Kiri

Veepind 69.99 m abs (16.09.2025)

Tuletõrje veevõtukoht Kuivhüdrant (X: 6413723.118; Y: 646861.364)

A

De160 L=17,0 m

Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd

Sideehitise kaitsevöönd

Riigitee katte servast 5,0 m kaugusel

A

Kaeviku piirjoon

Prahivõre

Infotahvel 17

,0 m

1,5 m

R 10.00

R 10.00

20,0 m

10,0 m

10,0 m

Projekteeritud kaablikaitsetoru De110 mm (plast 750 N), L=40 m

Kattekonstruktsiooni alumine serv

R10.00 R10.00

5,0 m 3,5 m

MÄRKUSED: 1. Lõige A vt. joonis VK-6-01; 2. Kõrgused EH2000 süsteemis ja koordinaadid L-Est´97 süsteemis; 3. Geodeetilise alusplaanina on kasutatud Kobras OÜ poolt koostatud tööd

"Kesk tn 9 osaline geodeetiline mõõdistus", töö nr 2025-284; 4. Joonis on seletuskirja ja projekti lisade lahutamatu osa.

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN

1:100Ervin R. Piirsalu

Karina Medvedeva Ervin R. Piirsalu

VÄIKU-BOOSE JÄRVE TULETÕRJE VEEVÕTUKOHT

PP2025-351

ANTSLA VALLAVALITSUS

V04 02.2026VK-9-02

KINNISTU ANDMED Kinnisturegistriosa number: Katastriüksuse tunnus: Katastriüksuse lähiaadress: Katastriüksuse pindala:

Omandivorm:

3286050 14301:002:0010 25126 Kobela-Ohkatsi tee 15164 m2

Riigiomand IKÕ ala pindala (tuletõrje kuivhüdrant):2,0 m2

ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMINE

IKÕ seadmise ala tuletõrje kuivhüdrant

LEPPEMÄRGID:

Katastriüksuse piir, nimi ja tunnus

Projekteeritud kuivhüdrant

Projekteeritud tarnetoru De160

Projekteeritud tarnetoru läbimõõt ja pikkus

Sidetrass

Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd

Sideehitise kaitsevöönd

Infotahvel Tekstiline informatsioon

Kaeviku piirjoon

Asfaltkatte laiendus

De160 L=17,0 m

Kaablikaitsetoru

Kattekonstruktsiooni alumine serv

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Antsla Vallavalitsus

[email protected]

Teie 09.02.2026

Meie 13.02.2026 nr 7.1-2/26/20748-6

Tuletõrje veevõtukoha ehitusteatise eelnõu

kooskõlastamine märkustega, menetlus nr

526010

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Võru maakonnas Antsla vallas Madise külas

tuletõrje veevõtukoht ehitusteatise eelnõu nr 2511201/56326.

Ehitusteatis antakse Väiku-Boose järve äärse tuletõrje veevõtukoht (EHR kood 221498698)

ehitamiseks, mis asub riigitee nr 25126 Kobela-Ohkatsi tee maaüksusel ja kaitsevööndis km

0,30 – 0,34 (hüdrant km 0,32).

Ehitusteatise aluseks on Kobras OÜ projekt „VÄIKU-BOOSE JÄRVE TULETÕRJE

VEEVÕTUKOHT“, töö nr 2025-351.

Lähtudes ehitusseadustiku § 70 lg 3 ja § 99 lg 3, kooskõlastame ehitusteatise eelnõu ja anname

nõusoleku teekaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks vastavalt ehitusteatise

aluseks olevale Kobras OÜ tööle. Ehitamisel tuleb arvestada järgnevate asjaoludega:

1. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele

kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud

asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses

ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada

Transpordiametile aadressil ([email protected]). Lepingu taotluse vorm asub

www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade

kasutus – tehnovõrgud – Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise

taotlus (tehnovõrgud ja rajatised). Sõlmitud leping on aluseks liiklusvälise tegevuse loa

väljastamiseks.

2. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:

2.1 koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud

Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele

ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected].

2.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba.

Taotluse vorm on leitav: https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-piirangud-

ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada

kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

3. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid

kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.

2 (2)

4. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja

murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9

„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.

5. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse

ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule

(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja

kaitsevööndist.

6. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel

näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele

sõitmist.

7. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis.

8. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projekt

Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.

Kooskõlastus kehtib kaks aastat välja andmise kuupäevast. Kui ehitusteatis ei ole selleks ajaks

teavitatuks loetud, siis palume Transpordiamet kaasata uuesti ehitusteatise või

projekteerimistingimuste menetlusse.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiit Harjak

juhataja

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: IKÕ ala plaan

Ruth Koppel

59127652, [email protected]