Elektriprojekti kooskõlastamine riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee maaüksuse piires ning kohaliku tee 5040060 Orgita - Päädeva tee maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Egle Ninep-Kaselt

Enersense Aktsiaselts

[email protected]

13.01.2026

Meie 09.02.2026 nr 7.1-2/26/21571-4

Elektriprojekti kooskõlastamine riigitee nr 4

Tallinn-Pärnu-Ikla tee maaüksuse piires

ning kohaliku tee 5040060 Orgita - Päädeva

tee maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis

Esitasite Transpordiametile kooskõlastamiseks Enersense AS poolt koostatud tööprojekti töö nr

ENS-25-150 „T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-

Pärnu-Ikla tee Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410“ (edaspidi projekt).

Kooskõlastamiseks esitatud projektis on lahendatud Rapla maakonnas Märjamaa vallas Orgita

külas T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumise eesmärgil

elektrirajatiste rajamine riigitee maaüksuse piires ning kohaliku tee maaüksuse piires ja tee

kaitsevööndis:

1) Tehnovõrgu kulgemine maaüksuse 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee (katastritunnus

50201:001:0628) piires kohaliku tee nr 5040060 Orgita - Päädeva tee kaitsevööndis km

0,601-0,613 (liitumiskilp, jaotuskilp, maakaabel kaitsetorus);

2) Tehnovõrgu kulgemine maaüksuse Orgita-Päädeva tee L12 (katastritunnus

50201:001:0626) piires kohaliku tee nr 5040060 Orgita - Päädeva tee kaitsevööndis km

0,564-0,601 (maakaabel olemasolevas reservtorus);

3) Tehnovõrgu kulgemine kohaliku tee nr 5040060 Orgita - Päädeva tee kaitsevööndis km

0,403-0,613.

Projekt on koostatud vastavuses Transpordiameti 08.12.2025 kirjaga nr 7.1-2/25/20680-2

„Projekteerimistingimuste taotluse nr 2511002/16232 kooskõlastamine märkustega“ väljastatud

nõuetele.

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame Enersense AS poolt

koostatud tööprojekti töö nr ENS-25-150 „T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse

madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond

LC4410“. Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on ainult projektis sisalduvad

elektrirajatised ja muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei laiene.

Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:

1. Riigitee nr 4 Tallinna-Pärnu-Ikla teelõik km 62,200-70,200 (Riigitee 4 (E67) Tallinn-Pärnu-

Ikla km 62,2-70,2 Päädeva-Haimre lõigu 2+2 sõidurajaga maantee põhiprojekt) ning kohalik

tee nr 5040060 Orgita - Päädeva teelõik km 0,00-0,65 on ehitustööde objekt: eeldatav

ehitustööde periood 2026-2027 aastal. Väljastatud on ehitusluba Päädeva-Orgita 2+2 teelõigu

2 (3)

km 62,2-64,8 ehitamiseks. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud

rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise

kuupäevast ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud

väljaspool ehitusala.

2. Selektor Projekt OÜ poolt on koostatud projekt töö nr MA17446 „RIIGITEE 4 (E67)

TALLINN-PÄRNU-IKLA KM 62,2-64,8 PÄÄDEVA-ORGITA LÕIGU 2+2 MAANTEE

EHITUSPROJEKT (ETAPP-1)“ ning töö nr P25004 „Orgita-Päädeva tee nr 5040060

rekonstrueerimise eelprojekti koostamine“.

3. Tehnovõrgu ehitustöödel tuleb arvestada riigitee ning kohaliku tee ehitusega ning oma

tegevus kooskõlastada Transpordiameti kontaktisikuga: Põhja üksuse ehituse

projektijuhiga Tauri Väli, e-post: [email protected] ning lepingupartneri

Tariston AS-ga, sh omanikujärelevalve Eastconsult OÜ-ga.

4. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele

kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud

asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses

ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada

Transpordiametile aadressil ([email protected]). Lepingu taotluse vorm asub

www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade

kasutus – tehnovõrgud – Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise

taotlus (tehnovõrgud ja rajatised). Sõlmitud leping on aluseks liiklusvälise tegevuse loa

väljastamiseks.

5. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:

5.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud

Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele

liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil

[email protected].

5.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba.

Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-

piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected].

Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

6. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid

kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.

7. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja

murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9

„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.

8. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise ja

taastamise tööd oleks teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei

võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste

tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides peatada.

9. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule kasutusloa

andmist.

10. Ehitatav tehnovõrk peab vastama EhS tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega

kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või

sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist.

11. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf

ja .dwg (.dgn) formaadis.

3 (3)

12. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb

projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.

Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Elliko Kõiv

tehnovõrkude koordinaator

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: Projekt „TRAM taotlus_kooskolastada_tehnovorgu_ja_-rajatise_projekt“.

Elliko Kõiv

57848581, [email protected]

Ettevaatust! Ristumine olemasoleva keskpinge maakaabliga. NB! Ristumisel kaevata käsitsi ja otsida surfides olemasolevate kommunikatsioonide asukoht.

1.7000

977

97738 .7

38 .8

38 .5

38.6 38.7

38.8

38 .5

38 .6

38 .438

.5

39 .0

38 .9

39 .1

39 .2

39 .3

39.3

39.5

39.0

38.9

39.1

39.2

39.3

39.4

39 .0

38 .6

38 .7

38 .8

38 .9

39 .0

39 .1

39 .2

39 .3

39 .4

39.3

39.3

39.27

39 .4

38.5

A

kr

m ullapinnas

A

A

A

A

A

1 2 3

12

3

4

1

2

1

1

1 2

12

A

pinnas

M atsalu vesi

M atsalu vesi

M atsalu vesi

3 9 .5

5

3 9 .1

2

3 9 .3

7

3 9 .2

2

38.85

38.89

3 8 .9

8

3 8 .8

5

39.24

8.97

3 9 .2

6

3 9 .2

3

39.27

39.15 39.19

39.26

3 9 .3

1

3 9 .3

7

39.53

3 9 .3

6

3 9 .2

5

3 9 .3

6

39.04 3 9 .2

1

3 8 .9

3

3 8 .5

7

3 8 .7

4

3 8 .6

4

3 9 .1

7

3 9 .1

3

38.90 3 8 .8

3

38.46

38.50

3 8 .6

6

3 9 .0

1 3 9 .0

2

3 8 .8

1

3 8 .5

8

3 8 .3

9

3 8 .3

4

3 8 .2

5

3 8 .2

2

3 8 .6

3

3 8 .1

4

3 8 .0

8

3 8 .5

7

3 8 .5

4

3 8 .8

9

3 8 .5

6

38.40 38.41

38.46

3 7.

93

3 8 .3

7

kr

3 8 .5

7

3 9 .0

5

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W1.1

W1.1 W 1.1

-4 7-

-4 7-

3 8 .4

5

38.51

38.52

38.65

38.56

3 8 .6

3

38.62

38.60

38.61

38.46

38.52

38.54

3 8 .7

8

38.64 38.61

38.78

38.84

3 9 .0

2

39.04 39.01

39.20 39.19

3 9 .2

8

39.16

39.21

39.27

39.3

39.36

39.31 39.37

39.32

39.41

50201:001:0095 Tehase tee

50201:001:0634 Tehase päikesejaam 1

50201:001:0635

O rgita-P

äädeva tee L13

50201:00 :0636

O rgita-P

äädeva tee L16 50201:001:0712

Usina

50201:001:0713

O rgita-P

äädeva tee L8

50201:001:0723 Tehase päikesejaam 2

50201:001:0724

O rgita-P

äädeva tee L5

50201:001:0740 Katlamaja

50201:001:0741

O rgita-P

äädeva tee L11

TP

3 8 .4

0

3 8 .5

3

3 8 .6

2

3 8 .9

4

3 9 .2

1

39.14 39.19 39.23

39.21

maapind 39,54 kaas 39,54 põhi 36,43 1. 36,35 PEØ160 2. 37,91 PEØ160 3. 36,35 PEØ160 4. 37,54 PEØ110

Asf

Asf

Pinnas

105723 A H

X A

M K

-W 3x240+35C

u 20kV

4P LØ

160 450N

5PLØ 110 450N

5P LØ

110 450N

105723 A H

X A

M K

-W 3x240+

35C u 20kV

4P LØ

160 450N

5PLØ110 450N

PLØ 110 450N

2PLØ 160 450N

50201:001:0733

O rgita-P

äädeva tee L1

50201:001:0733

O rg

ita -P

ä ä d e va

te e L

1

Olemasolevasse maakaablisse AXPK 4G240 (MPL105829) teha sisselõige ning pikendada see jätkumuhvide abil projekteeritud jaotuskilpi JK71511, L= 2 / 12 m. Projekteeritud jaotuskilbist JK71511 ehitada välja maakaabel AXPK 4G240 (MPL444183) kuni projekteeritud jaotuskilbini JK71512 kasutades võimalikult suures mahus olemasolevat D160 reservtoru olemasoleva keskpinge maakaabli kõrval, L=222 / 228 m. Olemasoleva D160 450N reservtoru sügavus ca 1,0m, vt teostusjoonist nr TJ-885/11-20 Jaotuskilpi JK71512 ühendada projekteeritud 1-kohaline liitumiskilp LK238692. Uuendada suundumuste ja tunnuste tähistused vastavalt elektriskeemile.

Maakaabel paigaldada kogu trassi ulatuses kaitsetorusse: Lahtiselt PVC D160 750N Olemasolev reservtoru PVC D160 450N

Paigaldada jaotuskilp JK71511

Võimalikud vahekaevikud maakaabli paigaldamiseks olemasolevasse reservtorusse D160 450N Kui ehitaja leiab, et soovib vahekaevikud trassi ulatuses nihutada, juurde teostada, siis võib seda teha vastavalt ehitustehnoloogiale

Võimalikud vahekaevikud maakaabli paigaldamiseks olemasolevasse reservtorusse D160 450N Kui ehitaja leiab, et soovib vahekaevikud trassi ulatuses nihutada, juurde teostada, siis võib seda teha vastavalt ehitustehnoloogiale

Ettevaatust! Olemasoleva reservtoru ristumine vee- ja kanalisatsioonitorustikega! NB! Ristumisel kaevata käsitsi ja otsida surfides olemasolevate kommunikatsioonide asukoht.

T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410

Töö nimetus:

Tellija:

Joonise nimetus: Asendiplaan

Mõigu 3, Tallinn 10112 11445550

Aadress:

Reg. nr:

egle.ninep@ enersense.com +372 5597 1898

E-mail:

Tel nr:

Egle Ninep-Kaselt

Veiko Natus

Projekteeris:

Kontrollis:

Kuupäev: 20.12.2025

Töö nr: ENS-25-150

Joon nr: 001/1

Mõõtkava:1:500

N

Töövõtja:

Versioon: v01

Kaablid paigaldada kaablikaitsetorudesse: lahtise kaevemeetodi puhul - 750N, D160mm; olemasoleva reservtoru puhul - 450N, D160mm.

Kaablite paigaldussügavused: lahtise kaevemeetodi puhul haljasalal min 0,7m; tee all min 1,2m; lahtise kaevemeetodi puhul haljasalal (TRAMi maal) min 1,2m.

0.5 m b

0,7-1,2 m

Murukülv (külvitihedus 20 g/m2) Muru kasvualus, II klass 10 cm Täide väljakaevatud pinnasega (KT≥0,92) Kaabli ümbruse materjalid

0.5 m

ca 1m

ca 0

,3 m

Kilbi paigaldus

PEN

min 0.3

L= 2x

1, 5m

Maandusjuht Cu 25 või RD10 Maandusklamber

Maandusvarras

Maandusvarras

Olemasoleva ümbritseva maapinna kõrgus kui joonisel "Asendiplaan" ei ole antud tulevikus planeeritava maapinna uut abs kõrgust.

MÄRKUSED 1. Kaevise laius sõltub kaevamisviisist ja pinnasest. 2. Tagasitäitmisel panna sügavamale peenem pinnas. 3. Täitmisel pinnas tihendada. 4. Liivapadi on vajalik, kui kaevis rajatakse kruusasesse või kivisesse pinnasess. 5. Toru otsad sulgeda ehitusvahuga. 6. Paigaldatava kaabli paigalduskõrgus ristumistel täpsustada ristuvate kommunikatsioonide eelneva lahtikaevamise abli. 7. Kaevamistööd kommunikatsioonide kaitsetsoonis (2m) teostada käsitsi. 8. Sisestuskaablite montaaziks paigaldatud kaitsetorude otsad sulgeda otsakorgiga. 9. Transpordiameti teemaal min maakaabli paigldussügavus 1,2m haljasalal, tee all vastavalt asendiplaani viidetele.

Haljasala taastamine

TINGMÄRGID ASENDIPLAANIL

Projekteeritud jaotus-liitumiskilp maanduskontuuriga

Projekteeritud 0,4 kV maakaabel kaitsetorus D160 750N Projekteeritud 0,4 kV maakaabel kaitsetorus D160 750N, kaitsetoru sügavus kontrollida ja vajadusel asendada Projekteeritud 0,4 kV maakaabel olemasolevas D160 kaitsetorus Projekteeritud tarbija kaablikaitsetoru D50mm, 750N Kinnistu piir Kaevik reservtorusse kaabli tõmbamiseks Olemasolev madalpinge maakaabel Olemasolev keskpinge maakaabel Olemasolev veetorustik Olemasolev kanalisatsioonitorustikMärkus:

- Geoalusena kasutatud Enersense AS tööd nr. EN-25-150. - Teiste kommunikatsioonidega rööpkulgemisel ning ristumisel jälgida ettenähtud vahekauguseid - maandusi vaadata jooniselt 002 "Elektriskeem" - Pärast kaevetöid taastada pinnase endine olukord ning korrastada ehitusjäljed. Pinnase täitmisel arvestada hilisemat vajumist, tagasitäidetav pinnas tihendada. -Enne ehitustööde algust taotleda Märjamaa Vallavalitsuelt kaevetööde luba. -Projektala asub Transpordiameti teemaal. Projekteerimisel on arvestatud riigitee nr 4 teeprojektiga nr MA17446 "Riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla (E67) km 62,2-70,2 Päädeva-Haimre lõigu 2+2 sõidurajaga maantee ehitusprojekt" ja tööga nr P25004 "Orgita-Päädeva tee nr 5040060 rekonstrueerimise eelprojekti koostamine".

3.30

0.75 1.00

1.00

2.50

R50.00

2.50

4.75 5.05

911 911

2.50

92 2

Välja arvatud

valdaja loal ERATEE

421 (I)

687 kujutisega kile

PK 10+00

421 (I)

687 kujutisega kile

PK 9+94

4 4 5 (0

) P

K 10+

13 P K

1 0+

13 4 3 5 (

0 )

PK 9+80

221 (I)

O RG

IT A k

es ku

s 1

PÄÄDEVA 1

RAPLA TALLINN

MÄRJAMAA

40 351 (I)

Välja arvatud

valdaja loal ERATEE

39 .9

0

40 .0

0

40 .1

0

40 .2

0

39.90

40.00

39 .8

0

39 .9

0

40.00

39 .7

0

39 .8

0

39.90

40.10

39 .7

0

40.10

40 .0

0

39.90

39 .9

0 40

.0 0

40.00

1.11

Refridgerated Articulated Vehicle (16.5m)

A.V.S.K

722 (I)

PK 10+13 811 (I) 1.5km

Töömaapiir, töö nr. P25004

Töömaapiir, töö nr. MA17446-1

A

A

B

B

39.5 39

.6

39.6

39 .7

39 .8

39.5

39.6

39.7

39 .3

39 .4

39 .539

.6

39 .6

39 .6

39 .7

39.7

39 .739

.8 39

.7

39.6

39.8

-2.5% -2.3%

39.8

39 .8

39 .7

A

A

A

A

A

A

kr

A

1

2

1

2 3

1 2

3

1 2

4

1 2

3

1 2

kr

1

2 3

4

3

1 2

M atsalu vesi

39.39

3 9 .2

2 3

9 .9

7

3 8 .9

1

4 0 .0

6

3 8 .9

4

39.15

40.21

38.87

3 9 .9

2

39.18 3 8 .9

0

38.83 3

9 .6

4

3 9 .7

5

3 9 .7

2

3 9 .7

6

39.72

39.70

3 9.

58

39.66

3 9 .5

1

3 9 .4

5 3 9 .4

1

3 9 .6

7

3 9 .6

1

3 9 .7

0

3 9 .6

2

39.65

3 9 .5

9

3 9 .7

2

3 9 .6

6

39.78

39.62

3 9 .5

3

3 9 .6

1

3 9 .5

5

3 9 .7

5 3

9 .6

1

3 9 .5

3

3 9 .6

4

3 9 .6

1

3 9 .7

6

3 9 .6

7

3 9 .5

9

3 9 .5

5

3 9 .5

1

3 9 .5

2

3 9.4

2

3 9.3

6

39.21

39.25

3 9 .3

2

3 9 .2

9

3 9 .2

7

3 9 .5

6

39.44

3 9 .5

5

3 9 .6

1

3 9 .6

6

3 9 .7

0

3 9 .7

3

39.69

3 9 .7

2

3 9 .7

4

3 9 .6

7

3 8 .8

3

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 2

W 2

W 2

-4 7-

-4 7-

-4 7-

39.47

39.66

39.51 39.52

39.57 39.59

39.71

39.72

39.55 39.59

39.64

39.55

39.68

39.68

39.58

39.65

39.66

39.68

3 9 .7

3

39.31

38.74

38.73

38.71

38.73

38.80

39.24

39.11

39.19

3 9 .7

3

39.22

39.03

39.04

39.18 39.42

39.55

3 9 .7

3

39.23 39.13

39.31

39.26

50201:001:0625 Kaalumaja 50201:001:0626

O rg

ita -P

ä ä d e va

te e L

1 2

50201:001:0628 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee

50201:001:0632

O rg

ita -P

ä ä d e va

te e L

3

50201:001:0633 Adami

50201:001:0639

O rg

ita -P

ä ä d e va

te e L

4

50201:001:0640 Kõrve

50201:001:0641

O rgita-P

äädeva tee L15

50201:001:0884

O rg

ita -P

ä ä d e va

te e L

1 9

50401:001:0922 Salme

K10-10 Ø500/560 maapind 39,54 kaas 39,54

MK10-6 maapind 39,56 kaas 39,56 1. 37,72 PEØ32

KK10-3 Ø160/200 maapind 39,72 kaas 39,72 põhi 37,94 1. 37,94 PEØ160 2. 37,94 PEØ160

K10-12 Ø500/560 maapind 39,48 kaas 39,48 põhi 36,64 1. 36,56 PEØ160 2. 38,33 PVCØ160 3. 36,56 PEØ160

39.09

39.18

39.32

3 9 .7

6

3 9 .6

5

3 9 .6

7

3 9 .6

4

39.70

39.74

Asf

Asf

A sf

Pinnastee

39.82 39.28

40.05 39.35

39.98

39.78

39.03

39.68 39.27 39.44 38.95

39.90

39.63

2P LØ

160 450N

105723 A H

X A

M K

W 3x240+35C

u

4P LØ

160 450N

2P LØ

160 450N

50201:001:0733

O rg

ita -P

ä ä d e va

te e L

1

Paigaldada jaotuskilp JK71512 ja 1-kohaline liitumiskilp LK238692 Liitumiskilpi paigaldada peakaitse 3x10A Kilbi põhja paigaldada tarbija kaabli reservtoru D50 750N, L=2 m Toru otsad isoleerida ning tuua maapinnale.

Olemasolevasse maakaablisse AXPK 4G240 (MPL105829) teha sisselõige ning pikendada see jätkumuhvide abil projekteeritud jaotuskilpi JK71511, L= 2 / 12 m. Projekteeritud jaotuskilbist JK71511 ehitada välja maakaabel AXPK 4G240 (MPL444183) kuni projekteeritud jaotuskilbini JK71512 kasutades võimalikult suures mahus olemasolevat D160 reservtoru olemasoleva keskpinge maakaabli kõrval, L=222 / 228 m. Olemasoleva D160 450N reservtoru sügavus ca 1,0m, vt teostusjoonist nr TJ-885/11-20 Jaotuskilpi JK71512 ühendada projekteeritud 1-kohaline liitumiskilp LK238692. Uuendada suundumuste ja tunnuste tähistused vastavalt elektriskeemile.

Maakaabel paigaldada kogu trassi ulatuses kaitsetorusse: Lahtiselt PVC D160 750N Olemasolev reservtoru PVC D160 450N

Võimalikud vahekaevikud maakaabli paigaldamiseks olemasolevasse reservtorusse D160 450N Kui ehitaja leiab, et soovib vahekaevikud trassi ulatuses nihutada, juurde teostada, siis võib seda teha vastavalt ehitustehnoloogiale

Ettevaatust! Olemasoleva reservtoru ristumine vee- ja kanalisatsioonitorustikega!

Projekteeritud kergliiklus tee all olemasolev Elektrilevi OÜ reservtoru D160 450 N paigaldussügavus teostusjoonise alusel 1,0 m. L=10 m NB! Kontrollida üle, et reservtoru sügavus on 1,0 m ja et torud on terved. Vajadusel asendada vigastatud torud uutega ja kui pole nõutav sügavus tagatud asendada 450N toru D160 750N kaitsetoruga!

Projekteeritud maakaabel paigaldada sõiduteest kaugemale kaitsetorus D160 750N, sügavusel min 1,0 m, L=24 m

Projekteeritud kergliiklus tee ja mahasõitude all olemasolev Elektrilevi OÜ reservtoru D160 450 N paigaldussügavus teostusjoonise alusel 1,0 m. L=104 m NB! Kontrollida üle, et reservtoru sügavus on 1,0 m ja et torud on terved. Vajadusel asendada vigastatud torud uutega ja kui pole nõutav sügavus tagatud asendada 450N toru D160 750N kaitsetoruga!

T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410

Töö nimetus:

Tellija:

Joonise nimetus: Asendiplaan

Mõigu 3, Tallinn 10112 11445550

Aadress:

Reg. nr:

egle.ninep@ enersense.com +372 5597 1898

E-mail:

Tel nr:

Egle Ninep-Kaselt

Veiko Natus

Projekteeris:

Kontrollis:

Kuupäev: 20.12.2025

Töö nr: ENS-25-150

Joon nr: 001/2

Mõõtkava:1:500

N

Töövõtja:

Versioon: v01

Kaablid paigaldada kaablikaitsetorudesse: lahtise kaevemeetodi puhul - 750N, D160mm; olemasoleva reservtoru puhul - 450N, D160mm.

Kaablite paigaldussügavused: lahtise kaevemeetodi puhul haljasalal min 0,7m; tee all min 1,2m; lahtise kaevemeetodi puhul haljasalal (TRAMi maal) min 1,2m.

0.5 m b

0,7-1,2 m

Murukülv (külvitihedus 20 g/m2) Muru kasvualus, II klass 10 cm Täide väljakaevatud pinnasega (KT≥0,92) Kaabli ümbruse materjalid

0.5 m

ca 1m

ca 0

,3 m

Kilbi paigaldus

PEN

min 0.3

L= 2x

1, 5m

Maandusjuht Cu 25 või RD10 Maandusklamber

Maandusvarras

Maandusvarras

Olemasoleva ümbritseva maapinna kõrgus kui joonisel "Asendiplaan" ei ole antud tulevikus planeeritava maapinna uut abs kõrgust.

MÄRKUSED 1. Kaevise laius sõltub kaevamisviisist ja pinnasest. 2. Tagasitäitmisel panna sügavamale peenem pinnas. 3. Täitmisel pinnas tihendada. 4. Liivapadi on vajalik, kui kaevis rajatakse kruusasesse või kivisesse pinnasess. 5. Toru otsad sulgeda ehitusvahuga. 6. Paigaldatava kaabli paigalduskõrgus ristumistel täpsustada ristuvate kommunikatsioonide eelneva lahtikaevamise abli. 7. Kaevamistööd kommunikatsioonide kaitsetsoonis (2m) teostada käsitsi. 8. Sisestuskaablite montaaziks paigaldatud kaitsetorude otsad sulgeda otsakorgiga. 9. Transpordiameti teemaal min maakaabli paigldussügavus 1,2m haljasalal, tee all vastavalt asendiplaani viidetele.

Haljasala taastamine

TINGMÄRGID ASENDIPLAANIL

Projekteeritud jaotus-liitumiskilp maanduskontuuriga

Projekteeritud 0,4 kV maakaabel kaitsetorus D160 750N Projekteeritud 0,4 kV maakaabel kaitsetorus D160 750N, kaitsetoru sügavus kontrollida ja vajadusel asendada Projekteeritud 0,4 kV maakaabel olemasolevas D160 kaitsetorus Projekteeritud tarbija kaablikaitsetoru D50mm, 750N Kinnistu piir Kaevik reservtorusse kaabli tõmbamiseks Olemasolev madalpinge maakaabel Olemasolev keskpinge maakaabel Olemasolev veetorustik Olemasolev kanalisatsioonitorustik

Märkus: - Geoalusena kasutatud Enersense AS tööd nr. EN-25-150. - Teiste kommunikatsioonidega rööpkulgemisel ning ristumisel jälgida ettenähtud vahekauguseid - maandusi vaadata jooniselt 002 "Elektriskeem" - Pärast kaevetöid taastada pinnase endine olukord ning korrastada ehitusjäljed. Pinnase täitmisel arvestada hilisemat vajumist, tagasitäidetav pinnas tihendada. -Enne ehitustööde algust taotleda Märjamaa Vallavalitsuelt kaevetööde luba. -Projektala asub Transpordiameti teemaal. Projekteerimisel on arvestatud riigitee nr 4 teeprojektiga nr MA17446 "Riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla (E67) km 62,2-70,2 Päädeva-Haimre lõigu 2+2 sõidurajaga maantee ehitusprojekt" ja tööga nr P25004 "Orgita-Päädeva tee nr 5040060 rekonstrueerimise eelprojekti koostamine".

Ettevaatust! Ristumine olemasoleva keskpinge maakaabliga. NB! Ristumisel kaevata käsitsi ja otsida surfides olemasolevate kommunikatsioonide asukoht.

R50.00

911

911

3.25

3.25

0.75

0.75

911

911

911

911 915

92 2

Välja arvatud

valdaja loal ERATEE

421 (I)

687 kujutisega kile

PK 10+00

421 (I)

687 kujutisega kile

4 4 5 (0

) P

K 10+

13 P K

1 0+

13 4 3 5 (

0 )

687 kujutisega kile P K

10+34

O RG

I T A k e s k u s 1

P Ä Ä D E V A 1

O RG

IT A k

es ku

s 1

PÄÄDEVA 1

RAPLA TALLINN 64

24

MÄRJAMAA 2

PK 10+18 631 (II)

172 (II)

Ülekäik

853 (II)

P K

10+83

40 351 (I)

38.3038 .3

0 38.4038 .4

0 38.5038 .5

0

38 .6

0

38 .7

0

38 .8

0

38.60

38.70

38.80

38.90

39.00

39.00

39.10

39.20

38.90

39.00

39.10

38.80

38 .8

0

38.90

38.90

39.00

Välja arvatud

valdaja loal ERATEE

39 .9

0

40 .0

0

40 .1

0

39.60

39.60

39 .7

0

39.70

39.80

39 .8

0

39 .7

0

39 .7

0

1.11

Refridgerated Articulated Vehicle (16.5m)

A.V.S.K

722 (I)

PK 10+13 811 (I) 1.5km

1.7000

977

97738 .7

38 .8

38 .5

38.6 38.7

38.8

38 .5

38 .6

Töömaapiir, töö nr. P25004

Töömaapiir, töö nr. MA17446-1

A

A

B

B

38 .438

.5

39 .0

38 .9

39 .1

39 .2

39 .3

39.3

39.5

39 .6

39.6

39 .7

39 .8

39.0

38.9

39.1

39.2

39.3

39.4

39.5

39.6

39.7

39 .0

38 .6

38 .7

38 .8

38 .9

39 .0

39 .1

39 .2

39 .3

39 .4

39.3

39.3

39.27

39 .4

39 .3

39 .4

39 .539

.6

39 .6

39 .6

39 .7

39.7

39 .739

.8 39

.7

39.6

39.8

38.5

-2.5% -2.3%

39.8

39 .8

39 .7

A

A

A

A

A

A

A

kr

kr m

ullapinnas

A

A

A

A

A

A

1

2

1

2 3

1 2

3

1 2

4

1 2 3

12

3

4

1

2

1

1

1 2

3

1 2

1 2

12

A

pinnas

kr

1

2 3

4

3

1 2

M atsalu vesi

M atsalu vesi

M atsalu vesi

M atsalu vesi

39.39

3 9 .2

2 3

9 .9

7

3 8 .9

1

4 0 .0

6

3 8 .9

4

39.15

40.21

38.87

3 9 .9

2

39.18 3 8 .9

0

38.83

3 9 .6

4

3 9 .7

5

3 9 .7

2

3 9 .7

6

39.72

39.70

3 9.

58

39.66

3 9 .5

1

3 9 .4

5 3 9 .4

1

3 9 .6

7

3 9 .6

1

3 9 .7

0

3 9 .6

2

39.65

3 9 .5

9

3 9 .7

2

3 9 .6

6

39.78

39.62

3 9 .5

3

3 9 .6

1

3 9 .5

5

3 9 .7

5 3

9 .6

1

3 9 .5

3

3 9 .6

4

3 9 .6

1

3 9 .7

6

3 9 .6

7

3 9 .5

9

3 9 .5

5

3 9 .5

1

3 9 .5

2

3 9.4

2

3 9.3

6

39.21

39.25

3 9 .3

2

3 9 .2

9

3 9 .2

7

3 9 .5

6

39.44

3 9 .5

5

3 9 .1

2

3 9 .3

7

3 9 .2

2

38.85

38.89

3 8 .9

8

3 8 .8

5

39.24

8.97

3 9 .2

6

3 9 .2

3

39.27

39.15 39.19

39.26

3 9 .3

1

3 9 .3

7

39.53

3 9 .3

6

3 9 .6

1

3 9 .6

6

3 9 .7

0

3 9 .7

3

39.69

3 9 .2

5

3 9 .3

6

39.04 3 9 .2

1

3 8 .9

3

3 8 .5

7

3 8 .7

4

3 8 .6

4

3 9 .1

7

3 9 .1

3

38.90 3 8 .8

3

38.46

38.50

3 8 .6

6

3 9 .0

1 3 9 .0

2

3 8 .8

1

3 8 .5

8

3 8 .3

9

3 8 .3

4

3 8 .2

5

3 8 .2

2

3 8 .6

3

3 8 .1

4

3 8 .0

8

3 8 .5

7

3 8 .5

4

3 8 .8

9

3 8 .5

6

38.40 38.41

38.46

3 8 .1

7

3 7.

93

3 8 .3

7

kr

3 8 .5

7

3 9 .0

5

3 9 .7

2

3 9 .7

4

3 9 .6

7

3 8 .8

3

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W 1.1

W1.1

W1.1 W 1.1

W 2

W 2

W 2

-4 7-

-4 7-

-4 7-

-4 7-

-4 7-

3 8 .4

5

38.51

38.52

38.65

38.56

3 8 .6

3

38.62

38.60

38.61

38.46

38.52

38.54

3 8 .7

8

38.64 38.61

38.78

38.84

3 9 .0

2

39.04 39.01

39.20 39.19

3 9 .2

8

39.16

39.21

39.27

39.3

39.36

39.31 39.37

39.32

39.41

39.47

39.66

39.51 39.52

39.57 39.59

39.71

39.72

39.55 39.59

39.64

39.55

39.68

39.68

39.58

39.65

39.66

39.68

3 9 .7

3

39.31

38.74

38.73

38.71

38.73

38.80

39.24

39.11

39.19

3 9 .7

3

39.22

39.03

39.04

39.18 39.42

39.55

3 9 .7

3

50201:001:0095 Tehase tee

50201:001:0625 Kaalumaja 50201:001:0626

O rg

ita -P

ä ä d e va

te e L

1 2

50201:001:0632

O rg

ita -P

ä ä d e va

te e L

3

50201:001:0633 Adami

50201:001:0634 Tehase päikesejaam 1

50201:001:0635

O rgita-P

äädeva tee L13

50201:00 :0636

O rgita-P

äädeva tee L16

50201:001:0637 Kasemaa

50201:001:0638 Vapa

50201:001:0639

O rg

ita -P

ä ä d e va

te e L

4

50201:001:0640 Kõrve

50201:001:0641

O rgita-P

äädeva tee L15

50201:001:0712 Usina

50201:001:0713

O rgita-P

äädeva tee L8

50201:001:0723 Tehase päikesejaam 2

50201:001:0724

O rgita-P

äädeva tee L5

50201:001:0733

O rgita-Päädeva tee L1

50201:001:0740 Katlamaja

50201:001:0741

O rgita-P

äädeva tee L11

50201:001:0884

O rg

ita -P

ä ä d e va

te e L

1 9

50401:001:0922 Salme

TP

3 8 .4

0

3 8 .5

3

3 8 .6

2

3 8 .9

4

3 9 .2

1

39.14 39.19 39.23

39.21

K10-10 Ø500/560 maapind 39,54 kaas 39,54 põhi 36,43 1. 36,35 PEØ160 2. 37,91 PEØ160 3. 36,35 PEØ160 4. 37,54 PEØ110

MK10-6 maapind 39,56 kaas 39,56 1. 37,72 PEØ32

KK10-3 Ø160/200 maapind 39,72 kaas 39,72 põhi 37,94 1. 37,94 PEØ160 2. 37,94 PEØ160

K10-12 Ø500/560 maapind 39,48 kaas 39,48 põhi 36,64 1. 36,56 PEØ160 2. 38,33 PVCØ160 3. 36,56 PEØ160

3 9 .6

5

3 9 .6

7

3 9 .6

4

39.70

39.74

Asf

Asf

Asf

Asf

A sf 39.82

39.28

40.05 39.35

39.98

39.78

39.03

39.68 39.27 39.44 38.95

39.90

39.63

Pinnas

105723 A H

X A

M K

-W 3x240+35C

u 20kV

4P LØ

160 450N

5PLØ 110 450N

2P LØ

160 450N

5P LØ

110 450N

105723 A H

X A

M K

-W 3x240+

35C u 20kV

4P LØ

160 450N

105723 A H

X A

M K

W 3x240+35C

u

4P LØ

160 450N

5PLØ110 450N

PLØ 110 450N

2PLØ 160 450N

50201:001:0733

O rgita-P

äädeva tee L1

50201:001:0733

O rg

ita -P

ä ä d e va

te e L

1 1

2

50201:001:0733

O rg

ita -P

ä ä d e va

te e L

1

Paigaldada jaotuskilp JK71512 ja 1-kohaline liitumiskilp LK238692 Liitumiskilpi paigaldada peakaitse 3x10A Kilbi põhja paigaldada tarbija kaabli reservtoru D50 750N, L=2 m Toru otsad isoleerida ning tuua maapinnale.

Olemasolevasse maakaablisse AXPK 4G240 (MPL105829) teha sisselõige ning pikendada see jätkumuhvide abil projekteeritud jaotuskilpi JK71511, L= 2 / 12 m. Projekteeritud jaotuskilbist JK71511 ehitada välja maakaabel AXPK 4G240 (MPL444183) kuni projekteeritud jaotuskilbini JK71512 kasutades võimalikult suures mahus olemasolevat D160 reservtoru olemasoleva keskpinge maakaabli kõrval, L=222 / 228 m. Olemasoleva D160 450N reservtoru sügavus ca 1,0m, vt teostusjoonist nr TJ-885/11-20 Jaotuskilpi JK71512 ühendada projekteeritud 1-kohaline liitumiskilp LK238692. Uuendada suundumuste ja tunnuste tähistused vastavalt elektriskeemile.

Maakaabel paigaldada kogu trassi ulatuses kaitsetorusse: Lahtiselt PVC D160 750N Olemasolev reservtoru PVC D160 450N

Paigaldada jaotuskilp JK71511

Olemasolevasse maakaablisse AXPK 4G240 (MPL105829) teha sisselõige ning pikendada see jätkumuhvide abil projekteeritud jaotuskilpi JK71511, L= 2 / 12 m. Projekteeritud jaotuskilbist JK71511 ehitada välja maakaabel AXPK 4G240 (MPL444183) kuni projekteeritud jaotuskilbini JK71512 kasutades võimalikult suures mahus olemasolevat D160 reservtoru olemasoleva keskpinge maakaabli kõrval, L=222 / 228 m. Olemasoleva D160 450N reservtoru sügavus ca 1,0m, vt teostusjoonist nr TJ-885/11-20 Jaotuskilpi JK71512 ühendada projekteeritud 1-kohaline liitumiskilp LK238692. Uuendada suundumuste ja tunnuste tähistused vastavalt elektriskeemile.

Maakaabel paigaldada kogu trassi ulatuses kaitsetorusse: Lahtiselt PVC D160 750N Olemasolev reservtoru PVC D160 450N

Võimalikud vahekaevikud maakaabli paigaldamiseks olemasolevasse reservtorusse D160 450N Kui ehitaja leiab, et soovib vahekaevikud trassi ulatuses nihutada, juurde teostada, siis võib seda teha vastavalt ehitustehnoloogiale

Võimalikud vahekaevikud maakaabli paigaldamiseks olemasolevasse reservtorusse D160 450N Kui ehitaja leiab, et soovib vahekaevikud trassi ulatuses nihutada, juurde teostada, siis võib seda teha vastavalt ehitustehnoloogiale

Võimalikud vahekaevikud maakaabli paigaldamiseks olemasolevasse reservtorusse D160 450N Kui ehitaja leiab, et soovib vahekaevikud trassi ulatuses nihutada, juurde teostada, siis võib seda teha vastavalt ehitustehnoloogiale

Ettevaatust! Olemasoleva reservtoru ristumine vee- ja kanalisatsioonitorustikega! NB! Ristumisel kaevata käsitsi ja otsida surfides olemasolevate kommunikatsioonide asukoht.

Ettevaatust! Olemasoleva reservtoru ristumine vee- ja kanalisatsioonitorustikega!

Projekteeritud kergliiklus tee all olemasolev Elektrilevi OÜ reservtoru D160 450 N paigaldussügavus teostusjoonise alusel 1,0 m. L=10 m NB! Kontrollida üle, et reservtoru sügavus on 1,0 m ja et torud on terved. Vajadusel asendada vigastatud torud uutega ja kui pole nõutav sügavus tagatud asendada 450N toru D160 750N kaitsetoruga!

Projekteeritud maakaabel paigaldada sõiduteest kaugemale kaitsetorus D160 750N, sügavusel min 1,0 m, L=24 m

Projekteeritud kergliiklus tee ja mahasõitude all olemasolev Elektrilevi OÜ reservtoru D160 450 N paigaldussügavus teostusjoonise alusel 1,0 m. L=104 m NB! Kontrollida üle, et reservtoru sügavus on 1,0 m ja et torud on terved. Vajadusel asendada vigastatud torud uutega ja kui pole nõutav sügavus tagatud asendada 450N toru D160 750N kaitsetoruga!

TINGMÄRGID ASENDIPLAANIL

Projekteeritud jaotus-liitumiskilp maanduskontuuriga

Projekteeritud 0,4 kV maakaabel kaitsetorus D160 750N Projekteeritud 0,4 kV maakaabel kaitsetorus D160 750N, kaitsetoru sügavus kontrollida ja vajadusel asendada Projekteeritud 0,4 kV maakaabel olemasolevas D160 kaitsetorus Projekteeritud tarbija kaablikaitsetoru D50mm, 750N Kinnistu piir Kaevik reservtorusse kaabli tõmbamiseks Olemasolev madalpinge maakaabel Olemasolev keskpinge maakaabel Olemasolev veetorustik Olemasolev kanalisatsioonitorustik

Märkus: - Geoalusena kasutatud Enersense AS tööd nr. EN-25-150. - Teiste kommunikatsioonidega rööpkulgemisel ning ristumisel jälgida ettenähtud vahekauguseid - maandusi vaadata jooniselt 002 "Elektriskeem" - Pärast kaevetöid taastada pinnase endine olukord ning korrastada ehitusjäljed. Pinnase täitmisel arvestada hilisemat vajumist, tagasitäidetav pinnas tihendada. -Enne ehitustööde algust taotleda Märjamaa Vallavalitsuelt kaevetööde luba. -Projektala asub Transpordiameti teemaal. Projekteerimisel on arvestatud riigitee nr 4 teeprojektiga nr MA17446 "Riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla (E67) km 62,2-70,2 Päädeva-Haimre lõigu 2+2 sõidurajaga maantee ehitusprojekt" ja tööga nr P25004 "Orgita-Päädeva tee nr 5040060 rekonstrueerimise eelprojekti koostamine".

T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410

Töö nimetus:

Tellija:

Joonise nimetus: Asendiplaan

Mõigu 3, Tallinn 10112 11445550

Aadress:

Reg. nr:

egle.ninep@ enersense.com +372 5597 1898

E-mail:

Tel nr:

Egle Ninep-Kaselt

Veiko Natus

Projekteeris:

Kontrollis:

Kuupäev: 20.12.2025

Töö nr: ENS-25-150

Joon nr: 001

Mõõtkava:1:1000

N

Töövõtja:

Versioon: v01

Kaablid paigaldada kaablikaitsetorudesse: lahtise kaevemeetodi puhul - 750N, D160mm; olemasoleva reservtoru puhul - 450N, D160mm.

Kaablite paigaldussügavused: lahtise kaevemeetodi puhul haljasalal min 0,7m; tee all min 1,2m; perspektiivse kergliiklustee all min 1,5m; lahtise kaevemeetodi puhul haljasalal (TRAMi maal) min 1,2m.

1 (13)

Töö nr ENS-25-150

T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410

Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Veiko Natus 20.12.2025

Töö nr: ENS-25-150 Tellija:Elektrilevi OÜ Reg kood: 11050857 Veskiposti tn 2, 10138 Tallinn Telefon 7154225

Elektriliitumise tööprojekt

T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla

maakond

LC4410

Projekteerija:

Kontrollis: Pädevustunnistus nr:

Vastutav isik:

Pädevustunnistuse nr:

Kuupäev:

Egle Ninep-Kaselt Veiko Natus EP-2333-24-A

Veiko Natus EP-2333-24-A 20.12.2025

Tallinn

2 (13)

Töö nr ENS-25-150

T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410

Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Veiko Natus 20.12.2025

SISUKORD 1. Asukoht ................................................................................................................................................. 3

2. Seletuskiri.............................................................................................................................................. 4

Üldosa .............................................................................................................................................. 4

Geoalus ............................................................................................................................................ 4

Töökorraldus .................................................................................................................................... 4

Elektriohutus .................................................................................................................................... 5

Olemasolevate kommunikatsioonide kaitsmine. ............................................................................. 5

3. Tehniline lahendus ................................................................................................................................ 6

Projekteeritud 0,4 kV liitumine ....................................................................................................... 6

Tähistused ........................................................................................................................................ 8

4.3. Maandamine ja maanduspaigaldised ............................................................................................... 8

4. Tööd riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla (50201:001:0628) kinnistul ....................................................... 8

5. Maastiku ja teede taastamine ................................................................................................................ 9

6. Keskkonnanõuded ja reostusohu vältimine......................................................................................... 10

7. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve .................................................................................... 10

8. Töötervishoid ja tööohutusnõuded ...................................................................................................... 10

9. Käidujuhend ........................................................................................................................................ 10

10. Andmetabelid .................................................................................................................................... 12

Kooskõlastuste koondtabel ja kooskõlastused ............................................................................. 12

Põhiliste tööde mahud.................................................................................................................. 12

11. Joonised/lisad .................................................................................................................................... 13

3 (13)

Töö nr ENS-25-150

T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410

Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Veiko Natus 20.12.2025

1. Asukoht

Joonis 1.1. Tööde piirkond.

4 (13)

Töö nr ENS-25-150

T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410

Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Veiko Natus 20.12.2025

2. Seletuskiri

Üldosa Käesolevas projektis on lahendatud Rapla maakonnas, Märjamaa vallas, Orgita külas, T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee. Õhuliinide ja kaablitrasside projekteeritud(trassi)pikkused selguvad töömahtude tabelist ja asendiplaani joonistelt, arvutuslikud pikkused (koos varuga) on esitatud elektriskeemidel ja spetsifikatsioonis. Projektis nimetatud elektriseadmeid ja -paigaldisi võib asendada vähemalt samaväärsetega, mis on heakskiidetud Elektrilevi OÜ poolt. Projekt on koostatud ja töid teostada vastavalt Elektrilevi OÜ poolt kehtestatud nõuetele. Kinni pidada Eesti Vabariigis kehtivatest normatiividest ja seadustest ning kinni pidada töötervishoiu, tööohutus ja elektriohutus nõuetest.

Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest standarditest, eeskirjadest, normidest jms:

-) Eesti Vabariigi Ehitusseadustik, Seadme ohutuse seadus, Nõuded ehitusprojektile, Asjaõigusseadus ja teised kehtivad seadused, nõuded ja õigusaktid;

-) OÜ Elektrilevi ettevõtte standardid, juhendid, normid, nõuded ja teised kehtivad dokumendid (https://www8.energia.ee/public/ee043.nsf/PKDE?OpenView) ;

-) EVS 843:2016 Linnatänavad;

-) EVS-HD 60364-4-41 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest;

-) EVS-HD 60364-4-42 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest;

-) EVS-HD 60364-4-43 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse.

-) EVS-HD 60364-4-444 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-44: Kaitseviisid. Kaitse pingehäiringute ja elektromagnetiliste häiringute eest;

-) EVS-EN IEC 61936-1 Tugevvoolupaigaldised nimivahelduvpingega üle 1 kV. Osa 1: Üldnõuded;

-) EVS-EN 50522 Üle 1 kV nimivahelduvpingega tugevvoolupaigaldiste maandamine

-) EVS-EN 50110-1 Elektripaigaldiste käit.

Nimetatud dokumentidega tuleb arvestada ka ehitustööde teostamisel. Samuti järgida nimetatud dokumente elektripaigaldise hilisemal käidul. Ehitustööde käigus ja elektripaigaldiste hilisemal käidul juhinduda eespool toodud eeskirjadest ja seadustest. Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga. Projekt on kooskõlastatud kõigi asjast huvitatud asutustega ja kinnistute omanikega.

Geoalus Alusplaanina on kasutatud Enersense AS tööd nr. EN-25-150

Töökorraldus Projekt on teostatud lähtudes Elektrilevi OÜ projekteerimisülesandest.

5 (13)

Töö nr ENS-25-150

T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410

Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Veiko Natus 20.12.2025

Vähemalt seitse päeva enne liiniehitustööde algust tuleb võtta ühendust kinnistute valdajatega teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel. Antud projekti raames tehtavate tööde teostamiseks täidab ehitaja ära veerud "Ehitustellimuse tähtaeg" ja "EPP ehitustellimuse number" ning saadab vormi mõõtetööde halduse üksusele aadressile [email protected], kes väljastab TÜ ja lisab selle EPP ehitustellimusele. Tööde alustamisel tuleb informeerida tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel ja kutsuda kohale trassi valdaja poolne esindaja. Ehituse käigus kahjustada saanud maa-alune kommunikatsioon tuleb ehitajal nõuetekohaselt taastada. Teemaa kahjustuse korral peab tööde teostaja taastama selle endisel kujul sh. haljastuse.

Elektriohutus Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise: 1) PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste

juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist.

2) RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud kaitsepotentsiaaliühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise pingealdiste juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50VAC. Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud väljalülitusaja 5s, vastavalt kehtivatele elektriala standarditele ja nõuetele (OÜ Elektrilevi normdokument J345).

Olemasolevate kommunikatsioonide kaitsmine. Kõik ehitustööd tuleb läbi viia vastavuses Eesti Vabariigis kehtivate seaduste ja nõuetega, projektlahendusest tulenevate teiste normide ja standarditega ning üldkehtivatele põhimõtetele ja arusaamadele kvaliteetsest tööst. Enne tööde alustamist tuleb Töövõtjal koostöös olemasolevate maa- aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukohad täpsustada ja tähistada. Ehitajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavad nõuded (näiteks toestamine jms) rajatise vahetus läheduses töötamisel. Olemasolevate kommunikatsioonide ristumisel kaevikuga lähtuda nende valdaja ettekirjutustest ja kehtivatest normidest. Töö käigus vajalikke ehitisi ja seadmeid kaitstakse või paigaldatakse ümber vastavalt projektile ja nende haldaja poolt antud juhistele. Kui kaevetöid tehakse olemasolevate kommunikatsioonide kõrval või all, toestatakse ja kaitstakse need nii, et nad ei liiguks ehitustööde jooksul või neid ei vigastataks. Kaitsmise tehnilised lahendused, mida ei ole toodud projektis, lepitakse kokku tööde teostaja ja võrguvaldaja Ehitusjärelevalve spetsialisti poolt enne kaevetööde alustamist. Lahtikaevatud kaabelliinirajatised on vaja toestada ja kaitsta mehaaniliste vigastuste eest ning varguse vastu. Olemasolevate kommunikatsioonide all ja kõrval tehtav täidis peab vastama uutele konstruktsioonidele mõeldud täidise tihedusele. Varem paigaldatud torude, seadmete, tarindite jmt läheduses tuleb kaevetöid teha nende ehitiste omaniku juhendite kohaselt ja omaniku või tema esindaja juuresolekul. Kaablite kaitsevööndis tuleb tööd teostada käsitsi! Talvetingimustes ehitamine eeldab kaablite ja torude läheduses kaevamist külmunud pinnase sulatamisega. Kaeviku toestus peab ära hoidma külgnevate pinnaste, vundamentide, struktuuride, rajatiste ja muu omandi häirimise või kokkuvarisemise. Töövõtja kannab täielikku vastutust kaevikute toestamise eest kaevises sellise sügavuseni, mida dikteerib pinnase stabiilsus, et vältida kaeviku kokkuvarisemist. Töövõtja peab pinnase tihendamise kaevikute tagasitäitmisel läbi viima selliselt, et ei

6 (13)

Töö nr ENS-25-150

T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410

Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Veiko Natus 20.12.2025

kahjustataks torustikku ja võimalikke kaableid ning saavutatakse nõutava pinnase taastamine. Tagasitäite tegemisel tuleb jälgida, et materjal ei sisaldaks näiteks suuri kive, mis võivad oma kukkumisega mõjutada nii torustikku kui näiteks erinevaid kaableid (elekter, side). Lahtikaevatud kaablitel (nii side kui ka elekter) tuleb alus hoolikalt tihendada, et kaablid ei jääks pingesse ning tagasitäide tuleb teha hoolikalt, s.t. tagasitäite materjal ei tohi kaableid rikkuda. Suurimate pinnaseosiste läbimõõt ei tohi ületada 2/3 tihendatava kihi paksusest. Kaabel ümbritseda igast küljest min 0,10 m paksuse liivakihiga. Töövõtja on kohustatud dokumentatsiooni nii põhjalikult läbi vaatama, et selles esinevad võimalikud vastuolud saaks lahendada enne töödega alustamist.

-) Tööde teostamisel kaablikaitsevööndis kehtivad alljärgnevad kitsendused: -) Tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. -) Töid võib teostada liinirajatiste kaitsevööndis ainult volitatud esindaja kirjaliku tööloa alusel

3. Tehniline lahendus

Projekteeritud 0,4 kV liitumine Maakaabli väljaehitamisel juhinduda kehtivast OÜ Elektrilevi võrgustandardist tähis P342 „0,4 kV kaabelliinid“ ja liitumispunkti väljaehitamisel juhinduda kehtivast OÜ Elektrilevi võrgustandardist tähis P343 „0,4 kV liitumispunkt“. Kaablite ühendamisel kilpidesse juhinduda 0,4-20 kV võrgustandardi kaabelliinide osa joonisel nr EE6.4-02 toodud märkusest: kaablisoonte pikkus peab võimaldama kaabli mõõdukat nihkumist tekitamata tõmmet kinnituskohale (näiteks pinnase külmumisel). Kaablite pinnasesse paigaldusel pidada kinni standardis toodud minimaalsetest vahekaugustest ja paigaldussügavustest. Kaabli montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi ja tõmbejõudusid. Olemasolevasse maakaablisse AXPK 4G240 (MPL105829) teha sisselõige ning pikendada see jätkumuhvide abil projekteeritud jaotuskilpi JK71511, L= 2 / 12 m. Projekteeritud jaotuskilbist JK71511 ehitada välja maakaabel AXPK 4G240 (MPL444183) kuni projekteeritud jaotuskilbini JK71512 kasutades võimalikult suures mahus olemasolevat D160 reservtoru olemasoleva keskpinge maakaabli kõrval, L=222 / 228 m. NB! Kontrollida üle, et reservtoru sügavus on 1,0 m ja et torud on terved. Vajadusel asendada vigastatud torud uutega ja kui pole nõutav sügavus tagatud asendada 450N toru D160 750N kaitsetoruga! Kui olemasoleva kaitsetoru sügavus on projekteeritud mahasõidu ja kergliiklustee pealispinnast 1,0m tagatud, siis võib jääda 450N kaitsetorus projekteeritav maakaabel. Kui ei ole tagatud tuleb asendada mahasõidu ja kergliiklustee ulatuses min 750N kaitseklassiga torude vastu. Jaotuskilpi JK71512 ühendada projekteeritud 1-kohaline liitumiskilp LK238692. Uuendada suundumuste ja tunnuste tähistused vastavalt elektriskeemile. Maakaabel paigaldada kogu trassi ulatuses kaitsetorusse: Lahtiselt PVC D160 750N Olemasolev reservtoru PVC D160 450N.(vt. joonis 001) Projektala asub Transpordiameti teemaal. Projekteerimisel on arvestatud riigitee nr 4 teeprojektiga nr MA17446 "Riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla (E67) km 62,2-70,2 Päädeva-Haimre lõigu 2+2 sõidurajaga maantee ehitusprojekt" ja tööga nr P25004 "Orgita-Päädeva tee nr 5040060 rekonstrueerimise eelprojekti koostamine".

7 (13)

Töö nr ENS-25-150

T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410

Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Veiko Natus 20.12.2025

Tabel 4.1. Elektrikaabli horisontaalsed ja vertikaalset vahekaugused teiste kommunikatsioonidega

ristumisel, torus/ilma toruta Nimetus Paralleelkulgemisel Ristumisel

Vee-ja kanalisatsioonitoru ≥ 1,0/ >1,0 ≥0,1/≥0,25...0,5 Sidekaabel 0,25....0,5/ >0,5 ≥ 0,15/ ≥0,5 Gaasitoru ≥ 1,0/ 1,0 / ≥0,6 (kaabel terashülsis) Kaugküttetorustik ≥ 2,0/ - ≥ 0,25/ ≥0,5 Elektrikaabel ≥ 0,07/ ≥0,1 ≥0,1/≥0,25...0,5

Elektrikaabel paigaldada lahtisel kaevemeetodil ja olemasolevasse D160 reservtorusse paigaldusmeetodil – vt. asendiplaani joonisel 001. NB! Kontrollida üle, et reservtoru sügavus on 1,0 m ja et torud on terved. Vajadusel asendada vigastatud torud uutega ja kui pole nõutav sügavus tagatud asendada 450N toru D160 750N kaitsetoruga! Kaevetööd teostada vastavalt normatiividele kehtivate lubade alusel. Kaabli paigaldamisel järgida Elektrilevi OÜ (0,4…20 kV) Ettevõttestandardit ja valmistajatehase nõudeid. Kaablitrassi sügavus minimaalselt (kui asendiplaanil ei ole märgitud teisiti): tee all 1,0 m, tee pervel 1,0 m, haljasalal 0,7 m (kaevise ülapinnast toru ülapinnani). Kaeviku laius sõltub kaevamisviisist ja pinnasest. Tabel 4.2. Projekteeritud 0,4kV maakaabel Kaabel

nr. Algus Lõpp Mark Trass / Pikkus (otsad

+ varutegur) Paigaldusolud

MPL444 183

JK71511 JK71512 AXPK 4x240

222 / 228 m Kogu pikkuses kaitsetorus.

MPL105 829

JK71511 JK73329 AXPK 4x240

1 / 7 m Kogu pikkuses kaitsetorus.

MPL444 184

AJ Peekoni F12 JK71511 AXPK 4x240

1 / 7 m Kogu pikkuses kaitsetorus.

Tabel 4.3. Projekteeritud kilpide tabel Kilbi tähis Kilbi tüüp Kliendi nimi ja EIC kood Peakaitse Märkused

LK238692 1-kohaline, In=63A, (sokliga pinnases)

Transpordiamet 38ZEE-00807163-8

C3x10A Kilbi põhja paigaldada reservtoru tarbija kaabli ühendamiseks (750N, D50, L=2m).

JK71511 In=400A, (sokliga pinnases)

8 (13)

Töö nr ENS-25-150

T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410

Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Veiko Natus 20.12.2025

JK71512 In=400A, (sokliga pinnases)

Liitumiskilpi paigaldada kilbiskeem ja silt liitumispunkti aadressiga. LK-le paigaldada (kui tehase poolt pole pandud) märk „Elektrioht” ja kinnitada neetidega kilbi unikaalne number. Faasid tähistada vastavalt L1, L2, L3, PEN.

Tähistused Märkesiltide paigaldamisel lähtuda kehtivast OÜ Elektrilevi võrgustandardist tähis P346 „0,4-20 kV võrgustandard – identifitseerimine ja tähistamine“

Välitingimustes kasutatavad tähised peavad olema ilmastikukindlad ning peavad olema kinnitatud kas neetide või kruvikinnitusega. Kasutada musta kirjet kollasel taustal va maandusseadme tähised mis peavad olema punast värvi.

Otsamuhvi juurde paigaldada kiletatud lipik, millel on andmed kaabli numbri, margi ja ristlõike kohta.

4.3. Maandamine ja maanduspaigaldised Maanduspaigaldiste ehitamistel kinni pidada võrgustandardi juhendist P393 "Nõuded keskpinge mastlülituspunktide, keskpinge kaablivõrgu harukilpide, lõpumuhvide, alajaamade ja madalpingevõrgu maanduspaigaldiste ehituseks“. Maanduspaigaldiste ehitamistel kinni pidada võrgustandardi juhendist P394 „Nõuded mastalajaamade maanduspaigaldiste ja liigpingekaitse ehituseks.“

Jaotus- ja liitumiskilbile ehitada maanduspaigaldis, mille korral on tagatud lubatav puutepinge 0,4 kV võrgus ühefaasilisel maaühendusel ≤50V. Liitumiskilbile ehitada potentsiaalitasandusring (kui maandusolud seda võimaldavad). Maandada PEN-latt ja selle kaudu kapi pingealtid osad. Maanduselektroodid süvistada. Maanduskontuuri kohta on arvestatud 1 vasetatud terasvarrast SGA. Maandustakistust mõõta ehituse käigus ja vajadusel pikendada maanduskontuuri.

Lõpukilbile ehitada potentsiaalitasandusringiga maanduspaigaldis (1m kilbi korpusest), mille korral tagab maanduspaigaldis lubatava puutepinge 0,4kV võrgus ühefaasilisel maaühendusel ≤50V. Vajaliku maandustakistuse saavutamiseks on projektis arvestatud 10m maandurit maapinda kilbi kohta (Ø10mm).

Maanduspaigaldise kontuuri võib paigaldada kaevatavasse kaablikaevisesse. Vertikaalmaandurite vahe

maanduspaigaldise kontuuri kiires peab jääma minimaalselt 6 m. Vertikaalmaandureid ühendav maandusjuht paigaldada allapoole maakaabelliini trassi min 0,7 m sügavusele pinnasesse.

Maanduspaigaldiste projekteerimisel on arvestatud liivsavi-pinnasega, eritakistusega 200 Ωm. Juhul, kui

pinnase eritakistus osutub maanduspaigaldise kohal suuremaks ja maandustakistus ei anna soovitud tulemust, siis tuleb paigaldada täiendavaid maanduselektroode. Vajaduse korral ehitada süvamaandur.

Madalpingevõrgu üksiku maanduspaigaldise maandusimpetantsi väärtus peab vastama 100 Ω nõudele

kui maandusolud seda võimaldavad.

Maanduri ehitamisel on soovitav kasutada 4-5 m pikkusi varrasmaandureid, mis ühendada omavahel vaskjuhtmega Cu 25. Maandusvarraste vahekaugus peab olema vähemalt kahekordne varda pikkus.

4. Tööd riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla (50201:001:0628) kinnistul

9 (13)

Töö nr ENS-25-150

T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410

Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Veiko Natus 20.12.2025

Kavandatud tööd asuvad riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla katastritunnusega 50201:001:0628 kinnistul. Riigimaantee teemaal ja kaitsevööndis tuleb järgida järgmisi nõudeid:  Rajatav tehnovõrku tuleb paigaldada min 1,2 m sügavusele.  Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste korrashoiule või riigiteega külgnevalt sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele.  Riigitee kaitsevööndis tööde teostaja peab taotlema Transpordiametilt vahetult enne töödega alustamist liiklusväliste tööde loa projektijärgsete tööde teostamiseks riigitee kaitsevööndis. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/uudised-ametist-ja-kontakt/dokumendid/blanketid jaotisest „Tööd ja piirangud maanteel“. Vastav taotlus tuleb saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.  EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed ega selle korrakohast kasutamist. Juhul kui tööde tegemine võib riigiteel liiklejaid ohustada mistahes viisil, tuleb ohutuse tagamisel lähtuda liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud majandus-ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Riigiteel liikluskorralduse ajutiseks muutmiseks on vajalik liikluskorralduse projekt, millele on saadud tee omaniku nõusolek.  Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud.  Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist.  Paigaldustöödega rikutud maa-ala tuleb korrastada ning kahjustatud teerajatised taastada.

5. Maastiku ja teede taastamine Tööde teostamisel lähtuda Ehitusseadustikust ja MKM määrustest ning omavalitsuse kaevetööde eeskirjast. Taastada haljastus vastavalt asendiplaanile ja projektis esitatud taastamise joonistel näidatud kujul. Kaablitrasside pealiskiht, murukatted, teed ja muud rajatised tuleb taastada vastavalt nende endisele seisukorrale. Tööde käigus tekkivate kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Peale ehitustööde lõppu taastada maapinna endine olukord vastavalt nõuetele. Pärast kaevetööde ja kaabeliini paigaldustööde lõppu tuleb kaablikaevis täita tihendatud pinnasega (pinnase tihendamise koefitsient sõidu- ja kõnniteedel on 0,98). Kõlvikult koristada tööde kaigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht (traadi jupid, RB tükid jne). Peale ehitustööde lõppu tööplats puhastada ja korrastada. Rikutud haljastus taastada. Kõik ehitusjäätmed ja ajutised tarindid kõrvaldada, lammutatud või vigastatud piirded taastada. Korrastada kõik ehitusjäljed. Kaevise täitmisel arvestada pinnase hilisemat vajumist. Tagasitäiteks sobiv pinnas vajadusel ladustatakse ja kasutatakse piirkonna täitmiseks. Ülemäärane ja tagasitäiteks mittesobivad pinnasekogused on töövõtja kohustatud utiliseerima, ladustades see omavalitsuse poolt ettenähtud territooriumile. Töövõtja vastutab tööde teostamise ajal keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele. Enne töödega alustamist on vajalik hankida kaevetööde luba. Kaevetöödel ja katendite taastamisel juhinduda kohaliku omavalitsuse kaevetööde eeskirjast. Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid.

10 (13)

Töö nr ENS-25-150

T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410

Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Veiko Natus 20.12.2025

6. Keskkonnanõuded ja reostusohu vältimine

Töövõtja peab vältima saasteainete sattumist pinnasesse, merre ja/või (põhja)vette. Kütused ja õlid peavad olema ladustatud viisil, mis välistab võimalikud lekked. Tehnika tankimine peab toimuma väljaspool veekaitsevööndit. Tehnika transpordiks kasutada eelkõige ümberkaudseid olemasolevaid teid. Töövõtja peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende puhul vastavalt tegutsema. Töövõtja peab koheselt Tellijat ja Keskkonnaametit teavitama õnnetusjuhtumistest, mis võivad olla keskkonnale ohtlikud.

Töövõtja peab korrektsete ehitusmeetoditega vältima maastiku kahjustumist või tegema seda erandjuhul. Kõik praht ja jäätmed tuleb käidelda vastavalt Eestis kehtivatele nõuetele.

Kõik ehitustööde ajal ajutiselt hõivatud tööpiirkonnad tuleb lepingu lõppedes taastada nende endises seisukorras. Jäätmed tuleb ära vedada, pinnas viia endisesse seisukorda.

Töövõtja vastutab tööde teostamise ajal keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele.

Üldiselt on ehitusaegne keskkonnamõju on väike ning ajutise iseloomuga ning seda on võimalik riske vältides ja töökorraldust planeerides leevendada.

7. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve Ehitustööde dokumenteerimine teostatakse vastavalt Ehitusseadustikule ja vastavalt tellija poolt kehtestatud nõuetele. Kõik kõrvalekalded projektis fikseeritakse vastavates protokollides ja kooskõlastatakse objekti projekteerijaga ning tellijapoolse ehitusjärelevalvega. Projektile mittevastava ja kooskõlastamata ehitustegevuse eest vastutab ehitaja. Ehitaja esitab tellijale elektripaigaldise auditi ja teostusdokumendid. Tellija ja töövõtja poolt vastuvõtu ajal märkimata jäänud vead ja puudused ei vabasta töövõtjat vastutusest

8. Töötervishoid ja tööohutusnõuded Tööde teostamisel tuleb järgida EV seadustega ja määrustega määratud nõudeid. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ning tööd ei tohi ohustada mõjupiirkonnas olevaid isikuid. Kaevetöid võib alustada vastavate lubade olemasolul. Ehitaja peab tagama, et töötajad oleksid instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada. Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuded vastavalt määrusele nr 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid.

9. Käidujuhend Peale alajaamade, õhu- ja kaabelliini kasutuselevõttu tuleb teha seadmete ja liinitrassi ülevaatus pärast esimest ekspluatatsiooniaastat. Ülevaatus teha päevasel ajal kontrollides põhjalikult elektriseadmete kõiki elemente.

11 (13)

Töö nr ENS-25-150

T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410

Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Veiko Natus 20.12.2025

Korraldada Elektrilevi OÜ elektripaigaldiste käitu käidukava alusel, mis arvestab elektripaigaldise käitamiseks vajalikke tehnilisi, organisatsioonilisi, struktuurilisi ja funktsionaalseid iseärasusi. Seadmete ülevaatusel täita ülevaatuse leht ja kanda sellele avastatud defektid. Defektide avastamisel määrata selle kõrvaldamise viisi ja aeg.

12 (13)

Töö nr ENS-25-150

T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410

Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Veiko Natus 20.12.2025

10. Andmetabelid

Kooskõlastuste koondtabel ja kooskõlastused VKVR2408 Elektripaigaldise projekti kooskõlastuste koondtabeli vorm Originaalkooskõlastused asuvad Enersense AS projektide arhiivis

Põhiliste tööde mahud *Vastavalt Elektrilevi OÜ poolt väljatöötatud eelarvestustabelile.

13 (13)

Töö nr ENS-25-150

T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond LC4410

Projekteeris: Egle Ninep-Kaselt Elektriliitumise tööprojekt Kontrollis: Veiko Natus 20.12.2025

11. Joonised/lisad Joonise nimetus Joonise nr.

Asendiplaan 001 Elektriskeem 002

Lisa nimetus Lisa nr.

Põhimaterjalide spetsifikatsioon 001 OÜ Elektrilevi projekteerimisülesanne 503152 Elektripaigaldise projekti kooskõlastuste koondtabel VKVR2408

39.66

39.68

3 9 .7

3

39.31

38.74

38.73

38.71

38.73

38.80

39.24

39.11

39.19

3 9 .7

3

39.22

39.03

39.04

39.18 39.42

39.55

3 9 .7

3

39.23 39.13

39.31

39.26

3 9 .7

7

50201:001:0625 Kaalumaja 50201:001:0626

O rg

ita -P

ä ä d e va

te e L

1 2

50201:001:0628 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee

50201:001:0640 Kõrve

50201:001:0734

O rgita-P

äädeva tee L18

50201:001:0884

O rg

ita -P

ä ä d e va

te e L

1 9

50401:001:0922 Salme

39.09

39.18

39.49

39.32

3 9 .7

6

3 9 .6

5

3 9 .6

7

3 9 .6

4

A sf

Pinnastee

39.82 39.28

40.05 39.35

39.98

39.78

39.03

38.95

39.90

50201:001:0733

O rg

ita -P

ä ä d e va

te e L

1

Kinnistu piir Maa-ameti aluses Isikliku kasutusõiguse seadmise ala Projekteeritav 0,4 kV maakaabel kaitsetorus D160 Projekteeritav jaotus- ja liitumiskilp Olemasolev D160 kaitsetoru Olemasolev kaabel

Plaani koostas: Egle Ninep-Kaselt [email protected] +372 5597 1898

N

Tingmärgid asendiplaanil

Mõõtkava: 1:500 (A3)

Ala pindala ruutmeetrites m2

Katastriüksse tunnus ja nimiKinnistu registriosa number

Kasutusala pos nr. (plaanil)

Jrk nr.

38 m250201:001:0628 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee

26300050Pos 11

Projekt: LC4410 Töö nr: ENS-25-150

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN

Pos 1

T-29 Märjamaa uue Kaalumaja ristmiku valgustuse madalpingel liitumine 4 Tallinn-Pärnu-Ikla tee Orgita küla, Märjamaa vald, Rapla maakond

Töö nimetus:

Töövõtja:Tellija: