Vastus EHR- Harju maakond, Tallinn, Lasnamäe linnaosa,Rail Baltic Veeremidepoo sidetrassi ehitusteatis, menetlus nr 482933
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/26/9356-12 |
| Registreeritud | 16.02.2026 |
| Sünkroonitud | 17.02.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Saabumis/saatmisviis | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Vastutaja | Laur Kõiv (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
Digiallkirjad
TINGMÄRGID / LEGEND: Muldkeha / Substructure (RW040100)
Projekteeritud muldkeha telg/ Designed substructure axis
Projekteeritud alusballasti ülemine äär/ Designed sub-ballast top edge
Projekteeritud alusballasti alumine äär/ Designed sub-ballast bottom edge
Projekteeritud mulde vahekihi ülemine äär/ Designed prepared subgrade top edge
Projekteeritud mulde vahekihi alumine äär/ Designed prepared subgrade bottom edge
Projekteeritud külmakaitse alumine äär/ Designed frost protection bottom edge
Projekteeritud Berliner tugisein/ Designed Berlin type retaining wall
Projekteeritud haljasala/ Designed lawn
Projekteeritud murunõlv/ Designed slope
Projekteeritud alusballasti nõlv/ Designed sub-ballast slope
Projekteeritud kraav põhja kõrgusarvuga/ Designed ditch whith bottom altitude
Projekteeritud horisontaal/ Designed horizontal
Projekteeritud kõrgusarv/ Designed altitude
Muldkeha piir/ Substructure boundary
Varem projekteeritud 1435mm rööbastee telg/ Previously designed 1435mm track axis (RBDTD-EE-DS2-DPS1_AFR_OS02531-ZZ_ZZZZ_D2_TR-TR_MD_004100)
Perpspektiivsed ehitised või antud projekti raames muu projekti osas projekteeritud ehitised / Prospective construction or designed within other part of current project cunstructions Perpspektiivsed tehnovõrgud või antud projekti raames muu projekti osas projekteeritud tehnivõrgud / Prospective utilities or designed within other part of current project utilities
38.90
7.00 6,70 6,76
6,74
V11 V11 V11
2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1
KS11 KS11 KS11 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1
KS1 KS1 KS1 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2
V1 V1 V1
TINGMÄRGID / LEGEND: Muldkeha / Substructure (OS025311 ja OS021041)
Projekteeritud muldkeha telg/ Designed substructure axis Projekteeritud alusballasti ülemine äär/ Designed sub-ballast top edge
Projekteeritud alusballasti nõlv/ Designed sub-ballast slope
Projekteeritud horisontaal/ Designed horizontal
Projekteeritud kõrgusarv/ Designed altitude
Varem projekteeritud 1435mm rööbastee telg/ Previously designed 1435mm track axis (RBDTD-EE-DS2-DPS1_AFR_OS02531-ZZ_ZZZZ_D2_TR-TR_MD_004100) Perpspektiivsed ehitised või antud projekti raames muu projekti osas projekteeritud ehitised / Prospective construction or designed within other part of current project cunstructions Perpspektiivsed tehnovõrgud või antud projekti raames muu projekti osas projekteeritud tehnivõrgud / Prospective utilities or designed within other part of current project utilities Varem projekteeritud "Smuuli WEG sulundsein" T-Model OÜ töö nr 2500214
7.00 6,70 6,76
6,74
V11 V11 V11
2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1
KS11 KS11 KS11 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1
KS1 KS1 KS1 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2
V1 V1 V1
TINGMÄRGID / LEGEND: Raudtee drenaaž / Railway drainage (RW040100)
Projekteeritud sademevee kanalisatsioonitoru / Designed stormwater pipeline
Projekteeritud täisringaugustusega drenaažitoru koos vaatluskaevuga / Designed full-circle perforated drainage pipeline with manhole
K2
D1
TINGMÄRGID / LEGEND: Drainage/ Dainage (OS021041)
Projekteeritud sademevee kanalisatsioonitoru koos vaatluskaevuga / Designed stormwater pipeline with manhole
Projekteeritud täisringaugustusega drenaažitoru koos vaatluskaevuga / Designed full-circle perforated drainage pipeline with manhole
Projekteeritud hülsi- / kaitsetoru / Desigined protection pipe
K2
D1
TINGMÄRGID / LEGEND: Drenaaž / Drainage (OS025311)
Projekteeritud sademevee survekanalisatsioon / Designed pressure stormwater pipeline
Projekteeritud sademevee kanalisatsioonitoru koos vaatluskaevuga / Designed stormwater pipeline with manhole
Projekteeritud keskendusmahuti / Designed detention tank
Projekteeritud täisringaugustusega drenaažitoru koos vaatluskaevuga / Designed full-circle perforated drainage pipeline with manhole
Projekteeritud hülsi- / kaitsetoru / Desgined protection pipe
Projekteeritud otsakork / Designed pipe cap
Projekteeritud sissevool / väljavool / Designed inflow and outflow
Projekteeritud restkaev / Desgined gully
Projekteeritud kamber - betoon / Designed chamber - concrete
Likvideeritav objekt / Liquidated object
Likvideeritav torustik / kraav / Liquidated pipeline, ditch
KS2
K2
D1
TINGMÄRGID:Tee, liiklus ja teerajatised (OS021002, OS025121,
OR0070)
Projekteeritud tee servajooned / Edge of the designed pavement Projekteeritud teetelg / Designed road centerline Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=0cm) / Designed road curb 150x290 (h=0cm) Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=2cm) / Designed road curb 150x290 (h=2cm) Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=8cm) / Designed road curb 150x290 (h=8cm) Projekteeritud sõidutee äärekivi 150x290 (h=12cm) / Designed road curb 150x290 (h=12cm) Perspektiivne sõidutee äärekivi 150x290 (h=8cm) / Prospective road curb 150x290 (h=8cm) Projekteeritud kolmekihiline ab-katend 'Tüüp 1.1' / Designed three-layer asphalt concrete pavement Type 1.1 Projekteeritud kahekihiline ab-katend 'Tüüp 1.2' / Designed two-layer asphalt concrete pavement Type 1.2 Projekteeritud ühekihiline ab-katend 'Tüüp 1.3' / Designed one-layer asphalt concrete pavement Type 1.3 Projekteeritud freespuru katend 'Tüüp 2.1' / Designed milling pavement Type 2.1 Projekteeritud betoonkivisillutis sõiduteel, 'Tüüp 3.1' / Designed concrete stone on driveway, Type 3.1 Projekteeritud kruuskatend 'Tüüp 4.1' / Designed gravel pavement Type 4.1 Projekteeritud kruuskatend 'Tüüp 4.2' / Designed gravel pavement Type 4.2 Projekteeritud kõnnitee 'Tüüp 5.1' / Designed pavement on walkway Type 5.1 Perspektiivne kõnnitee asfaltkate ja projekteeritud kõnnitee konstruktsioon dreenkihini 'Tüüp 5.2' / Perspective pavement on walkway and designed pavement construction up to the drainage layer Type 5.2 Olemasoleva asfaltkate taastamine / Recovery of the existing asphalt pavement Olemasoleva kõnnitee taastamine / Recovery of the existing walkway Olemasolev kruuskatendi taastamine / Recovery of existing gravel pavement Projekteeritud murukülviga kindlustatud peenar / Designed edge of embankment covered with lawn Projekteeritud nähtavuskolmnurk / Designed visibility triangle Projekteeritud teemaa piir / The boundary of the designed subject area Projekteeritud põrkepiire / Designed guardrails Projekteeritud terminal / Designed terminal Projekteeritud mahaviik / Designed downstream terminals Projekteeritud torupiire / Designed pipe barrier Projekteeritud tugimüür (b=0.19m, h=0.1~0.8m) / Designed retaining wall (b=0.19, h=0.1~0.8m) Projekteeritud teekaitsevöönd / Road protective zone Perspektiivsed raudtee ülesõidu elemendid / Designed railway crossing elements
Likvideeritavad objektid / Liquidated object
Projekteeritud tugipeenar / Designed driveway shouldering Projekteeritud kattemärgistus / Designed road marking Perspektiivne kattemärgistus / Prospective road marking Projekteeritud liiklusmärgi post / Designed traffic sign post Perspektiivne liiklusmärgi post / Prospective traffic sign post
Projekteeritud liiklusmärk / Designed traffic sign
Perspektiivne liiklusmärk / Prospective traffic sign
Projekteeritud kraav / Designed ditch
Projekteeritud nõlv / Designed slope of embankment Projekteeritud tähispostid / Designed marker posts
Projekteeritud truup / Designed culvert under the road
Ümbertõstetud olemasolev liiklusmärk / Relocated existing traffic sign Olemasoleva aia taastamine / Recovery of the existing fence
Projekteeritud horisontaal / Designed horizontal Perpspektiivsed ehitised või antud projekti raames muu projekti osas projekteeritud ehitised / Prospective construction or designed within other part of current project cunstructions Perpspektiivsed tehnovõrgud või antud projekti raames muu projekti osas projekteeritud tehnivõrgud / Prospective utilities or designed within other part of current project utilities Varem projekteeritud IDOM, Consulting, Engineering, Architecture S.A.U töö koodiga RBDTD-EE-DS2_IDO_OR0070_MD / Previously designed by IDOM, Consulting, Engineering, Architecture S.A.U with work code RBDTD-EE-DS2_IDO_OR0070_MD
923b
923b
834
834
38.90
7.00
V11 V11 V11
2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1
KS11 KS11 KS11 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1
KS1 KS1 KS1 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2
V1 V1 V1
30 7.00
Projekteeritud mulde nõlv 1:1.5 / Designed slope 1:1.5
Projekteeritud mulde nõlv 1:1 koos murukindlustusega / Designed slope 1:1 with grass reinforcement
TINGMÄRGID / LEGEND: Veevarustus ja kanalisatsioon / Water and sewerage (OS02116)
Projekteeritud veetorustik koos veekaevuga / Designed water pipline with manhole
Projekteeritud reovee survekanalisatsioonitoru koos hoolduskaevuga/ Designed pressure sewerage pipeline with maintenance manhole
Projekteeritud torustiku paigaldamine kinnisel meetodil / Designed pipline installed with no-dig method
Projekteeritud hülsi-, kaitsetoru / Designed protection pipe
Projekteeritud kamber - betoon / Designed chamber - concrete
Projekteeritud siiber / Designed valve
Projekteeritud liitumispunkt - maakraan või vaatluskaev / Designed connection point - valve or well
Likvideeritav objekt / Liquidated object
Likvideeritav torustik, kraav / Liquidated pipeline, ditch
Kinnisel meetodil paigaldatava toru stardi-lõppkaevik / Start-end trench of no-dig method
V1
KS1
TINGMÄRGID / LEGEND: Veevarustus ja kanalisatsioon / Water and sewerage (OU0410)
Projekteeritud veetorustik koos veekaevuga / Designed water pipline with manhole
Projekteeritud reovee survekanalisatsioonitoru koos hoolduskaevuga/ Designed pressure sewerage pipeline with maintenance manhole
Projekteeritud torustiku paigaldamine kinnisel meetodil / Designed pipline installed with no-dig method
Projekteeritud hülsi-, kaitsetoru / Designed protection pipe
Projekteeritud siiber / Designed valve
Projekteeritud maapealne/maa-alune tuletõrjehüdrant / Desgined ground/undeground fire-hydrant
Projekteeritud otsakork / Designed pipe cap
Likvideeritav objekt / Liquidated object
Likvideeritav torustik / Liquidated pipeline
Kinnisel meetodil paigaldatava toru stardi-lõppkaevik / Start-end trench of no-dig method
V1
KS1
TINGMÄRGID / LEGEND: Veevarustus ja kanalisatsioon / Water and sewerage (OU0450)
Projekteeritud veetorustik koos veekaevuga / Designed water pipline with manhole
Projekteeritud reovee survekanalisatsioonitoru koos hoolduskaevuga/ Designed pressure sewerage pipeline with maintenance manhole
Projekteeritud torustiku paigaldamine kinnisel meetodil / Designed pipline installed with no-dig method
Projekteeritud hülsi-, kaitsetoru / Designed protection pipe
Projekteeritud siiber / Designed valve
Projekteeritud maapealne tuletõrjehüdrant / Desgined ground fire-hydrant
Likvideeritav objekt / Liquidated object
Likvideeritav torustik / Liquidated pipeline
Kinnisel meetodil paigaldatava toru stardi-lõppkaevik / Start-end trench of no-dig method
Orienteeruv kaeviku piirjoon Transpordiameti teemaal/ Approximate trench outline
Projekteerimisel olevad tehnovõrgud (Infragate Eesti AS, töö nr Rae54/19-24, Lennujaama lõunaala kinnistu ja lähiala DP ala ÜVK liitumisrajatiste projekteerimine)/ Utility networks under design
V1
KS1
V1
V1 V1
TINGMÄRGID / LEGEND: Veevarustus ja kanalisatsioon / Water and sewerage (OS02516)
Projekteeritud kinnistu sisene veetorustik veekaevuga / Designed water pipeline inside private property with a manhole
Projekteeritud reovee kanalisatsioonitoru vaatluskaevuga / Designed sewerage pipeline with a manhole
Projekteeritud kinnistu sisene reovee kanalisatsioon vaatluskaevuga / Designed sewerage pipeline inside private property with a manhole
Projekteeritud kinnistu sisene reovee survekanalisatsioonitoru / Designed pressure sewerage pipeline inside private property
Projekteeritud sademevee kanalisatsioonitoru vaatluskaevuga / Designed stormwater pipeline with a manhole
Projekteeritud drenaažitoru vaatluskaev / Designed drainage manhole
Projekteeritud torustiku soojustamine plaadiga / Insulation of designed pipe
Projekteeritud hülsi- / kaitsetoru / Desgined protection pipe
Projekteeritud torustiku paigaldamine kinnisel meetodil / Designed pipline installed with no-dig method
Projekteeritud otsakork / Designed pipe cap
Projekteeritud restkaev / Designed stromwater gully
Projekteeritud siiber / Designed valve
Projekteeritud pumpla / Desgined pumpstation
Likvideeritav objekt / Liquidated object
Likvideeritav torustik, kraav / Liquidated pipeline, ditch
Kinnisel meetodil paigaldatava toru stardi- / lõppkaevik / Start-end trench of no-dig method
Pumpla automaatikakilp / Pumping station's control cabinet
Reoveemõõdukaevu elektritoide / Sewerage flow measuring meter manhole electricity connection
Varem projekteeritud objektid (Humana Grupp OÜ, töö nr 782) / Previously designed objects
Varem projekteeritud tehnovõrgud Betooni 6 (KVVK Projekt OÜ, töö nr KV-013-19) / Previously designed utilities
V11
K1
K11
KS11
K2
W1
23.6 0
V11
K11
K21
TINGMÄRGID / LEGEND: Veevarustus ja kanalisatsioon / Water and sewerage (OS0250)
Projekteeritud kinnistu sisene veetorustik / Designed water pipeline inside private property
Projekteeritud kinnistu sisene reovee kanalisatsioon vaatluskaevuga / Designed sewerage pipeline inside private property with a manhole
Projekteeritud kinnistu sisene reovee survekanalisatsioonitoru / Designed pressure sewerage pipeline inside private property
Projekteeritud kinnistusisene sademevee survekanalisatsioon / Designed pressure stormwater pipeline inside private property
Projekteeritud kinnistusisene sademevee kanalisatsioon vaatluskaevuga / Designed stormwater pipeline inside private property with a manhole
Projekteeritud torustiku soojustamine plaadiga / Insulation of designed pipe
Projekteeritud restkaev / Designed stromwater gully
Projekteeritud kuppel restkaev koos munakivikindlustusega / Designed stromwater gully with cobblestone protection area
Projekteeritud õlipüüdur / Designed oil separator
Projekteeritud rasvapüüdur / Designed grease trap
V11
K11
KS11
KS21
K21
TINGMÄRGID / LEGEND Elektrivarustus / Electric power supply (OS021013, OS025013, OS025032, OU0400)
Projekteeritud madalpinge kaabelliinid (x-kaablite arv) Designed low woltage cable lines (x-number of cables)
Projekteeritud keskpinge kaabelliinid (x-kaablite arv) Designed medium voltage cables (x-number of cables)
Alajaamade vahelised KP-kaablid / Medium voltage cables between substations
Projekteeritud reserv kaitsetorud Designed reserve protection pipes
Projekteeritud kaablikaitsetoru Designed cable pipe
Projekteeritud jätkumuhv keskpinge kaabelliinil Designed medium voltage cable joint
Projekteeritud jätkumuhv madalpinge kaabelliinil Designed low voltage cable joint
Projekteeritav alajaam Designed substation
Perspektiivne alajaam Perspective substation
Projekteeritud elektrikaablite kaev Designed well for electrical cables
Projekteeritud jaotuskilp Designed junction box
Projekteeritud maanduskontuur Designed earthing system
Demonteeritav tehnovõrk Removable utility network
Projekteeritud tehnovõrgu paigaldamine kinnisel meetodil Designed utility network installation by trenchless method
Kinnisel meetodil paigaldatava toru stardi-lõppkaevik Start-end trench of no-dig method
XW1
XW2
2W2
X X X X X
TINGMÄRGID / LEGEND: Välisvalgustus / Outdoor Lighting (OS025033)
Projekteeritud lülitus-jaotuskilp (LJS) / Designed lighting panel
Projekteeritud tänavavalgustuse maakaabelliin / Designed lighting underground cable
Projekteeritud valgustuse mast LED-valgustitega / Designed lighting pole with LED-luminaires
Projekteeritud valgustuse mast parkla valgustiga / Designed lighting pole with LED-luminaire for parking
Ümbertõstetav valgustuse mast, uus ÜKR valgusti / Relocating lighting pole, new pedestrian luminaire
W1.1
TINGMÄRGID / LEGEND: Sidekaablite ümberühendamine / Low voltage external network (OU0400)
Projekteeritud sidekaablikanalisatsioon / Designed low-current pipeline
Projekteeritud sidekanalisatsiooni jätkukaev / Designed communication extension well
Projekteeritud sidekaabli varutrummel / Designed communication cable spare drum
Likvideeritav objekt / Removable object
Demonteeritav tehnovõrk / Removable utility network
Projekteeritud multitoru / Designed microduct
Projekteeritud tehnovõrgu paigaldamine kinnisel meetodil Designed utility network installation by trenchless method
Kinnisel meetodil paigaldatava toru stardi-lõppkaevik Start-end trench of no-dig method
S1
X X X X
MT MT
TINGMÄRGID / LEGEND: Geoloogia / Geology
Borehole no 2 / Puurauk nr 2
PA2
TINGMÄRGID / LEGEND: Maastikukujundus / Landscaping (OS025011) Piirdeaiad / Fences
Olemasolev piirdeaed / Fence
Likvideeritav piirdeaed / Liquidated fence
Teisaldatav võrkaed olemasolevas asukohas / Relocatable mesh fence at current location
Teisaldatav võrkaed uues asukohas / Relocatable mesh fence at new location
Teisaldatav plekkaed olemasolevas asukohas / Relocatable metal fence at current location
Teisaldatav plekkaed uues asukohas / Relocatable metal fence at new location
Ajutine piirdeaed / Temporary fence
Tugimüür / Retaining wall
Perspektiivne piirdeaed / Perspective fence
TINGMÄRGID / LEGEND: Gaasitorustik / Gas pipeline (OU0430)
G4 Designed gas pipeline in casing pipe, category C, installed with trenchless method Projekteeritud C-kategooria gaasitorustik hülsis, paigaldatakse kinnise meetodiga //
G4
G4
G4
Projekteeritud C-kategooria gaasitorustik // Designed gas pipeline, category C
Projekteeritud C-kategooria gaasitorustik hülsis // Designed gas pipeline in casing pipe, category C
Designed gas pipeline woth underground shut valve, category C Projekteeritud C-kategooria gaasitorustik maa-aluse sulgeseadmega //
Projekteeritud stardi- või vastuvõtu šaht // Designed entry or exit pit
Demonteeritav ning utiliseeritav gaasitorustik // Dismantled and utilized gas pipeline
Projekteeritud ajutine "RAVETTI" sulgur // Designed temporary "RAVETTI" stopper
Mahajäetav gaasitorustik // Out of work gas pipeline
G4 Projekteeritud gaasitorustiku kape // Designed cover of gas pipeline
TINGMÄRGID / LEGEND: Gaasitorustik / Gas pipeline (OU0470)
G3 Designed gas pipeline in casing pipe, category B, installed with trenchless method Projekteeritud B-kategooria gaasitorustik hülsis, paigaldatakse kinnise meetodiga //
G3
G3
G3
Projekteeritud B-kategooria gaasitorustik // Designed gas pipeline, category B
Projekteeritud B-kategooria gaasitorustik hülsis // Designed gas pipeline in casing pipe, category B
Designed gas pipeline woth underground shut valve, category B Projekteeritud B-kategooria gaasitorustik maa-aluse sulgeseadmega //
Projekteeritud stardi- või vastuvõtu šaht // Designed entry or exit pit
Demonteeritav ning utiliseeritav gaasitorustik // Dismantled and utilized gas pipeline
Mahajäetav gaasitorustik // Out of work gas pipeline
TINGMÄRGID / LEGEND: Üldosa / General (RW0401)
Katastriüksuse piir / Cadastral boundary
Katastriüksuse tunnus / Cadastral Identifier
Likvideeritav objekt / Liquidated object
78408:801:2970
TINGMÄRGID / LEGEND
Kontaktvõrk / Catenary (OS02536)
Kontaktvõrgu isolaator / Catenary section insulator
Kontaktvõrgu juhtme isolaator / Catenary wire insulator
Kandetrossi ja kontaktjuhtme kompensaator isolaatoriga / Catenary wire termination with tensioning device and insulator
Kandetrossi ja kontaktjuhtme jäik kinnitus isolaatoriga / Catenary wire fixed termination with insulator
Mootoriga lahklüliti / Motor-operated disconnector
Elektriühendus / Electrical connection
Kontaktvõrgu mast konsooliga / Catenary mast with cantilever
Kontaktvõrgu portaal / Catenary portal
Kandetrossi ja kontaktjuhtme pingutuse ankur, masti tõmmits / Catenary wire, mast anchor
Maanduse juhe / Earthing wire
Eskiis/lahendatakse peatrassi projekti mahus / Preliminary design/will be designed in main track project
Kilometraaz / Chainage
9
14
Х+ХХХ
TINGMÄRGID/ LEGEND
Välisvalgustus / External lighting (OS02533)
Projekteeritud välisvalgustusmast / Designed lighting mast
Projekteeritud valgustusala
Turvang ja side / Signalling and Telco (OS02534)
Projekteeritud kaablikaev, tüüp IV / Designed cable pit, type IV
Projekteeritud kaablikaev, tüüp V / Designed cable pit, type V
Projekteeritud kaablikaev, tüüp VII / Designed cable pit, type VII
Projekteeritud kaablikaev väljaspool projekti ala, tüüp IV/ Designed cable pit outside project area, type IV
Projekteeritud kaablikaev väljaspool projekti ala, tüüp V/ Designed cable pit outside project area, type V
Projekteeritud kaablikaev väljaspool projekti ala, tüüp VII/ Designed cable pit outside project area, type VII
Projekteeritud CCS sidekanalisatsioon (X-torude arv)/ Designed CCS communication duct (X-quantity of pipes)
Projekteeritud CCS sidekanal Designed CCS cable channel
Projekteeritud CCS sidekanal koos maa-aluse kaablitrassiga (X-torude arv)/ Designed CCS cable channel with underground cable ducts (X-quantity of pipes)
TINGMÄRGID / LEGEND: Maastikukujundus / Landscaping (OS025011)
Kivilaotis betooniga h=20cm / Stone pitching h=20cm
Killustikkindlustus h=20cm / Chippings reinforcement h=20cm
Tsüklopeaalne betoon / Cyclopean concrete C 30/37
Loomade liikumisraja kate (looduslik pinnas) / Wildlife moving path cover (natural soil)
Haljasalade murukatte taastamine (h=5-7 cm)/ Grassland cover restoration (h = 5–7 cm)
Haljasalade murukatte taastamine (h=15 cm) / Grassland cover restoration (h = 15 cm)
Loomade varjekohad (kivid ja notid) / Hiding places for animals (boulders and logs)
Ümberistutatav puu / Tree to be replanted
Pihlakas / Rowan (Sorbus acuparia)
Sarapuu / Hazel (Coryllus avellana)
Paju / willow (Salix spp.)
Magesõstar / Mountain currant (Ribes alpinum)
TINGMÄRGID / LEGEND: Perroonide valgustus / Platform lighting (OS02523)
Projekteeritud perrooni elektri jaotuskilp PKx / Designed platform electrical switchboard PKx
Projekteeritud pistikupesade kilp PPx / Designed socket panel PPx
Projekteeritud elektrikilbi reaalsuurus / The actual size of electrical panel
Projekteeritud perrooni LED valgusti Modena 2.0 10W, 4000K, 1100lm, CRI100, IK08, IP65, pinnapealne / designed platform LED luminaire Modena 2.0 10W, 4000K, 1100lm, CRI100, IK08, IP65, surface
Projekteeritud madalpinge kaabelliinid (x-kaablite arv) Designed low woltage cable lines (x-number of cables)
Projekteeritud perrooni valgustuse kaabel Designed platform lighting cable
Rail Baltica OS02513_REA_ED-EL projekti maht / Rail Baltica OS02513_REA_ED-EL volume
Projekteeritud maanduskontuur / Designed earthing system
XW1
W1
TINGMÄRGID / LEGEND: Maastikukujundus / Landscaping (OS025011) Raadamine / Deforestation
RW0400 - ehitusplatsi puhastamine
RW0400 - võsa eemaldamine
RW0400 - raadamine ja juurimine
OS021 - juurimine
OS025 - võsa eemaldamine
ME440 - raadamine ja juurimine
OS025 - juurimine
RW0400 - juurimine
Sosnovski karuputk (Heracleum sosnowskyi) leiukoht
Verev lemmalts (Impeatiens glandulifera) leiukoht
EVR gabariidipiir
Likvideeritav puu
Perspektiivne projektlahendus (teed,viadukt) / Future designsolution (roads, overpass)
Projekteeritud madal kaabelliinid (x-kaablite arv) / Designed low voltage cables (x-number of cables)
Projekteeritud keskpinge kaabelliinid (x-kaablite arv) / Designed medium voltage cables (x-number of cables)
Projekteeritud sidekanalisatsioon / Designed telecommunication channel
23.6 0
2W1
2W2
/ /
TINGMÄRGID / LEGEND: Videovalve- ja turvasüsteemid / Video surveillance and security systems (OU0400)
Projekteeritud valvekaamerate kaabel Designed surveillance camera cable
Projekteeritud valvekaamera / Designed surveillance camera
Projekteeritud tehnovõrgu paigaldamine kinnisel meetodil Designed utility network installation by trenchless method
Projekteeritud kaablikaitsetoru Designed cable pipe
Demonteeritav tehnovõrk / Removable utility network
Likvideeritav objekt / Removable objekt
OO OO OO OO
X X X X
TINGMÄRGID / LEGEND: Sidekaablite ümberühendamine / Low voltage external network (OS025014, OU0440)
Projekteeritud sidekaablikanalisatsioon Designed Telecom pipeline
Olemasolev sidetrass Existing Telecommunication line
Projekteeritud sidekaabli kanalisatsioon 1x100/110mm Designed telecom pipeline 1x100/110mm
Projekteeritud sidekaabli kanalisatsioon 2x100/110mm Designed telecom pipeline 2x100/110mm
Projekteeritud sidekaabli kanalisatsioon 3x100/110mm Designed telecom pipeline 3x100/110mm
Projekteeritud sidekaabli kanalisatsioon 6x100/110mm Designed telecom pipeline 6x100/110mm
Projekteeritud tehnovõrgu paigaldamine kinnisel meetodil Designed utility network installation by trenchless methods
Projekteeritud kinnise meetodi stardi ja vastuvõtu kaevik Designed pipeline drilling trench (start, end)
Projekteeritud lahtine kaevitrass haljasalal Designed excavation trench on green space
Projekteeritud side mikrotoru 4x12/10mm Designed telecom microtube 4x12/10mm
Projekteeritud kaablikaitse toru 25mm, 32mm Designed FO cable protection pipe 25mm, 32mm
Projekteeritud raudbetoon sidekaev KKS-3 Designed telecom concrete manhole KKS-3
Projekteeritud raudbetoon sidekaev KKS-4 Designed telecom concrete manhole KKS-4
FO kaablijätk sidekaevus FO cable Splice enclosure in manhole
Kaablivaru sidekaevus FO cables spare in manhole
Projekteeritud side FO kaabel 6f SM Designed telecom FO cable 6f SM
Projekteeritud side FO kaabel 24f SM Designed telecom FO cable 24f SM
Projekteeritud side FO kaabel 48f SM Designed telecom FO cable 48f SM
Projekteeritud side FO kaabel 96f SM Designed telecom FO cable 96f SM
Demonteeritav tehnovõrk Dismantle utility network
Demonteeritav tehnorajatis või -kaev Dismantle technical facility or manhole
Maha jäetav tehnovõrk Utility network to be abandoned later
Projekteeritud asfalt-/kõvakatte ala lahtine kaevik Designed road/sidewalk surface are excavation trench
U_1x100
U_2x100
U_3x100
U_6x100
4x12/10
25mm 25mm
32mm 32mm
KKS-3 PR-1
KKS-4 PR-3
6f 6f
24f 24f
48f 48f
96f 96f
X X X
X X X X
TINGMÄRGID / LEGEND CCS kaablikanalid / CCS cable channels (OS021042, O25034, RW040310)
Longitudinal cable ducts
Symbol Denomination Description
Cable Ducts 1 (CD 1) 3 HDPE multiducts with an outside diameter of 49,5 mm and with 7 microducts inside for fiber optics installed buried at a depth of 0,8 m
Cable Ducts 2 (CD 2) 3 HDPE pipes with an outside diameter of 110 mm installed inside CC 2. Inside each one, a HDPE pipe with an outside diameter of 49,5 mm and with 7 microducts inside is installed.
Cable Ducts 3 (CD 3) 6 HDPE pipes with an outside diameter of 110 mm buried at a depth of 0,8 m or installed inside CC 3. In each of the 3 upper pipes, a HDPE pipe with an outside diameter of 49,5 mm and with 7 microducts inside is installed.
Cable Channel Size 1 (CC 1) Precast cable channel with external dimensions of 400 x 275 mm Cable Channel Size 2 (CC 2) + CD 2 Precast cable channel with external dimensions of 500 x 270 mm + CD 2 Cable Channel Size 3 (CC 3) + CD 3 Precast cable channel with external dimensions of 800 x 270 mm + CD 3 CD 3 + CC 1 Cable ducts 3 (CD 3) buried at a depth of 0,8 m and cable channel 1 (CC 1) installed at the sub-ballast level. CD 1 + CC 1 Cable ducts 1 (CD 1) buried at a depth of 0,8 m and cable channel 1 (CC 1) installed on the surface.
Cable ducts buried at 0,5 m Cable ducts embedded in concrete and buried at 0,3 m
Under-track cable crossings
Under-track Crossing 1 (UTC 1) 5 HDPE pipes of 110 mm outside diameter installed in 1 x 5 configuration and buried at a minimum depth of 1,2 m from the sleeper
Under-track Crossing 2 (UTC 2) 10 HDPE pipes of 110 mm outside diameter installed in 2 x 5 configuration and buried at a minimum depth of 1,2 m from the sleeper
Under-track Crossing 3 (UTC 3) 15 HDPE pipes of 110 mm outside diameter installed in 3 x 5 configuration and buried at a minimum depth of 1,2 m from the sleeper
Under-track Crossing 4 (UTC 4) 5 HDPE pipes of 75 mm outside diameter installed in 1 x 5 configuration and embedded in concreted
Manholes Manhole IV Manhole IV with external dimensions: 1,1 x 1 x 1,3 (length x width x height)
Manhole IV 2 Manhole IV 2 with external dimensions: 1,1 x 1 x 1,5 (length x width x height)
Manhole IV 3 Manhole IV 3 with external dimensions: 1,1 x 1 x 0,48 (length x width x height)
Manhole V Manhole V with external dimensions: 1,60 x 1 x 1,5 (length x width x height)
Manhole V 2 Manhole V 2 with external dimensions: 1,60 x 1 x 1,9 (length x width x height)
Manhole VII Manhole VII with external dimensions: 1,65 x 1,4 x 1,5 (length x width x height)
TCC-1 Transition to Cable Channel Size 1 (TCC-1) with external dimensions 0,55 x 0,84 x 0,48 (length x width x height)
TCC-2 Transition to Cable Channel Size 2 and 3 (TCC-2) with external dimensions 1,56 x 0,84 x 1,28 (length x width x height)
Notes:
HDPE: High Density Polyethylene
CC: Cable Channel UTC: Under-track crossing
IV
V
IV
V
VII
IV IV
V
VII
TINGMÄRGID / LEGEND: Rail Baltica DS2-DPS1-RW0400 (IDOM) Perspektiivne RB 1435 raudtee / Perspective RB 1435 railway
Raudtee telg Railway axis
M
L
K
J
H
G
F
E
D
C
B
A
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
M
L
K
J
H
G
F
E
D
C
B
A
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
FORMAAT / PAPER SIZE
DRAWING STATUS
MÕÕTKAVA / SCALE
MUUDATUS / REVISION
JOONISE NIMETUS / DRAWING TITLE
LEHE NUMBER / SHEET NUMBER:
MUUDATUSED / REVISIONS Nr/No Kuupäev/Date Kirjeldus / Description
Koostaja / Originator
Kontrollija / Checker
Kinnitaja / Approver
KUUPÄEV / DATE
ALALÕIGU ID SUB-SECTION ID
LÕIGU ID SECTION ID
PROJEKTI ID PROJECT ID
OSA/SÜSTEEM VOLUME/SYSTEM
TSOON/ ZONE
ASUKOHT LOCATION
RBR KOOD RBR CODE
ERIOSA / DISCIPLINE CODE
KOHALIK KOOD LOCAL CODE
STAADIUM PROJECT STAGE
PROJEKTI KOOD / PROJECT CODE
LEHE PEALKIRI / SHEET NAME:
TELLIJA / CLIENT PEATÖÖVÕTJA / MAIN CONTRACTOR
ALLTÖÖVÕTJA / SUB-CONTRACTOR
NIMI / NAME KUUPÄEV/DATEALLKIRI/SIGNATURE
KINNITAJA / APPROVER PROJECT MANAGER
KOOSTAJA / ORIGINATOR
DESIGN MANAGER
AllSpark OÜ Suur-Sõjamäe 50a 11414 Tallinn, Estonia Reg.no. 12989482
Co-financed by the Connecting Facility of the European Union Kaasrahastab Euroopa Liit Euroopa ühendamise rahastu
ASUKOHT / LOCATION
KOOSTAJA / ORIGINATOR KOOSTAJA / ORIGINATOR KOOSTAJA / ORIGINATOR
TREV-2 Grupp AS Teemeistri 2 10916 Tallinn, Estonia Reg.no. 10047362
Rail Baltic Estonia OÜ Veskiposti 2/1 10138 Tallinn, Estonia Reg.no. 12734109
PROJEKT / PROJECT Ülemiste-Soodevahe raudtee alusehitus / Ülemiste-Soodevahe railway substructure
ARHIIVI NR / ARCHIVE NO.
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD /
RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY,
PHASE I
LEPING Nr / CONTRACT NO. 2024-K003 PROJEKTI Nr / PROJECT NO RBDTD-EE-DS2-DPS1_RW0401
18.12.2025 1:500 A1
TP/DTD
J.Ojangu 18.12.2025
A.Järvemets 18.12.2025 E.Kimber / J.Kuutok 18.12.2025 V.Randoja 18.12.2025
RBDTD-EE DS2 DPS1 RW0401 ZZ ZZZZ GE AA TP/DTD
RBDTD-EE-DS2-DPS1_TRE_RW0401-ZZ_ZZZZ_D4_GE-AA_DTD_000001
1 000
001 23.08.2024 Edited considering RBE's comments V.Randoja A.JärvemetsV.Randoja
001 15.10.2024 Edited considering Tallinna Vesi, Elveso, TRAM, Gaasivõrk, Boftel comments V.Randoja A.JärvemetsV.Randoja
Edited considering EVR, RB, TRAM comments J.Ojangu A.JärvemetsV.Randoja002 28.05.2025
003 2025-09-05 Vastavalt CRS märkustele / According to CRS remarks V.Randoja A.JärvemetsV.Randoja
L.Karu
V.Randoja
18.12.2025 18.12.2025 18.12.2025
TINGMÄRKIDE LOETELU / LEGEND
RBDTD-EE-DS2-DPS1_TRE_RW0401-ZZ_ZZZZ_D4_GE-AA_DTD_000001_Legend.dwg
42.00
42.00
41.50 41.60 41.70 41.80 41.90
42.04
42.07
42.04
42.03 42.03
42.05
42.08 42.07 42.07
42.08
42.10
42.00
41.60
41.70
41.80
41.90
42.10
42.20
42.08
42.08
42.08
42.08
42.08
42.03
42.08
42.03
42.08 42.08
42.0842.08
42 .00 41.40
41 .5
0 41
.6 0
41 .7
0 41
.8 0
41 .9
0
42 .10
41 .1
0 41
.2 0
41.30
41.40
41.20
41.40
41.40
41.50
41.60
-2.3% -2.9%
-2.5%-2.5%
41.00
40 .7
0 40
.7 0
40 .8
0 40
.8 040 .9
041.10 41.20
41.30 41.40
40.95
40.90
40.85
40.96
40.94
40.94
41.00 41.10
41.20 41.30
41.40
41.50 41.50 41.60
41.60
41.70
41 .1
0
41. 2041.
30 41.
40 41.
5041.60 41.70 41.7041.80
41.80
41 .2
041 .3
0
40.99
41.00
41.00
40.99
41 .00
40.90
40.90
40 .9
0
40.71
40.78 41.27
41.18
41.47 41.35
41 .4
0
41 .5
0 -2 .5
% 2.
5%
1.5% -2.5%
2.5% 0.5%
42.20 42.2042.2042.20
42.20 42.20
42.00
41.20
41.30
41.40
41.50
41.60
41.70
41.80
41.90
42.10
40.80 40.80
40.90
42 .00
41 .5
041 .6
041 .7
041 .8
041 .9
0
42 .1
042 .20
42 .3
0
42.31
42.35
-2 .0
%
42.31 42.30 -2
.0 %
42.00
41.20
41.30
41.40
41.50
41.60
41.70
41.80
41.90
42.10
42.20
42.30
42.35
41.10 41.00
40.80
40.90 41.00
42 .00
41 .6
0
41 .7
0 41
.8 0
41 .9
0
42 .1
0 42
.2 0 41.51
41.54
-2 .0
%
40.19
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
PLATVORM 2
PLATVORM 3
PLATVORM 4
PLATVORM 5KS11 KS11 KS11 KS11
K S
11 K
S 11
V11 V11 V11 V11
V11 V11 V11
V1 1
V1 1
KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11
KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11
V11V11V11V11V11V11V11V11V11V11V11V11V11
V11V11V11V11V11V11V11V11
V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11
V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11
V11V11V11V11V11V11V11V11V11V11V11V11V11V11V11V11V11V11V11V11V11V11 V11V11V11V11V11V11V11V11V11V11V11V11V11V11V11V11
KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11
KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11
KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11KS11
KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11 KS11
V11 V11 V11
K 11
K 11
K11 K11 K11 K11 K11 K11
K 11
V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11
K2
D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1
D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1
D1 D1 D1 D1 D1
D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1
D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1
D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1 D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2 KS2 KS2
K 2
D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1
K 2
KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2
KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2
KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2
KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2
D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1
K 2
K 2
K 2
D1 D1 D1 D1 D1
D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1
D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1
D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1
D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1
D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1
KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2
KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
K 2
D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1
K 2
K 2
K 2
K 2
K 2
K 2
K 2
K 2
K 2
K 2
K 2
KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2
D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1
KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2
K 2
K 2
D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1
K 2
D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1
K 2
K 2
K 2
D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1D1
D1D1D1D1D1D1D1D1D1
K 2
KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2
KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2
KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2
K2K2K2K2K2 K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2
K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2 K2K2K2K2K2K2K2K2
K2
K2K2K2K2K2K2K2 K2
K2K2K2K2K2K2K2K2 K2K2K2K2
K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2K2
K2K2
K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2
K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2
K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2
K2 K2 K2
K2
K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2
K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2 K2
K S
2 K
S 2
W1
W1
W1
W1
W1
W1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1
KS1
KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1
KS1
KS1
KS1 KS1 KS1
V1
V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1
V1
V1
V1
V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1
V1 V1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1
V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1
V1
V1 V1 V1 V1 V1
K S
1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
KS1 KS1 V1 V1
KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1 KS1
V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1
D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1
D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1
D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1
D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1
D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1
D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1
D1 D1 D1 D1
D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1
D1 D1 D1D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1 D1
D 1
D 1
D 1
D 1
D 1
D 1
D 1
D 1
D 1
D 1
D 1
D 1
D 1
D 1
D 1
D 1
D 1
D 1
W 2
W 2
W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2
W2 W2
W2 W2
W2 W2
W2 W2
W2 W2
W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2
W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2
W2
W 2
W 2
W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2
W2 W2
W2 W2
W2 W2
W2 W2
W2 W2
W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2
W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2
W 2
W 2
W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 2
W2 W2
W2 W2
W2 W2
W2 W2
W2 W2
W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2
W2 W2
W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2
W 2
W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2
2 2 2 2 W2
2 W2
W2 W2
W2 W2
W2 W2
W2 W2
W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2
W2 W2
W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2
W 2
W 2
W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2
W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2
W 2
W 2
W2
W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 2 2
2 2 W2 W2
W 2
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W1 1 1 1W1 1W1 1W1 1 1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1 1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1 1 1W1 1W1 1W1 1 1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1
1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1
2W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W2 2W2
2W2
2W2
2W2 2W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W2 2W2
2W22W22W22W22W2 2W22W22W22W22W22W22W22W2
2W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W22W2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W22W22W2
1W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W11W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1 1W1
1W1
2W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W1
1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1
1W 1
1W 1
2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1
1W11W11W11W11W11W11W11W1
1W 1
1W 1
2W 1
2W 1
2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1
2W 1
2W 1
2W 1
2W1 2W1
2W1 2W1
2W1 2W1 2W1
2W1 2W1
2W1 2W1 2W1
2W1 2W1
2W1 2W1
2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1
2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1
2W 1
2W 1
2W 1
2W 1
2W 1
2W 1
2W1 2W1
2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1
2W 1
2W
2W1
2W1
2W1
2W1
2W1
2W1
2W1
2W1
2W1
2W 1
2W 1
2W 1
2W1 2W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W1
2W1 2W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W12W1
2W 1
1W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.1
1W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W 1.1 1W
1. 1
1W1.11W1.11W1.11W1.1 1W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.1
1W1.11W1.1 1W1.11W1.11W1.1
1W1.1 1W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.1
1W1.1 1W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.1
1W 1.1 1W
1. 1
1W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.1 1W1.11W1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
W 1.1
W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1
W 1.1
W1.1 W1.1 W1.1 W1.1
W1.1 W1.1
W1.1 W1.1
W1.1 W1.1
W1.1 W1.1
W1.1 W1.1
W1.1 W1.1
W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1
W 1.
1
W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1
W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1
W1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1
W 1.
1 W
1. 1
W1.1
W 1.1
W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1
W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1
W1.1
W1.1
W 1.1
W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1
W 1.1
W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1
W1.1
W1.1 W1.1 W1.1
W 1.
1
W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1
W 1
W 1
W 1
W1
W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2W2 W2
W2 W2
W2 W2
W2 W2
W2 W2
W2
W 2
W 2
W 2
W 2
W 2
W 2
W 2
W 2
W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2 W2
MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT MT
S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1S1 S1
S1 S1
S1
System reserve for turnout area 6,5x40,0m System reserve for station area
V
V
VII
VIIVII
VII
V
V
V V2
V2
V2
V2
IV2
IV2
IV2
IV2
IV2
IV2
IV2
IV2
IV2
IV2
IV2
IV2
IV2
IV2
IV2
V
V2
V2
V2
V2 IV2
IV2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2 V2
V2
PK 1+700.00
PK 1+800.00
PK 1+900.00
PK 2+000.00
PK 2+100.00
PK 2+200.00
PK 2+300.00
7/86/75/64/53/42/31/2
1+700
1+800
1+900
2+000
2+100
2+200
2+300
1+715.572
R =3200.000
L=80.000
1+795.572
L=80.000
STR .
3
4
145
143
149 153
163
164
161
162
159
160
157
58
155
156 154152150
151
148
147
146144
141
142 1
2
2b
PK 0+
60 .0PK
0 +4
0. 0
PK 0
+2 0.
0
PK 0
+0 0.
0
PK 0+63.0
PK 1+700.00
PK 1+800.00
PK 1+900.00
PK 2+000.00
PK 2+100.00
PK 2+200.00
PK 2+300.00
D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D21
1K
31
42
Liiva täitesüsteem/ Sand filling plant
(optional)
Rail Baltic main line, section DS2-DPS1(RW400), designed by IDOM
HOOLDUSPLATVORM ALA 2 /SERVICE PLATFORM AREA 2
HOOLDUSPLATVORM ALA 4 /SERVICE PLATFORM AREA 4
HOOLDUSPLATVORM ALA 5 /SERVICE PLATFORM AREA 5
HOOLDUSPLATVORM ALA 3 /SERVICE PLATFORM AREA 3 System reserve for turnout area 6,5x40,0m System reserve for
station area
U_2x100U_2x100U_2x100U_2x100
U_2x100
U_2x100
U_1x100 U_1x100 U_1x100
U _1x100
U _1x100
U _1
x1 00 Sidekanalisatsiooni demonteerimine L=16m
Dismantling of communication pipes L=16m
Sidekanalisatsiooni demonteerimine L=51m Dismantling of communication pipes L=51m
Sidekanalisatsiooni demonteerimine L=21m Dismantling of communication pipes L=21mDemonteeritav sidekaev nr 17540
Dismantle communication manhole no 17540
Demonteeritav sidekaev nr KLNT-2315 Dismantle communication manhole KLNT-2315
Projekteeritud r/b sidekaev PR-1, KKS-3 Designed concrete manhole PR-1, KKS-3
Projekteeritud r/b sidekaev PR-2, KKS-3 Designed concrete manhole PR-2, KKS-3
Sidekanalisatsiooni nõutav sügavus teekatte all on 1m. Vajadusel langetada nõutud sügavusele või kaitsta poolitatavate toorudega, 750N / 8kN/m², L=10m The required depth of the communication pipes under the road surface is 1m. If necessary lower pipes to the required depth or protect with split protective pipes 750N / 8kN/m², L=10m
Projekteeritud 2xPVC OPTO D100 16kN/m², L=63m Designed 2xPVC OPTO D100 16kN/m², L=63m
Sidekanalisatsiooni nõutav sügavus teekatte all on 1m. Vajadusel langetada nõutud sügavusele või kaitsta poolitatavate toorudega, 750N / 8kN/m², L=10m The requred depth of the comminication pipes under the road surface is 1m. If nessesary lower pipes to the required depth or protect with split protective pipes 750N / 8kN/m², L=10m
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X XX X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
X X
X X
X X
X X
X X
X X
X
X X
X X
X X
X X
X X
X
Tagada nõutavad vahemaad ristumisel uute ÜVK trassidega Ensure the required distances when crossing with new water and sewage lines
Lahtine kaeve, sügavus min. 1,0m Open trench, depth 1,0m min. from ground level
Lahtine kaeve, sügavus min. 1,0m Open trench, depth 1,0m min. from ground level
Ristumine projekteeritud elektritrassidega, Crossing with designed underground electric lines
Ristumine elektritrassiga, crossing with underground electric line
Ristumine AS Gaasivõrk ümbertõstetava gaasitorustikuga / Intersection with AS Gaasivõrk relocatable gas pipeline
Võimalik ristumine AS Gaasivõrk ümbertõstetava gaasitorustikuga / Possible intersection with AS Gaasivõrk relocatable gas pipeline
Sidetrass / Comm.pipeline 2x 100/110
KKS-3PR-1
KKS-3PR-2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 D
O N
O T
SC AL
E FR
O M
T H
IS D
R AW
IN G
B
A
C
D
E
F
G
H
J
B
A
C
D
E
F
G
H
J
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
12 13 14 15 16 17 18
11 12 13 14 15 16 17 18 19
19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
1
FORMAAT / PAPER SIZE
DRAWING STATUS
MÕÕTKAVA / SCALE
MUUDATUS / REVISION
JOONISE NIMETUS / DRAWING TITLE
LEHE NUMBER / SHEET NUMBER:
MUUDATUSED / REVISIONS Nr/No Kuupäev/Date Kirjeldus / Description
Koostaja / Originator
Kontrollija / Checker
Kinnitaja / Approver
KUUPÄEV / DATE
ALALÕIGU ID SUB-SECTION ID
LÕIGU ID SECTION ID
PROJEKTI ID PROJECT ID
OSA/SÜSTEEM VOLUME/SYSTEM
TSOON/ ZONE
ASUKOHT LOCATION
RBR KOOD RBR CODE
ERIOSA / DISCIPLINE CODE
KOHALIK KOOD LOCAL CODE
STAADIUM PROJECT STAGE
PROJEKTI KOOD / PROJECT CODE
LEHE PEALKIRI / SHEET NAME:
TELLIJA / CLIENT PEATÖÖVÕTJA / MAIN CONTRACTOR
ALLTÖÖVÕTJA / SUB-CONTRACTOR
NIMI / NAME KUUPÄEV/DATEALLKIRI/SIGNATURE
KINNITAJA / APPROVER PROJECT MANAGER
KOOSTAJA / ORIGINATOR
DESIGN MANAGER
AllSpark OÜ Suur-Sõjamäe 50a 11414 Tallinn, Estonia Reg.no. 12989482
Co-financed by the Connecting Facility of the European Union Kaasrahastab Euroopa Liit Euroopa ühendamise rahastu
ASUKOHT / LOCATION
KOOSTAJA / ORIGINATOR KOOSTAJA / ORIGINATOR KOOSTAJA / ORIGINATOR
TREV-2 Grupp AS Teemeistri 2 10916 Tallinn, Estonia Reg.no. 10047362
Rail Baltic Estonia OÜ Veskiposti 2/1 10138 Tallinn, Estonia Reg.no. 12734109
PROJEKT / PROJECT Ülemiste-Soodevahe raudtee alusehitus / Ülemiste-Soodevahe railway substructure
ARHIIVI NR / ARCHIVE NO.
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD /
RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY,
PHASE I
LEPING Nr / CONTRACT NO. 2024-K003 PROJEKTI Nr / PROJECT NO RBDTD-EE-DS2-DPS1_RW0401
06.02.2026 1:500 A2+++
TP/DTD
T.Land 06.02.2026
A.Järvemets 06.02.2026 E.Kimber 06.02.2026 V.Randoja 06.02.2026
RBDTD-EE DS2 DPS1 OS025014 ZZ ZZZZ LV EN TP/DTD
RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_D2_LV-EN_DTD_000002
1 007
001 23.08.2024 Edited considering RBE's comments V.Randoja A.JärvemetsV.Randoja
001 15.10.2024 Edited considering Tallinna Vesi, Elveso, TRAM, Gaasivõrk, Boftel comments V.Randoja A.JärvemetsV.Randoja
Considering EVR, TRAM and RB comments V.Randoja A.JärvemetsV.Randoja002 03.06.2025
003 05.09.2025 Vastavalt CRS märkustele / According to CRS remarks V.Randoja A.JärvemetsV.Randoja
J.Ojangu
V.Randoja
06.02.2026 06.02.2026 06.02.2026
OS025014 SIDEVARUSTUSE ASENDIPLAAN / OS025014 TELECOMMUNICATION LAYOUT PLAN
RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_D2_LV-EN_DTD_000002_ComPlan.dwg
2
Lehe paigutus / Layout:
3
Tingmärgid
III väärtusklassi haljastuslik objekt
Lühendid: As - harilik astelpaju (Hippophae rhamnoides) Hb - harilik haab ( Populus tremula) Kn - kontpuu (Cornus) KsA - arukask (Betula pendula) Lv - hall lepp (Alnus incana) Pi - harilik pihlakas (Sorbus aucuparia) PpP - palsami pappel (Populus balsamifera) Re - raagremmelgas ( Salix caprea) ReH - hõberemmelgas (Salix alba)
II väärtusklassi haljastuslik objekt
Hinnatud puistu/ nr ; liigiline koosseisP26 Lv+KsA+Re
313 Hinnatud puu nr
TINGMÄRGID / LEGEND: Sidevarustus / Low-current system
Projekteeritud sidekaablikanalisatsioon Designed Telecom pipeline
Olemasolev sidetrass Existing Telecommunication line
Projekteeritud sidekaabli kanalisatsioon 1x100/110mm Designed telecom pipeline 1x100/110mm
Projekteeritud sidekaabli kanalisatsioon 2x100/110mm Designed telecom pipeline 2x100/110mm
Projekteeritud sidekaabli kanalisatsioon 3x100/110mm Designed telecom pipeline 3x100/110mm
Projekteeritud sidekaabli kanalisatsioon 6x100/110mm Designed telecom pipeline 6x100/110mm
Projekteeritud tehnovõrgu paigaldamine kinnisel meetodil Designed utility network installation by trenchless methods
Projekteeritud kinnise meetodi stardi ja vastuvõtu kaevik Designed pipeline drilling trench (start, end)
Projekteeritud haljasala lahtine kaevik Designed green area excavation trench
Projekteeritud asfalt-/kõvakatte ala lahtine kaevik Designed sidewalk and/or asphalt area excavation trench
Projekteeritud side mikrotoru 4x12/10mm Designed telecom microtube 4x12/10mm
Projekteeritud kaablikaitse toru 32mm Designed FO cable protection pipe 32mm
Projekteeritud raudbetoon sidekaev KKS-3 Designed telecom concrete manhole KKS-3
Projekteeritud raudbetoon sidekaev KKS-4 Designed telecom concrete manhole KKS-4
Projekteeritud side FO kaabel 6f SM Designed telecom FO cable 6f SM
Projekteeritud side FO kaabel 24f SM Designed telecom FO cable 24f SM
Projekteeritud side FO kaabel 48f SM Designed telecom FO cable 48f SM
Projekteeritud side FO kaabel 96f SM Designed telecom FO cable 96f SM
Demonteeritav tehnovõrk Dismantle utility network
Demonteeritav tehnorajatis või -kaev Dismantle technical facility or manhole
FO kaablijätk sidekaevus FO cable Splice enclosure in manhole
Kaablivaru sidekaevus FO cables spare in manhole
Katastripiir Cadastral border
U_1x100
U_2x100
U_3x100
U_6x100
4x12/10
32mm 32mm
KKS-3 PR-1
KKS-4 PR-3
6f 6f
24f 24f
48f 48f
96f 96f
X X X
X
41.70
41.80
42.00
41.40
41.50
41.60
41.70 41.80
41.90
42.00
41 .8
0
41. 90
42 .1
0
42 .2
0
-2.0% -2.0%
-2 .0
%
-2 .0
%
-1 .5
%
-2 .0
%
-0.0% -0.0%
2. 5%
2. 5%
-2.0%
-2.0%
-2 .0
%
41. 90
42 .1
042 .2
0
41.70 41.80
41 .70
42 .3
0
41 .50
-2.0%
42 .00
41.80
41 .6
0
-2 .0
%
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
V1 V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
K1
K
K K
K K
V1 1
V1 1
V1 1
V11
V11
V11
V11
K11
K11
K11
K11
K11
K111 2
KS21
K21 K21
K21 K21
K21 K21 K21
K21
1
2
1
34
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
K2
K2
K2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W22W2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W22W2 2W2 2W2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2
W1.1
W1.1
W1.1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.1
W1.1
W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W 1.1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
32,28m
23,54m
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
PK 0+00.0
PK 0+20.0
PK 0+40.0
PK 0+40.0
PK 0+60.0
PK 0+80.0
PK 1+00.0
PK 2+900.00
K21 K21 K21 K21 K21
K2 1
K2 1
K2 1
K 21
K 21
K 21
K 21
K 21
K 21
K 21
K21
K 21
K21 K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21
K 21
K 21
K 21
K 21
K1 K11 K11 K11 K11 K11 K11 K11 K11 K11 K11 K11
K1 1
K1 1
K1 1
K 11
K 11
K 11
K 11
K 11
K 11
K 11
K 11
K 11
V11
V11
V11
V11
V11
V11
V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11
V1 1
V1 1
V1 1
V1 1
V1 1
V1 1
V1 1
V1 1
V1 1
V1 1
K21
V1 1
V1 1
MAA-ALUNE MAHUTI
RESERVMAHUTI (MAA-ALUNE)
V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1 V1
V1
K1 K1
K1 K1
K1 K1
K1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1 KS1
KS1
KS1 KS1 KS1
perspektiivne pumbamaja /
planned pumpstation
Pe rs
pe kt
iiv ne
la op
la ts
i a la
/
O pt
io na
l o pe
n st
or ag
e ar
ea
Jä ät
m et
e ko
gu m
ise ja
so rte
er m
ise a
la /
W as
te c
ol le
ct io
n an
d so
rti ng
a re
a
U _6x100
U _6x100
U _6x100
U_1x100
U_1x100
U_1x100
U _1
x1 00
U _1
x1 00
U _1
x1 00
U _1
x1 00
U _1
x1 00
U_6x100U_6x100U_6x100U_6x100U_6x100U_6x100
U_1x100
U_1x100
Demonteeritav sidekaev nr 16320 Dismantle communication manhole no 16320
Projekteeritud r/b sidekaev PR-29, KKS-3 koos Kaablite ja kaablivaruga Designed concrete manhole PR-29, KKS-3 with cables and reserve
Projekteeritud 1xPVC OPTO D100 16kN/m²; L=51m Designed 1xPVC OPTO D100 16kN/m²; L=51m
Projekteeritud 1xPVC OPTO D100 16kN/m²; L=18m Designed 1xPVC OPTO D100 16kN/m²; L=18m
Projekteeritud 1xPVC OPTO D110 1250N; L=24m Designed 1xPVC OPTO D110 1250N; L=24m
Projekteeritud r/b sidekaev PR-5, KKS-4 koos Designed concrete manhole PR-5, KKS-4
Projekteeritud 6xPVC OPTO D100 16kN/m² Designed 6xPVC OPTO D100 16kN/m²
Projekteeritud 6xPVC OPTO D100 16kN/m²; L=42m Designed 6xPVC OPTO D100 16kN/m²; L=42m
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Projekteeritud r/b sidekaev PR-3, KKS-4 koos Kaablite ja kaablivaruga Designed concrete manhole PR-3, KKS-4 with cables and reserve
Lahtine kaeve, sügavus 1,0m Open trench, depth 1,0m from ground level
Lahtine kaeve, sügavus 0,7m Open trench, depth 0,7m from ground level
Ristumine projekteeritud gaasitrassiga, Crossing with designed underground gas line
Ristumine projekteeritud elektritrassiga, Crossing with designed electricity line
Lahtine kaeve, sügavus 1,0m Open trench, depth 1,0m from ground level
Lahtine kaeve, sügavus 1,0m Open trench, depth 1,0m from ground level
Ristumine projekteeritud elektritrassiga, Crossing with designed electricity line
Sidetrass / Comm.pipeline1x 100/110
Sidetrass / Comm.pipeline1x 100/110
Projekteeritud r/b sidekaev PR-4, KKS-4 koos Kaablite ja kaablivaruga Designed concrete manhole PR-4, KKS-4 with cables and reserve
Tagada nõutavad vahemaad ristumisel projekteeritud ÜVK trassidega / Ensure the required distances when intersecting new water and sewage routes
Sidetrass / Comm.pipeline 6x 100/110
Sidetrass / Comm.pipeline 6x 100/110
KKS-3 PR-29
KKS-4 PR-3
KKS-4 PR-4
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ / / / / / / / / / / / / / / / /
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 D
O N
O T
SC AL
E FR
O M
T H
IS D
R AW
IN G
B
A
C
D
E
F
G
H
J
B
A
C
D
E
F
G
H
J
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
12 13 14 15 16 17 18
11 12 13 14 15 16 17 18 19
19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
1
2
Lehe paigutus / Layout:
3
Tingmärgid
III väärtusklassi haljastuslik objekt
Lühendid: As - harilik astelpaju (Hippophae rhamnoides) Hb - harilik haab ( Populus tremula) Kn - kontpuu (Cornus) KsA - arukask (Betula pendula) Lv - hall lepp (Alnus incana) Pi - harilik pihlakas (Sorbus aucuparia) PpP - palsami pappel (Populus balsamifera) Re - raagremmelgas ( Salix caprea) ReH - hõberemmelgas (Salix alba)
II väärtusklassi haljastuslik objekt
Hinnatud puistu/ nr ; liigiline koosseisP26 Lv+KsA+Re
313 Hinnatud puu nr
TINGMÄRGID / LEGEND: Sidevarustus / Low-current system
Projekteeritud sidekaablikanalisatsioon Designed Telecom pipeline
Olemasolev sidetrass Existing Telecommunication line
Projekteeritud sidekaabli kanalisatsioon 1x100/110mm Designed telecom pipeline 1x100/110mm
Projekteeritud sidekaabli kanalisatsioon 2x100/110mm Designed telecom pipeline 2x100/110mm
Projekteeritud sidekaabli kanalisatsioon 3x100/110mm Designed telecom pipeline 3x100/110mm
Projekteeritud sidekaabli kanalisatsioon 6x100/110mm Designed telecom pipeline 6x100/110mm
Projekteeritud tehnovõrgu paigaldamine kinnisel meetodil Designed utility network installation by trenchless methods
Projekteeritud kinnise meetodi stardi ja vastuvõtu kaevik Designed pipeline drilling trench (start, end)
Projekteeritud haljasala lahtine kaevik Designed green area excavation trench
Projekteeritud asfalt-/kõvakatte ala lahtine kaevik Designed sidewalk and/or asphalt area excavation trench
Projekteeritud side mikrotoru 4x12/10mm Designed telecom microtube 4x12/10mm
Projekteeritud kaablikaitse toru 32mm Designed FO cable protection pipe 32mm
Projekteeritud raudbetoon sidekaev KKS-3 Designed telecom concrete manhole KKS-3
Projekteeritud raudbetoon sidekaev KKS-4 Designed telecom concrete manhole KKS-4
Projekteeritud side FO kaabel 6f SM Designed telecom FO cable 6f SM
Projekteeritud side FO kaabel 24f SM Designed telecom FO cable 24f SM
Projekteeritud side FO kaabel 48f SM Designed telecom FO cable 48f SM
Projekteeritud side FO kaabel 96f SM Designed telecom FO cable 96f SM
Demonteeritav tehnovõrk Dismantle utility network
Demonteeritav tehnorajatis või -kaev Dismantle technical facility or manhole
FO kaablijätk sidekaevus FO cable Splice enclosure in manhole
Kaablivaru sidekaevus FO cables spare in manhole
Katastripiir Cadastral border
U_1x100
U_2x100
U_3x100
U_6x100
4x12/10
32mm 32mm
KKS-3 PR-1
KKS-4 PR-3
6f 6f
24f 24f
48f 48f
96f 96f
X X X
X
FORMAAT / PAPER SIZE
DRAWING STATUS
MÕÕTKAVA / SCALE
MUUDATUS / REVISION
JOONISE NIMETUS / DRAWING TITLE
LEHE NUMBER / SHEET NUMBER:
MUUDATUSED / REVISIONS Nr/No Kuupäev/Date Kirjeldus / Description
Koostaja / Originator
Kontrollija / Checker
Kinnitaja / Approver
KUUPÄEV / DATE
ALALÕIGU ID SUB-SECTION ID
LÕIGU ID SECTION ID
PROJEKTI ID PROJECT ID
OSA/SÜSTEEM VOLUME/SYSTEM
TSOON/ ZONE
ASUKOHT LOCATION
RBR KOOD RBR CODE
ERIOSA / DISCIPLINE CODE
KOHALIK KOOD LOCAL CODE
STAADIUM PROJECT STAGE
PROJEKTI KOOD / PROJECT CODE
LEHE PEALKIRI / SHEET NAME:
TELLIJA / CLIENT PEATÖÖVÕTJA / MAIN CONTRACTOR
ALLTÖÖVÕTJA / SUB-CONTRACTOR
NIMI / NAME KUUPÄEV/DATEALLKIRI/SIGNATURE
KINNITAJA / APPROVER PROJECT MANAGER
KOOSTAJA / ORIGINATOR
DESIGN MANAGER
AllSpark OÜ Suur-Sõjamäe 50a 11414 Tallinn, Estonia Reg.no. 12989482
Co-financed by the Connecting Facility of the European Union Kaasrahastab Euroopa Liit Euroopa ühendamise rahastu
ASUKOHT / LOCATION
KOOSTAJA / ORIGINATOR KOOSTAJA / ORIGINATOR KOOSTAJA / ORIGINATOR
TREV-2 Grupp AS Teemeistri 2 10916 Tallinn, Estonia Reg.no. 10047362
Rail Baltic Estonia OÜ Veskiposti 2/1 10138 Tallinn, Estonia Reg.no. 12734109
PROJEKT / PROJECT Ülemiste-Soodevahe raudtee alusehitus / Ülemiste-Soodevahe railway substructure
ARHIIVI NR / ARCHIVE NO.
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD /
RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY,
PHASE I
LEPING Nr / CONTRACT NO. 2024-K003 PROJEKTI Nr / PROJECT NO RBDTD-EE-DS2-DPS1_RW0401
06.02.2026 1:500 A2+++
TP/DTD
T.Land 06.02.2026
A.Järvemets 06.02.2026 E.Kimber 06.02.2026 V.Randoja 06.02.2026
RBDTD-EE DS2 DPS1 OS025014 ZZ ZZZZ LV EN TP/DTD
RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_D2_LV-EN_DTD_000002
2 007
001 23.08.2024 Edited considering RBE's comments V.Randoja A.JärvemetsV.Randoja
001 15.10.2024 Edited considering Tallinna Vesi, Elveso, TRAM, Gaasivõrk, Boftel comments V.Randoja A.JärvemetsV.Randoja
Considering EVR, TRAM and RB comments V.Randoja A.JärvemetsV.Randoja002 03.06.2025
003 05.09.2025 Vastavalt CRS märkustele / According to CRS remarks V.Randoja A.JärvemetsV.Randoja
J.Ojangu
V.Randoja
06.02.2026 06.02.2026 06.02.2026
OS025014 SIDEVARUSTUSE ASENDIPLAAN / OS025014 TELECOMMUNICATION LAYOUT PLAN
RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_D2_LV-EN_DTD_000002_ComPlan.dwg
42.00
41.90
41.90
41.90
42.10
42.00
42.00
42.00
42.00
42.00
42.00
41.70
41.70
41.80
41.80
41.80
41.80
41.90
41.90
41.90
41.90
41.90
41.40
41 .5
0 41
.6 0
41 .7
0 41
.8 0
41 .9
0
41.60
41.70
41.80
-2 .5
% -2
.5 %
-1 .5
% -1
.5 %
-1.5% -1.5%
-0.1% -0.0%
42.10
41.50
41.70
41.80
42.00
41.40
41.50
41.60
41.70 41.80
41.90
42.00
41 .8
0
41. 90
42 .1
0
42 .2
0
-2.0% -2.0%
-0.0%
2. 5%
2. 5%
-2.0%
-2.0%
42.10
42.06 42.10
-2.0% 42.00
42.0041.90
-2 .0
%
41.80 -2
.0 %
41. 90
42 .1
042 .2
0
41.70
42.00
41.80
41.90
41. 80
41 .70
42 .3
0
41 .5
0
42.00
41. 90
-2.0%
-2 .0
%
42 .00
41.80
41 .60
41. 90
-2 .0
%
41.00
42.00
40.90 41.10
41.20
41.30
41.40 41.50 41.60 41.70 41.80 41.90 42.10
KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1KS1
KS1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
813.5 m 2
ruum rööbaste kohal 1 V1
1
V1 1
V1 1
V11
V11
V11
V11
V11
V11
V11
V11
V11
V11
V11
K11
K11
K11
K11
K11
K11
K11
K11
K11
K111 2
K11
K11
K11
1 4
K11
K11
1 3
K11
K11
K11
K11
K11
K11
1 3
K11
K11
K11
K11
K11
K11
K11
K11
K11
1 3
K11
K11
K11
K11
K11
K11
1 4
K11
K11
K11
K11
K11
K11
K11
K11 1
2
K11
1 2
K11
2
K11
2
K11
2
K11
2
KS11
2 3
KS11
K2 1
K2 1
K2 1
K2 1
K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21
2 1
K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21
3 1
2 1
K21 K21 K21 K21 K21 K21 K21 K21 K21 3 1 K21
2 1 2 1 K21 2 1
K21 K21
1
3
K21
K21
K21
2 1
2 1
KS21
KS21
2K21
1 2 3 4
2
14 2
3 1
32
2
K21 K21
K21 K21
K21 K21 K21
K21
1
2
1
34 1 2
K21 K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21 K21
2 1
K11
3
21
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1 D1 D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1 D1
D1
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
D1
K 2
K 2
K 2
K 2
K 2
K 2
K 2
KS2 KS2 KS2
KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1
D1 D1 D1 D1 D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1 D1
D1
K 2
K 2
K 2
K 2
K 2
K 2
K 2
K 2
K2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2 KS2
KS2 KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
K 2
K 2
K2 K2
KS2 KS2 KS2 KS2
W1
W 1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
D1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1 1W1
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W22W2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W22W2 2W2 2W2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2 2W2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
1W1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W 1
1W1 1W1 1W1
2W1
2W1
2W1
2W1
2W1
2W1 2W1 2W1
2W1 2W1
2W1 2W1
2W1 2W1
2W1 2W1
2W1 2W1
2W1 2W1
2W1 2W1
2W1 2W1
2W1 2W1
2W1 2W1
2W1 2W1 2W1 2W1
2W1 2W1
2W1 2W1
2W1 2W1
2W1 2W1
2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1
2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W 2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
2W2
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W 1.1
W1.1
W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W 1.1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W 1.1
W 1.1
W 1.1
W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1
W1.1 W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W 1.
1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1 W1.1
W1.1 W1.1
W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W
1.1 W
1.1 W
1.1 W
1.1 W
1.1
W1.1W1.1W1.1
6,41m
9,76m
32,28m
23,54m
19,58m
80,09m 111,15m
17,65m
20,99m
21,29m
26,43m
26,25m
41,54m
17 ,9m
82,99m
13,43m
27,33m
16,62m
95,18m
1W1.1 1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1 1W
1. 1
1W 1.
1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.11W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 11.1
1W1.1 1W1.
1W1.1 11.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1 1W1.1
1W1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W 1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
1W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
W1.1
System reserve for turnout area 6.0x40,0m
V
V
VIIVII
V
VII
VII
V
V
IV
IV
V
IV2
V2
V2
V2
V2
3+300
PK 0+00.0
PK 0+20.0
PK 0+40.0
PK 0+40.0
PK 0+60.0
PK 0+80.0
PK 1+00.0
PK 1+20.0
PK 1+40.0
PK 1+60.0
PK 1+80.0
PK 2+00.0
PK 2+20.0
PK 2+40.0
PK 2+60.0
PK 2+80.0
PK 3+00.0
PK 3+20.0
PK 3+40.0
PK 3+60.0
PK 3+80.0
PK 4+00.0
PK 4+20.0
PK 4+40.0
PK 4+60.0
PK 4+80.0
PK 3+000.00
PK 3+100.00
PK 3+200.00
PK 3+300.00
K21 K21 K21 K21 K21
K2 1
K2 1
K2 1
K 21
K 21
K 21
K 21
K 21
K 21
K 21
K21
K 21
K21 K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21
K21 K21
K21
K2 1
K2 1
K2 1
K 21
K 21
K 21
K 21
K11 K11 K11 K11 K11 K11 K11 K11 K11 K11 K11
K1 1
K1 1
K1 1
K 11
K 11
K 11
K 11
K 11
K 11
K 11
K 11
K 11
K 11
K 11
V11
V11
V11
V11
V11
V11
V11 V11 V11 V11 V11 V11 V11
V1 1
V1 1
V1 1
V1 1
V1 1
V1 1
V1 1
V1 1
V1 1
V1 1
K21
V1 1
V1 1
System reserve for turnout area 6.0x40,0m
Pe rs
pe kt
iiv ne
la op
la ts
i a la
/
O pt
io na
l o pe
n st
or ag
e ar
ea
Jä ät
m et
e ko
gu m
ise ja
so rte
er m
ise a
la /
W as
te c
ol le
ct io
n an
d so
rti ng
a re
a
System reserve for turnout are 6,5x40,U_6x100U_6x100U_6x110U_6x110U_6x110U_6x110U_6x110
U _6x100
U _6x100
U _6x100
U_1x100
U_1x100
U_1x100
U_1x100
U_1x100
U _1
x1 00
U _1
x1 00
U _1
x1 00
U _1
x1 00
U _1
x1 00
U_6x100U_6x100U_6x100U_6x100U_6x100U_6x100U_6x100U_6x100U_6x100U_6x100U_6x100U_6x100
U_6x100U_6x100U_6x100U_6x100 U_6x100
U_6x100U_6x100U_6x100U_6x100U_6x100
U_6x100U_6x100U_6x100U_6x100 U_6x100 U_6x100 U_6x100 U_6x100
U_1x100
U_1x100
OU0440OS025014
Mahtude jagamise piir / BOQ sharing limit PK 3+340
Demonteeritav sidekaev nr 16324 Dismantle communication manhole no 16324
Demonteeritav sidekaev nr 16323 Dismantle communication manhole no 16323
Demonteeritav sidekaev nr 16322 Dismantle communication manhole no 16322
Demonteeritav sidekaev nr 16321 Dismantle communication manhole no 16321Demonteeritav sidekaev nr 16320
Dismantle communication manhole no 16320
Projekteeritud r/b sidekaev PR-29, KKS-3 koos Kaablite ja kaablivaruga Designed concrete manhole PR-29, KKS-3 with cables and reserve
Projekteeritud 1xPVC OPTO D100 16kN/m²; L=51m Designed 1xPVC OPTO D100 16kN/m²; L=51m
Projekteeritud 1xPVC OPTO D100 16kN/m²; L=18m Designed 1xPVC OPTO D100 16kN/m²; L=18m
Projekteeritud 1xPVC OPTO D110 1250N; L=24m Designed 1xPVC OPTO D110 1250N; L=24m
Projekteeritud 1xPVC OPTO D100 16kN/m²; L=27m Designed 1xPVC OPTO D100 16kN/m²; L=27m
Mahajäetav või demonteeritav sidetrass kogupikkusega L=332m Abandoned or dismantled communication line with overall length L=332m Mahajäetav või demonteeritav sidetrass kogupikkusega L=332m
Abandoned or dismantled communication line with overall length L=332m
Demonteeritav sidetrass kogupikkusega L=50m Dismantle communication line with overall length L=50m
Projekteeritud r/b sidekaev PR-9, KKS-4 koos Kaablite ja kaablivaruga Designed concrete manhole PR-9, KKS-4 with cables and reserve
Projekteeritud 6xPVC OPTO D100 16kN/m²; L=71m Designed 6xPVC OPTO D100 16kN/m²; L=71m
Projekteeritud r/b sidekaev PR-8, KKS-4 koos Kaablite ja kaablivaruga Designed concrete manhole PR-8, KKS-4 with cables and reserve
Projekteeritud 6xPVC OPTO D100 16kN/m²; L=62m Designed 6xPVC OPTO D100 16kN/m²; L=62m
Projekteeritud r/b sidekaev PR-7, KKS-4 koos Kaablite ja kaablivaruga Designed concrete manhole PR-7, KKS-4 with cables and reserve
Projekteeritud 6xPVC OPTO D100 16kN/m²; L=87m Designed 6xPVC OPTO D100 16kN/m²; L=87m
Projekteeritud r/b sidekaev PR-6, KKS-4 koos Kaablite ja kaablivaruga Designed concrete manhole PR-6, KKS-4 with cables and reserve
Projekteeritud 6xPVC OPTO D110 1250N; L=40m Designed 6xPVC OPTO D110 1250N; L=40m
Projekteeritud r/b sidekaev PR-5, KKS-4 koos Kaablite ja kaablivaruga Designed concrete manhole PR-5, KKS-4 with cables and reserve
Projekteeritud 6xPVC OPTO D100 16kN/m²; L=108m Designed 6xPVC OPTO D100 16kN/m²; L=108m
Projekteeritud 6xPVC OPTO D100 16kN/m²; L=42m Designed 6xPVC OPTO D100 16kN/m²; L=42m
Projekteeritud 6xPVC OPTO D100 16kN/m²; L=46m Designed 6xPVC OPTO D100 16kN/m²; L=46m
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
X X X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
KKS-4 koos Kaablite ja kaablivaruga PR-3, KKS-4 with cables and reserve
Likvideeritav / tasandatav kuivenduskraav Drainage ditch to be filled and leveled
Sügavus min. 1m tee tasapinnast Crossing road, min. depth 1m from the road level
Lahtine kaeve, sügavus 1,0m Open trench, depth 1,0m from ground level
Lahtine kaeve, sügavus 1,0m Open trench, depth 1,0m from ground level
Lahtine kaeve, sügavus 0,7m Open trench, depth 0,7m from ground level
Projekteeritud 6xPVC OPTO D100 16kN/m²; L=23m Designed 6xPVC OPTO D100 16kN/m²; L=23mPuurimise stardi-/lõpukaevik
Drilling trench (Start/End) Puurimise stardi-/lõpukaevik Drilling trench (Start/End)
Ristumine projekteeritud gaasitrassiga, Crossing with designed underground gas line
Ristumine projekteeritud elektritrassiga, Crossing with designed electricity line
Ristumine projekteeritud elektritrassiga, Crossing with designed electricity line
Lahtine kaeve, sügavus 1,0m Open trench, depth 1,0m from ground level
U_1x100
Kasutada 100mm 90-kraadi käänikut, Use a 100mm 90-degree bend
Lahtine kaeve, sügavus 1,0m Open trench, depth 1,0m from ground level
Lahtine kaeve, sügavus 1,0m Open trench, depth 1,0m from ground level
Lahtine kaeve, sügavus 0,7m Open trench, depth 0,7m from ground level
Lahtine kaeve, sügavus 1,0m Open trench, depth 1,0m from ground level
Lahtine kaeve, sügavus 1,0m Open trench, depth 1,0m from ground level
Ristumine projekteeritud elektritrassiga, Crossing with designed electricity line
3,6 3,08
1,2
10,75
4,18 3,6
1,2
15,02
Sidetrass / Comm.pipeline1x 100/110
Sidetrass / Comm.pipeline1x 100/110
2,22
1,1
0,84
Projekteeritud r/b sidekaev PR-4, KKS-4 koos Kaablite ja kaablivaruga Designed concrete manhole PR-4, KKS-4 with cables and reserve
Ristumine projekteeritud drenaažiga, Crossing with designed drainage line
Tagada nõutavad vahemaad ristumisel projekteeritud ÜVK trassidega / Ensure the required distances when intersecting new water and sewage routes
Lahtine kaeve, sügavus 1,0m Open trench, depth 1,0m from ground level
Sidetrass / Comm.pipeline 6x 100/110
Sidetrass / Comm.pipeline 6x 100/110
Sidetrass / Comm.pipeline 6x 100/110
Sidetrass / Comm.pipeline 6x 100/110
Sidetrass / Comm.pipeline 6x 100/110
Sidetrass / Comm.pipeline 6x 100/110
Sidetrass / Comm.pipeline 6x 100/110
KKS-3 PR-29
KKS-4 PR-3
KKS-4 PR-5
KKS-4 PR-9
KKS-4 PR-4
KKS-4 PR-8
KKS-4 PR-6
KKS-4 PR-7
/ /
/ /
/ /
/ /
/ /
/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /
/ /
/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 D
O N
O T
SC AL
E FR
O M
T H
IS D
R AW
IN G
B
A
C
D
E
F
G
H
J
B
A
C
D
E
F
G
H
J
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
12 13 14 15 16 17 18 19
11 12 13 14 15 16 17 18 19
1
2
Lehe paigutus / Layout:
3
Tingmärgid
III väärtusklassi haljastuslik objekt
Lühendid: As - harilik astelpaju (Hippophae rhamnoides) Hb - harilik haab ( Populus tremula) Kn - kontpuu (Cornus) KsA - arukask (Betula pendula) Lv - hall lepp (Alnus incana) Pi - harilik pihlakas (Sorbus aucuparia) PpP - palsami pappel (Populus balsamifera) Re - raagremmelgas ( Salix caprea) ReH - hõberemmelgas (Salix alba)
II väärtusklassi haljastuslik objekt
Hinnatud puistu/ nr ; liigiline koosseisP26 Lv+KsA+Re
313 Hinnatud puu nr
TINGMÄRGID / LEGEND: Sidevarustus / Low-current system
Projekteeritud sidekaablikanalisatsioon Designed Telecom pipeline
Olemasolev sidetrass Existing Telecommunication line
Projekteeritud sidekaabli kanalisatsioon 1x100/110mm Designed telecom pipeline 1x100/110mm
Projekteeritud sidekaabli kanalisatsioon 2x100/110mm Designed telecom pipeline 2x100/110mm
Projekteeritud sidekaabli kanalisatsioon 3x100/110mm Designed telecom pipeline 3x100/110mm
Projekteeritud sidekaabli kanalisatsioon 6x100/110mm Designed telecom pipeline 6x100/110mm
Projekteeritud tehnovõrgu paigaldamine kinnisel meetodil Designed utility network installation by trenchless methods
Projekteeritud kinnise meetodi stardi ja vastuvõtu kaevik Designed pipeline drilling trench (start, end)
Projekteeritud haljasala lahtine kaevik Designed green area excavation trench
Projekteeritud asfalt-/kõvakatte ala lahtine kaevik Designed sidewalk and/or asphalt area excavation trench
Projekteeritud side mikrotoru 4x12/10mm Designed telecom microtube 4x12/10mm
Projekteeritud kaablikaitse toru 32mm Designed FO cable protection pipe 32mm
Projekteeritud raudbetoon sidekaev KKS-3 Designed telecom concrete manhole KKS-3
Projekteeritud raudbetoon sidekaev KKS-4 Designed telecom concrete manhole KKS-4
Projekteeritud side FO kaabel 6f SM Designed telecom FO cable 6f SM
Projekteeritud side FO kaabel 24f SM Designed telecom FO cable 24f SM
Projekteeritud side FO kaabel 48f SM Designed telecom FO cable 48f SM
Projekteeritud side FO kaabel 96f SM Designed telecom FO cable 96f SM
Demonteeritav tehnovõrk Dismantle utility network
Demonteeritav tehnorajatis või -kaev Dismantle technical facility or manhole
FO kaablijätk sidekaevus FO cable Splice enclosure in manhole
Kaablivaru sidekaevus FO cables spare in manhole
Katastripiir Cadastral border
U_1x100
U_2x100
U_3x100
U_6x100
4x12/10
32mm 32mm
KKS-3 PR-1
KKS-4 PR-3
6f 6f
24f 24f
48f 48f
96f 96f
X X X
X
FORMAAT / PAPER SIZE
DRAWING STATUS
MÕÕTKAVA / SCALE
MUUDATUS / REVISION
JOONISE NIMETUS / DRAWING TITLE
LEHE NUMBER / SHEET NUMBER:
MUUDATUSED / REVISIONS Nr/No Kuupäev/Date Kirjeldus / Description
Koostaja / Originator
Kontrollija / Checker
Kinnitaja / Approver
KUUPÄEV / DATE
ALALÕIGU ID SUB-SECTION ID
LÕIGU ID SECTION ID
PROJEKTI ID PROJECT ID
OSA/SÜSTEEM VOLUME/SYSTEM
TSOON/ ZONE
ASUKOHT LOCATION
RBR KOOD RBR CODE
ERIOSA / DISCIPLINE CODE
KOHALIK KOOD LOCAL CODE
STAADIUM PROJECT STAGE
PROJEKTI KOOD / PROJECT CODE
LEHE PEALKIRI / SHEET NAME:
TELLIJA / CLIENT PEATÖÖVÕTJA / MAIN CONTRACTOR
ALLTÖÖVÕTJA / SUB-CONTRACTOR
NIMI / NAME KUUPÄEV/DATEALLKIRI/SIGNATURE
KINNITAJA / APPROVER PROJECT MANAGER
KOOSTAJA / ORIGINATOR
DESIGN MANAGER
AllSpark OÜ Suur-Sõjamäe 50a 11414 Tallinn, Estonia Reg.no. 12989482
Co-financed by the Connecting Facility of the European Union Kaasrahastab Euroopa Liit Euroopa ühendamise rahastu
ASUKOHT / LOCATION
KOOSTAJA / ORIGINATOR KOOSTAJA / ORIGINATOR KOOSTAJA / ORIGINATOR
TREV-2 Grupp AS Teemeistri 2 10916 Tallinn, Estonia Reg.no. 10047362
Rail Baltic Estonia OÜ Veskiposti 2/1 10138 Tallinn, Estonia Reg.no. 12734109
PROJEKT / PROJECT Ülemiste-Soodevahe raudtee alusehitus / Ülemiste-Soodevahe railway substructure
ARHIIVI NR / ARCHIVE NO.
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD /
RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY,
PHASE I
LEPING Nr / CONTRACT NO. 2024-K003 PROJEKTI Nr / PROJECT NO RBDTD-EE-DS2-DPS1_RW0401
06.02.2026 1:500 A2+++
TP/DTD
T.Land 06.02.2026
A.Järvemets 06.02.2026 E.Kimber 06.02.2026 V.Randoja 06.02.2026
RBDTD-EE DS2 DPS1 OS025014 ZZ ZZZZ LV EN TP/DTD
RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_D2_LV-EN_DTD_000002
3 007
001 23.08.2024 Edited considering RBE's comments V.Randoja A.JärvemetsV.Randoja
001 15.10.2024 Edited considering Tallinna Vesi, Elveso, TRAM, Gaasivõrk, Boftel comments V.Randoja A.JärvemetsV.Randoja
Considering EVR, TRAM and RB comments V.Randoja A.JärvemetsV.Randoja002 03.06.2025
003 05.09.2025 Vastavalt CRS märkustele / According to CRS remarks V.Randoja A.JärvemetsV.Randoja
J.Ojangu
V.Randoja
06.02.2026 06.02.2026 06.02.2026
OS025014 SIDEVARUSTUSE ASENDIPLAAN / OS025014 TELECOMMUNICATION LAYOUT PLAN
RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_D2_LV-EN_DTD_000002_ComPlan.dwg
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD /
RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY, PHASE I
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD / RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY PHASE I
Dokumendi kood / Document code: RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_RP_LV-EN_DTD_000003_ExpLetter.docx
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: OS025014-ZZ – Tööprojekt / OS025014-ZZ – Detailed technical design Dokumendi versioon/ Document version: 004
Asukoht / Location: Tallinn, Rae vald, Harju maakond, Eesti / Tallinn City, Rae Municipality, Harju County, Estonia
Koostaja / Compiler: Allspark OÜ Kuupäev/ Date: 2026-02-05
Vastutav isik / Responsible person: Valdur Randoja Leht/ Page: 1 / 19
Tallinn, Harju maakond, Eesti Rae vald, Harju maakond, Eesti
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD
TÖÖPROJEKT
OS025014-ZZ TELIA SIDEKANALISATSIOON
SELETUSKIRI
TELLIJA: Rail Baltic Estonia OÜ Endla 16, Tallinn 10142 Registri nr 12734109 PROJEKTEERIJA: Allspark OÜ Suur-Sõjamäe 50a, Tallinn 11415 Registri nr 12989482 Projektijuht: Erki Kimber Valdkonna juht: Andro Järvemets Vastutav isik: Valdur Randoja
Ainuvastutus käesoleva väljaande eest lasub autoril.
Euroopa Liit ei vastuta selles sisalduva teabe mistahes kasutamise eest.
Tallinn, Harju County, Estonia Rae Municipality, Harju County, Estonia
RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY,
PHASE I
DETAILED TECHNICAL DESIGN
OS025014-ZZ TELIA COMMUNICATION PIPELINE
EXPLANATORY LETTER
CLIENT: Rail Baltic Estonia OÜ Endla 16, Tallinn 10142 Registri no 12734109 DESIGNER: Allspark OÜ Suur-Sõjamäe 50a, Tallinn 11415 Registri no 12989482 Project Manager: Erki Kimber Discipline manager: Andro Järvemets Responsible person: Valdur Randoja
The sole responsibility of this publication lies with the author.
The European Union is not responsible for any use that may be made of the information contained therein.
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD /
RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY, PHASE I
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD / RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY PHASE I
Dokumendi kood / Document code: RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_RP_LV-EN_DTD_000003_ExpLetter.docx
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: OS025014-ZZ – Tööprojekt / OS025014-ZZ – Detailed technical design Dokumendi versioon/ Document version: 004
Asukoht / Location: Tallinn, Rae vald, Harju maakond, Eesti / Tallinn City, Rae Municipality, Harju County, Estonia
Koostaja / Compiler: Allspark OÜ Kuupäev/ Date: 2026-02-05
Vastutav isik / Responsible person: Valdur Randoja Leht/ Page: 2 / 19
SISUKORD 1. PROJEKTI KOOSTAMISE EESMÄRK JA ALUSED ............................................................................. 3
1.1 PROJEKTEERIMISE EESMÄRK. ANTUD PROJEKTIGA LAHENDATUD RISTUMISED ............. 3
1.2 ALUSDOKUMENDID ..................................................................................................................... 4
1.3 NORMDOKUMENDID JA JUHENDID ........................................................................................... 4
1.4 TÄIENDAV INFO JA / VÕI NÕUDED ............................................................................................ 5
2. PROJEKTLAHENDUS ......................................................................................................................... 9
2.1 VEEREMIDEPOO SIDEVARUSTUS ........................................................................................... 10
2.2 SIDERAJATISTE ÜMBEREHITAMINE TAPRI TÄNAVAL ........................................................... 10
2.3 OLEMASOLEVA SIDEKANALISATSIOONI VÄLJA TÕSTMINE EHITUSALAST SEOSES RAIL BALTICA RAUDTEEDE EHITAMISEGA – OS025014 (LV) ................................................ 12
2.4 OLEMASOLEVA SIDEKANALISATSIOONI VÄLJA TÕSTMINE EHITUSALAST SEOSES RAIL BALTICA RAUDTEEDE EHITAMISEGA – PROJEKT OU0440 (LV) ................................... 13
2.5 UUTE SIDERAJATISTE KUULUVUS JA ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMINE................... 14
2.6 OLEMASOLEVATE SIDERAJATISTE KAITSMINE ..................................................................... 15
3. TÖÖDE TEOSTAMINE ...................................................................................................................... 15
3.1 ÜLDOSA ..................................................................................................................................... 16
3.2 TÖÖOHUTUS ............................................................................................................................. 17
3.3 KESKKONNAKAITSE ASPEKTID ............................................................................................... 17
4. SIDEKANALISATSIOONI KASUTUS- JA HOOLDUSJUHEND .......................................................... 18
CONTENTS 1. PURPOSE AND BASIS OF PROJECT PREPARATION ...................................................................... 3
1.1 PURPOSE OF THE DESIGN. CROSSINGS SOLVED WITH THIS PROJECT ............................. 3
1.2. BASE DOCUMENTS .................................................................................................................... 4
1.3 STANDARDS AND INSTRUCTIONS ............................................................................................ 4
1.4 ADDITIONAL INFORMATION AND / OR REQUIREMENTS ......................................................... 5
2. DESIGN SOLUTION ............................................................................................................................ 9
2.1 THE ROLLING STOCK DEPOT COMMUNICATION PIPELINES ............................................... 10
2.2 CONSTRUCTION OF COMMUNICATION FACILITIES ON TAPRI STREET ............................. 10
2.3 REMOVING THE EXISTING COMMUNICATION PIPELINES FROM THE CONSTRUCTION AREA IN CONNECTION WITH THE CONSTRUCTION OF THE RAIL BALTICA RAILWAYS – PROJECT OS025014 (LV) .......................................................................................................... 12
2.4 REMOVING THE EXISTING COMMUNICATION PIPELINES FROM THE CONSTRUCTION AREA IN CONNECTION WITH THE CONSTRUCTION OF THE RAIL BALTICA RAILWAYS – PROJECT OU0440 (LV) ............................................................................................................. 13
2.5 OWNERSHIP OF COMMUNICATION FACILITIES AND PERSONAL RIGHS OF USE .............. 15
2.6 PROTECTION OF EXISTING COMMUNICATION FACILITIES .................................................. 15
3. PERFORMANCE OF WORKS ........................................................................................................... 15
3.1 GENERAL ................................................................................................................................... 16
3.2 OCCUPATIONAL SAFETY ......................................................................................................... 17
3.3 ENVIRONMENT PROTECTION ................................................................................................. 17
4. INSTRUCTIONS FOR USE AND MAINTENANCE OF THE TELECOMMUNICATIONS PIPES ........ 18
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD /
RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY, PHASE I
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD / RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY PHASE I
Dokumendi kood / Document code: RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_RP_LV-EN_DTD_000003_ExpLetter.docx
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: OS025014-ZZ – Tööprojekt / OS025014-ZZ – Detailed technical design Dokumendi versioon/ Document version: 004
Asukoht / Location: Tallinn, Rae vald, Harju maakond, Eesti / Tallinn City, Rae Municipality, Harju County, Estonia
Koostaja / Compiler: Allspark OÜ Kuupäev/ Date: 2026-02-05
Vastutav isik / Responsible person: Valdur Randoja Leht/ Page: 3 / 19
1. PROJEKTI KOOSTAMISE EESMÄRK JA ALUSED
1.1 PROJEKTEERIMISE EESMÄRK. ANTUD PROJEKTIGA LAHENDATUD RISTUMISED
NB! Antud piirkonnas “ RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD” lahendatavad kolmanda osapoole siderajatised koosnevad kahest eraldi projektist OS025014 ja OU0440, mis moodustavad terviku:
• Tööprojekt OS025014, mis on mahuliselt jagatud kahte ossa: PK 1+700 – PK 1+900 ja PK 2+900 - PK 3+340
o Sidetrass koos sidekaevudega lõigul PR-1 kuni PR-2. o Sidetrass koos sidekaevudega lõigul PR-3 kuni PR-9 (kaasa arvatud) o Sidetrass koos sidekaevudega lõigul PR-3 kuni PR-29 (veeremidepoo hooneni)
• Tööprojekt OU0440, mis sisaldab mahtusid alates PK 3+340 kuni PK 4+800. o Sidetrass koos sidekaevudega lõigul vahemikus PR-9 - PR-26. o Sidetrass projekteeritud sidekaevust PR-16 kuni olemasoleva sidekaevuni KLNT-2123 o Sidetrass projekteeritud sidekaevust PR-26 kuni PR-27
NB! Mõlemad projektid OS025014 ja OU0440 on teineteise lahutamatud osad ning tuleb ehitada ühes mahus! Olemasolevate siderajatiste demonteerimine on lubatud vaid peale uue võrgu valmis ehitamist ja Telia Eesti AS poolt vastu võtmist. Sidekaablite ümberühendamise eelprojekt on lisatud projektdokumentatsiooni koosseisu. Täpsustatud ümberlülituste projekt koos skeemide ja ajakavaga tellitakse / kooskõlastatakse Telia Eesti AS omanikujärelevalvega (Boftel Eesti OÜ). Käesolev „SIDEVARUSTUSE ASENDIPLAAN“ tööprojekt OS025014 on koostatud vastavalt OÜ Rail Baltic Estonia tellimusele. Projektiga haaratav ala paikneb:
• Nuia / Tapri / Visase tänavate piirkond.
• Rajatava Rail Baltica trassi DS2 DPS1 Ülemiste - Kangru lõigul veeremidepoo / “Suur-Sõjamäe tn
41, Soodevahe küla, Rae vald, Harjumaa” kinnistu piirkond (RB raudtee PK 1+700 – 3+340).
• Sidetrass alates RB raudtee piketist PK 3+340 kuni PK 4+800 on projekti OU0440 mahus.
Käesoleva OS025014 projekti eesmärk on lahendada:
- rajatava Rail Baltica Veeremidepoo hoone sidevarustus.
1. PURPOSE AND BASIS OF PROJECT PREPARATION
1.1 PURPOSE OF THE DESIGN. CROSSINGS SOLVED WITH THIS PROJECT
NB! The third-party communication facilities to be solved in this area “RAIL BALTICA HARJUMAA MAIN ROUTE RAILWAY INFRASTRUCTURE PHASE I CONSTRUCTION WORKS” consist of two separate projects OS025014 and OU0440, which form a whole complexity:
• Detailed technical design - OS025014, which consist sections PK 1+700 – PK 1+900 and PK 2+900 – PK 3+340.
o Communication line with manholes on the section PR-1 to PR-2.
o Communication line with manholes on the section PR-3 to PR-9 (inclusive)
o Communication line on the section PR-3 to the rolling stock depot building with communication manhole PR-29 included
• Detailed technical design - OU0440, which applies to PK 3+340 - PK 4+800. o Communication line with manholes in the section between PR-9 - PR-26. o Communication line from the designed manhole PR-16 to the existing communication
manhole KLNT-2123 o Communication line from the designed communication manhole PR-26 to PR-27
NB! Both projects OS025014 and OU0440 are inseparable from each other and must be built in one volume! Dismantling of existing communication facilities is permitted only after the new network has been completed and accepted by Telia Eesti AS. The communication cable reconnection preliminary design is included in the project documentation. Detailed reconnection design with detailed splicing schemes and working schedules will be ordered / reconciled from Telia Eesti AS communication lines ownership supervisor Boftel Eesti OÜ. This detailed technical design project "TELECOMMUNICATION LAYOUT PLAN“ OS025014 has been prepared in accordance with the order of Rail Baltic Estonia OÜ. The area covered by this project is located:
• Area of Nuia str. / Tapri str. / Visase str. section.
• On the section of Rail Baltica The Rolling Stock Depot and route DS2 DPS1 Ülemiste - Kangru
section area of the property “Suur-Sõjamäe str 41, Soodevahe village, Rae municipality, Harju
County” (RB railway PK 1+700 – 3+340).
• From RB railway picket PK 3+340 to PK 4+800, the scope of Communications project OU0440.
The aim of this project no OS025014 is:
- design of communication pipelines for The RB Rolling Stock Depot building for perspective
telecommunications cables.
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD /
RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY, PHASE I
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD / RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY PHASE I
Dokumendi kood / Document code: RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_RP_LV-EN_DTD_000003_ExpLetter.docx
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: OS025014-ZZ – Tööprojekt / OS025014-ZZ – Detailed technical design Dokumendi versioon/ Document version: 004
Asukoht / Location: Tallinn, Rae vald, Harju maakond, Eesti / Tallinn City, Rae Municipality, Harju County, Estonia
Koostaja / Compiler: Allspark OÜ Kuupäev/ Date: 2026-02-05
Vastutav isik / Responsible person: Valdur Randoja Leht/ Page: 4 / 19
- Rail Baltica raudteede ja sõidu-/hooldusteede ehitustsooni jäävate siderajatiste väljakanne, Rail Baltica
raudteede pikettidel PK 1+700…PK 3+340.
1.2 ALUSDOKUMENDID
Geodeetilise alusplaanidena on kasutatud Reaalprojekt OÜ tööd nr. G20067 (02.2021) ja Reaalprojekt OÜ tööd nr. GD-DS2-DPS1 (11.2019) ning uuendatud joonist Geoinfra OÜ tööd nr. G-040 (08.2024). Topo-geodeetilised alusplaanid on koostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis ning EH2000 kõrgussüsteemis. Projekti koostamisel on arvestatud järgmiste alusdokumentidega:
1. Rail Baltica Utiltiy requirements 04.04.2019.
2. Telia Eesti AS Tehniliste tingimustega nr 35256701 veeremidepoo side liitumisele, väljastatud
11.06.2021.
3. Telia Eesti AS Tehnilised tingimused võrgu ümberehituseks nr 35094843, väljastatud 21.04.2021.
4. Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Ameti Projekteerimistingimustega nr 2011802/09060,
31.12.2020a.
5. Ülemiste Veeremidepoo projekteerimise põhitingimused, Rail Baltic Estonia OÜ, 23.10.2020.
6. Telia Eesti AS Tehnilised tingimused võrgu ümberehituseks nr 38717407, väljastatud 08.03.2024.
7. TRAM esitatud nõuded ja kooskõlastused peaprojekti osadele “Haldusakt (lubav) nr
2412996/00998”, väljastatud 11.03.2024.
8. TRAM lisatingimused sidetrassi projekteeritud sügavuste osas, mis eelkooskõlastatud e-kirja teel
16.01.2025.
Töö koostamisel on arvestatud käesolevaks ajaks kehtestatud ja menetluses olevate detailplaneeringute ning varasemalt koostatud ning hetkel töös olevate projektidega.
1.3 NORMDOKUMENDID JA JUHENDID
Projekti koostamisel on lähtutud kehtivatest normdokumentidest ja juhenditest:
1. Ehitusseadustik.
2. EVS 843:2016 Linnatänavad.
3. EVS 932:2017 Ehitusprojekt.
4. Telia Eesti AS juhendid (ehitusprojektide koostamiseks, sideehitiste projekteerimiseks,
tüüpsituatsioonid kaevetöödel ja võimalikud kaitsemeetmed);
5. Telia dokument "Liinirajatiste projekteerimine ja maakasutuse seadustamine. v4."
- to evict telecommunication pipelines from the construction zone between railway pickets PK 1+700…PK
3+340.
1.2. BASE DOCUMENTS
A geodetic survey has been prepared for this project by Reaalprojekt OÜ no. G20067 (06.2021) and Reaalprojekt OÜ no. GD-DS2-DPS1 (11.2019), updates have been implemented by Geoinfra OÜ work no. G-040 (08.2024). The topo-geodetical base plans have been compiled in the L-EST 97 coordinate system and the EH2000 altitude system. The following basic documents have been considered during the preparation of the project:
1. Rail Baltica Utiltiy requirements 04.04.2019.
2. Technical conditions of Telia Eesti AS for accession no 35256701, 11.06.2021.
3. Technical conditions of Telia Eesti AS for network reconstruction nr 35094843, 21.04.2021.
4. Design conditions from Department of Technical Supervision and Consumer Protection no
2011802/09060, 31.12.2020.
5. Basic design conditions and layouts for Ülemiste Rolling Stock Depot, Rail Baltic Estonia OÜ,
23.10.2020.
6. Technical conditions of Telia Eesti AS for network reconstruction nr 38717407, 08.03.2024.
7. Requirements and approvals submitted by TRAM (Estonian Transport Authority) for parts of the
main project of Rail Baltic “Haldusakt (lubav) nr 2412996/00998”, issued on 11.03.2024.
8. TRAM additional requirements regarding the designed depths of the utility route, which were
preliminarily coordinated via email on 16 January 2025.
The work has taken into account the detailed plans currently in force and under review, as well as previously
prepared and currently ongoing projects.
1.3 STANDARDS AND INSTRUCTIONS
The project is based on the following normative documents and instructions valid at the time of preparation of the project:
1. Building Code.
2. EVS 843:2016 Urban streets.
3. EVS 932:2017 Construction design documents.
4. Telia Eesti AS instructions (for the preparation of construction projects, for the design of communication structures, standard excavation situations and possible protection measures)
5. Telia Eesti AS instructions “Design of line facilities and legalization of land usage. v4” 6. Telia Eesti AS instructions “General requirements for preparation and coordination of construction
projects and construction in the protection zone of line facilities”
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD /
RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY, PHASE I
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD / RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY PHASE I
Dokumendi kood / Document code: RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_RP_LV-EN_DTD_000003_ExpLetter.docx
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: OS025014-ZZ – Tööprojekt / OS025014-ZZ – Detailed technical design Dokumendi versioon/ Document version: 004
Asukoht / Location: Tallinn, Rae vald, Harju maakond, Eesti / Tallinn City, Rae Municipality, Harju County, Estonia
Koostaja / Compiler: Allspark OÜ Kuupäev/ Date: 2026-02-05
Vastutav isik / Responsible person: Valdur Randoja Leht/ Page: 5 / 19
6. Telia dokument "Üldnõuded ehitusprojektide koostamiseks ja kooskõlastamiseks ning ehitamiseks
liinirajatiste kaitsevööndis"
7. Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid.
8. RIL 77-2013 Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend.
9. Rail Baltica Tehnorajatiste nõuded (04.04.2019).
10. Rail Baltica Tehnorajatiste nõuete lisa 1. “Projekteerimisjuhised, Raudtee energiavarustus: Osa 4:
Elektromagnetiline ühilduvus (19.03.2018)”.
11. Rail Baltica projekteerimise suunised.
12. Transpordiameti juhend ”Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel” ; MA 2018-015
1.4 TÄIENDAV INFO JA / VÕI NÕUDED
1.4.1 AS Gaasivõrk nõuded seotud gaasitorustiku ümbertõstmise projektidega „RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD – Gaasivarustus“ nr OU0430 ja OU0470 AS Gaasivõrk gaasipaigaldiste kaitsevööndis tegutsemisel:
• AS-i Gaasivõrk gaasipaigaldise kaitsevööndis kaevetööde teostamiseks on vajalik eelnevalt taotleda AS-ilt Gaasivõrk kaitsevööndis tegutsemise luba ning kutsuda objektile kohale AS-i Gaasivõrk järelevalve.
• Gaasitöid* võib teostada üksnes ettevõte, kes on registreeritud majandustegevuse registris gaasitööde teostajana ja on AS-i Gaasivõrk raamlepingupartner.
• Enne gaasitööde teostamist on vajalik sõlmida kolmepoolne leping, AS Gaasivõrk, tööde teostaja ja tööde Tellija vahel.
• Gaasitööd teostada AS Gaasivõrk esindaja juuresolekul ja Tellija kulul.
• Gaasipaigaldise kaitsevööndis teostatavate kaevetööde puhul kuulub terasest gaasitorustiku osas isolatsioon täies ulatuses vahetamisele töövõtja poolt ehitustööde tellija kulul. Gaasitoru isolatsioon katta 2-kihilise bituumen (Kebu-Bitumen GW) isolatsiooniga. Olemasoleva gaasitorustiku ümberisoleerimise maht tuleb määrata AS-i Gaasivõrk esindaja juuresolekul. Ümberisoleerimist võib teostada AS Gaasivõrk raamlepingu partner.
• Ümberisoleeritud terastoru isolatsiooni kvaliteet kontrollida aparaadi meetodil, katsetuse tulemused dokumenteerida ja vana isolatsiooni utiliseerida Tellija kulul.
• Ehitamisel tuleb kasutada mehhanisme, töövõtteid ja –meetodeid, mis välistavad gaasipaigaldise ja sellega seotud rajatiste kahjustamist. Kõigi ehitusperioodil töömaal tekkinud vigastuste likvideerimine toimub ehitustööde teostaja ja vastutaja kulul.
• Gaasipaigaldise ja/või katoodkaitsekaabli lahtikaevamisel ja täpse asukoha tuvastamisel tuleb kaitsevööndis kaevata labidaga.
• Kui ehitustööde käigus muutub pinnase tasapind gaasivõrgu armatuuri kaitsekapede ja gaasireguleerkappide ümbruses, siis tuleb gaasivõrgu armatuuri kaitsekaped ja gaasireguleerkapid
7. Maa RYL 2010 General quality requirements for construction works. Excavation work and
foundations.
8. RIL 77-2013 Plastic pipes for installation in soil and water. Installation guide.
9. Rail Baltica Utility Requirements (04.04.2019).
10. Rail Baltica Utility Requirements Appendix 1. “Design guidelines, Railway Energy: part 4,
Electromagnetic compatibility (19-03-2018)”.
11. Rail Baltica Design guidelines documents.
12. Instructions of the Transport Authority “Requirements for the design of utility networks and
facilities”; MA 2018-015.
1.4 ADDITIONAL INFORMATION AND / OR REQUIREMENTS
1.4.1 AS Gaasivõrk additional requirements regarding to gas pipeline relocation and activities within the gas installation protection zone are specific to the project “RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD – Gaasivarustus”, with project numbers OU0430 and OU0470. Here are the key points summarized:
• Before conducting excavation work within the gas installation protection zone, it is necessary to obtain permission from AS Gaasivõrk and ensure that a representative from AS Gaasivõrk supervises the works.
• Gas-related works* can only be performed by a company registered as a gas works contractor in the economic activity register and must be an AS Gaasivõrk framework contract partner.
• A three-party agreement must be signed between AS Gaasivõrk, the contractor, and the client before starting gas works.
• Gas works should be carried out under the supervision of AS Gaasivõrk at the expense of the client.
• When working with steel gas pipelines, the insulation must be fully replaced at the contractor's expense using a two-layer bitumen (Kebu-Bitumen GW) coating. The extent of re-insulation must be determined in the presence of AS Gaasivõrk. Re-insulation may be carried out by a framework agreement partner of AS Gaasivõrk.
• The insulation of the re-coated gas pipe must be checked using appropriate apparatus, and test results should be documented. The disposal of the old insulation is the client's responsibility.
• Use only equipment, techniques, and methods that prevent damage to gas installations. Any damage incurred during construction must be rectified at the expense of the contractor.
• For unearthing gas installations or cathodic protection cables, only manual excavation (with shovels) is allowed within the protection zone.
• If ground levels change around gas network elements (such as protection covers and gas control cabinets), they must be raised to the correct level by an AS Gaasivõrk-approved contractor.
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD /
RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY, PHASE I
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD / RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY PHASE I
Dokumendi kood / Document code: RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_RP_LV-EN_DTD_000003_ExpLetter.docx
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: OS025014-ZZ – Tööprojekt / OS025014-ZZ – Detailed technical design Dokumendi versioon/ Document version: 004
Asukoht / Location: Tallinn, Rae vald, Harju maakond, Eesti / Tallinn City, Rae Municipality, Harju County, Estonia
Koostaja / Compiler: Allspark OÜ Kuupäev/ Date: 2026-02-05
Vastutav isik / Responsible person: Valdur Randoja Leht/ Page: 6 / 19
tõsta õigele tasapinnale. Selleks tellida täiendavad tööd AS Gaasivõrk poolt aktsepteeritud ettevõtte käest.
• Peale tööde teostamist peavad AS Gaasivõrk gaasitorud jääma nõuetekohasele sügavusele. Näha ette kõik meetmed olemasolevate AS Gaasivõrk gaasitorude kaitseks tagamaks nende säilivus ehitustööde käigus, tagada nõuetekohased sügavused. Tagada trasside paiknemisel vastavus EVS 843 standardi nõuetega. Tegevuse korraldamisel gaasitrassi kaitsevööndis juhinduda ehitusseadustiku § 70 ja § 76 nõuetest ning Majandus- ja taristuministri määrusest nr 73.
• Tööde teostamine gaasipaigaldise kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult AS-I Gaasivõrk järelevalvega ja ainult töö- või põhiprojekti alusel.
• Lahti kaevatud gaasitorustik on vajalik enne kinni ajamist ette näidata AS Gaasivõrk järelevalve esindajale.
• Peale pinnase taastamise töid peavad olema gaasikaped terve ja nähtavad ning need tuleb näidata ette AS Gaasivõrk järelevalvele.
• Ehitaja peab lisaks arvestama projektile antud seisukoha märkustega.
* Gaasitöö: on gaasiseadme või gaasipaigaldise projekteerimine, valmistamine, ehitamine, paigaldamine, demonteerimine, seadistamine, katsetamine, ja remontimine, sh gaasianuma täitmine ja gaasi ladustamine.
1.4.2 Haljastuse ja teede katendite taastamine: Sideprojekti juurde on lisatud katendite taastamise projekt 3361_TP_TL_v08.asice, mis on ühine vee-, kanalisatsiooni-, gaasi-, side- ja muudele „Rail Baltic Harju I etapp“ kaevetöödega seotud projektidel ning teostatakse etapiviisiliselt erinevate projektide vajaduste põhiselt terviklahendusena. Katendite projektiga seotud ja eelnevalt väljastatud load: OS025 – ehitusluba 2412271/00997, haldusakt(lubav) 2412996/00766; OU0450 – ehitusluba 2512271/10470, haldusakt(lubav) 251996/07635; OU0470 – ehitusluba 2512271/10412. 1.4.3 Transpordiameti täiendavad nõuded: 02.10.2024 toimunud töökoosolekul esitletud perspektiivne arenduskava 2+2 sõidurajaga maantee projekteerimiseks ning hilisemaks välja ehitamiseks. Lähtuvalt 26.10.2023 välja antud projekteerimistingimustele Suur-Sõjamäe tänava / 11290 Tallinn-Lagedi tee rekonstrueerimiseks, tuleb Rail Baltic’u alast välja kantav sidetrass projekteerida ja ehitada lähtuvalt järgnevatest tingimustest (TRAM - MA 2018-015, Tabel 1):
• Minimaalne sidetrassi sügavus projekteeritud sidekaevude vahelistes lõikudes:
o 1,0m - Alates PR-3 kuni PR-12 (Suur-Sõjamäe tee 41 külgnev osa)
o 2,2m - Alates PR-12 kuni PR-13 (ristumisel sõiduteega, sõidutee all)
o 2,2m/1,5m - Alates PR-13 kuni PR-21 (Suur-Sõjamäe 70 ja Kuusiku kinnistutega külgnev)
▪ 2,2m sõiduteest; 1,5m kergliiklusteest/maapinnast (vt. pikiprofiil)
o 2,2m - Alates PR-16 kuni KLNT-2123 (ristumisel sõiduteega, sõidutee all)
▪ 4,5m – Rail Baltic trassi all
• After completing the works, gas pipelines must remain at the required depth. All measures must be taken to protect existing AS Gaasivõrk gas pipelines during construction, ensuring compliance with EVS 843 standards. All activities must follow the guidelines laid out in §70 and §76 of the Building Code and Ministerial Regulation No. 73 by the Ministry of Economic Affairs and Communications.
• All works within the gas installation protection zone must be coordinated with AS Gaasivõrk supervision, and only performed based on an approved detailed design project or main design project.
• Unearthed gas pipelines must be inspected by an AS Gaasivõrk representative before backfilling, and gas covers must be intact and visible upon completion of the soil restoration.
• The guideline states that after completing soil restoration work, gas access chambers (gaasikaped) must remain intact and visible. Additionally, these must be presented for inspection to the AS Gaasivõrk supervisor to ensure that everything is in accordance with the required standards. This ensures the proper functioning and safety of the gas infrastructure post-construction.
• The contractor must also comply with any comments or specific notes provided in the project
* Gas-related work refers to a broad range of activities related to gas systems and installations. These activities include: a) Designing gas devices or installations, b) Manufacturing, constructing, or installing gas equipment, c) Dismantling, configuring, or testing gas systems, d) Repairing gas installations, e) Filling gas containers and storing gas. These tasks must be carried out by qualified professionals to ensure safety and compliance with relevant regulations
1.4.2 Restoration of landscaping and road surfaces: A pavement restoration project, "3361_TP_TL_v08.asice", has been added to the communication project. This project is shared across the water, sewage, gas, communication, and other projects related to the "Rail Baltic Harju I Stage" excavation works, and it will be executed in stages as a comprehensive solution based on the needs of the various projects. The permits associated with the pavement project that have been issued previously are: OS025 – building permit 2412271/00997, administrative act (permit) 2412996/00766; OU0450 – building
permit 2512271/10470, administrative act (permit) 251996/07635; OU0470 – building permit 2512271/10412.
1.4.3 Additional requirements of the Transport Authority. Prospective development plan for the design and subsequent construction of a 2+2 lane highway presented at the working meeting held on 02.10.2024. Based on the design conditions for the reconstruction of Suur-Sõjamäe street / 11290 Tallinn-Lagedi road issued on 26.10.2023, the communication line carried out of the Rail Baltic area must be designed and built based on the following conditions (Instructions base - MA 2018-015; Appendix 1 – Table 1):
• The minimal depth requirements for communication pipelines (routes between designed LV
communication manholes) in the specified sections are as follows:
o 1,0m - From PR-3 to PR-12 (adjecent part of the property Suur-Sõjamäe tee 41)
o 2,2m - From PR-12 to PR-13 (crossing the roadway, under the road)
o 2,2m/1,5m - From PR-13 to PR-21 (adjacent to Suur-Sõjamäe 70 and Kuusiku properties)
▪ 2,2m from roadway; 1,5m from walkway/ground level (see longitudinal profile)
o 2,2m - From PR-16 to KLNT-2123 (crossing the roadway, under the road)
▪ 4,5m – crossing the railway of Rail Baltic (under rail track)
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD /
RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY, PHASE I
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD / RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY PHASE I
Dokumendi kood / Document code: RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_RP_LV-EN_DTD_000003_ExpLetter.docx
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: OS025014-ZZ – Tööprojekt / OS025014-ZZ – Detailed technical design Dokumendi versioon/ Document version: 004
Asukoht / Location: Tallinn, Rae vald, Harju maakond, Eesti / Tallinn City, Rae Municipality, Harju County, Estonia
Koostaja / Compiler: Allspark OÜ Kuupäev/ Date: 2026-02-05
Vastutav isik / Responsible person: Valdur Randoja Leht/ Page: 7 / 19
o 1,5m - Alates PR-21 kuni PR-26 (Lennu kinnistuga külgnevalt kuni Radisti tee 1)
▪ 1,5m kergliiklusteest/maapinnast (vt. pikiprofiil)
o 2,2m - Alates PR-26 kuni PR-27 (ristumisel sõiduteega, sõidutee all)
▪ 4,5m – ristumisel raudteega, Rail Baltic trassi all
Need sidetrassi sügavused tagavad sidetorustiku installatsiooni nõutud ja ohutul sügavusel nii ristumisel kui ka rööpkulgemisel sõidu- ja raudteedega.
o 1,5m - From PR-21 to PR-26 (adjecent to the Lennu property up to Radisti tee 1)
▪ 1,5m from walkway/ground level (see longitudinal profile)
o 2,2m - From PR-26 to PR-27 (crossing the roadway, under the road)
▪ 4,5m – crossing the railway of Rail Baltic (under rail track) These depth requirements ensure the pipelines are installed at safe and appropriate levels, particularly when crossing or running beneath roads.
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD /
RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY, PHASE I
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD / RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY PHASE I
Dokumendi kood / Document code: RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_RP_LV-EN_DTD_000003_ExpLetter.docx
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: OS025014-ZZ – Tööprojekt / OS025014-ZZ – Detailed technical design Dokumendi versioon/ Document version: 004
Asukoht / Location: Tallinn, Rae vald, Harju maakond, Eesti / Tallinn City, Rae Municipality, Harju County, Estonia
Koostaja / Compiler: Allspark OÜ Kuupäev/ Date: 2026-02-05
Vastutav isik / Responsible person: Valdur Randoja Leht/ Page: 8 / 19
1.4.4 Telia Eesti AS üldnõuded siderajatiste ümberpaigutamisel – OS025014 ja OU0440:
1. Enne ehitustööde algust sõlmida kolmepoolne koostöö leping.
2. Telia sideehitiste ümbertõstmisega seotud kulud kannab huvitatud isik.
3. Tagada nõuetekohased vahekaugused (kujad) teiste rajatistega ja kommunikatsioonidega.
4. Kõik seotud ehitusdokumentatsioon, rajatava sideehitiste kohta (teostusjoonised, kaetud tööde aktid,
ehituspäevikud, pildid, vastuvõtu akt jne.), esitada vastuvõtmiseks Telia B-12 keskkonda. Teostatud
tööde kohta koostada teostusjoonised L-EST-97 koordinaatsüsteemis .DWG formaadis.
5. Kõrvalekalded projektist fikseerida vastavates protokollides ja kooskõlastada kõigi huvitatud
instantsidega s.h. ehitusjärelevalvet teostava ametiisikuga, projektijuhiga ning maa valdajatega.
6. Telia sidekaablite ümberlülitustööd tellida Telia sidevõrgu hooldustööde partnerilt Connecto Eesti AS
7. Sidekaevudele paigaldada vaherõngad (minimaalselt üks rõngas kaevu kohta).
1.4.5 Eesti Raudtee (EVR) täiendavad suunised sideprojektide koostamisel:
1. Arvestada Eesti Raudtee uue rööbastee planeeringuga lõigul Ülemiste-Lagedi.
2. Arvestada Eesti Raudtee uue kontaktvõrgu projektiga lõigul Ülemiste-Lagedi.
3. Lähtuda EVR esitatavatest tingimustest kolmandate osapoolte kommunikatsioonide projekteerimisel.
4. Projekteeritud sidetrassi paiknemise muutus ja korrastatud asukoha sobivus eelnevalt täpsustatud
e-kirja teel (12.05.2025)
1.4.6 AS Tallinna Vesi:
Ehitustegevuse teostamisel AS Tallinna Vesi (ASTV) ühiseveevärgi ja -kanalisatsiooni sh sademevee kanalisatsiooni (edaspidi ÜVK tehnovõrgud) kaitsevööndis tuleb arvestada järgnevate nõuetega: 1. Enne ehitustegevuse alustamist tuleb tuvastada ÜVK tehnovõrkude tegelik reaalne asukoht looduses
ja teavitada sellest ASTV esindajat.
2. Teise võrguvaldaja kommunikatsioonide paigaldamisel tuleb tagada ÜVK tehnovõrkude suhtes
puhas horisontaalne vahekaugus minimaalselt 1,0 m, vertikaalsuunas tagada puhas vahekaugus
lõikumisel (ristumisel) minimaalselt 0,5 m juhul, kui ASTV-ga ei ole kokku lepitud teisiti.
3. Ehitamisel tuleb kasutada mehhanisme, töövõtteid ja -meetodeid, mis välistavad ÜVK tehnovõrkude
kahjustamist.
4. Ehitusperioodil töömaal tekkinud kõigi ÜVK tehnovõrkude kahjustuste likvideerimine toimub
ehitustööde teostaja ja vastutaja kulul.
1.4.4 General requirements of Telia Eesti AS for relocation of communication facilities:
1. Conclude a tripartite cooperation agreement before construction work begins.
2. The costs of relocating Telia's telecommunications facilities shall be borne by the interested party.
3. Ensure proper distances (shapes) with other facilities and communications.
4. Submit all related construction documentation for the communication buildings to be constructed (construction drawings, covered work reports, construction diaries, pictures, acceptance certificate, etc.) to Telia B-12 environment for acceptance. Prepare implementation drawings of the performed works in the L-EST-97 coordinate system in .DWG format.
5. Deviations from the project shall be recorded in the relevant protocols and coordinated with all interested instances, incl. with the construction supervision official, the project manager and the landowners.
6. Order Telia communication cable switching work from Telia's communication network maintenance partner Connecto Eesti AS
7. Install spacer rings on communication manholes (required one spacer ring per manhole minimal).
1.4.5 Additional requirements of Estonian Railways (EVR) for communication facilities:
1. Consider the new track plan of Estonian Railways on the Ülemiste-Lagedi section.
2. Consider the new catenary project of Estonian Railways on the Ülemiste-Lagedi section.
3. Proceed from the conditions presented by EVR when designing third-party communications.
4. Change in the location of the designed communication route and the suitability of the arranged
location specified in advance via e-mail (12.05.2025).
1.4.6 AS Tallinna Vesi:
When carrying out construction work within the protection zone of AS Tallinna Vesi’s (ASTV) public water supply and sewerage systems, including stormwater sewerage (hereinafter referred to as the Utility Networks or ÜVK), the following requirements must be observed:
1. Before commencing construction activities, the actual location of the utility networks must be
identified on site, and ASTV representatives must be informed.
2. When installing communications for other network operators, a minimum horizontal clearance of 1.0m
from the utility networks must be maintained; in vertical direction, a minimum clearance of 0.5m must
be ensured in case of crossings, unless otherwise agreed with ASTV.
3. Construction must be carried out using machinery, working methods, and techniques that avoid
damaging the utility networks.
4. Any damage to the utility networks occurring on the construction site during the construction period
must be repaired at the expense of the contractor and responsible party.
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD /
RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY, PHASE I
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD / RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY PHASE I
Dokumendi kood / Document code: RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_RP_LV-EN_DTD_000003_ExpLetter.docx
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: OS025014-ZZ – Tööprojekt / OS025014-ZZ – Detailed technical design Dokumendi versioon/ Document version: 004
Asukoht / Location: Tallinn, Rae vald, Harju maakond, Eesti / Tallinn City, Rae Municipality, Harju County, Estonia
Koostaja / Compiler: Allspark OÜ Kuupäev/ Date: 2026-02-05
Vastutav isik / Responsible person: Valdur Randoja Leht/ Page: 9 / 19
5. Töömaal paiknevad kõik olemasolevad kaevukaaned ja kaped tuleb tõsta projekteeritava või
taastatava katendi tasapinda. Kõik katenditesse jäävad mitteujuvat tüüpi kaevuluugikomplektid tuleb
asendada ujuvat tüüpi kaevuluugikomplektidega. Äärekivi ei tohi lõikude luugi või kapega.
6. Kui töömaal paiknevad luugid või kaped, siis tuleb teostada pärast ehitustegevuse lõpetamist nende
ülevaatus koos ASTV esindajaga ja koostada ülevaatuse kohta protokoll.
7. Sulundseina, puurvaide ja injektsioonvaiade (ankrute) süvistamise pinnasesse tuleb töövõtjal
kasutada kontrollitud minimaalse vibratsiooniga meetodit.
8. Geodeetilisel alusplaanil/projektis kajastamata võimaliku ÜVK tehnovõrgu tuvastamisel, teavitada
sellest koheselt ASTV esindajat.
1.4.7 Kinnised läbindamised:
OS025014 (PR-5 – PR-6 vahelisel lõigul):
Teostada ühe puurimisega, laiendi 400mm (piisavalt ruumi, suur puurimise kaare raadius) OU0440:
PK 3+645 (PR12 – PR-13) – teostada kahe (2) puurimisega (sõidutee all nõutavad sügavused min. 2,2m, lühike distants, väike painderaadius), kriitiliselt lähestikku asetsevad ristuvad kommunikatsioonid. Suurte tühimike vältimiseks kasutada laiendit 250mm, kummagi puurimisega paigaldatakse 3x110mm 1250N sidetorud, mis tagab minimaalsed tühimikud ning bentoniidiga täitmisel minimeeritakse oht vajumistele. PK 3+860 (PR-16 – KLNT-3123) – puuripea 110mm, sidetoru 110mm 30kN, tühimikud puuduvad. PK 4+040 – 4+100 (Truup) ja PK 4+630 – 4+710 (PR-25 – PR-26) - Suurte tühimike vältimiseks kasutada laiendit 250mm, puurimisega paigaldatakse 3x110mm 1250N sidetorud, mis tagab minimaalsed tühimikud ning bentoniidiga täitmisel minimeeritakse oht vajumistele. PK 4+730 (PR-26 – PR-27) – Kasutada laiendit 250mm, puurimisega paigaldatakse 2x110mm 30kN sidetorud.
Puurimistööde järgselt täita pinnase stabiilsuse tagamiseks ning vajumiste vältimiseks kõik puuritühimikud bentoniidiga, puurimise vedeliku jäägid utiliseerida vastavalt kehtivale korrale.
5. All existing manhole covers and street cabinets on the construction site must be raised to the design
or restored surface level. Non-floating manhole cover sets within paved areas must be replaced with
floating-type manhole cover sets. Cerbstones must not intersect manholes or cabinets.
6. If manholes or cabinets are located within the construction site, an inspection must be carried out
with an ASTV representative after the completion of construction, and an inspection report must be
prepared.
7. For sheet piling, bored piles, and injection piles (anchors) embedded in the ground, the contractor
must use a controlled method with minimal vibration.
8. I f previously undocumented utility networks are discovered during the project or appear on the
geodetic base plan, ASTV must be informed immediately.
1.4.7 Closed penetrations:
OS025014 (on the section between PR-5 – PR-6):
To be carried out with one drilling, extension 400mm (enough space, large drilling arc radius)
OU0440:
PK 3+645 (PR12 – PR-13) – to be carried out with two (2) drillings (required depths under the roadway min. 2.2m, short distance, small bending radius), critically close-located intersecting communications. To avoid large gaps, use an extension of 250mm, 3x110mm 1250N communication pipes will be installed with each drilling, which ensures minimal gaps and when filled with bentonite, the risk of subsidence is minimized.
PK 3+860 (PR-16 – KLNT-3123) – drill head 110mm, communication pipe 110mm 30kN, no gaps.
PK 4+040 – 4+100 (Pipe) and PK 4+630 – 4+710 (PR-25 – PR-26) - To avoid large gaps, use a 250mm extension, 3x110mm 1250N communication pipes are installed by drilling, which ensures minimal gaps and when filled with bentonite, the risk of subsidence is minimized.
PK 4+730 (PR-26 – PR-27) – Use a 250mm extension, 2x110mm 30kN communication pipes are installed by drilling.
After drilling, fill all drilling voids with bentonite to ensure soil stability and prevent subsidence, and dispose of drilling fluid residues in accordance with applicable procedures.
2. PROJEKTLAHENDUS
Uue ja ka ümbertõstetavate sidetrasside planeeringu lahenduse aluseks on Telia Eesti AS väljastatud
tehnilised tingimused nr 35256701, väljastatud 11.06.2021 ja nr. 38717407, väljastatud 08.03.2024.
Seoses Rail Baltica rööbasteede ehitamisega ja lähtudes minimaalselt lubatud vahekaugusest (5,8m
raudtee teljest) kuni tehnorajatisteni olemasolev sidekanalisatsioon peab olema ümber tõstetud. Plaaniline
lahendus on toodud asendiplaanil
RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_D2_LV-EN_DTD_000002_ComPlan.
2. DESIGN SOLUTION
The new and planned relocational communication network will be designed and built by the solutions based on Telia Eesti AS Technical Conditions No. 35256701, issued on 11.06.2021 and No. 38717407, issued on 08.03.2024.
According to Rail Baltica technical requirements the minimum permitted distance from Rail Baltic tracks to
the technical facilities is 5,8m from the axis, so the existing communication pipes and manholes must be
relocated. The planned solution is given in the position plan
RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_D2_LV-EN_DTD_000002_ComPlan. The removal project OS025014 of the existing communication pipes from the construction area in
connection with the construction of Rail Baltica railways on the section Rail Baltica railway pickets PK
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD /
RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY, PHASE I
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD / RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY PHASE I
Dokumendi kood / Document code: RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_RP_LV-EN_DTD_000003_ExpLetter.docx
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: OS025014-ZZ – Tööprojekt / OS025014-ZZ – Detailed technical design Dokumendi versioon/ Document version: 004
Asukoht / Location: Tallinn, Rae vald, Harju maakond, Eesti / Tallinn City, Rae Municipality, Harju County, Estonia
Koostaja / Compiler: Allspark OÜ Kuupäev/ Date: 2026-02-05
Vastutav isik / Responsible person: Valdur Randoja Leht/ Page: 10 / 19
Käesolevaga projektiga OS025014 lahendatakse olemasoleva sidekanalisatsiooni ehitusalast välja
tõstmine seoses Rail Baltica raudteede ehitamisega lõigul Rail Baltica raudtee pikett PK 1+700…1+900 ja
PK 2+900…3+340, vt asendiplaani lehed vastavalt 1/3 ja 2/3…3/3
Alates Rail Baltica raudtee piketist PK 3+340 kuni piketini PK 4+800 (asendiplaani RBDTD-EE-DS2-
DPS1_ALL_OU0440-ZZ_ZZZZ_D2_LV-EN_DTD_000002_ComPlan lehed 1/3...3/3) kavandatav
sidepaigaldis on projekti OU0440 maht, kuid ehitatakse välja projekti OS025014 lahutamatu kaasosana.
2.1 VEEREMIDEPOO SIDEVARUSTUS
Käesolev projektiosa hõlmab Rail Baltica Veeremidepoo sidekanalit. Veeremidepoo administratiivhoone
nõrkvoolu sisepaigaldis lahendatakse eraldi projektiga.
Rail Baltica veeremidepoo sideliitumiseks on projekteeritud raudbetoon sidekaev, mis paigaldatakse
liituvale (Suur-Sõjamäe tn 41) kinnistul olemasolevale Telia Eesti AS-ile kuuluvale sidetrassile kaevude
nr 16319 ja 16320 vahelisele lõigule. Kaevu tähis joonisel PR-3, tüüp KKS-4. Veeremidepoo projekteeritud
side liitumispunktiks Telia Eesti AS võrguga kavandatav sidekaev PR-3 jääb Telia Eesti AS omandisse.
Alates projekteeritud sidekaevust PR-3 kuni veeremidepoo administratiivhooneni on ette nähtud Tarbija sidekanalisatsioon, mis koosneb 1xPVC Ø100mm sidetorudest. Trassi pöörangule on projekteeritud PR-29 raudbetoon sidekaev KKS-3. PVC-torudena kasutada 16kN tugevusklassiga torusid, millede eluiga on min 30 aastat.
Sõidutee alal paigaldada sidekanalisatsioon vähemalt 1,0 m sügavusele, kõnniteel ja haljasalal 0,7m sügavusele. Sidekanalisatsiooni kohale 0,3m võrra kõrgemale paigaldada sidetrassile hoiatuslint.
Kaevude ja sidekanalisatsiooni paigaldamisel arvestada tee projektis planeeritud kõrgusmärkidega, väljaspool vertikaalplaneerimise ala - ol.olevate kõrgusmärkidega.
Sidekaevud varustada 600 mm kronsteinidega. Läbiviigud kaevuseinast teostada läbistushülssidega.
Ehitustööde käigus peavad olemasolevad sidekanalisatsioon ja sidekaablid ning muud kommunikatsioonid säilima tervena.
2.2 SIDERAJATISTE ÜMBEREHITAMINE TAPRI TÄNAVAL
Sidekanalisatsiooni ümberehitamise “Tapri tänav T2” (Tapri tn 15 juures) kinnistul projekti aluseks on Telia
Eesti AS Tehnilised tingimused nr 35094843, väljastatud 21.04.2021 ja nr 38717407, väljastatud 08.03.2024
ning uurimustööd olemasoleva sidekanalisatsiooni, sidekaevude ja kaevudest väljuvate torude arvu osas,
mis oli teostatud 08.09.2024.
1+700…1+900 and PK 2+900...3+340 is hereby resolved, see pages respectively 1/3 and 2/3…3/3 of the
plan.
Starting from Rail Baltica railway picket PK 3+340 until PK 4+800, the planned communication installation is related to project OU0440 volume and must be built inseparetly together with OS025014. Detailed view description at external plan RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OU0440-ZZ_ZZZZ_D2_LV-EN_DTD_000002_ComPlan pages 1/3...3/3.
2.1 THE ROLLING STOCK DEPOT COMMUNICATION PIPELINES
This part of the project covers the Rail Baltica Rolling Stock Depot outdoor telecommunication pipeline. The low-voltage indoor installation inside the administrative building of the rolling stock depot will be solved by a separate project.
A reinforced concrete communication manhole PR-3 has been designed for the communication pipeline connection of the Rail Baltica rolling stock depot to the network of Telia Eesti AS. The designed manhole PR-3 will remain the property of Telia Eesti AS. From the designed communication manhole PR-3 to the administrative building of the rolling stock depot, the Consumer communication pipeline is planned, which consists of 1xPVC Ø100mm communication pipes. A communication concrete manhole PR-29 type KKS-3 has been designed for the turn of the route. Required usage of PVC pipes of strength 16kN with a lifetime at least 30 years.
Installation depth of communication pipes on road area is at least 1.0m and 0.7m in the sidewalk and green areas. Install a warning tape on the communication line 0.3 m higher above the communication pipeline.
During constructional works of manholes and communication pipes, take into account the existing height
marks and designed vertical plannings. Supply manholes with 600 mm wall type cable brackets. The
penetrations through the manhole must be done using penetration sleeves.
During the construction work, the existing communication manholes, pipes and communication cables must
be kept intact.
2.2 CONSTRUCTION OF COMMUNICATION FACILITIES ON TAPRI STREET
The basis for the project for the reconstruction of the communication pipes at “Tapri tänav T2” (near Tapri tn
15) is Telia Eesti AS Technical conditions no. 35094843, issued on 21.04.2021 and nr 38717407, issued on
08.03.2024 as well with research made on 08.09.2024 to determine the current situation of the quantity of
existing pipes and cables in communication manholes.
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD /
RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY, PHASE I
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD / RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY PHASE I
Dokumendi kood / Document code: RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_RP_LV-EN_DTD_000003_ExpLetter.docx
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: OS025014-ZZ – Tööprojekt / OS025014-ZZ – Detailed technical design Dokumendi versioon/ Document version: 004
Asukoht / Location: Tallinn, Rae vald, Harju maakond, Eesti / Tallinn City, Rae Municipality, Harju County, Estonia
Koostaja / Compiler: Allspark OÜ Kuupäev/ Date: 2026-02-05
Vastutav isik / Responsible person: Valdur Randoja Leht/ Page: 11 / 19
Pilt 1. Väjavõte Telia Tehniliste tingimuste Lisast nr 1
Vastavalt joonisele 1 Telia Eesti AS-le kuuluv sidekanalisatsioon (tähistatud pruuni värviga) paikneb
kinnistutel : Nuia tänav, Ruunaoja tänav T2, Visase tänav T4 (projektis menetletud sidekaevud 17538 kuni
17540). Alates sidekaevust nr 17540 algab Tarbija osa.
Kaevude 17539 – 17540 vahelisele lõigule projekteeritakse uus KKS-3 raudbetoon sidekaev nr PR-1. Tapri
tänavale on projekteeritud KKS-3 raudbetoon sidekaev PR-2.
Paigaldatud PR-1 ja PR-2 sidekaevude vahel on ette nähtud 2xPVC-torudest Ø100mm 16kN/m²
sidekanalisatsioon, Ltrass=63m.
Tapri tänava sidekanalisatsiooni liitumispunkt on mõeldud ühendada projekteeritud sidekaevu PR-2.
Uue sidetrassi ja -kaevude (PR-1; PR-2) välja ehitamise järgselt kuuluvad sidekaevud 17540 ja KLNT-2315,
koos kasutusest välja jäävavate sidetrassi lõikudega, demonteerimisele.
Kaevude uuringute käigus selgus, et kaevudes nr 17539 ja 17540 ümbertõstmist/-ühendamist vajavad
sidekaablid puuduvad:
Pilt 2. Sidekaevude uuring:
Figure 1. Extract from Appendix 1 of Telia Technical Conditions
According to Figure 1, the communication pipes owned by Telia Eesti AS (marked in brown) is located on
properties: Nuia tänav, Ruunaoja tänav T2, Visase tänav T4 (manholes involved in project from 17538 till
17540). The Consumer’s property of communication pipelines begins from manhole no. 17540.
A new KKS-3 concrete communication manhole no. PR-1 is being designed for the section between existing
manholes 17539 - 17540. The KKS-3 concrete communication manhole PR-2 has been designed for Tapri
Street.
A communication pipes 2xPVC Ø100mm 16kN/m² is provided between the installed PR-1 and PR-2
communication manholes, Ltranch = 63m.
The connection point of the Tapri Street communication pipes is intended to be taken to the PR-2 manhole.
After the construction of the new communication pipeline within the manholes PR-1 and PR-2,
communication manholes 17540 and KLNT-2315, together with the communication line sections that will be
out of service, will be subject to dismantling.
During the research, it became clear that there are no communication cables in the mentioned
communication manholes 17539 and 17540 that need to be relocated and/or reconnected:
Figure 2. Revision of communication Manholes
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD /
RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY, PHASE I
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD / RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY PHASE I
Dokumendi kood / Document code: RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_RP_LV-EN_DTD_000003_ExpLetter.docx
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: OS025014-ZZ – Tööprojekt / OS025014-ZZ – Detailed technical design Dokumendi versioon/ Document version: 004
Asukoht / Location: Tallinn, Rae vald, Harju maakond, Eesti / Tallinn City, Rae Municipality, Harju County, Estonia
Koostaja / Compiler: Allspark OÜ Kuupäev/ Date: 2026-02-05
Vastutav isik / Responsible person: Valdur Randoja Leht/ Page: 12 / 19
Kaev nr 17539 Kaev nr 17540
2.3 OLEMASOLEVA SIDEKANALISATSIOONI VÄLJA TÕSTMINE EHITUSALAST SEOSES RAIL BALTICA RAUDTEEDE EHITAMISEGA – OS025014 (LV)
Käesolevaga lahendatakse siderajatiste ümbertõstmine projekteeritud sidekaevude nr PR-3 …PR-9 vahelisel lõigul, uue trassi orienteeruv pikkus on 471m. Olemasolev sidekanalisatsioon koos kaevudega, alates projekteeritud sidekaevust PR-3 kuni kaevuni nr
16324, kuulub demonteerimisele, sest jääb veeremidepoo ehitusala ette.
Alates kaevust PR-3 kuni kaevuni PR-9 on projekteeritud 6xPVC-torudest 16kN/m² Ø100mm sidekanal.
PVC-torudena kasutada torusid, millede eluiga on min 30 aastat.
Likvideeritavate sidekaevude asendamiseks on kavandatud KKS-4 raudbetoon täiskaevud PR-3 kuni PR-9.
Kaevude asukohad on valitud vastavalt Rail Baltica tehnorajatiste nõuetele (kinnitatud Tehnilises töörühmas
20.03.2019a.), mille kohaselt minimaalne lubatud vahekaugus tehnorajatiste kanalite (kaevude), ja rajatava
Rail Balticu 1435mm raudtee telgede vahel peab olema vähemalt 5,8m.
Sidekaevud varustada 600 mm kronsteinidega. Läbiviigud kaevuseinast tehakse läbistushülssidega.
Uue sidekanalisatsiooni ehitamisel tuleb arvestada olemasoleva ristuva sidetrassiga suunal sidekaevust
16323 -> SSM-12, mis tuleb liita uue trassiga sidekaevus PR-8. Sidekaevude 16323 ja PR-8 vaheline lõik
kuulub demonteerimisele.
Manhole no 17539 Manhole no 17540
2.3 REMOVING THE EXISTING COMMUNICATION PIPELINES FROM THE CONSTRUCTION AREA IN CONNECTION WITH THE CONSTRUCTION OF THE RAIL BALTICA RAILWAYS – PROJECT OS025014 (LV)
The relocation of the existing communication facilities will take place on the section between communication
manholes no. PR-3… PR-9, the approximate length of the area is 471m.
The existing communication pipes from the designed communication manhole PR-3 to manhole no.16324
will be dismantled as well with manholes.
From manhole PR-3 to manhole PR-9, a communication channel of 6xPVC pipes Ø100mm 16kN/m² has
been designed. Required usage of PVC pipes with a lifespan at least 30 years.
As replacement of manholes to be dismantled must be used full size KKS-4 reinforced concrete manholes.
The locations of the manholes have been selected in accordance with the requirements of Rail Baltica's
technical facilities (approved by the Technical Working Group on 20.03.2019), according to which the
minimum permitted distance between the channels (manholes) of technical facilities and the Rail Baltic
1435mm railway axis to be built is 5.8m.
Manholes must be supplied with 600 mm wall mount cable brackets. Penetrations through the manhole wall must be made using penetration sleeves.
The existing communication pipeline from manhole 16323 to manhole SSM-12 crossing new one must be merged in manhole PR-8. The existing part of pipeline between manholes 16323 and PR-8 must be dismantled after acceptance of whole relocated pipeline by Telia Eesti AS.
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD /
RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY, PHASE I
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD / RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY PHASE I
Dokumendi kood / Document code: RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_RP_LV-EN_DTD_000003_ExpLetter.docx
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: OS025014-ZZ – Tööprojekt / OS025014-ZZ – Detailed technical design Dokumendi versioon/ Document version: 004
Asukoht / Location: Tallinn, Rae vald, Harju maakond, Eesti / Tallinn City, Rae Municipality, Harju County, Estonia
Koostaja / Compiler: Allspark OÜ Kuupäev/ Date: 2026-02-05
Vastutav isik / Responsible person: Valdur Randoja Leht/ Page: 13 / 19
Kaevude ja sidekanalisatsiooni paigaldamisel arvestada nii tee projektis planeeritud kui ka väljaspool
vertikaalplaneerimise ala ol.olevate kõrgusmärkidega.
Sidekanalisatsiooni minimaalne paigaldussügavus on sõidutee all 1,0 m, kõnniteede ja haljasala osas 0,7 m
maapinnast. Ristumistel teiste tehnovõrkudega tagada puhas vahekaugus vähemalt 0,3m.
Ehitustööde käigus peavad sidekaablid säilima tervena. Olemasolevate kaablite demonteerimine enne
teenuste ümberlülitamist uuele kaablile ei ole lubatud.
2.4 OLEMASOLEVA SIDEKANALISATSIOONI VÄLJA TÕSTMINE EHITUSALAST SEOSES RAIL BALTICA RAUDTEEDE EHITAMISEGA – PROJEKT OU0440 (LV)
Projektiga OS025014 lahendatakse olemasoleva sidekanalisatsiooni ehitusalast välja tõstmine seoses Rail
Baltica raudteede ehitamisega lõigul Rail Baltica raudtee pikett PK 1+700…3+340, vt asendiplaani
RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_D2_LV-EN_DTD_000002_ComPlan lehed 1/3…3/3.
Alates Rail Baltica raudtee piketist PK 3+340 kuni piketini PK 4+800 asendiplaani
RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OU0440-ZZ_ZZZZ_D2_LV-EN_DTD_000002_ComPlan lehed 1/3...3/3,
kavandatav sidepaigaldis on projekti OU0440 maht, kuid ehitatakse välja projekti OS025014 lahutamatu
kaasosana.
Projektiga OU0440 lahendatakse olemasolevate siderajatiste – alates sidekaevust 16324 kuni sidekaevuni F68S13_K01, ümbertõstmine projekteeritud sidekaevude nr PR-9 …PR-27 vahelisel lõigul, uue trassi orienteeruv pikkus on 1703m. Olemasolev sidekanalisatsioon koos kaevudega, alates projekteeritud sidekaevust PR-9 kuni kaevuni nr
F68S13_K01, kuulub demonteerimisele (välja arvatud sidekaev F68S13_K01, mis säilib kuni Rail Baltic’u
järgmise etapi välja ehitamiseni). Kui demontaaži ei ole tehniliselt mõistlik teostada, siis tamponeerida
hüljatavate sidetorude otsad korkidega.
Demontaaž on lubatud teostada ainult Telia Eesti AS poolt uue trassi vastu võtmise ja kaablite ümber
lülitamise järgselt ning demonteerimiseks loa väljastamisel.
Sidekanalisatsiooni torude mahtude ning kaevude kirjeldus:
• Sidekaevud PR-12, PR-13, PR-14, PR-16 – raudbetoonist täiskaevud KKS-4 tüüpi.
• Sidekaevud PR-10, PR-11, PR-15, PR17 kuni PR-27 – raudbetoonist täiskaevud KKS-3 tüüpi
• Sidekanal alates sidekaevust PR-9 kuni sidekaevuni PR-16 – ehitada välja mahus 6x PVC torud
Ø100mm.
• Sidekaevu PR-14 paigaldusel arvestada olemasoleva sidetrassiga sidekaevust 16327 suunal
KLNT-2219, mis viia kaevu sisse kaableid vigastamata ja katkestamata. Ümberlülitus teostatakse
hiljem kogu sidekanalisatsiooni valmimisel.
When installing manholes and communication pipelines, consider both the elevation marks planned in the road project and those outside the vertical planning area.
The minimum installation depth of the communication pipes is 1.0 m below the roads, 0.7 m from the ground for sidewalks and green areas. At intersections with other utility networks, ensure a clean distance of at least 0.3 m.
Communication cables must be kept intact during construction work. It is not permitted to dismantle existing
cables before switching services to installed new cables.
2.4 REMOVING THE EXISTING COMMUNICATION PIPELINES FROM THE CONSTRUCTION AREA IN CONNECTION WITH THE CONSTRUCTION OF THE RAIL BALTICA RAILWAYS – PROJECT OU0440 (LV)
The removal project OS025014 of the existing communication pipes from the construction area in
connection with the construction of Rail Baltica railways on the section Rail Baltica railway picket PK
1+700...3+340 is hereby resolved, see pages 1/3…3/3 of the external plan:
RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_D2_LV-EN_DTD_000002_ComPlan.
Starting from Rail Baltica railway picket PK 3+340 till PK 4+800, the planned communication installation is
related to project OU0440 volume and must be built inseparetedly together with OS025014. Detailed view
description at external plan
RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OU0440-ZZ_ZZZZ_D2_LV-EN_DTD_000002_ComPlan pages 1/3...3/3.
The relocation of the existing communication facilities from manhole 16324 until manhole F68S13_K01 will
take place on the section between communication manholes no. PR-9… PR-27, the approximate length of
the pipeline is 1703m.
The existing communication pipes starting from the communication manhole no.16324 until manhole
F68S13_K01 will be dismantled as well with manholes (except manhole F68S13_K01 itself – will be
dismantled after next construction part of Rail Baltic). If dismantling is not technically achievable the
abandoned pipeline must be corked from available pipe ends.
Dismantling is permitted only after Telia Eesti AS has accepted the new route and switched the cables,
and upon issuing a permit for dismantling.
Description of designed manholes and pipeline volumes:
• Manholes PR-12, PR-13, PR-14, PR-16 – reinforced full size concrete manholes of type KKS-4.
• Manholes PR-10, PR-11, PR-15, from PR17 until PR-27 – reinforced full size concrete manholes of
type KKS-3.
• Pipeline starting from manhole PR-9 until manhole PR-16 - designed volume of 6x PVC pipes
Ø100mm.
• When installing the communication well PR-14, take into account the existing communication line
from the communication well 16327 in the direction KLNT-2219, which will lead into the well without
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD /
RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY, PHASE I
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD / RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY PHASE I
Dokumendi kood / Document code: RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_RP_LV-EN_DTD_000003_ExpLetter.docx
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: OS025014-ZZ – Tööprojekt / OS025014-ZZ – Detailed technical design Dokumendi versioon/ Document version: 004
Asukoht / Location: Tallinn, Rae vald, Harju maakond, Eesti / Tallinn City, Rae Municipality, Harju County, Estonia
Koostaja / Compiler: Allspark OÜ Kuupäev/ Date: 2026-02-05
Vastutav isik / Responsible person: Valdur Randoja Leht/ Page: 14 / 19
• Sidekanal alates sidekaevust PR-16 kuni olemasoleva sidekaevuni KLNT-3123 (K22) – ehitada
välja mahus 1x PVC torud Ø100mm. PR-16 suunal „Kuusiku“ kinnistu – paigaldada sidetoru
Ø100mm hilisema arendustegevuse raames kinnistule liitumise tagamiseks.
• Sidekanal alates sidekaevust PR-16 kuni PR-26 – ehitada välja mahus 3x PVC torud Ø100mm.
• Sidekanal alates sidekaevust PR-26 kuni PR-27 – ehitada välja mahus 2x PVC torud Ø100/110mm
• Sidekaevude 16334 (olemas olev) ja PR-26 vahele paigaldada ajutine sidetoru Ø100mm.
• Erinõuded paigaldatavatele sidekanali torudele:
o Rail Baltic’u trassiga ristumisel kasutada torusid min. tugevusklassiga SN30,
paigaldussügavus rööpast minimaalselt 4,5m, teostada kinnisel meetodil.
o EVR trassiga ristumisel sidetorude paigaldussügavus min. 2,5m rööpast, teostada kinnisel
meetodil.
o Suur-Sõjamäe tänava / 11290 Tallinn-Lagedi tee ristumisel sidetorude tugevusklass min.
1250N, paigaldussügavus min. 2,5m tee tasapinnast, teostada kinnisel meetodil.
• Kõik sidekanali ehituseks kasutatavad torud PVC/PE 16kN/m² Ø100mm va. eelpool täpsustatud
erisustega määratud materjal.
Sidekaevud varustada 600 mm kronsteinidega. Läbiviigud kaevuseinast tehakse läbistushülssidega.
Kaevude ja sidekanalisatsiooni paigaldamisel arvestada nii tee projektis planeeritud kui ka väljaspool
vertikaalplaneerimise ala ol.olevate kõrgusmärkidega.
Sidekanalisatsiooni standardne minimaalne paigaldussügavus on sõidutee all 1,0 m, kõnniteede ja haljasala
osas 0,7 m maapinnast. Ristumistel teiste tehnovõrkudega tagada puhas vahekaugus vähemalt 0,3m.
Transpordiameti (TRAM) esitatud täiendavad nõuded sidetrassi sügavustele on toodud seletuskirja
alajaotuses 1.4.
Eelnevast tulenevalt järgida vajaduspõhiselt Telia omanikujärelevalve (Boftel) täiendavaid juhiseid
sidekaevude paigaldusel trassi sügavustel 2,2m ja 1,5m:
* Vajadusel langetada kaevud tavapärasest sügavamale, et sidetrassi torude sisseviik teostada vähemalt 0,3m sidekaevu põhjast.
* Lisada kaevule täiendav vaherõngas
* Lõigata kaevu põhjaosa ava suuremaks ja sügavamaks. Kaevu seina tühimikud täita ja tasandada kasutades silikaatkivi, betooni ja mörti.
* Sidetorude sisse viimisel kaevudesse kasutada läbistushülsse, mis kinnitatakse ja tihendatakse mördi või betooniga.
* Kasutada teleskoop tüüpi ujuvluuke.
Ehitustööde käigus peavad sidekaablid säilima tervena. Olemasolevate kaablite vigastamine või
demonteerimine enne teenuste ümberlülitamist uuele kaablile ei ole lubatud.
2.5 UUTE SIDERAJATISTE KUULUVUS JA ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMINE
damaging or breaking the cables. The switchover will be carried out later when the entire
communication channel is completed.
• Pipeline starting from manhole PR-9 until existing manhole KLNT-3123 (K22) - designed volume of
1x PVC pipe Ø100mm. From PR-16 in the direction of "Kuusiku" property - install a Ø100mm
communication pipe as part of later development activities to ensure connection to the property.
• Pipeline starting from manhole PR-16 until PR-26 - designed volume of 3x PVC pipes Ø100mm.
• Pipeline starting from manhole PR-26 until PR-27 - designed volume of 2x PVC pipes Ø110/110mm.
• Temporary communication pipe Ø100mm must be installed between communication manholes
16334 (existing) and PR-26.
• Special requirements for the communication pipes: o Intersections with Rail Baltic route, required pipes with strength class min. SN30, installation
depth from the rails at least 4,5m, to be carried out using a trenchless method. o Intersections with Estonian Railways (EVR) route, required installation depth from the rails at
least 2,5m, to be carried out using a trenchless method. o Intersections with Suur-Sõjamäe tänav / 11290 Tallinn-Lagedi tee route, required pipes with
strength class min. 1250N, installation depth from the road level at least 2,5m, to be carried out using a trenchless method.
• All pipes used for the construction of communication pipelines are designed of PVC/PE 16kN/m² Ø100mm pipes except for the material specified in the specifications above
Manholes must be supplied with 600 mm wall mount cable brackets. Penetrations through the manhole wall must be made using penetration sleeves. When installing manholes and communication pipelines, take into account both the elevation marks planned in the road project and those outside the vertical planning area. The standardised minimum installation depth of the communication pipes is 1.0 m below the roads, 0.7 m from the ground for sidewalks and green areas. At intersections with other utility networks, ensure a clean distance of at least 0.3 m. The additional requirements for the depths of the communication route presented by the Transport Authority (TRAM) are given in subsection 1.4 of the Explanatory Letter. As a result of the above, follow the additional instructions of Telia's owner supervision (Boftel) when installing communication manholes at route depths of 2.2m and 1.5m as needed: * Lower the manholes deeper than usual if needed, so that the introduction of the communication pipeline is carried out at least 0.3 m from the bottom of the communication manhole. * Add an additional spacer ring to the manhole * Cut the hole in the bottom part of the well bigger and deeper. Fill and level the gaps in the manhole wall using silicate stone, concrete and mortar. * When introducing communication pipes into manholes, use piercing sleeves, which are fixed and sealed with mortar or concrete. * Use telescopic floating hatches. Communication cables must be kept intact during construction work. It is not permitted to damage or dismantle existing cables before switching services to installed new cables.
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD /
RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY, PHASE I
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD / RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY PHASE I
Dokumendi kood / Document code: RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_RP_LV-EN_DTD_000003_ExpLetter.docx
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: OS025014-ZZ – Tööprojekt / OS025014-ZZ – Detailed technical design Dokumendi versioon/ Document version: 004
Asukoht / Location: Tallinn, Rae vald, Harju maakond, Eesti / Tallinn City, Rae Municipality, Harju County, Estonia
Koostaja / Compiler: Allspark OÜ Kuupäev/ Date: 2026-02-05
Vastutav isik / Responsible person: Valdur Randoja Leht/ Page: 15 / 19
Telia Eesti AS omandisse jäävad sidetrassi lõigud:
• Sidekanal Tapri tn piirkonnas – sidekaevud PR-1 ja PR-2 koos nende vahelise sidekanaliga
• Sidekaevud (kaasa arvatud) koos nende vahel välja ehitatud sidekanaliga Suur-Sõjamäe tn / 11290 Tallinn-Lagedi tee piirkonnas – projektid OS025014 ja OU0440:
o PR-3 kuni PR-9 (OS025014) o PR-9 kuni PR-16 o PR-16 kuni PR-26 o PR-26 kuni PR-27
Riigi Infosüsteemi Amet (RIA) / Riigi Kinnisvara AS (RKAS) omandisse jääb sidekanal alates sidekaevu
PR-16 välisseinast kuni olemasoleva sidekaevuni KLNT-3123 (K22, kaasa arvatud).
Rail Baltica omandisse jääb sidetrass alates sidekaevu PR-3 välisseinast kuni uue veeremidepoo hooneni
koos sidekaevuga PR-29.
2.6 OLEMASOLEVATE SIDERAJATISTE KAITSMINE
Ehitusprojektiga haarataval alal paiknevad lisaks ülalnimetatule olemasolevad Telia Eesti AS-le kuuluvad
sideliinirajatised veel Visase tänaval (Visase tn 5 ja Visase tn 20 kinnistute vahel) ja Nuia tänaval (Nuia tn 5
ja 18 kinnistute vahel). Ehitustööde läbiviimisel veenduda, et olemasolev sidekanal asub nõutud sügavusel
(sõidutee all nõutud paiknevussügavus on 1m, kõnnitee osas – 0,7m). Kohtades, kus sidekanalisatsioon
asetseb mitte nõuetekohasel sügavusel tuleb seda viia nõuetekohasele kõrgusele (alla lasta). Kui
olemasoleva sidekanalisatsiooni allalaskmise võimalus puudub (ei piisa ei kaitsetoru ega sidekaabli pikkust)
tuleb olemasoleva sidekanalisatsiooni kaitsta poolitatavate kaitsetorudega.
Sidekanalisatsiooni kohale 0,3m võrra kõrgemale paigaldada sidetrassile hoiatuslint.
Sidekanalisatsiooni minimaalne paigaldussügavus on sõidutee all 1,0 m, kõnniteede ja haljasala osas 0,7 m
maapinnast.
2.5 OWNERSHIP OF COMMUNICATION FACILITIES AND PERSONAL RIGHS OF USE
Telia Eesti AS will be owner and set for Personal Rights of Use:
• Communication line in area of Tapri tn – communication manholes PR-1 ja PR-2 within pipelines between these manholes
• Inclusive manholes and pipelines between them in area of Suur-Sõjamäe tn / 11290 Tallinn-Lagedi tee – dependant projects OS025014 ja OU0440:
o PR-3 till PR-9 (OS025014) o PR-9 till PR-16 o PR-16 till PR-26 o PR-26 till PR-27
Riigi Infosüsteemi Amet (RIA/RKAS) ownership and Personal Rights of Use will be settled for pipeline
from external wall of manhole PR-16 till existing manhole KLNT-3123 (K22, included).
Rail Baltica ownership will be settled for communication pipeline from external wall of manhole PR-3 till
Rail Baltic stock depot including communication manhole PR-29.
2.6 PROTECTION OF EXISTING COMMUNICATION FACILITIES
In addition to the above, the existing communication pipes owned by Telia Eesti AS in the area covered by
the construction project are also located on Visase Street (between Visase tn 5 and Visase tn 20 properties)
and Nuia Street (between Nuia tn 5 and 18 properties). When carrying out construction work, make sure that
the existing communication pipes are situated at the required depth (the required location depth under the
roads is 1 m, for the sidewalk - 0.7 m). In places where the communication pipes are situated not at the
required depth, they must be brought to the required height (lowered). If it is not possible to lower the existing
communication pipes, the existing communication pipes must be protected additionally with protective split
pipes. Install a warning tape 0.3 m higher above the communication pipes.
The minimum installation depth of the communication pipes is 1.0 m below the roads and 0.7 m from the
ground for sidewalks and green areas.
3. TÖÖDE TEOSTAMINE 3. PERFORMANCE OF WORKS
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD /
RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY, PHASE I
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD / RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY PHASE I
Dokumendi kood / Document code: RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_RP_LV-EN_DTD_000003_ExpLetter.docx
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: OS025014-ZZ – Tööprojekt / OS025014-ZZ – Detailed technical design Dokumendi versioon/ Document version: 004
Asukoht / Location: Tallinn, Rae vald, Harju maakond, Eesti / Tallinn City, Rae Municipality, Harju County, Estonia
Koostaja / Compiler: Allspark OÜ Kuupäev/ Date: 2026-02-05
Vastutav isik / Responsible person: Valdur Randoja Leht/ Page: 16 / 19
3.1 ÜLDOSA
Projekti tellijale jäävad kanda kõik kulutused, mis on seotud olemasolevate siderajatiste ümberehitusega.
Ehitustööde käigus peavad sidekanalisatsioon ja sidekaablid säilima tervena.
Ehitustööde läbiviimisel toestada olemasolevat sidekanalisatsiooni ja kaitsta töötavaid kaableid.
Mehhanismide kasutamine mullatöödel on keelatud lähemal kui 2 meetrit olemasolevatest
kommunikatsioonitrassidest ja sidetrassidest.
Sidekanalisatsioonitorude pealispinnast üks meeter ülespoole ei tohi täidispinnas sisaldada tahkeid osasid
läbimõõduga üle 300mm. Plastikust kaablikanalitorude ja side maakaablite peal tohib üldjuhul alustada
mehaanilise tihendamisega, kui ülemine torude korruse või maakaabli ja tihendusplaani vahele jääb >30cm
tasandus ja täidisekiht. Kaeviku tagasitäitmisel paigaldatakse kaablikanalitorude või side maakaablite kohale
ülemisest torude korrusest või maakaablist >30cm kõrgemale hoiatav märkelint.
Pilt 3. Sidekaanalisatsiooni paigaldamise tüüplõige
Lahtikaevatud trassid tuleb taastada vähemalt kaevetöödele eelnenud olukorra tasemele kui pole ette
nähtud uute katendite rajamist. Kõik kaablite/torude paigaldamised, kaitsmised ja ümbertõstmistööd teha
enne uute katendite rajamist.
Kõvakatted taastada vastavalt teeprojektile. Haljasala, kõnni- ja sõiduteede taastamise tüüpristlõiked on
toodud joonisel:
RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_D2_LV-EN_DTD_000003_CS
Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja kohale kutsuma kõikide kommunikatsioonide
valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli,
keda käesolev projekt puudutab (nt. maaomanikud, tööde teostamisel nendele kuuluval maaüksusel või
sellega vahetult piirneval alal).
3.1 GENERAL
All costs related to the reconstruction of existing communication facilities will be borne by the project client. During the construction work, the communication pipes and communication cables must be kept intact. When carrying out construction work, support the existing communication pipes and protect the working cables. The use of machinery for earthworks is prohibited closer than 2 meters from existing communication and communication lines. One meter above the surface of the telecommunication pipes, the filling surface must not contain solid parts with a diameter of more than 300 mm. Mechanical sealing of plastic pipes and communication underground cables may generally be started if there is> 30 cm leveling and filling layer between the upper floor of the pipes or between the underground cable and the sealing plan. When backfilling the trench, a warning tape is installed above the cable ducts or communication ground cables> 30 cm above the upper pipe floor or ground cable.
Figure 3. Standard cross-section of the telecommunication pipes
The excavated routes must be restored to at least the level of the situation prior to the excavation works, unless new pavements are planned. Carry out all cable / pipe installation, protection and relocation work before installing new pavements.
Restore asphalt pavements according to road design. Typical cross-sections of green space, sidewalk and roads restoration are shown in the figure
RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_D2_LV-EN_DTD_000003_CS
Prior to the commencement of construction work, the Contractor must inform about the perspective Works the owners of all communications. The contractor is also obliged to inform all other interested persons affected by the project before the start of the work (eg landowners, when carrying out the work on their land unit or in the immediately adjacent area). In cooperation with the owners of communications, additionally mark all underground communications within the work zone and identify the actual location by surfing or excavation.
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD /
RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY, PHASE I
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD / RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY PHASE I
Dokumendi kood / Document code: RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_RP_LV-EN_DTD_000003_ExpLetter.docx
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: OS025014-ZZ – Tööprojekt / OS025014-ZZ – Detailed technical design Dokumendi versioon/ Document version: 004
Asukoht / Location: Tallinn, Rae vald, Harju maakond, Eesti / Tallinn City, Rae Municipality, Harju County, Estonia
Koostaja / Compiler: Allspark OÜ Kuupäev/ Date: 2026-02-05
Vastutav isik / Responsible person: Valdur Randoja Leht/ Page: 17 / 19
Koostöös kommunikatsioonide valdajatega täiendavalt märkida välja kõik töötsooni jäävad maa-alused
kommunikatsioonid ja surfimise või lahtikaeve teel tuvastada tegelik paiknemine.
Töid kommunikatsioonide kaitsetsoonis teostada käsitsi või väike-mehhanismidega.
Peale ehitustööde lõppemist objektil esitab Töövõtja Tellijale teostusmõõdistamise, mis peab vastama
„Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ (Majandus- ja taristuministri
määrus 14.04.2016 nr 34). Teostusmõõdistamise täpsus peab olema 1:500-le ning jooniste väljatrüki
mõõtkava 1:1000.
Teostada kasutuselevõtukontroll vastavalt kehtivale seadusandlusele. Kontrolli toimingud vormistatakse
kirjalikult ja allkirjastatakse.
Tellija ja töövõtja poolt vastuvõtu ajal märkimata jäänud vead ja puudused ei vabasta töövõtjat vastutusest.
3.2 TÖÖOHUTUS
Tööde teostamisel järgida järgmiseid tööohutusalaseid norme: Raudtee elektrifitseeritud liinidel töötavate töötajate ohutuseeskirja Elektripaigaldise käidu ohutusjuhendit Üldiseid ehitust käsitlevaid tööohutusalaseid norme
3.3 KESKKONNAKAITSE ASPEKTID
Ehitusperioodil vastutab töövõtja ka keskkonnakaitse (oma ehitustegevuse ja muu sellest tuleneva piires)
eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele ning
Tellija poolsetele juhistele.
Ehitustööde teostamise ajal tuleb järgida keskkonnakaitsealaseid üldtunnustatud meetmeid. Kohtades, kus
hakkavad toimuma tööd ja leiab aset ehitusfirmade tegevus, tuleb arvestada tööajal ehitusmasinate ja
mehhanismide poolt tekitatud ajutise kõrgendatud müratasemega.
Tööde teostamise käigus võib tõusta tolmususe ja müra tase jms. Tööde planeerimise ajal tuleb prognoosida
müra ja tolmureostust, vajadusel tuleb ette näha reostust vähendavad meetmed. Eelnimetatud (kuid mitte
ainult) negatiivsed efektid tuleb viia miinimumini vastavate korralduslike, tehniliste ja majanduslikult
otstarbekate meetmete rakendamisega.
Norme ületavate häiringutega tööde planeerimisel teavitada ennetavalt seotud huvigruppe teostavatest
töödest ja häiringute iseloomust.
Pärast tööde lõpetamist peab ehitusplats olema seatud esialgsesse seisukorda. Ehitustegevus ei tohi
avaldada mõju ümbritsevale keskkonnale.
Üleliigne demonteeritud materjal, metall , betoon jm kõlbmatud materjalid utiliseeritakse vastavalt Eesti
õigusnormidele.
Work in the communications protection zone must be carried out manually or with small mechanisms. After the completion of construction works on the site, the Contractor shall submit a performance survey to the Contracting Authority, which shall comply with the “Requirements for Topo-Geodetic Survey and Performance Survey” (Regulation No. 34 of the Minister of Economic Affairs and Infrastructure of 14 April 2016). The accuracy of the performance measurement must be 1: 500 and the scale of printing the drawings must be 1: 1000. Carry out commissioning checks in accordance with current legislation. Inspection and verification procedures must be documented in writing and signed. Errors and omissions not noted by the contracting authority and the contractor at the time of acceptance shall not relieve the contractor of any liability.
3.2 OCCUPATIONAL SAFETY
When carrying out the constructional work, comply with the following occupational safety standards: Safety rules for workers working on electrified railway lines Safety instructions for the operation of the electrical installation; General occupational safety standards for construction.
3.3 ENVIRONMENT PROTECTION
During the construction period, the Contractor shall also be responsible for environmental protection (within
the limits of its construction activities and other related activities) on the construction site and in the adjacent
area in accordance with the laws and requirements in force in the Republic of Estonia and the Client's
instructions.
During the execution of the works, generally accepted measures in the field of environmental protection must
be observed. In places where work is carried out and the activities of construction companies take place,
account must be taken of the temporary increased noise levels generated by construction machinery and
mechanisms during working hours.
Dust and noise levels, etc. may be raised during the execution of the works. During the planning of works,
noise and dust pollution must be predicted and, if necessary, measures to reduce pollution must be provided
for. The aforementioned (but not limited to) negative effects must be minimized by the implementation of
appropriate organizational, technical and economically viable measures.
When planning works with disturbances above the norms, proactively inform related interest groups about
the work carried out and the nature of the disturbances.
After completion of the works, the construction site must be set to its original condition. Construction activities
must not have an impact on the surrounding environment.
Excess dismantled material, metal and concrete will be disposed of in accordance with Estonian legislation.
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD /
RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY, PHASE I
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD / RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY PHASE I
Dokumendi kood / Document code: RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_RP_LV-EN_DTD_000003_ExpLetter.docx
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: OS025014-ZZ – Tööprojekt / OS025014-ZZ – Detailed technical design Dokumendi versioon/ Document version: 004
Asukoht / Location: Tallinn, Rae vald, Harju maakond, Eesti / Tallinn City, Rae Municipality, Harju County, Estonia
Koostaja / Compiler: Allspark OÜ Kuupäev/ Date: 2026-02-05
Vastutav isik / Responsible person: Valdur Randoja Leht/ Page: 18 / 19
Keskkonnakaitse seisukohalt projekteeritavad tegevused ei tohiks avaldada ehituse alas ja ümbritsevale
keskkonnale ohtlikku mõju.
Siiski tuleb arvestada asjaoluga, et teisaldatav pinnas võib sisaldada keskkonnaohtlike jäätmeid.
Jäätmekäitlusel tuleb järgida „Tallinna jäätmehoolduseeskirja“ ja teisi Eesti Vabariigis kehtivaid
normdokumente.
Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Täitematerjalide, mulla ja pinnase
ladustamiskohad kooskõlastatakse kohaliku omavalitsusega.
4. SIDEKANALISATSIOONI KASUTUS- JA HOOLDUSJUHEND
Ehitise kaitsevöönd on ehitisealune ning seda ümbritsev maa-ala, mille ulatuses on kinnisasja omanikul kohustus taluda võõrast ehitist ning mille piires on kinnisasja kasutamine ja sellel tegutsemine piiratud ohutuse ning ehitise toimivuse tagamiseks. Siderajatiste puhul kaitsevööndi ulatus on 1m trassist mõlemale poole. Side liinirajatise kaitsevööndis on liinirajatise omaniku loata keelatud igasugune tegevus, mis võib ohustada liinirajatist. Tööde teostamisel sideehitise kaitsevööndis lähtuda Ehitusseadustiku ptk 8 ja ptk 9 esitatud nõuetest. Mehhanismide kasutamine mullatöödel lähemal kui 2 meetrit olemasolevatest sidetrassidest on keelatud. Telia Eesti AS sideehitise kaitsevööndis võib töid teostada ainult Telia volitatud esindaja poolt väljastatud tegutsemisloa alusel. Tegutsemine Teia sideehitise kaitsevööndis on lubatud peale sideehitise kättenäitamist järelevalve töötaja poolt ning selle fikseerimist kahepoolselt allkirjastatud aktis. Tegutseisluba taotleda hiljemalt 5 tööpäeva enne planeeritud tegevuse algust ja soovitud väljakutse aega Telia Ehitajate portaalis: http://www.telie.ee/ehitajate-portaal. Sidekaablite paigaldamise osas lepitakse kokku eraldi sõlmitavas koostöö kokkuleppes. Telia kaablikanalisatsiooni renditingimused on toodud Telia Eesti AS juhendil “Telia kaablikanalisatsiooni kasutamise tingimused”, mis on leitav Telia.ee koduleheküljelt. Paigaldustee võimalikkust kontrollitakse visuaalselt kohapeal Telia järelevalve teostaja juuresolekul. Rentnik või Rentniku poolt volitatud isik hindab paigaldustee määramisel võimalikke ehitusriske ja võib oma äranägemisel tellida Telialt või Telia võrgu hooldajalt kaablikanalisatsiooni avade läbitavuse mehhaanilise kontrolli jäiga trossi või mõnel muul Teliaga kooskõlastatud meetodil. Telia-le kuuluva sidekanalisatsiooni hooldustööde vajadusel taotleb Rentnik Telialt Tegutsemisloa kooskõlas Telia KKR eeskiri p 3.4.2; 3.4.3; 3.4.4; 3.4.5. Taotluses tuleb ära märkida remonditava Rendikaabli andmed: omanik; rendikood (tähis); remonttööde asukoht ja remonttööde teostamise aeg.
Activities designed from the point of view of environmental protection should not have a hazardous effect on
the construction area and the surrounding environment.
However, account should be taken of the fact that the soil to be moved may contain waste which is dangerous
for the environment.
Waste management must follow the "Tallinn Waste Management Code" and other normative documents in
force in the Republic of Estonia.
Construction waste is handled in accordance with current regulations. The storage sites for aggregates, soil
and soil shall be approved by the local government.
4. INSTRUCTIONS FOR USE AND MAINTENANCE OF THE TELECOMMUNICATIONS PIPES
The protection zone of a telecommunication network is the area under and surrounding the network, to the extent of which the owner of the immovable has an obligation to tolerate network and within which the use and operation of the immovable is limited to ensure safety and performance of the network. In the case of telecommunication networks, the extent of the protection zone is 1 m on each side of the network. Doing work in the protection zone of the telecommunication networks without the permission of the owner of the line facility is prohibited any activity that may endanger the network. When performing work in the protection zone of a telecommunication network, the requirements set out in Chapter 8 and Chapter 9 of the Building Code shall be followed. The use of machinery for earthworks closer than 2 meters from existing communication lines is prohibited. Work in the protection zone of the communication networks of Telia Eesti AS may be performed only on the basis of an operating license issued by an authorized representative of Telia. Operation in the protection zone of a Teia communication networks is permitted after the communication network has been handed over by a supervisory employee and fixed in a bilaterally signed deed. A separate cooperation agreement will be agreed upon the installation of communication cables. The terms and conditions of Telia's cable duct lease are set out in Telia Eesti AS's instructions “Terms of use of Telia ductwork”, which can be found on the Telia.ee website. The possibility of an installation telecommunication cables to the protective pipes is visually inspected on site in the presence of a Telia supervisor. The Lessee or a person authorized by the Lessee shall assess the possible construction risks when determining the installation route and may, at its discretion, order from Telia or the Telia network operator a mechanical rope or other method approved by Telia for mechanical inspection of cable duct openings. If necessary for the maintenance of telecommunication network belonging to Telia, the Lessee shall apply to Telia for an Operating License in accordance with clause 3.4.2 of the Telia KKR Rules; 3.4.3; 3.4.4; 3.4.5. The application must indicate the details of the Rental Cable to be repaired: owner; rental code (symbol); location of repair work and time of performance of repair work.
RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD /
RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY, PHASE I
Töö nimetus / Project name: RAIL BALTICA HARJUMAA PÕHITRASSI RAUDTEETARISTU I ETAPI EHITUSTÖÖD / RAIL BALTICA MAIN RAILWAY INFRASTRUCTURE WORKS, HARJU COUNTY PHASE I
Dokumendi kood / Document code: RBDTD-EE-DS2-DPS1_ALL_OS025014-ZZ_ZZZZ_RP_LV-EN_DTD_000003_ExpLetter.docx
Töö nr - Staadium / Proj no - Stage: OS025014-ZZ – Tööprojekt / OS025014-ZZ – Detailed technical design Dokumendi versioon/ Document version: 004
Asukoht / Location: Tallinn, Rae vald, Harju maakond, Eesti / Tallinn City, Rae Municipality, Harju County, Estonia
Koostaja / Compiler: Allspark OÜ Kuupäev/ Date: 2026-02-05
Vastutav isik / Responsible person: Valdur Randoja Leht/ Page: 19 / 19
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve
Amet
Endla tn 10a
10142, Tallinn, Harju maakond
Teie 06.02.2026
Meie 16.02.2026 nr 7.1-2/26/9356-12
Ehitusteatise eelnõu nr 2511201/32532
kooskõlastamine märkustega
Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonna Rae valla ja Tallinna linna
ehitusteatise eelnõu (menetlus nr 482933).
Ehitusteatis antakse välja Telia Tapri tn sidetrass OS025014 (EHR kood 221481437), Telia Suur-
Sõjamäe 41 sidetrass OS025014 (EHR kood 221481441), Rail Baltic Veeremidepoo sidetrass
Suur-Sõjamäe 41 OS025014 (EHR kood 221481443) ehitamiseks. Ehitusteatise aluseks on „Rail
Baltica Harjumaa põhitrassi raudteetaristu I Etapi ehitustööd – sidekanalisatsioon“ projekt
(projekteerija Allspark OÜ, töö nr OS025014).
Ehitusteatise aluseks olevas projektis on ette nähtud sidetorude paigaldamine ja sidekaevude
ehitamine tee kaitsevööndis väljapoolt Transpordiameti maaüksust ning riigitee alusele maale
rajatisi ei kavandata.
Sidetorude kulgemine ja sidekaevude paiknemine riigitee nr 11290 Tallinna-Lagedi tee km 5,18-
5,59 kaitsevööndis väljapool Transpordiameti maaüksust.
Lähtudes ehitusseadustiku § 70 lg 3 kooskõlastame ehitusteatise eelnõu ja anname nõusoleku
riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks vastavalt ehitusteatise aluseks
olevale Allspark OÜ tööle nr OS025014 tööle.
Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on ainult projektis sisalduvad sidetorude ja
sidekaevude rajatised ja muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei laiene.
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:
1. Riigitee nr 11290 teelõik km 5,182-5,338 oli Rail Baltica Tallinn-Lagedi ristmiku ehitus objekt 2021-2023 aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2023 aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud.
2. Riigitee nr 11290 Tallinna-Lagedi tee osas on Transpordiametil arendushuvi perspektiivse 2+2 maantee osas. Samuti on Rae valla üldplaneeringu kohaselt planeeritud piirkonda eritasandiline riste riigiteega nr 11290 Tallinna-Lagedi tee.
„Rail Baltica Harjumaa põhitrassi raudteetaristu I Etapi ehitustööd – sidekanalisatsioon“ projekti (projekteerija Allspark OÜ, töö nr OS025014) realiseerumise järgselt peab olema võimalik rajada antud asukohta perspektiivne 2+2 maantee ilma lisainvesteeringuteta.
2 (2)
3. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist.
4. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed ega selle korrakohast kasutamist. Juhul kui tööde tegemine võib riigiteel liiklejaid ohustada mistahes viisil, tuleb ohutuse tagamisel lähtuda liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Riigiteel liikluskorralduse ajutiseks muutmiseks on vajalik liikluskorralduse projekt, millele on saadud tee omaniku nõusolek.
5. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu.
6. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist.
7. Töövõtjal näha ette paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine ning kahjustatud teerajatiste taastamine.
8. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis.
9. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.
Kooskõlastus kehtib kaks aastat välja andmise kuupäevast. Kui ehitusteatist ei ole selleks ajaks
antud, siis palume Transpordiamet kaasata uuesti ehitusteatise või projekteerimistingimuste
menetlusse.
Järelevalvet esitatud nõuete täitmise üle riigitee kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet
ehitusseadustikus kehtestatud korras.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Laur Kõiv
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: Seletuskiri
Asendiplaan
Legend
Laur Kõiv
55901417, [email protected]
Seosed
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EHR- Harju maakond, Tallinn, Lasnamäe linnaosa,Rail Baltic Veeremidepoo sidetrassi ehitusteatis, menetlus nr 482933 | 09.02.2026 | 1 | 7.1-2/26/9356-11 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| Vastus EHR- Harju maakond, Tallinn, Lasnamäe linnaosa,Rail Baltic Veeremidepoo sidetrassi ehitusteatis, menetlus nr 482933 | 26.01.2026 | 1 | 7.1-2/26/9356-10 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |
| EHR- Harju maakond, Tallinn, Lasnamäe linnaosa,Rail Baltic Veeremidepoo sidetrassi ehitusteatis, menetlus nr 482933 | 15.01.2026 | 12 | 7.1-2/26/9356-9 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet |