| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.2-1/26/5686-1 |
| Registreeritud | 02.04.2026 |
| Sünkroonitud | 03.04.2026 |
| Liik | Sissetulev kiri |
| Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
| Sari | 7.2-1 Kõiki taristuid hõlmavate detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute ja keskkonnamõju strateegiliste hinnangute kooskõlastamine |
| Toimik | 7.2-1/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium |
| Saabumis/saatmisviis | Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium |
| Vastutaja | Marek Lind (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Suur-Ameerika 1 / 10122 Tallinn / 625 6342 / [email protected] / www.mkm.ee
Registrikood 70003158
Kuusalu Vallavalitsus
Mõisa tee 17
Kiiu alevik, Kuusalu vald, 74604,
Harju maakond
Meie 02.04.2026 nr 13-3/4063-10
Põhjamaade-Balti vesinikukoridori ja selle
toimimiseks vajaliku taristu riigi
eriplaneeringu ja keskkonnamõju strateegilise
hindamise algatamisest teavitamine ja protsessi
kaasamine
Pöördume seoses Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi sooviga kaasata Teid
Põhjamaade-Balti vesinikukoridori ja selle toimimiseks vajaliku taristu riigi eriplaneeringu (REP)
koostamisse ning keskkonnamõju strateegilisse hindamisse (KSH). Teavitame riigi eriplaneeringu
algatamisest ning palume teada anda Teie kontaktisiku kontaktandmed.
Algatamisest teavitamine
Teavitame planeerimisseaduse (PlanS) § 28 lõike 7 alusel, et Vabariigi Valitsus algatas 23.03.2026
korraldusega nr 57 Põhjamaade-Balti vesinikukoridori ja selle toimimiseks vajaliku taristu riigi
eriplaneeringu ja keskkonnamõju strateegilise hindamise. Korralduse eesmärk on algatada REP ja
KSH vesinikukoridori ja selle toimimiseks vajalikule taristule, mis aitab luua tehnilised ja
majanduslikud eeldused Eesti riigisisese vesinikutaristu arendamiseks ning parandada regiooni
varustuskindlust. Planeeringu eesmärk on kavandada tervet mandri-Eestit läbiv vesinikukoridor ja
luua eeldused Nordic–Baltic Hydrogen Corridor (NBHC) projekti elluviimiseks.
Planeeringuala on 6522,76 km2 ja see hõlmab kokku 24 omavalitsust Harju, Rapla, Lääne, Järva,
Pärnu, Viljandi ja Valga maakondades. Planeeringuala määrati kogu Eestit hõlmava ruumianalüüsi
alusel, välistades alad, kus vesinikutoru rajamine ei ole võimalik või otstarbekas, lähtudes
looduskaitse, kultuuripärandi, riigikaitse, ohtlike ettevõtete ning hoonestuse piirangutest.
REP ja selle mõjude hindamise menetlus koosneb kahest etapist:
1) asukoha eelvaliku lähteseisukohtade ja mõjude hindamise, sh KSH programmi koostamine ning
asukoha eelvaliku tegemine koos mõjude hindamisega;
2) valitud asukohtades detailse lahenduse koostamine koos mõjude hindamisega.
2 (2)
Planeerimismenetluses võetakse eesmärgiks asukoha eelvaliku otsuse alusel REP kehtestamine.
Juhul, kui planeerimismenetluses ei ole võimalik detailse lahenduse koostamisest loobuda,
koostatakse sobivasse asukohta detailne planeeringulahendus, sh eskiis- ja eelprojekt ehitusõiguse
määramiseks.
Planeeringuga koostatakse terviklik ruumilahendus kavandatava vesinikutaristu tarbeks. REP-iga
planeeritakse asukohad eelduslikult järgmistele ehitistele: küttegaasi ülekandetorustik ülerõhuga
üle 16 bar, küttegaasi jaotus- ja mõõtejaamad, küttegaasi kompressorjaam ning küttegaasi muud
ehitised.
Ühendus kavandatakse ühe või kahe maa-aluse toruna, mille pikkus maismaal oleks 250 kuni 300
km: Läti piirist Põhja-Eesti rannikuni. Kavandatakse ka kraanisõlmed ja kuni kaks
kompressorjaama. Torustik planeeritakse võimalikult suures ulatuses juba olemasoleva elektri- ja
gaasitaristu koridori, mis on kooskõlas valmiva üleriigilise planeeringu ruumisäästlikkuse
põhimõtetega.
KSH koostamine on REP korral kohustuslik. Lisaks hinnatakse planeeringu elluviimisega
kaasnevaid asjakohaseid majanduslike, kultuurilisi, sotsiaalseid ja looduskeskkonnale avalduvaid
mõjusid.
Arvestades, et planeering algatati suuremal maa-alal, kui vesinikutaristu rajamiseks on tarvis ning
hetkel pole veel teada, kus hakkab vesinikukoridor paiknema, ei ole praegu võimalik tuvastada
isikuid, kelle õigusi võib planeering kindlasti puudutada. Kuna alternatiivide asukohti otsitakse
kogu planeeringuala ulatuses, kaasatakse ja teavitatakse kõiki puudutatud maaomanikke esialgsete
trassivariantide kujunemisel personaalselt. Lõplik trassi kulgemine selgub planeerimise käigus.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Ivari Rannama
juhataja
Maa- ja ruumipoliitika osakond
Monika Korolkov
+372 5884 7055 [email protected]