Pärnumaa, Saarde vald, Mõisa kauplus laadimistaristu

E-kiri.eml

Tere,

Palume kooskõlastada laadimistaristu lahendust Transpordiameti kaitsevööndis.

Lugupidamisega,

Nikita Demeštšenko
Projekteerija
mob +372 5670 4184| e-mail: [email protected]
OÜ Pluvo Eesti | Värvi tn 4, 10621 Tallinn | www.pluvo.ee

PL26554_TP_EL-3-01_Tiitel+seletus+asukoht.pdf

E-post: [email protected] www.pluvo.ee

OÜ Pluvo Eesti registrikood 14926238 MTR reg. nr. TEL003705 Värvi tn 4, 10621, Tallinn, Eesti

Tallinn, 02.2026

MÕISA JA SIRELI KAUPLUS LAADIMISTARISTU

MÕISA, SIRELI, SURJU KÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND

ELEKTRITÖÖPROJEKT

Tellija: Elektrum Eesti OÜ Pärnu mnt 137, 11314 Tallinn, Eesti, tel.711 5555, [email protected]

Töö nr. PL26-5-5-4

Vastutav isik: Nikita

Demeštšenko Kvalifikatsioon: A pädevus

Projekteerija: Nikita

Demeštšenko

MÕISA JA SIRELI KAUPLUS LAADIMISTARISTU MÕISA, SIRELI, SURJU KÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND

OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-4, 02.2026

2 (8)

S I S U K O R D S I S U K O R D ....................................................................................................................... 2

A S U K O H A S K E E M ....................................................................................................... 3

S E L E T U S K I R I ................................................................................................................. 4

ÜLDIST ............................................................................................................................... 4

1. ELEKTRIVARUSTUS .................................................................................................... 4

2. VALGUSTUS ............................................................................................................... 5

3. VIDEOVALVE .............................................................................................................. 5

4. KAABLI PAIGALDUSNÕUDED ..................................................................................... 5

5. GEOTEHNILINE UURING ............................................................................................ 6

6. MAANDAMINE JA MAANDUSPAIGALDISED.............................................................. 6

7. MAASTIKU JA TEEDE TAASTAMINE ........................................................................... 7

8. EHITUSJÄÄTMED ....................................................................................................... 7

9. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE ...................................................................... 8

10. KÄIDUJUHEND ....................................................................................................... 8

11. KASUTUSELEVÕTT JA ELEKTRIPAIGALDISE AUDIT................................................. 8

JOONISED JA LISAD

Lehe nr Nimetus Joonise

nr Faili nimi

1/1 Elektrikaablite asendiplaan EV-1 PL26554_TP_EL-4-01_EV-1- Asend

1/1 Katete taastamise plaan, ristlõiked

TL-5-1,2 PL26554_TP_EL-4-02_TL-5- Taastamine

1/1 Elektrivarustuse skeem EV-2 PL26554_TP_EL-7-01_EV-2+EV- 3-skeemid 1/1 Kilbiskeemid EV-3

1/1 Vundament EV-4 PL26554_TP_EL-7-02_EV-4- Vundament

1/1 Spetsifikatsioon PL26554_TP_EL-8-01_Spets

1/1 Tööde mahud PL26554_TP_EL-8-02_TM

Lisa 1 Valgusarvutused PL26554_TP_EL-9-01_ Valgusarvutused

Lisa 2 Autel maxicharger Compact Manual

PL26554_TP_EL-9-02_Laadija

Lisa 3 Kooskõlastuste koondtabel PL26554_TP_EL-2-01_KK-tabel

Lisa 4 Kooskõlastused PL26554_TP_EL-2-02…

MÕISA JA SIRELI KAUPLUS LAADIMISTARISTU MÕISA, SIRELI, SURJU KÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND

OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-4, 02.2026

3 (8)

A S U K O H A S K E E M

MÕISA JA SIRELI KAUPLUS LAADIMISTARISTU MÕISA, SIRELI, SURJU KÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND

OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-4, 02.2026

4 (8)

S E L E T U S K I R I

ÜLDIST Käesolevas tööprojektis PL26-5-5-4 on lahendatud laadimistaristu paigaldamine aadressil Mõisa, Sireli, Surju küla, Saarde vald, Pärnu maakond. Projekt on koostatud vastavalt:

1. Eestis kehtivatele seadustele, sh „Ehitusseadustik“ ja „Seadme ohutuse seadus“; 2. Majandus- ja taristuministri 17. juuli 2015 a. määrusele nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“; 3. Standardile EVS 843 „Linnatänavad“; 4. Standardile EVS 932 „Ehitusprojekt”; 5. Standardi seeriale EVS-HD 60364-4 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4”; 6. Standardi seeriale EVS-HD 60364-5 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5“; 7. Standardile EVS-EN 61140 „Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja

seadmetele”; 8. Standardile EVS-EN 62196-1:2014 „Pistikud, pistikupesad, sõiduki-pistikühendused ja

sõidukisisendid. Elektrisõidukite juhtivuslik laadimine. Osa 1: Üldnõuded“; 9. Standardile EVS-HD 60364-7-722:2019 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 7-722:

Nõuded eripaigaldistele ja -paikadele. Elektrisõidukite toide“; 10. Standardile EVS-EN IEC 61851-1:2019 „Elektrisõidukite juhtivuslik laadimissüsteem. Osa

1: Üldnõuded“; Eesti Energia võrgustandardile EE 10421629-JV; 11. Standardile EVS-EN 12464-2:2025 „Valgus ja valgustus. Töökohavalgustus. Osa 2:

Välistöökohad“; 12. Elektrilevi OÜ „Elektripaigaldise projekti koostamise juhend“ J352.

Käesolevas projektis toodud materjalide tüübid on soovituslikud. Kasutada võib ka teisi samasuguste tehniliste andmetega materjale, mis on aktsepteeritavad Tellija poolt. Alternatiivsete toodete kasutamine tuleb eelnevalt Tellijaga kooskõlastada. Kolm päeva enne liiniehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende tingimuste ja nõudmistega, samuti arvestama kõikide tehnovõrkude valdajate kooskõlastuses esitatud tingimustega (vt. Kooskõlastuste koondtabelit). Tööd teostada vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele normidele ning seadustele, Tellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale, kinni pidada töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne töödega alustamist. Ehitajal on kohustus täita liikluskorralduse nõudeid teetöödel liiklejale ohutute liikumistingimuste loomiseks teel ja töö tegijale ohutute töötingimuste loomiseks teel ja tee kaitsevööndis, vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele. 1. ELEKTRIVARUSTUS

MÕISA JA SIRELI KAUPLUS LAADIMISTARISTU MÕISA, SIRELI, SURJU KÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND

OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-4, 02.2026

5 (8)

Elektrisõiduki laadimisjaam on seade või seadmete kombinatsioon, mis tagab ühiskasutatava talitluse elektrisõidukite toitmiseks elektrienergiaga sõiduki laadimise eesmärgil. Projekteeritud laadimisjaam saab toite projekteeritud jaotuskilbist. Jaotuskilp saab toite võrgust liitumiskilbi kaudu. Uued parkimis-/laadimiskohad on projekteeritud vastavalt kinnistu omaniku nõutele. Projektiga nähakse ette kaks uut parkimiskohta. Mõõdud vähemalt 2,7x5 m. Projekteeritud parkimiskohtadele parkimine on lubatud ainult elektrisõidukitele. Elektrisõiduki laadimisjaama elektrivarustuseks on projekteeritud jaotuskilp JK S1. Jaotuskilbi toiteks on projekteeritud liitumiskilbist 0,4kV maakaabelliin. 2. VALGUSTUS Laadimiskohtadel on olemas tänavavalgustus. Lisavalgustus ei ole projektiga ette nähtud. 3. VIDEOVALVE Laadimiskohtadele on ka ettenähtud perspektiivne videovalvesüsteem. Perspektiivse videovalvekaamera ühendus on lahendatud kasutades Power over Ethernet (PoE), kaablitena kasutada varjestatud FTP Cat6 4x2x0,5 välikaablit, toide on lahendatud eraldi kaabliga. Perspektiivse videovalve kaamera paigaldus on ette nähtud olemasolevale tänavavalgustuse mastile. Perspektiivse videovalve kaamera tarne ega paigaldus ei kuulu käeoleva projekti mahtu. 4. KAABLI PAIGALDUSNÕUDED Projekteeritud maakaabelliinid ja sidekaabelliinid rajatakse lahtise kaeve teel vastavalt asendiplaanil toodud paigutusele (vt. joonis EV-1). Kõnnitee all ja haljasalal kaabelliin paigaldatakse kaablikaitsetorusse tugevusega 450N sügavusele vähemalt 0,7 m ning sõidutee all kaablikaitsetorusse tugevusega 750N sügavusele vähemalt 1,0 m, 5...10 cm liivaalusele ning kaetakse 5…10 cm liivakihiga. Tehnovõrkude kaitsevööndis kaevatakse käsitsi. Madalpinge maakaabli ristumisel ning rööpkulgemisel teiste kommunikatsioonidega tuleb järgida järgnevaid nõudeid:

Tehnorajatis Rõhtvahekaugus

rööpkulgemisel, m Püstvahekaugus

ristumisel, m

MP elektrikaabel 0,1**/0,2-0,5 0,0*/0,2

KP elektrikaabel 0,1**/0,2-0,5 0,1*/0,3

Kaugküttetorustik 0,5 0,2

Vee- ja kanalisatsioonitoru 1,0 0,3

Drenaaži- ja sadeveekanalisatsioon 1,0 0,3

Gaasitoru 1,0 0,3

Sidekaabel või –kanalisatsioon 0,25-0,5 0,0*/0,2

MÕISA JA SIRELI KAUPLUS LAADIMISTARISTU MÕISA, SIRELI, SURJU KÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND

OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-4, 02.2026

6 (8)

* Mõlemad kaablid on kaitstud katte, kaablikattekivi või kaitsetoruga. ** Sama kaablivaldaja. Kitsastes oludes, kooskõlastatult trasside valdajatega, võib seda kaugust vähendada. Kaabli montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi ja tõmbejõudusid. Paigaldatav maakaabel ja kaablikanalisatsioon tuleb kogu ulatuses märgistada hoiatuslindiga. Hoiatuslint peab olema kollast värvi ning sisaldama musta värviga hoiatust, et tegemist on elektrikaabliga. Hoiatuslintide paigaldussügavus on 30 cm ülalpool kaablit või kanalisatsiooni. Kaabli otsad tuleb märgistada kaablilipikutega. 5. GEOTEHNILINE UURING Vundamendi paigaldamiskohale lähim geotehniline uuring viidi läbi 1983 aastal 10 m kaugusel. Geotehniline uuringu tulemused on näidatud alljärgnevatel piltidel.

Geotehnilised tingimused vastavad tootja poolt ettenähtule. 6. MAANDAMINE JA MAANDUSPAIGALDISED

MÕISA JA SIRELI KAUPLUS LAADIMISTARISTU MÕISA, SIRELI, SURJU KÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND

OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-4, 02.2026

7 (8)

Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise:

• PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist.

• RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud kaitsepotentsiaali ühtlustussüsteemi väljaehitamisega.

Kui elektrisõidukite laadimisjaam on varustatud pistikupesaga või sõidukiliidesega, mis vastab standardisarjale IEC 62196 (kõik osad), tuleb võtta kasutusele meetmed kaitseks alalis-rikkevoolu eest, väljaarvatult juhul, mil see on ette nähtud elektrisõiduki laadimisjaamas. Asjakohased meetmed peavad iga ühenduspunkti jaoks olema järgmised:

• Liiki B kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine või

• Liiki A kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine koos alalis-rikkevoolu avastava, standardile IEC 62955 vastava seadisega või

• Liiki F kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine koos alalis-rikkevoolu avastava, standardile IEC 62955 vastava seadisega.

Kui ühenduspunkt on kaitstud elektrilöögi eest muu kaitseviisiga, nagu näiteks maandusvaba kaitse-väikepinge või elektriline eraldis siis eelnev tekst ei ole rakendatav. Väljaarvatult juhtumil, mil on paigaldatud rohkem kui ühe ühenduspunktiga elektrisõidukite toiteseade standardi IEC 61851-1 kohaselt ja kui see sisaldab standardi IEC 61851-1:2017 jaotisega 13.1 nõutavat vajalikku liigvoolukaitseaparaati, tuleb igat ühenduspunkti toita eraldi lõppahelaga, mis on kaitstud standardile IEC 60947-2, IEC 60947-6-2 või IEC 61009-1 või standardisarja IEC 60898 või standardisarja IEC 60269 sellekohastele osadele vastava liigvoolukaitseaparaadiga. 7. MAASTIKU JA TEEDE TAASTAMINE Ehitustööde käigus tekkinud kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Ehitajal lasub kohustus täita kaablikraav tihendatud pinnasega. Kaablikraavist tuleb liigne pinnas teisaldada. Ehitaja on kohustunud taastama tööde käigus kahjustada saanud pinnase, siluma ja täitma mehhanismide poolt tekitatud jäljed. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht. Ehitaja peab taastama kaablitrassi pealiskihi, murukatted, teekatte vastavalt nende endisele kujule. Taastamine teostada vastavalt katete taastamise plaanile. Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid. 8. EHITUSJÄÄTMED Tööde teostamise käigus peab töövõtja juhinduma omavalitsuse jäätmehoolduseeskirjast, määrab kindlaks jäätmehoolduse korra omavalitsuse haldusterritooriumil ja on kohustuslik kõikidele juriidilistele ning füüsilistele isikutele. Ehitusjäätmed tuleb sorteerida liikidesse nende tekkekohal. Eraldi tuleb sorteerida mineraalsed jäätmed (kivid ja ehituskivid) ning tõrva mittesisaldav asfalt. Tuleb rakendada kõiki võimalusi ehitusjäätmete taaskasutamiseks. Ehitusjäätmed, mis ei lähe taaskasutusse tuleb vedada välja ja utiliseerida.

MÕISA JA SIRELI KAUPLUS LAADIMISTARISTU MÕISA, SIRELI, SURJU KÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND

OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-4, 02.2026

8 (8)

Väljakaevatav täitepinnas tuleb võimalusel taaskasutada, ülejäänud pinnas vedada välja ja utiliseerida. Ehitustööde käigus määrata ehitusplatsil väljakaevatava täitepinnase ladustamise asukoht. Utiliseerimise eest vastutab litsentseeritud utiliseerimist teostatav ettevõte. Ehitusjäätmeid ei tohi anda vedamiseks, kõrvaldamiseks ega taaskasutamiseks üle isikule, kellel puudub sellekohane jäätmeluba või kes ei ole ehitusjäätmete käitlejana registreeritud. 9. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi “Ehitusseadustikust” ja jaotusvõrgu elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab elektrivõrgu esindaja. 10. KÄIDUJUHEND Peale kaabelliini kasutuselevõttu, pärast esimest ekspluatatsiooniaastat, tuleb teha seadmete ja liinitrassi ülevaatus. Ülevaatus teha päevasel ajal, kontrollides põhjalikult elektriseadmete kõiki elemente. Kontrollimisel pöörata erilist tähelepanu järgmistele elementidele:

• liini trassile, seadmete seisukorrale ja kaablite kinnitusele,

• märkide, plakatite, hoiatuste ja pealkirjade olemasolule. Seadmete ülevaatusel täita ülevaatuse leht ja kanda sellele avastatud defektid (olemasolul). Defektide avastamisel määrab selle kõrvaldamise viisi ja aja piirkonna varahaldur. Pärast esimest ekspluatatsiooniaastat lähtuda ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel jaotusvõrgu kaabelliinide hoolduskavade koostamise juhendist ja nõuetest. 11. KASUTUSELEVÕTT JA ELEKTRIPAIGALDISE AUDIT Pärast tööde lõpetamist Töövõtja on kohustatud koostama teostatud tööde kohta teostusjoonised ja kaetud tööde akt. Elektritööd ei ole enne valmis kui kõik toimimised ja testid on tehtud ning tulemused vastavad nõuetele. Vastavalt „Ehitusseadustikule“ (Riigikogu, RT I, 05.03.2015, 1), „Seadme ohutuse seadusele“ (Riigikogu, RT I, 23.03.2015, 4) ning „Auditi kohustusega elektripaigaldised ning nõuded elektripaigaldise auditile ja auditi tulemuste esitamisele“ (Majandus- ja taristuminister, RT I, 08.07.2015, 14) ehitatud elektripaigaldisele peab olema läbi viidud audit, mis hõlmab elektripaigaldise visuaalkontrolli, elektripaigaldise dokumentatsiooni kontrollimist ja kontrollarvutuste, mõõtmis- ja katsetustulemuste ja asjakohasel juhul ka käidukorralduse hindamist. 12.02.2026.a. Koostas: Nikita Demeštšenko

12.02.2026.a. Kontrollis: Nikita Demeštšenko

PL26554_TP_EL-4-01_EV-1-Asend.pdf

A

B

H

Gaas

bussi peatus S

URJU

A

Surju-Saunametsa tee

M õisa tee

ELASA

Telia

75601:001:0185 19344 Surju-Saunametsa tee

75601:001:0385 Mõisa

75601:001:0200 Sireli

75601:001:0796 7560006 Mõisa tee

X = 6455450

Y = 541550

Kauplus

viit

lill

B

B B

lill

bussi peatus S

URJU

HRahvamaja

11.15

11.31

11.36

11.34

11.38

11.48

11.43

11.55

11.38

11.28

11.27

11.31

11.02 11.14

11.03

11.40

11.37

11.34

11.56

11.50

11.51

11.57 11.55 11.34

11.54

11.36

11.42

11.40

1 1.

12

11.31

1 0.

22

11.42

10.67 10.42

10.39 10.34

10.69

10.78

11.59

12.01

12.02

11.31

11.34

11.27

11.50

11.33

11.43

11.33

11.42 11.28

11.31

11.34

11.39

11.26

11.52

11.34

11.28

11.37

11.35

11.39

11.33

11.27

11.21

11.14 11.02

11.30

orient

LK232152

JK46742

2,7 2,7

5

viit

NB! Tõestatakse ümber

Projekteeritud kiviparkett

Projekteeritud sõiduteeNB! Lilleklump vajab ümber tõstmist

1W1

Projekteeritud laadija Autel maxicharger Compact DC 50 KW. Vundamendi mõõtmed on 650x650x200

Projekteeritud vahekilp JK S1

Paigaldada elektriautode parkimiskoha märgid (575e)

3,59

1. Projekteeritud MP maakaabelliin MPL2 MCMK-HF C-PRO 4x25/16, Ltrass/kaabel=2/6m, PVC kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=2/4m. (JK S1 - Laadija)

2. Projekteeritud sidekaabelliinid SL1 ja SL2 2x(CAT6 FTP 4x2x0,5 väli), Ltrass/kaabel=2x2/2x6m, PVC kaitsetorudes D50 450N Ltrass/toru=2x2/2x4m. (JK S1 - Laadija)

3. Projekteeritud MP maakaabelliin MPL3 MCMK 2x2,5/2,5, Ltrass/kaabel=2/6m, PVC kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=2/4m. (JK S1 - Laadija)

1. Projekteeritud MP maakaabelliin MPL4 MCMK 2x2,5/2,5, Ltrass/kaabel=2/7m, PVC kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=2/4m. (JK S1 - ol.olev mast)

2. Projekteeritud MP maakaabelliin MPL5 MCMK 2x2,5/2,5, Ltrass/kaabel=2/12m, PVC kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=2/4m. (JK S1 - ol.olev mast)

3. Projekteeritud sidekaabelliin SL3 CAT6 FTP 4x2x0,5 väli, Ltrass/kaabel=2/12m, PVC kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=2/4m. (JK S1 - ol.olev mast)

Projekteeritud MP maakaabelliin MPL1 AXPK 4G35 Ltrass/kaabel=28/19m, PVC kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=14/16m

Olemasolev 1-kohaline liitumiskilp LK232152

FO R

M A

A T

A 3

4 20

x 2

97 m

m

MÄRKUSED: 1. Geodeetilise alusplaanina kasutatakse tööprojekti, mis on koostatud Enersense AS-poolt (töö nr LC3020, jaanuar 2025).

Märkused: koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis 2. Haljasalal ja projekteeritud kiviparketti all kaabelliinid rajada lahtise kaeve teel kaablikaitsetorus tugevusega 450N sügavusele

vähemalt 0,7m, 5...10cm liivaalusele ning katta 5...10cm liivakihiga. Sõidutee, sh projekteeritud all kaabel rajada lahtise kaeve teel kaablikaitsetorus tugevusega 750N sügavusele vähemalt 1,0m, 5...10cm liivaalusele ning katta 5...10cm liivakihiga.

3. Kaabli paigaldamisel, ristumisel kommunikatsioonitrassidega, tagada normikohased vahekaugused (vt. seletuskiri). 4. Tehnovõrkude kaitsetsoonides kaevatakse käsitsi. Tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise

eeskirjast. 5. Jaotuskilp paigaldatakse krundile Sireli, nii et kilbi uks avaneks 19344 Surju-Saunametsa tee poole. 6. Kilbile peab jääma ööpäevaringne vaba juurdepääs ja piisav ruum kilbi teenindamiseks. 7. Ehituse käigus tekitatud kahju likvideerida. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed. Peale ehitustööde lõppu

taastada endine olukord.

- Olemasolev liitumiskilp

(Kirjanurk OÜ, töö nr. 13683T)

"Mõisa maaüksuse laadija elektrivarustus"

- Olemasolev kuni 1 kV maakaabelliin (x-kaablite arv) PVC kaitsetorus

Teostusjoonis

V

- Projekteeritud elektrisõidukite laadimiskoha märgistus 976b

- Projekteeritud jaotuskilp

- Projekteeritud elektriauto laadimisjaama kaitsepost - Projekteeritud elektriauto laadimisjaama alus - Projekteeritud elektriauto laadimisjaam

- Projekteeritud sidekaabel PVC kaitsetorus

- Projekteeritud kuni 1 kV maakaabelliinXW1 (x-kaablite arv) PVC kaitsetorus

- Projekteeritud parkimiskoha märgistus 911

- Projekteeritud kilbi reaalsuurus ja täpne asukoht

- Olemasolev kanalisatsioon - Olemasolev MP õhuliin

- Krundi piir

- Projekteeritud kõnnitee betoonkivisillutis, 11m²

- Projekteeritud sõidutee (vastavalt olemasolevale), 20m²

- Ümbertõstetava viida uus asukoht - Ümbertõstetava viida eeldine asukoht

- Projekteeritud sõidutee äärekivi (150x300 mm, h=10 cm), 15 m - Projekteeritud kõnnitee äärekivi (200x80 cm, h=1 cm), 5 m

- Projekteeritud liiklusmärk 575e

TINGMÄRGID:

Mõisa ja Sireli kauplus laadimistaristu Töö nimetus: Objekti aadress:

Saarde vald, Pärnu maakond

ASENDIPLAAN

Joonise nimetus:

MTR nr.

Tellija

Elektrum Eesti OÜ

Leht:

1/1PL26554_TP_EL-4-01_EV-1-Asend.dwg

Kontrollis

Koostas N. Demeštšenko

N. Demeštšenko

Töö nr: Staadium: Mõõtkava:

1:500TP Faili nimi:

11.02.26

Versioon:

v01 Joon. nr:

EV-1

TEL003705

PL26-5-5-4

OÜ PLUVO EESTI Värvi tn 4, 10621

Tallinn, Eesti e-mail : [email protected]

www.pluvo.ee

Mõisa, Sireli, Surju küla,

PL26554_TP_EL-3-01_Tiitel seletus asukoht.pdf