Kiri
| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-3/26/4981-2 |
| Registreeritud | 25.03.2026 |
| Sünkroonitud | 27.03.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-3 Teemaa-alal ja teekaitsevööndis tegutsemise lubade taotlused, load ja tehtud tööde vastuvõtuaktid |
| Toimik | 7.1-3/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Vestman Metsatööd OÜ , Sakala Teed OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | Vestman Metsatööd OÜ , Sakala Teed OÜ |
| Vastutaja | Taavi Umal (Users, Teehoiuteenistus, Lääne osakond, Korrashoiu ja liikluskorralduse üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Failid
Digiallkirjad
Digiallkirjad
VOLIKIRI 3.10.2025
OÜ Vestman Metsatööd (reg.kood 14720710), mida esindab juhatuse liige Indrek Org, volitab Strobus OÜ (reg.kood 10629710), töötajaid Margus Lukken´i (i.k 38407252716) ja Ahti Luts´u (i.k 37208102760) OÜ Vestman Metsatööde nimel läbi viima järgmiseid toiminguid:
• sõlmima tee ja teemaa ajutise kasutamise lepinguid;
• kooskõlastama ladude asukohti ja vajadusel sõlmima selle tarbeks ajutise kasutamise lepingu.
Volikiri on välja antud kehtivustähtajaga kuni 3.11.2026.
Indrek Org
AS Vestman Mets
juhatuse liige
/allkirjastatud digitaalselt/
Digiallkirjad
KOOSKÕLASTATUD Transpordiamet, Lääne osakond Alard Tallo - liikluskorraldaja 23. märts 2026. a.
TINGIMUSED: 1. Liikluse korraldamisel objektil juhinduda määrusest
„Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nr 43 ja juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA 2018-009.
2. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid peavad olema 2. klassi valgustpeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel kasutada 2. suurusgrupi liiklusmärke.
3. Teele paigaldatud ajutise märgi kõrgus teekattest peab olema vähemalt 0,6 m.
4. Teel ja teemaal töötaval sõidukil peab olema sisse lülitatud vähemalt üks nõuetele vastav ja igas suunas nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon ja teel töötav inimene peab kandma standardi EVS-EN ISO 20471 kohast märguriietust.
5. Sõiduteel väljaspool tööruumi ei tohi parkida sõidukeid ja mehhanisme.
6. Tagada tööde teostamise alal teekatte puhtus. 7. Langetamis-, virnastamis- ja laadimistöid tegevate
masinate töötuled ei tohi pimestada teel liiklejaid. 8. Piirangud ja kitsendused ei tohi kesta kauem, olla
kehtestatud varem või pikemale teelõigule kui see on töö korraldamiseks vajalik. Kui laadimist ei toimu, siis vabastada sõidurada ja eemaldada piirangud.
9. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected] või Transpordiametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi Transpordiameti e-teeninduse kaudu.
10. Metsamaterjali äraveol lähtuda teele kehtestatud piirangutest.
Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja teemaal töötamise luba. Joonis peab olema koos loaga tööde teostamise ajal objektil.
Tüüpjoonis Metsa laadimistööd – kiirus 90 km/h Joonis 6-1
Töö nimetus Metsamaterjali Laadimine Riigiteelt Teostamise aeg
27.03.2026 – 25.05.2026
Tööde asukoht Tee nr 51 Tee nimi Viljandi - Põltsamaa Km 11,15 – 11,21 km vasakul pool
Muu info
Tööde teostaja Vestman Metsatööd OÜ
Liikluskorralduse eest vastutaja Nimi Margus Lukken Tel. nr 53 488 511
KOOSKÕLASTATUD Transpordiamet, Lääne osakond Alard Tallo - liikluskorraldaja 23. märts 2026. a.
TINGIMUSED: 1. Liikluse korraldamisel objektil juhinduda määrusest
„Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nr 43 ja juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA 2018-009.
2. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid peavad olema 2. klassi valguspeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel kasutada 2. suurusgrupi liiklusmärke.
3. Teele paigaldatud ajutise märgi kõrgus teekattest peab olema vähemalt 0,6 m.
4. Teel ja teemaal töötaval sõidukil peab olema sisse lülitatud vähemalt üks nõuetele vastav ja igas suunas nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon ja teel töötav inimene peab kandma standardi EVS-EN ISO 20471 kohast märguriietust.
5. Sõiduteel väljaspool tööruumi ei tohi parkida sõidukeid ja mehhanisme ega ladustada materjale.
6. Tagada tööde teostamise alal teekatte puhtus. 7. Langetamis-, virnastamis- ja laadimistöid tegevate
masinate töötuled ei tohi pimestada teel liiklejaid. 8. Metsamaterjali kaugus sõidutee servast ≥ 4,0 m. 9. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või
liikluskorralduse muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected] või Transpordiametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi Transpordiameti e-teeninduse kaudu.
Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja teemaal töötamise luba. Joonis peab olema koos loaga tööde teostamise ajal objektil.
Tüüpjoonis Metsa ladustamine kattega tee äärde – kiirus 70-90 km/h Joonis 5-1
Töö nimetus Metsamaterjali ladustamine Riigitee äärede Teostamise aeg
27.03.2026 – 25.05.2026
Tööde asukoht Tee nr 51 Tee nimi Viljandi - Põltsamaa Km 11,15 – 11,21 vasakul pool
Muu info
Tööde teostaja Vestman Metsatööd OÜ
Liikluskorralduse eest vastutaja Nimi Margus Lukken Tel. nr 53 488 511
RIIGIVARA KASUTAMISE LEPING nr 7.1-3/26/4981-2
Transpordiamet (edaspidi TRAM), registrikoodiga 70001490, asukohaga Valge 4, 11413 Tallinn, mida esindab volituse alusel Meelis Saat,
Vestman Metsatööd OÜ, registrikoodiga 14720710, asukohaga Tartu tn 4A, 71004 Viljandi (edaspidi Ladustaja), mida esindab volituse alusel Margus Lukken.
edaspidi TRAM ja Ladustaja üksikult nimetatud Pool ja ühiselt Pooled,
võttes arvesse, et Ladustaja soovib kasutada riigiteed nr 51 Viljandi - Põltsamaa, km 11,15 – 11,21metsamaterjali ladustamiseks ja laadimiseks (edaspidi ladustamiseks),
sõlmisid Pooled käesoleva lepingu (edaspidi Leping) täpsustamaks Poolte õigusi ja kohustusi alljärgnevatel tingimustel:
1. Lepingu ese
1.1. Lepingu objektiks on 24.03.2026 Lisas 1 esitatud Metsamaterjali ladustamine ja laadimine riigitee maalt taotluses märgitud riigitee nr 51 Viljandi - Põltsamaa, km 11,15 – 11,21 vasakul pool asuv riigitee ja sellega külgnev osa teekaitsevööndist (edaspidi Teemaa), mida kasutatakse ladustamiseks ajavahemikus 27.03.2026-31.05.2026.
1.2. TRAM korraldab enne ja pärast metsamaterjali ladustamise lõpetamist Teemaa seisukorra fikseerimise fotodel ja/või videoga. Ladustajal on õigus Teemaa seisukorra fikseerimisel osaleda. Pooled on kokku leppinud, et TRAM-i poolt korraldatud nii enne kui pärast ladustamise toimumist fikseeritud Teemaa seisukorda Pooled ei vaidlusta ning lähtuvad sellest.
2. Metsamaterjali ladustamine
2.1. Teemaa loetakse Ladustajale üle antuks pärast tasu ja tagatisraha laekumist.
2.2. Kohe pärast ladustamise lõpetamist tuleb ajutine liikluskorraldus lõpetada ning liikluskorraldusvahendid Teemaalt eemaldada.
2.3. Käesolev Leping ja kooskõlastatud liikluskorraldusjoonis või nende koopiad peavad olema tegevuse asukohas viibiva Ladustaja esindaja käes ja need tuleb esitada järelevalvet teostavale isikule.
2.4. Ladustaja kohustub kooskõlastama oma tegevused kommunikatsioonide (side, elekter jm) valdajatega ja kaitsevööndis asuvate kinnisasjade omanikega.
2.5. Ladustaja kohustub pärast Teemaal ladustatud metsamaterjali väljavedu korrastama Teemaa (sh tee ja tee elemendid, teepeenarad, nõlvad ja kraavid ning liikluskorraldusvahendid ja rajatised) viies selle ladustamiseelsesse seisundisse ning andma korrastatud Teemaa üle Lepingu Lisa 2. Korrastatud teemaa üleandmise-vastuvõtmise aktiga 20 päeva jooksul pärast tööde lõppu.
2.6. Ladustaja tagab, et riigitee vastab ladustamise ajal ja pärast ladustamise lõppu nõutavatele seisunditasemetele vastavalt majandus- ja taristuministri 14.07.2015 määrusele nr 92 „Tee seisundinõuded“.
2.7. Ladustamine ei tohi piirata mingil moel nähtavust riigiteel ega ohustada muul moel liiklust.
2.8. Ladustamisest tulenenud riigitee seisundinõuetele mittevastavuse korral kohustub Ladustaja teostama ka ladustamise perioodil vajalikke töid riigitee seisundinõuete tagamiseks TRAM-i poolt määratud tähtaja jooksul.
2.9. Ladustaja kohustub järgima „Metsamaterjali ladustamise ja teelt laadimise juhendist“ (Lisa 4) tulenevaid nõudeid.
2.10. Ladustaja kohustub tagama ladustamisel ja teelt laadimisel riigiteel liiklusohutuse.
2.11. Lepingust tulenevad kohustused täidetakse Ladustaja kulul.
2.12. Teemaa (sh tee elementide ja rajatiste) taastamata ja korrastamata jätmise korral kohustub Ladustaja hüvitama TRAM-ile korrastamise kulud.
2.13. Juhul kui Ladustaja ei teosta nõuetekohaselt ajutise liikluskorralduse tagamisega seotud tegevusi ja selle tõttu peab TRAM kandma mistahes kulutusi, hüvitab Ladustaja need TRAM-le kolme tööpäeva jooksul vastava nõude saamisest.
2.14. Lepinguga võetud kohustuste täitmata jätmise või mittekohase täitmise korral on Ladustaja kohustatud hüvitama TRAM-ile või kolmandatele isikutele oma tegevuse või tegevusetusega tekitatud kahju.
2.15. Ladustaja kohustub viivitamatult hüvitama ladustamisega (sh liiklusohutuse mittetagamise ja liikluskorralduse nõuete rikkumise tõttu) tekkinud kahju kolmandatele isikutele.
2.16. Ladustaja kohustub oma kulul esindama TRAM-i ladustamisega (sh liiklusohutuse mittetagamise ja liikluskorralduse nõuete rikkumisega) seotud kõigis vaidlustes (sh kohtuvaidlustes) kolmandate isikutega ning kandma kõik sellega kaasnevad menetluskulud. Samuti on Pooled kokku leppinud, et Ladustaja kohustub TRAM-i nimel täitma käesolevas punktis nimetatud vaidlusega seonduva kohtulahendi, sealhulgas hüvitama kohtulahendiga väljamõistetud kahju ja väljamõistetud menetluskulud.
2.17. TRAM-il on õigus nõuda iga Lepingu rikkumise korral (sh ajutise liikluskorralduse nõuete) leppetrahvi summas kuni 3000 eurot. Leppetrahvi määramine ei vabasta Ladustajat Lepingu kohustutse täitmise eest.
2.18. TRAM-il on õigus lõpetada leping erakorraliselt olukorras, kus kasutamiseks antud Lepingu ese on vajalik riigivõimu teostamiseks või muul avalikul eesmärgil.
3. Tasu ja tagatised
3.1. Ladustaja kohustub Teemaa kasutamise eest maksma tasu suuruses 100 eurot, EE891010220034796011 SEB Pank (Rahandusmin a/a), viitenumber 2800049395, selgitus: Transpordiamet leping 7.1-3/26/4981-2.
3.2. Ladustaja kohustub oma Lepingust tuleneva Teemaa taastamise kohustuse tagamiseks kandma enne Lepingu sõlmimist intressi nõudeõiguseta summa suuruses 1000 eurot kasutades järgmisi rekvisiite: Sakala Teed OÜ a/a EE782200221020849282 (teehooldaja nimi ja arveldusarve nr), selgitus: Transpordiamet leping 7.1-3/26/4981-2.
3.3. Juhul, kui Ladustaja ei täida Lepingus nimetatud kohustusi Lepingus määratud viisil, korraldab TRAM Lepingu punktis 3.2 nimetatud summa arvelt kohustuse täitmise Ladustaja eest ning kohustuse täitmisena tasutud summad arvatakse maha Lepingu punktis 3.2 nimetatud Ladustajale tagastamisele kuuluvast summast.
3.4. Lepingu punktis 3.2 nimetatud summa(d) kohustub Teehooldaja Ladustajale tagastama (20) päeva jooksul pärast Ladustaja poolt käesolevast Lepingust tulenevate kohustuste täitmist.
3.5. Juhul, kui Poolte vahel tekib vaidlus Lepingu nõuetekohase täitmise osas, siis peab Teehooldaja tagastama deponeeritud summast osa, mille kohaste Teemaa taastamise osas vaidlus puudub. Vaidlusaluste Teemaa taastamise tööde osas tagastab Teehooldaja deponeeritud summa pärast vaidluse lahendamist või realiseerib deponeeritud summa Ladustaja poolt Lepingu rikkumise hüvitamiseks.
4. Pooltevahelised teated
4.1. Lepinguosaliste vahelised Lepinguga seotud teated peavad olema kirjalikus vormis, välja arvatud juhtudel, kui teated on informatiivse iseloomuga, ja nende edastamisel teisele Poolele ei ole õiguslikke tagajärgi.
4.2. Kirjalikud teated saadetakse Pooltele e-posti teel digitaalselt allkirjastatuna või selle võimaluse puudumisel antakse Lepingu Pooltele üle allkirja vastu. Kui ühe Poole teade on teisele Poolele saadetud Lepingus märgitud e-posti aadressil, loetakse see kättesaaduks järgmisel tööpäeval.
4.3. Lepingu üks Pool on kohustatud kätte saadud ning vastust eeldavale teatele vastama kolme tööpäeva jooksul selle kättesaamisele järgnevast päevast arvates, kui teates ei ole ette nähtud vastamiseks pikemat tähtaega.
5. Lõppsätted
5.1. Lepingule allakirjutamisega Pooled avaldavad ja kinnitavad, et Lepingu sõlmimiseks on olemas kõik õigused ja volitused ning Lepingu sõlmimine ja täitmine ei riku ega ületa olemasolevaid volitusi.
5.2. Leping jõustub poolte allkirjastamise hetkest ning kehtib Lepinguliste kohustuste täitmiseni. Leping loetakse täidetuks kõigi Lepingus nimetatud kohustuste nõuetekohase täitmisega.
5.3. Lepingu täitmisel Lepinguosaliste vahel tekkivad vaidlused ja erimeelsused, milles Lepinguosalised ei saavuta kokkulepet läbirääkimiste teel, lahendatakse kohtulikus korras.
5.4. Lepinguosaliste kontaktisikuteks on:
TRAM: Taavi Umal, e-post:[email protected], tel: 53822178
Ladustaja: Margus Lukken e-post: [email protected], tel: 53 488 511.
Poolte allkirjad
TRAM: Ladustaja:
_______________ _______________
/digitaalselt allkirjastatud/ /digitaalselt allkirjastatud/
Lisad:
Lisa 1. Taotlus metsamaterjali ladustamiseks ja laadimiseks riigitee maalt
Lisa 2. Korrastatud teemaa üleandmise-vastuvõtmise akt
Lisa 3. Liikluskorralduse tüüpjoonised
Lisa 4. Metsamaterjali ladustamise ja teelt laadimise juhend
KORRASTATUD TEEMAA ÜLEANDMISE-VASTUVÕTMISE AKT
Võtab vastu (Teehooldaja)
…
Registrikood
Aadress
E-post
Annab üle (Ladustaja)
Nimi
Registri- või isikukood
Aadress
Telefon
E-post
1. Lepingu nr
2. Tegevuse asukoht
Tee nr
Tee nimi
Algus km
Lõpp km
3. Tegevuse läbiviimise aeg
Teemaa korrastamise kuupäev
4. Teemaa on korrastatud
Andis üle
Võttis vastu
Ladustaja esindaja ……………….
Teehooldaja esindaja …………………..
Kuupäev
/digiallkirjas/
Kuupäev
/digiallkirjas/
Allkiri
/allkirjastatud digitaalselt/
Allkiri
/allkirjastatud digitaalselt/
METSAMATERJALI LADUSTAMISE JA TEELT LAADIMISE JUHEND
KT_014_J4_Lisa 2 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 Koostaja: Andres
Piibeleht 1/5
Sisukord
1. Sissejuhatus ......................................................................................................................... 1 2. Nõuded ladustamiskohale ja ladustamisele ........................................................................ 1
3. Nõuded laadimisele ............................................................................................................. 4 4. Muud ladustaja ja laadija (edaspidi ladustaja) kohustused ................................................. 4
1. Sissejuhatus
Metsamaterjali ladustamise juhendiga (edaspidi juhend) sätestatakse nõuded riigitee ääres
metsamaterjali (edaspidi materjal) ladustamiseks ja riigiteelt laadimiseks. Lisaks juhendile
tuleb järgida ajutise liikluskorralduse nõudeid, mis on toodud majandus- ja taristuministri
13.07.2018. a määruses nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (edaspidi määrus),
majandus- ja taristuministri 14.07.2015. a määruses nr 92 Tee seisundinõuded ja teistes
kehtestatud normdokumentides.
2. Nõuded ladustamiskohale ja ladustamisele
2.1. Materjali ladustamise koht tuleb valida selliselt, et oleks tagatud liiklusohutus riigiteel
ning materjali käitlemine toimuks ohutult nii ladustamise kui laadimise jooksul.
2.2. Materjali ladustamine tee äärde peab toimuma metsa poolt ning mitte lähemale kui 1 m
kraavi välimisest servast, kraavi puudumisel mitte lähemal kui 2,5 m kruusatee katte
servast ja 4 m kattega tee sõiduraja välimisest servast (v.a. erandjuhul lepingus ja
liikluskorralduse joonisel fikseeritud tingimustel kui on täiendavate meetmete
rakendamisega võimalik tagada ladustamisel ja hilisemal laadimisel riigiteel
liiklusohutus). Kraavi peale materjali ladustamine on üldjuhul keelatud (lubatud
erandjuhul lepingus näidatud eritingimustel tagades vete liikumise kraavis ja tööde järgse
kraavi korrastamise ja puhastamise).
2.3. Ladustamiskoha valikul tuleb lähtuda alltoodust:
2.3.1. ladustamise asukoha valikul tuleb arvestada tee seisukorda ja teel kehtestatud suurimat
lubatud kiirust. Ladustamisel ja hilisemal laadimistööde teostamisel peab olema tagatud
piisav peatumisnähtavus (Maanteede Projekteerimisnormid tabel 2.12) nii, et liikleja
jõuaks võimaliku takistuse ilmudes ümber põigata või seisma jääda;
Suurim lubatud kiirus,
km/h
Peatumisnähtavus,
m
90 130
70 70
50 50
Väljavõte tabel 2.12
2.3.2. teepiirde olemasolu korral võib ladustamiskoha rajada teepiirdest ainult väljapoole,
METSAMATERJALI LADUSTAMISE JA TEELT LAADIMISE JUHEND
KT_014_J4_Lisa 2 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 Koostaja: Andres
Piibeleht 2/5
teepiirde ette ladustamine ei ole lubatud. Sõltumata teepiirde tüübist peab virna ja piirde
vahele jääma vähemalt 1,0 meetrit (määratud piirde töölaiusega);
2.3.3. kui teel on parkimistasku võib rajada ladustamiskoha selle kõrvale (metsa poolsesse
serva), parkimistaskus materjali ladustamine ei ole lubatud;
2.3.4. teeäärsele jalg- ja jalgrattateele on materjali ladustamine keelatud;
2.3.5. ladustamise- ja laadimistööde teostamisel ehitise kaitsevööndis tuleb selleks saada ehitise
omaniku nõusolek. Juhul kui ladustamine toimub osaliselt võõral kinnistul tuleb taotleda
ladustamiseks nõusolek ka kinnistuomanikult;
2.3.6. materjali mahalaadimine laoplatsile peab toimuma metsapoolsel küljel nii, et
väljaveotraktor ei peaks materjali mahalaadimiseks riigiteele sõitma;
2.3.7. materjali tuleb ladustada nii, et oleks välistatud ladustatud metsamaterjali varisemine;
2.3.8. ladustamine koondada selliselt, et ei oleks rajatud mitmeid üksikuid tihedasti paiknevaid
laoplatse.
Joonis 1 Punasega märgitud lõigud ei sobi ladustamiskohtadeks
2.4. Ladustamiskohta ei ole lubatud rajada selliselt, et see toob või võib kaasa tuua alltoodud
tagajärjed:
2.4.1. teelt vee äravoolu takistamine või teetruupide või -kraavide blokeerimine;
2.4.2. sõiduteele lume kuhjumine (talvel tuisuohtlikud kohad);
2.4.3. tee korrashoiu teostamise takistamine või raskendamine;
2.4.4. tee või tee koosseisu kuuluvate rajatiste ja liikluskorraldusvahendite
2.4.5. kahjustamine või varjamine.
METSAMATERJALI LADUSTAMISE JA TEELT LAADIMISE JUHEND
KT_014_J4_Lisa 2 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 Koostaja: Andres
Piibeleht 3/5
Joonis 2 Materjali ohutu laadimine
2.5. Nõuded materjali virnastamiseks:
2.5.1. virna teepoolne külg peab olema ühtlaselt joondatud. Üksikud palgid ei tohi virnast välja
ulatuda, (raiejäätmete virnast väljaulatuvad tüved ja jämedad oksad tuleb ära saagida);
2.5.2. palgid tuleb ladustada otstega tee poole (risti teega);
2.5.3. virna maksimaalne kõrgus teepinnast võib olla 4,5 m;
2.5.4. kõik virnad tuleb tähistada liikluskorraldusvahenditega (vastavalt kooskõlastatud
liikluskorraldusjoonisele).
Joonis 3 Materjali virna ladumine
METSAMATERJALI LADUSTAMISE JA TEELT LAADIMISE JUHEND
KT_014_J4_Lisa 2 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 Koostaja: Andres
Piibeleht 4/5
3. Nõuded laadimisele
3.1. Materjali laadimine ei tohi kahjustada riigiteed, tee elemente, rajatisi ega keskkonda.
3.2. Keelatud on laadimine autole viisil, kus laadiv ja laaditav auto seisavad kõrvuti ning
sulgevad liikluse riigiteel.
3.3. Laadimisel tuleb palgitõstuki tugijalgade alla asetada kaitsvad plaadid, et ei kahjustaks
riigitee katet ega teepeenart.
3.4. Vedude teostamisel tuleb kinni pidada teedele kehtestatud massipiirangutest.
3.5. Laadimistöid teostatakse ainult ühel teepoolel korraga.
3.6. Liikluskorraldusvahendid paigaldada vastavalt selleks tööks teeomaniku kooskõlastatud
liikluskorraldusjoonisele. Pärast laadimistööde lõpetamist tuleb liiklust piiravad
liiklusmärgid koheselt eemaldada (välja arvatud kui ladustamise skeemil ei ole määratud
teisiti), põhjendamata piirangud ei ole lubatud.
3.7. Laadimistööde ajal tuleb läheneva sõiduki ja jalakäija möödumisel metsaveoautost
metsamaterjali laadimistööd peatada vältimaks ohtu teel liiklejatele.
3.8. Sõiduk, millele laaditakse materjali, peab seisma tasasel pinnal.
Joonis 4 Virna selline ülesehitus takistab palgiotste tungimist auto sõitjate ruumi, kui see
on teelt välja vastu virna sõitnud
4. Muud ladustaja ja laadija (edaspidi ladustaja) kohustused
4.1. Ladustaja ja laadija kohustuvad viivitamatult eemaldama ladustamisest ja laadimisest
põhjustatud määrdumise (pori, oksad, koored jms) riigitee kattelt, liiklusmärkidelt,
kaitsepiiretelt ja muudelt liikluskorraldusvahenditelt nende pinda kahjustamata.
4.2. Ladustaja kohustub tagama kinnistute piirimärkide säilimise ja vajadusel taastamise.
4.3. Ladustaja kohustub tagama tee (sh teepeenarde ja nõlvade), kraavide ning
liikluskorraldusvahendite korrashoiu. Kui teemaa (s.h teed, rajatised,
liikluskorraldusvahendid jm) on ladustamise või laadimise käigus viga saanud, tuleb
METSAMATERJALI LADUSTAMISE JA TEELT LAADIMISE JUHEND
KT_014_J4_Lisa 2 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 Koostaja: Andres
Piibeleht 5/5
sellest esimesel võimalusel Transpordiametile teada anda.
4.4. Ladustaja kohustub taastama teemaal enne ladustamist olnud seisukorra 20 päeva jooksul
pärast ladustamist.
Digiallkirjad
Taotluse esitamise aadress
Taotleja nimi/nimetus
Vestman Metsatööd OÜ
Registri- või isikukood
14720710
Juriidiline aadress või elukoht
Asukoht/elukoht
Tartu tn 4A, 71004 Viljandi
Vastutava kontaktisiku nimi, tel nr ja e-post
Margus Lukken, 53 488 511; [email protected]
E-post
E-post
palub luba ladustada metsamaterjali ajutisele laoplatsile ja lubada hiljem laadida metsamaterjali riigiteelt:
Riigitee (nr, nimi, laius alg ja lõpp km); vasak/parem tee pool
Tee nr. 51 Viljandi - Põltsamaa, 11,15 – 11,21 kilomeetril, vasakul pool
Metsamaterjali kogus ja nimetus (ümar-, hakke materjal)
Ca. 350 tm Ümarmetsamaterjal
Ladustamise algus ja lõpp aeg
27.03.2026- 25.05.2026
Metsamaterjali riigiteelt laadimise aeg
27.03.2025 – 25.05.2025
Laadimisel kasutatav tehnika, selle laius tööasendis
Metsaveoauto 2,5m
Ajutise laoplatsi ja selle ümbruse korrastamise ja üleandmise lõpptähtaeg
31.05.2026
Lisad –
• laoplatsi asukoht plaanil/kaardil (kohustuslik)
• kooskõlastused (olemasolul)
Taotleja: Margus Lukken, tel. 53 488 511, [email protected]
Esindusõiguse alus
(esindaja puhul)
Seadusjärgne
x Volitus (volikiri lisatud)
Kuupäev; allkiri
24.03.2026
/digitaalse allkirja kuupäev/
TAOTLUS
METSAMATERJALI LADUSTAMISEKS JA LAADIMISEKS RIIGITEE MAALT
Seosed
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|