujul.

4.8 Ehituskaevikust välja kaevatud pinnas

Ehituskaevikust väljakaevatav, tagasitäiteks mittekasutatav materjal ja lammutatud ehitiste materjal tuleb koheselt ära vedada ja ladustada kohaliku omavalitsusega kooskõlastatud kohas. Ehituskaevikust väljakaevatav pinnas, mis sobib tagasitäiteks, tuleb ladustada koha peal. Pinnase vaheladustamise kohad tuleb leida (vahetult enne töödega alustamist) vastavalt Töövõtja logistilisele vajadusele ning kokkuleppele Omanikuga.

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Veevarustuse projektiosa (VK), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_VK-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 20.01.2026 Vastutav VK-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (175395)

17 /23

4.9 Ehituskaeviku toestamine

Ehituskaeviku toestamise vajadus konkreetsel töölõigul otsustatakse Töövõtja poolt sõltuvalt tööde teostamise ajal valitsevatest ehitustingimustest. Töövõtjal tuleb ehituskaevik toestada nii, et kõik ohutusnõuded oleksid tagatud. Üldjuhul rakendatakse kaevikute seinte vertikaaltoestamist siis, kui alumine tasapind on allpool põhjaveekihi taset või kui kaeviku seinte kallete kaevetööde teostamiseks pole piisavalt ruumi. Ehituskaeviku toestamisel on ette nähtud kasutada tehases valmistatud tugikilpe ja vahetugesid. Konkreetses kaeviku ristlõikes kasutatavate kilpide ja tugede parameetrite valikul tuleb lähtuda EVS-EN 1997-1:2005+NA:2006 juhistest.

4.10 Nõuded olemasolevate kommunikatsioonide kaitseks kaevetöödel

Projekti koostamisel on eeldatud, et geodeetiliste tööde aruandes esitatud informatsioon olemasolevate insener-tehniliste kommunikatsioonide asukoha kohta on tõene. Kõik ehitustööd tuleb läbi viia vastavuses Eesti Vabariigis kehtivate seaduste ja nõuetega, projektlahendusest tulenevate teiste normide ja standarditega ning üldkehtivate põhimõtete ja arusaamadega kvaliteetsest tööst.

Enne tööde alustamist tuleb Töövõtjal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukohad täpsustada ja tähistada.

Ehitajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavad nõuded (näiteks toestamine jms) rajatise vahetus läheduses töötamisel. Ehitisi ja seadmeid kaitstakse või paigaldatakse ümber vastavalt projektile ja nende haldaja poolt antud juhistele. Kaevetööde tegemisel olemasolevate kommunikatsioonide kõrval või all, toestatakse ja kaitstakse need nii, et nad ei liiguks ehitustööde jooksul või neid ei vigastataks. Olemasolevate kommunikatsioonide all ja kõrval tehtav täidis peab vastama uutele konstruktsioonidele mõeldud täidise tihedusele. Kommunikatsioonid peab enne ekskavaatoriga kaevamist vajalikes kohtades käsitsi välja kaevama, et näha kaablite kulgemise suunda ja sügavust. Ekskavaatoriga kaevamine ei või ilma eelpool mainitud meetmete kasutamist ulatuda lähemale kui 2 m märgistatud kaablitele.

Talvetingimustes ehitamine eeldab kaablite ja torude läheduses kaevamist külmunud pinnase sulatamisega.

4.11 Keskkonnakaitse

Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsi ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele, nõuetele ja Tellija poolt antud juhistele.

Ehitustööde käigus tekkivad ehitusjäätmed tuleb käidelda vastavuses Jõgeva valla jäätmehoolduseeskirja nõuetega. Ehitamise käigus tekkivate jäätmete käitlemine tuleb kooskõlastada Jõgeva valla keskkonnaspetsialistiga.

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Veevarustuse projektiosa (VK), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_VK-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 20.01.2026 Vastutav VK-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (175395)

18 /23

Ehitusjäätmed tuleb liigiti koguda eraldi vastavalt sorditavatele jäätmeliikidele tähistatud mahutitesse nende tekkekohal, lähtudes jäätmete taaskasutusvõimalustest. Eraldi tuleb sortida puit, kiletamata paber ja kartong, metall (eraldi must- ja värviline metall), mineraalsed jäätmed (kivid ehituskivid ja tellised, krohv, betoon, kips, lehtklaas, raudbetoon- ja betoondetailid, tõrva mittesisaldav asfalt, kile. Torustike ehituses tekkivad metalli, puidu, kile ja paberi/kartongi käitlemiseks tuleb näha ette eraldi konteinerid ehitusobjektil. Pinnase ladustamiseks ning jäätmete konteinerite paigaldamiseks vajalik asukoht objektil tuleb Töövõtjal leida enne ehitustööde algust. Pinnase ladustamiseks ning jäätmete konteinerite paigaldamiseks vajalik asukoht peab olema maaomanikuga enne ehitustööde algust kooskõlastatud kirjalikult. Ehitus- ja hooldustööd tuleb teha selliselt, et negatiivne mõju elanikkonnale ja ümbritsevale keskkonnale oleks minimaalne. Ehituse käigus tuleb järgida keskkonnakaitse reegleid.

Pinnas ja objektil tekkinud üle jäävad jäätmed tuleb viia jäätmekäitluse luba omavale isikule. Töövõtja peab kasutama keskkonnasõbralikke materjale, vahendeid ja töömeetodeid ning vältima keskkonna reostamist.

Pärast teatud ehitusetapi lõppu ja testimist (vajadusel) koristab Töövõtja antud ehitusetapi käigus tekkinud prahi ja liigpinnase objektilt ja kõrvaldab kõik ajutised rajatised, platsitähistused, töövahendid, tellingud, materjalid, tarnitud seadmed ja ehitusmasinad ning –seadmed, mida tema ise või mõni tema alltöövõtjatest on antud etapis kasutanud. Lõpp-koristus toimub seitsme (7) päeva jooksul pärast pinnase taastamist. Tööplats puhastatakse ja korrastatakse. Peale tööde lõppu taastatakse tööplatsil endine heakord. Tööde tsoonis ennistatakse heakord ja haljastus. Lõhutud muru ja teekatted (asfalt, killustik) tuleb taastada.

Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on ehitaja kohustus.

4.12 Veetõrje kaevikust

Veetõrjetööde vajadus ja aeg sõltub veetasemest pinnasest ehitustööde ajal ning pinnase omadustest konkreetsel kaeviku lõigul. Veetõrjega tuleb tagada veetaseme püsimine kaeviku põhjast allpool võimaldamaks rajatiste nõuetekohast paigaldust ning kaeviku tagasitäite tihendamist.

4.13 Ehituskaeviku tagasitäide

Ehituskaeviku tagasitäitmisel ja materjali valikul tuleb juhinduda Maa sisse ja vette paigaldatavate plasttorude paigaldusjuhendist RIL 77.

Ehituskaevik tuleb liikluspiirkonnas (kattega sõidu- ja jalakäijate teede all) tagasi täita liivaga, väljaspool liikluspiirkonda kohapeal väljakaevatud, tagasitäitmiseks ja tihendamiseks sobiva pinnasega. Juhul kui kaevikust väljakaevatud pinnas on hästi tihendatav ja sobib kasutamiseks liikluspiirkonnas lõpptäitena, kasutatakse seda, muudel juhtudel tuleb kasutada juurde veetavat lõpptäiteks sobivat pinnast.

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Veevarustuse projektiosa (VK), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_VK-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 20.01.2026 Vastutav VK-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (175395)

19 /23

Tihendamine tuleb sooritada kihtide kaupa. Tagasitäite ülaosas ei tohi kivide läbimõõt ületada 2/3 ühekorraga tihendatava kihi paksusest. Täitematerjal peab olema mitmekesise teralise koostisega, et täitesse ei jääks tühimikke. Tagasitäide peab olema selline, et oleks tagatud maapinna endine olukord.

4.14 Tagasitäite tihendamine

Liikluspiirkonnas (teede ja platside all) tuleb tagasitäide tihendada 98 % maksimumtiheduseni (Proctorini), väljaspool liikluspiirkonda (haljasaladel) 95% maksimumtiheduseni (Proctorini).

4.15 Maakraani kapede, kaevukaante ja raamide paigaldamine

Sulgsiibrite kaped, kaevude kaaned tuleb paigaldada järgmiselt:

 asfaltkattega tänavatel tuleb kape, kaevu kaas paigaldada teekattega samale tasapinnale;

 kruusa- ja killustikkattega tänavatel tuleb kape, kaevu kaas paigaldada 15-20 cm madalamale teepinnast;

 betoon-, betoonist sillutuskividega ja loodusliku kiviga kaetud teedel tuleb kape, kaevu kaas paigaldada 0-5 mm maapinnast allapoole;

Kaped, kaevude kaaned tuleb paigaldada teekattega samale kaldele.

4.16 Ehitustegevuse peamised negatiivse keskkonnamõju valdkonnad ja leevendavad meetmed

Ehitusaegne keskkonnamõju on ajutise iseloomuga. Mitmeid keskkonnamõjusid on võimalik vähendada, kui töötatakse tehniliselt korras masinate ja seadmetega ning kasutatakse neid ettenähtud otstarbel tööajal. Peamised lammutus- ja ehitustegevuse tagajärjed, mis võivad eeldatavalt kaasa tuua negatiivseid keskkonnamõjusid on:

 heitmed välisõhku (sh tolm);

 müra ja vibratsiooni teke.

Alljärgnevalt on toodud mõned soovitused nendest tagajärgedest tuleneda võivate keskkonnamõjude võimalike leevendusmeetmete kohta:

 Välisõhu heidete peamisteks allikateks on veokite ja teiste ehitusmehhanismide mootorid. Heitgaaside mõju on võimalik vähendada, lühendades võimaluse korral nende mehhanismide tööaega. Häiringuid vähendab ka see, kui ei töötata väljaspool tööaega ning alati kasutatakse töökorras seadmeid:

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Veevarustuse projektiosa (VK), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_VK-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 20.01.2026 Vastutav VK-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (175395)

20 /23

 Tolmu eraldumise vähendamiseks vältida väga kuiva ilmaga tolmu tekitavaid tegevusi, tuleks vältida suure hulga peenefraktsiooniliste materjalide (liiv, muld) hoidmist territooriumil vähendamaks või vältimaks nende lendumist, vajaduse korral tuleb tolmust tööala tolmu lenduvuse vähendamiseks kasta, väiksema kiirusega sõitmine (soovitavalt 25 km/h) vähendab tolmu õhku paiskumist koormast;

 Müra mõju on võimalik vähendada töötades ainult tööpäevadel ning päevasel ajal, samuti käitada mehhanisme ainult siis, kui see on vajalik mingi töö läbiviimiseks, mitte lasta mootoritel asjata töötada, võimalusel kasutada võimalikult väikese müratasemega seadmeid, kindlasti peavad seadmed olema töökorras;

 Vibratsiooni mõju vähendamiseks tuleb samuti valida vibratsiooni põhjustavate mehhanismidega töötamise aega nii, et häiringud oleksid võimalikult väikesed;

 Jäätmete negatiivne keskkonnamõju sõltub suures osas nende lõppkäitlemise viisist, seega tähendab mõju leevendamine siinkohal, et välditakse jäätmete lõppladestamist prügilasse, jäätmete tekkekohas sortimine ning üleandmine kordus- või taaskasutuseks aitab vähendada jäätmete tekkest tulenevat negatiivset keskkonnamõju;

 Jäätmekäitlusalaste nõuete ja tingimuste järgimisel tuleb lähtuda selleks ette nähtud ja koostatud objektipõhisest jäätmekavast, töövõtja peab kontrollima seatud nõuete täitmist;

 Kõiki kemikaale tuleb käidelda nende ohutuskaartidel toodud nõudeid järgides, et vältida hädaolukordi ning nendest tulenevat negatiivset mõju nii inimese tervisele kui keskkonnale;

Mõju sotsiaalsele keskkonnale (sh inimese tervisele) on võimalik vähendada:

• mitte töötada nädalavahetustel, pühade ajal jne;

• võimaldada ettevõttel läbipääs ja ligipääs ladustusplatsidele ettevõtte territooriumi alal (ka sõiduautodega) koos üheselt mõistetava märgistuse ja vajadusel liikumiskoridori loomisega;

• teavitada mürarikkamatest tegevustest Balti Elektrijaama meeskonda ette, et soovi korral oleks võimalik planeerida tegevusi teistes asukohtades.

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Veevarustuse projektiosa (VK), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_VK-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 20.01.2026 Vastutav VK-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (175395)

21 /23

5. VEETORUSTIKE KONTROLLIMINE

5.1 Üldist

Tööde tegemiseks vajaliku(d) loa(d) hangib Töövõtja, kes kannab ka selleks tehtavad kulutused. Töövõtja hangib omal kulul kõik kohalikus ja riiklikus seadusandluses ette nähtud load ja nõusolekud nii ajutistele kui põhitöödele.

Töövõtja peab arvestama ehitustööde planeerimisel aja kuluga ja lubade tasudega, mis on vajalik kohalikel omavalitsustel ja tehnovõrkude valdajatel nõusolekute või lubade väljastamiseks.

5.2 Hüdraulilised katsetused

Paigaldatud survetorustikele (s.h kõik kinnistuühendused ja ümberühendatud olemasolevad kinnistuühendused) tuleb teha survekatse, mis on kokkuvõtlikult ära toodud allpool. Survekatse läbi viismisel lähtuda AS Emajõe Veevärgi üldistest tehnilistest tingimustest.

Töövõtja eraldab vajaliku tööjõu, paigaldab kogu katsetamise seadmestiku ja ankurdab selle nii, et oleks võimalik kõik ettenähtud katsetused läbi viia.

Survekatse tuleb Töövõtjal korraldada Omanikujärelevalve juuresolekul. Katse teostamisel ei tohi ehituskaevikus töötada. Samuti ei tohi survekatset teha avatud ehituskaevikuga.

• Survetorustike survekatse tehakse kõikidele rajatud survetorustikele (sh survekanalisatsioonitorustik), mille pikkus on vähemalt 10 m;

• korraga testitava torustiku kogupikkus ei tohi olla üle 500 meetri ja/või testitavas torustikus sisalduv veemaht ei ületa 7500 m³;

• Tellija ei aktsepteeri õhuga teostatavaid survekatseid;

• Survekatsel kasutatav manomeeter peab olema taadeldud vastavalt seadusandluses kehtestatud nõuetele, skaala peab ulatuma vähemalt 12 baarini ja olema vähima jaotusega 0,2 baari või väiksem.

5.3 Mehaanilised katsetused

Teostatakse järgnevad katsed:

- kontrollitakse kõikide klappide ja sulgsiibrite nõuetekohast funktsioneerimist ning lekkekindlust;

- kontrollitakse kõikide torustike liidete veekindlust;

- survesüsteemide ja kaevude kindlust, stabiilsust ja veekindlust kontrollitakse testrõhul.

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Veevarustuse projektiosa (VK), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_VK-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 20.01.2026 Vastutav VK-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (175395)

22 /23

5.4 Torustike läbipesu, desinfitseerimine

Pärast katsetuste lõppu tuleb veetorustikule teha läbipesu. Torustiku läbipesu peab toimuma lõikude kaupa ning olema kirja pandud iga lõigu kaetud tööde aktis. Pärast veetorustiku läbipesu tuleb torustikust võtta veeproov, et kontrollida kas veeproovi tulemused vastavad Eestis kehtestatud joogivee kvaliteedinõuetele. Joogivee kvaliteedi- ja kontrollinõuded ning analüüsimeetodid peavad vastama sotsiaalministri 24. septembri 2019. a määrusele nr. 61 Joogivee kvaliteedi- ja kontrollinõuded ning analüüsimeetodid (ja eelpool nimetatud määruse muudatustele).

6. TEOSTUSJOONISTE KOOSTAMINE

6.1 Üldist

Kõik Lepingu raames rajatud ja rekonstrueeritud rajatised/ehitised tuleb peale väljaehitamist teostusmõõdistada.

Teostusjoonised ja teostusmõõdistamise aruanne tuleb koostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ning „EVEL-i täpsustavad nõuded vee- ja kanalisatsioonirajatiste teostusmõõdistamisele“ https://evel.ee/wp- content/uploads/2018/10/EVEL_Geodeesia_N%C3%B5uded_04_07_2018.pdf.

Teostusmõõdistust on lubatud läbi viia vastavat litsentsi ja registreeringut omavatel isikutel või firmadel.

Töövõtja peab koguma vajalikku informatsiooni teostusjooniste koostamiseks kogu ehitusperioodi vältel. Taoline informatsioon peab olema kättesaadav Töövõtja kohapealses kontoris ning Tellija nõudmisel esitatama kontrolliks.

Omanikujärelevalvel on õigus nõuda teostusjoonistele ja teostusmõõdistuse aruandesse nii sisulisi kui ka vormilisi täiendusi ja täpsustusi ning töö vastavusse viimist eelpoolmainitud nõuetega.

Teostusmõõdistus peab olema registreeritud kohalikus omavalitsuses vastavalt kohapeal kehtivatele nõuetele.

Teostusjoonistel tuleb kasutada projektiga identset kaevude ja sõlmede tähistust.

Kaevude ja sõlmede tehnilised andmed ja skeemid tuleb esitada joonistel noolega kaevule või sõlmele osutades.

Teostusjoonistele tuleb märkida mõõtkava ja eraldi välja tuua kõik kasutatud tingmärgid koos selgitava tekstiga.Teostusmõõdistamise aruandes tuleb eraldi välja tuua kõikide torude pikkused läbimõõtude kaupa.

„Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt“ Töö nr 25-101-016, Veevarustuse projektiosa (VK), Staadium: TP

AS TREV-2 Grupp Objekti aadress: Fail: Reg. nr. 10047362 Tartu tn, Narva tn, Pihkva tn, Aia tn, Mustvee linn, Mustvee vald, 25101016_TP_VK-3-

01_v01_seletus.pdf KMKR: EE100280335 Jõgeva maakond 20.01.2026 Vastutav VK-projektiosa projekteerija: Magnar Mäekivi (175395)

23 /23

Ehituse käigus välja tulevad kommunikatsioonid, mis ei asetse geoalusel toodud asukohas või kõrguses, peab Töövõtja peale mõõtma GPS seadmega. Need andmed peavad olema kajastatud teostusjoonisel.

Teostusmõõdistada ja joonisele tuleb kanda kõik ehitatud reoveepumplate elektripaigaldised alates liitumiskilbist kuni reoveepumplani ja/või vooluhulgamõõtmise kaevuni.

Mõõdistus tuleb teha mahus, mis võimaldab seadusega kindlaksmääratud täpsusega positsioneerida ehitiste asukohta looduses (ka kõrguslikult). Samuti peab mõõdistus sisaldama informatsiooni mõõdistatud rajatise üksikosade ning selle rajatisega otseselt seotud teiste rajatiste asendi ning tehniliste parameetrite kohta (torustike majaühendused jms).

Maa-aluste vee- ja kanalisatsioonirajatiste teostusmõõdistus tuleb teha avatud kaevikuga.

Erandiks on kinnisel meetodil paigaldatavad torustikud, kus objektid tuleb teostusjoonistele kanda maapinnalt mõõdistatud kontrollpunktide ja paigaldamise käigus määratud suhtelise sügavuse alusel. Teostusmõõdistuse aruanne peab sel juhul sisaldama vastavat märget. Kinnisel meetodil paigaldatavate torustike puhul tuleb avatud kaevikuga mõõdistada kõik ligipääsetavad punktid (otspunktid, hiljem tehtavad ühendused jne).

Juhul kui ehitamise käigus jäeti ekspluatatsioonist täielikult või osaliselt välja rajatisi (vanade torustike lõigud, kaevude kambrid jne), siis tuleb need teostusjoonisel ära näidata ning nõuetekohaselt tähistada.

Teostusjoonised tuleb üle anda:

• paberkandjal kahes eksemplaris vastuvõtudokumentatsiooni koosseisus ning ühes eksemplaris Tellijale enne lõppülevaatuse tegemist;

• digitaalselt ühes eksemplaris CD-del või DVD-del. Teostusmõõdistust on lubatud läbi viia vastavat litsentsi ja registreeringut omavatel isikutel või firmadel.

6.2 GIS-andmete kogumine ning esitamine

Kõikide Lepingu raames rajatud ja rekonstrueeritud rajatiste/ehitiste kohta tuleb koos teostusjoonistega (teostusjoonise aruandega) esitada Tellijale GIS andmestik. Teostusjoonised peavad vastama Eesti Vee-ettevõtete Liidu (EVEL-i) poolt koostatud nõuetele https://evel.ee/wp- content/uploads/2018/10/EVEL_Geodeesia_N%C3%B5uded_04_07_2018.pdf.

ja kontrollitud „EVEL Kontroller“ kontrollsüsteemiga.

Rohkem infot „EVEL Kontroller“ teenuse kohta on Geospatial OÜ kodulehel https://www.geospatial.ee/et/node/54. „EVEL kontroller“ kontrollsüsteemi teenuse hetkel kehtiv hinnakiri on kajastatud Lisa 5

25101016_TP_VK-4-01_v01_asendiplaanid.pdf

1.55m

Ettevaatust ! Sidekaabel

V-01-1 Ühendus veemõõdukaevust olevale torule PE De32 x De?* 34.50 proj. mp (34.50) olev mp h=2.14

V-01-2 Ühendus veemõõdukaevust olevale torule PE De32 x De?* 34.53 proj. mp (34.53) olev mp h=2.14

VMK-01 Veemõõdukaev PE De1550/Di1500mm, malmluuk 40T, veemõõtja DN20, sisendid PE De32 mm 34.53 proj. mp (34.53) olev mp h=2.75

* Olemasoleva veetorustiku läbimõõt selgitatakse ehitustööde käigus ning vajalikud ühendusdetailid tarnitakse vastavalt objektil täpsustunud toru materjalile ja läbimõõdule.

km . 38.450

km . 38.466

Teekaitsevöönd 13-meetrit te e teljest

Olemasolev katastriüksuse piir

OLEMASOLEVAD TINGMÄRGID

Olemasolev veetoru Olemasolev sademevee kanalisatsioonitoru Olemasolev vmadalpinge maakaabelliin Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev sidekaabel

PROJEKTEERITUD TINGMÄRGID

Projekteeritud veesõlm / ühenduskoht Projekteeritud veetoruV1 V1 V1 V1

Projekteeritud PE veemõõdukaev1.55m

V-01-1 Ühendus veemõõdukaevust olevale torule PE De63 x De?* 34.50 proj. mp (34.50) olev mp h=2.17

Kaevu / sõlme tähis

Kaevu / sõlme lühikirjeldus

Kaevu / sõlme positsioonil maapinna projekteeritud absoluutkõrgus Kaevu / sõlme positsioonil maapinna olemasolev absoluutkõrgus Kaevu / sõlme sügavus projektsest maapinnast

KAEVUTABELI / SÕLME TABELI SELGITUSED

Toru materjal, välisläbimõõt (mm) Toru pikkus (m) Toru survetugevus (N/mm2)

PE De110, L=16,8, PN16

Geodeetiline alusplaan on koostatud Armgal OÜ poolt: "Mustvee linnas veemõõdukaevude ja maakraanide projekteerimise topo-geodeetiline alusplaan," töö nr. EGA 53/25, kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis, koordinaadid L-Est97 süsteemis.

1. Märkused ja kirjeldused kavandatavate ehitustööde kohta vt. seletuskirjast; 2. Ehitustööde mahud on vaadeldavad töömahtude tabelis; 3. Tööde kavandamisel tuleb ette näha ehituskaeviku kaevikuraketise või raketissüsteemide kasutamine. Vastasel juhul peab kaeviku kaldenurga (α) määrama individuaalselt projektitööde eripaigus, juhindudes Tööinspektsiooni juhendist "Tööohutus ehitusplatsil," 2014; 4. Varem paigaldatud kaablite, torude, seadmete ja tarindite läheduses tuleb kavandatavad kaevetööd nende omaniku juhendite kohaselt; 5. Insenervõrkude kaitsetsoonis planeerida teostatavad tööd käsitsi ning vajadusel näha ette nende võrkude kaitsmine; 6. Enne ehitustööde algust tuleb täpsustada ristuvate kommunikatsioonide asukohad ja sügavused; 7. Veetorustiku minimaalne rajamissügavus on 2,10 m maapinnast torustiku peale projekteeritavast / olemasolevast maapinnast, vastasel juhul tuleb torustik soojustada; 8. Ristumistel ja paralleelkulgemistel elektri- ja sidekaablitega kavandamisel järgida täpselt võrguvaldajate ettekirjutusi ja vähimaid vahekaugusi nende suhtes.

MÄRKUSED

Töö nr Leht Lehti

MõõtkavaProjekt

Asukoht

Joonis StaadiumTellija

AS TREV-2 Grupp Teemeistri tn 2,Tallinn 10916 Tel 677 6500, www.trev2.ee

Fail:

Majandustegevusteade nr. EEP003385

03.12.25 proj_.dwg

25-101-016 Mustvee linna veemõõdukaevude

Tartu tänav, Mustvee vald, Jõgeva maakond

VK-4-01-1, Asendiplaanid, Tartu tn

1 4

1:500

TP

PROJEKTIJUHT Magnar Mäekivi

KONTROLLIJA

AS Emajõe Veevärk

ja maakraanide ehitusprojekt

1.55m

V-02-3 Ühendus veemõõdukaevust olevale torule PE De32 x De?* 32.37 proj. mp (32.37) olev mp h=2.14

VMK-02 Veemõõdukaev PE De1550/Di1500mm, malmluuk 40T, veemõõtjad 2xDN20, sisendid PE De32 mm 32.47 proj. mp (32.47) olev mp h=2.75

V-02-1 Ühendus veemõõdukaevust olevale torule PE De32 x De?* 32.60 proj. mp (32.60) olev mp h=2.14

V-02-2 Ühendus veemõõdukaevust olevale torule PE De32 x De?* 32.76 proj. mp (32.76) olev mp h=2.14

V-02-4 Ühendus veemõõdukaevust olevale torule PE De32 x De?* 32.77 proj. mp (32.77) olev mp h=2.14 PE De32,

L=7.2, PN16

PE De32 L=4.2, PN16

PE De32, L=2.3, PN16

PE De32, L=2.4, PN16

Likvideeritav lõik

* Olemasoleva veetorustiku läbimõõt selgitatakse ehitustööde käigus ning vajalikud ühendusdetailid tarnitakse vastavalt objektil täpsustunud toru materjalile ja läbimõõdule.

km. 3.400

km. 3.350

km. 3.370

km. 3.400

km. 3.350

3.370

Te ek

ai ts

ev öö

nd 1

3- m

ee tri

t te

e te

lje st

Olemasolev katastriüksuse piir

OLEMASOLEVAD TINGMÄRGID

Olemasolev veetoru Olemasolev sademevee kanalisatsioonitoru Olemasolev vmadalpinge maakaabelliin Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev sidekaabel

PROJEKTEERITUD TINGMÄRGID

Projekteeritud veesõlm / ühenduskoht Projekteeritud veetoruV1 V1 V1 V1

Projekteeritud PE veemõõdukaev1.55m

V-01-1 Ühendus veemõõdukaevust olevale torule PE De63 x De?* 34.50 proj. mp (34.50) olev mp h=2.17

Kaevu / sõlme tähis

Kaevu / sõlme lühikirjeldus

Kaevu / sõlme positsioonil maapinna projekteeritud absoluutkõrgus Kaevu / sõlme positsioonil maapinna olemasolev absoluutkõrgus Kaevu / sõlme sügavus projektsest maapinnast

KAEVUTABELI / SÕLME TABELI SELGITUSED

Toru materjal, välisläbimõõt (mm) Toru pikkus (m) Toru survetugevus (N/mm2)

PE De110, L=16,8, PN16

Geodeetiline alusplaan on koostatud Armgal OÜ poolt: "Mustvee linnas veemõõdukaevude ja maakraanide projekteerimise topo-geodeetiline alusplaan," töö nr. EGA 53/25, kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis, koordinaadid L-Est97 süsteemis.

1. Märkused ja kirjeldused kavandatavate ehitustööde kohta vt. seletuskirjast; 2. Ehitustööde mahud on vaadeldavad töömahtude tabelis; 3. Tööde kavandamisel tuleb ette näha ehituskaeviku kaevikuraketise või raketissüsteemide kasutamine. Vastasel juhul peab kaeviku kaldenurga (α) määrama individuaalselt projektitööde eripaigus, juhindudes Tööinspektsiooni juhendist "Tööohutus ehitusplatsil," 2014; 4. Varem paigaldatud kaablite, torude, seadmete ja tarindite läheduses tuleb kavandatavad kaevetööd nende omaniku juhendite kohaselt; 5. Insenervõrkude kaitsetsoonis planeerida teostatavad tööd käsitsi ning vajadusel näha ette nende võrkude kaitsmine; 6. Enne ehitustööde algust tuleb täpsustada ristuvate kommunikatsioonide asukohad ja sügavused; 7. Veetorustiku minimaalne rajamissügavus on 2,10 m maapinnast torustiku peale projekteeritavast / olemasolevast maapinnast, vastasel juhul tuleb torustik soojustada; 8. Ristumistel ja paralleelkulgemistel elektri- ja sidekaablitega kavandamisel järgida täpselt võrguvaldajate ettekirjutusi ja vähimaid vahekaugusi nende suhtes.

MÄRKUSED

Töö nr Leht Lehti

MõõtkavaProjekt

Asukoht

Joonis StaadiumTellija

AS TREV-2 Grupp Teemeistri tn 2,Tallinn 10916 Tel 677 6500, www.trev2.ee

Fail:

Majandustegevusteade nr. EEP003385

05.02.26 proj_BIND.dwg

25-101-016 Mustvee linna veemõõdukaevude

Narva tänav, Mustvee vald, Jõgeva maakond

VK-4-01-2, Asendiplaanid, Narva tn

2 4

1:500

TP

PROJEKTIJUHT Magnar Mäekivi

KONTROLLIJA

AS Emajõe Veevärk

ja maakraanide ehitusprojekt

V-03-1 Ühendus uuest maakraanist olevale torule PE De32 x De3 33.63 proj. mp (33.63) olev mp h=1.49

V-03-2 Ühendus uuest maakraanist olevale torule PE De32 33.64 proj. mp (33.64) olev mp h=1.50

MK-03-1 Uus PE-otstega maakraan DN25, olevast kraanist Pihkva 36 poole 33.63 proj. mp (33.63) olev mp h=1.49

Ehituse aegselt toestada aed ja aiapostid. Olemasolev veetoru paigutub suhteliselt kõrgel ~1.40-meetri sügavusel.

Võimalusel hoiduda asfaltkatte lõhkumisest ja toestada ehituskaevik

km. 6.850

km. 6.861

Teekaitsevöönd 13-m eetrit tee teljest

Olemasolev katastriüksuse piir

OLEMASOLEVAD TINGMÄRGID

Olemasolev veetoru Olemasolev sidekanalisatsioon Olemasolev vmadalpinge maakaabelliin Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev sidekaabel

PROJEKTEERITUD TINGMÄRGID

Projekteeritud veesõlm / ühenduskoht Projekteeritud veetoruV1 V1 V1 V1

Projekteeritud PE maakraan

V-01-1 Ühendus veemõõdukaevust olevale torule PE De63 x De?* 34.50 proj. mp (34.50) olev mp h=2.17

Kaevu / sõlme tähis

Kaevu / sõlme lühikirjeldus

Kaevu / sõlme positsioonil maapinna projekteeritud absoluutkõrgus Kaevu / sõlme positsioonil maapinna olemasolev absoluutkõrgus Kaevu / sõlme sügavus projektsest maapinnast

KAEVUTABELI / SÕLME TABELI SELGITUSED

Toru materjal, välisläbimõõt (mm) Toru pikkus (m) Toru survetugevus (N/mm2)

PE De110, L=16,8, PN16

Geodeetiline alusplaan on koostatud Armgal OÜ poolt: "Mustvee linnas veemõõdukaevude ja maakraanide projekteerimise topo-geodeetiline alusplaan," töö nr. EGA 53/25, kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis, koordinaadid L-Est97 süsteemis.

1. Märkused ja kirjeldused kavandatavate ehitustööde kohta vt. seletuskirjast; 2. Ehitustööde mahud on vaadeldavad töömahtude tabelis; 3. Tööde kavandamisel tuleb ette näha ehituskaeviku kaevikuraketise või raketissüsteemide kasutamine. Vastasel juhul peab kaeviku kaldenurga (α) määrama individuaalselt projektitööde eripaigus, juhindudes Tööinspektsiooni juhendist "Tööohutus ehitusplatsil," 2014; 4. Varem paigaldatud kaablite, torude, seadmete ja tarindite läheduses tuleb kavandatavad kaevetööd nende omaniku juhendite kohaselt; 5. Insenervõrkude kaitsetsoonis planeerida teostatavad tööd käsitsi ning vajadusel näha ette nende võrkude kaitsmine; 6. Enne ehitustööde algust tuleb täpsustada ristuvate kommunikatsioonide asukohad ja sügavused; 7. Veetorustiku minimaalne rajamissügavus on 2,10 m maapinnast torustiku peale projekteeritavast / olemasolevast maapinnast, vastasel juhul tuleb torustik soojustada; 8. Ristumistel ja paralleelkulgemistel elektri- ja sidekaablitega kavandamisel järgida täpselt võrguvaldajate ettekirjutusi ja vähimaid vahekaugusi nende suhtes.

MÄRKUSED

Töö nr Leht Lehti

MõõtkavaProjekt

Asukoht

Joonis StaadiumTellija

AS TREV-2 Grupp Teemeistri tn 2,Tallinn 10916 Tel 677 6500, www.trev2.ee

Fail:

Majandustegevusteade nr. EEP003385

03.12.25 proj_.dwg

25-101-016 Mustvee linna veemõõdukaevude

Pihkva tänav, Mustvee vald, Jõgeva maakond

VK-4-01-3, Asendiplaanid, Pihkva tn

3 4

1:500

TP

PROJEKTIJUHT Magnar Mäekivi

KONTROLLIJA

AS Emajõe Veevärk

ja maakraanide ehitusprojekt

PE D

e3 2,

L= 2.

5, PN

16

V1

V-04-1 Ühendus uuest maakraanist olevale torule PE De32 x De?* 34.02 proj. mp (34.02) olev mp h=2.14

V-04-2 Ühendus uuest maakraanist

olevale torule PE De32 x De?* 34.04 proj. mp

(34.04) olev mp h=2.14

MK-04-1 Uus PE-otstega maakraan DN25, asendatav olemasolevaga 34.03 proj. mp (34.03) olev mp h=2.14

* Olemasoleva veetorustiku läbimõõt selgitatakse ehitustööde käigus ning vajalikud ühendusdetailid tarnitakse vastavalt objektil täpsustunud toru materjalile ja läbimõõdule.

MK-04-2 Uus PE-otstega maakraan DN25, liitumispunkti maakraan 34.03 proj. mp (34.03) olev mp h=2.14

V-04-5 Liitumispunkti otsakork PE

De32 mm 34.02 proj. mp

(34.02) olev mp h=2.14

V-04-3 Ühendus uuest maakraanist olevale torule PE De40 x De?* 34.06 proj. mp (34.06) olev mp h=2.14

V-04-4 Elektrikeeviskolmik PE De40 x De32 x De32 34.06 proj. mp (34.06) olev mp h=2.14

MK-04-3 Uus PE-otstega maakraan DN25 34.05 proj. mp (34.05) olev mp h=2.14

V-04-6 Ühendus uuest maakraanist olevale torule PE De32 x De?* 34.04 proj. mp (34.04) olev mp h=2.14

Aia 47a veevarustuse liitumispunkt kinnistupiiril

PE De32, L=4.7, PN16

Te ek

ai ts

ev öö

nd 1

3- m

ee tri

t t ee

te lje

st

km. 5.800

km. 5.777

Olemasolev katastriüksuse piir

OLEMASOLEVAD TINGMÄRGID

Olemasolev veetoru Olemasolev sidekanalisatsioon Olemasolev vmadalpinge maakaabelliin Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev sidekaabel

PROJEKTEERITUD TINGMÄRGID

Projekteeritud veesõlm / ühenduskoht Projekteeritud veetoruV1 V1 V1 V1

Projekteeritud PE maakraan

V-01-1 Ühendus veemõõdukaevust olevale torule PE De63 x De?* 34.50 proj. mp (34.50) olev mp h=2.17

Kaevu / sõlme tähis

Kaevu / sõlme lühikirjeldus

Kaevu / sõlme positsioonil maapinna projekteeritud absoluutkõrgus Kaevu / sõlme positsioonil maapinna olemasolev absoluutkõrgus Kaevu / sõlme sügavus projektsest maapinnast

KAEVUTABELI / SÕLME TABELI SELGITUSED

Toru materjal, välisläbimõõt (mm) Toru pikkus (m) Toru survetugevus (N/mm2)

PE De110, L=16,8, PN16

Geodeetiline alusplaan on koostatud Armgal OÜ poolt: "Mustvee linnas veemõõdukaevude ja maakraanide projekteerimise topo-geodeetiline alusplaan," töö nr. EGA 53/25, kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis, koordinaadid L-Est97 süsteemis.

1. Märkused ja kirjeldused kavandatavate ehitustööde kohta vt. seletuskirjast; 2. Ehitustööde mahud on vaadeldavad töömahtude tabelis; 3. Tööde kavandamisel tuleb ette näha ehituskaeviku kaevikuraketise või raketissüsteemide kasutamine. Vastasel juhul peab kaeviku kaldenurga (α) määrama individuaalselt projektitööde eripaigus, juhindudes Tööinspektsiooni juhendist "Tööohutus ehitusplatsil," 2014; 4. Varem paigaldatud kaablite, torude, seadmete ja tarindite läheduses tuleb kavandatavad kaevetööd nende omaniku juhendite kohaselt; 5. Insenervõrkude kaitsetsoonis planeerida teostatavad tööd käsitsi ning vajadusel näha ette nende võrkude kaitsmine; 6. Enne ehitustööde algust tuleb täpsustada ristuvate kommunikatsioonide asukohad ja sügavused; 7. Veetorustiku minimaalne rajamissügavus on 2,10 m maapinnast torustiku peale projekteeritavast / olemasolevast maapinnast, vastasel juhul tuleb torustik soojustada; 8. Ristumistel ja paralleelkulgemistel elektri- ja sidekaablitega kavandamisel järgida täpselt võrguvaldajate ettekirjutusi ja vähimaid vahekaugusi nende suhtes.

MÄRKUSED

Töö nr Leht Lehti

MõõtkavaProjekt

Asukoht

Joonis StaadiumTellija

AS TREV-2 Grupp Teemeistri tn 2,Tallinn 10916 Tel 677 6500, www.trev2.ee

Fail:

Majandustegevusteade nr. EEP003385

03.12.25 proj_.dwg

25-101-016 Mustvee linna veemõõdukaevude

Aia tänav, Mustvee vald, Jõgeva maakond

VK-4-01-4, Asendiplaanid, Aia tn

4 4

1:500

TP

PROJEKTIJUHT Magnar Mäekivi

KONTROLLIJA

AS Emajõe Veevärk

ja maakraanide ehitusprojekt

25101016_TP_VK-6-01_v01_ristloige.pdf

0,4 m min.

0,3 m

Algtäide, h=30cm toru peale, täiteliiv, KF>0,5 m/ööp, Tm_105

α Tagasitäide kohalikust pinnasest

Taastatav katend (vastavalt plaanile)

Hoiatuslint "VESI"

Paigaldatav veetoru NB! Alg- ja tagasitäide tihendada 30-sentimeetriste kihtide kaupa

2,1 m min.

KAEVIKU RISTLÕIGE (M1:50)

Töö nr Leht Lehti

MõõtkavaProjekt

Asukoht

Joonis StaadiumTellija

AS TREV-2 Grupp Teemeistri tn 2,Tallinn 10916 Tel 677 6500, www.trev2.ee

Fail:

Majandustegevusteade nr. EEP003385

20.01.26 proj_.dwg

25-101-016 Mustvee linna veemõõdukaevude

Mustvee linn, Mustvee vald, Jõgeva maakond

VK-6-01, Kaeviku ristlõige M1:50

1 1

1:50

TP

PROJEKTIJUHT Magnar Mäekivi

KONTROLLIJA

AS Emajõe Veevärk

ja maakraanide ehitusprojekt

25101016_TP_VK-6-02_v01_torustikeSoojustamineKaitsmine.pdf

Soojustatud torustiku ristlõige soojustusplaat, h=2x5cm;

max 1.0m sõidutee all max 0.7m sõidutee välisel alal

>0,3 m hülsita <0,3 m kaabel kaitsehülsis

Torustiku paigaldamine ristumisel ol.ol. elektri- või sidekaabliga

kaitsehülss De110 (De160) klass a olemasolev kaabel kaabli toestus prussil

rajatav torustik

max 1.0m sõidutee all max 0.7m sõidutee välisel alal

L=0.5 m kitsastes tingimustes L>=1 m kaabel hülsita L<=1 m kaabel kaitsehülsis

olemasolev kaabel

pruss

koormarihmad

Torustiku paigaldamine paralleelsel kulgemisel ol.ol. elektri-või sidekaabliga

0. 15

D e

liiklusalal survetugevus 400 kN/m² väljaspool liiklusala survetugevus 300 kN/m²

m in

0 .1

5

hea paigutus 0,5 m

rajatav torustik

max 1.0m sõidutee all max 0.7m sõidutee välisel alal

>0,3 m hülsita <0,3 m kaabel kaitsehülsis

kaitsehülss De110 (De160) klass a olemasolev kaabel kaabli toestus prussil

rajatav torustik

hea paigutus 0,5 m

koormarihmad

pruss soojustusplaat, h=2x5cm;

D e

liiklusalal survetugevus 400 kN/m² väljaspool liiklusala survetugevus 300 kN/m²

m in

0 .1

5 H

TORUSTIKU SOOJUSTAMINE JA OLEMASOLEVATE KAABLITE/KOMMUNIKATSIOONIDE KAITSMINE

Märkused:

1. Toestamata ehituskaeviku nõlva kalde (α) määrab Töövõtja konkreetsel töölõigul sõltuvalt tööde teostamise ajal valitsevatest ehitustingimustest. Lisaks lähtuda ka Tööinspektsiooni juhendist: "Tööohutus ehitusplatsil,“ 2014.

L

0.2 De 0.2

min 2.0m min 2.0m min 3.0m min 6.0m

min 2.0m min 2.0m

. 1l

. 1

=(1.5+De) - l

2l

kaablivaldajalt kaablite paiknemissügavused kulgemisel kuni 2m kaablist või ristumisel), siis tuleb enne tööde algust võtta 2. Kui teostatakse ehitustöid kaabli kaitsetsoonis (kas siis paralleelsel ja tähistada 30 cm kõrgusel kaablist kollase hoiatuslindiga 1. Kaabel ümbritseda minimaalselt 15 cm paksuse liivakihiga Märkused:

kaablivaldajalt kaablite paiknemissügavused. kulgemisel kuni 2m kaablist või ristumisel), siis tuleb enne tööde algust võtta 2. Kui teostatakse ehitustöid kaabli kaitsetsoonis (kas siis paralleelsel ja tähistada 30 cm kõrgusel kaablist kollase hoiatuslindiga 1. Kaabel ümbritseda minimaalselt 15 cm paksuse liivakihiga Märkused:

Töö nr Leht Lehti

MõõtkavaProjekt

Asukoht

Joonis StaadiumTellija

AS TREV-2 Grupp Teemeistri tn 2,Tallinn 10916 Tel 677 6500, www.trev2.ee

Fail:

Majandustegevusteade nr. EEP003385

02.12.25 proj_.dwg

25-101-016 Mustvee linna veemõõdukaevude

Tartu tänav, Mustvee vald, Jõgeva maakond

VK-6-02, Torustike soojustamise ja olemasolevate

1 1

TP

PROJEKTIJUHT Magnar Mäekivi

KONTROLLIJA

AS Emajõe Veevärk

ja maakraanide ehitusprojekt

tehnovõrkude kaitsmise joonis

25101016_TP_VK-7-01_v01_veesolmed.pdf

NB. Enne liitmike ja ühendusdetailide tellimist / tarnimist täpsustada ehitustööde käigus olemasolevate torustike läbimõõdud ja toru-materjalid. Seejärel tellida / tarnida vajalikud liitmikud ühendusdetailid.

Töö nr Leht Lehti

MõõtkavaProjekt

Asukoht

Joonis StaadiumTellija

AS TREV-2 Grupp Teemeistri tn 2,Tallinn 10916 Tel 677 6500, www.trev2.ee

Fail:

Majandustegevusteade nr. EEP003385

20.01.26 veesõlmed.dwg

25-101-016 Mustvee linna veemõõdukaevude

Tartu tänav, Mustvee vald, Jõgeva maakond

VK-7-01-1, Veesõlmede

1 4

1:20

TP

PROJEKTIJUHT Magnar Mäekivi

KONTROLLIJA

AS Emajõe Veevärk

ja maakraanide ehitusprojekt

ühendusskeemid, Tartu tn

PE-korpusega veemõõdukaev Di1500/630 mm malmluugiga 40T.

* Veemõõdukaev tarnida ilma veemõõtjata. Veemõõdukaevus peab veetorub sirgjooneliselt läbima veemõõdukaevu. Veemõõdusõlme paigaldab AS Emajõe Veevärk.

O le

m as

ol ev

P E-

to ru

D e3

2 m

m ,

Ta rtu

1 7,

2 1

ja 2

3 kl

ie nd

id O

le m

as ol

ev P

E- to

ru D

e3 2

m m

, Ta

rtu 1

7, 2

1 ja

2 3

kl ie

nd id

Ve e

vo ol

am is

e su

un d

Elektrikeevismuhv De32

Taastatava äärekivi kontuurTaastatava äärekivi kontuur

0,81 m (orient.)

0,57 m (orient.)

Elektrikeevismuhv De32

Elektrikeevispõlv De32 90°

Elektrikeevismuhv De32

Elektrikeevispõlv De32 90°

Elektrikeevismuhv De32

Proj. PE-toru De32 mm PN16

Proj. P E-to

ru De32 mm PN16 Proj. PE-toru De32 mm PN16

Olemasolev PE-toru De32 mm

O le

m as

ol ev

P E-

to ru

D e3

2 m

m O

le m

as ol

ev P

E- to

ru D

e3 2

m m

, N

ar va

tn 5

1 ja

5 3

kl ie

nd id

Olemasolev PE-toru

De32 mm, Narva tn 43,

45, 47, 47a ja 49 kliendid

Likvideeritav PE-toru De32 mm

Li kv

id ee

rit av

P E

-to ru

D e3

2 m

m

PE-korpusega veemõõdukaev Di1500/630 mm malmluugiga 40T.

* Veemõõdukaev tarnida ilma veemõõtjata. Veemõõdukaevus peavad veetorud sirgjooneliselt läbima veemõõdukaevu. Veemõõdusõlmed paigaldab AS Emajõe Veevärk.

V-02-2

V-02-4

V-02-1

V-02-3

NB. Enne liitmike ja ühendusdetailide tellimist / tarnimist täpsustada ehitustööde käigus olemasolevate torustike läbimõõdud ja toru-materjalid. Seejärel tellida / tarnida vajalikud liitmikud ühendusdetailid.

Vee voolamise

suund

Töö nr Leht Lehti

MõõtkavaProjekt

Asukoht

Joonis StaadiumTellija

AS TREV-2 Grupp Teemeistri tn 2,Tallinn 10916 Tel 677 6500, www.trev2.ee

Fail:

Majandustegevusteade nr. EEP003385

05.02.26 veesõlmed.dwg

25-101-016 Mustvee linna veemõõdukaevude

Narva tänav, Mustvee vald, Jõgeva maakond

VK-7-01-2, Veesõlmede

2 4

1:20

TP

PROJEKTIJUHT Magnar Mäekivi

KONTROLLIJA

AS Emajõe Veevärk

ja maakraanide ehitusprojekt

ühendusskeemid, Narva tn

0,41 m (orient.)

0,40 m (orient.)

Ta as

ta ta

va a

sf al

tk at

te k

on tu

ur Ta

as ta

ta va

a sf

al tk

at te

k on

tu ur

2,68 m (orient.)

Elektrikeevismuhv De32

PE-otstega maakraan DN25, spindlipikendus, kape 40 tonni

O le

m as

ol ev

P E-

to ru

D e3

2 m

m ,

Pi hk

va tn

3 6

kl ie

nt

Olemasolev P E-to

ru De32 m m ,

Pihkva tn

38 kli ent

O le

m as

ol ev

P E-

to ru

D e3

2 m

m

Ve e

vo ol

am is

e su

un d

NB. Enne liitmike ja ühendusdetailide tellimist / tarnimist täpsustada ehitustööde käigus olemasolevate torustike läbimõõdud ja toru-materjalid. Seejärel tellida / tarnida vajalikud liitmikud ühendusdetailid.

Töö nr Leht Lehti

MõõtkavaProjekt

Asukoht

Joonis StaadiumTellija

AS TREV-2 Grupp Teemeistri tn 2,Tallinn 10916 Tel 677 6500, www.trev2.ee

Fail:

Majandustegevusteade nr. EEP003385

20.01.26 veesõlmed.dwg

25-101-016 Mustvee linna veemõõdukaevude

Pihkva tänav, Mustvee vald, Jõgeva maakond

VK-7-01-3, Veesõlmede

3 4

1:20

TP

PROJEKTIJUHT Magnar Mäekivi

KONTROLLIJA

AS Emajõe Veevärk

ja maakraanide ehitusprojekt

ühendusskeemid, Pihkva tn

Ta as

ta ta

va a

sf al

tk at

te k

on tu

ur

1,46 m (orient.)

*NB. Enne liitmike ja ühendusdetailide tellimist / tarnimist täpsustada ehitustööde käigus olemasolevate torustike läbimõõdud ja toru-materjalid. Seejärel tellida / tarnida vajalikud liitmikud ühendusdetailid.

Töö nr Leht Lehti

MõõtkavaProjekt

Asukoht

Joonis StaadiumTellija

AS TREV-2 Grupp Teemeistri tn 2,Tallinn 10916 Tel 677 6500, www.trev2.ee

Fail:

Majandustegevusteade nr. EEP003385

20.01.26 veesõlmed.dwg

25-101-016 Mustvee linna veemõõdukaevude

Aia tänav, Mustvee vald, Jõgeva maakond

VK-7-01-4, Veesõlmede

4 4

1:20

TP

PROJEKTIJUHT Magnar Mäekivi

KONTROLLIJA

AS Emajõe Veevärk

ja maakraanide ehitusprojekt

ühendusskeemid, Aia tn

PE-otstega maakraan DN25, spindlipikendus, kape 40 tonni

Elektrikeevismuhv De32*Elektrikeevismuhv De32*

PE-otstega maakraan DN25, spindlipikendus, kape 40 tonni

Elektrikeevismuhv De32Elektrikeevismuhv De32

Vana maakraan likvideerida ja asendada uuega

Elektrikeevisotsakork De32

PE-otstega maakraan DN25, spindlipikendus, kape 40 tonni

Elektrikeevismuhv De32

Elektrikeevismuhv De32*

Elektrikeevis-üleminek De40 x De32*

Elektrikeevis-üleminek De40 x De32* Elektrikeeviskolmik De40*

Vee voolamise

suund

O le

so le

v PE

-to ru

D e4

0 m

m *

O le

so le

v PE

-to ru

D e4

0 m

m *

O le

so le

v PE

-to ru

D e4

0 m

m *,

Ai a

tn 4

9 kl

ie nt

Olesolev PE-toru De32 m*, Aia tn 47 klient

Proj. PE-toru De32 mm PN16

LIITUMISPUNKT KINNISTUPIIRIL

25101016_TP_VK-9-01_v01_VMKaevud.pdf

21 00 m m

Ø 32

MAAPINNATASE

Ø1500

20

Ø2000

B B

29 5

ISEANKURDUVA VEEMÕÕDUKAEVU EKSPLIKATSIOON

6

13

14

4

10

11 12

10

4

6

A A

PEALTVAADE B-B

16 0

50 0

m in .1 00 0m

m

3

7

A-A

9

Ø630 8

1

7

(3 01 )

50 0

2

25 0

Ø630

14

5

Aadress: Tartu tänav, Mustvee linn

Töö nr Leht Lehti

MõõtkavaProjekt

Asukoht

Joonis StaadiumTellija

AS TREV-2 Grupp Mäealuse tn 2/4, Tallinn, Harjumaa 12618, Tel 677 6500, www.trev2.ee

Fail:

Majandustegevusteade nr. EEP003385

02.12.25 tootejoonis.dwg

25-101-016 Mustvee linna veemõõdukaevude

Tartu tänav, Mustvee vald, Jõgeva maakond

VK-9-01-1, Veemõõdukaevude tootejoonis,

1 2

1:20

TP

PROJEKTIJUHT Magnar Mäekivi

KONTROLLIJA

AS Emajõe Veevärk

ja maakraanide ehitusprojekt

Tartu tn

21 00 m m

Ø 32

MAAPINNATASE

Ø1500

20

Ø2000

B B

29 5

ISEANKURDUVA VEEMÕÕDUKAEVU EKSPLIKATSIOON

6

13

14

4

10

11 12

10

4

6

A A

PEALTVAADE B-B

16 0

50 0

m in .1 00 0m

m

3

7

A-A

9

Ø630 8

1

7

(3 01 )

50 0

2

25 0

Ø6 30

14

5

Aadress: Narva tänav, Mustvee linn

Töö nr Leht Lehti

MõõtkavaProjekt

Asukoht

Joonis StaadiumTellija

AS TREV-2 Grupp Mäealuse tn 2/4, Tallinn, Harjumaa 12618, Tel 677 6500, www.trev2.ee

Fail:

Majandustegevusteade nr. EEP003385

02.12.25 tootejoonis.dwg

25-101-016 Mustvee linna veemõõdukaevude

Narva tänav, Mustvee vald, Jõgeva maakond

VK-9-01-2, Veemõõdukaevude tootejoonis,

2 2

1:20

TP

PROJEKTIJUHT Magnar Mäekivi

KONTROLLIJA

AS Emajõe Veevärk

ja maakraanide ehitusprojekt

Narva tn

4

3

5

IKO joonised 3 tk.pdf

1.55m

km. 3.400

km. 3.350

km. 3.370

km. 3.400

km. 3.350

3.370

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN, M 1:500

Riigitee 13114 Kalma-Mustvee tee km. 3.370 (vasakul pool), Mustvee linn, Mustvee vald, Jõgeva maakond

10

2m ruutmeetrites Ala pindala

1 48501:001:00025901250Pos 1

number registriosa Kinnistu

(plaanil) Pos nr. IKÕ alaJrk nr.

13114 Kalma-Mustvee tee L7

Katastriüksuse tunnus,

Transpordimaa 100%

nimi ja sihtotstarve; ala rajatis Kasutusõiguse

km. 3.370 veetorustikud

POS 1

Olemasolev katastriüksuse piir

OLEMASOLEVAD TINGMÄRGID

Olemasolev veetoru Olemasolev olmekanalisatsioonitoru Olemasolev vmadalpinge maakaabelliin Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev sidekaabel

PROJEKTEERITUD TINGMÄRGID

Projekteeritud veesõlm / ühenduskoht Projekteeritud veetoruV1 V1 V1 V1

Projekteeritud PE veemõõdukaev1.55m

Likvideeritav veetoru

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSALA JOONISE TINGMÄRGID Isikliku kasutusõiguse ala (1 m + 1 m mõlemale poole torustiku teljest) Isikliku kasutusõigusega koormatava kinnistu piir

Geodeetiline alusplaan on koostatud Armgal OÜ poolt: "Mustvee linnas veemõõdukaevude ja maakraanide projekteerimise topo-geodeetiline alusplaan," töö nr. EGA 53/25, kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis, koordinaadid L-Est97 süsteemis.

Töö nr Leht Lehti

MõõtkavaProjekt

Asukoht

Joonis StaadiumTellija

AS TREV-2 Grupp Teemeistri tn 2,Tallinn 10916 Tel 677 6500, www.trev2.ee

Fail:

Majandustegevusteade nr. EEP003385

05.02.26 IKÕ joonised dwgs.dwg

25-101-016 Mustvee linna veemõõdukaevude

Narva tänav, Mustvee vald, Jõgeva maakond

Isikliku kasutusõiguse joonis,

1 3

1:500

TP

PROJEKTIJUHT Magnar Mäekivi

KONTROLLIJA

AS Emajõe Veevärk

ja maakraanide ehitusprojekt

Narva tn. veetorustikud

km. 6.850

km. 6.862

km. 6.900

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN, M 1:500

Riigitee 14110 Murru-Mustvee tee km. 6.862 (paremal pool), Mustvee linn, Mustvee vald, Jõgeva maakond

6

2m ruutmeetrites Ala pindala

1 48501:011:00355876250Pos 1

number registriosa Kinnistu

(plaanil) Pos nr. IKÕ alaJrk nr.

14110 Murru-Mustvee tee L3

Katastriüksuse tunnus,

Transpordimaa 100%

nimi ja sihtotstarve; ala rajatis Kasutusõiguse

km. 6.862 veetorustik ja tarbevee maakraan

POS 1

Olemasolev katastriüksuse piir

OLEMASOLEVAD TINGMÄRGID

Olemasolev veetoru Olemasolev sidekanalisatsioon Olemasolev vmadalpinge maakaabelliin Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev sidekaabel

PROJEKTEERITUD TINGMÄRGID

Projekteeritud veesõlm / ühenduskoht Projekteeritud veetoruV1 V1 V1 V1

Projekteeritud PE maakraan

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSALA JOONISE TINGMÄRGID Isikliku kasutusõiguse ala (1 m + 1 m mõlemale poole torustiku teljest) Isikliku kasutusõigusega koormatava kinnistu piir

Geodeetiline alusplaan on koostatud Armgal OÜ poolt: "Mustvee linnas veemõõdukaevude ja maakraanide projekteerimise topo-geodeetiline alusplaan," töö nr. EGA 53/25, kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis, koordinaadid L-Est97 süsteemis.

Töö nr Leht Lehti

MõõtkavaProjekt

Asukoht

Joonis StaadiumTellija

AS TREV-2 Grupp Teemeistri tn 2,Tallinn 10916 Tel 677 6500, www.trev2.ee

Fail:

Majandustegevusteade nr. EEP003385

05.02.26 IKÕ joonised dwgs.dwg

25-101-016 Mustvee linna veemõõdukaevude

Pihkva tänav, Mustvee vald, Jõgeva maakond

Isikliku kasutusõiguse joonis,

2 3

1:500

TP

PROJEKTIJUHT Magnar Mäekivi

KONTROLLIJA

AS Emajõe Veevärk

ja maakraanide ehitusprojekt

Pihkva tn. 36 liitumispunkti maakraan

V1 km. 5.782

km. 5.800

POS 1

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN, M 1:500

Riigitee 13114 Kalma-Mustvee tee km. 5.782 (paremal pool), Mustvee linn, Mustvee vald, Jõgeva maakond

7

2m ruutmeetrites Ala pindala

1 48501:009:00465920050Pos 1

number registriosa Kinnistu

(plaanil) Pos nr. IKÕ alaJrk nr.

13114 Kalma-Mustvee tee L1

Katastriüksuse tunnus,

Transpordimaa 100%

nimi ja sihtotstarve; ala rajatis Kasutusõiguse

km. 5.782 veetorustik ja tarbevee maakraan

Olemasolev katastriüksuse piir

OLEMASOLEVAD TINGMÄRGID

Olemasolev veetoru Olemasolev sidekanalisatsioon Olemasolev vmadalpinge maakaabelliin Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev sidekaabel

PROJEKTEERITUD TINGMÄRGID

Projekteeritud veesõlm / ühenduskoht Projekteeritud veetoruV1 V1 V1 V1

Projekteeritud PE maakraan

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSALA JOONISE TINGMÄRGID Isikliku kasutusõiguse ala (1 m + 1 m mõlemale poole torustiku teljest) Isikliku kasutusõigusega koormatava kinnistu piir

Geodeetiline alusplaan on koostatud Armgal OÜ poolt: "Mustvee linnas veemõõdukaevude ja maakraanide projekteerimise topo-geodeetiline alusplaan," töö nr. EGA 53/25, kõrgused EH2000 kõrgussüsteemis, koordinaadid L-Est97 süsteemis.

Töö nr Leht Lehti

MõõtkavaProjekt

Asukoht

Joonis StaadiumTellija

AS TREV-2 Grupp Teemeistri tn 2,Tallinn 10916 Tel 677 6500, www.trev2.ee

Fail:

Majandustegevusteade nr. EEP003385

05.02.26 IKÕ joonised dwgs.dwg

25-101-016 Mustvee linna veemõõdukaevude

Aia tänav, Mustvee vald, Jõgeva maakond

Isikliku kasutusõiguse joonis,

3 3

1:500

TP

PROJEKTIJUHT Magnar Mäekivi

KONTROLLIJA

AS Emajõe Veevärk

ja maakraanide ehitusprojekt

Aia tn. 47 ja Aia tn. 47a liitumispunktide maakraanid

Uhisveevargi ehitiste projekti nr 25-101-016 muudatuse kooskolastus riigiteede nr 36, nr 13114 ja 14110 maauksuste piires ja tee kaitsevoondis Mustvee linnas Jogevamaal.pdf

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Magnar Mäekivi

AS TREV-2 Grupp

[email protected]

Mäealuse tn 2/4

12618, Tallinn, Harju maakond

Teie 05.02.2026

Meie 06.02.2026 nr 7.1-2/26/2055-2

Ühisveevärgi ehitiste projekti nr 25-101-016

muudatuse kooskõlastus riigiteede nr 36, nr 13114 ja

14110 maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis Mustvee

linnas Jõgevamaal

Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud ehitada ühisveevärgi ehitised (edaspidi tehnovõrgud)

riigitee nr 36 Jõgeva – Mustvee tee km 38,48, nr 13114 Kalma – Mustvee tee km 3,37 ja km 5,78 ja nr

14110 Murru – Mustvee tee km 6,81 maaüksuste piires (teemaal) ja tee kaitsevööndis Mustvee linnas

Mustvee vallas Jõgevamaal. Riigiteede taastamise projekti töö nr 25-101-16 „Katete taastamise projektiosa

(TL)“ tööprojekti staadiumis on koostanud teedeinsener Magnar Mäekivi. Muudatus tehti riigitee nr 13114

km 3,37 tee piirides. Projektid on koostatud vastavuses Transpordiameti esitatud nõuetega.

1. Projektiga kavandatav tegevus riigitee nr 13114 Kalma – Mustvee tee maaüksuste piires (teemaal):

- Km 3,37 ja km5,78 tehnovõrgud teemaal;

2. Projektiga kavandatav tegevus riigitee nr 14110 Murru – Mustvee tee maaüksuste piires (teemaal):

- Km 6,81 tehnovõrgud teemaal;

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning

Transpordiameti põhimääruse, KOOSKÕLASTAME AS TREV-2 Grupp töö nr 25-101-016 „Mustvee

linna veemõõdukraavide ja maakraanide ehitusprojekt. Veevarustuse projektiosa (VK)“ tööprojekti

staadiumis ja „Katete taastamise projektiosa (TL) tööprojekti staadiumis.

Käesolevaga tühistame Transpordiameti kirjaga 21.01.2026 nr 7.1-2/26/18914-4 antud kooskõlastuse.

Projekti realiseerimisel tuleb arvestada alltoodud informatsiooni ja nõuetega:

1. Tehnovõrgu omanik peab esitama Transpordiametile garantiikirja kehtivusajaga 5 aastat, milles kirja

väljastaja tagab ehitustööde tõttu riigiteele ja riigitee maale tekkinud võimalike kahjustuste

likvideerimise oma kuludega.

2. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele kasutusõiguse

saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi

(PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number

koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada Transpordiameti teemaa osakonda

([email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub: https://transpordiamet.ee/riigiteede-

juhendid#tehnovorgud--2 . Sõlmitud kokkulepe on aluseks tehnovõrkude ehitustöödeks liiklusvälise

tegevuse loa väljastamiseks.

3. Enne riigitee maaüksusel tehnovõrkude ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 3.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja

taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected].

3.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus (https://transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-piirangud-ma ) palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada garantiikiri, kooskõlastuskiri ja ehitusaegse

2 (2)

liikluskorralduse projekt. 4. Lahtiseid kaevikuid peale tööpäeva lõppu riigitee maaüksusele ega tee kaitsevööndisse ei ole lubatud

jätta. Tehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel, samuti materjalide ladustamine (sh metsamaterjal) sõiduteele ja vahetult selle äärde on keelatud.

5. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et oleks tagatud riigitee teemaa korrastamine, riigitee katendikonstruktsiooni ja teekatte nõuetekohane taastamine (st asfaltkate peab olema peale tööde lõppu taastatud) ning need tööd peavad olema teostatud võimalikult minimaalse lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist on tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides välistatud.

6. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada, raietöödest jäänud kännud juurida ja utiliseerida (või freesida) ning ette näha kahjustatud riigitee, sh kraavide, mulde ja teekatte taastamine. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.

7. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi kasutusele võtmise järgselt seada takistusi liiklusele, tee hooldele (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee teemaalt ja tee kaitsevööndist.

8. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida tee korrashoiuks vajalike tegevusi.

9. Tehnovõrkude ehitamisel on kõrvalekaldumised (asukoht, sügavus jne) kooskõlastatud projektist keelatud. Tehnovõrkude lõigud, mis ei vasta kooskõlastatud projektile ja on paigaldatud omavoliliselt projektist erinevasse asukohta (sh sügavus või kõrgus maapinnast) ja takistavad edaspidi täiemahulist teehoiutööde teostamist, kuuluvad asendamisele (ümbertõstmisele) tehnovõrgu omaniku poolt tema vahendite arvelt.

10. Peale tööde lõppu tuleb Transpordiametile esitada 3D kujul digitaalsed teostusjoonised dwg (.dgn) formaadis.

11. Kooskõlastatud projekti muutmiseks riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.

Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.

Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses

teostab Transpordiamet põhimääruse alusel ning nimetatud õigusaktidega kehtestatud korras.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Arvo Veltri

peaspetsialist

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: 25101016_TP_v01_MustveeMaakraanidVeemoodukaevud.asice; IKÕ joonised 3 tk.pdf;

Arvo Veltri

5164006, [email protected]

Dokumendiregister	Transpordiamet
Viit	7.1-2/26/2055-2
Registreeritud	06.02.2026
Sünkroonitud	09.02.2026
Liik	Valjaminev kiri
Funktsioon	7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari	7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid
Toimik	7.1-2/2026
Juurdepääsupiirang	Avalik
Juurdepääsupiirang
Adressaat	AS TREV-2 Grupp
Saabumis/saatmisviis	AS TREV-2 Grupp
Vastutaja	Arvo Veltri (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus)
Originaal	Ava uues aknas

Failid

Digiallkirjad

Digiallkirjad

Digiallkirjad

Digiallkirjad

Seosed

Nimi	K.p.	Δ	Viit	Tüüp	Org	Osapooled
Mustvee linna veemõõdukaevude ja maakraanide ehitusprojekt	05.02.2026	4	7.1-2/26/2055-1	Sissetulev kiri	transpordiamet	AS TREV-2 Grupp
Kiri	21.01.2026	19	7.1-2/26/18914-4	Valjaminev kiri	transpordiamet	AS TREV-2 Grupp
Mustvee linnas maakraanide ja veemõõdukaevude rajamine	04.12.2025	67	7.1-2/25/18914-3	Sissetulev kiri	transpordiamet	AS TREV-2 Grupp
Kiri	12.11.2025	1	7.1-2/25/18914-2	Valjaminev kiri	transpordiamet	AS TREV-2 Grupp