| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 8-1/24-021/1903-5 |
| Registreeritud | 20.02.2026 |
| Sünkroonitud | 23.02.2026 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
| Sari | 8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa |
| Toimik | 8-1/24-021 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Elering AS |
| Saabumis/saatmisviis | Elering AS |
| Vastutaja | Marge Kelgo (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Projekteerimise üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Tere
Teile on saadetud Elering AS dokumendihaldussüsteemi kaudu dokument (lisatud manusesse).
Pealkiri: Riigitee 2 Käsukonna-Imavere lõigul 2+2 maantee ehitusloa menetlus
Registreerimise kuupäev: 04.02.2026
Registreerimise number: 12-9/2026/77
Elering AS | Registrikood/Reg. code 11022625 | Kadaka tee 42, 12915 Tallinn, Estonia
+ 372 715 1222 | + 372 715 1200 | www.elering.ee | Ametlik e-post/Official e-mail: [email protected]
ELERING AS KOOSKÕLASTUS nr 12-9/2026/77 04.02.2026
Kooskõlastuse taotleja: Transpordiamet
Taotleja E-Mail: [email protected]. Objekti iseloomustus: Riigitee 2 Käsukonna-Imavere lõigul 2+2 maantee ehitusloa menetlus
Skepast&Puhkim OÜ töö nr MA17425-02 „Riigitee (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa
km 84,6-107,0 Mäo-Imavere lõigu 2+2 maantee ehitusprojekt. Staadium: Põhiprojekt“
Kooskõlastatud tingimustel:
1. Riigitee Luhamaa km 84,6-107,0 Mäo-Imavere lõigu ehituse ehitusalas ristuvad maanteega
järgnevad Elering AS 330 kV ja 110 kV õhuliinid:
• 110 kV õhuliin L132A Paide-Koigi visangus M61-M62 ristumine põhimaanteega.
• 330 kV õhuliin L356 Mustvee-Paide visangus M227-M228 ristumine põhimaanteega
• 110 kV kaheahelaline õhuliin L132B/l132C Imavere-Koigi/Imavere-Põltsamaa visangutes
M3-M4
• 110 kV õhuliin L132C Imavere-Põltsamaa visangute M19-M20
Eleringi liinide asukohti saab vaadata: http://gis.elering.ee/
2. Tööprojekti koostamisel lähtuda lubatud kaugustest ja liinirajatiste kaitsevööndis
tegutsemise korrast. 330 kV õhuliini kaitsevöönd ulatub 40 m liini teljest mõlemale poole ja
110 kV õhuliini kaitsevöönd ulatub 25 m liini teljest mõlemale poole. Valdaja peab kinni
pidama Ehitusseadustiku §70. (Ehitise kaitsevöönd), Ehitusseadustiku §77.
(Elektripaigaldise kaitsevöönd) ja määrusest "Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis
tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded" (Elektripaigaldise
kaitsevööndis on keelatud tõkestada juurdepääsu elektripaigaldisele, põhjustada oma
tegevusega elektripaigaldise saastamist ja korrosiooni ning tekitada muul viisil olukorda,
mis võib ohustada inimest, vara või keskkonda).
3. 330 kV õhuliin Mustvee-Paide (endine Viru-Paide) ristub põhimaantee nr 2 Tallinn-Tartu-
Võru-Luhamaa tee 101,5 km, katastritunnus 23401:002:0490 asukohaga Käsukonna küla,
Järva vald, Järva maakond. Antud liini Elering rekonstrueeris 2025 aastal ning Elering liini
rekonstrueerimisel arvestas Mäo-Imavere 2+2 maantee eelprojekti joonistega (planeeritava
tee absoluutkõrgusega) siis maantee põhiprojekti faasis antud elektriliinil ümberehitust teha
ei tule, kui teepinna kõrgust ei muudeta.
4. Küll aga seoses uue lõigu 2+2 planeeritava riigimaantee maanteetrassiga tuleb
olemasolevate 110kV õhuliinide ristumised nõutud vahekauguste (gabariitide) tagamiseks
ümber ehitada esimese klassi maanteega ristumiste nõuetele vastavaks.
5. Järva vallas ristub olemasolev 110 kV elektriliin L132A Paide-Koigi projektalaga umbes
km 95,9 (Koigi). Antud liini ei likvideeritud seoses 330 kV L356 Mustvee-Paide liini
rekonstrueerimisega ja on endiselt alles (plaan muutus) ja tuleb enne tee ehitust ümber
nõuetele vastavalt ehitada
Elering AS | Registrikood/Reg. code 11022625 | Kadaka tee 42, 12915 Tallinn, Estonia
+ 372 715 1222 | + 372 715 1200 | www.elering.ee | Ametlik e-post/Official e-mail: [email protected]
6. 110 kV liinide ristumiste projekteerimisel tuleb lähtuda kehtivatest standarditest ja Eleringi
ettevõtte dokumendiseeria (700) projekteerimise erinõuetest. 700 seeria dokumentides
toodud nõuded ja kord on projekteerimisel ja töö korraldamisel kohustuslik. Ülekandeliinide
ehitusnõuetes käsitlemata tööde tegemise kord tuleb eraldi kokku leppida.
7. Elektripaigaldise ümberehituseks tuleb kinnisasja/rajatise/kommunikatsioonide omanikul
(Maanteeamet), Elering AS-ile, esitada elektripaigaldise ümberehituse taotlus vähemalt 36
kuud enne tee ehitustööde algust ristumiste väljaehitamiseks 110 kV õhuliinide
kaitsevööndis. Portaalis https://egle.ee/# saab esitada taotluse liini ümberehitamiseks ning
korraldada kogu asjaajamise ja infovahetuse Eleringiga.
8. Kinnisasja/rajatise/kommunikatsioonide omanik, kelle tegevusega kaasneb Elering AS-le
kuuluvate elektripaigaldiste ümberehitamine/asukoha muutmine, tasub kõik taolise
tegevusega seotud kulutused Elering AS-ile;
9. Ümberehitusele eelnevalt tuleb ümberehituse taotlejal koostada ning esitada Eleringile
kooskõlastamiseks tööprojekt ja tööohutusplaan. Tööprojekti koostamise nõuded tuleb enne
tööprojekti koostamist taotleda Eleringilt. Elering annab omapoolse heakskiidu või
motiveeritud vastuväited 30 päeva jooksul kogu dokumentatsiooni esitamisest. Elering
esitab omapoolse heakskiidu või vastuväited kirjalikult.
10. Täiendav informatsioon ümberehituse nõuete ning koostatava tööprojekti nõuete osas asub
Eleringi kodulehel https://elering.ee/vorgu-umberehitus.
11. Sõidutee ning parkla rajamisel ning rekonstrueerimisel arvestada, et tee ning parkla
ristumisel 330 kV õhuliiniga peab olema tagatud 9,5 meetrine gabariit tee ning parkla pinna
ja 330 kV õhuliini alumise juhtme vahel juhtme temperatuuril +60°C. Tööprojektis esitada
õhuliini pikiprofiil visangutest, mis ristuvad planeeritavate või rekonstrueeritavate teede ja
parklatega. Pikiprofiilil peab olema juhtme ripe arvutatud temperatuuril +60°C. Kaevetööd
õhuliini masti mistahes lähimale elemendile lähemal kui 5 m ei ole lubatud.
12. Tagada tee peenra ja masti lähima elemendi vahekaugus vahemikuga masti kõrgus + 5 m.
13. Parkla rajamine liinijuhtmete alla toimub omal vastutusel. Elering AS ei vastuta liinist
tulenevate ohtude eest (nt. jäite kukkumine). Võimalusel kaaluda parkla rajamist selliselt, et
juhtmete alla parkimiskohti ei jääks.
14. Tagada 5 m puhasvahe parkla ja 330 kV liini elemendist (mastist), takistada mastile
pealesõidu võimalus äärekivi või põrkepiirdega.
15. Pinnase kõrguste planeerimisel tuleb arvestada metallmastide läheduses mastide
vundamentide kõrgustega, ehk vundamendi betoonosa peab olema 0,3 m ulatuses maast
väljas.
16. Välisvalgustuse ehitamisel tuleb tagada minimaalselt 10 m vahe valgusti tipu ja õhuliini
juhtme (juhtme temperatuuri +60° juures) vahel (sama vahe peab olema tagatud ka masti
kukkumisel liini suunas).
17. Liini kaitsevööndis kõrghaljastus on lubatud max kasvukõrgusega 3,0 m
18. Projekti kooskõlastamiseks esitada projekti tehnovõrkude graafiline osa (asendiplaan koos
lõigete ja ristumise lahendusega) ning seletuskiri vastava osaga digitaalsel kujul (pdf ja
dwg). Failid saata aadressile [email protected].
19. Õhuliini kaitsevööndis töötamisel tehnikaga, mille kõrgus on üle 4,5 m, peab taotlema
kaitsevööndis tegutsemise loa. Taotlusvorm on leitav Eleringi kodulehel,
aadressil Kaitsevööndis tegutsemise luba | Elering /allkirjastatud digitaalselt/
Enno Bender
Elering AS
Liinide hooldusjuht
tel. 516 7771
Elering AS | Registrikood/Reg. code 11022625 | Kadaka tee 42, 12915 Tallinn, Estonia
+ 372 715 1222 | + 372 715 1200 | www.elering.ee | Ametlik e-post/Official e-mail: [email protected]
ELERING AS KOOSKÕLASTUS nr 12-9/2026/77 04.02.2026
Kooskõlastuse taotleja: Transpordiamet
Taotleja E-Mail: [email protected]. Objekti iseloomustus: Riigitee 2 Käsukonna-Imavere lõigul 2+2 maantee ehitusloa menetlus
Skepast&Puhkim OÜ töö nr MA17425-02 „Riigitee (E263) Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa
km 84,6-107,0 Mäo-Imavere lõigu 2+2 maantee ehitusprojekt. Staadium: Põhiprojekt“
Kooskõlastatud tingimustel:
1. Riigitee Luhamaa km 84,6-107,0 Mäo-Imavere lõigu ehituse ehitusalas ristuvad maanteega
järgnevad Elering AS 330 kV ja 110 kV õhuliinid:
• 110 kV õhuliin L132A Paide-Koigi visangus M61-M62 ristumine põhimaanteega.
• 330 kV õhuliin L356 Mustvee-Paide visangus M227-M228 ristumine põhimaanteega
• 110 kV kaheahelaline õhuliin L132B/l132C Imavere-Koigi/Imavere-Põltsamaa visangutes
M3-M4
• 110 kV õhuliin L132C Imavere-Põltsamaa visangute M19-M20
Eleringi liinide asukohti saab vaadata: http://gis.elering.ee/
2. Tööprojekti koostamisel lähtuda lubatud kaugustest ja liinirajatiste kaitsevööndis
tegutsemise korrast. 330 kV õhuliini kaitsevöönd ulatub 40 m liini teljest mõlemale poole ja
110 kV õhuliini kaitsevöönd ulatub 25 m liini teljest mõlemale poole. Valdaja peab kinni
pidama Ehitusseadustiku §70. (Ehitise kaitsevöönd), Ehitusseadustiku §77.
(Elektripaigaldise kaitsevöönd) ja määrusest "Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis
tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded" (Elektripaigaldise
kaitsevööndis on keelatud tõkestada juurdepääsu elektripaigaldisele, põhjustada oma
tegevusega elektripaigaldise saastamist ja korrosiooni ning tekitada muul viisil olukorda,
mis võib ohustada inimest, vara või keskkonda).
3. 330 kV õhuliin Mustvee-Paide (endine Viru-Paide) ristub põhimaantee nr 2 Tallinn-Tartu-
Võru-Luhamaa tee 101,5 km, katastritunnus 23401:002:0490 asukohaga Käsukonna küla,
Järva vald, Järva maakond. Antud liini Elering rekonstrueeris 2025 aastal ning Elering liini
rekonstrueerimisel arvestas Mäo-Imavere 2+2 maantee eelprojekti joonistega (planeeritava
tee absoluutkõrgusega) siis maantee põhiprojekti faasis antud elektriliinil ümberehitust teha
ei tule, kui teepinna kõrgust ei muudeta.
4. Küll aga seoses uue lõigu 2+2 planeeritava riigimaantee maanteetrassiga tuleb
olemasolevate 110kV õhuliinide ristumised nõutud vahekauguste (gabariitide) tagamiseks
ümber ehitada esimese klassi maanteega ristumiste nõuetele vastavaks.
5. Järva vallas ristub olemasolev 110 kV elektriliin L132A Paide-Koigi projektalaga umbes
km 95,9 (Koigi). Antud liini ei likvideeritud seoses 330 kV L356 Mustvee-Paide liini
rekonstrueerimisega ja on endiselt alles (plaan muutus) ja tuleb enne tee ehitust ümber
nõuetele vastavalt ehitada
Elering AS | Registrikood/Reg. code 11022625 | Kadaka tee 42, 12915 Tallinn, Estonia
+ 372 715 1222 | + 372 715 1200 | www.elering.ee | Ametlik e-post/Official e-mail: [email protected]
6. 110 kV liinide ristumiste projekteerimisel tuleb lähtuda kehtivatest standarditest ja Eleringi
ettevõtte dokumendiseeria (700) projekteerimise erinõuetest. 700 seeria dokumentides
toodud nõuded ja kord on projekteerimisel ja töö korraldamisel kohustuslik. Ülekandeliinide
ehitusnõuetes käsitlemata tööde tegemise kord tuleb eraldi kokku leppida.
7. Elektripaigaldise ümberehituseks tuleb kinnisasja/rajatise/kommunikatsioonide omanikul
(Maanteeamet), Elering AS-ile, esitada elektripaigaldise ümberehituse taotlus vähemalt 36
kuud enne tee ehitustööde algust ristumiste väljaehitamiseks 110 kV õhuliinide
kaitsevööndis. Portaalis https://egle.ee/# saab esitada taotluse liini ümberehitamiseks ning
korraldada kogu asjaajamise ja infovahetuse Eleringiga.
8. Kinnisasja/rajatise/kommunikatsioonide omanik, kelle tegevusega kaasneb Elering AS-le
kuuluvate elektripaigaldiste ümberehitamine/asukoha muutmine, tasub kõik taolise
tegevusega seotud kulutused Elering AS-ile;
9. Ümberehitusele eelnevalt tuleb ümberehituse taotlejal koostada ning esitada Eleringile
kooskõlastamiseks tööprojekt ja tööohutusplaan. Tööprojekti koostamise nõuded tuleb enne
tööprojekti koostamist taotleda Eleringilt. Elering annab omapoolse heakskiidu või
motiveeritud vastuväited 30 päeva jooksul kogu dokumentatsiooni esitamisest. Elering
esitab omapoolse heakskiidu või vastuväited kirjalikult.
10. Täiendav informatsioon ümberehituse nõuete ning koostatava tööprojekti nõuete osas asub
Eleringi kodulehel https://elering.ee/vorgu-umberehitus.
11. Sõidutee ning parkla rajamisel ning rekonstrueerimisel arvestada, et tee ning parkla
ristumisel 330 kV õhuliiniga peab olema tagatud 9,5 meetrine gabariit tee ning parkla pinna
ja 330 kV õhuliini alumise juhtme vahel juhtme temperatuuril +60°C. Tööprojektis esitada
õhuliini pikiprofiil visangutest, mis ristuvad planeeritavate või rekonstrueeritavate teede ja
parklatega. Pikiprofiilil peab olema juhtme ripe arvutatud temperatuuril +60°C. Kaevetööd
õhuliini masti mistahes lähimale elemendile lähemal kui 5 m ei ole lubatud.
12. Tagada tee peenra ja masti lähima elemendi vahekaugus vahemikuga masti kõrgus + 5 m.
13. Parkla rajamine liinijuhtmete alla toimub omal vastutusel. Elering AS ei vastuta liinist
tulenevate ohtude eest (nt. jäite kukkumine). Võimalusel kaaluda parkla rajamist selliselt, et
juhtmete alla parkimiskohti ei jääks.
14. Tagada 5 m puhasvahe parkla ja 330 kV liini elemendist (mastist), takistada mastile
pealesõidu võimalus äärekivi või põrkepiirdega.
15. Pinnase kõrguste planeerimisel tuleb arvestada metallmastide läheduses mastide
vundamentide kõrgustega, ehk vundamendi betoonosa peab olema 0,3 m ulatuses maast
väljas.
16. Välisvalgustuse ehitamisel tuleb tagada minimaalselt 10 m vahe valgusti tipu ja õhuliini
juhtme (juhtme temperatuuri +60° juures) vahel (sama vahe peab olema tagatud ka masti
kukkumisel liini suunas).
17. Liini kaitsevööndis kõrghaljastus on lubatud max kasvukõrgusega 3,0 m
18. Projekti kooskõlastamiseks esitada projekti tehnovõrkude graafiline osa (asendiplaan koos
lõigete ja ristumise lahendusega) ning seletuskiri vastava osaga digitaalsel kujul (pdf ja
dwg). Failid saata aadressile [email protected].
19. Õhuliini kaitsevööndis töötamisel tehnikaga, mille kõrgus on üle 4,5 m, peab taotlema
kaitsevööndis tegutsemise loa. Taotlusvorm on leitav Eleringi kodulehel,
aadressil Kaitsevööndis tegutsemise luba | Elering /allkirjastatud digitaalselt/
Enno Bender
Elering AS
Liinide hooldusjuht
tel. 516 7771
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|