Roosna-Alliku - Järva-Jaani tee katte taastamise projekti kooskõlastamine

202603_PP_TL.asice

Digiallkirjad

Allkirjade kehtivust ei ole kontrollitud.

ROMAN RAALISTE PNOEE-38901154254 2026-03-17 14:28:15

202603_PP_TL-0-01_v01_tiitel-sisu.pdf

Töö number: 202603

Kuupäev: 17.03.2026

Roosna-Alliku vee- ja kanalisatsioonitorustike ning

tuletõrjeveehoidla rajamine. Teed. Põhiprojekt

Töö number: 202603

Objekti aadress: Roosna-Alliku alevik, Paide linn, Järva maakond

Tellija AS Paide Vesi

Projekteerija Beprof OÜ

Ringi tn 31-28, 74112 Maardu

Telefon: +372 5 66 88 647; e-post: [email protected]

Registrikood: 14044337

Ehitusprojekti staadium: Põhiprojekt

Kuupäev 17.03.2026

Roosna-Alliku vee- ja

kanalisatsioonitorustike ning

tuletõrjeveehoidla rajamine. Teed.

Vastutavad spetsialistid:

Teed ja kattetaastus: Roman Raaliste

Diplomeeritud teedeinsener, tase 7

/allkirjastatud digitaalselt/

Töö number: 202603

Kuupäev: 17.03.2026

Roosna-Alliku vee ja kanalisatsioonitorustike ning

tuletõrjeveehoidla rajamine. Teed. Põhiprojekt

Kausta koosseis

Jrk Dokumendi nimetus Faili nimetus Märkus

0. Ülddokumendid

0.1 Tiitelleht ja kausta koosseis 202603_PP_TL-0-01_v01_tiitel-sisu

3. Seletuskiri

3.1 Seletuskiri 202603_PP_TL-3-01_v01_seletuskiri

4. Asendiplaanid

4.1 Katete taastamine 202603_PP_TL-4-01_v01_katete-taastamine

6. Muud joonised

6.1 Tüüpristprofiilid 202603_PP_TL-6-01_v01_katete-tuupristloiked

8. Lisad

8.1 Kululoend 202603_PP_TL-8-01_v01_kululoend

202603_PP_TL-3-01_v01_seletuskiri.pdf

Töö number: 202603

Kuupäev: 17.03.2026

Roosna-Alliku vee- ja kanalisatsioonitorustike ning

tuletõrjeveehoidla rajamine. Teed. Põhiprojekt

1 / 11

Sisukord

1. Üldandmed ................................................................................................................... 2 1.1. Projekti üldandmed ....................................................................................................... 2 1.1.1. Ehitise asukoht .......................................................................................................... 2 1.1.2. Projekti eesmärk ja ehitise lühikirjeldus ........................................................................ 2 1.2. Normdokumendid ......................................................................................................... 2 1.3. Uuringute loetelu .......................................................................................................... 3 1.4. Tee projektiga seotud ehitusprojektid .............................................................................. 3 2. Projektlahendus ........................................................................................................... 4 2.1. Asendiplaan ................................................................................................................. 4 2.2. Vertikaalplaneering ....................................................................................................... 4 2.3. Taastamistööd .............................................................................................................. 4 2.3.1. Taastatavate katete konstruktsioonid ........................................................................... 4 2.3.2. Materjali nõuded ........................................................................................................ 5 2.3.3. Haljastuse taastamine ................................................................................................ 5 3. Ehitustööde teostamine ................................................................................................ 7 3.1. Üldosa ......................................................................................................................... 7 3.2. Ettevalmistustööd ......................................................................................................... 7 3.3. Tee ............................................................................................................................. 8 3.3.1. Mullatööd .................................................................................................................. 8 3.3.2. Katendilahendus ........................................................................................................ 8 3.4. Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine ....................................................................... 8 3.5. Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine ............................................................. 9 4. Keskkonnakaitse ........................................................................................................ 10 4.1. Keskkonnakaitse .......................................................................................................... 10 4.2. Jäätmekäitlus .............................................................................................................. 10 4.3. Haljastuse kaitsmine ja taastamine ................................................................................ 11

Töö number: 202603

Kuupäev: 17.03.2026

Roosna-Alliku vee- ja kanalisatsioonitorustike ning

tuletõrjeveehoidla rajamine. Teed. Põhiprojekt

2 / 11

1. Üldandmed

1.1. Projekti üldandmed

1.1.1. Ehitise asukoht

Käesoleva projekti piirkonnaks on Roosna-Alliku alevik, Paide linn, Järva maakond, Eesti.

Joonis 1. Objekti asukoht (aluskaart: Maaamet)

Tabelis 1 on toodud kinnistud, kuhu käesoleva projektiga on projekteeritud teede taastamine.

Tabel 1. Kinnistud kuhu on projekteeritud torustikud ja tehtud taastamine

Nr. Aadress Katastritunnus Sihtotstarve Omandivorm

1 15120 Roosna-Alliku - Järva-Jaani tee

68401:003:0020 Transpordimaa 100% Riigiomand

2 Vahe tänav 68401:001:0245 Transpordimaa 100% Munitsipaalomand

1.1.2. Projekti eesmärk ja ehitise lühikirjeldus

Käesoleva töö eesmärk on näidata teede taastamist ühisveevärgi ja -kanalisatsiooni trassidele

põhiprojekti staadiumis.

1.2. Normdokumendid

Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, määrusi, standardeid, normdokumente ning

juhendeid, mis on kättesaadavad Riigi Teataja kataloogist – https://www.riigiteataja.ee/index.html,

Eesti Standardimis- ja Akrediteerimiskeskuse veebilehelt https://www.evs.ee/et/, Transpordiameti

veebilehel www.transpordiamet.ee rubriigist „Juhendid“ https://www.transpordiamet.ee/riigiteede-

juhendid.

Töö number: 202603

Kuupäev: 17.03.2026

Roosna-Alliku vee- ja kanalisatsioonitorustike ning

tuletõrjeveehoidla rajamine. Teed. Põhiprojekt

3 / 11

Ehitustööde teostajale on kohustuslik järgida ka kõiki muid Eesti Vabariigis kehtivaid asjakohaseid

seadusi, eeskirju, norme, standardeid, samuti omavalitsuse kehtestatud määrusi, milliste järgimine

tagab head ehitustava järgides rajatavate rajatiste pikaajalise kasutamise.

Projektlahenduse koostamise aluseks on järgmised põhilised standardid, (eel-) normid ja juhendid

ning seadustes ja õigusaktides kehtestatud kohustuslikud nõuded:

- EVS 932:2017 Ehitusprojekt;

- EVS 843:2016 Linnatänavad;

- EVS 921:2022 Veevarustuse välisvõrk;

- EVS 848:2021 Väliskanalisatsioonivõrk;

- EVS 848:2013/AC:2013 Väliskanalisatsioonivõrk;

- EVS-EN 1610:2015 Äravoolu- ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine;

- RIL 77-2013. Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend;

- Ehitusseadustik ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;

- Ühisveevärgi ja –kanalisatsiooniseadus;

- Veeseadus;

- Jäätmeseadus;

- MTM 17.07.2015.a määrus nr 97 Nõuded ehitusprojektile;

- KM 16.12.2005.a määrus nr 76 Ühisveevärgi ja –kanalisatsiooni kaitsevööndi ulatus;

- KM 08.11.2019 määrus nr 61 Nõuded reovee puhastamise ning heit-, sademe-, kaevandus-

, karjääri- ja jahutusvee suublasse juhtimise kohta, nõuetele vastavuse hindamise meetmed

ning saasteainesisalduse piirväärtused1;

- MTM 03.08.2015 määrus nr 101 Tee ehitamise kvaliteedi nõuded;

- AS-i Tallinna Vesi tehnilised nõuded (https://tallinnavesi.ee/tehnilised-nouded/);

- Üldkehtivad reeglid ja head ehitustavad;

- EVS 901-3:2009 Tee-ehitus Osa 3: Asfaltsegud või sellega samaväärne;

- Killustikust katendikihtide ehitamise juhend, Maanteeamet 22.11.2016 käskkiri nr 0215;

- Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis, Maanteeamet 05.01.2016

käskkiri nr 0001.

1.3. Uuringute loetelu

− Geodeetilise alusplaani on koostanud 2026 aasta veebruaril Reib OÜ, töö nr TT 7344.

1.4. Tee projektiga seotud ehitusprojektid

− VK tehnovõrkude põhiprojekt nimetusega „Roosna-Alliku aleviku vee- ja

kanalisatsioonitorustike ning tuletõrjeveehoidla rajamine“, OÜ Heka Projekt, töö nr 25-169;

Töö number: 202603

Kuupäev: 17.03.2026

Roosna-Alliku vee- ja kanalisatsioonitorustike ning

tuletõrjeveehoidla rajamine. Teed. Põhiprojekt

4 / 11

2. Projektlahendus

2.1. Asendiplaan

Kõrvalmaanteel nr 15120 Roosna-Alliku – Järva-Jaani ristumiskohas asuval mahasõidul on käesoleva

projektiga ette nähtud asfaltkatte taastamine.

Kaevikujoone laius on 3,20–5,00 m ning katte taastamine toimub vähemalt 0,5 m ulatuses väljaspool

kaevikujoont.

Vahe tn ja tugimaantee ristumiskohas paigaldatakse torustik kinnisel meetodil.

Piiratud tingimuste tõttu on mahasõidu raadiused kavandatud 6 m, mis vastab tüüplahendusele Tüüp

1.

Projektiga muudetakse tee vertikaalgeomeetriat, mille tõttu taastatakse ka kruuskattega jalgtee, mis

viib kinnistule aadressil Vahe tn 2.

Lisaks on ette nähtud teepeenrad laiusega 0,5 m.

2.2. Vertikaalplaneering

Vertikaalplaneeringu koostamise aluseks on olemasolevad kõrgusandmed ning tehnovõrkude

kõrgused.

Tee pikikalle on kavandatud vahemikus 4–6%.

Olemasolev sulundsein paikneb vähemalt 1,0 m kaugusel projekteeritud teeservast ega mõjuta

kavandatud lahendust.

2.3. Taastamistööd

Katete taastamise orienteeruv ulatus on esitatud katete taastamise asendiplaanil. Konkreetsed

taastamismahud sõltuvad töövõtja kasutatavast tehnoloogiast.

Peale tööde lõpetamist tuleb taastada ehitustööde käigus rikutud või eemaldatud katted (asfalt,

muru, jne) enne ehitustööde alustamist pindalaliselt olemas olnud mahus. Tööpiirkond tuleb puhastada ehitusprahist, materjalidest, väljakaevatud pinnasest jms taastades piirkonna endise välisilme ja kvaliteedi.

Üldjuhul taastatakse kate ehituseelse kattega samatüübilisena, lähtudes seda tüüpi uue katte rajamise tingimustest ja kvaliteedinõuetest. Kaevetöödele eelnenud pinnakatte liik ja paksus fikseeritakse kaevetööde käigus Inseneri poolt.

2.3.1. Taastatavate katete konstruktsioonid

Katendid valitud vastavalt Tallinna Linnavalitsuse poolt väljastatud 27.04.2016 dokumendile

„Sillutiskivi, asfaltbetoon-ja tsementbetoonkatenditega teede ja tänavate

tüüpkatendikonstruktsioonide projekteerimisele, rajamisele ja remondile esitatud nõuded Tallinna

linnas.“

Asfaltkate taastamine:

Asfaltbetoon AC 16 surf, graniitkillustik 45% 7 cm

Kiilutud killustikust alus fr 16/32 25 cm

Looduslikust kruusast või keskliivast alus, Kf≥1,0 m/ööp 25 cm

Tihendatud täitepinnas (kf≥0,5 m/ööp)

*Märkus: Asfaldikate peab olema kloriididele vastupidav.

Töö number: 202603

Kuupäev: 17.03.2026

Roosna-Alliku vee- ja kanalisatsioonitorustike ning

tuletõrjeveehoidla rajamine. Teed. Põhiprojekt

5 / 11

Asfaltkate ülekate:

Asfaltbetoon AC 16 surf, graniitkillustik 45% 7 cm

Asfaltbetoon AC 12 bin (tasanduskiht, vajadusel) 1 cm

Tasandus freesitud asfaldi pind

*Märkus: Asfaldikate peab olema kloriididele vastupidav.

Peenar:

Killustik või kruus, segu nr 5, fr 4/16 7 cm

Kruuskate taastamine:

Purustatud kruus 10 cm

Kiilutud killustikust alus fr 16/32 20 cm

Looduslikust kruusast või keskliivast alus, Kf≥1,0 m/ööp 25 cm

Tihendatud täitepinnas (kf≥0,5 m/ööp)

Haljasala taastamine:

Murukülv (klass III)

Kasvupinnas 15 cm

Tagasitäide väljakaevatud materjaliga vajadusel

2.3.2. Materjali nõuded

Materjalide nõuded valitud vastavalt juhendile (Sillutiskivi, asfaltbetoon- ja

tsementbetoonkatenditega teede ja tänavate tüüpkatendikonstruktsioonide projekteerimisele,

rajamisele ja remondile esitatud nõuded Tallinna linnas“, lisa 1) on esitatud alljärgnevas tabelis:

Mahasõidud

Asfaltbetoon AC 16 surf Tabel 7, E5

Kiilutud killustikust alus fr 16/32 Tabel 5, E5

Ridakillustik fr 4/32 Tabel 5, E5

Tugipeenrad rajada killustikust stabiliseeritud osa 16/32 killustikust ja AC sulf osa segu nr. 5.

Sidumata segude terastikuline koostis: „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ Majandus- ja

taristuministri määrus 03.08.2015 nr.101. Lisa 10, alustele segu 2 või 4. Kruuskate ja tugipeenar

segu 5. EVS-EN 13285.

2.3.3. Haljastuse taastamine

Enne kaevetöid eemaldatud kasvupinnas tuleb laotada haljastatavale alale ning külvata peale

Inseneri poolt heakskiidetud muruseeme (külvinorm 20...30 g/m2). Paigaldatava kasvupinnase

minimaalne paksus pärast mururulliga tihendamist on 150 mm, vajadusel tuleb kasvupinnast juurde

vedada. Kasvupinnas ei tohi sisaldada kive vm. osi suurusega üle 20 mm. Pärast tihenemist peab

taastatud ala jääma ümbritseva maapinnaga ühele tasemele. Muru rajamisel peab kasutatava

Töö number: 202603

Kuupäev: 17.03.2026

Roosna-Alliku vee- ja kanalisatsioonitorustike ning

tuletõrjeveehoidla rajamine. Teed. Põhiprojekt

6 / 11

kasvumullakihi paksus olema vähemalt 150 mm. Pool kasutatavast mullast peab olema mineraalmuld

nõrgalt happelise või neutraalse reaktsiooniga (pH 6.5-7.0). Kasutatav muruseeme peab olema

soovitatavalt eestimaise päritoluga ja kvaliteetne.

Haljastatud pindade taastamise juurde kuulub ka kastmine, mis puudutab nii ajutiste kui korraliste

töödega hõlmatavat kasvupinnast, samuti kõikide kuivanud või kahjustatud muruosade asendamist,

kui see on tööde üleandmiseks vajalik. Taastatud haljasalade eest peab Töövõtja hoolitsema kuni

esimese niiteni (s.h. kastma, väetama, eemaldama umbrohu ja teostama esimese niite). Kaevuluugid

ja kaped tuleb haljasalal paigaldada ümbritseva maapinnaga tasa. Vajadusel tuleb maapind

planeerida kaevuluukidest ja kapedest eemale kaldega 1:20, et tagada haljasala niidetavus ning et

oleks välditud pinnavee sissevool kaevudesse. Erijuhtudel (madalad alad, mittehooldatavad alad jms)

tuleb haljasalal kaevukaaned paigaldada ümbritsevast haljasalast 0,25 m kõrgemale ning kujundada

nende ümber kupits läbimõõduga pealt 2 m ning alt vähemalt 4 m. Vastava otsuse teeb Insener.

Töö number: 202603

Kuupäev: 17.03.2026

Roosna-Alliku vee- ja kanalisatsioonitorustike ning

tuletõrjeveehoidla rajamine. Teed. Põhiprojekt

7 / 11

3. Ehitustööde teostamine

3.1. Üldosa

Töövõtja peab tööde tegemisel juhinduma projektlahendusest ja teetööde tehniliste kirjelduste

viimasest versioonist, mis on elektrooniliselt kättesaadav järgmiselt aadressilt:

https://www.transpordiamet.ee/sites/default/files/documents/2021-

10/teet_de_tehniline_kirjeldus_kk.pdf ning alljärgnevatest projektipõhistest tehnilistest

tingimustest.

Kui projekteerimise ja ehituse vahelisel perioodil toimuvad kehtivates asjakohastes

normdokumentides muudatused, siis peavad need kajastuma ehitushanke pakkumisdokumentides.

Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil, mis ei

kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda.

Kasutada võib ainult materjale ja tooteid, mille vastavus on tõestatud Teetööde tehnilistes

kirjeldustes kirjeldatud protseduuridega.

Katsemeetodid ja katsetamise tihedus on määratud Teetööde tehnilistes kirjeldustes.

Ehitustehnoloogia ja kvaliteet peab vastama Teetööde tehnilistele kirjeldustele ja asjakohastele

normidele ning juhenditele, mis on jõus ehitusperioodil.

Töövõtja peab iga üksiku Teetööde tehniliste kirjelduste spetsifikatsiooni kohase töö teostamisel

arvestama kõikide tööoperatsioonide ja kulutustega, mis on kirjeldatud vastavas spetsifikatsioonis.

Enne kaevetööde algust peab töövõtja välja kutsuma tehnovõrkude valdaja ja saama nendelt

kirjalikud juhendid ja load tööde tegemiseks vastava kaabli või torustiku kaitsevööndis.

Töövõtja peab koostama ehitusaegse liikluskorralduse skeemi ning kooskõlastama selle

Transpordiametiga. Tööde tsoon tuleb tähistada töövõtja poolt vastavalt „Riigiteede ajutine

liikluskorraldus MA 2018-009“, MA peadirektori 14.11.2018 käskkiri nr 1-2/18/458.

Ehitustööde ajal tuleb tagada jalakäijate ja liiklusvahendite pidev juurdepääs teeäärsetele

maavaldustele. Töövõtja peab arvestama kulutustega ajutiste ümbersõiduteede ehituseks,

korrashoiuks ja nende liikluskorraldusvahenditega tähistamiseks.

3.2. Ettevalmistustööd

Kõik erakinnistutel teostavad ehitustööd tuleb enne ehitustööde algust maaomanikega

kooskõlastada. Kooskõlastuse puudumisel ei ole lubatud ehitustöid erakinnistul teostada.

Teemaa-alal olevad puud ja võsa tuleb eemaldada. Enne puude langetamist tuleb töövõtjal hankida

asjakohased load.

Enne ehitustööde algust tuleb digitaalselt maha märkida tee teljed. Piketaaž tuleb säilitada

garantiiaja lõpuni või tellija korralduseni. Täiendavalt tuleb digitaalselt välja märkida kõik

iseloomulikud projektsed tee-elemendid-äärekivid, liiklussaared, valgustus jne). Väljamärgitud

punktid tuleb looduses kindlustada ning vastavalt vajadusele taastada või uuesti välja märkida.

Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud leidma endale sobivad ajutised laoplatsid ning

vajadusel sõlmima nende kasutamiseks vajalikud kokkulepped. Vajadusel tuleb ajutiste laoplatside

asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada täiendavalt tellija või omavalitsusega.

Otstarbekas on rajada tööpiirkonnas ajutiste reeperite ja koordineeritud punktide süsteem, mis

võimaldab jooksvalt kontrollida rajatava torustiku asukoha ja kõrguse õigsust.

Töö number: 202603

Kuupäev: 17.03.2026

Roosna-Alliku vee- ja kanalisatsioonitorustike ning

tuletõrjeveehoidla rajamine. Teed. Põhiprojekt

8 / 11

3.3. Tee

3.3.1. Mullatööd

Pinnaste liigitamine teostatakse paralleelselt EVS-EN ISO 14688-1:2003 ja 14688-2:2004 alusel ning

senise GOSTi järgi.

Vältimaks ülearuse kasvupinnase koorimist, tuleb ehitusobjektil maha märkida ehitatava sõidutee

välisserva ulatus.

Et töid saaks teostada kuivades oludes, peab Töövõtja kõik kaevekohad hoidma veevabad. Vajadusel

peab rajama ajutised äravoolud või voolusängid vete juhtimiseks töövõtja poolt rajatud

veekogumiskohtadesse.

Kasvupinnase eemaldamine

Projekteeritavate mullete alla jääv kasvupinnas tuleb eemaldada kogu paksuses.

Kõlblik kasvumuld tuleb ladustada teemaa-alal ja kasutada hiljem teemaa haljastamisel.

Haljastustöödeks kõlbmatut kasvumulda saab võimalusel kasutada rekultiveeritavate ja haljasalade

täiteks. Ülejäävat kõlbmatut pinnast peab töövõtja utiliseerima vastavalt jäätmeseaduses ja

maapõueseaduses toodule.

Kaevetööd

Rajatava tee alt tuleb eemaldada olemasoleva tee muldkeha ning kasvupinnas. Orgaanikat sisaldavat

ning muldkehasse mittesobivat pinnast võib planeerida teemaa-alal rekultiveeritavatele aladele.

Objektil ülejääv ehituseks sobimatu pinnas tuleb töövõtjal utiliseerida vastavalt jäätmeseadusele.

Kaevamisel saadav pinnas on arvestatud ehituseks sobimatuna.

3.3.2. Katendilahendus

Asfaltkatte erinevate kihtide vaheline pind, samuti ka uue asfaldikihi ja vana asfaldikihi vaheline

kontaktpind krunditakse eelnevalt puhastades bituumeni või bituumenemulsiooniga. Projektis on

arvestatud, et asfaltbetoonkatete pealmise kihi pikivuugid tuleb teostada kuumvuukidena. Selleks

peab laoturil olema vuugisoojendusseade, mille summaarne võimsus peab olema vähemalt 30 kW

(tõendatud tootja poolt). Asfaldi pinnatemperatuur peab vahetult peale kuumutamist olema

vähemalt 100ºC. Vuugisoojendaja peab olema ühendatud laoturi liikumisega automaatseadmega või

selliselt, et see ei kõrvetaks vuuki kui laotur peaks seisma jääma. Vältida vuugi kõrvetamist!

3.4. Ohutuse tagamine ja liikluse korraldamine

Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt

vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid

teostavate inimeste elu ja tervist ning vara.

Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt

omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale ja ehitusaegsele liiklusskeemile.

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest,

ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide

eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne) tulenevate kulutustega. Kasutatavate

liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale.

Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest

tulenevate kulutustega. Ehituskaevik tuleb piirata pideva, vähemalt 1 m kõrguse aiaga, mis on

võimeline vastu võtma koormust 0.5 kN/m. Muud tüüpi piiretel (lint, postid vms) võib olla hoiatav

eesmärk näiteks ladustuspaiga tähistamiseks. Aia eemaldamine ehitustööde ajal on lubatud

ehitustehnika läbipääsuks, vältides samal ajal kõrvaliste isikute ohtu sattumise.

Töö number: 202603

Kuupäev: 17.03.2026

Roosna-Alliku vee- ja kanalisatsioonitorustike ning

tuletõrjeveehoidla rajamine. Teed. Põhiprojekt

9 / 11

Kogu ehitustööde teostamise perioodi vältel peab olema tagatud jalakäijate ohutu läbipääs

piirkonnast. Jalakäijate tee ja ehituskaeviku lõikumisel tuleb ehituskaevikutest ülepääsuks

paigaldada vähemalt 1 m laiused ajutised sillad käsipuude kõrgusega vähemalt 1 m.

Liiklusvahendite juurdepääsu tõkestamisel kinnistule või mõnele muule objektile tuleb selle valdajat

kirjalikult teavitada vähemalt 3 päeva ette. Vajaduse korral tuleb ette näha valvega parkimisvõimalus

tööpiirkonnast väljaspool.

Tööde Teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest

tekkinud kahjude hüvitamise eest.

Ajutiselt mitte kasutusel olevad ehitusmasinad ning kasutamisjärge ootavad materjalid tuleb

paigaldada nii, et nad ei häiriks liiklust ning ei takistaks ligipääsu hoonetele ning muudele objektidele.

3.5. Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine

Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega

rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate

poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel.

Vastavalt olemasolevate hoonete ja rajatiste iseloomule tuleb nende läheduses tööde teostamiseks

valida sobiv tehnoloogia ja tehnika näit. vibratsiooni vms. kahjustava mõju vältimiseks. Vigastuse

avastamisel tuleb sellest kirjalikult informeerida nii ehitise valdajat kui järelvalve inseneri. Ehitise

kasutuskõlblikkus tuleb taastada võimalikult lühikese ajaga. Tööde käigus kahjustatud ehitiste

endisele kujule taastamiseks, samuti nende mittefunktsioneerimisest põhjustatud kahjude

hüvitamiseks vajalikud kulud tuleb kanda tööde teostajal.

Kohati ei ole olemasolevate maa-aluste rajatiste täpne kõrgus ja läbimõõt ka valdajatele teada (näit.

olemasolevad veetorustikud, elektrikaablid, gaasitorustikud, sidekaablid ja –kanalisatsioon, ka

kanalisatsioonitorustikud). Tööde teostajal tuleb arvestada olemasolevate, teadmata asukohaga

rajatiste võimalikust ümberpaigutamisest tuleneva kuluga (alternatiiviks on projekteeritud rajatise

ehitamine projektiga näidatust erinevale kõrgusele). Projekteeritud torustike ühendamisel

olemasolevate torustikega tuleb nende läbimõõdud täpsustada tööde käigus kohapeal. Tööde

teostajal tuleb arvestada kuludega, mis tulenevad projektis märgitud ja tegelikult olemasolevate

torustike ühendamiseks vajaminevate detailide erinevusest.

Tööde käigus likvideeritud või kahjustatud geodeetilise võrgu punktid tuleb peale tööde lõpetamist

taastada. Taastamisest tulenevad kulud kannab tööde teostaja.

Töö number: 202603

Kuupäev: 17.03.2026

Roosna-Alliku vee- ja kanalisatsioonitorustike ning

tuletõrjeveehoidla rajamine. Teed. Põhiprojekt

10 / 11

4. Keskkonnakaitse

4.1. Keskkonnakaitse

Ehitamise käigus tuleb vältida tarbetut keskkonna kahjustamist.

Kõik objektid, seadmed ja konstruktsioonid peavad olema ehitatud selliselt, et nad sobiksid

keskkonda, millisesse nad mõeldud on. Keskkonnamõju ei tohi mingil moel segada seadmete

töötamist ja ekspluateerimist ning avaldada kahjulikku mõju konstruktsioonidele ja paigaldistele.

Eriti tuleb arvesse võtta külma ja pikka talve.

Kui keskkonnatingimustest tulenevalt väheneb seadmete võime täiel määral funktsioneerida, tuleb

seadmed valida sellise varuga, mis tagab häireteta töö antud tingimustes.

Kõik seadmed, mis võivad kahjustuda läbi tolmuse keskkonna tuleb kaitsta tolmu eest.

Kõik seadmed ja materjalid, millised võivad kahjustuda tänu putukatele, kahjuritele või läbi muu

bioloogilise ja keskkonnamõju, tuleb selle eest vastavalt kaitsta.

Töövõtja peab jälgima, et tema tegevusest või tegevusetusest ei teki keskkonnakahjustusi ja ta peab

ka jälgima, et keskkonda lastavad ained ei ületaks seadustes ja määrustes etteantud piirmäärasid.

Järgnevalt on toodud üldised keskkonnakaitsealased piirangud, mida Töövõtjal tuleb järgida, et

tagada võimalikult minimaalne negatiivne mõju keskkonnale:

• Juurdesõiduteede rajamine. Kus võimalik kasutada olemasolevaid läbisõiduteid uute

rajamise asemel. Peale ehitustööde lõpetamist tuleb esialgne olukord taastada.

• Müra piiramine. Kus võimalik, kasutada müra summutavaid ja järske valjusid lööke

mittetekitavaid ehitusmasinaid ja -seadmeid, et mitte häirida loomade ja lindude

elutegevust.

• Haljastuse säilitamine. Säilitatavad puud tuleb masinate töötsoonis kaitsta.

• Materjalide ladustamine. Ei ole lubatud ladustada ehitusmaterjale, ehitusprahti ja

väljakaevatavat materjali selliselt, et see tekitab ebamugavusi piirkonna elanikele või reostab

loodust. Vajadusel tuleb kasutada spetsiaalseid abivahendeid.

• Piirkondade juurdepääsude sulgemine. Materjalide tarne ja ehitustööde teostamisega ei tohi

kaasneda ligipääsuteede sulgemist ilma varu juurdepääsu tagamata.

• Ehitustöödel tuleb järgida asjakohaseid standardeid, nõudeid ja töömeetodeid eesmärgiga

vältida ehitusmaterjalide levikut veekogudesse, taimkattesse ja pinnasesse.

• Kasutatavate masinate ja seadmete korrasoleku üle tuleb teha looduse reostamise (nt õlid,

kütus jms) vältimiseks piisavat järelevalvet ja järgida häid kasutamistavasid.

• Ohtlike ainete transport. Määrde- ja kütteainete objektile tarnimisel ladustamist ja

masinatesse tankimisel tuleb järgida keskkonnakaitse ja ohutusnõudeid.

Kaeve- ja paigaldustööde ajal reostustunnustega pinnase või pinnasevee ilmnemisel selgitada

pinnase- ja veeproovidega reostuse suurus ja koostada edasine tegevuse kava. Kaevetööde

teostamisel jälgida pinnase omadusi organoleptiliselt (hinnata lõhna ja visuaalsuse alusel). Kui

väljakaevatavas pinnases on tunda kütusele iseloomulikku lõhna või näha pinnasekihtides selgesti

eristuvat naftasaaduste reostust, palume teavitada sellest koheselt Tallinna Strateegiakeskuse

ringmajanduse osakonda. Seniks peatada reostuse levikut soodustavad tegevused.

Lisaks eelpooltoodule peab töövõtja arvestama kõigi ametkondade tehniliste tingimustega.

4.2. Jäätmekäitlus

Jäätmete käitlemisel tuleb arvestada nõuetega kehtivas Tallinna jäätmehoolduseeskirjas, mis

kehtestati Tallinna Linnavolikogu 8.09.2011 määrusega nr 28.

Jäätmehoolduseeskirja eesmärgiks on säilitada puhas ja terviklik elukeskkond, vähendada jäätmete

koguseid nende tekkekohas ning soodustada jäätmete taaskasutamist.

Töö number: 202603

Kuupäev: 17.03.2026

Roosna-Alliku vee- ja kanalisatsioonitorustike ning

tuletõrjeveehoidla rajamine. Teed. Põhiprojekt

11 / 11

Torustiku ehitustööde käigus tekkivad võimalikud jäätmed on torustiku rajamisest ülejäänud

materjalid (pakendid, toru otsad jms) ja likvideeritavate kaevude elemendid.

Ehitusjäätmed nagu pinnas, kivid, lammutatud asfaltkate peavad olema eelnevalt liigiti sorteeritud

ning tuleb ära vedada ehitusjäätmeid käitlevatesse ettevõtetesse. Täpsem info on saadaval Tallinna

linna kodulehel https://www.tallinn.ee/est/ehitusjaatmete-kaitluskohad.

Muu tekkiv ehituspraht tuleb koguda selleks ette nähtud jäätmekonteineritesse ja tuleb ära vedada

jäätmekäitlusettevõttesse.

Ehitus- ja lammutustööde lõpetamisel esitada ehitusobjekti jäätmeõiend koos jäätmete üleandmist

tõendavate dokumentidega Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalametile kinnitamiseks.

4.3. Haljastuse kaitsmine ja taastamine

Ehitustöödel on kohustus vältida säilitamisele kuuluvate puu okste ja tüve vigastamist. Ehitustööde

ajaks tuleb puutüvi kaitsta piirdega, kui piiret ei ole võimalik paigaldada tuleb tüvi vooderdada

plankudega või spetsiaalmähistega.

Olemasolevate puude juurestiku kaitsealal katendi taastamisel kasutada maksimaalselt

olemasolevaid katendi aluskihte ja vältida kaevet puule lähemal olemasoleva katendi piirist.

Kaevetöö tegemisel säilitatavate puude läheduses, kus võib olla tegemist kergesti variseva

pinnasega, rajatakse tugiseinad, mis väldivad juurestiku kahjustumist pinnase nihkumise tagajärjel.

Kaevetöödel tuleb vältida puu võra raadiuses juurestiku olulist kahjustamist. Kaevetöö juurestiku

kaitsealal tehakse kas käsitsi või kinnisel viisil sügavamal kui 1m. Liiklemise või materjalide

ladustamise vajadusel juurestiku kaitsealal kaetakse maapind viisil, mis välistab pinnase tihenemise.

Nt puu ümber tuleb asetada maha ehitusmasinate liikumiseks puitkilbid. Kui osa puu pindmisest

juurestikust kahjustatakse, tuleb vajadusel puuvõra kärpida (vee- ja toitainevarustuse halvenemise

kompenseerimiseks on vajalik võra kärpimine).

Kui kaevetöö sooritatakse puude juurestiku kaitsealas, nähakse ette paljastunud puujuurte katmine

külmumise või kuivamise eest, kuival perioodil ka puude kastmine. Vajadusel nähakse ette maapinna

õhustamine ja kobestamine, haljastuse taastamine, tänavapuude aluste korrastamine.

Tehnovõrkude paigaldamist segavate üle 4cm läbimõõduga puujuurte läbilõikamine kooskõlastatakse

keskkonna- ja kommunaalametiga. Peenemad juured lõigatakse läbi sirgelt terava lõikevahendiga.

Kuivaperioodil kastetakse kahjustatud juurtega puid ning paljastunud juured kaetakse kuivamise

vältimiseks.

Kaevetööd segavate puude raie ning okste kärpimine on lubatud vaid keskkonna- ja

kommunaalameti poolt väljastatud kirjaliku loa alusel.

Peale kaevetöötrassi tagasitäitmist ja tihendamist kaetakse taastatav muruala vähemalt 15 cm

paksuse sõelutud uue huumusmulla kihiga, külvatakse muruseeme ning rullitakse. Võib kasutada ka

mätastust või muruvaipa, millele tehakse kasvumullast aluskiht, jätkuvahed täidetakse

kasvumullaga, kastetakse ja rullitakse. Murupind ei tohi oma kõrguse tõttu takistada sademevee

äravoolu katetelt. Kasvupinnas ei tohi sisaldada kive vms. osakesi suurusega üle 20 mm. Muru

külvinorm vähemalt 30 g/m2.

Puude ja põõsaste juurte piirkonnas tehakse tagasitäide 30-40 cm paksuse kasvumulla kihina ja

kastetakse. Puu juure kael peab jääma kattest vabaks. Taastatud haljasalade eest peab Töövõtja

hoolitsema kuni esimese niitmiseni (sh kastma, väetama, eemaldama umbrohu ja teostama esimese

niitmise). Ehitustööde käigus mahavõetavatele puudele või puude võrade kärpimise vajadusel

taotleda hoolduslõikuse- ja raieluba. Hoolduslõikuse peab teostama arborist.

Beprof OÜ Roman Raaliste digitaalselt allkirjastatud

202603_PP_TL-4-01_v01_katete-taastamine.pdf

R6.00

R6 .0 0

2.00

3.00

3.50

1

2

1 2 3

4

Ehitustööde ajaks toestada!

De63 L=13.5m

De160 i=0.007 L=48.4m

1 2 3

De160 i=0.007 L=48.6m

De63 L=47.4m

De63 L=40.7m

De63 L=23.3m

1 2

3

1

2

1

2

1

2

1 23

4

De32 L=8.4m Kanalisatsioonitorustik soojustada

D e63 L=59.8m

2 1

D e63 L=88.1m

De63 L=29.3m

Puud likvideerida!

85.5

85.6 85.7

85.8 85.9

86.0 86.1

86.2

86.3

KATASTRIÜKSUSE PIIR

PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE KATTE SERV

PROJEKTEERITUD SAMAKÕRGUSJOON

TINGMÄRGID, TAASTAMINE, TEED:

PROJEKTEERITUD JALGTEE KATTE SERV

TEHNOVÕRKUDE PAIGALDAMISE KAEVIKUJOON

MAHASÕIDU ASFALTKATE

MAHASÕITUDE PEENRAD

KRUUSKATE TAASTAMINE

HALJASALA TAASTAMINE

PROJEKTEERITUD ASFALTKATE ÜLEKATE

esk

Märkused: 1. Joonis on Seletuskirja ja selle lisade lahutamatu osa. 2. Olemasolevate kommunikatsioonide asukoht ja maapinna kõrgusmärgid, materjalid täpsustada enne materjalide ja seadmete tellimist ning enne ehitustöödega

alustamist koha peal. 3. Ehitustööde läbiviimisel järgida olemasolevate kommunikatsioonivaldajate kooskõlastuse tingimusi. 4. Puud, mis jäävad kaeviku servast lähemale, kui 2m kaitsta ehitustööde ajaks. 5. Joonistel likvideeritavana näidatud olemasolevad vee- ja kanalisatsioonitorustikud tuleb likvideerida. 6. Tagada olemasoleva tänavaveetorustiku säilimine ja olemasolevate tarbijate veega varustamine. Ehituse käigus veetorustiku vigastamisel tuleb näha ette selle

taastamine, vajadusel ringitõstmine ja ajutise ehitusaegse veetoru paigaldus. Olemasoleva veetorustiku asukoht, läbimõõt, materjal ja paigaldussügavus täpsustada ehituse käigus lahtikaevamisel.

7. Torustiku ja kaevude paigaldamisel jälgida valmistaja juhiseid ning LVI-RYL 92, MaaRYL 2010 ja RIL 77-2013 toodud kvaliteeditingimusi ja juhiseid. 8. Isevoolse kanalisatsioonitorustiku paigalduse minimaalne sügavus maapinnast on 1,2m (mõõdetuna toru laest), vastasel juhul tuleb torustik soojustada. 9. Veetorustiku paigalduse minimaalne sügavus maapinnast on 1,8m (mõõdetuna toru laest), vastasel juhul tuleb torustik soojustada. 10. Isevoolsetel torudel on antud toru renni kõrgusmärk. Survetorudel on antud toru põhja kõrgusmärk. 11. *-ga kõrgusmärgid ja torude materjalid täpsustada koha peal ehitustööde käigus. 12. Torude pikkused on antud meetrites. Torude pikkused on antud kaevu/sõlme teljest kaevu/sõlme teljeni ühendusdetailide pikkusi arvestamata. 13. Olemasoleva ja projekteeritava kanalisatsioonitorustike ühendus kinnistu sees teostada muhvide abil, kui ei ole näidatud teisiti. 14. Projekteeritud kommunikatsioonikaevude luugid peavad olema teleskoopkaanega nii, et saaks nende kõrgust muuta +/-15 cm. 15. Projekteeritud siibrid ja maakraanid tuua teleskoopse spindlipikendusega maapinnani kape alla. 16. Projekteeritud vee- ja survekanalisatsioonitorustikud märgistada spetsiaalse signaalkaabliga. 17. Projekteeritud kanalisatsiooni- ja veetorustiku ristumisel tuleb veetorustik paigaldada tagades minimaalne lubatud rajamissügavus ning tehnovõrkude vahelised

vähimad kujad. 18. PE-survetorustike paigaldamisel pidada kinni minimaalne lubatud painderaadiuse nõudest või kasutada vastavaid PE-poognaid. 19. Kõrgused on toodud EH2000 kõrgussüsteemis.

e tulrtõrjehüdrant

Olemasolev kanalisatsiooni vaatluskaev

torustiku soojustus

Fail

Joonis

Aadress

Objekt

Tellija

Kuupäev

Mõõtkava

Staadium

Joonise nr.

Töö nr.

17.03.26 202603_PP_TL-4-01_v01_katete-taastamine.dwg

BeProf OÜ Ringi tn 31-28 74112 Maardu Harju maakond

+372 5 66 88 647 [email protected]

/ digiallkiri /

TL insener R. Raaliste

Vastutav spets. R. Raaliste

AS Paide Vesi Roosna-Alliku vee- ja kanalisatsioonitorustike ning tuletõrjeveehoidla rajamine Roosna-Alliku alevik, Paide linn Järva maakond Katete taastamine TL - teed, taastamine

202603

TL-4-01

PP M 1:500

17/03/2026

202603_PP_TL-6-01_v01_katete-tuupristloiked.pdf

min 2,0m

Killustikalus fr 16/32, kiiluda 8/12, h=15cm

0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.30.3

Tagasitäide, toru kohal ei tihendata mehhanismiga

0.4

m in 5:1

Kaeviku taastamise tüüpjoonis

0. 3Tä

ite liiv

Murukülv (klass III) külvinorm 20-30 g/m² Kasvupinnas h≥15 cm

Tagasitäide väljakaevatud materjaliga

Haljasala

Kruuskate

Purustatud kruus h=10 cm

Tihendatud täitepinnas, Kf≥0,5 m/ööp

Killustikust alus fr 16/32 h=20 cm Looduslikust kruusast või keskliivast alus, Kf≥1,0 m/ööp h=25 cm

0.5 Vast. plaanile 0.5

1 21

2

MahasõitPeenar Peenar

4% 4%Vast. plaanile

Tee ristlõige

Asfaltbetoon AC 16 surf (graniitkillustik 45%) h=7 cm Killustikust täide (16/32) h=25 cm Looduslikust kruusast või keskliivast alus, Kf≥1,0 m/ööp h=25 cm

4%

Märkused: 1. Kaevetööde teostamisel tuleb lähtuda omavalitsuse kaevetööde eeskirjast. 2. Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded " (Majandus- ja taristuministri 03.08.2015 määrus nr 101). 3. Katendikihtide ehitamisel juhinduda: EVS 901-3:2021 tabel 7 (kategooria 900-1499). 4. Sidumata segude terastikuline koostis: „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ Majandus- ja taristuministri määrus 03.08.2015 nr.101.

Lisa 10, alustele segu 2 või 4. Kruuskate ja tugipeenar segu 5. EVS-EN 13285 5. Kaeviku nõlvus ja toestamisvajadus määratakse vastavalt vajadusele ja tööohutusnõudeid silmas pidades. Toestamisvajadust

määrates peab arvestama ehituspaiga pinnasekihtide kandevõimet, pinnasevee taset, kaevesügavust, aastaaega, paigaldamistööde kestust, liiklust torustiku läheduses ning valli tõstetud väljakaevatud pinnase ja mehhanismide mõju.

6. Kui kaevetööde käigus kahjustatakse suuremat ala kui joonisel näidatud, tuleb ka see nõuetekohaselt taastada. 7. Projekteeritud kommunikatsioonid tuleb paigaldada enne teekatendi ehitust. 8. Olemasolevate tehnovõrkude ja maapinna kõrgusmärgid täpsustada enne materjalide ja seadmete tellimist ning enne ehitustöödega alustamist kohapeal. 9. Kõik töömaal asfalteeritud pindadele jäävad olemasolevad kaevuluugid ja kaped tuleb viia projekteeritava maapinna tasapinda. 10. Taastatavad alad viia kokku olemasolevate aladega. 12. Üldjuhul taastatakse kate ehituseelse kattega samatüübilisena, lähtudes seda tüüpi uue katte rajamise tingimustest ja

kvaliteedinõuetest

Fail

Joonis

Aadress

Objekt

Tellija

Kuupäev

Mõõtkava

Staadium

Joonise nr.

Töö nr.

17.03.26 202603_PP_TL-6-01_v01_katete-tuupristloiked.dwg

BeProf OÜ Ringi tn 31-28 74112 Maardu Harju maakond

+372 5 66 88 647 [email protected]

/ digiallkiri /

TL insener R. Raaliste

Vastutav spets. R. Raaliste

AS Paide Vesi Roosna-Alliku vee ja kanalisatsioonitorustik ning tuletõrjeveehoidla rajamine Roosna-Alliku alevik, Paide linn Järva maakond Katete taastamise tüüpristlõiked TL - teed, taastamine

202603

TL-6-01

PP M 1:50

17/03/2026

202603_PP_TL-8-01_v01_kululoend.xlsx

E-kiri.eml

Tere

Soovime kooskõlastada Roosna-Alliku aleviku veetorustike projekti mahus koostatud Roosna-Alliku - Järva-Jaani tee katte taastamise projektiosa.

Tervitades

Kadi Rajala-Pihl

51 24 123

http://www.hekaprojekt.ee/