| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 9.1-3/26/2719-1 |
| Registreeritud | 17.02.2026 |
| Sünkroonitud | 18.02.2026 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 9.1 Taristu korrashoiu korraldamine |
| Sari | 9.1-3 Teehoolduse alane kirjavahetus |
| Toimik | 9.1-3/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Kiili Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Kiili Vallavalitsus |
| Vastutaja | Margus Magus (Users, Teehoiuteenistus, Põhja osakond, Korrashoiu ja liikluskorralduse üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
From: Heret Annus <[email protected]>
Sent: Monday, February 16, 2026 2:16 PM
To: Margus Viiklepp <[email protected]>
Subject: Seisukoha küsimine riigitee liikluskorralduslike lahenduste osas Kiili vallas
Tere
Lähte–Nabala kergliiklustee ületuskohad
Lähte–Nabala kergliiklustee projekteerimise käigus on selgunud, et varasemalt koostatud riigitee projektis ei ole arvestatud kergliiklustee ületuskohtade ega nende rajamiseks vajalike, Transpordiameti poolt nõutud ohutussaartega.
Sellest tulenevalt on vajalik muuta riigitee rekonstrueerimisprojekti lahendust. Nimetatud muudatustega kaasnevate kuludega ei ole Kiili vald oma eelarves ega kergliiklustee projekteerimise lähteülesandes arvestanud.
Palume Teie seisukohta ja ettepanekuid, kuidas antud olukorras edasi tegutseda ning millisel viisil oleks võimalik leida lahendus.
Ülekäigukoha rajamine Vaelasse
Vaela külas elab täna ligikaudu 1000 elanikku ning elanike arv on viimastel aastatel märkimisväärselt kasvanud. Vaela tee poolitab küla ning tee mõlemal poolel paiknevad bussipeatused. Tee ületamine on vajalik lasteaeda, rajatavasse algkooli ja terviserajale liikumiseks.
Hetkel puudub selles lõigus ülekäigurada. Liikluskoormus on suur ning autode vool praktiliselt katkematu, mistõttu muutub ohutu teeületus ajas üha keerulisemaks. Teema on korduvalt tõstatunud kohalikes aruteludes ning on jõudnud ka volikogu komisjoni tasandile, kus vallavalitsusele päringudi saadetakse ja oodatakse olukorra lahendust.
Palume Teie hinnangut, millised lahendused oleksid antud asukohas võimalikud (nt ülekäigurada, tõstetud ülekäigukoht vms) või millised tingimused peavad olema täidetud vastava lahenduse kavandamiseks.
Kiirusepiirang Kiili alevist väljuval lõigul
Kiili alevist Tallinna suunal välja suundudes kehtib üldine kiiruspiirang 50 km/h, kuid ühel lõigul on see 70 km/h (lõigupikkus ca 600m). Samas on selle lõiguga piirnevatele kinnistutele kavandamisel elamu- ja ärimaa arendused, mis toovad kaasa uued peale- ja mahasõidud.
Kehtiv kiiruspiirang mõjutab otseselt arenduste liikluslahenduste kavandamist. On tõenäoline, et arenduste realiseerumisel kiiruspiirangut muudetakse. Ettepanek on muuta kogu teelõik 50km/h alaks, kas ja millistel tingimustel on võimalik nimetatud lõigu kiiruspiirangu muutmine?
Ringristmiku kavandamine Kiili Gümnaasiumi juurde
Seoses piirkonda planeeritavate uute arendustega peame vajalikuks kavandada Kiili Gümnaasiumi juurde tulevikku suunatud ringristmiku asukoht. Eesmärk on vähendada sõidukiirust, parandada liiklusohutust ning hajutada liikluskoormust.
Esialgu on vajalik maa-ala reserveerimine võimaliku ringristmiku tarbeks. Asukoha täpsem määratlemine eeldab koostööd piirkonna kinnistuomanikega (Tuuletoa DP) ning võib osaliselt puudutada roheala.
Palume Transpordiameti seisukohta:
Palume Teie seisukohti ja juhiseid, et saaksime edasistes planeeringu- ja projekteerimisetappides arvestada riigitee valitseja nõuetega ning tagada piirkonnas ohutu ja läbimõeldud liikluskorraldus.
Heret Annus |
abivallavanem |
506 0462 | [email protected] |
Kiili Vallavalitsus | Nabala tee 2a, Kiili |
|
kiilivald.ee | facebook
Konfidentsiaalsusteade - elektrooniline kiri koos manustega on edastatud ainult adressaadina märgitud isiku(te)le. Kiri võib sisaldada konfidentsiaalset informatsiooni või informatsiooni, mille autori kirjaliku nõusolekuta kolmandatele isikutele avaldamine, edastamine ja salvestamine on keelatud. Palume kiri koos manustega kustutada juhul, kui kiri on teile saadetud ekslikult ja te ei ole kirja adressaadina märgitud isikuks.