Pärnumaa, Saarde vald, Tihemetsa alevik, Peahoone tee 1 laadimistaristu projekt

E-kiri.eml

Tere,

Palume kooskõlastada laadimistaristu lahendust.

Lugupidamisega,

Nikita Demeštšenko
Projekteerija
mob +372 5670 4184| e-mail: [email protected]
OÜ Pluvo Eesti | Värvi tn 4, 10621 Tallinn | www.pluvo.ee

PL26556_TP_EL-3-01_Tiitel+seletus+asukoht.pdf

E-post: [email protected] www.pluvo.ee

OÜ Pluvo Eesti registrikood 14926238 MTR reg. nr. TEL003705 Värvi tn 4, 10621, Tallinn, Eesti

Tallinn, 03.2026

PEAHOONE TEE 1 LAADIMISTARISTU

PEAHOONE TEE 1, TIHEMETSA ALEVIK, SAARDE VALD, PÄRNUMAA

ELEKTRITÖÖPROJEKT

Tellija: Elektrum Eesti OÜ Pärnu mnt 137, 11314 Tallinn, Eesti, tel.711 5555, [email protected]

Töö nr. PL26-5-5-6

Vastutav isik: Nikita

Demeštšenko Kvalifikatsioon: A pädevus

Projekteerija: Nikita

Demeštšenko

PEAHOONE TEE 1 LAADIMISTARISTU PEAHOONE TEE 1, TIHEMETSA ALEVIK, SAARDE VALD, PÄRNUMAA

OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-6, 03.2026

2 (8)

S I S U K O R D S I S U K O R D ....................................................................................................................... 2

A S U K O H A S K E E M ....................................................................................................... 3

S E L E T U S K I R I ................................................................................................................. 4

ÜLDIST ............................................................................................................................... 4

1. ELEKTRIVARUSTUS .................................................................................................... 4

2. VALGUSTUS ............................................................................................................... 5

3. VIDEOVALVE .............................................................................................................. 5

4. KAABLI PAIGALDUSNÕUDED ..................................................................................... 5

5. GEOTEHNILINE UURING ............................................................................................ 6

6. MAANDAMINE JA MAANDUSPAIGALDISED.............................................................. 6

7. MAASTIKU JA TEEDE TAASTAMINE ........................................................................... 7

8. EHITUSJÄÄTMED ....................................................................................................... 7

9. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE ...................................................................... 8

10. KÄIDUJUHEND ....................................................................................................... 8

11. KASUTUSELEVÕTT JA ELEKTRIPAIGALDISE AUDIT................................................. 8

JOONISED JA LISAD

Lehe nr Nimetus Joonise

nr Faili nimi

1/1 Elektrikaablite asendiplaan EV-1 PL25656_TP_EL-4-01_EV-1- Asend

1/1 Katete taastamise plaan, ristlõiked

TL-5-1,2 PL25656_TP_EL-4-02_TL-5- Taastamine

1/1 Elektrivarustuse skeem EV-2 PL25656_TP_EL-7-01_EV-2+EV- 3-skeemid 1/1 Kilbiskeemid EV-3

1/1 Vundament EV-4 PL25656_TP_EL-7-02_EV-4- Vundament

1/1 Spetsifikatsioon PL25656_TP_EL-8-01_Spets

1/1 Tööde mahud PL25656_TP_EL-8-02_TM

Lisa 1 Valgusarvutused PL25656_TP_EL-9-01_ Valgusarvutused

Lisa 2 Autel maxicharger Compact Manual

PL25656_TP_EL-9-02_Laadija

Lisa 3 Kooskõlastuste koondtabel PL25656_TP_EL-2-01_KK-tabel

Lisa 4 Kooskõlastused PL25656_TP_EL-2-02…

PEAHOONE TEE 1 LAADIMISTARISTU PEAHOONE TEE 1, TIHEMETSA ALEVIK, SAARDE VALD, PÄRNUMAA

OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-6, 03.2026

3 (8)

A S U K O H A S K E E M

PEAHOONE TEE 1 LAADIMISTARISTU PEAHOONE TEE 1, TIHEMETSA ALEVIK, SAARDE VALD, PÄRNUMAA

OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-6, 03.2026

4 (8)

S E L E T U S K I R I

ÜLDIST Käesolevas tööprojektis PL26-5-5-6 on lahendatud laadimistaristu paigaldamine aadressil Peahoone tee 1, Tihemetsa alevik, Saarde vald, Pärnumaa. Projekt on koostatud vastavalt:

1. Eestis kehtivatele seadustele, sh „Ehitusseadustik“ ja „Seadme ohutuse seadus“; 2. Majandus- ja taristuministri 17. juuli 2015 a. määrusele nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“; 3. Standardile EVS 843 „Linnatänavad“; 4. Standardile EVS 932 „Ehitusprojekt”; 5. Standardi seeriale EVS-HD 60364-4 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4”; 6. Standardi seeriale EVS-HD 60364-5 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5“; 7. Standardile EVS-EN 61140 „Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja

seadmetele”; 8. Standardile EVS-EN 62196-1:2014 „Pistikud, pistikupesad, sõiduki-pistikühendused ja

sõidukisisendid. Elektrisõidukite juhtivuslik laadimine. Osa 1: Üldnõuded“; 9. Standardile EVS-HD 60364-7-722:2019 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 7-722:

Nõuded eripaigaldistele ja -paikadele. Elektrisõidukite toide“; 10. Standardile EVS-EN IEC 61851-1:2019 „Elektrisõidukite juhtivuslik laadimissüsteem. Osa

1: Üldnõuded“; Eesti Energia võrgustandardile EE 10421629-JV; 11. Standardile EVS-EN 12464-2:2025 „Valgus ja valgustus. Töökohavalgustus. Osa 2:

Välistöökohad“; 12. Elektrilevi OÜ „Elektripaigaldise projekti koostamise juhend“ J352.

Käesolevas projektis toodud materjalide tüübid on soovituslikud. Kasutada võib ka teisi samasuguste tehniliste andmetega materjale, mis on aktsepteeritavad Tellija poolt. Alternatiivsete toodete kasutamine tuleb eelnevalt Tellijaga kooskõlastada. Kolm päeva enne liiniehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende tingimuste ja nõudmistega, samuti arvestama kõikide tehnovõrkude valdajate kooskõlastuses esitatud tingimustega (vt. Kooskõlastuste koondtabelit). Tööd teostada vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele normidele ning seadustele, Tellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale, kinni pidada töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne töödega alustamist. Ehitajal on kohustus täita liikluskorralduse nõudeid teetöödel liiklejale ohutute liikumistingimuste loomiseks teel ja töö tegijale ohutute töötingimuste loomiseks teel ja tee kaitsevööndis, vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele. 1. ELEKTRIVARUSTUS

PEAHOONE TEE 1 LAADIMISTARISTU PEAHOONE TEE 1, TIHEMETSA ALEVIK, SAARDE VALD, PÄRNUMAA

OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-6, 03.2026

5 (8)

Elektrisõiduki laadimisjaam on seade või seadmete kombinatsioon, mis tagab ühiskasutatava talitluse elektrisõidukite toitmiseks elektrienergiaga sõiduki laadimise eesmärgil. Projekteeritud laadimisjaam saab toite projekteeritud jaotuskilbist. Jaotuskilp saab toite võrgust liitumiskilbi kaudu. Uued parkimis-/laadimiskohad on projekteeritud vastavalt kinnistu omaniku nõutele. Projektiga nähakse ette kaks uut parkimiskohta. Mõõdud vähemalt 2,7x5 m. Projekteeritud parkimiskohtadele parkimine on lubatud ainult elektrisõidukitele. Elektrisõiduki laadimisjaama elektrivarustuseks on projekteeritud jaotuskilp JK S1. Jaotuskilbi toiteks on projekteeritud liitumiskilbist 0,4kV maakaabelliin. 2. VALGUSTUS Laadimiskohtadele on ettenähtud tänavavalgustus. Valgustite toide on lahendatud jaotuskilbist astronoomilise kella juhtimise lülitiga. Masti välispinna kaugus äärekivist peab olema parklas vähemalt 0,75 m parkimiskoha servast. 3. VIDEOVALVE Laadimiskohtadele on ka ettenähtud perspektiivne videovalvesüsteem. Perspektiivse videovalvekaamera ühendus on lahendatud kasutades Power over Ethernet (PoE), kaablitena kasutada varjestatud FTP Cat6 4x2x0,5 välikaablit, toide on lahendatud eraldi kaabliga. Perspektiivse videovalve kaamera paigaldus on ette nähtud tänavavalgustusega samale mastile. Perspektiivse videovalve kaamera tarne ega paigaldus ei kuulu käeoleva projekti mahtu. 4. KAABLI PAIGALDUSNÕUDED Projekteeritud maakaabelliinid ja sidekaabelliinid rajatakse lahtise kaeve teel vastavalt asendiplaanil toodud paigutusele (vt. joonis EV-1). Kõnnitee all ja haljasalal kaabelliin paigaldatakse kaablikaitsetorusse tugevusega 450N sügavusele vähemalt 0,7 m ning kaetakse 5…10 cm liivakihiga. Tehnovõrkude ja puude kaitsevööndis kaevatakse käsitsi. Madalpinge maakaabli ristumisel ning rööpkulgemisel teiste kommunikatsioonidega tuleb järgida järgnevaid nõudeid:

Tehnorajatis Rõhtvahekaugus

rööpkulgemisel, m Püstvahekaugus

ristumisel, m

MP elektrikaabel 0,1**/0,2-0,5 0,0*/0,2

KP elektrikaabel 0,1**/0,2-0,5 0,1*/0,3

Kaugküttetorustik 0,5 0,2

Vee- ja kanalisatsioonitoru 1,0 0,3

Drenaaži- ja sadeveekanalisatsioon 1,0 0,3

Gaasitoru 1,0 0,3

PEAHOONE TEE 1 LAADIMISTARISTU PEAHOONE TEE 1, TIHEMETSA ALEVIK, SAARDE VALD, PÄRNUMAA

OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-6, 03.2026

6 (8)

Sidekaabel või –kanalisatsioon 0,25-0,5 0,0*/0,2

* Mõlemad kaablid on kaitstud katte, kaablikattekivi või kaitsetoruga. ** Sama kaablivaldaja. Kitsastes oludes, kooskõlastatult trasside valdajatega, võib seda kaugust vähendada. Kaabli montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi ja tõmbejõudusid. Paigaldatav maakaabel ja kaablikanalisatsioon tuleb kogu ulatuses märgistada hoiatuslindiga. Hoiatuslint peab olema kollast värvi ning sisaldama musta värviga hoiatust, et tegemist on elektrikaabliga. Hoiatuslintide paigaldussügavus on 30 cm ülalpool kaablit või kanalisatsiooni. Kaabli otsad tuleb märgistada kaablilipikutega. 5. GEOTEHNILINE UURING Vundamendi paigaldamiskohale lähim geotehniline uuring viidi läbi 1970 aastal 10 m kaugusel. Geotehniline uuringu tulemused on näidatud alljärgneval pildil.

Geotehnilised tingimused vastavad tootja poolt ettenähtule. 6. MAANDAMINE JA MAANDUSPAIGALDISED Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise:

• PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist.

• RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud kaitsepotentsiaali ühtlustussüsteemi väljaehitamisega.

Kui elektrisõidukite laadimisjaam on varustatud pistikupesaga või sõidukiliidesega, mis vastab standardisarjale IEC 62196 (kõik osad), tuleb võtta kasutusele meetmed kaitseks alalis-rikkevoolu

PEAHOONE TEE 1 LAADIMISTARISTU PEAHOONE TEE 1, TIHEMETSA ALEVIK, SAARDE VALD, PÄRNUMAA

OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-6, 03.2026

7 (8)

eest, väljaarvatult juhul, mil see on ette nähtud elektrisõiduki laadimisjaamas. Asjakohased meetmed peavad iga ühenduspunkti jaoks olema järgmised:

• Liiki B kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine või

• Liiki A kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine koos alalis-rikkevoolu avastava, standardile IEC 62955 vastava seadisega või

• Liiki F kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine koos alalis-rikkevoolu avastava, standardile IEC 62955 vastava seadisega.

Kui ühenduspunkt on kaitstud elektrilöögi eest muu kaitseviisiga, nagu näiteks maandusvaba kaitse-väikepinge või elektriline eraldis siis eelnev tekst ei ole rakendatav. Väljaarvatult juhtumil, mil on paigaldatud rohkem kui ühe ühenduspunktiga elektrisõidukite toiteseade standardi IEC 61851-1 kohaselt ja kui see sisaldab standardi IEC 61851-1:2017 jaotisega 13.1 nõutavat vajalikku liigvoolukaitseaparaati, tuleb igat ühenduspunkti toita eraldi lõppahelaga, mis on kaitstud standardile IEC 60947-2, IEC 60947-6-2 või IEC 61009-1 või standardisarja IEC 60898 või standardisarja IEC 60269 sellekohastele osadele vastava liigvoolukaitseaparaadiga. 7. MAASTIKU JA TEEDE TAASTAMINE Ehitustööde käigus tekkinud kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Ehitajal lasub kohustus täita kaablikraav tihendatud pinnasega. Kaablikraavist tuleb liigne pinnas teisaldada. Ehitaja on kohustunud taastama tööde käigus kahjustada saanud pinnase, siluma ja täitma mehhanismide poolt tekitatud jäljed. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht. Ehitaja peab taastama kaablitrassi pealiskihi, murukatted, teekatte vastavalt nende endisele kujule. Taastamine teostada vastavalt katete taastamise plaanile. Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid. Riigitee maa tuleb pärast tehnovõrgu paigaldamist korrastada ja taastada haljastus kasvumulla ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehnilise kirjelduse“ viimase redaktsiooni peatükis – „Maastikukujundustööd“ toodud kvaliteedinõuetele. 8. EHITUSJÄÄTMED Tööde teostamise käigus peab töövõtja juhinduma omavalitsuse jäätmehoolduseeskirjast, määrab kindlaks jäätmehoolduse korra omavalitsuse haldusterritooriumil ja on kohustuslik kõikidele juriidilistele ning füüsilistele isikutele. Ehitusjäätmed tuleb sorteerida liikidesse nende tekkekohal. Eraldi tuleb sorteerida mineraalsed jäätmed (kivid ja ehituskivid) ning tõrva mittesisaldav asfalt. Tuleb rakendada kõiki võimalusi ehitusjäätmete taaskasutamiseks. Ehitusjäätmed, mis ei lähe taaskasutusse tuleb vedada välja ja utiliseerida. Väljakaevatav täitepinnas tuleb võimalusel taaskasutada, ülejäänud pinnas vedada välja ja utiliseerida. Ehitustööde käigus määrata ehitusplatsil väljakaevatava täitepinnase ladustamise asukoht.

PEAHOONE TEE 1 LAADIMISTARISTU PEAHOONE TEE 1, TIHEMETSA ALEVIK, SAARDE VALD, PÄRNUMAA

OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-6, 03.2026

8 (8)

Utiliseerimise eest vastutab litsentseeritud utiliseerimist teostatav ettevõte. Ehitusjäätmeid ei tohi anda vedamiseks, kõrvaldamiseks ega taaskasutamiseks üle isikule, kellel puudub sellekohane jäätmeluba või kes ei ole ehitusjäätmete käitlejana registreeritud. 9. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi “Ehitusseadustikust” ja jaotusvõrgu elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab elektrivõrgu esindaja. 10. KÄIDUJUHEND Peale kaabelliini kasutuselevõttu, pärast esimest ekspluatatsiooniaastat, tuleb teha seadmete ja liinitrassi ülevaatus. Ülevaatus teha päevasel ajal, kontrollides põhjalikult elektriseadmete kõiki elemente. Kontrollimisel pöörata erilist tähelepanu järgmistele elementidele:

• liini trassile, seadmete seisukorrale ja kaablite kinnitusele,

• märkide, plakatite, hoiatuste ja pealkirjade olemasolule. Seadmete ülevaatusel täita ülevaatuse leht ja kanda sellele avastatud defektid (olemasolul). Defektide avastamisel määrab selle kõrvaldamise viisi ja aja piirkonna varahaldur. Pärast esimest ekspluatatsiooniaastat lähtuda ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel jaotusvõrgu kaabelliinide hoolduskavade koostamise juhendist ja nõuetest. 11. KASUTUSELEVÕTT JA ELEKTRIPAIGALDISE AUDIT Pärast tööde lõpetamist Töövõtja on kohustatud koostama teostatud tööde kohta teostusjoonised ja kaetud tööde akt. Elektritööd ei ole enne valmis kui kõik toimimised ja testid on tehtud ning tulemused vastavad nõuetele. Vastavalt „Ehitusseadustikule“ (Riigikogu, RT I, 05.03.2015, 1), „Seadme ohutuse seadusele“ (Riigikogu, RT I, 23.03.2015, 4) ning „Auditi kohustusega elektripaigaldised ning nõuded elektripaigaldise auditile ja auditi tulemuste esitamisele“ (Majandus- ja taristuminister, RT I, 08.07.2015, 14) ehitatud elektripaigaldisele peab olema läbi viidud audit, mis hõlmab elektripaigaldise visuaalkontrolli, elektripaigaldise dokumentatsiooni kontrollimist ja kontrollarvutuste, mõõtmis- ja katsetustulemuste ja asjakohasel juhul ka käidukorralduse hindamist. 19.03.2026.a. Koostas: Nikita Demeštšenko

19.03.2026.a. Kontrollis: Nikita Demeštšenko

PL26556_TP_EL-4-01_v02_EV-1-Asend.pdf

71201:001:0004

6 Valga-Uulu tee T5

71 20

1: 00

11 6

Va lg

a- Uu

lu te

e T6

71 10

1: 00

6: 03

03 Pe

ah oo

ne te

e

69.49

69.61

68.82

69.09

68.90 69.49

68.84 69.39

68.66

68.65

69.12

69.32

68.95

69.28

68.97

69.18

69.04

6 9.

14

6 9.

36 6

9. 42

69.02

68.93

68.94

68.45

68.53

69.02

6 9.

09

6 9.

35

69.18 69.20

69.10

6 9.

04

6 9.

24

6 9.

36 6

9. 43

69.48

69.42 69.37

69.27

69.54

69.07

68.45

68.97 68.54

69.08 68.74

68.97

69.42

69.73

69.52 69.23

6 9.

77

69.57 69.13

69.03 69.03

69.00 69.33

69 .50

6 9.

84

69.53 69.13

69.03

69.07

69.15

69.18 69.18

X = 6445900

Y = 561500

A suvere tee

A

park

kill

ka up

lu s

H

kill

A

Pe ah

oo ne

te e

liikl

ke tt

kill

71101:006:0082

6 Valga-Uulu tee

71201:001:0010 Peahoone tee 2

71201:001:0003 Peahoone tee 1

N

W E

Maantee

kaitsevööndi piir

Peahoone tee 3 71001:001:0234

5

2, 7

Olemasolev 1-kohaline liitumiskilp LK232216

Projekteeritud MP maakaabelliin MPL1 AXPK 4G35 Ltrass/kaabel=2/5m, PVC kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=2/4m

1. Projekteeritud MP maakaabelliin MPL2 MCMK 4x25/16, Ltrass/kaabel=6/11m, PVC kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=6/8m. (JK S1 - Laadija)

2. Projekteeritud sidekaabelliinid SL1 ja SL2 2x(CAT6 FTP 4x2x0,5 väli), Ltrass/kaabel=2x6/2x11m, PVC kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=6/8m. (JK S1 - Laadija)

3. Projekteeritud MP maakaabelliin MPL3 MCMK 2x2,5/2,5, Ltrass/kaabel=6/11m, PVC kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=6/8m. (JK S1 - Laadija)

4. Projekteeritud MP maakaabelliin MPL4 MCMK 2x2,5/2,5, Ltrass/kaabel=5/11m, PVC kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=5/7m. (JK S1 - mast)

5. Projekteeritud MP maakaabelliin MPL5 MCMK 2x2,5/2,5, Ltrass/kaabel=5/16m, PVC kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=5/7m. (JK S1 - mast)

6. Projekteeritud sidekaabelliin SL3 CAT6 FTP 4x2x0,5 väli, Ltrass/kaabel=5/16m, PVC kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=5/7m. (JK S1 - mast)

Ümbertõstetava liiklusmärgi endine asukoht

Paigaldada elektriautode parkimiskoha märgid (575e)

Projekteeritud laadija Autel maxicharger Compact DC 50 KW. Vundamendi mõõtmed on 650x650x200

Ümbertõstetava liiklusmärgi uus asukoht

Projekteeritud valgusti. Mast kõrgusega Xm

Projekteeritud kiviparkett

Projekteeritud vahekilp JK S1

NB! Olemasolev MP õhuliin

Maantee

kaitsevööndi piir

FO R

M A

A T

A 3

4 20

x 2

97 m

m

MÄRKUSED: 1. Geodeetilise alusplaanina kasutatakse tööprojekti, mis on koostatud LEONHARD WEISS OÜ-poolt (töö nr LC3019-1, juuli

2025). Märkused: koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis 2. Haljasalal ja projekteeritud kiviparketti all kaabelliinid rajada lahtise kaeve teel kaablikaitsetorus tugevusega 450N sügavusele

vähemalt 0,7m, 5...10cm liivaalusele ning katta 5...10cm liivakihiga. 3. Kaabli paigaldamisel, ristumisel kommunikatsioonitrassidega, tagada normikohased vahekaugused (vt. seletuskiri). 4. Tehnovõrkude kaitsetsoonides kaevatakse käsitsi. Tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise

eeskirjast. 5. Jaotuskilp paigaldatakse krundile Peahoone tee 1, nii et kilbi uks avaneks 6 Valga-Uulu tee T5 poole. 6. Kilbile peab jääma ööpäevaringne vaba juurdepääs ja piisav ruum kilbi teenindamiseks. 7. Ehituse käigus tekitatud kahju likvideerida. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed. Peale ehitustööde lõppu

taastada endine olukord.

- Olemasolev kilp

(Kirjanurk OÜ, töö nr. 14101T)

"Peahoone tee 1 kinnistul elektriautode laadimispunkti elektriliitumine"

- Olemasolev kuni 1 kV maakaabelliin (x-kaablite arv) PVC kaitsetorus

Teostusjoonis

V

- Olemasolev jätkumuhv kuni 1 kV kaablil

Peahoone tee 1 laadimistaristu Töö nimetus: Objekti aadress:

Peahoone tee 1, Tihemetsa alevik, Saarde vald, Pärnumaa

ASENDIPLAAN

Joonise nimetus:

MTR nr.

Tellija

Elektrum Eesti OÜ

Leht:

1/1PL26556_TP_EL-4-01_v02_EV-1-Asend.dwg

Kontrollis

Koostas N. Demeštšenko

N. Demeštšenko

Töö nr: Staadium: Mõõtkava:

1:500TP Faili nimi:

18.03.26

Versioon:

v02 Joon. nr:

EV-1

TEL003705

PL26-5-5-6

OÜ PLUVO EESTI Värvi tn 4, 10621

Tallinn, Eesti e-mail : [email protected]

www.pluvo.ee

- Projekteeritud elektrisõidukite laadimiskoha märgistus 976b

- Projekteeritud jaotuskilp

- Projekteeritud elektriauto laadimisjaama kaitsepost - Projekteeritud elektriauto laadimisjaama alus

- Projekteeritud elektriauto laadimisjaam

- Projekteeritud sidekaabel PVC kaitsetorus

- Projekteeritud kuni 1 kV maakaabelliinXW1 (x-kaablite arv) PVC kaitsetorus

TINGMÄRGID:

- Projekteeritud parkimiskoha märgistus 911

- Projekteeritud kilbi reaalsuurus ja täpne asukoht

- Projekteeritud LED-valgusti

- Projekteeritud liiklusmärk 575e

- Olemasolev kanalisatsioon

- Olemasolev sadeveekanalisatsioon

- Olemasolev MP kaabelliin - Olemasolev MP õhuliin

- Krundi piir

- Olemasolev sideõhuliin

- Olemasolev elektrikilp - Olemasolev kaitsetoru

- Projekteeritud kõnnitee betoonkivisillutis, 25m²

- Projekteeritud sõidutee betoonkivisillutis, 44m²

- Projekteeritud sõidutee äärekivi (150x300 mm, h=10 cm), 16 m - Projekteeritud kõnnitee äärekivi (200x80 cm, h=1 cm), 21 m

- Ümbertõstetava liiklusmärgi endine asukoht - Ümbertõstetava liiklusmärgi uus asukoht

PL26556_TP_EL-4-02_v02_TL-5-01_katted-loiked.pdf

71201:001:0004

6 Valga-Uulu tee T5

71 20

1: 00

11 6

Va lg

a- Uu

lu te

e T6

71 10

1: 00

6: 03

03 Pe

ah oo

ne te

e

68.66

68.65

68.95

69.28

68.97

69.18

69.04

6 9.

14

6 9.

36 6

9. 42

69.02

68.93

68.94

68.45

68.53

69.02

6 9.

09

6 9.

35

69.18 69.20

69.10

6 9.

04

6 9.

24

6 9.

36

69.48

park

kill

ka up

lu s

H

kill

A

Pe ah

oo ne

te e

liikl

ke tt

71201:001:0010 Peahoone tee 2

71201:001:0003 Peahoone tee 1

5

2, 7

Maantee

kaitsevööndi piir

1W 1

FO R

M A

A T

A 3

4 20

x 2

97 m

m

Peahoone tee 1 laadimistaristu Töö nimetus: Objekti aadress:

Peahoone tee 1, Tihemetsa alevik, Saarde vald, Pärnumaa

KATETE TAASTAMISE PLAAN

Joonise nimetus:

MTR nr.

Tellija

Elektrum Eesti OÜ

Leht:

1/1PL26556_TP_EL-4-02_v02_TL-5-01_katted-loiked.dwg

Kontrollis

Koostas N. Demeštšenko

N. Demeštšenko

Töö nr: Staadium: Mõõtkava:

1:250TP Faili nimi:

19.03.26

Versioon:

v02 Joon. nr:

TL-5-01

TEL003705

PL26-5-5-6

OÜ PLUVO EESTI Värvi tn 4, 10621

Tallinn, Eesti e-mail : [email protected]

www.pluvo.ee

MÄRKUSED: 1. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed. 2. Täitematerjal ei tohi sisaldada suuri kive (≥15 cm), kõrvalisi esemeid, turvast, pehmet savi, puidu- või

raadamisjäätmeid, jääd, lund ja külmunud pinnast (pinnasekamakaid), muid kahjustavaid ained ning jäätmeid. Talvetingimustes kasutada tagasitäitena ainult sulasid ja kergesti tihendatavaid materjale.

3. Mulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%. Kasvumuld peab olema mineraalmuld nõrgalt happelise või neutraalse reaktsiooniga (pH 4.0...7.5). Võimalik on kasutada olemasolevat kooritavat kasvupinnast, mis võib sisalda huumust, kuid ei sisalda suuri kive ja taimede kahjulikke jäätmeid ning tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ja vee kogunemise lohkusid. Ei tohi kasutada külmunud pinnast ja turvast.

4. Tööde teostamise käigus lähtuda olemasolevatest katete kõrgusarvudest. Olemasoleva ja taastava katendipiir ühtlustada, vertikaalplaneering täpsustatakse kohapeal. Jälgida olemasoleva katte piki- ja põikkaldeid.

5. Taastatavad katted viia sujuvalt kokku olemasolevaga. 6. Katete taastamise ulatused vastavalt plaanile. Kaeviku laius täpsustatakse ehituse käigus. 7. Kui kaevetööde käigus rikutakse suuremat ala kui joonisel näidatud tuleb ka see nõuetekohaselt taastada. 8. Kui kaevetööde käigus selgub, et olemasolev konstruktsioon erineb projekteeritust, taastada olemasoleva

konstruktsiooni järgi. 9. Äärekivi paigaldada betoonalusele C16/20, mille paksus vähemalt 8cm. Äärekivi mõõtmed täpsustada

ehituse käigus.

TEE-EHITUSLIK OSA:

- Taastatav haljasala, 18m²

- Kaeviku tsoon

- Taastatav killustikkate, 2m²

- Projekteeritud elektrisõidukite laadimiskoha märgistus 976b

- Projekteeritud jaotuskilp

- Projekteeritud elektriauto laadimisjaama kaitsepost - Projekteeritud elektriauto laadimisjaama alus

- Projekteeritud elektriauto laadimisjaam

- Projekteeritud sidekaabel PVC kaitsetorus

- Projekteeritud kuni 1 kV maakaabelliinXW1 (x-kaablite arv) PVC kaitsetorus

TINGMÄRGID:

- Projekteeritud parkimiskoha märgistus 911

- Projekteeritud kilbi reaalsuurus ja täpne asukoht

- Projekteeritud LED-valgusti

- Projekteeritud liiklusmärk 575e

- Olemasolev kanalisatsioon

- Olemasolev sadeveekanalisatsioon

- Olemasolev MP kaabelliin - Olemasolev MP õhuliin

- Krundi piir

- Olemasolev sideõhuliin

- Olemasolev elektrikilp - Olemasolev kaitsetoru

- Projekteeritud kõnnitee betoonkivisillutis, 25m²

- Projekteeritud sõidutee betoonkivisillutis, 44m²

- Projekteeritud sõidutee äärekivi (150x300 mm, h=10 cm), 16 m - Projekteeritud kõnnitee äärekivi (200x80 cm, h=1 cm), 21 m

- Ümbertõstetava liiklusmärgi endine asukoht - Ümbertõstetava liiklusmärgi uus asukoht

- Olemasolev kilp

(Kirjanurk OÜ, töö nr. 14101T)

"Peahoone tee 1 kinnistul elektriautode laadimispunkti elektriliitumine"

- Olemasolev kuni 1 kV maakaabelliin (x-kaablite arv) PVC kaitsetorus

Teostusjoonis

V

- Olemasolev jätkumuhv kuni 1 kV kaablil

DREENKIHT LIIVAST (Kt=0.98, Kf≥2.0 m/ööp)

LIIV (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp)

20 cm

LIIV Kf≥0.5 m/ööp OLEMASOLEV PINNAS Kt=0.95

10 cm

PAEKILLUSTIK E≥140 MPa 20 cm PAIGALDUSLIIV 3 cm BETOONKIVI 6 cm

TAGASITÄIDE (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp) (märkus 2)

Projekteeritud kaabel(-id)

Hoiatuslint

0, 7

0, 1

0,4

M 1:50 Kõnnitee betoonkiviparkett tüüpristlõige

Katte taastamise ulatus vastavalt plaanile

KASVUPINNAS (märkus 1) 15 cm TAGASITÄIDE (Kt=0.92) (märkus 2)

MURU

OLEMASOLEV PINNAS Kt=0.92 LIIV Kf≥0.5 m/ööp 10 cm

0, 7

0, 1

0,4

LIIV (Kt=0.96, Kf≥0.5 m/ööp)

0,50,5

M 1:50 Haljasala ristlõige

Projekteeritud kaabel(-id)

Hoiatuslint

MÄRKUSED: 1. Mulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%. Kasvumuld peab olema

mineraalmuld nõrgalt happelise või neutraalse reaktsiooniga (pH 4.0...7.5). Võimalik on kasutada olemasolevat kooritavat kasvupinnast, mis võib sisalda huumust, kuid ei sisalda suuri kive ja taimede kahjulikke jäätmeid ning tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ja vee kogunemise lohkusid. Ei tohi kasutada külmunud pinnast ja turvast.

2. Täitematerjal ei tohi sisaldada suuri kive (≥15 cm), kõrvalisi esemeid, turvast, pehmet savi, puidu- või raadamisjäätmeid, jääd, lund ja külmunud pinnast (pinnasekamakaid), muid kahjustavaid ained ning jäätmeid. Talvetingimustes kasutada tagasitäitena ainult sulasid ja kergesti tihendatavaid materjale.

Peahoone tee 1 laadimistaristu Töö nimetus: Objekti aadress:

Peahoone tee 1, Tihemetsa alevik, Saarde vald, Pärnumaa

RISTLÕIKED

Joonise nimetus:

MTR nr.

Tellija

Elektrum Eesti OÜ

Leht:

1/1PL26556_TP_EL-4-02_v02_TL-5-01_katted-loiked.dwg

Kontrollis

Koostas N. Demeštšenko

N. Demeštšenko

Töö nr: Staadium: Mõõtkava:

1:50TP Faili nimi:

06.02.26

Versioon:

- Joon. nr:

TL-5-02

TEL003705

PL26-5-5-6

OÜ PLUVO EESTI Värvi tn 4, 10621

Tallinn, Eesti e-mail : [email protected]

www.pluvo.ee

DREENKIHT LIIVAST (Kt=0.98, Kf≥2.0 m/ööp)

LIIV (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp)

20 cm

LIIV Kf≥0.5 m/ööp OLEMASOLEV PINNAS Kt=0.95

10 cm

25 cm PAIGALDUSLIIV 3 cm BETOONKIVI

PAEKILLUSTIK E≥170 MPa

TAGASITÄIDE (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp) (märkus 3)

Projekteeritud kaabel

Hoiatuslint

0,4

M 1:50 Sõidutee betoonkivikatte tüüpristlõige

8 cm

Katte taastamise ulatus vastavalt plaanile

1

0, 1

0, 7

0,4 0,

1

DREENKIHT LIIVAST (Kt=0.98, Kf≥2.0 m/ööp)

LIIV (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp)

20 cm

LIIV Kf≥0.5 m/ööp OLEMASOLEV PINNAS Kt=0.95

10 cm

Vastavalt ol. olevalePAEKILLUSTIK E≥140 MPa

TAGASITÄIDE (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp) (märkus 13)

M 1:50 Killustikkatte ristlõige

Projekteeritud kaabel

Hoiatuslint

Katte taastamise ulatus vastavalt plaanile

PL26556_TP_EL-3-01_Tiitel seletus asukoht.pdf