| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.1-1/26/5321-1 |
| Registreeritud | 30.03.2026 |
| Sünkroonitud | 31.03.2026 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine |
| Sari | 7.1-1 Riigitee ristmike kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid |
| Toimik | 7.1-1/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Oils OÜ |
| Saabumis/saatmisviis | Oils OÜ |
| Vastutaja | Herkki Rõõm (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
49.00
50.00
48.50
48.60
48.70
48.80
48.90
49.10
49.20
49.30
49.40
49.50
49.60
49.70
49.80
49.90
50.10
50.20
50.30
50.40
50.50
50.60
50.70
50.80
50.90
48.80
48.90
48.90
49.70
49.80
49.90
50.10
50.20
50.30
50.40
50.50
48.50
48.60
48.40
48. 40
50 .00
50 .1
0
50.00 50.
00 49.90
48.70
48.80
48.70
48 .9
0
48.80
30
38 2
AL A
392
30 ALA
132
132
132
132
13 2
13 2
221
132
132
R10
R 10
R7
R7
R 7
R 7
R7
R 7
R7
R 7
6
6
7,5
7,5
6
6
R10
R 10
First Unit Width Trailer Width First Unit Track Trailer Track
: :
: :
Steering Angle Lock to Lock Time
: :
metersAUTORONG
37.7 6.0
2.35 2.45 2.65 2.62
5.102.70
1.00
4.931.52 3.10
7.509.85
Articulating Angle 70.0:
Projekteerija
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
allkirjastatud digitaalselt
allkirjastatud digitaalselt
reg.kood 16847129
Jakobi 54-5, Tartu linn, Tartumaa 51005
Oils OÜ
Anne Visnapuu
Anne Visnapuu
Tartu Maakond, Tartu Linn, Kitsepõllu tee 2a
Lungo Consult OÜ
1:500
2602PP
2602_Kitsepõllu_TL.dwg
TL-4-01-01
15.03.2025Asendiplaan
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt
Katastriüksuse piir
Projekteeritud katte servajooned
Projekteeritud asfaltkatend
Haljastus
TINGMÄRGID
Riigitee kaitsevöönd sõiduraja välimisest servast 20m
42.70 Projekteeritud vertikaal
Proj. katendi nõlv
Projekteeritud liiklusmärk
221
Kindlustatud peenar
Projekteeritud nõlvakindlustus
Nähtavuskolmnurk
Projekteeritud liiklusmärgi post
Riigitee katendi taastamine
Projekteeritud truubi pikendus d=600mm
Proj. teekattemärgistus
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt Töö nr 2602 Aadress: Kitsepõllu tee 2,2a,4,4a Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond
Põhiprojekt
Osa-1. Teed ja liikluskorraldus (TL) 2602_PP_TL-3-01 19.03.2026
Oils OÜ Vastutav spetsialist: Anne Visnapuu 1/13
SISUKORD
SISUKORD ........................................................................................................................................................... 1 JOONISTE LOETELU: ............................................................................................................................................. 2 1 ÜLDOSA ..................................................................................................................................................... 3
1.1 OBJEKTI ASUKOHT ........................................................................................................................................ 3 1.2 OBJEKTI NIMETUS......................................................................................................................................... 3 1.3 OBJEKTI ASUKOHT ........................................................................................................................................ 3 1.4 OBJEKTI SEOTUS TEEDE VÕRGUGA NING TEE KLASS VÕI TÄNAVA LIIK ........................................................................ 3 1.5 PROJEKTI LÄHTEMATERJAL: ............................................................................................................................ 4 1.6 UURINGUTE LOETELU .................................................................................................................................... 4
2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ...................................................................................................... 5 2.1 ANDMED MAA OMANDI KOHTA ....................................................................................................................... 5
3 PROJEKTLAHENDUS.................................................................................................................................... 6 3.1 ÜLDANDMED .............................................................................................................................................. 6 3.2 PLAANILAHENDUS ........................................................................................................................................ 6
3.2.1 Asendiplaan ........................................................................................................................................ 6 3.2.2 Vertikaalplaneering ............................................................................................................................ 6
3.3 MULLATÖÖD ............................................................................................................................................... 6 3.4 KATEND ..................................................................................................................................................... 7
3.4.1 Katendi valiku põhimõtted ................................................................................................................. 7 3.4.2 Katendikonstruktsioonid .................................................................................................................... 7 3.4.3 Nõuded materjalidele ......................................................................................................................... 7
3.5 VEEVIIMARID ............................................................................................................................................... 8 3.6 KONSTRUKTSIOONID ..................................................................................................................................... 8 3.7 LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID ........................................................................................................ 8 3.8 TEHNOVÕRGUD ........................................................................................................................................... 9 3.9 KESKKONNAKAITSE JA MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD ............................................................................................... 9
4 TÖÖDE TEOSTAMINE ................................................................................................................................ 11 4.1 ÜLDOSA ................................................................................................................................................... 11 4.2 ETTEVALMISTUSTÖÖD ................................................................................................................................. 11 4.3 EHITUSAEGNE LIIKLUSKORRALDUS .................................................................................................................. 11
5 HOOLDUSJUHEND .................................................................................................................................... 13
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt Töö nr 2602 Aadress: Kitsepõllu tee 2,2a,4,4a Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond
Põhiprojekt
Osa-1. Teed ja liikluskorraldus (TL) 2602_PP_TL-3-01 19.03.2026
Oils OÜ Vastutav spetsialist: Anne Visnapuu 2/13
JOONISTE LOETELU:
Joonis TL-4-01-01 Asendiplaan ja liikluskorraldus. Kitsepõllu tee 1:500 1 leht
Joonis TL-4-02-01 Vertikaalplaneering. Kitsepõllu tee 1:500 1 leht
Joonis TL-4-03-01 Tehnovõrkude koondplaan. Kitsepõllu tee 1:500 1 leht Joonis TL-6-01 Kitsepõllu tee tüüpristlõiked. Lõige 1-1. 1 leht Joonis TL-6-02 Kitsepõllu tee tüüpkatendid 1 leht
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt Töö nr 2602 Aadress: Kitsepõllu tee 2,2a,4,4a Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond
Põhiprojekt
Osa-1. Teed ja liikluskorraldus (TL) 2602_PP_TL-3-01 19.03.2026
Oils OÜ Vastutav spetsialist: Anne Visnapuu 3/13
1 ÜLDOSA
1.1 Objekti asukoht
Joonis 1.
1.2 Objekti nimetus
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a teed.
1.3 Objekti asukoht
Rajatavad tänavad asuvad Kitsepõllu 2, 2a, 4 ja 4a maaüksustel, Tartu maakonnas, Tartu linnas, Tähtvere külas. Objekti asukoht on näidatud joonisel 1.
1.4 Objekti seotus teede võrguga ning tee klass või tänava liik
Juurdepääs avalikule teele nr 40 Tartu-Tiksoja tugimaantee. - 40 Tartu-Tiksoja tee (83101:003:0030), Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond;
transpordimaa 100%;
Kasutatud projekteerimisnormide loetelu:
- EVS 843 „Linnatänavad“;
- EVS 614 “Teemärgised ja nende kasutamine”;
- EVS 613 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine”;
- EVS 901-1 Tee-ehitus Osa 1. Asfaltsegude ja pindamiskihtide täitematerjalid;
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt Töö nr 2602 Aadress: Kitsepõllu tee 2,2a,4,4a Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond
Põhiprojekt
Osa-1. Teed ja liikluskorraldus (TL) 2602_PP_TL-3-01 19.03.2026
Oils OÜ Vastutav spetsialist: Anne Visnapuu 4/13
- EVS 901-2 Tee-ehitus Osa 2. Bituumensideained;
- EVS 901-3 Tee-ehitus Osa 3. Asfaltsegud;
- INFRA RYL 2006 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded;
- EVS-EN 1338 Betoonist sillutiskivid. Nõuded ja katsemeetodid;
- EVS-EN 1340 Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid;
- EVS 939-2:2020 „Puittaimed haljastuses. Osa-2: Ilupuude ja –põõsaste istikute kvaliteedinõuded“;
- EVS 939-3:2020 „Puittaimed haljastuses. Osa-3: Ehitusaegne puude kaitse“;
- EVS 939-4:2020 „Puittaimed haljastuses. Osa-4: Puuhooldustööd“.
- MTM määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“; jõustumise kuupäev: 10.08.2015;
- MaaRYL 2010 ja selle juhendteatmikest (RT 89-10620-et, 89-10639-et, RT 89-10727- et);
- Elastsete teekatendite projekteerimise juhend MA 2017-003, kinnitatud 29.03.2017 Maanteeameti peadirektori käskkirjaga nr 0888;
- Ehitusseadustik (jõustumise kuupäev: 01.07.2015) ja selle rakendusaktid.
- Tee projekteerimise normid (MTM 05.08.2015.a määrus 106);
- Teetööde tehnilised kirjeldused (viimane kehtiv versioon);
- Majandus- ja Taristuministri (09.01.2020. a määrus 2) „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“;
- „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis TA 2021“ (kinnitatud Transpordiameti maanteehoiuteenistuse direktori korraldusega 16.04.2021 nr. 1.1-3/21/162);
- Killustikust katendikihtide ehitamise juhend, Transpordiamet 2022;
- „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projetkeerimisel“ (kinnitatud Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102)
- „Muldkeha remondi projekteerimise juhis 2006-27“ (kinnitatud Maanteeameti peadirektori 29.12.2006 käskkirjaga nr 264);
- „Muldkeha pinnase tihendamise ja tiheduse kontrolli juhised 2006-41“ (kinnitatud Maanteeameti peadirektori 29.12.2006 käskkirjaga nr 264).
Kõikide materjalide ja konstruktsioonide valikul ja ehitamisel tuleb kinni pidada headest ehitustavadest, Eesti Standardikeskuse standarditest, ET-normidest, kvaliteedinõuetest RYL-2000 ning materjalide ja seadmete tarnija- ja tootjapoolsetest paigaldusjuhistest ning hooldusnõuetest.
Kõigi õigusaktide, normdokumentide ja eeskirjade puhul tuleb kinni pidada käesoleval ajahetkel kehtivatest õigusaktidest, normdokumentidest ja eeskirjadest.
1.5 Projekti lähtematerjal:
- „Palsa maaüksuse detailplaneering“; Artes Terrae OÜ töö nr 49DP04, 2004. a;
- Tartu linna üldplaneering 2040+, kehtestatud Tartu linnavolikogu 7.oktoober 2021;
1.6 Uuringute loetelu
- Geodeetiline alusplaan on mõõdistatud Metricus OÜ poolt jaanuaris 2026 a. (töö nr 26G9738); kõrgused EH2000 süsteemis, koordinaadid L-Est 97’ süsteemis;
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt Töö nr 2602 Aadress: Kitsepõllu tee 2,2a,4,4a Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond
Põhiprojekt
Osa-1. Teed ja liikluskorraldus (TL) 2602_PP_TL-3-01 19.03.2026
Oils OÜ Vastutav spetsialist: Anne Visnapuu 5/13
2 Olemasoleva olukorra kirjeldus
Planeeringuala asub Tartu linna põhjapiiril, Tartu-Tallinn raudtee ja Tartu-Tiksoja tugimaantee nr 40 vahelisel alal. Planeeringuala on hoonestamata põllumaa. Reljeef on suhteliselt tasane ühtlase kaldega Tartu-Tiksoja maantee suunas. Kõrghaljastus praktiliselt puudub.
Vastavalt Tartu linna üldplaneeringule kavandatakse Vaksali tänava pikendust, mis kulgeb paralleelselt raudteega ning seega läbib ka planeeringuala.
2.1 Andmed maa omandi kohta
Kitsepõllu tee 2 (79301:001:1942), Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond. Kasutusotstarve – tootmismaa 50%, ärimaa 50%.
Kitsepõllu tee 2a (79301:001:1945), Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond. Kasutusotstarve – tootmismaa 50%, ärimaa 50%.
Kitsepõllu tee 4 (79301:001:1943), Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond. Kasutusotstarve – tootmismaa 50%, ärimaa 50%.
Kitsepõllu tee 4a (79301:001:1944), Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond. Kasutusotstarve – tootmismaa 50%, ärimaa 50%.
40 Tartu-Tiksoja tee (79301:001:1356), Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond. Kasutusotstarve – transpordimaa 100%.
40 Tartu-Tiksoja tee (83101:003:0030), Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond. Kasutusotstarve – transpordimaa 100%.
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt Töö nr 2602 Aadress: Kitsepõllu tee 2,2a,4,4a Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond
Põhiprojekt
Osa-1. Teed ja liikluskorraldus (TL) 2602_PP_TL-3-01 19.03.2026
Oils OÜ Vastutav spetsialist: Anne Visnapuu 6/13
3 Projektlahendus
3.1 Üldandmed
Teede ja tänavate projekteerimisel on püütud võimalikult suures mahus arvestada alale kehtestatud detailplaneeringu parameetreid. Projekteerimisel on lähtutud projekteerimisnormidest EVS 843 „Linnatänavad“. Parkimine lahendatakse kruntide siseselt ja hoonete projekteerimise käigus.
- Projekteerimise lähtetase – hea, vajadusel (põhjendatud) madalam;
- Tänavate kate: asfalt;
- Kogu alal kiirusepiirang 30 km/h.
3.2 Plaanilahendus
3.2.1 Asendiplaan
Projekteeritav tee saab alguse Tartu-Tiksoja teelt. Riigimaantee mahasõit rajatakse 10m raadiustega.
Kavandatud sõiduteed on 6…7,5m laiused, kahepoolse põikkaldega 2,5% asfaltkattega tänavad.
Tänavad on kavandatud äärekivita. Kõik teed on kahesuunalised. Kõik tänavate ristumised on 7m raadiustega. Tegemist on samaliigiliste teedega. Kiiruse piirang kogu alal 30 km/h.
Parkimine on lahendatud omal krundil ning käesoleva projektiga ei ole kavandatud parkimist avalikel teedel. Kinnistute parkimine lahendatakse lõplikult hoone eelprojektiga ehitusloa taotlemisel.
3.2.2 Vertikaalplaneering
Sõiduteele on projekteeritud ühepoolne põikkalle 2,5%. Tugipeenardele ja haljasaladele on projekteeritud põikkalle 4,0%. Sõidutee pikikalded ja kõverad on esitatud pikiprofiilil.
Sademeveelahendus on antud eraldi osas.
3.3 Mullatööd
Süvendite (sh. kooritud kasvupinnase põhi) ja mullete pealispind ning nõlvad planeeritakse projekti joonistel ette antud kalletega.
Katendi konstruktsiooni kihtide rajamisel tuleb kõrvaldada ebasobivast pinnasest täide, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas (laoplatsid otsib töövõtja).
Kõik kommunikatsioonid tuleb paigaldada peale esmast tee koridori väljakaevet ja enne uute konstruktsioonikihtide rajamist.
Peale trasside paigaldust tuleb aluspind lõplikult tasandada ja tihendada ja profileerida põikkaldele 4%.
Kaeviku tagasitäide (olemasoleva maapinna kõrguseni +0,5m) tuleb teha jämedateralisest dreenivast pinnasest. Sealt kõrgemale tuleb mulle rajada materjalist, mis vastab mulde materjalile esitatud nõuetele. Mulde tihendustegur kuni mulde ülakihti peab olema vähemalt 0,98, mulde ülakihi (0,5m dreenkihi alla) tihendustegur vähemalt 1,0.
Enne uue konstruktsiooni rajamist tuleb rajada mulde laiendused. Laiendusel tuleb olemasolev nõlv lahti kaevata astmelisena. Muldkeha tuleb ehitada horisontaalsete kihtidena (h=30 cm) ja need tihendada. Tihendatud muldkeha täitematerjali pealmise kihi pealt tuleb saavutada kandevõime Ev2>45 MPa (plaatkoormuskatsega). Selle nõude täitmiseks tuleb
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt Töö nr 2602 Aadress: Kitsepõllu tee 2,2a,4,4a Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond
Põhiprojekt
Osa-1. Teed ja liikluskorraldus (TL) 2602_PP_TL-3-01 19.03.2026
Oils OÜ Vastutav spetsialist: Anne Visnapuu 7/13
rakendada vastavaid geotehnika võtteid (dreenimine, stabiliseerimine, geosünteetide paigaldamine jne). Kui selle nõude täitmine ei ole täielikult võimalik, siis on vaja saavutada kandevõime liivakihi pealt 70 MPa (E5 puhul 65 MPa).
Et töid saaks teostada kuivades oludes peab Töövõtja kõik kaevikud ja kaevekohad veevabad hoidma. Vajadusel ajutisi kraave ja veekogumiskohti võib rajada ainult töötsooni piires.
Täitepinnaste tihendustegur peab Kt peab olema vähemalt 0,98 ja filtratsioonimoodul Kf peab olema vähemalt 0,2 m/ööp. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett.
3.4 Katend
3.4.1 Katendi valiku põhimõtted
- Projekteeritud on sõidutee asfaltkatend.
Projektlahendus ei näe ette asfaldivõrkude kasutamist.
3.4.2 Katendikonstruktsioonid
Tüüp 1, Sõidutee katend:
- AC 16 surf 5 cm
- AC 32 base 5 cm
- Killustikalus fr 32/63, kiilutud 16/32+8/16 25 cm
- Kruusliiv Kt=1,0; Kf≥1 m/ööp min30 cm
- Muldkeha peenliivast Kf≥0,5 m/ööp vastavalt vajadusele
- Ol. konstruktsioon/pinnas Kt=0,94
Tüüp 2, haljasalade murukate:
- Murukülv (III klass)
- Kasvumuld 10 cm
- Täitepinnas Kt=0,94; Kf≥0,2 m/ööp vastavalt vajadusele
- Ol. konstruktsioon/pinnas Kt=0,94
3.4.3 Nõuded materjalidele
Täitepinnasena kasutada materjali, mille filtratsioonimoodul on vähemalt 0,2 m/ööp. Muldkeha ehitada peenliivast, mille filtratsioonimoodul on vähemalt 0,5 m/ööp. Dreenkiht ehitada kruusliivast, mille filtratsioonimoodul on vähemalt 1,0 m/ööp.
Sõidutee killustikalustes kasutada paekivikillustikku. Killustikalused sõiduteel ehitada fraktsioneeritud killustikust kiilumismeetodil ja jalgteel ridakillustikust. Valminud ja tihendatud killustikaluse kandevõimet kontrollida plaatkoormuskatsega Ev2>130MPa (E5 puhul 120MPa) tee ristlõike kolmes punktis iga 100m tagant.
Sõidutee katend
Asfaltbetoon AC 16 surf 70/100 AKÖL 20 900-1500 (AKEJ)
Killustik AKÖL 15 500-2500 (KKEJ)
Asfaltsegude Deformatsioonikindluse piirväärtus vastavalt Maanteeameti „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ PRDAIRmax7.
Asfaltkatendite vuukide töötlemine on määratud dokumendis „Asfaldist katendikihtideehitamise juhis“ (23.12.2015 nr 0314).
Asfaltbetoonkatte pealmise kihi pikivuugid teostada kuumvuukidena. Vuukide töötlemine teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“.
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt Töö nr 2602 Aadress: Kitsepõllu tee 2,2a,4,4a Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond
Põhiprojekt
Osa-1. Teed ja liikluskorraldus (TL) 2602_PP_TL-3-01 19.03.2026
Oils OÜ Vastutav spetsialist: Anne Visnapuu 8/13
Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, tihendada ja vajadusel täita ehitusobjektilt saadava pinnasega, katta kasvumulla kihiga (hmin=10 cm) ning külvata muruseeme. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 5,5...6,5), muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid, kive, killustikku jms. Muld tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ega veelohkusid, ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks.
3.5 Veeviimarid
Sademevee ärajuhtimine on lahendatud vertikaalplaneeringuga. Sademeveekanalisatsioon lahendatakse eraldi osas.
Riigimaantee mahasõidu all on olemasolev plasttruup 600 mm läbimõõduga.
3.6 Konstruktsioonid
Konstruktsioone ei ole projekteeritud.
3.7 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid
Kõik liiklusmärgid on uued ning paiknemine on näidatud asendiplaanilistel joonistel.
Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt asendiplaani ja liikluskorralduse joonisele. Projektiga ettenähtud liiklusvahendid tuleb paigaldada vastavalt kehtivatele normidele. Kõik ehituse käigus töövõtja poolt likvideeritavad liiklusmärgid, märgipostid tuleb demonteerida ja anda üle tee valdajale ning ladustada tee valdaja poolt ette näidatud kohta nii, et oleks tagatud võimalusel nende edasine kasutamine ka tulevikus. Tee valdaja poolt kasutuskõlbmatuks või mitte vajalikuks tunnistatud elemendid tuleb utiliseerida jäätmekäitlusjaama.
Kasutada uusi liiklusmärke ning paigaldada vastavalt projektis olevale skeemile. Liiklusmärkide paigalduskõrguseks asfaltkatte pinnast peab olema 2,5m. Liiklusmärgi serv ei tohi jääda tee servale lähemale kui 0,5m.
Enne märgipostide paigaldamist peab omanikujärelvalve (või Tellija) kiitma heaks märkide täpse asukoha, suuna ja kõigi märkide omavahelise kauguse. Märgipostide paigaldus ei tohi põhjustada maa-aluste kommunikatsioonide vigastamist.
Liiklusmärkide suurusgrupp sõiduteel on I.
Paigaldatavatel liiklusmärkidel on järgmised nõuded:
- II klassi valgustpeegeldavat kile - tee kõrval.
Paigaldatud liikluskorraldusvahendid peavad taluma tuulekoormust WL-4 ja sahkamisel paiskuva lume koormust DSL-3
Teemärgised märkida maha termovaluplastikuga.
Kõik paigaldatavad metallkonstruktsioonid (postid, kandurid, konsoolid, portaalid, kinnitusdetailid, piirdedetailid jms.) peavad olema kuumtsingitud.
Liiklusmärkide, lisateatetahvlite ja teemärgiste valmistamisel kasutada vähemalt 1,8 mm paksuseid alumiiniumist märgialuseid.
Liiklusmärgi postide konstruktsioonina kasutada 60 mm läbimõõduga kuumtsingitud metalltoru.
Teemärgistus ja liiklusmärgid on projekteeritud vastavalt Eesti Vabariigi standarditele:
- EVS 614 „Teemärgised ja nende kasutamine“;
- EVS 613 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine”.
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt Töö nr 2602 Aadress: Kitsepõllu tee 2,2a,4,4a Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond
Põhiprojekt
Osa-1. Teed ja liikluskorraldus (TL) 2602_PP_TL-3-01 19.03.2026
Oils OÜ Vastutav spetsialist: Anne Visnapuu 9/13
Liiklusmärkide, konsoolide ja portaalide valmistamist, paigaldust ja teekatte märgistus teostada vastavalt joonistele TL-4-01.
Töövõtja peab koostama ja kooskõlastama Tellijaga tööjoonised konsoolidele, portaalidele ja liiklusmärkide kinnitustele.
3.8 Tehnovõrgud
Kaevetööde käigus tuleb tagada kõigi olemasolevate tehnovõrkude korrasolek ja kaitse. Ristumisel olemasolevate kommunikatsioonidega on kaevetööd nende kaitsevööndis ette nähtud vastavalt kooskõlastustingimustele (üldjuhul käsitsitööna kommunikatsioonivaldaja esindaja juuresolekul). Kõik olemasolevad kaevud ja maakraanid tuleb tõsta projekttasapinda, vajadusel tuleb välja vahetada teleskoobid ning spindlid. Kaevude malmluukide (sh maakraanide kapede) kõrgused:
Betoonis ja kiviparketis – 0…5 mm allapoole pealispinda;
Asfaldis – 5…10 mm allapoole asfaldipinda;
Haljasalal, kruusas, killustikus liiklusalal – pinnasega samasse tasapinda.
Ehitustööde tegemisel liinirajatiste kaitsevööndis tuleb täita Majandus- ja kommunikatsiooniministri 25.06.2015 määruse nr. 73 nõudeid.
3.9 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd
Haljastatakse kaevetöödega rikutud taastatavad alad. Haljasalad rajada vastavalt muruklassile III.
Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 5,5...6,5), ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid ning on tihendatav nii, et ei tekiks vajumisi ja vee lohkusid. Ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piire tuleb ühtlustada, tihendada niidukõlblikuks. Kasvumuld ei tohi sisaldada kive, killustiku jms. Töövõtja peab kindlustama, et kasvualuse valminud osadel ei liiguks rasked masinad. Juhul kui kasvualus on liigselt tihenenud, tuleb see kobestada ja taastada.
Muruseeme tuleb külvata ajal, kui kasvualus ei ole külmunud ning muru jõuab tärgata ja juurduda enne kasvuperioodi lõppu. Soovitatav aeg aprill – mai ja juuli lõpp – septembri algus. Muul ajal külvatud muru tuleb kas iga päev korrapäraselt kasta või oodata, kuni muru vihmaperioodi saabudes tärkab. Muruseemnesegu tuleb külvata vähemalt 15-20 g/m2. Seemnesegu tuleb külvata ühtlaselt, kas käsitsi või masinaga. Külv tuleb katta 1cm paksuselt mullaga (nt rehitseda mulda) ja rullida.
Keskkonnamõjude eelhinnangut ei ole antud projekti raames tellitud. Töövõtjal tuleb järgida üldiseid keskkonnanõudeid.
Vee erikasutusloa vajadus puudub. Projektlahendusega ei vabane rekultiveerimiseks maa- alad.
Töövõtja peab oma tegevuses lähtuma headest ehitustavadest ning ei tohi kahjustada keskkonda.
Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastavalt Jäätmeseadusele ja projekti ala kohalike omavalitsuste jäätmekäitluse eeskirjadele vastutab jäätmete valdaja. Ehitise omanik või peatöövõtja (jäätmevaldaja) vormistab jäätmeõiendi ja esitab omavalitsuse keskkonnaameti jäätmesektorile kinnitamiseks ehitus- ja
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt Töö nr 2602 Aadress: Kitsepõllu tee 2,2a,4,4a Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond
Põhiprojekt
Osa-1. Teed ja liikluskorraldus (TL) 2602_PP_TL-3-01 19.03.2026
Oils OÜ Vastutav spetsialist: Anne Visnapuu 10/13
lammutustööde lõpetamisel. Lammutustööde teostaja, ehitus- ja lammutusjäätmete vedaja peab olema registreeritud riiklikus Keskkonnaametis.
Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on Töövõtja kohustus.
Tööde piirkonnas peavad olema prügikonteinerid ning kõik tekkivad jäätmed tuleb ladustada sinna. Jäätmete ladustamine väljaspool selleks ettenähtud kohti on keelatud. Kõik ehitustööde ajal ajutiselt hõivatud tööpiirkonnad tuleb lepingu lõppedes taastada nende endises seisukorras.
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt Töö nr 2602 Aadress: Kitsepõllu tee 2,2a,4,4a Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond
Põhiprojekt
Osa-1. Teed ja liikluskorraldus (TL) 2602_PP_TL-3-01 19.03.2026
Oils OÜ Vastutav spetsialist: Anne Visnapuu 11/13
4 Tööde teostamine
4.1 Üldosa
Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (MTM määrus nr 101; jõustumise kuupäev: 10.08.2015) esitatud nõuetele. Samuti tuleb tööde teostamisel jälgida Maanteeameti koostatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ juhendeid (viimane kehtiv versioon).
Ehitustööd tuleb teostada vastavuses Eesti Vabariigis kehtivate seaduste ja muude õigusaktidega, samuti projektlahendusest tulenevate teiste normide ja standarditega. Käesoleva projekti teostamist puudutavate Eestis kehtivate seaduste ja õigusaktide tundmine on tööde teostaja vastutusel.
Ehitamisega kaasnevate veoste vedamisel ja muude sõidukite liiklemisel peab ehitise omanik kindlustama ehitusobjektilt väljuvate sõidukite rehvide puhtuse ja vältima ehitusprahi, pinnase, tolmu ning vee kandumise väljapoole ehitusobjekti piire. Selleks tuleb rajada ehitusobjektile või selle vahetusse lähedusse rehvide puhastamiseks sobiv hooldusala (asukoht lahendatakse tööprojektis) ning korraldada vajadusel teehooldetööd. Juhul kui hooldusala asub väljaspool ehitusobjekti tuleb kavandada ja tagada ka selle ala ehitusjärgne heakorrastamine.
4.2 Ettevalmistustööd
Likvideeritavad objektid on tähistatud joonistel ja mahud antud töömahuloendis.
Töövõtja peab omal kulul kohalikke elanikke teavitama ehitustöödest ja kõigist liikluskorralduse muudatustest. Samuti tuleb vastav info edastada Tellija poolt määratavatele isikutele kohalikes omavalitsustes. Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd takistavad, peab Töövõtja ligipääsu takistamisest teavitama vähemalt üks nädal ette.
Ehitustööde teostamise aeg ja järjekord lepitakse kokku Tellija ja Töövõtja vahelises lepingus.
Tööde planeerimisel tuleb Töövõtjal arvestada jooksvaks aruandluseks ning töökoosolekute pidamiseks vajaliku ajaga ja sellega kaasnevate kuludega. Aruandluse vorm ning koosolekute pidamise aeg ja koht täpsustada Tellijaga.
Erinevate tööliikide ajalisel planeerimisel tuleb arvestada tiheasustusalal kehtivate piirangutega mürale, tolmule jms.
4.3 Ehitusaegne liikluskorraldus
Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“ (MTM määrus nr. 90; jõustumise kuupäev: 18.07.2015.a.).
Ehitustööd on ette nähtud teostada liikluse all. Ajutise liikluskorralduse objektil korraldab ehituse peatöövõtja vastavalt tema poolt teostatavatele tööde etappidele. Ehitusobjekti töötsoon eraldada liiklusest. Tööpiirkonna ja ahistatud liikluskorraldusega piirkonna sõidurajad markeerida teekattemärgistusega kooskõlas standardile, arvestades liiklusvoolu vajadusi ja sõidutee ajalist kestvust. Sõiduradade laiuseks valida vähemalt 3,0 meetrit, arvestades ka teehoolduse jaoks vajaliku gabariidiga ning pikkade veokite pöörderaadiustega. Liiklusvoolu juhtimiseks paigaldada vajalikud liikluskorraldusvahendid ning nende paigutus peab vastama kehtivatele standarditele ja nõuetele. Vajaduse korral kasutada liiklusreguleerijate abi.
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt Töö nr 2602 Aadress: Kitsepõllu tee 2,2a,4,4a Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond
Põhiprojekt
Osa-1. Teed ja liikluskorraldus (TL) 2602_PP_TL-3-01 19.03.2026
Oils OÜ Vastutav spetsialist: Anne Visnapuu 12/13
Ehitusega kaasnevate tööde teostuse vältel peab olema tagatud häireteta ühistranspordi ning juurdepääs kõrvalkinnistutele ja elamutele.
Enne tööde algust tuleb tööde teostajal koostada ehitusaegne liikluskorraldus ning kooskõlastada Tellijaga ja Transpordiametiga.
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt Töö nr 2602 Aadress: Kitsepõllu tee 2,2a,4,4a Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond
Põhiprojekt
Osa-1. Teed ja liikluskorraldus (TL) 2602_PP_TL-3-01 19.03.2026
Oils OÜ Vastutav spetsialist: Anne Visnapuu 13/13
5 Hooldusjuhend
Talihoole
Libedusetõrje, lumetõrje, kinnisõidetud lume ja jääkonaruste tasandamine ja karestamine, lume äravedu ning liikluskorraldusvahendite hooldamine.
Lume äraveo korraldab vajadusel tee omanik.
Erakorralised veod
Avalikult kasutataval teel on erakorraline vedu ja sõit lubatud eriloaga ja eritasu eest ning üksnes loal märgitud marsruudil ja tingimustel. Tee omanikule erakorralise veo või sõiduga tekitatud kulutuste hüvitamise ja eritasu määrad vastavalt kehtivatele seadustele ja määrustele. Erakorraliste vedude korral tuleb vedajal tellida kontrollarvutused rajatiste ja teede kandevõime kohta.
Liikluskorraldusvahendite hooldamine
Liiklusmärgid peavad olema puhtad, loetavad ja reflekteeruvad 30 m kauguselt, 95% märgi pinnast peab olema vigastusteta. Juhul kui nimetatud tingimused ei ole tagatud, tuleb märgid korrastada või välja vahetada.
Haljastuse hooldamine
Muru niitmine nõlvadel teostada vastavalt tee seisunditasemele.
Uue muru rajamisel, tuleb seda kamara moodustumiseni põuaperioodil kasta. Muru kastes tuleb jälgida, et vee määr oleks piisav juurteni jõudmiseks - sügavus u 30-40 mm korraga. Peale kamara moodustamist teehaljastuses olevat muru ei kasteta.
Koostas: Anne Visnapuu 18.03.2025 Allkirjastatud digitaalselt
49.00
50.00
48.50
48.60
48.70
48.80
48.90
49.10
49.20
49.30
49.40
49.50
49.60
49.70
49.80
49.90
50.10
50.20
50.30
50.40
50.50
50.60
50.70
50.80
50.90
48.80
48.90
48.90
49.70
49.80
49.90
50.10
50.20
50.30
50.40
50.50
48.50
48.60
48.40
48. 40
50 .00
50 .1
0
50.00 50.
00 49.90
48.70
48.80
48.70
48 .9
0
48.80
30
38 2
AL A
392
30 ALA
132
132
132
132
13 2
13 2
221
132
132
R10
R 10
R7
R7
R 7
R 7
R7
R 7
R7
R 7
6
6
7,5
7,5
6
6
R10
R 10
First Unit Width Trailer Width First Unit Track Trailer Track
: :
: :
Steering Angle Lock to Lock Time
: :
metersAUTORONG
37.7 6.0
2.35 2.45 2.65 2.62
5.102.70
1.00
4.931.52 3.10
7.509.85
Articulating Angle 70.0:
Projekteerija
Vastutav spetsialist
Projekteeris
Allkiri
Allkiri
Töö nimetus
Joonise nimetus
Töö tellija
Projekti staadium
Mõõtkava
Objekti aadress Töö number
Joonise number
Töö väljaandmise aeg
Joonise digiaadress
allkirjastatud digitaalselt
allkirjastatud digitaalselt
reg.kood 16847129
Jakobi 54-5, Tartu linn, Tartumaa 51005
Oils OÜ
Anne Visnapuu
Anne Visnapuu
Tartu Maakond, Tartu Linn, Kitsepõllu tee 2a
Lungo Consult OÜ
1:500
2602PP
2602_Kitsepõllu_TL.dwg
TL-4-01-01
15.03.2025Asendiplaan
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt
Katastriüksuse piir
Projekteeritud katte servajooned
Projekteeritud asfaltkatend
Haljastus
TINGMÄRGID
Riigitee kaitsevöönd sõiduraja välimisest servast 20m
42.70 Projekteeritud vertikaal
Proj. katendi nõlv
Projekteeritud liiklusmärk
221
Kindlustatud peenar
Projekteeritud nõlvakindlustus
Nähtavuskolmnurk
Projekteeritud liiklusmärgi post
Riigitee katendi taastamine
Projekteeritud truubi pikendus d=600mm
Proj. teekattemärgistus
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt Töö nr 2602 Aadress: Kitsepõllu tee 2,2a,4,4a Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond
Põhiprojekt
Osa-1. Teed ja liikluskorraldus (TL) 2602_PP_TL-3-01 19.03.2026
Oils OÜ Vastutav spetsialist: Anne Visnapuu 1/13
SISUKORD
SISUKORD ........................................................................................................................................................... 1 JOONISTE LOETELU: ............................................................................................................................................. 2 1 ÜLDOSA ..................................................................................................................................................... 3
1.1 OBJEKTI ASUKOHT ........................................................................................................................................ 3 1.2 OBJEKTI NIMETUS......................................................................................................................................... 3 1.3 OBJEKTI ASUKOHT ........................................................................................................................................ 3 1.4 OBJEKTI SEOTUS TEEDE VÕRGUGA NING TEE KLASS VÕI TÄNAVA LIIK ........................................................................ 3 1.5 PROJEKTI LÄHTEMATERJAL: ............................................................................................................................ 4 1.6 UURINGUTE LOETELU .................................................................................................................................... 4
2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ...................................................................................................... 5 2.1 ANDMED MAA OMANDI KOHTA ....................................................................................................................... 5
3 PROJEKTLAHENDUS.................................................................................................................................... 6 3.1 ÜLDANDMED .............................................................................................................................................. 6 3.2 PLAANILAHENDUS ........................................................................................................................................ 6
3.2.1 Asendiplaan ........................................................................................................................................ 6 3.2.2 Vertikaalplaneering ............................................................................................................................ 6
3.3 MULLATÖÖD ............................................................................................................................................... 6 3.4 KATEND ..................................................................................................................................................... 7
3.4.1 Katendi valiku põhimõtted ................................................................................................................. 7 3.4.2 Katendikonstruktsioonid .................................................................................................................... 7 3.4.3 Nõuded materjalidele ......................................................................................................................... 7
3.5 VEEVIIMARID ............................................................................................................................................... 8 3.6 KONSTRUKTSIOONID ..................................................................................................................................... 8 3.7 LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID ........................................................................................................ 8 3.8 TEHNOVÕRGUD ........................................................................................................................................... 9 3.9 KESKKONNAKAITSE JA MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD ............................................................................................... 9
4 TÖÖDE TEOSTAMINE ................................................................................................................................ 11 4.1 ÜLDOSA ................................................................................................................................................... 11 4.2 ETTEVALMISTUSTÖÖD ................................................................................................................................. 11 4.3 EHITUSAEGNE LIIKLUSKORRALDUS .................................................................................................................. 11
5 HOOLDUSJUHEND .................................................................................................................................... 13
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt Töö nr 2602 Aadress: Kitsepõllu tee 2,2a,4,4a Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond
Põhiprojekt
Osa-1. Teed ja liikluskorraldus (TL) 2602_PP_TL-3-01 19.03.2026
Oils OÜ Vastutav spetsialist: Anne Visnapuu 2/13
JOONISTE LOETELU:
Joonis TL-4-01-01 Asendiplaan ja liikluskorraldus. Kitsepõllu tee 1:500 1 leht
Joonis TL-4-02-01 Vertikaalplaneering. Kitsepõllu tee 1:500 1 leht
Joonis TL-4-03-01 Tehnovõrkude koondplaan. Kitsepõllu tee 1:500 1 leht Joonis TL-6-01 Kitsepõllu tee tüüpristlõiked. Lõige 1-1. 1 leht Joonis TL-6-02 Kitsepõllu tee tüüpkatendid 1 leht
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt Töö nr 2602 Aadress: Kitsepõllu tee 2,2a,4,4a Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond
Põhiprojekt
Osa-1. Teed ja liikluskorraldus (TL) 2602_PP_TL-3-01 19.03.2026
Oils OÜ Vastutav spetsialist: Anne Visnapuu 3/13
1 ÜLDOSA
1.1 Objekti asukoht
Joonis 1.
1.2 Objekti nimetus
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a teed.
1.3 Objekti asukoht
Rajatavad tänavad asuvad Kitsepõllu 2, 2a, 4 ja 4a maaüksustel, Tartu maakonnas, Tartu linnas, Tähtvere külas. Objekti asukoht on näidatud joonisel 1.
1.4 Objekti seotus teede võrguga ning tee klass või tänava liik
Juurdepääs avalikule teele nr 40 Tartu-Tiksoja tugimaantee. - 40 Tartu-Tiksoja tee (83101:003:0030), Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond;
transpordimaa 100%;
Kasutatud projekteerimisnormide loetelu:
- EVS 843 „Linnatänavad“;
- EVS 614 “Teemärgised ja nende kasutamine”;
- EVS 613 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine”;
- EVS 901-1 Tee-ehitus Osa 1. Asfaltsegude ja pindamiskihtide täitematerjalid;
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt Töö nr 2602 Aadress: Kitsepõllu tee 2,2a,4,4a Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond
Põhiprojekt
Osa-1. Teed ja liikluskorraldus (TL) 2602_PP_TL-3-01 19.03.2026
Oils OÜ Vastutav spetsialist: Anne Visnapuu 4/13
- EVS 901-2 Tee-ehitus Osa 2. Bituumensideained;
- EVS 901-3 Tee-ehitus Osa 3. Asfaltsegud;
- INFRA RYL 2006 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded;
- EVS-EN 1338 Betoonist sillutiskivid. Nõuded ja katsemeetodid;
- EVS-EN 1340 Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid;
- EVS 939-2:2020 „Puittaimed haljastuses. Osa-2: Ilupuude ja –põõsaste istikute kvaliteedinõuded“;
- EVS 939-3:2020 „Puittaimed haljastuses. Osa-3: Ehitusaegne puude kaitse“;
- EVS 939-4:2020 „Puittaimed haljastuses. Osa-4: Puuhooldustööd“.
- MTM määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“; jõustumise kuupäev: 10.08.2015;
- MaaRYL 2010 ja selle juhendteatmikest (RT 89-10620-et, 89-10639-et, RT 89-10727- et);
- Elastsete teekatendite projekteerimise juhend MA 2017-003, kinnitatud 29.03.2017 Maanteeameti peadirektori käskkirjaga nr 0888;
- Ehitusseadustik (jõustumise kuupäev: 01.07.2015) ja selle rakendusaktid.
- Tee projekteerimise normid (MTM 05.08.2015.a määrus 106);
- Teetööde tehnilised kirjeldused (viimane kehtiv versioon);
- Majandus- ja Taristuministri (09.01.2020. a määrus 2) „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“;
- „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis TA 2021“ (kinnitatud Transpordiameti maanteehoiuteenistuse direktori korraldusega 16.04.2021 nr. 1.1-3/21/162);
- Killustikust katendikihtide ehitamise juhend, Transpordiamet 2022;
- „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projetkeerimisel“ (kinnitatud Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102)
- „Muldkeha remondi projekteerimise juhis 2006-27“ (kinnitatud Maanteeameti peadirektori 29.12.2006 käskkirjaga nr 264);
- „Muldkeha pinnase tihendamise ja tiheduse kontrolli juhised 2006-41“ (kinnitatud Maanteeameti peadirektori 29.12.2006 käskkirjaga nr 264).
Kõikide materjalide ja konstruktsioonide valikul ja ehitamisel tuleb kinni pidada headest ehitustavadest, Eesti Standardikeskuse standarditest, ET-normidest, kvaliteedinõuetest RYL-2000 ning materjalide ja seadmete tarnija- ja tootjapoolsetest paigaldusjuhistest ning hooldusnõuetest.
Kõigi õigusaktide, normdokumentide ja eeskirjade puhul tuleb kinni pidada käesoleval ajahetkel kehtivatest õigusaktidest, normdokumentidest ja eeskirjadest.
1.5 Projekti lähtematerjal:
- „Palsa maaüksuse detailplaneering“; Artes Terrae OÜ töö nr 49DP04, 2004. a;
- Tartu linna üldplaneering 2040+, kehtestatud Tartu linnavolikogu 7.oktoober 2021;
1.6 Uuringute loetelu
- Geodeetiline alusplaan on mõõdistatud Metricus OÜ poolt jaanuaris 2026 a. (töö nr 26G9738); kõrgused EH2000 süsteemis, koordinaadid L-Est 97’ süsteemis;
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt Töö nr 2602 Aadress: Kitsepõllu tee 2,2a,4,4a Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond
Põhiprojekt
Osa-1. Teed ja liikluskorraldus (TL) 2602_PP_TL-3-01 19.03.2026
Oils OÜ Vastutav spetsialist: Anne Visnapuu 5/13
2 Olemasoleva olukorra kirjeldus
Planeeringuala asub Tartu linna põhjapiiril, Tartu-Tallinn raudtee ja Tartu-Tiksoja tugimaantee nr 40 vahelisel alal. Planeeringuala on hoonestamata põllumaa. Reljeef on suhteliselt tasane ühtlase kaldega Tartu-Tiksoja maantee suunas. Kõrghaljastus praktiliselt puudub.
Vastavalt Tartu linna üldplaneeringule kavandatakse Vaksali tänava pikendust, mis kulgeb paralleelselt raudteega ning seega läbib ka planeeringuala.
2.1 Andmed maa omandi kohta
Kitsepõllu tee 2 (79301:001:1942), Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond. Kasutusotstarve – tootmismaa 50%, ärimaa 50%.
Kitsepõllu tee 2a (79301:001:1945), Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond. Kasutusotstarve – tootmismaa 50%, ärimaa 50%.
Kitsepõllu tee 4 (79301:001:1943), Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond. Kasutusotstarve – tootmismaa 50%, ärimaa 50%.
Kitsepõllu tee 4a (79301:001:1944), Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond. Kasutusotstarve – tootmismaa 50%, ärimaa 50%.
40 Tartu-Tiksoja tee (79301:001:1356), Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond. Kasutusotstarve – transpordimaa 100%.
40 Tartu-Tiksoja tee (83101:003:0030), Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond. Kasutusotstarve – transpordimaa 100%.
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt Töö nr 2602 Aadress: Kitsepõllu tee 2,2a,4,4a Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond
Põhiprojekt
Osa-1. Teed ja liikluskorraldus (TL) 2602_PP_TL-3-01 19.03.2026
Oils OÜ Vastutav spetsialist: Anne Visnapuu 6/13
3 Projektlahendus
3.1 Üldandmed
Teede ja tänavate projekteerimisel on püütud võimalikult suures mahus arvestada alale kehtestatud detailplaneeringu parameetreid. Projekteerimisel on lähtutud projekteerimisnormidest EVS 843 „Linnatänavad“. Parkimine lahendatakse kruntide siseselt ja hoonete projekteerimise käigus.
- Projekteerimise lähtetase – hea, vajadusel (põhjendatud) madalam;
- Tänavate kate: asfalt;
- Kogu alal kiirusepiirang 30 km/h.
3.2 Plaanilahendus
3.2.1 Asendiplaan
Projekteeritav tee saab alguse Tartu-Tiksoja teelt. Riigimaantee mahasõit rajatakse 10m raadiustega.
Kavandatud sõiduteed on 6…7,5m laiused, kahepoolse põikkaldega 2,5% asfaltkattega tänavad.
Tänavad on kavandatud äärekivita. Kõik teed on kahesuunalised. Kõik tänavate ristumised on 7m raadiustega. Tegemist on samaliigiliste teedega. Kiiruse piirang kogu alal 30 km/h.
Parkimine on lahendatud omal krundil ning käesoleva projektiga ei ole kavandatud parkimist avalikel teedel. Kinnistute parkimine lahendatakse lõplikult hoone eelprojektiga ehitusloa taotlemisel.
3.2.2 Vertikaalplaneering
Sõiduteele on projekteeritud ühepoolne põikkalle 2,5%. Tugipeenardele ja haljasaladele on projekteeritud põikkalle 4,0%. Sõidutee pikikalded ja kõverad on esitatud pikiprofiilil.
Sademeveelahendus on antud eraldi osas.
3.3 Mullatööd
Süvendite (sh. kooritud kasvupinnase põhi) ja mullete pealispind ning nõlvad planeeritakse projekti joonistel ette antud kalletega.
Katendi konstruktsiooni kihtide rajamisel tuleb kõrvaldada ebasobivast pinnasest täide, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas (laoplatsid otsib töövõtja).
Kõik kommunikatsioonid tuleb paigaldada peale esmast tee koridori väljakaevet ja enne uute konstruktsioonikihtide rajamist.
Peale trasside paigaldust tuleb aluspind lõplikult tasandada ja tihendada ja profileerida põikkaldele 4%.
Kaeviku tagasitäide (olemasoleva maapinna kõrguseni +0,5m) tuleb teha jämedateralisest dreenivast pinnasest. Sealt kõrgemale tuleb mulle rajada materjalist, mis vastab mulde materjalile esitatud nõuetele. Mulde tihendustegur kuni mulde ülakihti peab olema vähemalt 0,98, mulde ülakihi (0,5m dreenkihi alla) tihendustegur vähemalt 1,0.
Enne uue konstruktsiooni rajamist tuleb rajada mulde laiendused. Laiendusel tuleb olemasolev nõlv lahti kaevata astmelisena. Muldkeha tuleb ehitada horisontaalsete kihtidena (h=30 cm) ja need tihendada. Tihendatud muldkeha täitematerjali pealmise kihi pealt tuleb saavutada kandevõime Ev2>45 MPa (plaatkoormuskatsega). Selle nõude täitmiseks tuleb
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt Töö nr 2602 Aadress: Kitsepõllu tee 2,2a,4,4a Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond
Põhiprojekt
Osa-1. Teed ja liikluskorraldus (TL) 2602_PP_TL-3-01 19.03.2026
Oils OÜ Vastutav spetsialist: Anne Visnapuu 7/13
rakendada vastavaid geotehnika võtteid (dreenimine, stabiliseerimine, geosünteetide paigaldamine jne). Kui selle nõude täitmine ei ole täielikult võimalik, siis on vaja saavutada kandevõime liivakihi pealt 70 MPa (E5 puhul 65 MPa).
Et töid saaks teostada kuivades oludes peab Töövõtja kõik kaevikud ja kaevekohad veevabad hoidma. Vajadusel ajutisi kraave ja veekogumiskohti võib rajada ainult töötsooni piires.
Täitepinnaste tihendustegur peab Kt peab olema vähemalt 0,98 ja filtratsioonimoodul Kf peab olema vähemalt 0,2 m/ööp. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett.
3.4 Katend
3.4.1 Katendi valiku põhimõtted
- Projekteeritud on sõidutee asfaltkatend.
Projektlahendus ei näe ette asfaldivõrkude kasutamist.
3.4.2 Katendikonstruktsioonid
Tüüp 1, Sõidutee katend:
- AC 16 surf 5 cm
- AC 32 base 5 cm
- Killustikalus fr 32/63, kiilutud 16/32+8/16 25 cm
- Kruusliiv Kt=1,0; Kf≥1 m/ööp min30 cm
- Muldkeha peenliivast Kf≥0,5 m/ööp vastavalt vajadusele
- Ol. konstruktsioon/pinnas Kt=0,94
Tüüp 2, haljasalade murukate:
- Murukülv (III klass)
- Kasvumuld 10 cm
- Täitepinnas Kt=0,94; Kf≥0,2 m/ööp vastavalt vajadusele
- Ol. konstruktsioon/pinnas Kt=0,94
3.4.3 Nõuded materjalidele
Täitepinnasena kasutada materjali, mille filtratsioonimoodul on vähemalt 0,2 m/ööp. Muldkeha ehitada peenliivast, mille filtratsioonimoodul on vähemalt 0,5 m/ööp. Dreenkiht ehitada kruusliivast, mille filtratsioonimoodul on vähemalt 1,0 m/ööp.
Sõidutee killustikalustes kasutada paekivikillustikku. Killustikalused sõiduteel ehitada fraktsioneeritud killustikust kiilumismeetodil ja jalgteel ridakillustikust. Valminud ja tihendatud killustikaluse kandevõimet kontrollida plaatkoormuskatsega Ev2>130MPa (E5 puhul 120MPa) tee ristlõike kolmes punktis iga 100m tagant.
Sõidutee katend
Asfaltbetoon AC 16 surf 70/100 AKÖL 20 900-1500 (AKEJ)
Killustik AKÖL 15 500-2500 (KKEJ)
Asfaltsegude Deformatsioonikindluse piirväärtus vastavalt Maanteeameti „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ PRDAIRmax7.
Asfaltkatendite vuukide töötlemine on määratud dokumendis „Asfaldist katendikihtideehitamise juhis“ (23.12.2015 nr 0314).
Asfaltbetoonkatte pealmise kihi pikivuugid teostada kuumvuukidena. Vuukide töötlemine teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“.
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt Töö nr 2602 Aadress: Kitsepõllu tee 2,2a,4,4a Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond
Põhiprojekt
Osa-1. Teed ja liikluskorraldus (TL) 2602_PP_TL-3-01 19.03.2026
Oils OÜ Vastutav spetsialist: Anne Visnapuu 8/13
Haljastatav maapind tuleb eelnevalt planeerida, tihendada ja vajadusel täita ehitusobjektilt saadava pinnasega, katta kasvumulla kihiga (hmin=10 cm) ning külvata muruseeme. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 5,5...6,5), muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid, kive, killustikku jms. Muld tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ega veelohkusid, ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja rajatava haljasala piir ühtlustada ja tasandada niitmiskõlbulikuks.
3.5 Veeviimarid
Sademevee ärajuhtimine on lahendatud vertikaalplaneeringuga. Sademeveekanalisatsioon lahendatakse eraldi osas.
Riigimaantee mahasõidu all on olemasolev plasttruup 600 mm läbimõõduga.
3.6 Konstruktsioonid
Konstruktsioone ei ole projekteeritud.
3.7 Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid
Kõik liiklusmärgid on uued ning paiknemine on näidatud asendiplaanilistel joonistel.
Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt asendiplaani ja liikluskorralduse joonisele. Projektiga ettenähtud liiklusvahendid tuleb paigaldada vastavalt kehtivatele normidele. Kõik ehituse käigus töövõtja poolt likvideeritavad liiklusmärgid, märgipostid tuleb demonteerida ja anda üle tee valdajale ning ladustada tee valdaja poolt ette näidatud kohta nii, et oleks tagatud võimalusel nende edasine kasutamine ka tulevikus. Tee valdaja poolt kasutuskõlbmatuks või mitte vajalikuks tunnistatud elemendid tuleb utiliseerida jäätmekäitlusjaama.
Kasutada uusi liiklusmärke ning paigaldada vastavalt projektis olevale skeemile. Liiklusmärkide paigalduskõrguseks asfaltkatte pinnast peab olema 2,5m. Liiklusmärgi serv ei tohi jääda tee servale lähemale kui 0,5m.
Enne märgipostide paigaldamist peab omanikujärelvalve (või Tellija) kiitma heaks märkide täpse asukoha, suuna ja kõigi märkide omavahelise kauguse. Märgipostide paigaldus ei tohi põhjustada maa-aluste kommunikatsioonide vigastamist.
Liiklusmärkide suurusgrupp sõiduteel on I.
Paigaldatavatel liiklusmärkidel on järgmised nõuded:
- II klassi valgustpeegeldavat kile - tee kõrval.
Paigaldatud liikluskorraldusvahendid peavad taluma tuulekoormust WL-4 ja sahkamisel paiskuva lume koormust DSL-3
Teemärgised märkida maha termovaluplastikuga.
Kõik paigaldatavad metallkonstruktsioonid (postid, kandurid, konsoolid, portaalid, kinnitusdetailid, piirdedetailid jms.) peavad olema kuumtsingitud.
Liiklusmärkide, lisateatetahvlite ja teemärgiste valmistamisel kasutada vähemalt 1,8 mm paksuseid alumiiniumist märgialuseid.
Liiklusmärgi postide konstruktsioonina kasutada 60 mm läbimõõduga kuumtsingitud metalltoru.
Teemärgistus ja liiklusmärgid on projekteeritud vastavalt Eesti Vabariigi standarditele:
- EVS 614 „Teemärgised ja nende kasutamine“;
- EVS 613 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine”.
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt Töö nr 2602 Aadress: Kitsepõllu tee 2,2a,4,4a Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond
Põhiprojekt
Osa-1. Teed ja liikluskorraldus (TL) 2602_PP_TL-3-01 19.03.2026
Oils OÜ Vastutav spetsialist: Anne Visnapuu 9/13
Liiklusmärkide, konsoolide ja portaalide valmistamist, paigaldust ja teekatte märgistus teostada vastavalt joonistele TL-4-01.
Töövõtja peab koostama ja kooskõlastama Tellijaga tööjoonised konsoolidele, portaalidele ja liiklusmärkide kinnitustele.
3.8 Tehnovõrgud
Kaevetööde käigus tuleb tagada kõigi olemasolevate tehnovõrkude korrasolek ja kaitse. Ristumisel olemasolevate kommunikatsioonidega on kaevetööd nende kaitsevööndis ette nähtud vastavalt kooskõlastustingimustele (üldjuhul käsitsitööna kommunikatsioonivaldaja esindaja juuresolekul). Kõik olemasolevad kaevud ja maakraanid tuleb tõsta projekttasapinda, vajadusel tuleb välja vahetada teleskoobid ning spindlid. Kaevude malmluukide (sh maakraanide kapede) kõrgused:
Betoonis ja kiviparketis – 0…5 mm allapoole pealispinda;
Asfaldis – 5…10 mm allapoole asfaldipinda;
Haljasalal, kruusas, killustikus liiklusalal – pinnasega samasse tasapinda.
Ehitustööde tegemisel liinirajatiste kaitsevööndis tuleb täita Majandus- ja kommunikatsiooniministri 25.06.2015 määruse nr. 73 nõudeid.
3.9 Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd
Haljastatakse kaevetöödega rikutud taastatavad alad. Haljasalad rajada vastavalt muruklassile III.
Kasvumuld peab olema mineraalmuld (pH 5,5...6,5), ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid ning on tihendatav nii, et ei tekiks vajumisi ja vee lohkusid. Ei tohi kasutada külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piire tuleb ühtlustada, tihendada niidukõlblikuks. Kasvumuld ei tohi sisaldada kive, killustiku jms. Töövõtja peab kindlustama, et kasvualuse valminud osadel ei liiguks rasked masinad. Juhul kui kasvualus on liigselt tihenenud, tuleb see kobestada ja taastada.
Muruseeme tuleb külvata ajal, kui kasvualus ei ole külmunud ning muru jõuab tärgata ja juurduda enne kasvuperioodi lõppu. Soovitatav aeg aprill – mai ja juuli lõpp – septembri algus. Muul ajal külvatud muru tuleb kas iga päev korrapäraselt kasta või oodata, kuni muru vihmaperioodi saabudes tärkab. Muruseemnesegu tuleb külvata vähemalt 15-20 g/m2. Seemnesegu tuleb külvata ühtlaselt, kas käsitsi või masinaga. Külv tuleb katta 1cm paksuselt mullaga (nt rehitseda mulda) ja rullida.
Keskkonnamõjude eelhinnangut ei ole antud projekti raames tellitud. Töövõtjal tuleb järgida üldiseid keskkonnanõudeid.
Vee erikasutusloa vajadus puudub. Projektlahendusega ei vabane rekultiveerimiseks maa- alad.
Töövõtja peab oma tegevuses lähtuma headest ehitustavadest ning ei tohi kahjustada keskkonda.
Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastavalt Jäätmeseadusele ja projekti ala kohalike omavalitsuste jäätmekäitluse eeskirjadele vastutab jäätmete valdaja. Ehitise omanik või peatöövõtja (jäätmevaldaja) vormistab jäätmeõiendi ja esitab omavalitsuse keskkonnaameti jäätmesektorile kinnitamiseks ehitus- ja
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt Töö nr 2602 Aadress: Kitsepõllu tee 2,2a,4,4a Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond
Põhiprojekt
Osa-1. Teed ja liikluskorraldus (TL) 2602_PP_TL-3-01 19.03.2026
Oils OÜ Vastutav spetsialist: Anne Visnapuu 10/13
lammutustööde lõpetamisel. Lammutustööde teostaja, ehitus- ja lammutusjäätmete vedaja peab olema registreeritud riiklikus Keskkonnaametis.
Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on Töövõtja kohustus.
Tööde piirkonnas peavad olema prügikonteinerid ning kõik tekkivad jäätmed tuleb ladustada sinna. Jäätmete ladustamine väljaspool selleks ettenähtud kohti on keelatud. Kõik ehitustööde ajal ajutiselt hõivatud tööpiirkonnad tuleb lepingu lõppedes taastada nende endises seisukorras.
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt Töö nr 2602 Aadress: Kitsepõllu tee 2,2a,4,4a Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond
Põhiprojekt
Osa-1. Teed ja liikluskorraldus (TL) 2602_PP_TL-3-01 19.03.2026
Oils OÜ Vastutav spetsialist: Anne Visnapuu 11/13
4 Tööde teostamine
4.1 Üldosa
Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (MTM määrus nr 101; jõustumise kuupäev: 10.08.2015) esitatud nõuetele. Samuti tuleb tööde teostamisel jälgida Maanteeameti koostatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ juhendeid (viimane kehtiv versioon).
Ehitustööd tuleb teostada vastavuses Eesti Vabariigis kehtivate seaduste ja muude õigusaktidega, samuti projektlahendusest tulenevate teiste normide ja standarditega. Käesoleva projekti teostamist puudutavate Eestis kehtivate seaduste ja õigusaktide tundmine on tööde teostaja vastutusel.
Ehitamisega kaasnevate veoste vedamisel ja muude sõidukite liiklemisel peab ehitise omanik kindlustama ehitusobjektilt väljuvate sõidukite rehvide puhtuse ja vältima ehitusprahi, pinnase, tolmu ning vee kandumise väljapoole ehitusobjekti piire. Selleks tuleb rajada ehitusobjektile või selle vahetusse lähedusse rehvide puhastamiseks sobiv hooldusala (asukoht lahendatakse tööprojektis) ning korraldada vajadusel teehooldetööd. Juhul kui hooldusala asub väljaspool ehitusobjekti tuleb kavandada ja tagada ka selle ala ehitusjärgne heakorrastamine.
4.2 Ettevalmistustööd
Likvideeritavad objektid on tähistatud joonistel ja mahud antud töömahuloendis.
Töövõtja peab omal kulul kohalikke elanikke teavitama ehitustöödest ja kõigist liikluskorralduse muudatustest. Samuti tuleb vastav info edastada Tellija poolt määratavatele isikutele kohalikes omavalitsustes. Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd takistavad, peab Töövõtja ligipääsu takistamisest teavitama vähemalt üks nädal ette.
Ehitustööde teostamise aeg ja järjekord lepitakse kokku Tellija ja Töövõtja vahelises lepingus.
Tööde planeerimisel tuleb Töövõtjal arvestada jooksvaks aruandluseks ning töökoosolekute pidamiseks vajaliku ajaga ja sellega kaasnevate kuludega. Aruandluse vorm ning koosolekute pidamise aeg ja koht täpsustada Tellijaga.
Erinevate tööliikide ajalisel planeerimisel tuleb arvestada tiheasustusalal kehtivate piirangutega mürale, tolmule jms.
4.3 Ehitusaegne liikluskorraldus
Ehitusplats tuleb vastavalt nõuetekohaste viitade ja märkidega tähistada vastavalt „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“ (MTM määrus nr. 90; jõustumise kuupäev: 18.07.2015.a.).
Ehitustööd on ette nähtud teostada liikluse all. Ajutise liikluskorralduse objektil korraldab ehituse peatöövõtja vastavalt tema poolt teostatavatele tööde etappidele. Ehitusobjekti töötsoon eraldada liiklusest. Tööpiirkonna ja ahistatud liikluskorraldusega piirkonna sõidurajad markeerida teekattemärgistusega kooskõlas standardile, arvestades liiklusvoolu vajadusi ja sõidutee ajalist kestvust. Sõiduradade laiuseks valida vähemalt 3,0 meetrit, arvestades ka teehoolduse jaoks vajaliku gabariidiga ning pikkade veokite pöörderaadiustega. Liiklusvoolu juhtimiseks paigaldada vajalikud liikluskorraldusvahendid ning nende paigutus peab vastama kehtivatele standarditele ja nõuetele. Vajaduse korral kasutada liiklusreguleerijate abi.
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt Töö nr 2602 Aadress: Kitsepõllu tee 2,2a,4,4a Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond
Põhiprojekt
Osa-1. Teed ja liikluskorraldus (TL) 2602_PP_TL-3-01 19.03.2026
Oils OÜ Vastutav spetsialist: Anne Visnapuu 12/13
Ehitusega kaasnevate tööde teostuse vältel peab olema tagatud häireteta ühistranspordi ning juurdepääs kõrvalkinnistutele ja elamutele.
Enne tööde algust tuleb tööde teostajal koostada ehitusaegne liikluskorraldus ning kooskõlastada Tellijaga ja Transpordiametiga.
Kitsepõllu tee 2, 2a, 4 ja 4a kinnistu teeprojekt Töö nr 2602 Aadress: Kitsepõllu tee 2,2a,4,4a Tähtvere küla, Tartu linn, Tartu maakond
Põhiprojekt
Osa-1. Teed ja liikluskorraldus (TL) 2602_PP_TL-3-01 19.03.2026
Oils OÜ Vastutav spetsialist: Anne Visnapuu 13/13
5 Hooldusjuhend
Talihoole
Libedusetõrje, lumetõrje, kinnisõidetud lume ja jääkonaruste tasandamine ja karestamine, lume äravedu ning liikluskorraldusvahendite hooldamine.
Lume äraveo korraldab vajadusel tee omanik.
Erakorralised veod
Avalikult kasutataval teel on erakorraline vedu ja sõit lubatud eriloaga ja eritasu eest ning üksnes loal märgitud marsruudil ja tingimustel. Tee omanikule erakorralise veo või sõiduga tekitatud kulutuste hüvitamise ja eritasu määrad vastavalt kehtivatele seadustele ja määrustele. Erakorraliste vedude korral tuleb vedajal tellida kontrollarvutused rajatiste ja teede kandevõime kohta.
Liikluskorraldusvahendite hooldamine
Liiklusmärgid peavad olema puhtad, loetavad ja reflekteeruvad 30 m kauguselt, 95% märgi pinnast peab olema vigastusteta. Juhul kui nimetatud tingimused ei ole tagatud, tuleb märgid korrastada või välja vahetada.
Haljastuse hooldamine
Muru niitmine nõlvadel teostada vastavalt tee seisunditasemele.
Uue muru rajamisel, tuleb seda kamara moodustumiseni põuaperioodil kasta. Muru kastes tuleb jälgida, et vee määr oleks piisav juurteni jõudmiseks - sügavus u 30-40 mm korraga. Peale kamara moodustamist teehaljastuses olevat muru ei kasteta.
Koostas: Anne Visnapuu 18.03.2025 Allkirjastatud digitaalselt