Kiri

Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 1 (15)

Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“

Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547) reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond

Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026

SISUKORD 1 ÜLDOSA .............................................................................................................................................. 2

1.1 Üldandmed.................................................................................................................................... 2 1.1.1 Rajatise asukoht ................................................................................................................... 2 1.1.2 Rajatise lühikirjeldus ............................................................................................................. 2 1.1.3 Projekteerimistöö piiritlus ...................................................................................................... 2

1.1.3.1 Üldine piiritlus ................................................................................................................. 2 1.1.3.2 Piiritlus erinevate ehitusprojekti osade vahel. ................................................................ 2

1.1.4 Projekteerija .......................................................................................................................... 2 1.2 Alusdokumendid ........................................................................................................................... 2 1.3 Normdokumendid ......................................................................................................................... 3

2 SADEMEVEEKANALISATSIOON ....................................................................................................... 4 2.1 Olemasolev olukord ...................................................................................................................... 4 2.2 Projekteeritud sademeveekanalisatsioon ..................................................................................... 4 2.3 Olemas olevad truubid .................................................................................................................. 5 2.4 Kaevud .......................................................................................................................................... 6

3 TORUSTIKU EHITAMINE JA KASUTUSELE VÕTMINE .................................................................... 7 3.1 Ohutusnõuded ehitustöödel ehitiste ja rajatiste lähedal ............................................................... 7 3.2 Transpordiameti nõuded ............................................................................................................... 7 3.3 AS Gaasivõrk gaasipaigaldiste kaitsevööndis tegutsemisel ......................................................... 8 3.4 Liinirajatiste kaitsevööndis töötamiseks rakendatavad meetmed ................................................. 9 3.5 Torustiku paigaldus ja kaeviku täide ........................................................................................... 10

3.5.1 Kaevik ................................................................................................................................. 10 3.5.2 Tasanduskiht ....................................................................................................................... 10 3.5.3 Paigaldamine ...................................................................................................................... 10 3.5.4 Tagasitäide .......................................................................................................................... 10

3.6 Katendite taastamine .................................................................................................................. 11 3.7 Nõuded ehitamisele ja käiku andmisele ..................................................................................... 11

3.7.1 Ettevalmistused ehitustöödeks ........................................................................................... 11 3.7.2 Ehitustöödel rakendatavad ohutusmeetmed ...................................................................... 11 3.7.3 Ehitamise dokumenteerimine ............................................................................................. 11 3.7.4 Teostusjoonised .................................................................................................................. 12

4 KESKKONNAKAITSE ........................................................................................................................ 13 4.1 Jäätmekäitlus .............................................................................................................................. 13 4.2 Likvideeritavad torustikud ........................................................................................................... 14

5 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS ................................................................................................ 15

Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 2 (15)

Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“

Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547) reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond

Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026

1 ÜLDOSA

1.1 Üldandmed

1.1.1 Rajatise asukoht

Projektis käsitletud veevarustuse ja kanalisatsiooni rajatised paiknevad Harju maakonnas, Maardu linnas,

Kiltri tee 12 ja 12a katastriüksustel.

1.1.2 Rajatise lühikirjeldus

Käesoleva projektiga antakse projektlahendus põhiprojekti mahus Kiltri tee 12 ja Kiltri tee 12a

sademeveekanalisatsioonile koos puhastusseadmetega.

1.1.3 Projekteerimistöö piiritlus

1.1.3.1 Üldine piiritlus

Projektis käsitletakse sademeveekanalisatsiooni rajamist Kiltri tee 12 ja 12a. Teisi nimetamata

tehnosüsteeme käesoleva projektiga ei lahendata.

1.1.3.2 Piiritlus erinevate ehitusprojekti osade vahel.

Käesolev projekt on koostatud põhiprojektina kinnistu sademeveekanalisatsiooni rajatiste ehitisteatise

taotlemiseks. Projektis käsitletakse sademeveekanalisatsiooni välisvõrkude projekti osa. Teisi projekti

osasid käesoleva projektiga ei käsitleta.

1.1.4 Projekteerija

Käesoleva projekti on välja andnud Inseneribüroo Nugis OÜ, aadressiga Reinu tee 31C, 71020 Viljandi.

Äriregistri kood 14523977. Majandustegevuse registri number EEP004089 (projekteerimine).

Projekteerijaks on diplomeeritud veevarustuse- ja kanalisatsiooniinsener (tase 7) Reigo Ritso.

Kutsetunnistuse number 201429, väljastaja Eesti Ehitusinseneride Liit, kehtivus 14.11.2023-13.11.2030.

1.2 Alusdokumendid

• Tellija lähteülesanne

• Geodeesia 24 OÜ tööd nr. 11374-25, „Harju maakond, Maardu linn, Kiltri tee 12, Topo-geodeetiline

uuring“. Kuupäevaga 17.11.25.

Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 3 (15)

Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“

Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547) reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond

Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026

1.3 Normdokumendid

Antud seletuskiri on koostatud järgmiste teineteist täiendavate dokumentide alusel:

• EV Ehitusseadustik jt. seonduvad õigusaktid

• EVS 932:2017 EHITUSPROJEKT

• EVS 848:2021 VÄLISKANALISATSIOONIVÕRK

• EVS 846:2021 HOONE KANALISATSIOON

• EVS 843:2026 LINNATÄNAVAD

• RIL 77-2013 – Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend.

• Hoone tehnosüsteemide RYL 2002

• Majandus- ja taristuministri 17.07.2015.a. määrus nr 97 “Nõuded ehitusprojektile.“

Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 4 (15)

Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“

Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547) reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond

Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026

2 SADEMEVEEKANALISATSIOON

2.1 Olemasolev olukord

Kiltri tee 12 ja 12a sademeveesüsteem on amortiseerunud. Kiltri tee 12 ja 12a on madalal asuvad kinnistud

mis on maapinna kaldega lõunapoolse kraavi suunas ning suuremate vihmade korral esineb sademevee

voolamine pindmiselt kraavi suunas. Projektis käsitletavatest piirkondadest võib 5 minutilise lühiajalise

intensiivse vihma korral võib kraavi valguda sademevesi vooluhulgaga kuni 525l/s ning 10 minutilise vihma

korral on vooluhulk kraavi kuni 369l/s. Käesoleva projekti eesmärk on vaadeldavates piirkondades Kiltri

tee 12 ja 12a kinnistutelt sademevee kokku kogumine, vooluhulga ühtlustamine, puhastamine ning

suunamine kraavi. Kinnistutel on pinnavesi kõrgel. Kiltri tee 12 kinnistu piirneb lõuna poolt Kroodi

raudteeharu 5 kinnistuga. Kiltri tee 12a piirneb lõuna poolt kraavi ja transpordimaaga. Kinnistut läbivad

gaasitrass ja elektrikaablid.

2.2 Projekteeritud sademeveekanalisatsioon

Käesoleva projektiga on projekteeritud Kiltri tee 12 kinnistule sademevee restkaevud, kogutud sademevesi

suunatakse läbi liiva ja mudapüüdurite ning läbi õlipüüdurite eesvooluks olevasse kraavi kinnistu lõuna

osas. Kiltri tee 12a on projekteeritud renn ja restkaevud ning need suunatakse läbi Kiltri tee 12a liiva ja

mudapüüdurite ning õlipüüdurite eesvooluks olevasse kraavi kinnistu lõuna osas .

Kiltri tee 12 on projekteeritud sademeveemagistraal läbimõõduga De400 võtab peale projekteeritud

restkaevud ning suunab sademevee betoonist liiva ja mudapüüdurisse. Peale liiva ja mudapüüdurit on

projekteeritud möödaviiguga õlipüüdur ja proovivõtukaev. Proovivõtu kaevust on sademevesi suunatud

eesvoolu kraavi. Vastavalt standardi EVS 848:2021 10-minutilise kestvusega vihmaga on Kiltri tee 12 etapp

1 vooluhulgaks 186,0 l/s, 20-minutilise vihmaga 108,8 l/s. Kordussagedus on arvestatud P=5 aastat.

Hoone katuse pindala on arvestatud 2032m2 ja asfaltkatte pindala 6090m2. Liiva ja mudapüüduriks on

valitud ACO CS 15000 (väljavoolu ja põhja kõrguse vahe 3,21m, 12,68m3) ja möödaviiguga õlipüüdur ACO

Oleopator-Bypass-P-C-FST 15/150/3000. Etapp 1 eesvoolu suubuva isevoolse sademeveetoru

läbilaskevõime De400 torul kaldega 4 promilli on 110l/s. Sademeveetoru piirab etapp 1 alal lühiajalised (10

minutilised) kõrge intensiivsusega vihmade vooluhulgad kinnistult kraavi 110l/s. Etapp 1 ellu viimisel

lisandub sademeveele Kiltri tee 12 kinnistul, torustike ja kaevude näol 26,7m3 sademevee ühtlustusmahtu.

Kiltri tee 12a on projekteeritud sademeveetorustik, mis võtab peale projekteeritud restkaevud ja

sademeveerenni. Sadevesi suunatakse liiva ja mudapüüduritesse ning möödaviiguga õlipüüdurisse. Peale

püüdureid on proovivõtukaev ja väljalask eesvoolu kraavi. Vastavalt standardi EVS 848:2021 10-minutilise

kestvusega vihma käigus on Kiltri tee 12a etapp 2 vooluhulgaks 190,3 l/s, 20-minutilise vihmaga 111,4 l/s.

Vihma kordussagedus on arvestatud P=5 aastat. Hoone katuse pindala on arvestatud pindalana on 2

etapis arvestatud 370m2 ja asfaltkatte pindala 8370m2. Liiva ja mudapüüduriks on valitud ACO CS 8000

(väljavoolu ja põhja kõrguse vahe 3,21m, 12,68m3) ja möödaviiguga õlipüüdur ACO Oleopator-Bypass-P-

Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 5 (15)

Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“

Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547) reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond

Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026

C-FST 15/150/3000. Sademeveetoru piirab etapp 2 alal lühiajalised (10 minutilised) kõrge intensiivsusega

vihmade vooluhulgad kinnistult kraavi 110l/s. Etapp 2 ellu viimisel lisandub sademeveele Kiltri tee 12a

kinnistul, renni, torustiku ja kaevude näol 23,11m3 sademevee ühtlustusmahtu.

Sademevee restkaevud ja renn jäävad vertikaalplaneeringuga maapinna nõvadesse ja lohkudesse, mis

lühiajalise intensiivse vihma korral on lisa puhvermahuks kui kogu sademeveesüsteem üle täitub.

Vertikaalplaneering peab takistama sademevee pinnapealse voolamise ja tagama sademevee suunamise

sademevee puhastussüsteemi.

Projekti ellu viimisel, vähendatakse pinna pealse sademevee voolamist koos setetega Kiltri tee 12 ja 12a

kinnistute lõunapoolsesse kraavi.

Liiva ja mudapüüdurid ning õlipüüdurid tuleb paigaldada ja hooldada perioodiliselt vastavalt valitud toote

paigaldus- ja hooldusjuhistele. Liiva ja mudapüüduri toote joonist vt. VK-9-02 ja õlipüüduri joonist VK-9-03.

Sademevee väljavool kraavi kindlustada munakividega.

2.3 Olemas olevad truubid

Käesolevas projektis on hinnatud Kiltri tee 12 ja 12a kinnistutest lõuna pool asuva kraavi Truupide

sademevee läbilaskevõimet. Truupide läbilaskevõime on arvestatud „Juhend truupide projekteerimiseks“,

joonis 11 alusel. Arvutuslikud lühiajalised intensiivsed vooluhulgad Q10min, Q20min vastava truubi juures

on leitud truubile eelnenud hinnanguliste valgalade suuruse, vastava pinnkatte äravooluteguri ning Maardu

linna, piirkondlike tegurite põhjal, vihma kordussagedus on võetud P=5 aastat (tööstuspiirkond).

Sademeveearvutus on teostatud vastavalt EVS848:2021 sademeveearvutus metoodikale. Truupide ja

kraavi skeemi vt. joonis. VK-9-07.

Truupide maksimaalsed läbilaskevõimed ja arvutuslikud vooluhulgad on alates Kroodi ojast:

T1, läbimõõt 1000mm, läbilaskevõime Q =1300l/s

T2, läbimõõt 1000mm, läbilaskevõime Q =1300l/s

Arvutuslikud vooluhulgad (valgala 1-6)

Q10min=1095,9l/s

Q20min=641,3l/s

T3, läbimõõt 500mm, läbilaskevõime Q=200l/s

Arvutuslikud vooluhulgad (valgala 1-4)

Q10min=769,0l/s

Q20min=450,0l/s

T4, läbimõõt 700mm, läbilaskevõime Q=500l/s

Arvutuslikud vooluhulgad

Q10min=690,0l/s

Q20min=403,8l/s

T5, läbimõõt 600mm, läbilaskevõime Q =310l/s

T6, läbimõõt 600mm, läbilaskevõime Q =310l/s

Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 6 (15)

Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“

Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547) reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond

Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026

Arvutuslikud vooluhulgad (valgala 1, T5 ja T6 on arvestatud ühise valgalaga)

Q10min=359,11l/s

Q20min=210,2l/s

Truubid lasevad läbi Q20min sademevee vooluhulga, välja arvatud Truup 3. Truup 3 eristub selge

kitsaskohana, mis võib tekitada sademevee paisutust kraavis. Seetõttu on projektis ette nähtud truup 3

likvideerimine.

2.4 Kaevud

Teleskoopsed polüetüleenkaevud peavad vastama standardile SFS3468. Sademeveekanalisatsioonis

kasutada teleskoopseid plastikkaevusid De400/315, De560/500, 1000/600 liiklusaladel 40T

kandevõimeliste metallkaantega. Reskaevud peavad olema lihtsasti hooldatavad ning olema varustatud

settepesaga 300l ja väljavoolud peavad olema varustatud „piibuga“- kaevu väljavoolu toruots on sette või

sodi äravoolu vähendamiseks suunatud alla.

Kaev peab olema varustatud tihenditega. Torud peavad olema tihendatud kaevu seinas. Kaevu ja

kanalisatsioonitorude ühendamisel tuleb kasutada samasugust ühendusviisi nagu kanalisatsioonitorude

ühendamisel. Kaevude veetihedust kontrollitakse üldiselt visuaalsel vaatlusel.

Proovivõtukaevuks on teleskoopne läbimõõduga 1000mm kaev koos teleskoobi luugiavaga 600mm.

Kaevu sisendi ja väljundi toru on D400. Kaev on 300mm kotiga ja pöördklapiga, proovi võtmiseks.

Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 7 (15)

Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“

Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547) reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond

Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026

3 TORUSTIKU EHITAMINE JA KASUTUSELE VÕTMINE

3.1 Ohutusnõuded ehitustöödel ehitiste ja rajatiste lähedal

Ehitustöödel tuleb tööde teostajal rajatiste valdajatega täpsustada ja tähistada rajatiste asukoht. Täpsemad

tööde kooskõlastamise ning ette teatamise tingimused on toodud võrguvaldajate kooskõlastustes. Ehitaja

on kohustatud täitma nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid rajatiste läheduses töötamisel.

Vastavalt olemasolevate hoonete ja/või rajatiste iseloomule tuleb nende läheduses tööde teostamiseks

valida sobiv tehnoloogia rajatist kahjustava mõju vältimiseks (näit. vibratsiooni vältimine). Ehitustöödel

vaidluste vältimiseks hoonete ja rajatise kahjustuste üle tuleb nende seisukord fikseerida enne ehitustöid

(näit. fotografeerida). Vigastuse avastamisel tuleb sellest kirjalikult informeerida ehitise või rajatise valdajat.

Ehitise kasutuskõlblikkus tuleb taastada võimalikult lühikese ajaga. Tööde käigus kahjustatud

ehitiste/rajatise endisele kujule taastamiseks, samuti nende mittefunktsioneerimisest põhjustatud kahjude

hüvitamiseks vajalikud kulud tuleb kanda tööde teostajal.

Kohtades, kus olemasolevate tehnovõrkude täpne kõrgus ja asukoht ei ole ka valdajatele teada (näit.

olemas olevad torustikud, kaablid, kaablitorud ja survetorud), tuleb arvestada olemasolevate ja teadmata

asukohaga rajatiste võimalikust ümber paigutamisest tuleneva kuluga või projekteeritud rajatise

ehitamisega projektiga näidatust erinevale kõrgusele. Tööde teostajal tuleb arvestada kuludega, mis

tulenevad projektis märgitud ja tegelikult olemasolevate torustike ühendamiseks vajaminevate detailide

erinevusest.

Kui tööde käigus kahjustatakse geodeetilise võrgu punkte, tuleb need peale tööde lõpetamist taastada.

Taastamisest tulenevad kulud kannab tööde teostaja.

Tööde teostajal tuleb arvestada kuludega, mis tulenevad ehitustöödel kahjustusi saanud või hävinud

ehitiste ja/või rajatiste taastamisega.

Kaevikut läbivad ristuvad kommunikatsioonid tuleb ehitustööde ajaks toestada.

3.2 Transpordiameti nõuded

Tehnovõrkude projekti koostamisel riigitee teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud asjaolude

ja nõuetega:

1. Väljavoolude suubumisel olemasolevasse kraavi näha ette ka kraavi vastasnõlva kindlustus.

2. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise lahendused

lõppsuublani. Vastavalt EhS § 70 lg 2 punktile 1 on riigitee kaitsevööndis ohustada ehitist ja selle

korrakohast kasutamist. Sademevett ei tohi üldjuhul juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee

koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse. Põhjendatud juhul kui teekraavidesse sademevete juhtimine on

Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 8 (15)

Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“

Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547) reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond

Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026

vältimatu, tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha niiskusrežiim. Selleks tuleb hinnata

arendustegevusest lisanduvaid vooluhulki, riigitee kraavide ja truupide läbilaskevõimet ning truupide

seisukorda ja teostada läbilaskearvutused kuni Kroodi ojani.

3. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale

paigaldamise kavandamisel.

2 (2)

4. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks MicroStation või

AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil M 1:500 elektroonselt e-posti

aadressil [email protected] või läbi ehr.ee ehitusloa menetluses. Projektile lisada teemaa

kasutusõiguse ala plaanid..

5. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase

taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale tehnovõrgu ehitamiseks isikliku

kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval www.transpordiamet.ee – Teehoid ja

liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Riigivara kasutamiseks

andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise taotlus (tehnovõrgud ja rajatised)). Sõlmitud leping on aluseks

teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.

6. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas ja

joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks.

3.3 AS Gaasivõrk gaasipaigaldiste kaitsevööndis tegutsemisel

Olemasolev gaasitorustik on täpsusklassiga kuni 10m. Juhul kui olemasolevad gaasitorustikud paiknevad

teistel asukohtadel ja sügavustel kui projektis näidatud, siis korrigeeritakse vajadusel projektlahendust

ehitustööde käigus peale tegeliku asukoha ja sügavuse selgumist Töövõtja või Tellija kulul. Ehitustööde

teostamisel vajalik tagada nõutud vahekaugused vastavalt EVS 843 nõuetele.

AS- i Gaasivõrk gaasipaigaldise kaitsevööndis kaevetööde teostamiseks on vajalik eelnevalt taotleda AS-

ilt Gaasivõrk kaitsevööndis tegutsemise luba ning kutsuda objektile kohale AS-i Gaasivõrk järelevalve.

Ehitamisel tuleb kasutada mehhanisme, töövõtteid ja –meetodeid, mis välistavad gaasipaigaldise ja

sellega seotud rajatiste kahjustamist. Kõigi ehitusperioodil töömaal tekkinud vigastuste likvideerimine

toimub ehitustööde teostaja ja vastutaja kulul.

Ehitustöid tehes gaasilekke tuvastamisel tuleb sellest koheselt teavitada AS-i Gaasivõrk helistades

gaasiavarii telefoninumbrile 13404. AS-l Gaasivõrk on õigus gaasileke likvideerida 5 tööpäeva jooksul.

Gaasipaigaldise ja/või katoodkaitsekaabli lahtikaevamisel ja täpse asukoha tuvastamisel tuleb

kaitsevööndis kaevata labidaga.

Kui ehitustööde käigus muutub pinnase tasapind gaasivõrgu armatuuri kaitsekapede ja

gaasireguleerkappide ümbruses, siis tuleb gaasivõrgu armatuuri kaitsekaped ja gaasireguleerkapid tõsta

Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 9 (15)

Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“

Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547) reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond

Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026

õigele tasapinnale. Selleks tellida täiendavad tööd AS Gaasivõrk poolt aktsepteeritud ettevõtte käest.

Peale tööde teostamist peavad AS Gaasivõrk gaasitorud jääma nõuetekohasele sügavusele.

Näha ette kõik meetmed olemasolevate AS Gaasivõrk gaasitorude kaitseks tagamaks nende säilivus

ehitustööde käigus, tagada nõuetekohased sügavused. Tagada trasside paiknemisel vastavus EVS843

“Linnatänavad” standardi nõuetega. Tegevuse korraldamisel gaasitrassi kaitsevööndis juhinduda

ehitusseadustiku § 70 ja § 76 nõuetest ning Majandus- ja taristuministri määrusest nr 73.

Tööde teostamine gaasipaigaldise kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult AS-I Gaasivõrk

järelevalvega ja ainult töö- või põhiprojekti alusel.

Lahti kaevatud gaasitorustik on vajalik enne kinni ajamist ette näidata AS Gaasivõrk järelevalve esindajale.

Peale pinnase taastamise töid peavad olema gaasikaped terve ja nähtavad ning need tuleb näidata ette

AS Gaasivõrk järelevalvele.

AS-i Gaasivõrk gaasipaigaldiste kaitsevööndis võib teostada töid ainult põhi- või tööprojekti olemasolul,

mis tuleb enne töödega alustamist esitada AS-le Gaasivõrk e-posti aadressile [email protected]

seisukoha saamiseks.

Ehitaja peab lisaks arvestama projektile antud seisukoha märkustega.

3.4 Liinirajatiste kaitsevööndis töötamiseks rakendatavad meetmed

Projektiga hõlmatavas piirkonnas paiknevad elektri ja side liinirajatised. Töötamiseks liinirajatiste

kaitsevööndis on kohustuslik juhinduda järgnevast:

Enne kaevetööde alustamist tuleb selgitada välja liinirajatiste (sidekanalisatsioon, kaablid) asukohad ja

sügavused, et vältida nende võimalikku kahjustamist ja/või lõhkumist ehitustööde käigus. Tööde

teostamine liinirajatiste kaitsevööndis on lubatud võrgu haldaja poolt väljastatud tööloa alusel, pidades

kinni kooskõlastusega seatud tingimustest. Üldjuhul tuleb kohale kutsuda liinirajatise haldaja esindaja.

Maantee või tänava kaitsevööndis töötamisel juhinduda kehtivast seadusandlusest ning Maanteeameti

ja/või kohaliku omavalitsuse kooskõlastusega seatud piirangutest.

Tööde teostamisel kaitsevööndis täita seaduses kehtestatud nõudeid (nt. Elektroonilise Side seadus).

Kaevetöid tuleb teostada nii, et ei tekiks liinirajatiste vajumisi, nihkumisi, kaablite väljavenitamist jne.

Kaeviku seinad tuleb toestada. Töötamine raske tehnikaga kaevude peal ja nendest ülesõit on keelatud.

Lahtikaevatud liinirajatised on vaja toestada (näit. riputamise teel) ja kaitsta mehaaniliste vigastuste eest

ning varguse vastu.

Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 10 (15)

Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“

Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547) reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond

Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026

Kõik liinirajatiste kaitseks vajalikud tööd teostab ja vajalikud materjalid hangib töövõtja omal kulul.

3.5 Torustiku paigaldus ja kaeviku täide

3.5.1 Kaevik

Kaevetöödeks on vajalik ehitusteatis ja kooskõlastused torustike ning kommunikatsioonide valdajaga.

Kaevik rajada võimalikult kitsas, arvestades tugitarinditele ja töö tegemiseks tarviliku ruumiga ning toru

kõrvale puistatava algtäite nõuetekohase tihendamise võimalusega. Kaevik toestada. Kaeviku põhi

tihendada min 90% tihedusastmeni, aluspind peab olema kuiv. Kontrollida kaeviku põhja kalde vastavust

projektile.

3.5.2 Tasanduskiht

Kaeviku põhjale rajatakse 150..200mm paksune liivast või fraktsiooniga 4 - 16 mm peenkillustikust

tasanduskiht, mis tihendatakse teede all 98%, mujal 95% tihendusastmeni.

3.5.3 Paigaldamine

Paigaldamisel lähtuda RIL 77 tehnilistest nõuetest ja torustiku ning liitmike valmistajate poolsetest juhistest.

Enne torude paigaldamist kontrollida, et torudel ei esineks kahjustusi. Toru asetatakse tasanduskihile

selliselt, et toru toetuks kogu pikkuses ühtlaselt.

3.5.4 Tagasitäide

Tagasitäite tegemisel järgida RYL 77 ja EVS 843 tehnilisi nõudeid.

Algtäite materjal (liiv min. filtratsioonimooduliga 0,5 m/d või peenkillustik fr 8-16) lisatakse kolmes osas.

Esimene kiht ulatub poole torukõrguseni. Kihi käsitsi tihendamisel vältida toru paigast nihkumist, vajadusel

toru ankurdada. Teise kihiga tehakse tagasitäide toru pealispinnani ja tihendatakse toru ümbruses käsitsi,

kaugemal võib tihendada mehhanismidega. Kolmanda etapina tehakse algtäide toru laest minimaalselt

300 mm kõrgusele. Vahetult toru peale jäävat pinnasekihti võib mehaaniliselt tihendada alles siis kui see

on vähemalt 300mm paksune, kuni 300 mm paksuseni pole mehaaniline tihendamine lubatud. Algtäite

tihedus peab olema minimaalselt 90%.

Lõpptagasitäiteks kasutatav pinnas peab olema tihendatav ja ei tohi sisaldada orgaanikat, kive, betooni

tükke jms. Lõpptagasitäite materjal peab olema samade külmumisomadustega kui ümbritsev materjal.

Tagasitäiteks kasutatava materjali filtratsioonimoodul peab olema min. 0,5 m/ööp. Tagasitäite materjal

tihendatakse kihtide kaupa teede all 98% ja mujal 95% tihendusastmeni.

Peale tagasitäite tegemist katendid taastatakse. Tagasitäite ja katendite rajamisel tagada kaevuluukide

jäämine teekatte tasapinnale. Restluugi ümbruses peab kate olema rajatud nii, et vesi voolab restkaevu.

Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 11 (15)

Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“

Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547) reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond

Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026

3.6 Katendite taastamine

Katend taastada analoogselt kaevetööle eelnenud olukorrale ja olemasolevale külgnevale katendile

(materjal, kihid).

3.7 Nõuded ehitamisele ja käiku andmisele

3.7.1 Ettevalmistused ehitustöödeks

Käesolev projekt kooskõlastatakse tehnovõrguvaldajatega ja projektile taotletakse ehitusteatis. Töövõtja

peab fikseerima olukorra enne töödega alustamist, et oleks võimalik tõendada, milline oli olukord enne

töödega alustamist. Töövõtja peab esitama omanikujärelevalvele vähemalt viis tööpäeva enne

ehitustöödega alustamist ehitamise käigus kasutatavad materjalid kooskõlastamiseks. Töövõtja peab

veenduma, et tal on piisavalt andmeid vajalike ühenduste tegemiseks ning teiste olemasolevate

kommunikatsioonide kahjustuste vältimiseks. Teostavate tööde maht kooskõlastada eelnevalt

omanikujärelevalve esindajaga.

3.7.2 Ehitustöödel rakendatavad ohutusmeetmed

Ehitusobjekt märgistada nõuetele vastava objekti sildiga. Vajadusel võtta kasutusele meetmed, et vältida

ehitusobjekti läheduses paikneva haljastuse kahjustamist. Töötsoon tuleb ohutuse tagamiseks piirata.

Mehhanismid peavad paiknema piirestatud töötsoonis ning nendega töötamisel tuleb tagada ohutus.

Tööde teostaja peab koostama tööohutusplaani vastavalt kehtivale määrusele „Töötervishoiu ja

tööohutuse nõuded ehituses” ning esitama selle tellijale ja omanikujärelvalvele.

Erilist tähelepanu tuleb pöörata töödele kaevikus ja selle lähistel. Töövõtja peab valima õiged kaeviku

nõlvad või toestuse sõltuvalt kaevekoha pinnasest ja põhjavee tasemest. Rippuvad katendikihid, pinnas ja

kivid tuleb kaevendi kohalt eemaldada. Kaevikusse tuleb tagada ohutu sisse- ja väljapääs. Mehhanismid,

väljakaevatav pinnas, ehitusmaterjalid, tööriistad jmt peavad paiknema kaeviku nõlva servast minimaalselt

1 m kaugusel. Ehitusobjektil tuleb nõuda töötajatel isikukaitsevahendite kasutamist.

3.7.3 Ehitamise dokumenteerimine

Ehitamise dokumenteerimine peab toimuma vastavalt kehtivatele õigusaktidele (ehitusseadustik; MTM

ministri määrus nr 3 14.02.2020 – 08.07.2023 jõustunud redaktsioon “Ehitamise dokumenteerimisele,

ehitusdokumentide säilitamisele ja üleandmisele esitatavad nõuded ning hooldusjuhendile, selle

hoidmisele ja esitamisele esitatavad nõuded”).

Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 12 (15)

Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“

Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547) reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond

Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026

3.7.4 Teostusjoonised

Teostusjoonised tuleb koostada ja vormistada vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016. a

määrusele nr 34 “Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded”.

Teostusjoonised tuleb esitada digitaalsel kujul DGN või DWG formaadis Tellijale ning vajadusel ka

veevarustuse teenust pakkuvale ettevõttele. Igal sõlmel peab olema juures nummerdatud foto ning

teostusjoonisel peab olema viide foto numbrile.

Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 13 (15)

Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“

Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547) reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond

Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026

4 KESKKONNAKAITSE

4.1 Jäätmekäitlus

Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail

aladel vastavalt kehtivatele seadusandlusele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Jäätmete kogumine ja

utiliseerimine on ehitaja kohustus. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele.

Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi

omavatele ettevõtetele. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt kehtivale

seadusandlusele.

Ehitamise käigus tuleb vältida tarbetut keskkonna kahjustamist. Töövõtja peab võtma kasutusele vastavad

meetmed, tutvustamaks kõigile oma töötajatele Eestis kehtivaid keskkonnakaitseseadusi ja –nõudeid ning

rakendama kõigis tööpiirkondades kõiki vajalikke kontrollmeetmed, enne kui lubab töid jätkata. Töövõtja

ehitab ja paneb tööle vajalikud kogumisseadmed. Kogutud ained hävitatakse tellija esindaja poolt

heakskiidetud viisil. Maha loksumise korral tuleb kohe võtta meetmed saastunud alade puhastamiseks.

Kui mõni töövõtja töötaja eirab keskkonnakaitse eeskirju, on see piisavaks põhjuseks, et tellija esindaja

teeks vastavalt töövõtulepingule korralduse süüdlase eemaldamiseks ehitusplatsilt ja/või peataks omal

äranägemisel täielikult või osaliselt väljamaksed, kuni on rakendatud heastavad meetmed.

Ehitusjäätmed kogutakse ja sorditakse liigiti eraldi vastavalt sorditavatele jäätmeliikidele tähistatud

mahutitesse nende tekkekohal, lähtudes jäätmete taaskasutusvõimalustest. Eraldi sorditakse puit,

kiletamata paber ja kartong, metall (eraldi must- ja värviline metall), mineraalsed jäätmed (kivid, ehituskivid

ja tellised, krohv, betoon, kips, lehtklaas jne), raudbetoon- ja betoondetailid, tõrva mittesisaldav asfalt, kile.

Ehitusplatsil:

• rakendatakse kõiki tehnoloogilisi ja muid võimalusi ehitusjäätmete liigiti kogumiseks tekkekohas;

• korraldatakse oma jäätmete taaskasutamine või antakse jäätmed käitlemiseks üle jäätmeluba

omavale või jäätmekäitlejana registreeritud isikule; ohtlike ehitusjäätmete puhul kontrollitakse

ohtlike jäätmete käitluslitsentsi olemasolu;

• rakendatakse kõiki võimalusi ehitusjäätmete taaskasutamiseks;

• võetakse tarvitusele abinõud tolmu tekke vältimiseks ehitusjäätmete paigutamisel mahutitesse või

laadimisel veokitele või nende kohapeal taaskasutamisel;

• valmistatakse ette tasane kõvakatteline aluspind jäätmemahutite paigutamiseks;

• kooskõlastatakse kohaliku omavalitsusega jäätmemahutite paigutamise tänavatele ehitustööde

tegemisel;

Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 14 (15)

Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“

Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547) reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond

Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026

• tagatakse, et kinnistul või krundil oleksid eraldi märgistatud mahutid olmejäätmete ja ohtlike

jäätmete kogumiseks;

• teavitatakse ehitusplatsil töötajaid eeskirjaga kehtestatud jäätmehoolduse nõuetest.

Jäätmed kogutakse liikide kaupa eraldi mahutitesse, taaskasutatakse või antakse taaskasutamiseks üle

sellekohase jäätmeloaga jäätmekäitlejale. Mahutid tähistatakse vastavalt kogutavatele jäätmeliikidele.

Ohtlikud ehitusjäätmed, välja arvatud saastunud pinnas, kogutakse liikide kaupa eraldi mahutitesse, mis

on märgistatud kehtiva korra kohaselt. Ohtlike ehitusjäätmete mahutisse ei kallata vedelaid ohtlikke

jäätmeid, nagu värvid, lakid, lahustid ja liimid.

Ehitusjäätmeid ei anta vedamiseks, kõrvaldamiseks ega taaskasutamiseks üle isikule, kellel puudub

sellekohane jäätmeluba või kes ei ole ehitusjäätmete käitlejana registreeritud. Ohtlike ehitusjäätmete

üleandmisel kontrollib jäätmevaldaja, et isikul, kellele jäätmed üle antakse, on lisaks jäätmeloale ka ohtlike

jäätmete käitluslitsents.

Ehitustööde lõppemise järel vormistada jäätmeõiend ning lisada see rajatise teostusdokumentidele koos

dokumentidega, mis tõestavad jäätmete nõuetekohast üleandmist ladestamiseks või taaskasutamiseks.

Pinnasereostuse ilmnemisel ettevalmistus- või ehitustööde tegemise ajal teatada sellest koheselt.

Kaevetöödel kaevandatavad pinnased kasutatakse omal kinnistul vertikaalplaneerimiseks. Kui see ei ole

mingil põhjusel võimalik, tuleb need vedada seadusega lubatud kohtadesse.

4.2 Likvideeritavad torustikud

Kaevetööde piirkonda jäävad olemas olevad mitte töötavad sademeveetorustikud likvideerida. Projektis on

ette nähtud truup 3 likvideerimine ja kraavi kokku viimine.

Fail: 2547_PP_VK-3-01_v02_seletuskiri_2026-03-20.docx. 15 (15)

Inseneribüroo Nugis OÜ Töö nr. 2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAM NÕRG- JA SADEVESI“

Reinu tee 31c, 71020 Viljandi Kiltri tee 12 (44601:001:0547) reg. nr. 14523977, MTR EEP004089 Maardu linn, Harju maakond

Vastutav spetsialist: Reigo Ritso VK Põhiprojekt, v02, 20.03.2026

5 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS

Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8. detsembri

1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” (01.03.2021 jõustunud

redaktsioon). Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele

vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist, kui tööde eeldatav kestus ületab 30 tööpäeva ning ehitusplatsil

töötab samal ajal vähemalt 20 isikut või eeldatav töömaht ületab 500 inimtööpäeva. Ehitustööde ajal ei tohi

ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid. Tööde

teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest.

Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi.

Töötajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike

kaitsevahenditega.

Kui ehitustöödel on vaja ajutiselt muuta liikluskorraldust, siis tuleb lähtuda MTM määrusest nr 43 „Nõuded

ajutisele liikluskorraldusele”, 13.07.2018.

Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning

tööohutuse nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema

määruses nõutud dokumendid.

3

1

2

1

2

1

2

1

3

2

3

3

2

1

3

3

1

2

3

1

2

1

3

2

→

∅2

0

0

L

=

5

, 5

i =

9 2

←

∅ 2

0

0

L

=

6

,

5

i

=

1

5

3

←

∅2 0 0 L =

1 7 , 5 i =

2 0

→

∅ 2

5

0

L

=

1

0

, 9

i =

2

3

←

∅3

1

5

L

=

2

2

, 0

i =

1

7

←

∅3

1

5

L

=

2

5

, 0

i =

8

←

∅4

0

0

L

=

2

5

, 0

i =

3

←

∅4 0 0 L =

2 5 , 5 i =

3

←

∅4 0

0

L

=

1

8

,

3

i

=

3

←

∅4

0

0

L

=

2

5

, 0

i =

3

←

∅4

0

0

L

=

2

5

, 0

i =

3

→

∅2

0

0

L

=

1

3

,

7

i =

2

3

→

∅ 3

1

5

L

=

3

6

,

7

i

=

4

3

1

2

4

←

∅4 0

0

L

=

8

,

1

i =

3

2

3

2

1

3

→

∅ 4 0 0 L =

6 4 , 8 i =

5

1

Renn HAURATON FASERFIX KS 200 80,5m

1

2

1

2

1

→

∅ 4

0

0

L

=

1

7

, 0

i =

4

2

1

2

←

∅4 0 0 L =

1 3 , 6 i =

3

1

2

1

2

1

2

1

←

∅2 5

0

L

=

2

8

,

8

i

=

7

1

3

→

∅ 2

0

0

L

=

1

6

,

7

i

=

4

2

←

∅2 0

0

L

=

5

,

2

i

=

7

1

R-13

De560/500 PE (h=2,00)

kaas 38,45 met.; met. 40t

MP 38,45

1) PP SN8 De200 37,25

põhi 36,45

R-14

De560/500 PE (h=2,00)

kaas 38,45 met. rest 40t

MP 38,45

1) PP SN8 De200 37,25

põhi 36,45

R-15

De560/500 PE (h=2,00)

kaas 38,75 met. 40t

MP 38,75

1) PP SN8 De200 37,55

põhi 36,75

R-11

De560/500 PE (h=2,00)

kaas 38,50 met. 40t

MP 38,50

1) PP SN8 De200 37,30

põhi 36,50

R-10

De560/500 PE (h=2,00)

kaas 36,85 met. 40t

MP 36,85

1) PP SN8 De200 35,65

põhi 34,85

R-12

De560/500 PE (h=2,00)

kaas 38,50 met. 40t

MP 38,50

1) PP SN8 De200 37,30

põhi 36,50

R-9

De560/500 PE (h=2,00)

kaas 36,55 met. 40t

MP 36,55

1) PP SN8 De200 35,35

põhi 34,55

35 ,5 0

37,80

35,60

Väljavool

33,79

1) 33,90

R-2

De560/500 PE (h=2,00)

kaas 35,40 met. 40t

MP 35,40

1) PP SN8 De200 34,20

põhi 33,40

R-4

De560/500 PE (h=1,93)

kaas 35,45 met. 40t

MP 35,45

1) PP SN8 De200 34,32

põhi 33,52

R-5

De560/500 PE (h=2,00)

kaas 35,60 met. 40t

MP 35,60

1) PP SN8 De200 34,40

põhi 33,60

SK-5

De560/500 PE (h=1,27)

kaas 35,65 met. 40t

MP 35,65

1) PP SN8 De400 34,38

2) PP SN8 De400 34,38

3) PP SN8 De200 34,39

põhi 34,38

R-6

De560/500 PE (h=2,00)

kaas 35,85 met. 40t

MP 35,85

1) PP SN8 De200 34,65

põhi 33,85

R-8

De560/500 PE (h=2,00)

kaas 36,55 met. 40t

MP 36,55

1) PP SN8 De200 35,35

põhi 34,55

SK-8

De560/500 PE (h=1,40)

kaas 36,45 met. 40t

MP 36,45

1) PP SN8 De315 35,05

2) PP De250 35,05

3) PP SN8 De200 35,25

põhi 35,05

SK-6

De560/500 PE (h=1,39)

kaas 35,85 met. 40t

MP 35,85

1) PP SN8 De400 34,46

2) PP SN8 De315 34,46

3) PP SN8 De200 34,64

põhi 34,46

SK-3

De560/500 PE (h=1,17)

kaas 35,40 met. 40t

MP 35,40

1) PP SN8 De400 34,23

2) PP SN8 De400 34,23

3) PP SN8 De200 34,23

põhi 34,23

SK-11

De560/500 PE (h=1,63)

kaas 38,45 met. 40t

MP 38,45

1) PP SN8 De400 36,82

2) PP SN8 De200 37,24

3) PP SN8 De400 36,82

põhi 36,82

SK-2

De560/500 PE (h=1,22)

kaas 35,40 met. 40t

MP 35,40

1) PP SN8 De400 34,18

2) PP SN8 De200 34,19

3) PP SN8 De400 34,18

põhi 34,18

De200

L=45,3

15

Ühendus renniga

39,05

1) 37,55

SK-4

De560/500 PE (h=1,19)

kaas 35,50 met. 40t

MP 35,50

1) PP SN8 De400 34,31

2) PP SN8 De400 34,31

3) PP SN8 De200 34,31

põhi 34,31

R-1

De560/500 PE (h=2,00)

kaas 35,40 met. 40t

MP 35,35

1) PP SN8 De200 34,20

põhi 33,40

R-3

De560/500 PE (h=1,96)

kaas 35,40 met. 40t

MP 35,40

1) PP SN8 De200 34,24

põhi 33,44

Tõstetud plats, Vertikaal peab tagama sademevee äravoolu hoonest eemale projekteeritud restkaevu

SK-7

De560/500 PE (h=1,39)

kaas 36,05 met. 40t

MP 36,05

1) PP SN8 De315 34,66

2) PP SN8 De315 34,66

3) PP SN8 De200 34,74

põhi 34,66

R-7

De560/500 PE (h=2,00)

kaas 35,95 met. 40t

MP 35,95

1) PP SN8 De200 34,75

põhi 33,95

SK-12

De560/500 PE (h=1,71)

kaas 38,55 met. 40t

MP 38,55

1) PP SN8 De400 36,84

2) PP SN8 De315 36,85

3) PP SN8 De200 36,85

põhi 36,84

SK-13

De560/500 PE (h=1,47)

kaas 38,45 met. 40t

MP 38,45

1) PP SN8 De315 36,98

2) PP SN8 De200 36,98

3) PP SN8 De200 36,98

4) PP SN8 De250 36,98

põhi 36,98

SK-14

De400/315 PE (h=1,52)

kaas 38,70 met. 40t

MP 38,70

1) PP SN8 De250 37,18

2) PP SN8 De200 37,23

3) PP SN8 De200 37,18

põhi 37,18

Väljavool 2

36,26

1) 36,31

Õlipüüdur Oleopator-Bypas-P-C-FST 15/150

2440 BET (h=3,50)

kaas 37,80 met. 40t

MP 37,50

1) PP SN8 De400 36,39

2) PP SN8 De400 36,44

põhi 34,30

SK-10

De560/500 PE (h=1,32)

kaas 37,80 met. 40t

MP 37,50

1) PP SN8 De400 36,48

2) PP SN8 De400 36,48

põhi 36,48

Õlipüüdur Oleopator-Bypas-P-C-FST 15/150

2440 BET (h=2,92)

kaas 35,50 met. 40t

MP 35,10

1) PP SN8 De400 34,01

2) PP SN8 De400 34,06

põhi 32,58

Proovivõtukaev-2

1000/600 PE (h=1,70)

kaas 37,75 met. 40

MP 37,65

1) PP SN8 De400 36,35

2) PP SN8 De400 36,38

põhi 36,05

SK-9

De400/315 PE (h=1,50)

kaas 36,80 met. 40t

MP 36,80

1) PP De250 35,30

2) PP SN8 De200 35,30

3) PP SN8 De200 35,30

põhi 35,30

Kraavi kindlustus munakividega

Kraavi kindlustus munakividega

SK-1

De560/500 PE (h=1,37)

kaas 35,47 met. 40t

MP 35,25

1) PP SN8 De400 34,10

2) PP SN8 De200 34,14

3) PP SN8 De400 34,10

põhi 34,10

Proovivõtukaev-1

1000/600 PE (h=1,93)

kaas 35,60 met. 40t

MP 35,65

1) PP SN8 De400 33,97

2) PP SN8 De400 34,00

põhi 33,67

Liiva-mudapüüdur ACO CS

2440 BET (h=4,56)

kaas 37,80 met. 40t

MP 37,50

1) PP SN8 De400 36,45

2) PP SN8 De400 36,47

põhi 33,24

Liiva-mudapüüdur ACO CS

2440 BET (h=4,61)

kaas 35,47 met. 40t

MP 35,20

1) PP SN8 De400 34,07

2) PP SN8 De400 34,09

põhi 30,86

Raudtee kaitsevöönd, 30m

Riigitee kaitsevöönd

∅500 betoontruup likvideerida kraavi otsad viia kokku

F o rm

a a t: A

0 ( 11 8 9 x 8 4 1m

m )

Muudatus Muudatuse sisu Teostas Kuupäev

Reinu tee 31c, 71020 Viljandi tel: (+372) 5590 6542 e-post: [email protected] veebileht: www.ibnugis.ee

reg. nr. 14523977 MTR EEP004089, FPR000541

TÖÖ NR. STAADIUM JOONISE NR. VERSIOON MÕÕTKAVA JOONISE NIMETUS

TÖÖ NIMETUS

AADRESS

JUHATAJA

INSENER

FAILINIMIKONTROLLIS 2547_pp_vk-4-01_v02_asend_2026-03-20.dwg

20.03.2026

20.03.2026

Reigo Ritso Janek Nugis

Maardu linn, Harju maakond

Kiltri tee 12 (44601:001:0547)

Maardu jäätmejaama nõrg- ja sadevesi Asendiplaan1:500v02VK-4-01PP2547

Märkused: 1) Käesoleva joonise alusplaanina on kasutatud Geodeesia24 OÜ tööd nr. 11374-25,

"Harju maakond, Maardu linn, Kiltri tee 12, Topo-geodeetiline uuring". Kuupäevaga 17.11.2025.

2) Sademevee vooluhulkade määramisel arvestatud valgalasid vt. VK-9-01. 3) Sademevee eesvool asub kõrgel. Sademevee trassidele tagada normikohane

paigaldussügavus maapinnast. Sademveetorustiku paigaldamiseks normikohasele kõrgusele vaja platsi vertikaali tõsta (lõigus SK-2 kuni Proovivõtukaev-1).

4) Platsi vertikaal peab tagama sademevee äravoolu restkaevudesse. 5) Sademevee torustike rajamisel tekib Etapp 1 sademevee ühtlustusmaht 26,7m3 ja

Etapp 2 sademevee ühtlustusmaht 23,11m3.

Kanalisatsiooni väljalask

Sademevee kanalisatsiooni vaatluskaev

Sademevee kanalisatsiooni restkaev

Projekteeritav sademevee kanalisatsioon

Madalpingekaabel

Projekteeritava sademevee vaatluskaevu tähis

Läbimõõt, materjal, kõrgus

Projekteeritud kaevukaane kõrgus, materjal

Olemas olev maapinna kõrgusmärk

Projekteeritud väljuva toru materjal, läbimõõt, kõrgusmärk

Projekteeritud siseneva toru materjal, läbimõõt, kõrgusmärk

Projekteeritud siseneva toru materjal, läbimõõt, kõrgusmärk

Kaevu põhja kõrgusmärk

Projekteeritava sademevee restkaevu tähis

Läbimõõt, materjal, kõrgus

Projekteeritud kaevukaane kõrgus, materjal

Olemas olev maapinna kõrgusmärk

Projekteeritud väljuva toru materjal, läbimõõt, kõrgusmärk

Kaevu põhja kõrgusmärk

←∅600 L=25,0 i= 3

Projekteeritud toru materjal, pikkus, lang

TINGMÄRGID

SK-5

De560/500 PE (h=1,60)

kaas 36,09 met. 40t

MP 35,60

1) PP SN8 ID600 34,49

2) PP SN8 ID600 34,49

3) PP SN8 De200 34,83

põhi 34,49

R-5

De560/500 PE (h=1,20)

kaas 36,04 met. 40t

MP 35,60

1) PP SN8 De200 34,84

põhi 34,84

35 ,5 0

Projekteeritud, maapinna kõrgus, vertikaaljoon

Gaasitorustik

Kinnistu piir

3

2

1

2

1

2

1

2

1

F o rm

a a t: A

4 p

o rt ra

it ( 2 10 x 2 9 7 m

m )

Isikliku kasustusõiguse seadmise plaan

1 Tallinn-Narva tee L3 (44605:001:0142)

Töö nr: 2547

M 1:500 (1 cm = 5.0 m)

Rajatise tehnilised andmed:

Isikliku kasutusõiguse ala pindala: 11m²

Sademeveekanalisatsiooni pikkus: 4,3m

Leppemärgid:

Isikliku kasutusõiguse seadmise ala

Katastriüksuse piir

Projekteeritud sademeveekanalisatsioon

Muudatus Muudatuse sisu Teostas Kuupäev

Reinu tee 31c, 71020 Viljandi tel: (+372) 5590 6542 e-post: [email protected] veebileht: www.ibnugis.ee

reg. nr. 14523977 MTR EEP004089, FPR000541

TÖÖ NR. STAADIUM JOONISE NR. VERSIOON MÕÕTKAVA JOONISE NIMETUS

TÖÖ NIMETUS

AADRESS

JUHATAJA

INSENER

FAILINIMIKONTROLLIS 2547_pp_vk-9-05+06_v02_servituudid_2026-03-10.dwg

10.03.2026

10.03.2026

Reigo Ritso Janek Nugis

Maardu linn, Harju maakond

Kiltri tee 12 (44601:001:0547)

Maardu jäätmejaama nõrg- ja sadevesi

Isikliku kasustusõiguse seadmise plaan 1 Tallinn-Narva tee L3 (44605:001:0142)

1:500v02VK-9-05PP2547

3

1

2

1

2

1

2

1

3

2

3

3

2

1

3

3

1

2

3

1

2

1

3

2

2

3

3

1

2

4

2

3

2

1

3

1

1

2

1

2

1

2

1

2

1

2

1

2

1

2

1

1

3

2

35 ,5 0

37,80

35,60

Eesvool Kroodi oja

Truup 1 läbimõõt ∅1000, ristlõige 0,785m2 truubi läbilaskevõime Q=1300l/s ("Juhend truupide projekteerimiseks", joonis 11)

Truup 2 läbimõõt ∅1000, ristlõige 0,785m2 truubi läbilaskevõime Q=1300l/s ("Juhend truupide projekteerimiseks", joonis 11) Arvutuslikud vooluhulgad Q10min=1095,9l/s Q20min=641,3l/s Arvestatud valgalad 1-6

Truup 3 (likvideeritakse) läbimõõt ∅500

ristlõige 0,196m2 truubiläbilaskevõime

Q=200l/s ("Juhend truupide projekteerimiseks", joonis 11)

Arvutuslikud vooluhulgad Q10min=769,0l/s Q20min=450,0/s

Arvestatud valgalad 1,2,3 ja 4

Truup 4 läbimõõt ∅700,

ristlõige 0,38m2 truubi läbilaskevõime

Q=500l/s ("Juhend truupide projekteerimiseks", joonis 11)

Arvutuslikud vooluhulgad Q10min=690,0l/s Q20min=403,8/s

Arvestatud valgala 1, 2 ja 3

Truup 5 läbimõõt ∅600, ristlõige 0,28m2 truubi läbilaskevõime Q=310l/s ("Juhend truupide projekteerimiseks", joonis 11) Arvutuslikud vooluhulgad Q10min=359,1l/s Q20min=210,2l/s Arvestatud valgala 1

Valgala 1 3,47ha

Valgala 2 1,79ha

Valgala 3 0,87ha

Valgala 4 0,98ha

Valgala 5 0,82ha

Valgala 6 1,69ha

Truup 6 läbimõõt ∅600, ristlõige 0,28m2 truubi läbilaskevõime Q=310l/s ("Juhend truupide projekteerimiseks", joonis 11) Arvutuslikud vooluhulgad: Q10min=359,1l/s Q20min=210,2l/s Arvestatud valgala 1

Valgala 1 3,47ha

F o rm

a a t: A

0 ( 11 8 9 x 8 4 1m

m )

Muudatus Muudatuse sisu Teostas Kuupäev

Reinu tee 31c, 71020 Viljandi tel: (+372) 5590 6542 e-post: [email protected] veebileht: www.ibnugis.ee

reg. nr. 14523977 MTR EEP004089, FPR000541

TÖÖ NR. STAADIUM JOONISE NR. VERSIOON MÕÕTKAVA JOONISE NIMETUS

TÖÖ NIMETUS

AADRESS

JUHATAJA

INSENER

FAILINIMIKONTROLLIS 2547_pp_vk-9-07_v02_kraavi-skeem-truubid_2026-03-20.dwg

20.03.2026

20.03.2026

Reigo Ritso Janek Nugis

Maardu linn, Harju maakond

Kiltri tee 12 (44601:001:0547)

Maardu jäätmejaama nõrg- ja sadevesi Kiltri kraavi ja truupide skeem1:2000v02VK-9-07PP2547

Märkused: 1) Käesoleva joonise alusplaanina on kasutatud Geodeesia24 OÜ tööd nr. 11374-25,

"Harju maakond, Maardu linn, Kiltri tee 12, Topo-geodeetiline uuring". Kuupäevaga 17.11.2025.

2) Aluspilt on võetud Maa-ameti avaandmetest. 3) Sademeveekanalisatsiooni valgalad on hinnagulised.

Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee

Registrikood 70001490

Reigo Ritso

Inseneribüroo Nugis OÜ

[email protected]

Teie 27.02.2026

Meie 20.03.2026 nr 7.1-2/26/1525-4

Sadevee projekti kooskõlastamine riigitee nr

1 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis

Kooskõlastamiseks esitatud projektiga on lahendatud Harju maakonna Maardu linna Kiltri tee 12

ja Kiltri tee 12a kinnistute sadevete äravool. Selleks on projekteeritud Kiltri tee 12 ka Kiltri tee

12a kinnistutele sademevee restkaevud, kogutud sademevesi suunatakse läbi liiva ja

mudapüüdurite ning läbi õlipüüdurite eesvooluks olevasse kraavi kinnistu lõuna osas mis asub

riigitee nr 1 Tallinna-Narva tee maaüksusel.

Kinnistud (katastritunnused 44601:001:0547 ja 44601:001:0548) asuvad riigitee nr 1 Tallinna-

Narva tee kaitsevööndis km 15,71 – 16,12 (Kroodi kergliiklustee nr 11810 km 0,43 – 0,79 ja

Kiltri kergliiklustee nr 11811 km 0,01 – 0,08).

Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame Inseneribüroo Nugis OÜ töö nr

2547 „MAARDU JÄÄTMEJAAMA NÕRG- JA SADEVESI“.

Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:

1. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele

kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud

asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses

ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada

Transpordiametile aadressil ([email protected]). Lepingu taotluse vorm asub

www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade

kasutus – tehnovõrgud – Riigivara kasutamiseks andmise ja isikliku kasutusõiguse seadmise

taotlus (tehnovõrgud ja rajatised). Sõlmitud leping on aluseks liiklusvälise tegevuse loa

väljastamiseks.

2. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul saada Transpordiametilt

liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Taotluse vorm on leitav:

https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Vastav taotlus

palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri

ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.

3. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid

kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.

4. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja

murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9

„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.

2 (2)

5. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi

ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule

(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja

kaitsevööndist.

6. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf

ja .dwg (.dgn) formaadis.

7. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada.

Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.

Lugupidamisega

(allkirjastatud digitaalselt)

Tiit Harjak

juhataja

planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus

Lisa: Asendiplaan

Seletuskiri

Kraavide-truupide skeem

IKÕ ala plaan

Ruth Koppel

59127652, [email protected]