| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 8-1/26-039/5427-1 |
| Registreeritud | 31.03.2026 |
| Sünkroonitud | 01.04.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE |
| Sari | 8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa |
| Toimik | 8-1/26-039 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Lugupeetud kinnisasja omanik |
| Saabumis/saatmisviis | Lugupeetud kinnisasja omanik |
| Vastutaja | Anni Luht (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Projekteerimise üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
EELNÕU
Transpordiameti korralduse „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 2 Tallinna-Tartu-
Võru-Luhamaa tee km 186,7-187,15 Uhti küla ja Ülenurme aleviku vahele jalgratta- ja jalgtee
ehitusprojekti koostamiseks“
lisa 1
PROJEKTEERIMISTINGIMUSED
Riigitee 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee km 186,7-187,15 Uhti küla ja Ülenurme
aleviku vahele jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekti koostamiseks
1. EHITUSTEGEVUSE LIIGI TÄPSUSTUS
Ehitustegevuse liik: Rajamine
Kasutamise otstarve: Avalikult kasutatav jalgratta- ja jalgtee
2. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE ANDJA
2.1.Asutus: Transpordiamet
2.2.Asutuse registrikood: 70001490
2.3.Ametniku nimi: Kaie Kruusmaa
2.4.Ametniku ametinimetus: Projekteerimise üksuse juhataja
3. TAOTLUSE ANDMED
3.1.Liik: Projekteerimistingimused detailplaneeringu koostamise kohustuse
puudumisel
3.2. Alus: Teehoiukava
Märkus. Taotlust ei esitata. Huvitatud osapool ja menetleja on samad isikud. Aluseks on
haldusmenetluse seaduse § 35 lg 1 p 2
4. EHITAMISEGA HÕLMATAVA KINNISASJA ANDMED
4.1.Katastritunnus*: 94901:009:0111, 94901:009:0363, 94901:009:0491,
94901:009:0490, 94901:009:0036, 28301:001:0226,
94901:007:1653
4.2.Koha-aadress: Tartu maakond Kambja vald (Reola küla, Ülenurme alevik)
Projekteeritava teelõigu asukohaskeem on esitatud lisas.
* Punktis 4.1 on toodud olemasolevate riigitee, era- ning munitsipaalomandis olevad
katastriüksused, millele projekteeritakse jalgratta- ja jalgtee.. Projektlahenduse koostamisel
võib osutuda vajalikuks täiendava teemaa omandamine teega piirnevatest kinnisasjadest.
Täiendava teemaa vajadus näidatakse krundijaotuskava joonistel.
5. PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE SISU JA PÕHJENDUSED
5.1.Üldised
5.1.1. Olemasolev
olukord
Praegu puuduvad jalakäijatele ja jalgratturitele ohutud
võimalused Uhti küla ja Ülenurme aleviku vahel liikumiseks.
Inimesed liiguvad suure liiklussageduse ja kõrgete
sõidukiirustega põhimaantee ääres.
5.1.2. Projekti eesmärk Riigitee 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee km 186,7-187,15
ja kohaliku Lennu-Vangi tee (tee nr 9490122) km 0-0,33
jalgratta- ja jalgtee kavandamine, et parandada Uhti küla ning
Ülenurme aleviku vahel liikumisvõimalusi, liiklusohutuse
taseme tõstmine ning tehniliselt vajaliku teemaa määramine.
5.1.3. Lubatud suurim
sõidukiirus
Projekteerimisel tuleb arvestada Tartu läänepoolse
ümbersõidu VI ehitusala ehitusprojektiga kavandatud Lennu-
Vangi tee pikendusele ette nähtud kiirusrežiimiga 40-70 km/h
5.2.Riigitee, sh ristmikud ja mahasõidud
5.2.1. Lähtuda kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ ja
kehtivatest Transpordiameti juhistest ja juhenditest.
5.2.2. Jalgratta- ja jalgtee projekteerimisel, sh asukoha valikul arvestada Teedeprojekt OÜ
tööga nr T04921 „Tartu läänepoolse ümbersõidu VI ehitusala ehitusprojekt“.
Jalgratta- ja jalgtee tuleb kavandada projekteeritud kogujateest (Lennu-Vangi tee
pikendus) raudtee poole.
5.2.3. Näha ette projektiga hõlmatud alal olemasolevate ristmike remont vastavalt
tüüplahendustele või likvideerimine, kui ristmik on ebavajalik või dubleeriv (näiteks:
samale kinnistule mitu juurdepääsu). Täiendavaid ristmikke projektiga mitte
kavandada. Ristmike all on peetud silmas kõiki ristmikke, sh neid, mida kuni
17.11.2023 kehtinud tee projekteerimise normide alusel nimetati mahasõitudeks.
5.3.Bussipeatused
5.3.1. Ei kavandata.
5.4.Kergliiklusteed
5.4.1. Projekteerida jalgratta- ja jalgtee laiusega 3,0 m (põhjendatud vajadusel kitsam).
5.4.2. Lähtuda Transpordiameti juhendist „Teede projekteerimine“ ptk 7 Kergliiklustee ja
jalgrattarada.
5.4.3. Ühendada riigitee 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee km 187,15-187,47 asuv
olemasolev jalgratta- ja jalgtee kohaliku Võru mnt (tee nr 9490024) ääres oleva
jalgratta- ja jalgteega. Jalgratta- ja jalgtee indikatiivne paiknemine on esitatud lisas
oleval asukohaskeemil. Skeem kirjeldab kavandatava tee asukohta olemasolevate
teede suhtes. Täpne asukoht selgub projekteerimisel.
5.5.Teega seotud rajatised (sillad, raudteeülesõidukoht jms)
5.5.1. Kavandada raudteeülekäigukoht vastavalt Kambja Vallavalitsuse 01.04.2021
projekteerimistingimuste korraldusele nr 2744 ning projekteerimistingimuste alusel
valminud Teedeprojekt OÜ tööle nr T04921 „Tartu läänepoolse ümbersõidu VI
ehitusala ehitusprojekt“.
5.6.Teevalgustus
5.6.1. Projekteerida jalgratta- ja jalgteele vastavalt Transpordiameti juhendile „Riigiteede
valgustuse kavandamine“.
5.6.2. Põhiprojekti mahus lahendada jalgratta- ja jalgtee ehitamisele ette jääva olemasoleva
valgustuse ümberehitus, et tagada olemasoleva valgustuse terviklahendus.
5.7.Muud projekteerimisel arvestamisele kuuluvad tingimused
5.7.1. Tagada vete piki- ja põiksuunaline äravool teemaalt. Vajadusel projekteerida
pinnavete ärajuhtimissüsteemide ehitamine, ümberehitamine ja puhastamine (sh
vajadusel kraavide eelvoolud, mis asuvad teega piirnevatel katastriüksustel).
5.7.2. Koostada krundijaotuskava ehitustööde ja edasise teehooldusega arvestava tehniliselt
vajaliku teemaa omandamise protsessi läbiviimiseks.
5.7.3. Projektlahendus peab arvestama ettevõtlus- ja infotehnoloogiaministri 29.05.2018
määrusega nr 28 „Puudega inimeste erivajadustest tulenevad nõuded ehitisele“.
5.8.Piirangud, kitsendused ning nendest tulenevad nõuded
5.8.1. Täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad mõjutada tee-ehitust ning taotleda
piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada projekti koostamisel.
5.8.2. Taotleda tehnilised tingimused kommunikatsioonide valdajatelt, kelle trasse
projektiga tehtavad tööd puudutavad.
5.8.3. Arvestada Transpordiameti otsustega, mis on esitatud korralduse
„Projekteerimistingimuste andmine riigitee 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee km
186,7-187,15 Uhti küla ja Ülenurme aleviku vahele jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekti
koostamiseks“ lisas 2 „Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel“ (lisatakse
projekteerimistingimuste korraldusele).
5.9.Haljastuse ja heakorra põhimõtted
5.9.1. Haljastuse kavandamisel lähtuda Transpordiameti juhendist „Riigiteede
haljastustööd“.
5.9.2. Näha ette metsa, võsa ning muude takistuste eemaldamine nii olemasoleva kui
perspektiivse tee maa-alalt, samuti tee maa-ala planeerimis- ja heakorratööd.
5.10. EHITUSUURINGUTE TEGEMISE VAJADUS
☒ Geodeetilised uurimustööd Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus
☒ Geotehnilised uuringud Ehitusprojekti koostamiseks vajalikus mahus,
maaradari kasutamine on lubatud.
☐ Hüdroloogilised uuringud ja
arvutused
Ei kavandata.
5.11. MUUD PROJEKTI KOOSSEISUS TEOSTATAVAD UURINGUD
☐ Liiklusuuringud ja -prognoos Ei kavandata.
☐ Kergliiklustee vajaduse hindamine Ei kavandata.
5.12. KESKKONNAMÕJUDE HINDAMISE VAJADUS
☒ Keskkonnamõjude
eelhindamine
Enne ehitusloa andmist
☐ Keskkonnamõju hindamine Enne ehitusloa andmist
☐ Ei kohaldu
Lisa. Projekteeritava jalgratta- ja jalgtee asukohaskeem
Projekteerimistingimused riigitee 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee km 186,7-187,15 Uhti küla ja Ülenurme aleviku vahel jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekti
koostamiseks
Lisa 1. Projekteeritava jalgratta- ja jalgtee asukohaskeem
Kavandatav
jalgratta- ja jalgtee
Lisa 3. Kavandatava jalgratta- ja jalgtee eeldatav asukoht Tartu läänepoolse ümbersõidu VI
ehitusala ehitusprojekti suhtes
Kavandatav
jalgratta- ja
jalgtee
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Lugupeetud kinnisasja omanik
Meie 31.03.2026 nr 8-1/26-039/5427-1
Uhti küla ja Ülenurme aleviku vahelisse
lõiku jalgratta- ja jalgtee kavandamiseks
projekteerimistingimuste menetlusse
kaasamine
Transpordiamet algatas projekteerimistingimuste menetluse riigitee 2 Tallinna-Tartu-Võru-
Luhamaa tee km 186,7-187,15 Uhti küla ja Ülenurme aleviku vahele jalgratta- ja jalgtee
ehitusprojekti koostamiseks. Tee ehitustööd on teehoiukava kohaselt plaanis 2027. aastal.
Projekti eesmärk on riigitee 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee km 186,7-187,15 ja kohaliku
Lennu-Vangi tee (tee nr 9490122) km 0-0,33 jalgratta- ja jalgtee kavandamine, et parandada Uhti
küla ning Ülenurme aleviku vahel liikumisvõimalusi, liiklusohutuse taseme tõstmine ning
tehniliselt vajaliku teemaa määramine.
Projekteerimistingimuste eelnõus on tingimus, et projekti koostamisel tuleb arvestada
Teedeprojekt OÜ tööga nr T04921 „Tartu läänepoolse ümbersõidu VI ehitusala ehitusprojekt“.
Jalgratta- ja jalgtee on plaanis kavandada nimetatud projektis projekteeritud kogujateest (Lennu-
Vangi tee pikendus) raudtee poole. Info mõttes, et luua paremat ettekujutust, on lisas 3 toodud
skeem, kus on näidatud kavandatava jalgratta- ja jalgtee eeldatav asukoht Tartu läänepoolse
ümbersõidu VI ehitusala ehitusprojekti suhtes.
Ehitusseadustiku § 31 lg 3 alusel esitame Teile kui puudutatud kinnisasja(de) omanikule
teadmiseks ja soovi korral arvamuse avaldamiseks projekteerimistingimuste eelnõu. Palume Teie
arvamus või ettepanekud esitada hiljemalt 10.04.2026 e-posti aadressile
[email protected]. Teie poolt esitatud arvamusi ja ettepanekuid koos Transpordiameti
otsuste ja selgitustega käsitletakse korralduse lisas „Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel“.
Kui nimetatud tähtajaks ei ole arvamust esitatud ega ole taotletud tähtaja pikendamist, loetakse
ehitusseadustiku § 31 lõike 6 alusel, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu
kohta arvamust avaldada.
Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Transpordiameti projekteerimise üksuse
projektijuhi Anni Luht poole (tel +372 5090807, e-post [email protected]).
2 (2)
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Anni Luht
projektijuht
planeerimise osakonna projekteerimise üksus
Lisad: 1. Projekteerimistingimuste eelnõu
2. Projekteeritava jalgratta- ja jalgtee asukohaskeem
3. Kavandatava jalgratta- ja jalgtee asukoht VI ehitusala ehitusprojekti suhtes