| Dokumendiregister | Transpordiamet |
| Viit | 7.2-3/26/5415-2 |
| Registreeritud | 02.04.2026 |
| Sünkroonitud | 03.04.2026 |
| Liik | Valjaminev kiri |
| Funktsioon | 7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine |
| Sari | 7.2-3 Detailplaneeringute, kõrgtakistuste ja projektide kooskõlastamine |
| Toimik | 7.2-3/2026 |
| Juurdepääsupiirang | Avalik |
| Juurdepääsupiirang | |
| Adressaat | Saaremaa Vallavalitsus |
| Saabumis/saatmisviis | Saaremaa Vallavalitsus |
| Vastutaja | Andres Lainoja (Users, Lennundusteenistus, Lennuliiklusteeninduse ja lennuväljade osakond) |
| Originaal | Ava uues aknas |
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Piret Kuldsaar
Saaremaa Vallavalitsus
Tallinna tn 10
93819, Kuressaare, Saare maakond
Teie 30.03.2026
Meie 02.04.2026 nr 7.2-3/26/5415-2
Transpordiameti märkused Kuressaare
lennuvälja liiklusala ehitusloa taotlusele
Austatud pr Kuldsaar
Esitasite Transpordiametile kooskõlastamiseks Kuressaare lennuvälja liiklusala ehitusloa taotluse.
Enne ehitusloa taotluse kooskõlastamist palume kõrvaldada taotlusdokumentatsioonis järgmised
puudused:
1. Lennuraja ja ruleerimisteede markeeringu nõuded on kirjas dokumendi EASA CS-ADR-DSN
(Certification Specifications and Guidance Material for Aerodromes Design) peatükis L, seega
on seletuskirja punktis 3.3 esitatud viited punktidele CS ADR-DSN.M.700, 710, 715 ja 720
ekslikud. Valed on ka punktides 3.3.1-3.3.3 esitatud viited. Ühtlasi palume tagada, et tööde
teostamisel lähtutaks nõuete viimasest versioonist, mis käesoleval hetkel on versioon 7 (CS-
ADR-DSN Issue 7).
2. Asendiplaani joonisel nr 4-01-01 kattub maandumiskoha (aiming point) markeering lennuraja
äärejoonega. GM1 ADR-DSN.L.540 kohaselt võib maandumiskoha markeeringu mõõtmeid ja
märgipaari vahekaugust vähendada, et vältida äärejoone ülekatmist.
3. CS ADR-DSN.L.555 (a) nõude kohaselt peab ruleerimistee telgjoon katkestusteta ühendama
lennuraja telgjoone ja perroonil asuvad õhusõidukite seisupaigad. Asendiplaani joonisel 4-01-
06 ei ole seisupaigad 1B, 2A, 2B ja 3 ruleerimistee telgjoonega ühendatud.
4. Seletuskirja üldosas on viidatud Maanteeameti kodulehel asuvale juhendmaterjalile. Kuna
Maanteeametist sai 2021. aastal Transpordiamet, siis teetööde tehnilise kirjelduste
infosüsteemi viidatud aadress ei tööta korrektselt.
5. Seletuskirja punktis 2.2 on kirjas, et puuraukudes 5 ja 6 moodustab muld pindmise kihi
paksusega 55-75 meetrit. Tõenäoliselt on mõõtühikuna silmas peetud siiski sentimeetreid.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Üllar Salumäe
direktor
lennundusteenistus
| Nimi | K.p. | Δ | Viit | Tüüp | Org | Osapooled |
|---|