Riigitee 89 Põlva-Saverna tee km 19,60-20,34 asuva kergliiklusteeühenduse ehitusprojekti projekteerimistingimuste menetlusse kaasamine

EELNÕU

Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 89 Põlva-Saverna tee

km 19,60-20,34 asuva kergliiklusteeühenduse ehitusprojekti koostamiseks“

lisa 1

PROJEKTEERIMISTINGIMUSED

Riigitee 89 Põlva-Saverna tee km 19,60-20,34 asuva kergliiklusteeühenduse

ehitusprojekti koostamiseks

1. EHITUSTEGEVUSE LIIGI TÄPSUSTUS

Ehitustegevuse liik: Uue rajamine

Kasutamise otstarve: Avalikult kasutatav riigitee

2. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE ANDJA

2.1.Asutus: Transpordiamet

2.2.Asutuse registrikood: 70001490

2.3.Ametniku nimi: Kaie Kruusmaa

2.4.Ametniku ametinimetus: Projekteerimise üksuse juhataja

3. TAOTLUSE ANDMED

3.1.Liik: Projekteerimistingimused detailplaneeringu koostamise kohustuse

puudumisel

3.2. Alus: Teehoiukava

Märkus. Taotlust ei esitata. Huvitatud osapool ja menetleja on samad isikud. Aluseks on

haldusmenetluse seaduse § 35 lg 1 p 2

4. EHITAMISEGA HÕLMATAVA KINNISASJA ANDMED

4.1.Katastritunnus*: 85603:002:0521

4.2.Koha-aadress: Põlva maakond Kanepi vald (Saverna küla)

Projekteeritava teelõigu asukohaskeem on esitatud lisas.

* Punktis 4.1 on toodud projektiga käsitletava riigitee katastriüksus. Projektlahenduse

koostamisel võib osutuda vajalikuks täiendava teemaa omandamine teega piirnevatest

kinnisasjadest. Täiendava teemaa vajadus näidatakse krundijaotuskava joonistel.

5. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE SISU JA PÕHJENDUSED

5.1.Üldised

5.1.1. Olemasolev

olukord

Riigitee nr 89 (Põlva–Saverna) km 19,6 piirkonnas asuvad

Saverna küla terviserajad, mis pakuvad võimalusi jalutamiseks,

jooksmiseks, õuesõppeks ning talvisel perioodil suusatamiseks.

Saverna külas on riigitee nr 2 (Tallinn–Tartu–Võru–Luhamaa)

ääres rajatud kergliiklustee, mis ulatub Saverna küla keskusest

kuni riigitee nr 89 ristmikuni.

Praegu puudub turvaline ühendus Saverna terviseradade ja

Saverna küla vahel. Põlva–Saverna tee lõigul km 19,60–20,34

on teepeenrad kitsad ja kohati ebatasased, mistõttu ei ole need

kergliiklejatele sobivad. Kergliiklustee rajamine parandaks

oluliselt liiklusohutust ning looks lisaks ühenduse riigitee nr 89

äärsete elanike jaoks kooli ja küla keskusega.

5.1.2. Projekti eesmärk Projekti eesmärk on rajada Saverna küla ja Saverna

terviseradade vahele turvaline ja ohutu kergliiklusteeühendus,

et parandada liiklusohutust, tagada ligipääsetavus erinevatele

sihtrühmadele. Projekti tulemusena paraneb ühendus riigitee nr

89 äärsete elanike, kooli, küla keskuse ja puhkealade vahel,

vähenevad liiklusohud ning suureneb kohalike elanike

võimalus igapäevaseks ja aastaringseks liikumiseks.

5.1.3. Lubatud suurim

sõidukiirus

Riigi tugimaanteel 90 km/h

5.2.Riigitee, sh ristmikud ja mahasõidud

5.2.1. Lähtuda kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ ja

kehtivatest Transpordiameti juhistest ja juhenditest.

5.2.2. Ristmike projektlahenduse sobivust tuleb kontrollida antud oludes ebasoodsaima

arvutusliku auto pöördekoridori šablooniga (šabloon näidata joonisel).

5.2.3. Projekteerida ohutu kergliiklejate ülekäigukoht riigitee 89 ületamiseks riigitee 89 ja

riigitee 2 ristmiku piirkonnas. Arvestada ohutussaare rajamise võimalusega.

5.3.Bussipeatused

5.3.1. Ei kavandata.

5.4.Kergliiklusteed

5.4.1. Projekteerida jalgratta- ja jalgtee laiusega 3,0 m (põhjendatud vajadusel kitsam)..

5.4.2. Lähtuda Transpordiameti juhendist „Teede projekteerimine“ ptk 7 Kergliiklustee ja

jalgrattarada.

5.5.Teega seotud rajatised (sillad, raudteeülesõidukoht jms)

5.5.1. Ei kavandata.

5.6.Teevalgustus

5.6.1. Valgustus projekteerida vastavalt Transpordiameti juhendile „Riigiteede valgustuse

kavandamine“.

5.6.2. Põhiprojekti mahus lahendada jalgratta- ja jalgteele ette jääva olemasoleva valgustuse

ümberehitus, et tagada olemasoleva valgustuse terviklahendus.

5.7.Muud projekteerimisel arvestamisele kuuluvad tingimused

5.7.1. Tagada vete piki- ja põiksuunaline äravool teemaalt. Vajadusel projekteerida

pinnavete ärajuhtimissüsteemide ehitamine, ümberehitamine ja puhastamine (sh

vajadusel kraavide eelvoolud, mis asuvad teega piirnevatel katastriüksustel).

5.7.2. Koostada krundijaotuskava ehitustööde ja edasise teehooldusega arvestava tehniliselt

vajaliku teemaa omandamise protsessi läbiviimiseks.

5.8.Piirangud, kitsendused ning nendest tulenevad nõuded

5.8.1. Täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad mõjutada tee-ehitust ning taotleda

piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada projekti koostamisel.

5.8.2. Taotleda tehnilised tingimused kommunikatsioonide valdajatelt, kelle trasse

projektiga tehtavad tööd puudutavad.

5.8.3. Arvestada Transpordiameti otsustega, mis on esitatud korralduse

„Projekteerimistingimuste andmine riigitee 89 Põlva-Saverna tee km 19,60-20,34

asuva kergliiklusteeühenduse ehitusprojekti koostamiseks“ lisas 2 „Arvamuste ja

kooskõlastuste koondtabel“ (lisatakse projekteerimistingimuste korraldusele).

5.9.Haljastuse ja heakorra põhimõtted

5.9.1. Haljastuse kavandamisel lähtuda Transpordiameti juhendist „Riigiteede

haljastustööd“.

5.9.2. Näha ette metsa, võsa ning muude takistuste eemaldamine nii olemasoleva kui

perspektiivse tee maa-alalt, samuti tee maa-ala planeerimis- ja heakorratööd.

5.10. EHITUSUURINGUTE TEGEMISE VAJADUS

☒ Geodeetilised uurimustööd Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus

☒ Geotehnilised uuringud Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus,

maaradari kasutamine on lubatud.

☐ Hüdroloogilised uuringud ja

arvutused

Ei kavandata.

5.11. MUUD PROJEKTI KOOSSEISUS TEOSTATAVAD UURINGUD

☐ Liiklusuuringud ja -prognoos Ei kavandata.

☐ Kergliiklustee vajaduse hindamine Ei kavandata.

5.12. KESKKONNAMÕJUDE HINDAMISE VAJADUS

☒ Keskkonnamõjude

eelhindamine

Enne ehitusloa andmist

☐ Keskkonnamõju hindamine Enne ehitusloa andmist

☐ Ei kohaldu

Koostas: Kaarel Kaine, projekteerimise üksuse projektijuht

Lisa. Projekteeritava teelõigu asukohaskeem

Projekteerimistingimused riigitee 89 Põlva-Saverna tee km 19,60-20,34 kergliiklustee ehitusprojekti koostamiseks

Lisa. Projekteeritava riigitee 89 Põlva-Saverna tee km 19,60-20,34 asuva kergliiklusteeühenduse asukohaskeem

Km 19,60 Km 20,34

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Meie 16.02.2026 nr 8-1/24-006/2676-1

Riigitee 89 Põlva-Saverna tee km 19,60-

20,34 asuva kergliiklusteeühenduse

ehitusprojekti projekteerimistingimuste

menetlusse kaasamine

Transpordiamet algatas projekteerimistingimuste menetluse riigitee 89 Põlva-Saverna tee km

19,60-20,34 asuva kergliiklusteeühenduse ehitusprojekti koostamiseks. Tee ehitustööd on

teehoiukava kohaselt plaanis 2027. aastal.

Projekti eesmärk on rajada Saverna küla ja Saverna terviseradade vahele turvaline ja ohutu

kergliiklusteeühendus, et parandada liiklusohutust, tagada ligipääsetavus erinevatele

sihtrühmadele. Projekti tulemusena paraneb ühendus riigitee nr 89 äärsete elanike, kooli, küla

keskuse ja puhkealade vahel, vähenevad liiklusohud ning suureneb kohalike elanike võimalus

igapäevaseks ja aastaringseks liikumiseks.

Ehitusseadustiku § 31 lg 3 alusel esitame Teile kui puudutatud kinnisasja(de) omanikule

teadmiseks ja soovi korral arvamuse avaldamiseks projekteerimistingimuste eelnõu. Palume Teie

arvamus või ettepanekud esitada hiljemalt 04.03.2026 e-posti aadressile

[email protected].

Kui nimetatud tähtajaks ei ole arvamust esitatud ega ole taotletud tähtaja pikendamist, loetakse

ehitusseadustiku § 31 lõike 6 alusel, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu

kohta arvamust avaldada.

Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Transpordiameti projekteerimise üksuse

projektijuhi Kaarel Kaine poole (tel +372 53484214, e-post [email protected]).

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Kaarel Kaine

projektijuht

planeerimise osakonna projekteerimise üksus

2 (2)

Lisad: 1. Projekteerimistingimuste andmine riigitee 89 Põlva-Saverna tee km 19,60-20,34 asuva

kergliiklusteeühenduse ehitusprojekti koostamiseks

2. Projekteeritava riigitee 89 Põlva-Saverna tee km 19,60-20,34 asuva

kergliiklusteeühenduse asukohaskeem