| Dokumendiregister | Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium |
| Viit | 13-6/679-1 |
| Registreeritud | 23.02.2026 |
| Sünkroonitud | 24.02.2026 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 13 Maa ja ruumiloome |
| Sari | 13-6 Maakasutuspoliitika korraldamise kirjavahetus |
| Toimik | 13-6/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Pärnu Linnavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Pärnu Linnavalitsus |
| Vastutaja | Ivari Rannama (Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, Kantsleri valdkond, Maa- ja ruumipoliitika valdkond, Maa- ja ruumipoliitika osakond) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Suur-Sepa 16, 80098 Pärnu linn, Pärnu linn 444 8200 [email protected] www.parnu.ee
Pärnu linn peab oluliseks kiirraudtee potentsiaali maksimaalset ja eesmärgipärast kasutamist,
lähtudes nii riiklikust avalikust huvist kui ka Vabariigi Valitsuse 2025. aasta otsusest kiirendada
suurte tööstusalade arendamist ning luua investoritele nn „rohekoridor“.
Pärnu linna koostatava üldplaneeringu raames on tehtud ettepanek kavandada Niidu
tööstuspiirkond ning kiirraudtee kaubajaama ja Niidu tööstuspiirkonna vaheline maa-ala
kavandatud tootmis- ja logistikafunktsiooniga alaks. Sellesse alasse kuulub ka riigi omandis olev
kinnistu Harutee mets P4 (katastritunnus 62401:001:2620, kinnistu nr 24552050), pindalaga
ligikaudu 20 ha, mis paikneb vahetus puutumuses kiirraudtee raudteeharuga.
Kinnistu strateegiline asukoht võimaldaks rajada piirkonda rahvusvahelise tootmiskeskuse, mis
suudaks mahutada kuni neli kaasaegset tootmisüksust koos teenindava taristuga.
Käesoleval hetkel takistab ala terviklikku ja investoritele usaldusväärset arendamist kinnistul
paiknevate vääriselupaikade (VEP) olemasolu. Praktika näitab, et sellise piirangu olemasolu
muudab ala investorite jaoks kõrge riskiga objektiks ning vähendab oluliselt Eesti võimekust
konkureerida suurte tootmisinvesteeringute nimel. Eriti arvestades kaitsetööstuse ja
kõrgtehnoloogilise tootmise investeeringute kasvutrendi Euroopas, on ajafaktor ja õigusselgus
määrava tähtsusega.
Arvestades, et:
• tegemist on riigimaaga;
• ala paikneb logistiliselt unikaalses sõlmpunktis kiirraudtee vahetus läheduses;
• piirkond on üldplaneeringus kavandatud tootmismaana;
• riigi tasandil on võetud suund suurte tööstusalade arendamise kiirendamisele;
• võimalik on määrata samaväärsed või pindalaliselt suuremad vääriselupaigad RMK
hallatavatele sobivatele metsaeraldistele samas piirkonnas (vastav kaart lisatud);
teeme ettepaneku algatada riiklik protsess Harutee mets P4 kinnistul paiknevate vääriselupaikade
ümberhindamiseks ja vajadusel kustutamiseks, määrates samaväärse või suurema
looduskaitselise väärtusega alad asendusena RMK maadele.
Selline lahendus:
1. Ei vähenda looduskaitselist kogupinda, vaid tagab ökoloogilise tasakaalu teises asukohas;
2. Võimaldab realiseerida kiirraudtee rajamisega seotud avalikku huvi ning kasutada juba tehtud
ühiskondlikku investeeringut maksimaalselt Eesti majandusarengu teenistuses;
Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium
13.02.2026 nr 8-5/1652
Pöördumine, Pärnu Haru tee mets P4
Austatud minister
2
3. Loob eeldused rahvusvaheliste tootmisinvesteeringute kaasamiseks, mis toetavad regionaalset
arengut, suurendavad maksutulu ning tugevdavad Eesti positsiooni Euroopa tööstus- ja
kaitsekoostöö võrgustikes;
4. Vähendab investorite jaoks regulatiivset ebakindlust ja aitab kujundada Eestist usaldusväärset
sihtriiki suurinvesteeringutele.
Arvestades, et initsiatiiv riigimaade kasutusotstarbe ja vääriselupaikade ümbermääramise osas
eeldab riigiasutuste omavahelist koordineerimist ning kokkuleppeid RMK-ga, palume
ministeeriumil võtta juhtroll vastava menetluse algatamisel ja lahenduse väljatöötamisel.
Pärnu linn on valmis igakülgseks koostööks, sealhulgas planeeringuliste lahenduste
täpsustamiseks ning vajalike täiendavate analüüside läbiviimiseks.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Robert Kiviselg
abilinnapea
Teadmiseks: Regionaal- ja Põllumajandusministeerium, Keskkonnaamet, RMK