Kiri

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Harku Vallavalitsus

[email protected]

Kallaste tn 12

76901, Harju maakond, Harku vald,

Tabasalu alevik

Teie 05.02.2026 nr 533346

Meie 26.02.2026 nr 7.1-2/26/2089-2

Keila metskond 10 kinnistu ehitusloa eelnõu

kooskõlastamata jätmine

Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonna Harku valla Rannamõisa

küla Keila metskond 10 kinnistu ehitusloa eelnõu (menetlus nr 533346).

Kinnistu (katastritunnus 19801:002:0199) asub riigitee nr 11390 Tallinna-Rannamõisa-

Kloogaranna tee km 8,99-9,42 kaitsevööndis.

Ehitusluba antakse mobiilsidemast (EHR kood 221500679) ehitamiseks. Ehitusloa aluseks on

MitiProjekt OÜ koostatud „Elektroonilise side võrgu rajatis. Põhiprojekt. Töö nr 00922“ (edaspidi

projekt).

Alal kehtib Harju Vallavalitsuse 01.04.2025 korraldusega nr 148 kehtestatud „Rannamõisa külas

Keila metskond 10 maaüksuse osa detailplaneering“ (ConArte OÜ; töö nr DP-2023/362; edaspidi

planeering).

Võttes arvesse oluliste puuduste esinemist projektis ning ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg

2 ja lg 3 ja § 99 lg 3 ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise

normid“ (edaspidi normid), jätame ehitusloa kooskõlastamata järgmistel põhjustel.

1. Oleme kooskõlastanud nimetatud planeeringu 18.03.2024 kirjaga nr 7.2-2/24/2875-2 ning

nimetatud kirja p 1-3 seadnud tingimused, millega tuleb planeeringu elluviimisel arvestada

(vt joonis 1).

- Ehitamise ajaks rajada ajutine tehniline ristumiskoht, mis tuleb peale ehitusperioodi

likvideerida. Esitada taotlus ajutise ristumiskoha rajamise lepingu sõlmimiseks

[email protected].

- Alalise juurdepääsuna kavandada olemasoleva jalgratta- ja jalgtee ühendustee

riigiteelt km 9,263 ümberehitus. Ristumiskoht peab olema välja ehitatud ja

Transpordiametile üle antud enne mastile kasutusloa väljastamist (tee parameetrid

täpsustada).

- Arvestada, et peale välja ehitamise perioodi tuleb tee tõkestada tõkkepuuga. Tõkkepuu

peab võimaldama kergliiklejatel pääsu kergliiklusteele.

2 (4)

Joonis 1. Väljavõte planeeringu põhijoonisest

Kehtiva planeeringu seletuskirja p 6.5 Tänavate maa-alade, liiklus- ja parkimiskorraldus

ja p 9 Planeeringu elluviimise tegevuskava on arvestatud nimetatud kirjas seatud

tingimustega.

Ehitusloa eelnõu aluseks oleva projekti asendiplaanilt nähtub, et juurdepääs

projekteeritavale mobiislidemastile on kavandatud olemasolevalt Tallinn-Rannamõisa-

Kloogaranna kergliiklusteelt nr 1980451 (vt joonis 2).

Joonis 2. Väljavõte projekti asendiplaanist

Selgitame, et esitatud projektlahendus on vastuolus kehtiva planeeringu lahendusega,

mistõttu me ei nõustu nimetatud kergliiklustee kasutamisega mobiilsidemasti ehitamiseks.

2. Uute ristmike kavandamisel on Transpordiametil kohustus lähtuda kehtivatest normidest

(kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“), kus

liiklussagedus on otseselt seotud ristmike minimaalsete vahekaugustega.

Selgitame, et riigitee on kõrvalmaantee, mille aasta keskmine ööpäevane

liiklusliiklussagedus on 2024. aasta seisuga 10 535 autot. Normide lisa 1 tabel 17 kohaselt

peab olema tagatud nõuetele vastav ristmike vähim omavaheline vahekaugus 100 m

arvestades liiklussagedust (tingimusel, et liituva tee liiklussagedus on kuni 20 sõidukit

ööpäevas).

Varem kehtinud majandus- ja taristuministri 5. augusti 2015. a määruse nr 106 „Tee

projekteerimise normid” lisa kohaselt oli mahasõitude vähim omavaheline kaugus nõutud

150 meetrit.

Kavandatava ristumiskoha sihtotstarve on mobiilsidemasti tehniline hooldus, millega

kaasnev liiklussagedus on marginaalne (2-5 autot/aastas) ega mõjuta riigitee liiklusohutust.

3 (4)

Arvestades menetluse käigus muutunud asjaolusid (õigusaktide muutmine) ja kavandatava

ristumiskoha sihtotstarvet saame leevendada varasemalt planeeringule seatud tingimusi

ning lubada projekteeritavale mobiilsidemastile kavandada alaline juurdepääs planeeringu

põhijoonisel näidatud ajutise (ehitusaegse) juurdepääsu asukohas riigitee km 9,30.

Selline lahendus koormab vähem riigitee alust maad, vähendab uute konfliktpunktide

tekkimist ning tagab ka olemasoleva kergliiklustee kasutajate turvalisuse.

3. EhS § 8 järgi peab ehitis, ehitamine ja ehitise kasutamine ning ehitamisega seonduv muu

tegevus olema ohutu. Ehitusloa aluseks oleva mobiilsidemasti projekteerimine on vahetult

seotud ristumiskoha projekteerimisega. Ristumiskoha ehitamine/ümberehitamine on

otseselt vajalik projektlahenduse elluviimiseks, sh ka ehitamise ajal transpordi ohutuks

juurdepääsuks riigiteedelt ehitusalale.

Riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu, mille osas omaniku

ülesandeid täidab Transpordiamet. Seetõttu on ristumiskoha rajamine Transpordiameti

haldusmenetlus ning kohalikul omavalitsusel puudub pädevus väljastada ehitusluba riigitee

ristumiskoha ehitamiseks.

Kuna kinnistul puudub tänasel päeval ehitustegevuseks sobilik juurdepääs, siis on

mobiilsidemasti ehitusloa saamise minimaalseks eelduseks, et meiega on sõlmitud

ristumiskoha ehitamise leping ristumiskoha põhiprojekti alusel. Nii saame kooskõlastada

mobiilsidemasti ehitusloa veendumusega, et ristumiskoha ja teiste krundile projekteeritud

ehitiste asukohad ja tehnilised lahendused on kooskõlas ja elluviidavad ning huvitatud isik

on teadlik oma kohustustest riigitee ümberehitamisel.

Palume enne ehitusloa eelnõu korduvaks kooskõlastamiseks esitamist koostada

ristumiskoha ehitamise projekt vastavalt lisa 1 nõuetele ning esitada see meile

kooskõlastamiseks ja lepingu sõlmimiseks [email protected].

4. Ehitusloa aluseks oleva projekti asendiplaanile kanda korrektne riigitee ristumiskoha

lahendus, määratleda riigitee ristumiskoha ehitamise töömahu piirid ning lisada

asendiplaanile ja projekti seletuskirja sobivasse kohta viide riigitee ristumiskoha projektile

ning riigitee ristumiskoha ehitamise lepingule.

5. Projekti seletuskirja sobivasse ossa lisada nõue, et mobiilsidemasti täiskõrguse

saavutamisel tuleb sellest Transpordiametit esimesel võimalusel informeerida, seejärel

masti asukoht ja tipu kõrgus üle mõõta ning mõõtmistulemused Transpordiameti

lennundusteenistusele edastada.

6. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.

Riigitee kaitsevööndi laius mõlemal pool äärmise sõiduraja välimisest servast on 30

meetrit.

7. Projekti seletuskirja sobivasse ossa lisada nõue, et riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS

§ 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku

teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib kõrvale kalduda

Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3.

8. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja

nimetusi „Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna“ asendada „11390 Tallinna-Rannamõisa-

Kloogaranna tee“.

9. Projekti seletuskirja lisada nõue, et Transpordiamet ei võta kohustusi projektiga seotud

rajatiste väljaehitamiseks.

4 (4)

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Marek Lind

juhataja

planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus

Lisa:

- Lisa 1. Ristumiskoha ehitamise nõuded

- Lisa 2. SK100_DP_SK_KeilaMetskond10D

- Lisa 3. JN100_DP_PJ_KeilaMetskond10

- Lisa 4. 00922_PP_AA-3-01_Seletus

- Lisa 5. 00922_PP_EN-4-01_Asendiplaan

Jana Prost

5792 4753, [email protected]

Lisa 1. Ristumiskoha ehitamise nõuded

Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet järgmised

nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega.

1. Ristumiskoht kavandada taotluses märgitud asukohta, so riigitee ligikaudu km 9,30 (X:

6589008.44, Y: 528754.71). Joonisel 1 näidatud asukohas on tagatud nõuetekohane kaugus

olemasolevatest ristumiskohtadest ja tagatud vajalikud nähtavusalad.

Joonis 1. Ristumiskoha asukoht tähistatud oranži tingmärgiga

2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti

staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee

ehitusprojektile esitatavad nõuded“.

3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus.

4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja

Transpordiameti juhenditest, sh kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee

projekteerimise normid“ (edaspidi normid).

5. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed.

6. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti

tiitellehel ja joonistel.

7. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning

kasutada riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.

8. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja

taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja

teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.

8.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Transpordiameti peadirektori 31.07.2024 käskkirjaga nr

1.1-1/24/117 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele

uurimistöödele teede projekteerimisel“.

8.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha

asukohal.

2 (3)

8.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja

kontrollimiseks.

8.4. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh

kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.

9. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonise I

põhimõtetest. Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki

pöördekoridoride järgi. Kujutada pöördekoridorid joonistel.

10. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded

määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale

sademevett üldjuhul ei juhita.

Joonis 2. Ristumiskoha pikikallete kujundamine

11. Projekteerida asfaltkate vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast.

12. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon.

13. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.

14. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et

tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt.

Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja

rajada/ puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist

tuleb selgitada seletuskirjas.

15. Kanda joonisele normide lisa 1 tabel 18 ja lisa 2 joonise 8 kohased ristumiskoha

nähtavuskolmnurgad, kus ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette

metsa, võsa, heki, aia vm rajatise likvideerimine vastavalt EhS § 72 lg 2.

16. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,

projekteeritud liikluskorraldusvahendid. Arvestada, et peale välja ehitamise perioodi tuleb

tee tõkestada tõkkepuuga. Tõkkepuu peab takistama kõrvaliste isikute pääsu kinnistule.

17. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas

kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine.

18. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate

tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks

Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või

lahendust.

19. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik.

20. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti

võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis.

21. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku

ülesandeid Transpordiamet.

22. Palume projekteerijal esitada projekt Transpordiametile kooskõlastamiseks

[email protected]. Vormistame projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise

3 (3)

lepinguna, mille sõlmime huvitatud isikuga.

Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise

kuupäevast. Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.

PAEVÄLJA PST 5, 13619 TALLINN

ConArte OÜ Reg kood 11732539 +372 6651444 [email protected]

MTR reg EEP001726 EEP003302 ELK000066

Tallinn 2024

Rannamõisa külas Keila metskond 10 maaüksuse osa

detailplaneering

TÖÖ NR DP-2023/362

TELLIJA: Harku Vallavalitsus

HUVITATUD ISIK: Telia Eesti AS

Reg kood 10234957

KONTAKTISIK: Raivo Lippus

+372 504 7052

[email protected]

........................................................................................................

PLANEERIJA: ConArte OÜ

PROJEKTIJUHT/ PLANEERIJA:

Ruumilise keskkonna planeerija, Helen Leiger

tase 7 [email protected]

........................................................................................................

PAEVÄLJA PST 5, 13619 TALLINN

ConArte OÜ Reg kood 11732539 +372 6651444 [email protected]

MTR reg EEP001726 EEP003302 ELK000066

TÖÖ NR: DP-2023/362

Töö nimetus: Keila metskond 10 maaüksuse osa detailplaneering

Kuupäev: 21.05.2024 1/17

KÖITE I SISUKORD:

I SELETUSKIRI

1 DETAILPLANEERINGU ALA ASUKOHT JA KOOSTAMISE EESMÄRK ............................................. 2

1.1 Asukoht .......................................................................................................................................................... 2

1.2 Detailplaneeringu koostamise eesmärk ............................................................................................................ 2

2 KOOSTAMISE ALUSED JA LÄHTEDOKUMENDID ......................................................................... 2

3 VASTAVUS KEHTIVALE HARJU MAAKONNAPLANEERINGULE 2030+ ........................................ 3

4 VASTAVUS KEHTIVALE VALLA ÜLDPLANEERINGULE ................................................................. 3

5 OLEMASOLEV OLUKORD ........................................................................................................... 5

5.1 Planeeritava ala kirjeldus, seosed külgnevate aladega, asend keskkonnas ......................................................... 5

5.2 Maakasutust kitsendavad tingimused ............................................................................................................... 6

5.3 Ruumilise arengu eesmärgid ja kaalutud asukohtade valik ................................................................................ 6

6 DETAILPLANEERINGUGA KAVANDATU ..................................................................................... 12

6.1 Krundijaotus ................................................................................................................................................. 12

6.2 Krundiehitusõigus ......................................................................................................................................... 12

6.3 Ehitise arhitektuurinõuded.............................................................................................................................. 13

6.4 Rajatiste ehitus- ja kujundusnõuded ............................................................................................................... 13

6.5 Tänavate maa-alad, liiklus- ja parkimiskorraldus ............................................................................................. 13

6.6 Haljastuse ja heakorra põhimõtted ................................................................................................................. 14

6.7 Vertikaalplaneerimine .................................................................................................................................... 14

6.8 Tehnovõrkude lahendus ................................................................................................................................ 15

6.9 Keskkonnatingimused planeeringuga kavandatu elluviimiseks ......................................................................... 15

6.10 Jäätmekäitlus ................................................................................................................................................ 15

6.11 Kuritegevuse riske vähendavad nõuded ja tingimused .................................................................................... 15

7 NÕUDED EDASISEKS PROJEKTEERIMISEKS ............................................................................. 16

8 PLANEERINGU ELLUVIIMISEGA KAASNEVATE ASJAKOHASTE MAJANDUSLIKE, KULTUURILISTE,

SOTSIAALSETE JA LOODUSKESKONNALE AVALDUVATE MÕJUDE HINDAMISE, SEALHULGAS

KESKKONNAMÕJUDE STRATEEGILISE HINDAMISE TULEMUSTE ARVESSE VÕTMISE KIRJELDUS NING

VAJADUSEL SEIREMEETMED ......................................................................................................... 16

9 PLANEERINGU ELLUVIIMISE TEGEVUSKAVA ............................................................................ 17

II JOONISED

Asukohaskeem DP-01

Kontaktvööndi skeem DP-02

Tugiplaan DP-03

Planeeringu põhijoonis DP-04

Tehnovõrkude põhimõtteline lahendus DP-05

PAEVÄLJA PST 5, 13619 TALLINN

ConArte OÜ Reg kood 11732539 +372 6651444 [email protected]

MTR reg EEP001726 EEP003302 ELK000066

TÖÖ NR: DP-2021/309

Töö nimetus: Rehemetsa tee 1a maaüksuse ja lähiala detailplaneering

Kuupäev: 21.05.2024 2/17

I SELETUSKIRI

1 DETAILPLANEERINGU ALA ASUKOHT JA KOOSTAMISE EESMÄRK

1.1 Asukoht

Detailplaneeringu ala paikneb Harku vallas Rannamõisa külas Keila metskond 10 (kü 19801:002:0199) maaüksuse osal.

Planeeringu masti asukoht võrreldes Harku Vallavalitsuse 21.03.2016 algatamise korralduse otsusega nr 190 on

muutunud. Arvestades detailplaneeringu avalikustamise ajal esitatud vastuväidete ja ettepanekutega, on teinud Harku

Vallavalitsus Telia Eesti AS esindajatele ettepaneku kaaluda alternatiivseid asukohti. Planeeringu sobivaima asukoha välja

selgitamiseks on kohalik omavalitsus koostöös huvitatud isiku Telia Eesti AS-ga kaalunud erinevaid mobiilsidemasti

asukohti, vt seletuskiri ptk 5.3. Käesolevalt hõlmab planeeringuala osa endiselt riigiomandis Keila Metskond

maaüksustest (kü 19801:002:0199), kuid masti asukoht krundil on nihkunud ala kirdepoolsemast osast ala

edelapoolsemasse osasse. Vaata asukohaskeem DP-01.

Detailplaneeringu algatamise korralduses on planeeringuala suurus ca 0,2 ha.

Võrreldes Harku Vallavalitsuse 21.03.2016 algatamise korralduse otsusega nr 190 on planeeringuala suurus muutunud.

Kehtestatud planeeringuala ala suuruseks on ca 0,35 ha.

Planeeringuala suuruse muudatus tuleneb ruumivajadusest ja olemasolevatest kitsendusest:

11390 Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna riigimaantee ohutus (tuginedes ehitusseadustiku rakendusaktile majandus- ja

taristuministri 05.08.2015 määrus nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ tuleb

arvestada masti paigaldamisel punktiga 8.2. Õhuliinide paigutamine, mille lõige 2 kohaselt „Maanteega lõikumisel peab

side- või elektriliini posti või maantee läheduses ükskõik, mis otstarbega masti kaugus riigimaantee muldkeha servast

olema vähemalt võrdne selle posti või masti kõrgusega) ja krundile juurdepääsu tagamisest ning olemasolevatest

kitsendusest (nt vääriselupaik nr VEP206554). Vaata ka seletuskiri ptk 5.3.

1.2 Detailplaneeringu koostamise eesmärk

Planeeringu eesmärgiks on välja selgitada võimalused Keila metskond 10 maaüksuse osale ärimaa sihtotstarbega krundi

kavandamiseks koos ehitusõigusega vabalt seisva mobiilside masti tarbeks kõrgusega 60 m ning sealhulgas lahendada

heakorrastus, haljastus, juurdepääsud ja tehnovõrkudega varustamine.

2 KOOSTAMISE ALUSED JA LÄHTEDOKUMENDID

Detailplaneeringu koostamise alused ja lähtedokumendid:

▪ Harku Vallavolikogu 29.10.2015 otsusega nr 111 algatatud Keila metskond 10 maaüksuse osa detailplaneering;

▪ Harku Vallavolikogu 17.10.2013 määrusega nr 138 kehtestatud „Harku valla üldplaneering“;

▪ Harku Vallavalitsuse 21.03.2016 korraldusega nr 190 väljastatud Keila metskond 10 maaüksuse osa

detailplaneeringu lähteülesanne;

▪ Siseministri 30.03.2017 määrus nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded“;

▪ Harku Vallavolikogu 31.05.2018 otsusega nr 51 kehtestatud „Harku valla ehitustingimusi, miljööväärtuslikke

alasid ja väärtuslikke maastikke määrava ning tihehoonestusalasid täpsustav teemaplaneering“;

▪ Riigihalduse ministri 09.04.2018 käskkirjaga nr 1.1-4/78 kehtestatud „Harju maakonnaplaneering 2030+“;

▪ EVS 809 „Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine“;

▪ EVS 843 „Linnatänavad“;

PAEVÄLJA PST 5, 13619 TALLINN

ConArte OÜ Reg kood 11732539 +372 6651444 [email protected]

MTR reg EEP001726 EEP003302 ELK000066

TÖÖ NR: DP-2023/362

Töö nimetus: Keila metskond 10 maaüksuse osa detailplaneering

Kuupäev: 21.05.2024 3/17

▪ Planeerimisseadus (jõustumine 01.07.2015), ehitusseadustik (jõustumine 01.07.2015) ja muud kehtivad

õigusaktid.

Detailplaneeringu koostamiseks teostatud uuringud:

▪ Geodeetiline alusplaan on koostatud GeoBaltica OÜ poolt, töö nr GEO-22-13, mõõdistatud aprill 2022 aasta.

Koordinaadid L-EST '97 kõrguste süsteem: Euroopa kõrgusvõrk EH2000.

3 VASTAVUS KEHTIVALE HARJU MAAKONNAPLANEERINGULE 2030+

Maakonnaplaneeringu koostamise eesmärgiks on Harju maakonna ruumilise arengu põhimõtete, kohalike vajaduste ja

huvide tasakaalustamine. Maakonnaplaneering on aluseks üldplaneeringute koostamisel.

Planeeringuala (vt skeem 1) jääb Harju maakonna teemaplaneeringu kohaselt linnalise asustusega alale (kompaktse

asustuse arenguks sobilik ala). Väljaspoole planeeringuala jääb Keila metskond 10 maaüksuse põhjapoolsem osa

väärtusliku maastiku alasse (ala, mida iseloomustab ümbritsevast suurem kultuurilis-ajalooline, esteetiline, looduslik,

identiteedi- või puhkeväärtus).

Skeem 1. Väljavõte Harju maakonna

teemaplaneeringust 2030 +

.

Aluskaart pärineb

https://planeeringud.ee/plank-

web/#/planning/detail/10100016.

(roosa viirutus - linnalise asustusega

ala; sinepi värvi viirutus - väärtuslik

maastik, punane kontuurjoon -

planeeringuala).

Linnalise asustusega ala iseloomustab erinevate maakasutusfunktsioonide mitmekesisus, linnaliselt ühtsed teede- ja

tehnovõrkude ning arvukate teenuste ja töökohtade olemasolu kohapeal. Oluline tagada erinevat liiki teenuste

kättesaadavus. Mobiilsidemasti kavandamine Keila metskond 10 maaüksuse osale ei oma olulist mõju väärtuslikule

maastikule, kuid samas aitab parandada mobiilside teenuse kvaliteeti ja tõstab piirkonna teenuste kättesaadavuse

väärtust. Eelnimetatud teenuse olemasolu, kvaliteet ja mitmekesisus elavdab aga piirkonna majandusliku keskkonda.

Planeeringus kavandatud on kooskõlas üldiste Harju maakonnaplaneeringu 2030+ arengusuundadega.

4 VASTAVUS KEHTIVALE VALLA ÜLDPLANEERINGULE

Harku Vallavolikogu 17. oktoobri 2013 otsusega nr 138 kehtestatud Harku valla üldplaneeringu (edaspidi üldplaneering)

ning Harku Vallavolikogu 31. mai 2018 otsusega nr 51 kehtestatud Harku valla ehitustingimusi, miljöö-väärtuslikke alasid

ja väärtuslikke maastikke määrava ning tihehoonestusalasid täpsustava teemaplaneeringu (edaspidi teemaplaneering)

kohaselt paikneb planeeritav ala range režiimiga loodusliku haljasmaa rohevõrgustiku Rannamõisa kirikumetsa tuumalal

ning Rannamõisa väärtusliku maastiku alal.

PAEVÄLJA PST 5, 13619 TALLINN

ConArte OÜ Reg kood 11732539 +372 6651444 [email protected]

MTR reg EEP001726 EEP003302 ELK000066

TÖÖ NR: DP-2021/309

Töö nimetus: Rehemetsa tee 1a maaüksuse ja lähiala detailplaneering

Kuupäev: 21.05.2024 4/17

Harku valla üldplaneeringu seletuskirja punkti 2.7 kohaselt tähistab üldplaneeringus looduslik haljasmaa looduslikke

alasid ja põllumaid, s.o ala, mille sihtotstarbeks on maatulundusmaa. Planeeringuala jääb range režiimiga looduslikule

haljasmaale. Range režiimiga looduslikul haljasmaal on ehitustegevus keelatud, va tehniliste kommunikatsioonide

rajamine. Range režiimiga looduslik haljasmaa kattub rohevõrgustiku Rannamõisa kirikumetsa tuumala ja Rannamõisa

väärtusliku maastiku alaga.

Planeerimisseaduse (edaspidi PlanS) § 125 lõige 2 sätestab, et lisaks PlanS § 125 lõikes 1 sätestatule on

detailplaneeringu koostamine nõutav üldplaneeringuga määratud detailplaneeringu koostamise kohustusega alal või

juhul. Detailplaneeringu koostamise kohustusega alad ja juhud on määratud Harku valla üldplaneeringu seletuskirja

jaotises 2.18 ja selle alajaotistes.

Harku valla üldplaneeringu seletuskirja punkti 2.18.1 kohaselt on detailplaneeringu koostamise kohustus tehnomastide

kavandamisel ning punkti 2.18.2 kohaselt on detailplaneeringu koostamise kohustus tuumalades, rohekoridorides ja

väärtuslikel maastikel kõikide arendustegevuste puhul ja katastriüksuse jagamisel ehitusõiguse taotlemise eesmärgil.

Samuti tuleneb detailplaneeringu koostamise kohustus kehtestatud teemaplaneeringust, millega täiendati ja täpsustati

kehtestatud üldplaneeringut. Teemaplaneeringu seletuskirja punktis 3.11.6 on märgitud, et mobiilsidemastide jm mastide

ehitamine väärtusliku maastiku alale on lubatud üksnes läbi detailplaneeringu ja maastikule hinnangut andva hinnangu

koostamise. Mobiilsidemasti kavandamisel on kaalutud ja hinnatud erinevate asukohtade valikut, vt seletuskiri ptk 5.3

ning koostatud fotomontaaži (detailplaneeringu lisad, Lisa 4 Fotomontaaž).

Teemaplaneeringu punkti 3.11.6 kohaselt Rannamõisa väärtusliku maastiku piirides paiknevad ka metsa-alad väljapool

Rannamõisa maastikukaitseala piire, eesmärgiga hoida puhvervööndit kaitseala ja elamualade vahel ning säilitada

Rannamõisa külas kasvavaid metsi puhkealadena.

Väärtusliku maastiku alal on planeeringualas ette nähtud säilitada võimalikult palju olemasolevat kõrghaljastust, lubatud

vaid maha võtta hoonestusala ja/või juurdepääsu ulatuses ehitisele ettejäävad olemasolevad puud, vaata

detailplaneeringu lisad, Lisa 4 Fotomontaaž (fotomontaažidel on kajastatud olemasolev ja planeeritud olukord).

Kavandatud ehitusmaht on marginaalne, vt seletuskiri ptk 6.2.

Harku vallas on oluline (rohealade kättesaadavus) avaliku ruumi olemasolu tagamine tiheasustusaladel. Mobiilsidemasti

kavandamine ei vähenda oluliselt avaliku ruumi kättesaadavust inimestele ega takista loomade liikumist. Krundi piirded

on lubatud vaid vahetult tehnorajatiste (masti ja sideseadme konteineri) vahetus lähedusse.

Kavandatu ei oma negatiivset ruumi kasutamise kättesaadavuse mõju nii väärtusliku Rannamõisa metsa suvilate,

Kõrgemäe tee äärsele rekreatsiooni alale kui ka visuaalset mõju nii elamualadele (olemasolevad elamualad jäävad

piisavalt kaugele) ega ka Ranna kirik-ule (reg. nr 21515), (olemasolev maamärk).

Lisaks jääb planeeringuala nii range režiimiga haljasmaa kui ka rohevõrgustiku tuumala (looduslike ressursside

taastootmine, elustiku mitmekesisuse hoidmine) piiri alale, mitte tsentrumisse ning riigimaantee teekaitsevööndisse.

Seega välja kujunenud taristu vahetus lähedusse (riigimaantee, munitsipaalomandis kergliiklustee ja olemasolevad

kommunikatsiooni–, madalpinge-, sidekaabel ja gaasitrass).

Mobiilsidemasti ja selle teenindamiseks vajaliku hoone püstitamine 11390 Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna maantee

äärde, Rannamõisa kirikumetsa tuumalale ning Rannamõisa väärtusliku maastiku alale, ei mõjuta tuumala toimimist ega

ka väärtuslikku maastikku sellises ulatuses, mis muudaks võimatuks mobiilsidemasti püstitamise alale.

Planeeringuga tehakse ettepanek täpsustada maakasutuse üld- ja teemaplaneeringus kavandatud sihtotstarbe osakaalu.

Keila metskond 10 maaüksuse olemasolev katastriüksuse sihtotstarve on 100% maatulundusmaa. Üldplaneeringu

kohane maakasutuse sihtotstarve on range režiimiga looduslik haljasmaa (st üldplaneeringu kohaselt maatulundusmaa

sihtotstarbega alasid). Keila metskond 10 maaüksus jagatakse planeeringus kaheks krundiks. Ettepanek on positsioon

nr 1 maakasutuse sihtotstarve määrata 30% ulatuses ärimaaks ning 70% ulatuses maatulundusmaaks.

Maakatastriseaduse §18 1

Katastriüksuse sihtotstarbe määramine, punkt 2 lg 9 alusel on ärimaa sihtotstarve ette nähtud

PAEVÄLJA PST 5, 13619 TALLINN

ConArte OÜ Reg kood 11732539 +372 6651444 [email protected]

MTR reg EEP001726 EEP003302 ELK000066

TÖÖ NR: DP-2023/362

Töö nimetus: Keila metskond 10 maaüksuse osa detailplaneering

Kuupäev: 21.05.2024 5/17

sideehitiste maaks, sealhulgas telekommunikatsioonirajatiste maaks. Positsioon nr 2 maakasutuse sihtotstarvet ei

muudeta. Säilib seinine sihtotstarve, 100% maatulundusmaa.

Detailplaneeringu eesmärgid on kooskõlas Harku valla üldplaneeringu ning ehitustingimusi, miljööväärtuslikke alasid ja

väärtuslikke maastikke määrava ning tihehoonestusalasid täpsustava teemaplaneeringu lahenduse ja tingimustega.

Detailplaneeringuga täpsustatakse vaid üld- ja teemaplaneeringus Keila metskond 10 maaüksuse osas maakasutuse

sihtotstarbe osakaalu.

5 OLEMASOLEV OLUKORD

5.1 Planeeritava ala kirjeldus, seosed külgnevate aladega, asend keskkonnas

Planeeringuala hõlmab osa riigiomandis olevast Keila metskond 10 maaüksustest (kü 19801:002:0199), mille

maakasutuse olemasolev sihtotstarve osakaal on 100% ulatuses maatulundusmaa. Valdavas ulatuses on nii

planeeringuala kui ka Keila metskond 10 maaüksus kaetud kõrghaljastusega. Keila metskond 10 maaüksuse suurus on

178736 m² ja sellest planeeringuala suurus on ca 0,35 ha. Planeeringualas hoonestus puudub.

Planeeringualast loodes ca 165 m kaugusel asub Rannamõisa kirik. Lähim elamu asub üle 11390 Tallinn-Rannamõisa-

Kloogaranna riigimaantee lõunas, kavandavast mobiilside mastist ca 120 m kaugusel. Nii kiriku kui ka elamu vahele jääb

puhveralana kõrghaljastusega kaetud ala. Enamus elamuid paiknevad planeeringualast kirdepoolsemas osas

(kirdepoolsemad elamud jäävad kavandatud masti asukohast vähemalt 150 m kaugusele).

Lähimad kehtestatud elamumaa sihtotstarbega detailplaneeringud jäävad planeeringuala kirdepoolsemasse osasse, ca

270 m kaugusele. Tänaseks on lähi kontaktalas kavandatud väikeelamud püstitatud või püstitamisel.

Üldiselt jäävad enamus olemasolevad eluhooned või suvilad vähemalt ca 270 m kaugusele, mille vahel kasvab kuuse

enamusega kastikuloo kasvukohatüübi puistuga tihe metsaala.

Planeeringualasse on kaasatud osa 11390 Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna riigimaanteest. Planeeritud ala piirneb

lõunast 11390 Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna maanteega (kü 19801:001:2244, edaspidi Klooga maantee) ja

ülejäänud ilmakaartest Keila metskond 10 (kü 19801:002:0199) maaüksusega.

Juurdepääs planeeringualale on ette nähtud riigiomandis 11390 Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna maanteelt, mille

kõrvale jääb munitsipaalomandis kergliiklustee. Olemas on tänavavalgustus.

Planeeringuala on varieeruvate kõrgustega kuid üldiselt langusega põhja suunas. Absoluutkõrgused jäävad 32.05 –

33.19 m vahemikku.

Maa-ameti mullastiku baaskaardi andmete alusel katab planeeringuala gelistunud õhukene paepealne muld (Kh’’g - pae

sügavus alla 10-30 cm). Liigniiskus on ajutise iseloomuga ja on tingitud pae peale kogunevast ülaveest. Maa-ameti

geoloogilise baaskaardi andmete alusel litoloogiline objekt on peenliiv. Purdsete valdava terasuurusega 0,063...0,5 mm,

milles võib peenemat ja/või jämedamat fraktsiooni leiduda <50% sette mahust.

Eesti pinnase radooniriski kaardi (andmed 2020 aasta seisuga, Eesti Geoloogiateenistus, https://gis.egt.ee/portal/home/)

alusel on tegemist kõrge radoonisisaldusega pinnasega.

Skeemil kajastatud lähialasse menetletavaid ja algatatud detailplaneeringuid ei jää. Kontaktalasse jäävad vaid kehtestatud

detailplaneeringud. Ala paiknemist ja kontaktvööndi seoseid, vt Kontaktvööndi skeem DP-02.

Kontaktalas kehtestatud detailplaneeringud:

Rannamõisa kalmistu laienduse detailplaneering kehtestatud Harku Vallavolikogu 22.04.2004 otsusega nr 29. Eesmärk

kalmistu laiendamine.

Rannamõisa külas, Suvila nr 35A (Vana-Taari tee 4) detailplaneering kehtestatud Harku Vallavolikogu 17.06.2004

otsusega nr 54. Eesmärk elamu kavandamine. Tänaseks ellu viidud.

PAEVÄLJA PST 5, 13619 TALLINN

ConArte OÜ Reg kood 11732539 +372 6651444 [email protected]

MTR reg EEP001726 EEP003302 ELK000066

TÖÖ NR: DP-2021/309

Töö nimetus: Rehemetsa tee 1a maaüksuse ja lähiala detailplaneering

Kuupäev: 21.05.2024 6/17

Rannamõisa külas, suvila krunt nr 32 (Sambliku tee 3) detailplaneering kehtestatud Harku Vallavolikogu 17.06.2004

otsusega nr 55. Eesmärk elamu kavandamine. Tänaseks ellu viidud.

Rannamõisa külas suvila nr 31 detailplaneering kehtestatud Harku Vallavolikogu 18.12.2003 otsusega nr 103. Eesmärk

elamu kavandamine. Tänaseks ellu viidud.

Rannamõisa külas Suvila nr 40 detailplaneering kehtestatud Harku Vallavolikogu 19.12.2002 otsusega nr 107. Eesmärk

elamu kavandamine. Tänaseks ellu viidud.

Rannamõisa külas Sambliku tee 8 ja Sambliku tee 10 maaüksuste ning lähiala detailplaneering kehtestatud Harku

Vallavolikogu 28.02.2013 otsusega nr 26. Eesmärk elamu kavandamine. Tänaseks ellu viidud.

5.2 Maakasutust kitsendavad tingimused

Keila metskond 10 maaüksust kitsendavad vääriselupaik nr VEP158039 ja nr VEP206554.

Vääriselupaik nr VEP158039 jääb väljaspoole planeeringuala, Keila metskond 10 maaüksuse loodepoolsemale osale.

Mobiilsidemasti ja selle juurde ette nähtud taristu rajamine on planeeritud Keila metskond 10 kinnistu edelapoolsemale

osale, riigimetsas asuva vääriselupaigaga nr VEP206554 piirnevale alale.

Mobiilsidemasti ja selle juurde ette nähtud taristu tuleb rajada nii, et puid ei raiuta piirnevast vääriselupaigast.

Kuna mobiilsidemast on ette nähtud vääriselupaiga lähedale võivad tormide käigus kukkuda puud sidemastile ja selle

taristuni. Mobiilsidemasti ja taristu omanik peab arvestama, et langevate puudest põhjustatud kahjud hüvitab

planeeringuala ulatuses eelmainitud taristu omanik.

Avalikult kasutatava tee teekaitsevöönd

Vastavalt Ehitusseadustik 1

§-le 71 on 11390 Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna maantee kaitsevöönd äärmise sõiduraja

välimisest servast kuni 30 m.

Planeeritava ala maakasutust kitsendavad tehnovõrgud ja nende kaitsevööndid

Planeeringuala läbib madalpinge (tänavavalgustus) ja sidekaablitrass ning gaasitorustik.

Vastavalt Eesti Vabariigi 25.06.2015 a. määrusele nr 73 „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja

kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“ on planeeringuala ulatuses joonisel kajastatud kaitsevööndite ulatus.

Kaitsevööndid:

▪ maakaabelliini kaitsevöönd on piki kaablit kulgev ala, mida mõlemalt poolt piiravad liini äärmistest kaablitest

1 meetri kaugusel paiknevad mõttelised vertikaaltasandid;

▪ sidekaabli kaitsevöönd on 1 meeter sideehitisest või sideehitise välisseinast sideehitisega paralleelse mõttelise

jooneni või tõmmitsatega raadiomasti korral 1 meeter välimiste tõmmitsate vundamendi välisservast

ühendades tõmmitsad mõtteliseks kolmnurgaks, vabalt seisva masti korral 1 meeter vundamendi välisservast;

▪ gaasitorustiku kaitsevööndi ulatus mõlemal pool gaasitorustikku on A- ja B-kategooria gaasipaigaldiste korral

torustiku välimisest mõõtmest 1 meeter.

5.3 Ruumilise arengu eesmärgid ja kaalutud asukohtade valik

Planeeringu eesmärk on tagada piirkonnas parem ja tänapäevaste ootustele vastav sideteenuste kättesaadavus. Vastavalt

kehtivale üldplaneeringule kui ka teemaplaneeringule, asub planeeritav ala range režiimiga loodusliku haljasmaa

rohevõrgustiku Rannamõisa kirikumetsa tuumalal ning Rannamõisa väärtusliku maastiku alas kuid samas tiheasustusala

vahetus läheduses (läheduses nt Kõrgemäe tee äärne Rannamõisa suvilate ala, Vanataari tee ja Merepiiga tee äärne

elamute ala). Tiheasustusalad on valla piirkonnad, kus ruumiline planeerimine peab järgima linnalisele asulale omaseid

põhimõtteid ja arvestama tehnovõrkude ning tänavavõrgu rajamise vajadusega.

PAEVÄLJA PST 5, 13619 TALLINN

ConArte OÜ Reg kood 11732539 +372 6651444 [email protected]

MTR reg EEP001726 EEP003302 ELK000066

TÖÖ NR: DP-2023/362

Töö nimetus: Keila metskond 10 maaüksuse osa detailplaneering

Kuupäev: 21.05.2024 7/17

Telia Eesti AS sõnul mobiilside tugijaamade paigaldamiseks puudub piirkonnas sobiv taristu ehk siis vajaliku kõrgusega

mobiilsidemast, mis tagaks kvaliteetse mobiilsideteenuse kättesaadavuse, et oleks võimalik pakkuda kvaliteetseid

teenuseid nii äridele kui ka kodumajapidamistele. Eelnevast tulenevalt on Telia Eesti AS koostöös kohaliku

omavalitsusega ja erinevate osapooltega kaalunud lähipiirkonnas alternatiivseid mobiilsidemasti asukohti. Eesmärk on

leviku säilitamine ja leviala parandamine.

Asukohtade valikul on silmas peetud, et mobiilsidemast peab paiknema piisavalt lähedal elamupiirkonnale, tagatud peab

olema teenuse kvaliteet. Masti paigaldamine potentsiaalsetest kasutajatest kaugele ei taga kvaliteetse mobiilsideteenuse

kättesaadavust. Mobiilsidemasti asukoha valikul on arvestatud piirkonna elamute visuaalse mõjuga, loodusväärtuste ja

maanteest tulenevate ning muude piirangutega.

Mobiilsidemasti kaalutud asukohtade valik (väljavõte kirjast Detailplaneeringu Lisad, Lisa 1 Menetlusdokumendid -

Menetlemise jätkamise teavitus_mob.side mast.pdf):

- Planeering on algatatud Keila metskond 10 maaüksuse osal Kõrgemäe tee ääres (algatamine 29.10.2015 otsus nr

111). Avalikustamisel esitati mitmeid vastuväiteid asukoha osas. Üks kiri oli ettepanekute ja vastuväidetega allkirjastatud

76 isiku poolt. Üldine vastuväitjate ettepanek oli planeeritavale mobiilside masti jaoks leida uus asukoht. Keskkonnaamet

nõustus üldjoontes asukohaga (14.12.2020 kiri nr 7-9/20/19749-4, leitav Harku Vallavalitsuse dokumendiregistrist,

www.harku.ee) aga miinuseks tõi, et rajatava masti jaoks tuleks raadata visuaalselt väga ilus metsaala pohla männikus.

- Arvestades vastuväidetega tegi Harku Vallavalitsus Telia Eesti AS esindajatele ettepaneku kaaluda mobiilsidemasti

asukohta nihutada umbes 50 meetrit edela suunas olemasoleva metsarajaga piirnevale alale või umbes 160 m kaugusele

lõuna suunas Vanataari tee äärde Klooga mnt 44//Rannamõisa kalmistu (katastritunnus 19801:001:1635) maaüksusega

piirnevale alale. Asukoha variantidega vastuväidete esitajad ei nõustunud. Vallavalitsusele saadeti 11.11.2020 e-kirja teel

ettepanek kaaluda mobiilsidemasti püstitamiseks alternatiivseid asukohtasid, vt skeem 3.

Skeem 3. Väljavõte Harku Vallavalitsusele 11.11.2020 esitatud e-kirja teel mobiilsidemasti alternatiivsete asukohtade

ettepanek. Skeemil punane kastike on Harku Vallavolikogu 29.10.2015 otsusega nr 111 algatatud Keila metskond 10

maaüksuse osa detailplaneeringu asukoht. Eelistatud alad on rohelisega markeeritud asukoht „C“ ja „E“ (tänaseks

selgunud „E“ asukoha osas 33 kinnistu omaniku vastuseis).

- Harku Vallavalitsuses toimus 23.11.2020 avalikustamise järgne avalik arutelu, kus vaadati üle 11.11.2020 e-kirja teel

esitatud alternatiivsed asukohad mobiilsidemasti püstitamiseks.

PAEVÄLJA PST 5, 13619 TALLINN

ConArte OÜ Reg kood 11732539 +372 6651444 [email protected]

MTR reg EEP001726 EEP003302 ELK000066

TÖÖ NR: DP-2021/309

Töö nimetus: Rehemetsa tee 1a maaüksuse ja lähiala detailplaneering

Kuupäev: 21.05.2024 8/17

Avalikul arutelul leiti, et kõige sobivam asukoht masti püstitamiseks oleks skeemil 3 tähistatud asukohas „C“. Pakutud

asukoht paikneks Keila metskond 10 (katastritunnus 19801:002:0199) maaüksusel, Klooga mnt 40 (katastritunnus

19801:002:0223) maaüksusega piirneval alal ning Rannamõisa kiriku (u 220 m kaugusel Rannamõisa kirikust) ja

Rannamõisa kalmistu vahetus läheduses.

- EELK Rannamõisa kogudus (Klooga mnt 40 maaüksuse omanik) edastas Harku Vallavalitsusele 04.12.2020 kirja nr 1-

12-2020, milles teavitas, et väljapakutud asukohaga Keila metskond 10 (katastritunnus 19801:002:0199) maaüksusel,

Klooga mnt 40 (katastritunnus19801:002:0223) maaüksusega piirneval alal (vt skeem 4, ettepanek 1), ei saa nõustuda

ning tegi ettepaneku nihutada masti asukohta. Valla ettepanek nr 1, koguduse ettepanek nr 2, vt skeem 4.

- Harku Vallavalitsus edastas võimaliku mobiilsidemasti asukoha välja selgitamiseks kirja Keskkonnaametile.

Keskkonnaamet 14.12.2020 edastas arvamuse kirjas nr 7-9/20/19749-4 (kiri on leitav Harku Vallavalitsuse

dokumendiregistrist) skeemil 3 tähistatud asukohta „C“ osas (vt skeem 4, ettepanek nr 1).

Klooga mnt 40 maaüksusega piirneva ala kasuks räägib asjaolu, et see jääb suures osas halli lepa enamusega puistusse

ning nimetatud asukoht paikneb suuremast elamualast kaugemal, kui Kõrgemäe tee äärne asukoht.

Miinuseks saab lugeda aga asjaolu, et see asub teedest kaugemal ning masti ehitamiseks ja hilisemaks hooldamiseks

tuleb rajada tee kas läbi Klooga mnt 40 paikneva krundi või siis läbi riigimetsa kvartal WA059 eraldise 10, mille puhul

tuleks lisaks masti alusele alale raadata ka tee alla minev ala. Nimetatud masti asukoht piirneb vahetult vääriselupaigaga

VEP nr 206554. Raadates masti aluse ala ja luues juurdepääsutee sellele, võivad tekkida aga edela-kirde suunalised

tuulekoridorid, mis arvestades asjaolu, et Eestis on valitsevateks tuule suundadeks just läänekaare tuuled, võib luua

soodsad tingimused tormikahjustusteks piirnevas vääriselupaigas. Juurdepääsu rajamine sellele asukohale võib

kujuneda problemaatiliseks.

On kaks võimalust. Tee saaks rajada läbi Klooga mnt 40 kinnistu või läbi riigimetsa kvartal WA059 eraldise 10. Sellesse

asukohta väga intensiivse liiklusega riigimaanteelt mahasõidu rajamiseks tuleb saada nõusolek Maanteeametilt.

Skeem 4. Väljavõte Harku Vallavalitsuse koostatud mobiilsidemasti võimaliku asukoha skeemist

- Klooga mnt 40 (katastritunnus19801:002:0223) maaomanik on palunud lisaks kaaluda skeemil 6 (rohelise viirutusega

ala) toodud mobiilsidemasti võimalikku asukohta (EELK Rannamõisa koguduse 04.12.2020 kirja nr 1-12-2020, kiri on

leitav Harku Vallavalitsuse dokumendiregistrist).

PAEVÄLJA PST 5, 13619 TALLINN

ConArte OÜ Reg kood 11732539 +372 6651444 [email protected]

MTR reg EEP001726 EEP003302 ELK000066

TÖÖ NR: DP-2023/362

Töö nimetus: Keila metskond 10 maaüksuse osa detailplaneering

Kuupäev: 21.05.2024 9/17

Kohalik omavalitsus on esitanud asukoha päringu Keskkonnametile. Keskkonnaamet on kaalunud asukohta ja leiab, et

rohelise viirutusega (vt skeem 6) väljapakutud asukoht jääb üleni vääriselupaika VEP nr 158039 ning lähimast

kõvakattega teest ca 150 m kaugusel. Mobiilsidemasti rajamine antud asukohta mõjutaks väga tugevalt vääriselupaika

nr 158039, kuna enne rajatise püstitamist tuleks planeeritava masti alune pind (mis jääb tervenisti vääriselupaika) kui ka

juurdepääsutee alla jääv ala raadata (mis kulgeks suures osas läbi vääriselupaiga).

- Harku Vallavalitsusele on Klooga mnt 40 maaüksuse omanik ja 10.12.2020 (vt skeem 5) ja 10.02.2021 vallavalitsusele

saadetud e-kirjades on tehtud ettepanekud mobiilside masti asukohta kaaluda asukohas „C1“, vt skeem 6.

Antud asukohtade osas on andnud Keskkonnaamet järgneva seisukoha: Klooga mnt 40 maaomaniku poolt välja pakutud

asukoha puhul (EELK Rannamõisa koguduse 04.12.2020 kirja nr 1-12-2020) märgitud C1-na, juhib Keskkonnaamet

tähelepanu asjaolule, et selles asukohas peaks planeeritav mobiilsidemast (planeeritav kõrgus ca 60 m) asuma maantee

muldkehast vähemalt 60 meetri kaugusel. See aga tähendab, et selle välja pakutud alternatiivi puhul jääb mast täpselt

vääriselupaiga VEP nr 206554 piirile. Masti rajamine antud asukohta mõjutaks aga negatiivselt nimetatud vääriselupaika,

kuna masti aluse teenindusmaa jaoks oleks vaja raadata ka mingi osa vääriselupaigast.

Skeem 5. Harku Vallavalitsusele esitatud uus ettepanek mobiilsidemasti võimaliku asukoha kohta.

Väljavõte Harku Vallavalitsuse 04.03.2022 kirjale nr 12-1/176-49 lisatud skeemist (piirkonna elanike ettepanek).

PAEVÄLJA PST 5, 13619 TALLINN

ConArte OÜ Reg kood 11732539 +372 6651444 [email protected]

MTR reg EEP001726 EEP003302 ELK000066

TÖÖ NR: DP-2021/309

Töö nimetus: Rehemetsa tee 1a maaüksuse ja lähiala detailplaneering

Kuupäev: 21.05.2024 10/17

Skeem 6. Väljavõte EELK Rannamõisa koguduse 04.12.2020 kirjale lisatud skeemist ettepanek (rohelise viirutusega ala)

mobiilsidemasti võimaliku asukoha kohta.

-Harku Vallavalitsusele 11.11.2020, 10.12.2020 ja 10.02.2021 saadetud e-kirjades on tehtud ka ettepanek kaaluda

mobiilsidemasti püstitamist Ilmandu külla jäävale Vana-Vainu (katastritunnus 19801:001:1321) maaüksusele, vt skeem

6 asukoht „E“.

Mobiilsidemasti asukoha valiku osas Ilmandu külas Vana-Vainu (katastritunnus 19801:001:1321) maaüksusele küsis

vallavalitsus 06.01.2020 kirjaga nr 12-1/176-27 seisukohad sealse piirkonna maaüksuste omanikelt ja elanikelt.

Harku Vallavalitsus saatis kirjad 67 kinnistu omanikule, 33 kinnistu omanikku esitasid oma põhjendatud seisukohad ning

teavitasid, et ei pea õigeks mobiilsidemasti kavandamist Vana-Vainu maaüksusele, 3 kinnistu omanikku teavitasid, et ei

ole vastu mobiilsidemasti kavandamisele Vana-Vainu maaüksusele ning 31 kinnistu omanikku vallavalitsuse poolt

saadetud kirjale ei vastanud (kirjad on leitavad Harku Vallavalitsuse dokumendiregistrist (www.harku.ee) või

detailplaneeringute kaardirakendusest (kaart.harku.ee).

-Lisaks on kohalik omavalitsus kaalunud, vt skeem 7 punase ringiga markeeritud asukohta. Kavandatav mast jääks

väljaspoole piirangute ala, küll aga kulgeks kavandatav juurdepääsutee osaliselt arheoloogiamälestise kivikalme

kaitsevööndis. Muinsuskaitseamet on teavitanud Harku Vallavalitsust 13.04.2021 oma kirjas nr 5.1-17.5/19-1, et nõustub

mobiilsidemasti võimaliku asukohaga Keila metskond 10 (katastritunnus 19801:002:0199) maaüksusel, Vanataari tee

ja Klooga mnt 44 // Rannamõisa kalmistu (katastritunnus 19801:001:1635) maaüksuse vahelisel asukohas, vt skeem

7.

Samuti on kohalik omavalitsus 26.04.2021 detailplaneeringu avalikul väljapanekul vastuväiteid esitanud isikutele kirja nr

12-1/176-39, milles teavitas, et teeb huvitatud isikule ettepaneku muuta menetluses oleva detailplaneeringu lahendust

ning kavandada mobiilsidemasti ja seda teenindava hoone püstitamine Keila metskond 10 (katastritunnus

PAEVÄLJA PST 5, 13619 TALLINN

ConArte OÜ Reg kood 11732539 +372 6651444 [email protected]

MTR reg EEP001726 EEP003302 ELK000066

TÖÖ NR: DP-2023/362

Töö nimetus: Keila metskond 10 maaüksuse osa detailplaneering

Kuupäev: 21.05.2024 11/17

19801:002:0199) maaüksusel, Vanataari tee ja Klooga mnt 44 // Rannamõisa kalmistu (katastritunnus 19801:001:1635)

maaüksuse vahelisele alale, skeem 7 märgitud alas.

RISTAL KEBA PARTNERID Advokaadibüroo OÜ esitas aga 15.05.2021 Harku Vallavalitsusele kirja, milles teavitas, et ei

nõustu vallavalitsuse poolt välja pakutud masti uue asukohaga. Kirjas tuuakse välja, et skeem 6, „C1“ mobiilsidemasti

kavandamine on oluliselt parem alternatiiv kui vallavalitsuse väljapakutud skeem 7 pakutud asukoht.

Skeem 7. Väljavõte EELK Rannamõisa koguduse 04.12.2020 kirjale lisatud skeemist ettepanek

(rohelise viirutusega ala) mobiilsidemasti võimaliku asukoha kohta.

Seega koostöös erinevate osapooltega on selgunud, et kõige sobivaimaks ja ainuvõimalikuks asukohaks mobiilsidemasti

rajamiseks on asukoht „C1“, vt skeem 6 Uue asukohaga on nõustunud huvitatud isik, kohalik omavalitsus ja pakutud

lahendusvariantidest on eelistanud piirkonnaelanikud. Mobiilsidemast on ette nähtud Keila metskond 10 edelapoolsemale

osale väljaspoole vääriselupaika nr VEP206554, võimalikult maantee lähedusse ja väljaspoole arheoloogiamälestise

kaitsevööndit. Hoonestusala on ette nähtud võimalikult kompaktsena vahetult mobiilside taristu vahetus lähedusse, et

säästa võimalikult palju olemasolevat looduskeskkonda.

Masti visuaalset mõju leevendab ümbritsev olemasolev kõrghaljastatud ala. Mast ja taristu on ette nähtud osaliselt

lagedamale alale ja/või vähem väärtuslikuma puistuga kaetud alale. Masti asukoht on valitud nii, et see ei mõjutaks

Kõrgemäe tee rekreatsiooni ala ja ei risustaks visuaalselt elamualasid (olemasolevad elamualad jäävad piisavalt kaugele).

Mobiilmasti kavandamine ei vähenda ka oluliselt avaliku ruumi kättesaadavust inimestele ega takista loomade liikumist.

Samuti on vähendatud mobiilsidemasti kõrgust (visuaalse mõju vähenemine). Algatamise korralduses on

mobiilsidemasti võimalikuks masti kõrguseks maapinnast määratud 60 meetrit. Tuginedes ehitusseadustiku

rakendusaktile majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määrus nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede

projekteerimisnormid“ (edaspidi Normid) on palunud Transpordiamet arvestada masti paigaldamisel punktiga 8.2.

Õhuliinide paigutamine, lõige 2 kohaselt „Maanteega lõikumisel peab side- või elektriliini posti või maantee läheduses

ükskõik, mis otstarbega masti kaugus muldkeha servast olema vähemalt võrdne selle posti või masti kõrgusega…“.

Antust tulenevalt on masti kõrgust vähendatud maapinnast kuni 55 meetri kõrguseni.

PAEVÄLJA PST 5, 13619 TALLINN

ConArte OÜ Reg kood 11732539 +372 6651444 [email protected]

MTR reg EEP001726 EEP003302 ELK000066

TÖÖ NR: DP-2021/309

Töö nimetus: Rehemetsa tee 1a maaüksuse ja lähiala detailplaneering

Kuupäev: 21.05.2024 12/17

6 DETAILPLANEERINGUGA KAVANDATU

6.1 Krundijaotus

Olemasolevat krundijaotust on ette nähtud muuta. Kavandatud on moodustada kaks krunti positsioon nr 1 ja positsioon

nr 2 (vt joonis nr DP-04 Põhijoonis). Detailplaneeringuga on kavandatud 178736 m 2

suurusest Keila metskond 10

maatulundusmaa sihtotstarbega maaüksusest 1693 m 2

suurune ärimaa- ja maatulundusmaa sihtotstarbega krunt, millele

määratakse ehitusõigus mobiilsidemasti ja selle teenindamiseks vajaliku hoone püstitamiseks.

Positsioon nr 1 aadressi ettepanekuga Keila metskond 10a

Krundi planeeritud suurus 1693 m²

Krundi kasutamise sihtotstarve maatulundusmaa (M) 30-100%

ja ärimaa (Ä) 0-30%

Positsioon nr 2 aadressi ettepanekuga Keila metskond 10

Krundi planeeritud suurus 177 043 m²

Krundi kasutamise sihtotstarve maatulundusmaa (M) 100%

6.2 Krundiehitusõigus

Masti kõrguse kavandamisel on arvestatud Ehitusseadustiku majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106

„Tee projekteerimise normid" lisa „Maanteede projekteerimisnormid" kus tuleb arvestada masti paigaldamisel punktiga

8.2. Õhuliinide paigutamine, mille lõige 2 kohaselt „Maanteega lõikumisel peab side- või elektriliini posti või maantee

läheduses ükskõik mis otstarbega masti kaugus riigimaantee muldkeha servast olema vähemalt võrdne selle posti või

masti kõrgusega.

Positsioon nr 1 krundile on kavandatud maapinnast kuni 55 m kõrgune mobiilsidemast koos selle juurde kuuluva vajaliku

tehnilise taristuga (sh nt sideseadmete konteiner). Lubatud on kuni 1. korruseline abihoone, ehitisealuse pinnaga kuni

54m 2

. Hoone lubatud kõrgus maapinnast kuni 3,0 m.

Kruntidele määratud hoonestusala on krundi osa, kuhu võib rajada abihoone ehitusõigusega lubatud mahus.

Planeeringujoonistele kantud ehitusõigusest suurem hoonestusala võimaldab vabamalt valida projekteeritava

hoone/mobiilsidemasti asukohta ja kuju. Hoonestusalade piiritlemisel on lähtutud eelkõige tuleohutus- aga ka muudest

kujadest ja kitsendustest.

Detailplaneeringu lahendusega antakse positsioon nr 1 krundile järgmine ehitusõigus:

Krundi

pos nr

Krundi

aadressi

ettepanek

Krundi

suurus

(m²)

Olemasolev

maa

sihtotstarve

% (katastri-

üksuse liikide

kaupa)

Plan. maa

sihtotstarve %

(katastriüksuse

liikide kaupa)

Plan. max

hoone/vundam

endi

ehitisealune

pind (m²)

Plan. max

suletud

brutopind(m²)

maapealne

Maapealsete

korruste arv

Lubatud

hoonete

arv

krundil

1 Keila metskond

10a

1693 M 100% M 30-100% ja/või

Ä 0-30%

54 54 1 1

2 Keila metskond

10

177043 M 100% M 100% säilib senine säilib senine säilib senine säilib

senine

KOKKU 178736

PAEVÄLJA PST 5, 13619 TALLINN

ConArte OÜ Reg kood 11732539 +372 6651444 [email protected]

MTR reg EEP001726 EEP003302 ELK000066

TÖÖ NR: DP-2023/362

Töö nimetus: Keila metskond 10 maaüksuse osa detailplaneering

Kuupäev: 21.05.2024 13/17

Kruntide sihtotstarbed on määratud vastavalt Maakatastriseadus §-le 18 1

. Katastriüksuse sihtotstarbed. Ärimaa (Ä) on

ärilisel eesmärgil kasutatav maa, sh sideehitiste maa, sealhulgas telekommunikatsioonirajatiste maa.

Krundi ehitusõigus vaata ka planeeringu põhijoonis DP-04.

Kitsendused ja muud piirangud:

Pos 1 aadressi ettepanekuga Keila metskond 10a

Kitsendus: maanteede kaitsevööndi laius mõlemal pool äärmise sõiduraja välimisest servast on kuni 30 m;

Kitsendus: vääriselupaik, VEP206554;

Kitsendus: sideehitise kaitsevööndi ulatus vabalt seisva masti korral 1 meeter vundamendi välisservast ja 1 m sideehitise

välisseinast sideehitisega paralleelse mõttelise jooneni;

Servituut: elektrimaakaabelliini kaitsevöönd koridori ulatusega 2 m ja ümber seadme 2 m, trassi valdaja kasuks;

Isikliku kasutusõigusega koormatud ala (IKÕ): mobiilsidemasti ja selle juurde rajatud taristu rajamiseks ning juurdepääsu

tagamiseks, võrgu valdaja/huvitatud isiku kasuks (572 m 2

).

6.3 Ehitise arhitektuurinõuded

▪ Kavandatavate abihoone arhitektuur peab olema kaasaegne, piirkonna kvaliteeti tõstev;

▪ Välisviimistlus: välisviimistluses kasutada kestvaid materjale nagu krohvipind, betoon, paekivi, puit, klaas,

terasplekk;

▪ Abihoone lubatud katusekalle 0 - 45 kraadi;

▪ Abihoone konstruktiivsete ja tehniliste lahenduste kavandamisel lähtuda energiasäästlike hoonete

kontseptsioonist;

▪ Abihoone peab olema kamuflaažvärvi;

▪ Mobiilsidemast peab olema puude kõrguseni kamuflaažvärvi;

▪ Nii abihoone kui ka mobiilsidemast kuni puude kõrguseni peab sulanduma metsaga ja ei tohi koheselt paista

maanteelt silma;

▪ Puude kõrgusest ülespoole peab mobiilsidemast olema värvitud sektsioonide kaupa punaseks (või oranžiks) ja

valgeks. Masti tipmine osa peab olema punane (või oranž);

▪ Mobiilsidemast peab olema valgustatud kahel tasapinnal paiknevate igast lähenemissuunast nähtavate

lennuohutustuledega. Lennuohutustule parameetrid peavad vastama Rahvusvahelise Tsiviillennunduse

Konventsiooni lisa 14 (ICAO Annex 14) tabelis 6-1 kirjeldatud madalintensiivsusega tüüp B tulede nõuetele.

6.4 Rajatiste ehitus- ja kujundusnõuded

Piirdeaedu võib rajada vahetult abihoone või sellega seotud rajatise ümbrusesse. Piirdeaedade rajamisel tuleb arvestada:

piirded peavad olema osaliselt läbipaistvad, keelatud on üle 1,5 m kõrguste aedade rajamine.

Jalgratta- ja jalgtee ühendusteele on ette nähtud tõkkepuu. Tõkkepuu peab võimaldama kergliiklejatel pääsu

kergliiklusteele.

6.5 Tänavate maa-alad, liiklus- ja parkimiskorraldus

Planeeritud on ristumiskoht Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna riigimaanteelt. Peale ehitusperioodi tuleb ajutine tehniline

juurdepääs likvideerida. Vahetult munitsipaalomandis kergliiklustee kõrvale on ette nähtud uus teenindustee, mida peale

välja ehitamise perioodi tõkestatakse tõkkepuuga. Positsioon nr 1 uus juurdepääs on kavandatud 3 meetri laiuselt.

Positsioon nr 1 kinnistu piires näha ette juurdepääsu tee killustik või kruusakattega. Riigimaantee teekoridoris näha ette

kavandatud juurdepääs killustik või kruusa kattega, ristumisel kergliiklusteega pinnatud või asfalt teekattega. Edasisel

PAEVÄLJA PST 5, 13619 TALLINN

ConArte OÜ Reg kood 11732539 +372 6651444 [email protected]

MTR reg EEP001726 EEP003302 ELK000066

TÖÖ NR: DP-2021/309

Töö nimetus: Rehemetsa tee 1a maaüksuse ja lähiala detailplaneering

Kuupäev: 21.05.2024 14/17

projekteerimisel arvestada, et liikluskorralduse lahendus peab vastama Majandus- ja taristuministri 05.08.2015

määrusele nr 106 “Tee projekteerimise normid”.

Transpordiameti 07.11.2023 seisukoht (vt DP Lisad, Lisa 2 Koostöö)

Oleme seisukoha andmisel jalgratta- ja jalgtee ühendustee ümberehitamiseks ristumiskohaks tuginenud asjaolule, et

omavalitsus on kaalunud kõike muid variante masti rajamiseks ja juurdepääsu tagamiseks ja kavandatava ristumiskoha

sihtotstarve on masti tehniline hooldus, millega kaasnev liiklussagedus on marginaalne (2-5 autot/aastas), mis ei avalda

mõju riigitee liiklusele.

Nõuded edasiseks projekteerimiseks:

- Ehitamise ajaks rajada ajutine tehniline ristumiskoht, mis tuleb peale ehitusperioodi likvideerida. Esitada taotlus

ajutise ristumiskoha rajamise lepingu sõlmimiseks [email protected];

- Alalise juurdepääsuna kavandada olemasoleva jalgratta- ja jalgtee ühendustee riigiteelt km 9,263 ümberehitus.

Ristumiskoht peab olema välja ehitatud ja Transpordiametile üle antud enne mastile kasutusloa väljastamist (tee

parameetrid täpsustada);

- Arvestada, et peale välja ehitamise perioodi tuleb tee tõkestada tõkkepuuga. Tõkkepuu peab võimaldama

kergliiklejatel pääsu kergliiklusteele;

- Edasisel projekteerimisel tuleb paigaldatava tõkkepuu asukohta täpsustada. Tõkkepuu ees peatuv sõiduk ei tohi

jääda takistama riigiteel liiklejaid. Kõnealune sõiduk tuleb planeeringu põhijoonisel näidatud asukohast

eemaldada;

- Kõik riigitee kaitsevööndis kavandatud ehitusloa kohustusega tööde projektid tuleb esitada Transpordiametile

nõusoleku saamiseks. Ristumiskoha puhul tuleb taotleda EhS (edaspidi Ehitusseadustik) § 99 lg 3 alusel

Transpordiametilt nõuded ristumiskoha projekti koostamiseks;

- Kui kohalik omavalitsus annab planeeringualal projekteerimistingimusi EhS § 27 alusel või kavandatakse

muudatusi riigitee kaitsevööndis, siis palume kaasata Transpordiametit menetlusse.

Parkimine

Planeeringualale on kavandatud 1 parkimiskoht, mis on ette nähtud mobiilsidemasti teenindamiseks. Parkimiskohtade

Eesti standardi EVS 843 kohaselt parkimiskohtade arvu ei normeerita.

6.6 Haljastuse ja heakorra põhimõtted

▪ Et säiliks võimalikult palju olemasolevat kõrghaljastust on planeeritud hoonestusala vahetult sidemasti vahetus

lähedusse.

▪ Juurdepääsu ja muu taristu kavandamisel on arvestatud, et uus kavandatav tegevus jääks osaliselt lagedamale

alale ning vähem väärtusliku puistu alale.

▪ Säilitada võimalikult palju olemasolevat kõrghaljastust, mis moodustab puhvertsooni elamualade vahel.

▪ Riigimetsas asuvas keskkonnaregistrisse kantud vääriselupaigas nr VEP206554 on raie keelatud.

6.7 Vertikaalplaneerimine

Vertikaalplaneerimisega ei tohi halvendada naaberkinnistute olukorda. Maapinna mõningane kõrguste muutmine on

lubatud seoses hoone ja rajatiste ehitamise ning teenindustee rajamisega (täpsustatakse projekteerimise staadiumis).

Olemasolevat pinnast võib piirdeaia ning rajatava sissesõidutee ulatuses vajadusel koorida ja tõsta (aia osal ~100 mm

paksuselt ning sissesõidutee osal ~200 mm paksuselt).

PAEVÄLJA PST 5, 13619 TALLINN

ConArte OÜ Reg kood 11732539 +372 6651444 [email protected]

MTR reg EEP001726 EEP003302 ELK000066

TÖÖ NR: DP-2023/362

Töö nimetus: Keila metskond 10 maaüksuse osa detailplaneering

Kuupäev: 21.05.2024 15/17

Sademevesi immutada oma kinnistu piires. Vältida sademevee valgumine naaberkinnistutele. Vertikaalplaneerimine

täpsustada järgnevas projekti faasis.

6.8 Tehnovõrkude lahendus

Planeeringuala läbib olemasolev madalpinge– ja sidekaabel ning gaasitorustik. Planeeringu lahenduses trasside asukohti

ei muudeta.

Sademeevarustus

Piirkonnas puudub ühissademevee kanalisatsiooni torustik. Detailplaneeringuala sademeveelahendus on ette nähtud

immutada oma krundil. Vältida sademevee valgumist naaberkinnistutele.

Elektrivarustus

Elektrivarustuse planeerimise aluseks on Elektrilevi OÜ poolt 23.11.2023 edastatud tehnilised tingimused nr 463030.

Elektrivarustuse toide positsioon nr 1 kasuks on ette nähtud olemasoleva alajaama (Tabasalu) baasil. Nimetatud

olemasoleva alajaama fiidri F4 kaablisse nr 21864 teha sisselõige Klooga mnt 35 kinnistu piiril.

Pos 1 kinnistu piirile on planeeritud jaotus/liitumiskilbi võimalik asukoht. Liitumiskilp peab olema alati vabalt teenindatav.

Elektritoide liitumiskilbist objektini on ette nähtud 0,4 kV maakaabliga. Alajaamast kaablitrasside ja liitumispunktide jaoks

on ette nähtud IKÕ kaitsevööndi ulatuses trassi valdaja kasuks.

Nõuded edasiseks projekteerimiseks:

Elektrilevi OÜ tehnorajatiste maakasutusõigus tagada servituudialana.

Elektrivõrgu väljaehitamine toimub vastavalt Elektrilevi OÜ liitumistingimustele.

Elektrivõrgu ümberehitus toimub kliendi kulul, mille kohta tuleb esitada Elektrilevi OÜ-le kirjalik taotlus.

Kehtestatud detailplaneeringu olemasolul elektrienergia saamiseks tuleb esitada liitumistaotlus, sõlmida liitumisleping ja

tasuda liitumistasu. Lepingu sõlmimiseks pöörduda Elektrilevi OÜ poole. Liitumislepingu sõlmimiseks tuleb Elektrilevi

OÜ-le esitada moodustatud kinnistute aadressid.

Tööjoonised kooskõlastada täiendavalt.

6.9 Keskkonnatingimused planeeringuga kavandatu elluviimiseks

Vastavalt „Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seadus“ (edaspidi KeHJS) § 33 lõike 1 punktile 3

ei kavandata detailplaneeringuga KeHJS § 6 lõikes 1 nimetatud tegevust. Lähtudes KeHJS § 6 lõigetes 2-4 sätestatust,

pole kavandatav tegevus eeldatavalt olulise keskkonnamõjuga. Seega ei ole antud juhul (Harku Vallavolikogu 29.10.2015

otsuse nr 111) kavandatud tegevuse puhul kohustuslik keskkonnamõju strateegilise hindamise (edaspidi KSH)

algatamine ega ka selle tarbeks eelhinnangu koostamine.

Kavandatav tegevus ei ole olulise keskkonnamõjuga, mis tooks kaasa ohu inimese tervisele ja heaolule, keskkonnale,

kultuuripärandile või varale.

6.10 Jäätmekäitlus

Ehitusel tekkivate jäätmete käitlemisel juhinduda Harku valla jäätmehoolduseeskirja nõuetest, ehitusmäärusest ning

konkreetse ehitusettevõtja jäätmekäitluse kavast. Mobiilsidemasti töötamisel jäätmeid ei teki.

6.11 Kuritegevuse riske vähendavad nõuded ja tingimused

Planeeritaval maa-alal arvestada vajalike meetmetega kuritegevuse ennetamiseks juhindudes Eesti standardis EVS 809

„Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine“.

PAEVÄLJA PST 5, 13619 TALLINN

ConArte OÜ Reg kood 11732539 +372 6651444 [email protected]

MTR reg EEP001726 EEP003302 ELK000066

TÖÖ NR: DP-2021/309

Töö nimetus: Rehemetsa tee 1a maaüksuse ja lähiala detailplaneering

Kuupäev: 21.05.2024 16/17

Tagada:

▪ hea valgustus hoonele, sissepääsudele ja õuealale;

▪ konkreetsed ja selgelt eristatavad juurdepääsud ja liikumisteed;

▪ territooriumi korrashoid;

▪ kestvad ja kvaliteetsed materjalid (uksed, aknad, lukud, prügikastid, valgustid).

7 NÕUDED EDASISEKS PROJEKTEERIMISEKS

▪ Mobiilsidemasti ja juurdepääsutee rajamisel ning elektrikaabli paigaldamisel ette jäävate puude raie

kooskõlastada Riigimetsa Majandamise Keskus (edaspidi RMK) Edela regiooniga ([email protected]).

▪ Ehitustööde käigus tekkivad pinnasekahjustused likvideerida.

▪ Tagada jäätmekäitlus ja ümbritseva ala korrashoid.

▪ Moodustatava mobiilsidemasti aluse krundi ja masti juurdepääsutee alale seada isiklik kasutusõigus, selleks

vajalik taotlus on leitav RMK kodulehelt (rmk.ee/organisatsioon/kinnisvarategevus/teederajamine-ja-kasutusse-

andmine/avalduse-vormid).

▪ Ehitustöödega alustamisest ja prognoositavast kestusest riigimetsamaal palun teavitada RMK Lääne-Harjumaa

metskonda ette vähemalt 7 kalendripäeva e-posti aadressil [email protected].

▪ Mast peab olema valgustatud kahel tasapinnal paiknevate igast lähenemissuunast nähtavate

lennuohutustuledega.

▪ Lennuohutustule parameetrid peavad vastama Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Konventsiooni lisa 14 (ICAO

Annex 14) tabelis 6-1 kirjeldatud madalintensiivsusega tüüp B tulede nõuetele (vt manuses low-intensity type

B).

▪ Kui masti paigaldamisel kasutatava tõstetehnika kõrgus ületab 100 meetrit arvestatuna maapinnast, tuleb

tehnika valgustus- ja märgistustingimused Transpordiametiga (varasemalt Lennuametiga) eelnevalt

kooskõlastada.

▪ Masti täiskõrguse saavutamise järel teostada masti asukoha ja kõrguse mõõdistamine. Mõõdistustulemused

edastada Transpordiametiga (varasemalt Lennuametiga) 30 päeva jooksul pärast masti täiskõrguse

saavutamist.

8 PLANEERINGU ELLUVIIMISEGA KAASNEVATE ASJAKOHASTE MAJANDUSLIKE, KULTUURILISTE,

SOTSIAALSETE JA LOODUSKESKONNALE AVALDUVATE MÕJUDE HINDAMISE, SEALHULGAS

KESKKONNAMÕJUDE STRATEEGILISE HINDAMISE TULEMUSTE ARVESSE VÕTMISE KIRJELDUS NING

VAJADUSEL SEIREMEETMED

Mobiilside masti kavandamine Keila metskond 10 maaüksuse osa kinnistule aitab parandada piirkonna mobiilside

teenuse kvaliteeti ja tõstab piirkonna teenuste kättesaadavuse väärtust. Mobiilside teenuse olemasolu, kvaliteet ja

mitmekesisus elavdab aga piirkonna majandusliku keskkonda.

Planeeringus kavandatud ei oma olulist mõju looduskeskkonnale, vt seletuskiri ptk 6.6 ja ptk 6.9. Mobiilside mast ja selle

juurde planeeritud teenindustee on ette nähtud lagedamale alale, väljaspoole vääriselupaika VEP206554. Tagatud on

vaba juurdepääs metsaalale. Lahendus ei avalda olulist mõju ka loomade liikumisele. Piirded on lubatud vaid vahetult

ümber hoonete ja rajatiste (piirde asukoht on kajastatud põhijoonisel DP-04).

Minimaalne visuaalne häiring. Mobiilsidemast jääb olemasolevatest ja kavandatavatest elamutest piisavalt kaugele.

Puhverala olemasolev kõrghaljastus.

Mobiilsidemasti kavandamine ei too kaasa liikluskoormuse kasvu ega sega kergliiklustee kasutust. Teenidustee kasutus

on marginaalne 2 kuni 5 korda aastas.

PAEVÄLJA PST 5, 13619 TALLINN

ConArte OÜ Reg kood 11732539 +372 6651444 [email protected]

MTR reg EEP001726 EEP003302 ELK000066

TÖÖ NR: DP-2023/362

Töö nimetus: Keila metskond 10 maaüksuse osa detailplaneering

Kuupäev: 21.05.2024 17/17

Teaduslike uuringutega ei ole tõendatud, et mobiilside mastidele paigaldatud antennidel oleks elektromagnetkiirgusest

tulenev kahjulik mõju inimestele. Tugijaama asukoha planeerimisel tuleb arvestada Terviseameti nõuetega ja lähtuda

Terviseameti poolt toodud teaduslikel uuringutel baseeruvatest Euroopas lähtuvatest piirnormidest.

9 PLANEERINGU ELLUVIIMISE TEGEVUSKAVA

Planeeringus on antud võimalus mobiilsidemasti püstitamiseks. Määratatud on üldised kasutamise põhimõtted,

liikluslahendus ja tehnovarustuse lahendamine.

Detailplaneeringu elluviimise järgselt tuleb teha järgnevad toimingud:

▪ maaüksuste jagamine ja katastriüksuste sihtotstarvete määramine vastavalt detailplaneeringuga kehtestatud

maakasutuse otstarbele;

▪ teede ja tehnovõrkude projekteerimine, vajalike servituutide seadmine ja ehituslubade väljastamine;

▪ ajutise tee ja mobiilsidemasti ning abihoone (sideseadmetele) rajamine koos vajaliku tehnilise taristuga;

▪ mobiilsidemasti teenindustee koos tõkkepuuga rajamine, ajutise tee likvideerimine.

Planeeritud ehituskrundiga seotud taristu (parkla, tehnovõrgud kruntide piires) ehitab välja planeeringu huvitatud isik.

Planeeringu rakendamisest tulenevad võimalikud kahjud kuuluvad hüvitamisele vastavalt asjaõigusseadusele.

Planeeringu elluviimisega ei tohi kolmandatele osapooltele põhjustada kahjusid. Selleks tuleb tagada, et püstitatav hoone

ja rajatised ei kahjustaks naaberkinnistute kasutamise võimalusi ei ehitamise ega kasutamise käigus.

Ehitamise või kasutamise käigus tekitatud kahjud hüvitab kinnistu igakordne omanik/planeeringu huvitatud isik, kelle poolt

kahju põhjustanud tegevus lähtus.

PAEVÄLJA PST 5, 13619 TALLINN

ConArte OÜ Reg kood 11732539 +372 6651444 [email protected]

MTR reg EEP001726 EEP003302 ELK000066

TÖÖ NR: DP-2021/309

Töö nimetus: Rehemetsa tee 1a maaüksuse ja lähiala detailplaneering

Kuupäev: 21.05.2024 18/17

3

11390 TALLINN-RANNAMÕISA-KLOOGARANNA MAANTEE

1

4

6

7,4

2

VÄÄRISELUPAIK, VEP206554

3

TEEKAITSEVÖÖND TEE SERVAST 30M

57

M 100%

säilib senine

177043 m²

PO S

2

säilib senine

säilib seninesäilib

senine

M 30-100% ja Ä 0-30%

3 m/55m 54 m² /01 k

1693 m²

1

PO S

1 3

7

2

2

1

PLANEERITUD MAAPEALNE HOONESTUSALA

KRUNDI POS NR1

OLEMASOLEV SÕIDUTEE

PLANEERITUD VÕIMALIK JUURDEPÄÄS KRUNDILE

LIIKLUSSUUNAD

PLANEERITUD KRUNDI PIIR

PLANEERITUD ALA PIIR

OLEMASOLEV PUU

PLANEERITUD VÕIMALIK PARKIMISKOHT

PLANEERITUD ABIHOONE (sideseadmetele) VÕIMALIK ASUKOHT

OLEMASOLEV KÕNNITEE

OLEMASOLEV GAASITORUSTIK

OLEMASOLEV SIDEKAABEL

OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL

TINGMÄRGID: olemasolevad tehnovõrgud

TEHNOVÕRGU SERVITUUDI VAJADUSEGA ALA KAITSEVÖÖNDI ULATUSES

OLEMASOLEV TÄNAVAVALGUSTI

PLANEERITUD PIIRDEAIA VÕIMALIK ASUKOHT

OLEMASOLEV/PLANEERITUD HALJASALA

OLEMASOLEV KÕRGHALJASTATUD ALA

LIKVIDEERITAV

PLANEERITUD MOBIILSIDEMAST JA VUNDAMENDI VÕIMALIK ASUKOHT

VÄÄRISELUPAIK, VEP206554

KATASTRIPIIR

PLANEERITUD TEE

PLAN.TÕKKEPUU

PLAN. AJUTINE (ehitusaegne) TEHNOLOOGILINE JUURDEPÄÄS

ISIKLIK KASUTUSÕIGUSEGA KOORMATUD (IKÕ) ALA VÕIMALIK ASUKOHT

krundi pindala

sihtotstarve

hoonete arv krundil

parkimiskohtade arv

krundi pos nr

max hoone lubatud kõrgus max mobiilsidemasti lubatud kõrgus ehitusalune pind

maapealne / maa-alunemax lubatud korruselisus maapealne

X %

Xm /Xm

PO S

1

X / XX k

X m²

X

MÄRKUSED 1. Geodeetiline alusplaan on koostatud GeoBaltica OÜ poolt, töö nr GEO-22-13, mõõdistatud aprill 2022 aasta. Koordinaadid L-EST '97, kõrguste süsteem: Euroopa kõrgusvõrk EH2000 Amsterdami süsteemis. 2. Planeeringuala piir on joonise paremaks välja lugemiseks nihutatud katastripiiridest lahku. 2. Liiklus ja parkimise ning trasside lahendus on põhimõtteline ja täpsustub projektide käigus. 3. Haljastuse lahendus on põhimõtteline ja täpsustub ehitusprojektis. 4. Positsioon nr 1 haljastuse osakaal peab olema vähemalt 70%. 5. Planeeritud mobiiliside masti ja abihoone paiknemine hoonestusalas on põhimõtteline ja täpsustub ehitusprojektis. 6. Ehitusseadustiku rakendusaktile majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid" lisa „Maanteede projekteerimisnormid" tuleb arvestada masti paigaldamisel punktiga 8.2. Õhuliinide paigutamine, mille lõige 2 kohaselt „Maanteega lõikumisel peab side- või elektriliini posti või maantee läheduses ükskõik mis otstarbega masti kaugus riigimaante muldkeha servast olema vähemalt võrdne selle posti või masti kõrgusega. 7. Planeeritud on ajutine tehniline juurdepääs 11390Tallinn-Rannamõisa-Kloogaranna maanteelt. Peale ehitusperioodi tuleb ajutine ristumiskoht likvideerida. 8. Tõkkepuu peab võimaldama kergliiklejate pääsu kergliiklusteele.

ARHITEKTUURINÕUDED - Kavandatavate hoonete arhitektuur peab olema kaasaegne,

piirkonna kvaliteeti tõstev.

- Abihoone konstruktiivsete ja tehniliste lahenduste kavandamisel lähtuda energiasäästlike hoonete kontseptsioonist.

- Välisviimistlus: välisviimistluses kasutada kestvaid materjale nagu krohvipind, betoon, paekivi, puit, klaas, terasplekk.

- Abihoone lubatud katusekalle 0 - 45 kraadi.

- Abihoone peab olema kamuflaažvärvi;

- Mobiilsidemast peab olema puude kõrguseni kamuflaažvärvi;

- Puude kõrgusest ülespoole peab mobiilsidemast olema värvitud sektsioonide kaupa punaseks (või oranžiks) ja valgeks. Masti tipmine osa peab olema punane (või oranž).

- Mast peab olema valgustatud kahel tasapinnal paiknevate igast lähenemissuunast nähtavate lennuohutustuledega. Lennuohutustule parameetrid peavad vastama Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Konventsiooni lisa 14 (ICAO Annex 14) tabelis 6-1 kirjeldatud madalintensiivsusega tüüp B tulede nõuetele.

- Piirdeaedu võib rajada vahetult hoone või sellega seotud rajatise ümbrusesse. Piirdeaedade peavad olema osaliselt läbipaistvad ja kuni 1,5 m kõrgused.

Põhijoonis

KONTROLLIS

PLANEERIJA

HUVITATUD ISIK

AADRESS

OBJEKT

JOONIS

Helen Leiger Tiina Vilberg

PROJEKTI OSA

STAADIUM

TÖÖ NR

KUUPÄEV

JOONISE NR DP-04 PLANEERING KÖIDE I

PROJ.JUHT Helen Leiger

+372 52 099 28 //

ConArte OÜ

Paevälja pst 5, Tallinn, 13619 // Ärireg nr 11732539 //

[email protected]

ANTUD JOONIS ON KAITSTUD AUTORIÕIGUSEGA. SELLE KOPEERIMINE, LEVITAMINE, REPRODUTSEERIMINE, SAMUTI SELLES MUUDATUSTE TEGEMINE ILMA AUTORIÕIGUSTE VALDAJA LOATA ON KEELATUD. JOONIS VÕIB SISALDADA KONFIDENTSIAALSET INFORMATSIOONI, MILLE TAHTLIK LEVITAMINE ON KARISTATAV. ENNE TEOSTAMIST KONTROLLIDA UUEMA VÄLJAANDE OLEMASOLU! HILISEMA KUUPÄEVAGA JOONIS TÜHISTAB VARASEMA. KÕIK MÕÕDUD JA KÕRGUSMÄRGID KONTROLLIDA EHITUSEL.

MTR reg EEP001726, EEP003302

21.05.2024 DP-2023/362Telia Eesti AS

Keila metskond 10 maaüksuse osa detailplaneering Harku vald, Rannamõisa küla

ANDMED KRUNTIDE MOODUSTAMISEKS

KRUNTIDE EHITUSÕIGUS JA KITSENDUSED

TINGMÄRGID

KRUNDI EHITUSÕIGUS

MitiProjekt MitiProjekt OÜ

Registrikood:14566583

MTR number: TEL003353, EEP004204

Aiandi 13/2, Mustamäe linnaosa,

Tallinn, Harju maakond 12918

tel: +372 57432790

[email protected]

Tallinn 2022

Tellija: Telia Eesti AS Mustamäe tee 3, Kristiine linnaosa, Tallinn, Harju maakond 15033

Objekt: Keila metskond 10 (60 m) mobiilsidemast Rannamõisa küla, Harku vald, Harju maakond

ELEKTROONILISE SIDE VÕRGU RAJATIS Staadium: PP Töö nr. 00922

Projekteerija: Harry Mitt

A kl. pädevus, tunnistus nr. EL-314-21

[email protected]

Kontrollis: Inga Kärg

Dipl. ehitusinsener

[email protected]

Töö nr. 00922 Staadium: PP

Keila metskond 10 (60 m) mobiilsidemast Rannamõisa küla, Harku vald, Harju maakond

lk 2/9

Koostas: Harry Mitt 07.07.2022 v01 MitiProjekt OÜ /digiallkirjastatud/

Sisukord

1. ASUKOHA PLAAN .................................................................................................................... 3

2. SELETUSKIRI ............................................................................................................................. 4

2.1. Üldosa ............................................................................................................................................... 4

2.2. Tehniline lahendus ............................................................................................................................ 4

2.2.1. Üldine ........................................................................................................................................... 4

2.2.2. Projekteeritud lahendus ................................................................................................................ 4

2.3. Ehitustööde läbiviimine .................................................................................................................... 6

2.4. Taastamistöid ehitusel ....................................................................................................................... 7

2.5. Jäätmekäitlus ..................................................................................................................................... 7

2.6. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve .................................................................................. 7

3. ANDMETABELID ...................................................................................................................... 8

3.1. Põhimaterjalide ja seadmete spetsifikatsioon

3.2. Tööde mahud

JOONISED ........................................................................................................................................... 9

Joonis 1. EN-4-01 Asendiplaan

Joonis 2. EN-4-02 Masti vaade ja detailid

Joonis 3. EN-4-03 Mobiilimasti, konteineri ja piirdeaia paigutus

Joonis 4. EN-4-04 Maanduste paigaldamine

Joonis 5. EN-4-05 Konteineri joonised

Joonis 6. EN-4-06 Vundament

Töö nr. 00922 Staadium: PP

Keila metskond 10 (60 m) mobiilsidemast Rannamõisa küla, Harku vald, Harju maakond

lk 3/9

Koostas: Harry Mitt 07.07.2022 v01 MitiProjekt OÜ /digiallkirjastatud/

1. Asukoha plaan

Projekteeritava masti asukoht

59o 26’ 18,582’’ pl

24o 30’ 24,808’’ ip

Töö nr. 00922 Staadium: PP

Keila metskond 10 (60 m) mobiilsidemast Rannamõisa küla, Harku vald, Harju maakond

lk 4/9

Koostas: Harry Mitt 07.07.2022 v01 MitiProjekt OÜ /digiallkirjastatud/

2. Seletuskiri

2.1. Üldosa Käesoleva projektiga on lahendatud Harju maakonnas Harku vallas Rannamõisa külas asuva

Keila metskond 10 kinnistule (kat. nr. 19801:002:0199) h = 60 m vabaltseisva mobiilsidemasti

paigaldamine. Projekteeritud rajatis piirneb vääriselupaiga vööndiga, VEP206554

Masti: h = 60 m, h = maapinnast 32,40 m, h = abs. 92,40 m

Projekt tugineb järgmistele alusmaterjalidele:

1. Telia Eesti AS poolt väljastatud töö tellimiskiri (ei kuulu projektdokumentatsiooni).

2. GeoBaltica OÜ poolt koostatud Keila metskond 10 kinnistu geoplaan, töö nr. GEO-22-13,

koostatud 06.04.2022.

Projekteerimisel kasutatavate olulisemate standardite ja nõuete loetelu:

EVS 932 (Ehitusprojekt),

EVS 843 (Linnatänavad),

EVS-HD 60364 (Kaitse elektrilöögi eest),

EVS-HD 60364 (Madalpingelised elektripaigaldised),

EVS-HD 60364 (Liigvoolukaitse),

EVS-HD 60364 (Maandamine, kaitsejuhid ja kaitse-potentsiaaliühtlustusjuhid)

Dateerimata viidete korral kehtib viidatud dokumendi uusim väljaanne koos võimalike

muudatustega.

Ehitustööde käigus ja hilisemal käidul juhinduda eespool toodud eeskirjadest ja EV seadustest. Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga. Käesolevas projektis on esitatud rajatise põhimõtteline lahendus. Käesoleva põhiprojekti alusel koostab ehitustööde töövõtja vajadusel tööjoonised, lähtuvalt kasutatavast töötehnoloogiast, tööseadmetest ning paigaldatavate konkreetsete seadmete eripärast. Projektis esineda võivate vastuolude osas täpsustada konkreetne lahendus projekteerijaga enne ehituspakkumise koostamist. Ehitajal on kohustus hankida tellitavale mastile mastitootja poolne deklaratsioon, milles tagatakse vastavate kasutus, hooldus ja paigaldusjuhiste järgides masti eluiga vähemalt 50 aastat, vastavalt Eestis kehtivale hea ehitustava kokkulepitud nõudele. Aerial Oy toodetud mastid on testitud ja sertifitseeritud Inspecta Sertifiointi Oy poolt (standard EN 1090 - 1:2009+A1:2011). Mast on projekteeritud taluma Eestis eksisteerivate ilmastikuoludest suuremaid koormusi ning peale paigaldamist teostab Telia Eesti AS regulaarselt hoolduskontrolli, mille käigus kontrollitakse üle polt-ühendused ja koormused. Projekteeritud mastile juurdepääsu tõkestamiseks võõrastele inimestele on rajatud ümber masti ja

sideseadmete konteineri piirdeaed ning mastile paigaldatavale turvaredelile on projekteeritud

selleks ette nähtud spetsiaalne ronimistõke. Lisaks paigaldatakse mastile piksekaitse.

2.2. Tehniline lahendus

2.2.1. Üldine

Enne ehitustööde algust tuleb veenduda projekteeritud rajatise aluse vastavusele geoalusel

näidatule, et ei oleks eelnevalt välja ehitatud muid plaanidel näitamata rajatisi, mis takistaksid

käesoleva projekti järgse lahenduse realiseerimist.

Uue kaablilõigu paigaldamissügavus maa-alal on min -1,0 m.

Töö nr. 00922 Staadium: PP

Keila metskond 10 (60 m) mobiilsidemast Rannamõisa küla, Harku vald, Harju maakond

lk 5/9

Koostas: Harry Mitt 07.07.2022 v01 MitiProjekt OÜ /digiallkirjastatud/

Paigaldatavate rajatiste kõrvalekalle projektijärgsest trassist on lubatud maksimaalselt ±0,5 m.

2.2.2. Projekteeritud lahendus

Käesoleva projekti mahus on ette nähtud paigaldada elektroonilise side rajatis – mobiilsidemast.

Projekteeritud masti tsentri paigaldamise koordinaadid L-Est koordinaatsüsteemis on:

X = 6589071.3

Y = 528762.8

ning WGS84 süsteemis on:

59o 26’ 18,582’’ pl

24o 30’ 24,808’’ ip

Projekti koostamisel on aluseks võetud tüüplahendusena valmistatav h = 60 m vabaltseisev ja

kolmnurkse ristlõikega sõrestikmast (vt joonis EN-4-02). Mast on tehases valmistatud h = 6 m

osadena ning transporditakse objektile osadena, mis monteeritakse omavahel kokku peale

vundamendi valmimist üksteise otsa paigaldades poltühenduste kaudu. Põhikonstruktsioonilt on

mast valmistatud profiilterasest, mille materjalina kasutatakse terast S355J0. Kõik terasdetailid on

kuumtsingitud EN ISO 1461 järgi, minimaalne tsingikihi paksus on 90 –115 m sõltuvalt materjalist

ning kinnitusdetailidel 40 m. Masti detailid on tehases värvitud ning on kahevärvilised – punane ja

valge.

Mast on ette nähtud paigaldada raudbetoonist seenvundamendile F5 – 4p (vt joonis EN-4-06),

millele on ette nähtud rajada talla alla killustikust padi (fraktsioon 32 – 64), mis tuleb tihendada

tegurini k = 0,95. Enne ehitustööde algust on ehitajal kohustus kontrollida vundamendi joonise

sobivust ehituseks tellitud konkreetse püstitatava mastiga. Ehitajal tuleb tellida/koostada

täiendavad tööjoonised enne vundamendi ehitust.

Masti kõrvale on ette nähtud paigaldada tehases valmistatud lukuga lukustatava uksega

sideseadmete konteiner. Konteiner koosneb metallkarkassile kinnitatud soojustatud ja

polümeerkattega lainelise terasplekiga seinapaneelidest, värvus helehall (RAL7047). Konteiner on

viilkatusega (kõrgus 2,9 m) ning välismõõtudega 2,4 x 3,75 m (vt joonis EN-4-05). Konteineri

paigaldamine masti suhtes on toodud joonistel EN-4-03. Konteiner on automaatselt ventileeritav ja

elektriga köetav.

Sideseadmete konteineri vundamendiks on ette nähtud paigaldada standardsed raudbetoonist

vundamendiplokid, mõõtudega 300 x 400 x 2400 mm.

Sideseadmete konteiner ja masti ümber on ette nähtud rajada lukustatava jalgväravaga Fagel

3D paneelidest piirdeaed, mõõtmetega 10,0 x 6,25 m, kõrgusega 2000 mm (värvus roheline

RAL6005).

Fagel piirdeaia üldised tehnilised näitajad on:

• kõrgus (mm) - 1030 – 2430,

• võrgusilma suurus (mm) - 100x50 - 200x65,

• traadi diameeter(mm) - 4,00 - 5,00,

• paneeli laius(m) - 2 – 3,

• värvid – tsingitud (roheline, must, valge),

• postid (mm) - 60x40 / 60x60.

Aia postid on ette nähtud betoneerida pinnasesse puuritud Ø150 mm aukudesse

(vt joonis EN-4-03).

Töö nr. 00922 Staadium: PP

Keila metskond 10 (60 m) mobiilsidemast Rannamõisa küla, Harku vald, Harju maakond

lk 6/9

Koostas: Harry Mitt 07.07.2022 v01 MitiProjekt OÜ /digiallkirjastatud/

Olemasolev huumusrikas pinnas kogu piirdeaia ning rajatava juurdepääsutee ulatuses on ette

nähtud koorida ca 200 mm ulatuses ning täita see liiv/kruus täitega, seejärel paigaldada geotekstiil

ja rajada selle peale ca 100 mm kruusakiht. Juurdepääsutee on ette nähtud rajada piirdeaiast kuni

olemasoleva kergteeni, kogumahus l = 40 m, S = 170 m2.

Lisaks tuleb enne juurdepääsutee ja masti paigaldamist puhastada ehitusala olemasolevast

võsast/puudest, ca S = 300 m2

Ehitustranspordi juurdepääsu tagamiseks peab ehitaja tutvuma looduslike oludega kohapeal ja

arvestama täiendavate puude eemaldamisega või juurdepääsutee rajamise/kindlustamisega enne

ehitustööde hinnapakkumise koostamist. Suurveose kaalu ja gabariitide tõttu taotleda veoluba iga

sõiduki kohta. Veoste marsruut kooskõlastada eelnevalt Transpordiametiga.

Antennimast on varustatud lennuohutustuledega, mis süttivad automaatselt. Tuled on ette nähtud

paigaldada 48 m ja 60 m kõrgusele ning asetsemine on toodud joonisel EN-4-02. Hilisemal

seadmete montaažil mastile kasutatakse ronimisel masti välisküljele paigaldatavat Turvatikas

redelit. Lisaks on masti alaosale ette nähtud monteerida ronimistõke, mille kõrgus valida selliselt,

et ei oleks võimalik kõrvaliste isikute juurdepääs mastile.

Antennimastile ja sideseadmete konteineritele on ette nähtud välja ehitada ühine

maanduspaigaldis, mille valgumistakistus ei tohiks olla suurem kui 10 Ω. Selleks on ette nähtud

rajada Ø10 mm tsingitud terastraadist maanduskontuur ümber mastivundamendi kahel tasapinnal

– ümber taldmikuosa h = -2 m ning ümber piirdeaia h = -0,7 m, mis omavahel pinnases kokku

ühendada klambritega ning välja tuua ühendus masti vundamendile paigaldatava maanduste

ühenduse plaadi külge. Maanduskontuuriga on ette nähtud ühendada ka piirdead ning konteinerite

kestad. Maanduse ehituse põhimõte on toodud joonisel EN-4-04.

Sideseadmete konteinerile on ette nähtud ehitada elektriühendus võrguvaldaja poolt

paigaldatavast liitumiskilbist. Liitumiskilbi projekteerib ja paigaldab võrguvaldaja. Selleks on ette

nähtud pinnasesse paigaldada maakaabel AXPK 4G25, kogupikkusega l = 41 m.

Ehitatav trass tähistada märkelindiga, 20…30 cm kaablist/torust. Kaabli/toru montaažil jälgida

kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi ja tõmbejõudusid.

2.3. Ehitustööde läbiviimine

Enne ehitustööde alustamist tuleb geodeetiliste tööde litsentsi omaval ettevõttel looduses maha

märkida masti, ankruplaatide ning rajatava elektritrassi asukoht.

Kaevetööde käigus tagada kõikide olemasolevate tehnovõrkude korrasolek ja kaitse.

Projekteeritud maandusrajatis paigaldada maksimaalselt 0,7m sügavusele. Kui kaevetööde käigus

avastati tundmatuid torustikke, kaableid või muid kommunikatsioone, mida skeemil näidatud pole,

tuleb töö katkestada, välja selgitada millise kommunikatsiooniga võib tegu olla ja teatada sellest

kommunikatsioonide valdajale vastavate juhtnööride saamiseks, edasise tööde käigu kohta.

Üldnõuded ehitustööde läbiviimisel. Ehitustööde läbiviimisel tuleb arvestada:

• Eesti Vabariigi kehtivaid seadusi, määrusi ja valitsuse ning ministeeriumite otsuseid.

• kohaliku omavalitsuse määruseid ja juhendeid.

• kontrollivate instantside määruseid ja standardeid.

• Üldkehtivaid põhimõtteid ja arusaamu kvaliteetsest tööst.

Tööde organiseerimine.

Töö nr. 00922 Staadium: PP

Keila metskond 10 (60 m) mobiilsidemast Rannamõisa küla, Harku vald, Harju maakond

lk 7/9

Koostas: Harry Mitt 07.07.2022 v01 MitiProjekt OÜ /digiallkirjastatud/

Ehitustööde alustamist, kontrolli tulemusi, kaetud tööde ülevaatusi ja teisi põhimõttelisi

küsimusi käsitlevad otsused peavad olema protokollitud. Protokollid säilitatakse tellija

juures. Säilitada tuleb ka kasutatud materjalide ja toodete sertifikaadid.

Erilist tähelepanu pöörata järgmistele asjaoludele:

• Ohtliku tsooni piirid peavad olema tähistatud piirete, ohutusmärkide ja hoiatavate

plakatitega;

• Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika

nõuetest;

• Kõrvaliste isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema

tõkestatud,

• Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult töövõtja.

2.4. Taastamistöid ehitusel

Kaablitrasside pealiskiht, murukatted, teed ja muud rajatised tuleb taastada vastavalt nende

endisele kujule. Taastamise keskmiseks laiuseks loetud 0,5 m. Kaablikaevise täitmisel tihendada

pinnast. Kaevetöödel ülejääv täitematerjal ja jäätmed tuleb ehitusplatsilt ära vedada ja paigaldada

selleks ettenähtud kohta (koha leiab ehitaja).

2.5. Jäätmekäitlus

Ehitusel tekkivate jäätmete käitlemisel juhinduda kohaliku omavalitsuse jäätmekäitluse eeskirja

nõuetest, ehitusmäärusest ning konkreetse ehitusettevõtja jäätmekäitluse kavast.

2.6. Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve

Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda EV Ehitusseadustikust (Vastu võetud 11.02.2015

seadusega (RT I, 30.122020, 6), jõustumine 01.07.2015), Elektroonilise side seadusest (Vastu

võetud 8.12.2004. a seadusega (RT I 10.12.2020, 6), jõustunud 1.01.2005.a), Ehitise kaitsevööndi

ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded (Majandus-

ja kommunikatsiooniministri, vastu võetud 25.06.2015 nr 73) ja kohalikest kehtestatud lisanõuetest

(nt. KOV ehitusmäärus, heakorraeeskiri, kaevetööde eeskiri jms.).

Kõik tööde teostamise käigus tekkivad projektlahenduste muudatused tuleb kooskõlastada tehnilise järelvalve ja omanikujärelvalve esindajaga ning projekti juhiga.

Töö nr. 00922 Staadium: PP

Keila metskond 10 (60 m) mobiilsidemast Rannamõisa küla, Harku vald, Harju maakond

lk 8/9

Koostas: Harry Mitt 07.07.2022 v01 MitiProjekt OÜ /digiallkirjastatud/

Andmetabelid

2.7. Põhimaterjalide ja seadmete spetsifikatsioon

Nr Nimetus Tüüp Ühik Kogus

Mobiilisidemast koos kinnistusega

1. Mobiilsidemast h= 60 m, vabaltseisev kompl 1

2. Tüvevundament Vastavalt joonisele „Vundament“

tk 3

3. Lennuohutustuled 220V AC, 3419203NEC, 32cd

tk 4

Sideseadmete konteiner ja piirdeaed

4. Sideseadmete konteiner 3750 x 2450 x 2300 kompl 1

5. Konteineri vundament 300 x 400 x 2400 r/b plokk tk 2

6. Konteineri „trepp“ kompl 1

7. Piirdeaed, sh 1 jalgvärav m 32,5

Elektriühendus

8. Maakaabel AXPK 4G25 m 61

9. Kaabli sõrmikmuhv 25 mm2 kaablile tk 2

10. Hoiatuslint kollane m 41

Maanduspaigaldis

10. Maandusjuhe Fe 50 mm2 Zn m 200

11. Maandusjuhe Fe 33/7x2,44 mm2 m 48

12. C klemm Fe/Fe (C9) tk 10

13. Kaabliking 50 mm2 terastraadile tk 6

14. Kaabliking Fe 33/7 terasjuhtmele tk 8

15. Maanduste ühendamise plaat tk 1

Muud materjalid

16. Killustik m3 17

17. Liiv/kruus m3 34

18. Geotekstiil l = 5 m m 47

19. Kaablitoru Poolitatav, min 750N m 6

2.8. Tööde mahud Nr Nimetus Ühik Kogus

1. Mobiilsidemasti transport objektile ja paigaldamine obj 1

2. Sideseadmete konteineri transport objektile ja paigaldamine obj 1

3. Piirdeaia ehitamine, sh 1 jalgvärav m 32,5

4. Elektrikaabli paigaldus m 16

5. Raadamine m2 300

6. Juurdepääsutee ehitus m 40

7. Maanduse ehitus obj 1

8. Kontrolltoimingud obj 1

9. Mahamärkimine ja teostusmõõdistus obj 1

Materjalide kogused võivad muutuda sõltuvalt pinnase ja tööde teostamise iseloomust. Enne hinnapakkumise esitamist tutvuda projekteeritud lahendusega ja kontrollida põhimaterjalida kogused. Materjalid, mis pole eespool loetletud, kuid on vajalikud tööde teostamiseks, kuuluvad töövõtu sisse (nt kinnitustarvikud, mutrid, poldid jms).

Töö nr. 00922 Staadium: PP

Keila metskond 10 (60 m) mobiilsidemast Rannamõisa küla, Harku vald, Harju maakond

lk 9/9

Koostas: Harry Mitt 07.07.2022 v01 MitiProjekt OÜ /digiallkirjastatud/

Joonised

Joonis 1. EN-4-01 Asendiplaan

Joonis 2. EN-4-02 Masti vaade ja detailid

Joonis 3. EN-4-03 Mobiilimasti, konteineri ja piirdeaia paigutus

Joonis 4. EN-4-04 Maanduste paigaldamine

Joonis 5. EN-4-05 Konteineri joonised

Joonis 6. EN-4-06 Vundament

Projekteeritud juurdepääsutee (killustikkate) sideseadmete konteinerini, l= 40 m, ~170 m² (jalgväravast kuni olemasoleva JJT) Ehitustehnika tarvis vajadusel laiendada juurdepääsuteed

Projekteeritud piirdeaed (10 x 6,25 m), värvusega RAL6005

Projekteeritud h = 60 m mobiilsidemast

Mobiilsidemasti kaitsevööndi ulatus (vabalt seisva masti korral 1 meeter vundamendi välisservast, Majandus- ja taristuministri 25.06.2015 määrus nr.73 §14(1))

Planeeritud liitumiskilp. Projekteerib ja ehitab Elektrilevi OÜ. Ligikaudne asukoht: x = 6589033,29 y = 528764,46

y= 52

87 62

.8 40

8

x=6589071.2889

LK Telia Eesti AS

±0,00

=32,40

Ehitusala puhastada võsast ja puudest. Puhastatav ala ca 300 m².

Projekteeritud sideseadmete konteineri elektri toitekaabel AXPK 4G25, l = 41 m (+ monteerimisvaru 20 m)

Projekteeritud sideseadmete konteiner

ETTEVAATUST

KAABEL

Välisvalgustuse elektrikaabel kaitsta täiendavalt enne ehitustehnikaga peale sõitmist

Vääriselupaik, VEP206554

m in

0 ,7

De min 0,1min 0,1

HALJASALA ALL mehaaniline lahtine kaeve, (üks kaabel kaevikus).

0,1

Huumusmuld

0,4 kV kaabel, vajadusel kaitsetoru 450/750N Kaeviku tagasitäide - tihendatud kivivaba kohalik pinnas

min 0,4

0,2-0,3

Märkelint

Muru

Toru alus - liiv 10 cm (kivises pinnases)

Töö nr.

MitiProjekt

MitiProjekt OÜ registrikood:14566583

Aiandi 13/2, Tallinn, Harjumaa [email protected]

Mõõtkava:

Projekteeris:

Kontrollis:

Tellija:

Joonise nimi:Leht: Lehti: Staadium:Joonise nr.

Kuupäev: Objekt:

00922

11 M1:500 Asendiplaan EN-4-01 PP

Harry Mitt

Inga Kärg Telia Eesti AS

15.06.2022 Keila metskond 10 (60 m) mobiilsidemast

TINGMÄRGID:

Projekteeritud 0,4 kV maakaabelliin

Projekteeritud mobiilsidemast ja vundament

Masti kaitsevöönd

Märkused: 1. Enne kaevamistööde alustamist hankida kaevamistööde luba ja kutsuda kohale

kommunikatsioonide valdaja esindajad. Kaevamistööde teostamisel järgida kommunikatsioonide valdajate juhiseid.

2. Kaevikust eemaldatav pinnas utiliseerida ettenähtud korras. 3. Asfalt- või muu teekate taastada endisel kujul vastavalt teedeehituse nõuetele. 4. Kaevetööde teostajal kaevetööde loa saamisel näidata utiliseeritava pinnase

ladustamise koht. 5. Väljakaevatava pinnase ladustamise koha valib ehitaja.

Märkused: 1. Kaeviku laius sõltub kaevamisviisist ja pinnasest. 2. Kaevise pealtlaius sõltub pinnase varisemisohtlikusest ja töömasinast 3. Tagasitäitmisel panna sügavamale peenem pinnas. 4. Täitmisel pinnas tihendada. 5. Liivapadi on vajalik kui kaevis rajatakse kruusasesse või kivisesse pinnasesse. 6. Peale ehitustöid taastada pinnas endisele kujule.

Geoalus GeoBaltica OÜ Töö nr GEO-22-13, koostatud 04.06.2022.

(Kõrgused EH2000 süsteemis ja koordinaadid L-Est 97 süsteemis).

Roobiti kulgemisel tehnovorkudega tagada min. kujad:

0,5 m - soojustrass 1,0 m - veetoru ja kanalisatsioon 0,5 m - sidetrass 1,0 m - gaasitrass 0,2 m - elektrikaablid

Ristumisel tehnovorkudega tagada min. kujad: 0,2 m - soojustrass 0,2 m - veetoru ja kanalisatsioon 0,2 m - sidetrass 0,3 m - gaasitrass 0,2 m - elektrikaablid

Projekteeritud sideseadmete konteiner

Raadatav ala

Projekteeritud piirdeaed