| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-2/26/474-3 |
| Registreeritud | 02.03.2026 |
| Sünkroonitud | 03.03.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-2/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Ekore OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | Ekore OÜ |
| Vastutaja | Annika Matson (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Eero Antons
Ekore OÜ
Teie 17.02.2026
Meie 02.03.2026 nr 7.1-2/26/474-3
Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja
kanalisatsiooni muudatusprojekti
kooskõlastamine riigitee nr 11395
maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis
Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud vee- ja kanalisatsioonitorustike (edaspidi
tehnovõrk) paigaldamine riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis:
Tehnovõrgu ristumine riigiteega nr 11395 Laulasmaa-Lohusalu tee km 2,04 ja km 2,71 kinniselt, kaitsetorus ning km 2,65–2,71 tehnovõrgu kulgemine teemaal ja tee kaitsevööndis.
Transpordiamet on 13.01.2025 kirjaga nr 7.1-2/25/19413-6 kooskõlastanud projekti „Lohusalu
reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd“ (Ekore OÜ töö
nr PP303/2023) ning 04.12.2025 kirjaga nr 7.1-2/25/13052-4 jätnud kooskõlastamata kasutusloa
eelnõu (menetlus nr 504385), mille aluseks on kasutusloa taotlus nr 2511371/20303 v02.
Projektiga (töö nr PP303/2023) oli kavandatud riigitee km 2,65–2,71 ühe veetorustiku ja
ühe survekanalisatsiooni torustiku rajamine, kuid kasutusloa eelnõu menetlusele lisatud
teostusjoonise kohaselt on rajatud antud lõigus kaks survekanalisatsiooni torustikku (teine
lisatööna).
Teostusjoonise kohaselt on tehnovõrgu ristumisel riigiteega km 2,04 ja km 2,71 kasutatud
suurema läbimõõduga hülsitorusid kui seda nägi ette projekt.
Teostusjoonise kohaselt paiknes rajatud tehnovõrk osaliselt väljaspool 14.05.2025
sõlmitud notarilepinguga nr 902 „Isikliku kasutusõiguse seadmise leping ja
asjaõigusleping“ määratud isikliku kasutusõiguse ala (Lisa 1).
Kuna rajatud tehnovõrk ei olnud vastuolus Transpordiameti nõuetega tehnovõrkude ja -rajatiste
kavandamisel teemaale, esitati riigimaa kasutusala muutmiseks ja lisatööna rajatud
survekanalisatsiooni torustikule isikliku kasutusõiguse seadmiseks Transpordiametile
kooskõlastamiseks muudatusprojekt koos uute isikliku kasutusõiguse plaanidega.
Kooskõlastamiseks esitatud muudatusprojekt hõlmab täiendava survekanalisatsiooni
torustiku rajamist ning tehnovõrkude asukoha muutust riigitee nr 11395 Laulasmaa-
Lohusalu tee km 2,65–2,71 sh ristumist riigiteega km 2,04 ja km 2,71 ja riigiteega ristuvate
hülsitorude läbimõõtude vastavusse viimist tegelikkusega. Muudes asukohtades projektis (töö
nr PP303/2023) riigitee teemaal ja tee kaitsevööndis muudatusi ei tehtud.
2 (2)
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame Ekore OÜ töö nr TP-303/24
„Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd–
muudatusprojekt“ tööprojekti staadiumis. Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on ainult
käesoleva projektiga kavandatud tehnovõrgud ja muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele
see ei laiene.
Jäävad kehtima kooskõlastuskirjaga nr 7.1-2/25/19413-6 esitatud nõuded.
Tulenevalt asjaolust, et rajatud tehnovõrk paiknes osaliselt väljaspool 14.05.2025 sõlmitud
notarilepinguga nr 902 „Isikliku kasutusõiguse seadmise leping ja asjaõigusleping“ määratud
PARI ja isikliku kasutusõiguse (IKÕ) ala ja lisatööna rajatud survekanalisatsiooni torustikul
puudus riigitee maaüksusel isiklik kasutusõigus, siis on tehnovõrgu omanikul vajalik sõlmida
vastavalt muudatusprojektile uus notarileping uute IKÕ alade seadmiseks. Kasutusõiguse ala
kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil
https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse
jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada Transpordiameti teemaa osakonda
([email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub:
https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#tehnovorgud--2 .
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Annika Matson
peaspetsialist
planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus
Lisa: Asendiplaan
Pikiprofiil
Katete taastamise joonis
Ristmevälja joonised
Seletuskiri
IKÕ ala plaanid
Annika Matson
54620384, [email protected]
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
Reoveetorustik De63
Riigimaantee 11395 Laulasmaa-Lohusalu tee Veetorustik A-kategooria tugevusega hülsis PE DN160
Reoveetorustik A-kategooria tugevusega hülsis PE DN160
2,71km
Veetorustik De50
Torustikud rajatakse kinnisel meetodil
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
Reoveetorustik De63
Riigimaantee 11395 Laulasmaa-Lohusalu tee 2,65-2,71km
Veetorustik De110
Torustikud rajatakse kinnisel meetodil
pu ur
pin k
puurpink
5,34
2,1 3
5,7
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
43 5* 0 g
6,1 98,3
2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
Reoveetorustik De110
www.ekore.ee
Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd
Katendite taastamise plaan ja skeemid Olemasolev madalpinge maakaabel
V V V
Olemasolevad tehnovõrgud:
Olemasolev veetorustik Olemasolev reoveekanalisatsioon
TINGMÄRGID:
Olemasolev sademeveekanalisatsioonSK SK SK
Olemasolev sidekaabel Olemasolev sidekanalisatsioon
MÄRKUSED: 1. Märkused ja kirjeldused ehitustööde kohta vt. seletuskirjast; 2. Ehitustööde ja materjalide mahud vt. töömahtude tabelist; 3. Varem paigaldatud kaablite, torude, seadmete ja tarindite läheduses tuleb kaevetöid teha nende omaniku juhendite kohaselt; 4. Insenervõrkude kaitsetsoonis teostada töid käsitsi, vajadusel võrgud toestada; 5. Enne ehitustööde algust tuleb täpsustada ristuvate kommunikatsioonide asukohad; 6. Reoveekanalisatsioonitorustiku lõigu pikkused on võetud kaevu teljest kaevu teljeni; 7. Survetorustiku minimaalne rajamissügavus on 1,8 m maapinnast torustiku peale; 8. Kanalisatsioonikaevud millede läbimõõt ei ole kajastatud joonisel on De400/315 9. Ennem ehitustööde algust täpsustada kinnistul planeeritava maapinna kõrgusmärgid ja vajadusel korrigeerida kaevukaante kõrgusmärgid
Kinnistupiir
Olemasolev madalpinge õhuliin
Olemasolev kõrgepinge maakaabel
IV-haljasala taastamine Murukülv Kasvupinnas; min. h=15 cm Täitepinnas
I- asfaltkattega sõidutee (ühekihiline) taastamine
Teepeenra ja kruuskattega tee taastamine
Haljasala taastamine liikluspiirkonnas
Asfaltbetoon AC 16 surf(70/100); h=6 cm Paekivist killustikalus fr 16/32, kiilutud fr 8/12, h= 25 cm Keskliivast dreenikiht k>2,0 m/ööp, hmin=25 cm Lõpptäide, kt=0,98 liiv kf>1,0 m/ööp Algtäide:kvartliiv või kruus h=toru De+30cm, Kf>0,2m/ööp
Murukülv Kasvupinnas min h=15cm Paekivist killustikalus fr 16/32, kiilutud fr 8/12, h= 20 cm Dreenkiht liivast Kt=0.98, Kf>2,0 m/ööp (30 cm) Lõpptäide: Kt=0.98, liiv Kf>1,0 m/ööpm Algtäide:kvartliiv või kruus h=toru De+30cm, Kf>0,2m/ööp
Purustatud kruus segu nr 6 E≥140MPA Dreenkiht liivast Kt=0.98, Kf>2,0 m/ööp (30 cm) Lõpptäide: Kt=0.98, liiv Kf>1,0 m/ööp Algtäide:kvartliiv või kruus h=toru De+30cm, Kf>0,2m/ööp
Pinnatud teekatte taastamine
Pindamine 2,5x Freespuru MSE 20 h=10cm Dreenkiht liivast Kt=0.98, Kf>2,0 m/ööp (30 cm) Lõpptäide: Kt=0.98, liiv Kf>1,0 m/ööp Algtäide:kvartliiv või kruus h=toru De+30cm, Kf>0,2m/ööp
PLANEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE
PLANEERITUD A/B KATTEGA JALGTEE (*5/6cm)
PLANEERITUD A/B ÜLEKATE FREESITUD ALUSEL
PLANEERITUD KRUUSKATE
PLANEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE
PLANEERITUD METSA JA VÕSA RAIE ALA
PLANEERITUD HALJASTUS (MURU)
PLANEERITUD SÕIDUTEE PEENAR
Teedeprojekt OÜ töö nr T02818 "Laulasmaa-Lohusalu kergliiklustee" tingmärgid
KATENDID
Proj. konstruktsioon 6, muld ja murukülv
Proj. konstruktsioon 5, tugipeenrad ja mahasõidu lõpuosad
Proj. konstruktsioon 2A, ristmikud
Proj. konstruktsioon 2B, mahasõidud
Proj. konstruktsioon 4A, betoonkivist sillutis (punane)
Proj. konstruktsioon 4B, betoonkivist sillutise ümberladumine
Proj. konstruktsioon 1B, sõidutee
Proj. konstruktsioon 1A, sõidutee
Proj. konstruktsioon 1D, 1-kihiline ülekate
Proj. konstruktsioon 1E, kattetaastus
Proj. konstruktsioon 1C, üleminek projekteeritud katendile (2-kihiline ülekate)
Proj. konstruktsioon 3, jalgtee
MUUDATUSPROJEKT Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd
- varem projekteeritud veetorustik
- varem projekteeritud isevoolne reoveekanalisatsioon
Projekteeritud tehnovõrgud:
K2
V2
- projekteeritud veesõlmV-1
- likvideeritav puu - likvideeritav rajatis
- projekteeritud kanalisatsioonisõlmKS-1
- varem projekteeritud survekanalisatsioonKS2
lahtise kaeviku piir / puurimiskaevik
sundpuurimise orinteeruv pingi asukohtpuurpink
- riigimaantee kaitsvöönd 30m
- projekteeritud tuletõrjehüdrant
- Projekteeritud veetorustik
- Projekteeritud lisa survekanalisatsioonK2
V - Projekteeritud survekanalisatsioonK2
Muudatus projektiga hõlmatud ala
I
KS2KS2KS2KS2KS2KS2KS2KS2KS2
KS 2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2V2V2V2V2V2V2V2V2V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
Reoveetorustik De110
Riigim aantee 11395 Laulasm
aa-Lohusalu tee
Veetorustik A-kategooria tugevusega hülsis PE DN200
Reoveetorustik A-kategooria tugevusega hülsis PE DN200
2,036km
Veetorustik De110 Torustikud rajatakse kinnisel m
eetodil
7,031,09
Reoveetorustik A-kategooria tugevusega hülsis PE DN160
Reoveetorustik De63
KS2KS2KS2KS2KS2KS2KS2KS2KS2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS2
puurpink
92 3b92
3b
92 2
435*
5,29
12,37
W1W1W1W1W1W1
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
K2
4.414.41
4.924.92
TÖÖMAHTUDE PIIR PK 19+04,57
www.ekore.ee
Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd
Olemasolev madalpinge maakaabel V V V
Olemasolevad tehnovõrgud:
Olemasolev veetorustik Olemasolev reoveekanalisatsioon
TINGMÄRGID:
Olemasolev sademeveekanalisatsioonSK SK SK
Olemasolev sidekaabel Olemasolev sidekanalisatsioon
MÄRKUSED: 1. Märkused ja kirjeldused ehitustööde kohta vt. seletuskirjast; 2. Ehitustööde ja materjalide mahud vt. töömahtude tabelist; 3. Varem paigaldatud kaablite, torude, seadmete ja tarindite läheduses tuleb kaevetöid teha nende omaniku juhendite kohaselt; 4. Insenervõrkude kaitsetsoonis teostada töid käsitsi, vajadusel võrgud toestada; 5. Enne ehitustööde algust tuleb täpsustada ristuvate kommunikatsioonide asukohad; 6. Reoveekanalisatsioonitorustiku lõigu pikkused on võetud kaevu teljest kaevu teljeni; 7. Survetorustiku minimaalne rajamissügavus on 1,8 m maapinnast torustiku peale; 8. Kanalisatsioonikaevud millede läbimõõt ei ole kajastatud joonisel on De400/315 9. Ennem ehitustööde algust täpsustada kinnistul planeeritava maapinna kõrgusmärgid ja vajadusel korrigeerida kaevukaante kõrgusmärgid
Kinnistupiir
Olemasolev madalpinge õhuliin
Olemasolev kõrgepinge maakaabel
Katendite taastamise plaan ja skeemid
VK-5
VK-6 VK-7
VK-8
VK-8
IV-haljasala taastamine Murukülv Kasvupinnas; min. h=15 cm Täitepinnas
I- asfaltkattega sõidutee (ühekihiline) taastamine
Teepeenra ja kruuskattega tee taastamine
Haljasala taastamine liikluspiirkonnas
Asfaltbetoon AC 16 surf(70/100); h=6 cm Paekivist killustikalus fr 16/32, kiilutud fr 8/12, h= 25 cm Keskliivast dreenikiht k>2,0 m/ööp, hmin=25 cm Lõpptäide, kt=0,98 liiv kf>1,0 m/ööp Algtäide:kvartliiv või kruus h=toru De+30cm, Kf>0,2m/ööp
Murukülv Kasvupinnas min h=15cm Paekivist killustikalus fr 16/32, kiilutud fr 8/12, h= 20 cm Dreenkiht liivast Kt=0.98, Kf>2,0 m/ööp (30 cm) Lõpptäide: Kt=0.98, liiv Kf>1,0 m/ööpm Algtäide:kvartliiv või kruus h=toru De+30cm, Kf>0,2m/ööp
Purustatud kruus segu nr 6 E≥140MPA Dreenkiht liivast Kt=0.98, Kf>2,0 m/ööp (30 cm) Lõpptäide: Kt=0.98, liiv Kf>1,0 m/ööp Algtäide:kvartliiv või kruus h=toru De+30cm, Kf>0,2m/ööp
Pinnatud teekatte taastamine
Pindamine 2x Freespuru MSE 20 h=10cm Dreenkiht liivast Kt=0.98, Kf>2,0 m/ööp (30 cm) Lõpptäide: Kt=0.98, liiv Kf>1,0 m/ööp Algtäide:kvartliiv või kruus h=toru De+30cm, Kf>0,2m/ööp
PLANEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE
PLANEERITUD A/B KATTEGA JALGTEE (*5/6cm)
PLANEERITUD A/B ÜLEKATE FREESITUD ALUSEL
PLANEERITUD KRUUSKATE
PLANEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE
PLANEERITUD METSA JA VÕSA RAIE ALA
PLANEERITUD HALJASTUS (MURU)
PLANEERITUD SÕIDUTEE PEENAR
Teedeprojekt OÜ töö nr T02818 "Laulasmaa-Lohusalu kergliiklustee" tingmärgid
KATENDID
Proj. konstruktsioon 6, muld ja murukülv
Proj. konstruktsioon 5, tugipeenrad ja mahasõidu lõpuosad
Proj. konstruktsioon 2A, ristmikud
Proj. konstruktsioon 2B, mahasõidud
Proj. konstruktsioon 4A, betoonkivist sillutis (punane)
Proj. konstruktsioon 4B, betoonkivist sillutise ümberladumine
Proj. konstruktsioon 1B, sõidutee
Proj. konstruktsioon 1A, sõidutee
Proj. konstruktsioon 1D, 1-kihiline ülekate
Proj. konstruktsioon 1E, kattetaastus
Proj. konstruktsioon 1C, üleminek projekteeritud katendile (2-kihiline ülekate)
Proj. konstruktsioon 3, jalgtee
- varem projekteeritud veetorustik
- varem projekteeritud isevoolne reoveekanalisatsioon
Projekteeritud tehnovõrgud:
K2
V2
- projekteeritud veesõlmV-1
- likvideeritav puu - likvideeritav rajatis
- projekteeritud kanalisatsioonisõlmKS-1
- varem projekteeritud survekanalisatsioonKS2
lahtise kaeviku piir / puurimiskaevik
sundpuurimise orinteeruv pingi asukohtpuurpink
- riigimaantee kaitsvöönd 30m
- projekteeritud tuletõrjehüdrant
- Projekteeritud veetorustik
- Projekteeritud lisa survekanalisatsioonK2
V - Projekteeritud survekanalisatsioonK2
MUUDATUSPROJEKT Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd
Muudatus projektiga hõlmatud ala
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
Reoveetorustik De63Riigimaantee 11395 Laulasmaa-Lohusalu tee
Veetorustik A-kategooria tugevusega hülsis PE DN160
Reoveetorustik A-kategooria tugevusega hülsis PE DN160
2,71km
Veetorustik De50
Torustikud rajatakse kinnisel meetodil
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
Reoveetorustik De63Riigimaantee 11395 Laulasmaa-Lohusalu tee
2,65-2,71km
Veetorustik De110
Torustikud rajatakse kinnisel meetodil
pu ur
pi nk
puurpink
5,3 4
2, 13
5, 7
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
43 5* 0 g
6, 198,
32
W1
W1
W 1
W 1
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
PE PN10 De110 L=25,8
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
PE P
N1 0
De 50
L= 20
,6
V2
V2
V2
V2
V2
V2
PE P
N1 0 D
e5 0 L
=1 7,3
V-63 5,75 1) 3,98 2) 3,98
V2
V2
KS-57 5,54 5,54 3,66
KS-62 5,52 5,52 3,66
V-64 5,52 1) 3,66 2) 3,66
KS-60 0,00 0,00 0,00
KS-56 5,73 5,73 3,85
KS-61 5,59 5,59 3,74
KS-58 5,75 5,75 3,98
KS-59 5,75 5,75 3,98
V-65 5,73 1) 3,93 2) 3,93 3) 3,93
PE PN10 De110 L=29,1
V-66 5,75 1) 3,95
V-67 5,57 1) 3,65 2) 3,65
V-68 5,58 1) 3,78
Reoveetorustik De110
www.ekore.ee
Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd
MUUDATUSPROJEKT Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd
Vee ja kanalisatsioonitorustike plaaniline lahendus
- varem projekteeritud veetorustik
- varem projekteeritud isevoolne reoveekanalisatsioon
Projekteeritud tehnovõrgud:
K2
V2
- projekteeritud veesõlmV-1
Olemasolev madalpinge maakaabel V V V
Olemasolevad tehnovõrgud:
Olemasolev veetorustik Olemasolev reoveekanalisatsioon
TINGMÄRGID:
Olemasolev sademeveekanalisatsioonSK SK SK
Olemasolev sidekaabel Olemasolev sidekanalisatsioon
- likvideeritav puu - likvideeritav rajatis
- projekteeritud kanalisatsioonisõlmKS-1
MÄRKUSED: 1. Märkused ja kirjeldused ehitustööde kohta vt. seletuskirjast; 2. Ehitustööde ja materjalide mahud vt. töömahtude tabelist; 3. Varem paigaldatud kaablite, torude, seadmete ja tarindite läheduses tuleb kaevetöid teha nende omaniku juhendite kohaselt; 4. Insenervõrkude kaitsetsoonis teostada töid käsitsi, vajadusel võrgud toestada; 5. Enne ehitustööde algust tuleb täpsustada ristuvate kommunikatsioonide asukohad; 6. Reoveekanalisatsioonitorustiku lõigu pikkused on võetud kaevu teljest kaevu teljeni; 7. Survetorustiku minimaalne rajamissügavus on 1,8 m maapinnast torustiku peale; 8. Kanalisatsioonikaevud millede läbimõõt ei ole kajastatud joonisel on De400/315 9. Ennem ehitustööde algust täpsustada kinnistul planeeritava maapinna kõrgusmärgid ja vajadusel korrigeerida kaevukaante kõrgusmärgid
Kinnistupiir
Olemasolev madalpinge õhuliin
Olemasolev kõrgepinge maakaabel
- varem projekteeritud survekanalisatsioonKS2
lahtise kaeviku piir / puurimiskaevik
sundpuurimise orinteeruv pingi asukohtpuurpink
- riigimaantee kaitsvöönd 30m
PLANEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE
PLANEERITUD A/B KATTEGA JALGTEE (*5/6cm)
PLANEERITUD A/B ÜLEKATE FREESITUD ALUSEL
PLANEERITUD KRUUSKATE
PLANEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE
PLANEERITUD METSA JA VÕSA RAIE ALA
PLANEERITUD HALJASTUS (MURU)
PLANEERITUD SÕIDUTEE PEENAR
Teedeprojekt OÜ töö nr T02818 "Laulasmaa-Lohusalu kergliiklustee" tingmärgid
KATENDID
Proj. konstruktsioon 6, muld ja murukülv
Proj. konstruktsioon 5, tugipeenrad ja mahasõidu lõpuosad
Proj. konstruktsioon 2A, ristmikud
Proj. konstruktsioon 2B, mahasõidud
Proj. konstruktsioon 4A, betoonkivist sillutis (punane)
Proj. konstruktsioon 4B, betoonkivist sillutise ümberladumine
Proj. konstruktsioon 1B, sõidutee
Proj. konstruktsioon 1A, sõidutee
Proj. konstruktsioon 1D, 1-kihiline ülekate
Proj. konstruktsioon 1E, kattetaastus
Proj. konstruktsioon 1C, üleminek projekteeritud katendile (2-kihiline ülekate)
Proj. konstruktsioon 3, jalgtee
- projekteeritud tuletõrjehüdrant
MÄRKUSED: 1. Vee ja kanalisatsiooni torustiku sõlmed, millede kohta ei ole esitatud sõlme skeemi on toodud plaanil torustiku kõrgusliku ja asendiplaanilise asukoha näitamiseks
- Projekteeritud veetorustik
- Projekteeritud lisa survekanalisatsioonK2
V - Projekteeritud survekanalisatsioonK2
Muudatus projektiga hõlmatud ala
I
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2
KS2
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2 V2
V2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
PE P
N1 0
De 11
0 L=
11 9,
7
PE P
N1 0
De 11
0 L=
12 5,
4
PE PN10 De110 L=114,0
KS2 KS2
KS2 KS2
KS2
KS2 KS2
1 3
KS2 KS2
KS2
Reoveetorustik De110 Riigimaantee 11395 Laulasmaa-Lohusalu tee
Veetorustik A-kategooria tugevusega hülsis PE DN200
Reoveetorustik A-kategooria tugevusega hülsis PE DN200
2,036km
Veetorustik De110
Torustikud rajatakse kinnisel meetodil
7, 03
1, 09
Reoveetorustik A-kategooria tugevusega hülsis PE DN160
Reoveetorustik De63PE PN10 De63 L=9,3
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
puurpink
92 3b
92 3b
92 2
KS2
2
5, 29
12 ,3
7
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
KS 2
PE P
N1 0
De 63
L =1
20 ,5
Maakraan DN100
Maakraan DN50 Maakraan DN50
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
KS2
PE PN10 De63
K2
V-14 6,79 1) 4,99 2) 4,99
KS-63 6.40 4.41 4.41
KS-64 6.40 4.41 4.41
KS-65 6.75 4.92 4.92
KS-66 6.75 4.92 4.92
V-70 6.40
V-716.75
4.41 4.41
4.92 4.92
1. EHITUSETAPI
TÖÖM AHTUDE PIIR
PK 19+04,57
www.ekore.ee
Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd
Vee ja kanalisatsioonitorustike plaaniline lahendus Olemasolev madalpinge maakaabel
V V V
Olemasolevad tehnovõrgud:
Olemasolev veetorustik Olemasolev reoveekanalisatsioon
TINGMÄRGID:
Olemasolev sademeveekanalisatsioonSK SK SK
Olemasolev sidekaabel Olemasolev sidekanalisatsioon
MÄRKUSED: 1. Märkused ja kirjeldused ehitustööde kohta vt. seletuskirjast; 2. Ehitustööde ja materjalide mahud vt. töömahtude tabelist; 3. Varem paigaldatud kaablite, torude, seadmete ja tarindite läheduses tuleb kaevetöid teha nende omaniku juhendite kohaselt; 4. Insenervõrkude kaitsetsoonis teostada töid käsitsi, vajadusel võrgud toestada; 5. Enne ehitustööde algust tuleb täpsustada ristuvate kommunikatsioonide asukohad; 6. Reoveekanalisatsioonitorustiku lõigu pikkused on võetud kaevu teljest kaevu teljeni; 7. Survetorustiku minimaalne rajamissügavus on 1,8 m maapinnast torustiku peale; 8. Kanalisatsioonikaevud millede läbimõõt ei ole kajastatud joonisel on De400/315 9. Ennem ehitustööde algust täpsustada kinnistul planeeritava maapinna kõrgusmärgid ja vajadusel korrigeerida kaevukaante kõrgusmärgid
Kinnistupiir
Olemasolev madalpinge õhuliin
Olemasolev kõrgepinge maakaabel
PLANEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE
PLANEERITUD A/B KATTEGA JALGTEE (*5/6cm)
PLANEERITUD A/B ÜLEKATE FREESITUD ALUSEL
PLANEERITUD KRUUSKATE
PLANEERITUD A/B KATTEGA SÕIDUTEE
PLANEERITUD METSA JA VÕSA RAIE ALA
PLANEERITUD HALJASTUS (MURU)
PLANEERITUD SÕIDUTEE PEENAR
Teedeprojekt OÜ töö nr T02818 "Laulasmaa-Lohusalu kergliiklustee" tingmärgid
KATENDID
Proj. konstruktsioon 6, muld ja murukülv
Proj. konstruktsioon 5, tugipeenrad ja mahasõidu lõpuosad
Proj. konstruktsioon 2A, ristmikud
Proj. konstruktsioon 2B, mahasõidud
Proj. konstruktsioon 4A, betoonkivist sillutis (punane)
Proj. konstruktsioon 4B, betoonkivist sillutise ümberladumine
Proj. konstruktsioon 1B, sõidutee
Proj. konstruktsioon 1A, sõidutee
Proj. konstruktsioon 1D, 1-kihiline ülekate
Proj. konstruktsioon 1E, kattetaastus
Proj. konstruktsioon 1C, üleminek projekteeritud katendile (2-kihiline ülekate)
Proj. konstruktsioon 3, jalgtee
MUUDATUSPROJEKT Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd
- varem projekteeritud veetorustik
- varem projekteeritud isevoolne reoveekanalisatsioon
Projekteeritud tehnovõrgud:
K2
V2
- projekteeritud veesõlmV-1
- likvideeritav puu - likvideeritav rajatis
- projekteeritud kanalisatsioonisõlmKS-1
- varem projekteeritud survekanalisatsioonKS2
lahtise kaeviku piir / puurimiskaevik
sundpuurimise orinteeruv pingi asukohtpuurpink
- riigimaantee kaitsvöönd 30m
- projekteeritud tuletõrjehüdrant
- Projekteeritud veetorustik
- Projekteeritud lisa survekanalisatsioonK2
V - Projekteeritud survekanalisatsioonK2
Muudatus projektiga hõlmatud ala
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU KÕRGUS PEALT
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
TORU ALUS
KONSTRUEERIMISE MEETOD
TORU TÜÜP
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
3,00
3,50
4,00
4,50
5,00
5,50
V-66
5, 75
5, 75
3, 95
1, 80
0,000
PE PN16 De32 32 - 1,7m
- 39,5m
- 39,5m
Proj veetoru De32 PN16 - 1,7m
1,7
PE PN10 De110 3,95
V-65
5, 75
5, 75
3, 95
1, 80
36,8
V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2
V2218°
PE ID
14 00
M =
ID 14
00
PE PN10 De50 3,78
5, 58
3, 78
1, 80
V2
V2
1,7m
Reoveetorustik De63
Riigimaantee 11395 Laulasmaa-Lohusalu tee Veetorustik A-kategooria tugevusega hülsis DN160
Reoveetorustik A-kategooria tugevusega hülsis DN160
2,71km
Veetorustik De50
Torustikud rajatakse kinnisel meetodil
Ki nn
ist up
iir
Ki nn
ist up
iir
Torustiku rajamise kaevik
Taastatav haljasala
Torustiku rajamise kaevik
Veetorustiku maakraan
Taastatav haljasala
Reovee maakraan
Olev asfaltkatend
6.19 5.7 4.4
24,03
Veemõõdukaev
Veetorustik De50 A-kategooria tugevusega hülsis DN160 Reoveetorustik De63 A-kategooria tugevusega hülsis DN160
PE PN10 De63
H= 1,
80 H=
1, 80
DN 40
V-68 5,
58 3,
78 1,
80
1,0
181°
37,8m
PE PN10 De50 50 - 37,8m
Proj veetoru De50 PN10 - 37,8m
Reovee maakraan
DN 25
H= 1,
80 H=
1, 80
0,000 1,0m
PE PN10 De50 50 - 1,0m
- 1,0m
- 1,0m
Proj veetoru De50 PN10 - 1,0m
5, 58
5, 58
V-67
5, 57
3, 65
1, 92
5, 57
3, 65
1, 92
5, 57
5, 57
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU KÕRGUS PEALT
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
TORU ALUS
KONSTRUEERIMISE MEETOD
TORU TÜÜP
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
4,00
4,50
5,00
5,50
6,00
6,50
H= 1,
99 H=
1, 99
PE PN10 De110 4,41
V-70
6, 40
6, 40
4, 41
1, 99
0,008
PE PN10 De110 110 - 25,3m
- 25,3m
- 25,3m
Proj veetoru De110 PN10 - 25,3m
25,3
V2V2V2V2V2V2V2V2V2
V2
H= 1,
83 H=
1, 83
PE PN10 De110 4,92
V-71
6, 75
6. 75
4, 92
1, 83
V2
25,3m
Reoveetorustik De110
Riigimaantee 11395 Laulasmaa-Lohusalu tee Veetorustik A-kategooria tugevusega hülsis DN200
Reoveetorustik A-kategooria tugevusega hülsis DN200
2,036km
Veetorustik De110
Torustikud rajatakse kinnisel meetodil Reoveetorustik A-kategooria tugevusega hülsis DN160
Reoveetorustik De63
Proj reoveetoru De110 PN10
Proj veetoru De63 PN10
PE PN10 De110
PE PN10 De63
Ki nn
ist up
iir
Ki nn
ist up
iir
Torustiku rajamise kaevik
Taastatav haljasala
Torustiku rajamise kaevik Taastatav haljasala
Veetorustik De110 A-kategooria tugevusega hülsis DN200 Reoveetorustik De63 A-kategooria tugevusega hülsis DN160
Reoveetorustik De110 A-kategooria tugevusega hülsis DN200
5,291,09 7,03
www.ekore.ee
Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd
Ristmevälja joonis ristumisel riigimaanteega
MUUDATUSPROJEKT Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd
KAEVU TÄHIS
OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD
MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU KÕRGUS PEALT
(m ABS)
TORU RAJAMISSÜGAVUS
LANG
TORU MATERJAL
TORU ALUS
KONSTRUEERIMISE MEETOD
TORU TÜÜP
VAHEKAUGUSED (m)
SIRGESTATUD TRASSI PLAAN
Mhor: 1:500 Mver: 1:50
2,00
2,50
3,00
3,50
4,00
4,50
5,00
5,50
H= 1,
77 H=
1, 77
PE PN10 De110 3,98
V-63
5, 75
5, 75
3, 98
1, 77
0,012
PE PN10 De110 110 - 55,0m
- 92,9m
- 92,9m
Proj veetoru De110 PN10 - 55,0m
25,8
V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 V2
V2
H= 1,
86 H=
1, 86
V-64
5, 52
5, 52
3, 66
1, 86
0,009
29,1 7,1 22,0
V2V2V2V2V2V2V2V2V2
186° 187°
H= 1,
80 H=
1, 80
V-65
5, 73
5, 73
3, 93
1, 80
0,014
PE PN10 De50 50 - 37,9m
20,6
V2 V2 V2 V2 V2 V2
V2266°
H= 1,
92 H=
1, 92
V-67
5, 57
5, 57
3, 65
1, 92
0,008
17,3
V2V2V2V2V2
183°
H= 1,
80 H=
1, 80
V-68
5, 58
5, 58
3, 78
1, 80
25,8m 29,1m 20,6m 17,3m
Proj reovee survetoru De110 PN10 - 55,0m Proj reovee survetoru De63 PN10 - 55,0m
Proj veetoru De50 PN10 - 37,9m
Proj reovee survetoru De63 PN10 - 20,6m
Proj reovee survetoru De110 PN10 - 55,0m Proj reovee survetoru De63 PN10 - 55,0m Proj reovee survetoru De63 PN10 - 20,6m
Riigimaantee 11395 Laulasmaa-Lohusalu tee 2,65-2,71km
www.ekore.ee
Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd
Vee ja kanalisatsiooni torustike pikiprofiil riigimaanteel
MUUDATUSPROJEKT Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
V2
www.ekore.ee
Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd
Isiklikukasutusõiguse plaan 11395 Laulasmaa-
1 POS. 1 29501:007:0257
9243350 11395 Laulasmaa-Lohusalu tee 100% transpordimaa
120
IKÕ ala Pos nr (plaanil)
Kinnistu registriosa number
Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve;
Ala pindala (m2)
Jrk. nr.
Ehitis
reoveekanalisatsioon ja veetorustik
TINGMÄRGID
Katastriüksuse piir
Katastriüksuse tunnus ja nimi
Isikliku kasutusõiguse seadmise ala
POS. 1 Positsiooni number
Projekteeritud veetorustiku elekterkeevissadul Projekteeritud veetorustiku maakraan Projekteeritud survekanalisatsiooni maakraan
POS. 1
Lohusalu tee kilomeetritel 2,65-2,71
- riigimaantee kaitsvöönd 30m
Projekteeritud tuletõrjehüdrant
- olev madalpinge kaabel - olev sidekaabel
MUUDATUSPROJEKT Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd
- Projekteeritud veetorustik
- Projekteeritud lisa survekanalisatsioonK2
V - Projekteeritud survekanalisatsioonK2
I
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
W 1
K2
1. EHITUSETAPI
TÖÖMAHTUDE PIIR
PK 19+04,57
www.ekore.ee
Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd
Isiklikukasutusõiguse plaan 11395 Laulasmaa-
1 POS. 2 29501:007:0257
9243350 11395 Laulasmaa-Lohusalu tee 100% transpordimaa
40
IKÕ ala Pos nr (plaanil)
Kinnistu registriosa number
Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve;
Ala pindala (m2)
Jrk. nr.
Ehitis
reoveekanalisatsioon ja veetorustik
- projekteeritud veetorustikV2
- projekteeritud survekanalisatsioonKS2
TINGMÄRGID
Katastriüksuse piir
Katastriüksuse tunnus ja nimi
Isikliku kasutusõiguse seadmise ala
POS. 2 Positsiooni number
Projekteeritud veetorustiku elekterkeevissadul Lohusalu tee kilomeetritel 2,036I Projekteeritud reoveepumpla
Projekteeritud kanalisatsioonikaev
- projekteeritud isevoolne kanalisatsioonK2
- riigimaantee kaitsvöönd 30m
POS. 2
Projekteeritud tuletõrjehüdrant
- olev madalpinge kaabel - olev sidekaabel
MUUDATUSPROJEKT Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd- Muudatusporjekt
Aadress: Lohusalu küla, Lääne-Harju vald, Harjumaa
Töö nr: TP303/24
Tellija:SoojatehnikOÜ Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 02.03.2026 Versioon: v01
1 (26) Koostas: Ekore OÜ Aadress: Kuusiku tee 9-19 Loo alevik Jõelähtme vald Harjumaa Insener: Eero Antons MTR registreeringu number: EEP000610
0. SISUKORD
0. SISUKORD ............................................................................................................................................ 1 1. ÜLDANDMED ....................................................................................................................................... 1
1.1 PROJEKTEERIMISTÖÖ PIIRITLUS .................................................................................................. 1 1.1.1 ÜLDINE PIIRITLUS ...................................................................................................................... 1
1.1.2 PROJEKTI EESMÄRK ................................................................................................................. 1
1.2 ALUSDOKUMENDID ....................................................................................................................... 1
1.2.1 LÄHTEANDMED ................................................................................................................................ 1
1.2.2 NORMDOKUMENDID ................................................................................................................. 1
1.2.1 MAAPINNA RELJEEF JA GEOLOOGIA ........................................................................................ 2
1.3 TORUSTIKE EHITUSTÖÖD RIIGIMAANTEEL JA SELLE KAITSEVÖÖNDIS ...................... 2
1. ÜLDANDMED
1.1 PROJEKTEERIMISTÖÖ PIIRITLUS
1.1.1 ÜLDINE PIIRITLUS
Antud projektiga on lahendatud Lohusalu reoveekogumisala Lohusalu tee piirkonna
kinnistute veevarustus ja kanalisatsioon
Projekteerimise ala asukoht vaata joonisel VK-4-01 ja VK-4-02.
1.1.2 PROJEKTI EESMÄRK
Käesoleva töö eesmärk on koostada tööprojekti lahendus uutele ühisveevarustuse ja –
reoveekanalisatsiooni võrkudele. Seletuskiri on koostatud muudatusprojektile Transpordiameti
kinnistute osas.
1.2 ALUSDOKUMENDID
1.2.1 LÄHTEANDMED
- Geodeetiline alusplaan: Geoalus OÜ töö nr 24-G333, mõõdetud septembris 2024.a;
- Hanke materjalid:
o HD osa III Tellija tingimused;
o OÜ HeKa Projekt poolt koostatud eelprojekt.
1.2.2 NORMDOKUMENDID
EVS 812-6:2012 Ehitise tuleohutus. Osa 6: Tuletõrjeveevarustus
EVS 843:2016 Linnatänavad
EVS 848:2013 Väliskanalisatsioonivõrk
EVS 921:2014 Veevarustuse välisvõrk
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd- Muudatusporjekt
Aadress: Lohusalu küla, Lääne-Harju vald, Harjumaa
Töö nr: TP303/24
Tellija:SoojatehnikOÜ Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 02.03.2026 Versioon: v01
2 (26) Koostas: Ekore OÜ Aadress: Kuusiku tee 9-19 Loo alevik Jõelähtme vald Harjumaa Insener: Eero Antons MTR registreeringu number: EEP000610
EVS 932:2017 Ehitusprojekt
EVS-EN 1610:2015 Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine
RIL 77-2013 Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud
Infra RYL 2006 osa 2
Majandus- ja kommunikatsiooniministri määrus: „Nõuded ehitusprojektile”, vastu võetud 17.07.2015 nr 97;
Muud Eesti Vabariigis kehtivad seadused ja määrused
1.2.1 MAAPINNA RELJEEF JA GEOLOOGIA
Täiendavaid geoloogilisi uuringuid ei ole piirkonnas tehtud.
1.3 TORUSTIKE EHITUSTÖÖD RIIGIMAANTEEL JA SELLE KAITSEVÖÖNDIS
Muudatusprojekt on koostatud seoses ebatäpsustega torustike rajamisel kinnisel meetodil. Lisaks on lõigus 2,65-2,71km projekteeritud lisaks De110 survekanalisatsioonitorustik võrreldes varasema projektlahendusega.
Torustike paigaldus on ettenähtud järgmistel riigimaanteede kinnistutel: 11395 Laulasmaa Lohusalu tee 29501:007:0257. Ristumised on projekteeritud kilomeetritel 2,036 ja 2,71. Torustike paralleelne kulgemine riigimaanteel on kilomeetritel 2,65-2,71. Riigimaantee kaitsevööndis lõigus 2,65-2,71km on torustikud ettenähtud paigaldada kinnisel meetodil suundpuurimisega rajades puurimiskaevikud plaanil näidatud kohtadesse.
Kinnisel meetodil suundpuurimise abil on ette nähtud torustike paigaldamine ristumisel riigimaanteega. Puurimisel ajal pumbatakse paigaldatakse hülssi ümber betoniiti, mis täidab võimalikud tekkivad ja olevad tühimikud. Riigimaanteedele ja kaitsevööndisse paigaldavatavad torud peavad vastama A- tugevusklassiga torustikele. Hülsina on ette nähtud kasutada PE torustikku, mis vastab A- kategooria tugevusega torustikule. Hülsi survetugevus 1250 N/ hülsi rõngasjäikus 16 kN/m²
Ehitustööde ajal tuleb Töövõtjal tagada optimaalne liikluskorraldus vastavalt tee omaniku juhistele. Tööpiirkonna ohutus ja liikluskorraldus peab vastama majandus- ja taristuministri 13.07.2018.a määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele.
Projektlahenduse koostamisel on arvestatud, et teega paralleelselt kulgevad tehnovõrgud paigaldatakse üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse käigus ei kahjustata tee muldkeha ja tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid, liiklusmärgid jne). Vastavalt Transpordiameti juhendile „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel“ on veetorustiku vähim lubatud sügavus teemaal tugi- ja kõrvalmaantee katte ja mulde all, mulde nõlvast kuni 1m kaugusel kui ka kaugemal kui 1m on 1,8m. Kanalisatsioonitorustiku vähim lubatud sügavus teemaal tugi- ja kõrvalmaantee katte ja mulde all on 1,5m, teemaal mulde nõlvast kuni 1m kaugusel 1,2m ning teemaal mulde nõlvast kaugemal kui 1m 1,0m. Vee ja kanalisatsioonitorustike rajamine on teemaa piirides kavandatud kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning võimalikult täisnurga all (70°-110°). Arvestada tuleb tehnovõrgu
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd- Muudatusporjekt
Aadress: Lohusalu küla, Lääne-Harju vald, Harjumaa
Töö nr: TP303/24
Tellija:SoojatehnikOÜ Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 02.03.2026 Versioon: v01
3 (26) Koostas: Ekore OÜ Aadress: Kuusiku tee 9-19 Loo alevik Jõelähtme vald Harjumaa Insener: Eero Antons MTR registreeringu number: EEP000610
rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (puurimiskaeviku sügavus, varisemisnurk), et vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud ning ehitustehnikaga manööverdamine maanteel, sh mulde nõlvadel ei ole lubatud. Siibrid, maakraanid, kontrollkaevud paigaldada üldjuhul väljapoole teemaad, kaugusele, mis ei takista teehoiutöid tee kaitsevööndis. Kaevud, kaped ja siibrid jms, mis erandkorras jäävad teemaale või mille välisserv jääb ca 1,0 m kaugusele teemaa, tuleb uputada, kaaned paigalda vähemalt 30 cm maapinnast allapoole. Projekteeritud torustike ristumised riigiteega on toodud joonisel ristmevälja joonisel VK-6-01. Ehitustööde järgselt tuleb tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastada, demonteeritud paigaldised/rajatised utiliseerida ning kahjustatud riigitee rajatised, kraavid, truubid, mulle ning teekate taastada. Riigimaantee katendi kahjustamisel tuleb katend taastada, olenemata tehnovõrgu asukohast tee telje suhtes, vähemalt poole tee laiuses. Pealmine asfaldikiht tuleb igal juhul rajada tihedast asfaltbetoonist (vastavalt EVS 901-3:2009 ning Maanteeameti peadirektori 23.12.2015. a käskkirjaga nr 0314 kinnitatud „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“). Taastatud riigitee teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Transpordiameti poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukoha-skeemiga teemaale tehnovõrgu ehitamise ja talumise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku teehoiuväliste tööde loa väljastamiseks. Ehitaja peab taotlema Transpordiametilt vahetult enne töödega alustamist liiklusväliste tööde loa projektijärgsete tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja nõusoleku ehitamiseks tee kaitsevööndis. Loa taotlusele tuleb lisada Transpordiameti liikluskorralduse osakonna poolt kooskõlastatud ehitusaegne liikluskorralduse projekt. Vajadusel lisada ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale tööde lõppu likvideerimisele) asukoha plaan. Projekti realiseerimisel tuleb juhinduda ka majandus- ja taristuministri 13.07.2018.a määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ ning Maanteeameti peadirektori 14.11.2018.a käskkirjaga nr 1-2/18/458 kehtestatud juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“. Kaevetöödel maantee kaitsetsoonis tuleb arvestada sellega, et ei kahjustataks maantee katet (kaeviku sügavus, varisemisnurk) ega ka teeäärset kõrghaljastust. Kõrghaljastuse lähedusse tehnovõrgu projekteerimisel tuleb arvestada puude ja põõsaste likvideerimisega kui kaeviku serv satub lähemale kui 1,0 meetrit puu tüvest. Teemaal olevate puude ja põõsaste likvideerimine tuleb kooskõlastada ainult kohaliku omavalitsusega, kui tegu pole kaitsealuste puudega. Teemaalt väljapool oleva kõrghaljastuse likvideerimine tuleb kooskõlastada maaomaniku ja kohaliku omavalitsusega. Kõik vajadusel eemaldatud tee konstruktsioonid tuleb taastada vastavalt „Tee ehitamise kvaliteedinõuded“ (majandus- ja taristuministri määrus 03.08.2015 nr 101) nõuetele ja/või teeomaniku poolt esitatud täiendavatele nõuetele. Peale tehnovõrgu paigaldamist teemaa
Objekt: Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerimis- ja ehitustööd- Muudatusporjekt
Aadress: Lohusalu küla, Lääne-Harju vald, Harjumaa
Töö nr: TP303/24
Tellija:SoojatehnikOÜ Staadium: Tööprojekt
Kuupäev: 02.03.2026 Versioon: v01
4 (26) Koostas: Ekore OÜ Aadress: Kuusiku tee 9-19 Loo alevik Jõelähtme vald Harjumaa Insener: Eero Antons MTR registreeringu number: EEP000610
korrastada ja haljastus taastada kasvumulla ning murukülviga vastavalt Transpordiameti juhendis „Teetööde tehniline kirjeldus“ peatükk nr 9 Maastikukujundustööd toodud kvaliteedinõuetele. Riigitee piirides on projektist kõrvalekalded (asukoht, tehnoloogia) keelatud.
Koostas: Eero Antons, Ekore OÜ
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lääne-Harju vald, Lohusalu ÜVK muudatusprojekt | 17.02.2026 | 1 | 7.1-2/26/474-2 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Ekore OÜ |
| Lääne-Harju vald, Lohusalu ÜVK muudatusprojekt | 12.01.2026 | 37 | 7.1-2/26/474-1 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Ekore OÜ |
| Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni kasutusloa eelnõu kooskõlastamata jätmine | 04.12.2025 | 1 | 7.1-2/25/13052-4 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Lääne-Harju Vallavalitsus |
| EHR- Harju maakond, Lääne-Harju vald, Laulasmaa küla, 11395 Laulasmaa-Lohusalu tee veetorustiku kasutusloa taotlus, menetlus nr 504385 | 01.12.2025 | 1 | 7.1-2/25/13052-3 | Sissetulev kiri | transpordiamet | Lääne-Harju Vallavalitsus |
| Lohusalu reoveekogumisala veevarustuse ja kanalisatsiooni kasutusloa eelnõu kooskõlastamata jätmine | 14.08.2025 | 1 | 7.1-2/25/13052-2 | Valjaminev kiri | transpordiamet | Lääne-Harju Vallavalitsus |